Угловая скорость вала муфты

Применяемые в машиностроении муфты стандартизованы. Муфты каж­дого типоразмера выполняют для некоторого диапазона диаметров вала. Основным критерием при выборе стандартных муфт является передаваемый вращающий момент.

При проектировании новых муфт конструктивные размеры элементов муфты определяют расчетом. Стандартизованные или нормализованные муфты не рассчитывают. Их, как правило, выбирают, как и подшипник ка­чения, по таблицам справочников.

Выбор стандартных муфт. Основной характеристикой при выбо­ре муфт является передаваемый расчетный момент

где Кр — коэффициент режима работы (табл.1); T — номинальный вра­щающий момент при установившемся режиме работы.

Таблица 1. Значение коэффициента режима работы Кp

Механизм или машинаКp
Конвейеры:
ленточные1,25-1,50
цепные, скребковые и винтовые (шнеки)1,50-2,0
Воздуховки и вентиляторы центробежные1,25-1,50
Насосы:
центробежные1,50-2,0
поршневые компрессоры2,0-3,0
Станки металлообрабатывающие:
с непрерывным движением1,25-1,50
с возвратно-поступательным движением1,50-2,50
Станки деревообделочные1,50-2,0
Мельницы шаровые, дробилки, молоты, ножницы2,0-3,0
Краны, подъемники, элеваторы3,0-4,0

Муфты выбирают по соответствующим таблицам (табл. 2 и 3) по Кр в зависимости от диаметра вала d (учитывают также максимальную угло­вую скорость ). Отдельные детали выбранной муфты проверяют на прочность.

Таблица 2. Коэффициенты безопасности Кб и режима работы Кр

Степень ответственности передачиКб
Поломка муфты вызывает остановку машины1,0
Поломка муфты вызывает аварию машины1,2
Поломка муфты вызывает аварию ряда машин1,5
Поломка муфты может привести к человеческим жертвам1,8
Условия работы машиныКр
Работа спокойная
Работа неравномерная1,1-1,3
Тяжелая работа с ударами1,3-1,5

Таблица 3. Значения [р] и f для фрикционных муфт

Материал поверхностей тренияПри смазыванииВсухую
[р], МПаf[р], МПаf
Закаленная сталь по закаленной стали0,6-0,80,06
Ферродо по стали и чугуну0,2-0,30,3
Порошковый материал по закаленной стали0,80,120,30,3

Расчет на прочность жестких (глухих) муфт.

Втулочные, фланцевые и продольно-свертные муфты выбирают по норма­лям.

Прочность втулки проверяют по основному условию прочности на кру­чение

где — допускаемое напряжение на кручение (для стали 45: = 22 ÷ 25 МПа);

— расчетное напряжение на кручение; Тр — расчетный момент; d и D — размеры муфты (см. рис.2).

Шпоночные или шлицевые (зубчатые) соединения вала с жесткой муф­той проверяют по формулам (9.1)—(9.3), болтовые соединения на растяже­ние и срез. Болты и стенки полумуфт на смятие прове­ряют по формуле

Читайте также: Виды мотоблоков с валом отбора мощности

где Ft — сила, срезающая один болт; Асм — площадь смятия; dб — диаметр болта; К— толщина фланца полумуфты (см. рис.4, а); — допускае­мое напряжение на смятие материала болтов или полумуфт.

Расчет на прочность компенсирующих муфт. Эти муфты выбира­ют по нормалям или стандартам (см. рис. 5).

Видео:Карданная передача, основы. Карданные шарниры не равных и равных угловых скоростей (ШРУСы)Скачать

Карданная передача, основы. Карданные шарниры не равных и равных угловых скоростей (ШРУСы)

Проверочный расчет на прочность (износостойкость) кулачково-дисковых муфт производят по формуле

где р — максимальное давление, возникающее на рабочей поверхности со­пряженных деталей муфты; D, d, h — размеры муфты (см. рис.5); [р] — допускаемое давление (для муфт с закаленными поверхностями трения [р] = 15 ÷ 30 МПа).

Проверочный расчет зубчатых муфт не производят. Их выбирают по стандарту. Для зубчатых муфт расчетный момент

где Кб и Кр коэффициенты безопасности и режима работы; Т — номинальный вращающий момент (табл.12.4).

Таблица 4. Муфты втулочные со шпонками (см. рис. 2, а), размеры, мм

dDLТ , Н-мdDLТ , Н-м
(45)
(22)
(55)
(28)
(70)ПО
(35)
(90)

Примечание. Значения, указанные в скобках, по возможности не применять.

Угловая скорость вала муфты

Для упругих втулочно-пальцевых муфт проверочный расчет для пальцев производят на изгиб по формуле (7), для втулок — на смятие по форму­ле (8):

где Мр расчетