Углеродный остаток пиролиза шин

Видео:Топливо из автомобильных шин - это реально? 😱 #переработка #пиролиз #экологияСкачать

Очистка твердого остатка пиролиза автомобильных шин при помощи перегретого пара

Рубрика: Технические науки

Дата публикации: 12.06.2018 2018-06-12

Статья просмотрена: 872 раза

Библиографическое описание:

Семендяев, В. В. Очистка твердого остатка пиролиза автомобильных шин при помощи перегретого пара / В. В. Семендяев. — Текст : непосредственный // Молодой ученый. — 2018. — № 23 (209). — С. 226-227. — URL: https://moluch.ru/archive/209/51324/ (дата обращения: 25.11.2021).

Ключевые слова: перегретый пар, пиролиз, твёрдый углеродный остаток.

В современном мире нескончаемый рост парка автомобилей приводит к накоплениям отработанных шин. По последним данным, общемировые запасы вторичных автошин составляют около 25 млн. т, а ежегодный прирост порядка 9 млн. т/год., и эти цифры будут лишь увеличиваться по мере роста спроса на автомобили. Хотя отработанные шины составляют всего 2 % от общего количества мировых отходов, их воздействие на окружающую среду является довольно серьезным [1]. Шины не разрушаемы и не подвержены биологическому разложению. После использования они занимают огромное количество ценных пространств в течении десятилетий. Свалки автошин способны легко загораться, а их дым вреден для окружающей среды. Кроме того, полигоны загрязняют грунтовые и поверхностные воды, служат местами размножения комаров, которые переносят опасные болезни.

Но в то же время, изношенные шины могут рассматриваться как вторичное сырье для получения ценных продуктов, так как в них сохраняется достаточный уровень технологических свойств для повторной переработки.

Существуют следующие методы переработки автошин [2]: механическое измельчение, криомеханическая переработка, девулканизация, сжигание и пиролиз.

Наиболее перспективным методом является пиролиз. Это объясняется его хорошей управляемостью, в результате чего возможно получение полезных продуктов из исходного сырья, таких как синтез-газ и твердый углеродный остаток. Сам процесс представляет собой термическое разложение материала, которое начинается при температуре 260°С, достигает максимума в области 375–400°С, и завершается при температуре 525°С [3]. Во время процесса сульфидные связи, возникающие в каучуке, разрушаются, а углеродные цепи разрываются, благодаря этому и образуются газообразные, жидкие и твердые продукты, которые затем могут быть подвергнуты дополнительной обработке и найти широкое применение в различных отраслях. Очень простое представление реакции пиролиза отображается выражением (1):

(1)

Конечные продукты пиролиза шин [4]:

10 % от массы сырья): водород, сероводород, метановый газ и окиси углерода;

46 %): уголь, остатки стали, диоксида кремния, оксиды и сульфиды цинка, а также любые другие остатки используемых катализаторов

44 %): алифатические и ароматические углеводороды, такие как бензол, толуол и другие;

Твёрдый остаток в виде угля представляет собой смесь высокомолекулярных углеводородов сложного строения, которые содержат в своем составе кроме углерода и водорода еще и гетероатомы: кислород, азот, в небольшом количестве никель, железо и другие, кроме того, он загрязнен серой (2,18 % от общей массы). Такое сырье может служить армирующим материалом в резиновой промышленности, бездымным топливом или же активным углём. Именно применение в качестве сорбента является самым предпочтительным из-за широкого спектра использования активных углей.

Однако, ввиду своей загрязненности, послепиролизный уголь имеет неприемлемую для прямого использования зольность (11,7 %), то есть не годится как сорбент.

Чтобы это исправить, необходимо производить очистку твердого остатка от загрязняющих веществ одним из известных способов:

‒ прогрев угля при достаточно высокой температуре путем отжига при ограниченном доступе воздуха;

‒ обработка соляной кислотой и последующая промывка проточной водой с целью растворения и удаления осевших в порах угля веществ;

‒ обработка перегретым паром;

Перспективным направлением может являться очистка перегретым паром при атмосферном давлении. Преимуществом использования пара служит его инертность и отсутствие в составе вредных компонентов. Кроме того, при использовании пара в роли теплоносителя, положительный эффект достигается за счет быстрого и равномерного нагрева гранул угля благодаря возможности выдерживать необходимую температуру. При этом повышается энергетический КПД процесса, обусловленный возможностью утилизации вторичного газа. В процессе обработки загрязняющие вещества разлагаются на газообразные и жидкие вещества и утилизируются.

В результате обработки, уголь может потерять до 30–40 % от исходной массы в виде вредных загрязняющих веществ. Другим итогом очистки является то, что конечный продукт абсолютно не имеет запаха, в отличии от начального, который имел очень стойкий запах резины. Это говорит о том, что все пахучие вещества улетучиваются вместе с паром. Помимо этого, очищенный уголь имеет очень хрупкую структуру. Причина этого заключается в том, что он становится более пористый в процессе очистки.

Следует отметить, что оптимальный размер гранул угля, который подвергается воздействию пара, не должен превышать 1,5–2 см. Это обусловлено тем, что мелкие гранулы более плотно прилегают друг к другу и весь перегретый пар проходить сквозь них, тем самым улучшая процесс очистки. Если же использовать более крупные угольки, то пар может проходить через свободное пространство между ними, так как они имею неправильную форму. Следовательно, за одно и то же время, при одинаковых условиях проведения эксперимента крупный уголь очистится хуже.

Опираясь на приведенную информацию, возможна модернизация процесса переработки автомобильных шин путём пиролиза. А именно, целесообразно вводить в систему перегретый пар на этапе пиролиза, чтобы осуществлять очистку не после окончания процесса, а во время. К тому же пар улучшит разложение сырья, температурный режим и будет стабилизировать сам процесс. В итоге, конечный продукт пиролиза потеряет в массе до 40 %, но он будет очищен от вредных загрязняющих компонентов и готов к дальнейшему использованию, например к активации для получения активного угля.

1. Dilan Imak Aslan, Prakash Parthasarathy, Jillian L. Goldfard, Selim Ceylan. Pyrolysis reaction models of waste tires: Application of Master-Plots method for energy conversion via devolatilization // Waste Management. — 2017. — № 68. — С. 405–411.
2. О. В. Филатова, Ю. А. Водянская, Е. А. Макаревич, А. В. Папин, А. А. Квасова. Переработка изношенных шин // II Всероссийская молодежная научно-практическая конференция «Экологические проблемы промышленно развитых и ресурсодобывающих регионов: пути решения». — 2017.
3. Ю.А., Новичков, Т. В. Петренко, В. И. Братчун. Исследование процесса бескислородного пиролиза изношенных автомобильных шин //. — 2005.
4. Michał Ryms, Katarzyna Januszewicz, Witold M. Lewandowski, Ewa Klugmann-Radziemska1. Pyrolysis process of whole waste tires as a biomass energy recycling // Ecol Chem Eng S. — 2013. — № 20. — С. 93–107.

Читайте также: Грузовые шины в березовском цоф 5

Видео:Обзор китайских установок пиролиза по утилизации отходовСкачать

Углеродный остаток пиролиза шин

Сорбция широко применяется для глубокой очистки сточных вод в химической, нефтехимической промышленности, на транспорте, цветной и черной металлургии и других отраслях промышленности. Во многих случаях без этого метода невозможно выдержать санитарные требования по сохранению чистоты водоемов или техническое условие на качество воды при повторном использовании сточных вод в замкнутых циклах водного хозяйства предприятий. Удаление биологически жестких, в том числе токсичных органических веществ в прямоточных системах водного хозяйства, обеспечение кондиционирования воды перед ионообменной и электродиализной очисткой, перед повторным использованием стоков в производстве, вот перечень задач успешно решаемых на основе использования сорбционной очитки. Немаловажным достоинством сорбционной технологии является простота аппаратурного оформления и возможность полной или частичной автоматизации всего процесса в целом, а также отдельных его частей. К преимуществам сорбционного метода очистки относятся: возможность удаления загрязнений чрезвычайно широкой природы практически до любой остаточной концентрации независимо от их химической устойчивости и управления процессом. В качестве сорбентов используются различные искусственные и природные пористые материалы, имеющие развитую или специфическую поверхность: золы, коксовая мелочь, торф, силикагели, алюмогели, активные глины, пенополистирол и другие. Наиболее эффектными сорбентами являются активные угли различных марок.

Активные угли применяются в промышленности как адсорбенты для разделения и очистки веществ в газовой и жидких фазах, в качестве катализаторов и носителей катализаторов, хемосорбентов и осушителей. Эффективное использование угля для решения той или иной производственной задачи возможно при соответствии его качества (пористая структура, природа поверхности, состав минеральной части, механическая прочность) условиям проведения технологического процесса.

По природе активированные угли принадлежат к группе графитовых тел. Для них используются углесодержащие материалы растительного происхождения. Ископаемые угли, каменноугольные полукоксы и др. Существуют два основных способа получения активных углей: Парогазовый метод активирования (процесс частичного «выжигания» углеводородных соединений из угля-сырца и окисление самого углерода за счет кислорода воздуха, пара и углекислого газа) и активирование углей органическими добавками (термическое разложение материала угля-сырца в присутствии неорганических добавок). В зависимости от способа и условий получения активированные угли могут резко отличаться природой поверхности, которая в свою очередь может меняться при хранении в присутствии кислорода воздуха и воды. Активированный уголь обладает каталитической активностью в ряде химических реакций: окисления, галогенирования, дегидрохлорирования, дегидратации, полимеризации и др.

Большое значение во всех случаях применения углей имеет пористая структура. Для углей характерно полимодальное распределение объема пор по размерам, наличие нескольких узких максимумов на кривой распределения объема пор по эффективным ресусам.

При адсорбции веществ с малыми размерами молекул определяющую роль играет мелкопористая структура, по характеру которой все активные угли делятся на две группы: с узким и широким распределением микропор. Угли первой группы характеризуются одной разновидностью микропор. Угли второй группы — двумя и более.

Однако применение активных углей не всегда экономически целесообразно, что связано с их относительно высокой стоимостью и проблемами регенерации. Поэтому возникает вопрос о расширении сырьевой базы получения сорбентов, в частности, активных углей.

Одним из направлений решения этой проблемы является использование в качестве сырья для производства активных углей нефтепродуктов, асфальтов, сажи, а также отходов производств синтетических материалов и резины. Поэтому целью работы явилось эксперементальное изучение свойств и характеристик твердого продукта пиролиза автомобильных шин длявозможного применнения его в качестве сорбента при очистке сточных вод. Задача работы заключается в определеннии свойств продукта пиролиза и сравнении их с известными марками активных углей.

Непрерывный рост парка автомобилей во всех развитых странах приводит к постоянному увеличению количества изношенных автомобильных шин. Проблема переработки изношенных автомобильных шин и вышедших из эксплуатации резинотехнических изделий имеет большое экологическое и экономическое значение для всех развитых стран мира. А невосполнимость природного нефтяного сырья диктует необходимость использования вторичных ресурсов с максимальной эффективностью. Пиролиз кусков шин и резиновой крошки осуществляется в среде с недостатком кислорода, в вакууме, в атмосфере водорода в присутствии катализаторов и без них, в реакторах периодического и непрерывного действия, в псевдокипящем слое при различных температурах.

Сущность пиролиза автомобильных шин заключается в следующем: сырье (изношенные автомобильные шины) проходит механическую очистку и измельчение, затем сырье загружается в реактор пиролиза, в аппарате достигается избыточное давление 0,02 – 0,03 МПа за счет подачи углекислоты или азота и температура выше 100 0С, в результате образуются жидкие, твердые и газообразные продукты. Твердый остаток и предполагается использовать в качестве сорбента. Перед применением твердый остаток очищают от металлического корда.

Твердый остаток автомобильных шин представляет собой относительно хрупкий, жирный на ощупь черный продукт. Его характеристики в сравнении с антрацитом представлены в таблице 1.

Сорбция — сложный процесс, основанный на физическом и химическом взаимодействии сорбата и сорбента. Физическая сорбция носит обратимый характер с сохранением индивидуальности сорбента и сорбата. Хемосорбция – химический процесс на границе раздела фаз, обычно необратимый и значительно более экзотермический, чем физическая сорбция. В отличие от биологического процесса колебания температуры и влияния токсичности для сорбции не имеют такого большого значения. Применяются три вида сорбции: Адсорбция – поглощение вещества, поверхностью чаще всего твердого поглотителя. Абсорбция – поглощение, сопровождающееся диффузией поглощенного вещества в глубь сорбента с образованием растворов. Поглотителем обычно выступает жидкость. Хемосорбция – адсорбция, сопровождается химическим воздействием поглощенного вещества с сорбентом. Материал, на поверхности или в объеме пор которого происходит концентрирование поглощаемого вещества, называют сорбентом, а само вещество сорбатом. Сорбционное взаимодействие основано на физическом и химическом взаимодействии сорбата и сорбента. Физическая сорбция обусловлена силами молекулярного взаимодействия, в основном дисперсионными. Последние возникает при сближении молекул материала сорбента и сорбируемого вещества и проявляются в упорядочении движения частиц вследствие взаимного притяжения. Дисперсионные взаимодействия неспецифичны, присущи всем веществам и и различаются в конкретных случаях лишь количественно. Потенциальная Энергия взаимодействия двух атомов равна

где r – расстояние между центрами атамов;
b – эмпирическая константа;
Сn – константа поляризации.

Приведенное выражение показывает, что сорбционное взаимодействие проявляется только на очень малых расстояниях. Теоретически, если взаимное притяжение атомов максимально на расстоянии ro, то при r = 1,5 ro их взаимодействие ослабляется в 4 – 5 раз. И наоборот при r A=KC n

Использование уравнения Фрейндлиха в области средних концентраций дает хорошее совпадение с экспериментальными данными; изотерма линеаризуется в координатах lgC/lgA. Уравнение изотермы Лэнгмюра выведено на основе молекулярно – кинетической теории и представлений о мономолекулярном характере процесса сорбции; в применении к растворам оно имеет вид

где A m – емкость монослоя;
b – константа;
С – концентрация вещества.

В области малых концентраций уравнение Ленгмюра переходит в уравнение Генри

т.е. сорбционная емкость прямопропорциональна концентрации.

Теория полимолекулярной сорбции, в основе которой лежит представление о многослойной сорбции на поверхности макро- и мезопористого сорбента, была разработана Брунауэром, Эмметом и Тейлором.

Однако на практике получили распространение микропористые сорбенты, в чрезвычайно малом пространстве микропор которых послойной сорбции вещества на поверхности не переходят. При сорбции в микропорах происходит заполнение части или всего объема их сорбатом, который под действием взаимно усиливающихся и перекрывающихся адсорбционных полей, создаваемых противоположными стенками микропор, находится в специфическом уплотненном состоянии. При сорбции вещества из раствора оно занимает на поверхности или в объеме пор сорбента место, которое до этого занимали молекулы растворителя (воды), а не свободное пространство. Присутствие воды в порах приводит к некоторому выравниванию сорбционного потенциала. В объеме сорбируемой фазы концентрация вещества значительно выше, чем в растворе. При этом снижается поверхностное натяжение на границе раздела раствор – твердый сорбент. Основы термодинамики адсорбции из растворов были сформулированы Гиббсом. Им было введено понятие избыточной адсорбции Г, т.е. избыточного содержания поглощенного поглощаемого вещества в адсорбционной фазе по сравнению с его содержанием в растворе. Величина избыточной адсорбции легко определима по формуле

где Со и Ск – концентрации вещества в растворе до и после опыта;
V – объем раствора;
m — навеска сорбента.

Термодинамический подход к решению проблемы сорбции является наиболее общим и позволяет оценивать сорбируемость молекул по значению максимальной работы переноса вещества из раствора на поверхность сорбента. Поскольку при сорбции вещества из воды происходит уменьшение свободной энергии &#916G адс зависимость lgK адс = &#916G адс /RT, из которой следует, что чем больше &#916Gадс, тем лучше сорбируется вещество Полученные значения &#916Gадс для функциональных групп позволяют с достаточной степенью точности вычислить &#916Gадс для широкого класса различных органических соединений, тем самым прогнозируя сорбционную способность этих веществ. Идею о возможности применения теории объемного заполнения микропор для описания сорбции из жидкой фазы выдвинули Эльтеков и Стадник. Эта идея использует представления об отсутствии влияния физического состояния сорбата в объемной фазе на сорбционный потенциал в микропорах углей и отсутствии ассоциативных, ионных и водородных связей между молекулами сорбируемого вещества и воды, а также внутри сорбата. Эта теория применима для расчета сорбции из очень разбавленных растворов ограниченно растворимых веществ: уравнение изотермы сорбции на микропористых активных углях в данном случае примет вид:

lgГ p =lgW o /V m -2,303BT 2 /B 2 ;

где Wo – предельный объем микропор сорбента;
Vm – мольный объем сорбата;
В – структурно – энергетическая константа;
Сs – растворимость соединения в воде при данной температуре;
Ср – равновесная концентрация в воде.

Как известно, при адсорбции конкурируют два вида межмолекулярных взаимодействий: гидратация молекул растворенного вещества, т. е. взаимодействие их с молекулами воды в растворе, и взаимодействие молекул адсорбирующегося вещества с атомами поверхности твердого тела. Разность энергий этих двух процессов и представляет собой энергию, с которой извлеченное из раствора вещество удерживается на поверхности погруженного в раствор адсорбента. Наиболее сильное адсорбционное взаимодействие наблюдается, если в структуре молекул имеются двойные связи, образующиеся с участием п- электронов. Поэтому ароматические соединения сорбируются значительно лучше алифатических.

Адсорбция ухудшается при увеличении в молекулах числа гидроксильных групп, обладающих большой энергией гидратации за счет водородных связей. Адсорбцию ухудшает также наличие электрического заряда, ориентирующего вокруг себя диполи воды. Поэтому диссоциированные на ионы молекулы сорбируются значительно хуже, чем недиссоциированные молекулы тех же веществ.

В технологии адсорбционной очистки вод сложного состава большое значение имеет оценка относительной прочности адсорбции отдельных веществ из водных растворов. Силу адсорбционного взаимодействия целесообразно оценивать уменьшением свободной энергии ( &#916Fадс ) при адсорбции вещества в определенных стандартных условиях.

Аддитивные свойства величины &#916Fадс позволяют вычислять ее значение по ранее определенным инкрементам d&#916Fадс отдельных структурных элементов и функциональных групп для адсорбции из воды на углях, гидроксидах и т. д. Для основных типов промышленных активных углей (КАД, ОУ, БАУ) определены &#916Fадс для элементов структуры и функциональных групп многих ароматических соединений. Используя значения &#916Fадс и d&#916Fадс , расчетным путем можно оценивать эффективность адсорбции.

Полной теории адсорбции молекул из растворов, в особенности из воды, до настоящего времени не существует, а поэтому на практике приходится в большинстве случаев применять рассмотренные выше относительно простые эмпирические и полуэмпирические соотношения.

Влияние температуры на сорбцию
Влияние температуры на сорбцию из водных растворов далекр не однозначно. Дело в том, что при сорбции на микропористых сорбентах веществ, размеры молекул которых близки к эффективным размерам пор, проникновение этих молекул в поры зависит от их кинетической энергии. При достаточной энергии (температуре) молекулы сорбата проникают в окна пор и сорбируются; в противном случае происходит лишь незначительное поглощение на поверхности мезо- и макропор. Иными словами, сорбционная емкость повышается с ростом температуры; это явление называется «активированной адсорбцией». В то же время физическая сорбция, как любой экзотермический процесс, в целом, ухудшается с ростом температуры. Поэтому суммарное влияние фиксируемое проявление этих двух явлений (активной и физической адсорбции) может иметь экстремум (максимум) при определенной температуре При сорбции из водных растворов этот пик размыт (например, от 20-70 o С)сорбция фенола увеличивается, а уксусной кислоты уменьшается.

Несмотря на невысокую величину удельной поверхности (32м2/г), найденную по методу БЭТ, данный твердый остаток, являющийся отходом производства, был испытан на сорбционные свойства различными методами.

Одной из основных характеристик активных углей является их сорбционная емкость (осветляющая способность) по метиленовому голубому. Согласно ГОСТ 4453-74 эта величина определяется после изучения взаимодействия навески активного угля с 15 %-ным раствором метиленового голубого. Осветляющая способность исследуемого продукта была определена после контакта его навески с определенным объемом раствора метиленового синего. Твердый остаток низкотемпературного пиролиза предварительно высушивали до постоянной массы при температуре (120±10) o С и отбирали фракцию (0.5±1.0)мм. Концентрацию красителя находили фотоколориметрическим методом исходя построенного калибровочного графика. Результаты расчетов показали, что сорбционная емкость составила 130 мг/г, что соизмеримо с аналогичной величиной по ГОСТ 4453-74. Таким образом, твердый остаток пиролиза автомобильных шин обладает определенной сорбционной емкостью, что свидетельствует о возможности использования его как сорбента. Сорбционная емкость по йоду составляет 30%, что равно сорбционной активности угля марки ДАК.

Следующим этапом исследования явилось изучение сорбционной емкости исследуемого продукта по отношению к различным органическим веществам, в частности, метиленовому голубому, метиленовому красному и фенолу. Для решения вопроса о возможности использования твердого остатка пиролиза как сорбента была проведена серия опытов по определению сорбционной емкости продукта при различных равновесных концентрациях сорбата с последующей построением сорбционных кривых. В каждом случае проводили не менее трех параллельных определений, что позволило получить следующие результаты.

Сорбцию метиленового голубого проводили в диапазоне исходных концентраций от 100 мг/дм 3 до 1000 мг/дм 3 , температура – 25 o С. Навеска сорбента была постоянной и составляла 0.40 г, объем раствора – 200 см 3 . Остаточную концентрацию красителя находили по калибровочной кривой. В исследуемом диапазоне концентраций максимальная величина сорбционной емкости твердого остатка пиролиза автомобильных шин составила 320 мг/г, что не ниже аналогичной величины для известных марок активных углей. Аналогичные опыты были проведены для метиленового красного (остаточную концентрацию красителя определяли фотометрическим методом), в результате которых была найдена сорбционная емкость, равная 450 мг/г. Вид изотерм адсорбции для исследованных красителей приведен на рис. 1. и рис.2.

Согласно Брунауэру, Эммету и Теллеру вид изотерм свидетельствует не только о наличии в сорбенте микро- и макропор, но также и о сильном межмолекулярном взаимодействии в веществе сорбата.

Сорбцию фенола проводили из растворов в диапазоне исходных концентраций 1.0 – 10.0 ммоль/ дм 3 , навеска сорбента – 1.0 г, объем раствора -200 см 3 . Остаточную концентрацию фенола находили бромид-броматным методом. Найденная величина сорбционной емкости составила 244 мг/г, что согласуется с литературными данными, приведенными для адсорбции фенола из водных растворов на угле КАД. В этом случае изотерма адсорбции (рис.3) имела вид, аналогичный приведенному на рис.1. и 2.

Таким образом, результаты выполненных исследований свидетельствуют о возможности использования твердого остатка низкотемпературного пиролиза автомобильных шин в качестве сорбента для удаления некоторых органических загрязнений для очистки сточных вод.

Таким образом, проведенные эксперименты на твердом остатке пиролиза автомобильных шин, свидетельствуют о том, что применение его в качестве сорбента для очистки сточных вод целиком приемлемо. Сорбционная активность твердого продукта пиролиза соизмерима с активностью известных марок активных углей, по физическим показателям его можно сравнить с антрацитом. Твердый остаток пиролиза необходимо проанализировать на сорбцию тяжелых металлов, провести эксперементы на производственной сточной воде, т.е. провести апробацию для использовать его в качестве сорбента на предприятиях определенной отрасли промышленности.

1. А.Д.Смирнов. Сорбционная очистка воды, Л.- 1982.
2. А.М. Когановский. Адсорбционная технология очистки сточных вод.- К.-1983.
3. Л.Ф. Долина. Сорбционные методы очистки производственных сточных вод. Д.- 2000.
4. О.Ю. Пичахчи, Е.А.Трошина. Изучение возможности применения новых веществ для сорбционной очистки сточных вод.Конференция ДонНТУ, 14-15,04,04
5.А.В. Булавин, В.Н. Пашкевич. Переработка автомобильных шин методом низкотемпературного пиролиза.
6.Х. Кинле, Э. Бадер. Активные угли и их промышленное применение. Л. — 1984.
7. ГОСТ 4453 – 74. Уголь активный осветляющий древесный порошкообразный.
8. ГОСТ 6217 – 74. Уголь активный древесный дробленый.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/uglerodnyy-ostatok-piroliza-shin

  📸 Видео

  валковый пресс для углеродных остаток из пиролиза шины.валковый пресс для зола пиролиз автошиинСкачать

  

  Получение технического углерода и печного топлива из шинСкачать

  

  Переработка шин в топливо. Завод АЭРОЭНЕРГОПРОМ.Скачать

  

  Установка переработки шин в топливо ( ВЫГРУЗКА УГЛЕРОДА И МЕТАЛЛОКОРДА )Скачать

  

  Производственная линия по регенерации углеродного остатка после пиролиза шин в технический углеродСкачать

  

  Остаток после пиролиза покрышекСкачать

  

  Получение пиролизного технического углерода в АРБСкачать

  

  Переработка шин методом пиролиза с получением топлива и углеродаСкачать

  

  Делаем газ из углерода шин (технического углерода) на газогенераторе с паромСкачать

  

  Установка для пиролиза шин и отходов резинотехнических изделий УТД-2-800 в эксплуатации!Скачать

  

  углерод из шин покрышек Горелка на углероде ПиролизСкачать

  

  Пиролиз шин. Переработка на установке термической деструкции.Скачать

  

  Пиролиз pyrolysis пиролизное оборудование переработка пластика шин углерод #pyrolysis #пиролизСкачать

  

  Топливо из отходов. Пиролиз резины. Разгон по фракциям!Скачать

  

  Печное топливо с технического углерода / брикетирование сажи, лигнина.Скачать

  

  Переработка Автомобильных Шин | Пиролиз Покрышки в Биотопливо и ГазСкачать

  

  Установка "Пиротекс": линия по переработке углерода. Октябрь 2011 г.Скачать

  

  Пиролизная установка "Мини Реактор" 2019Скачать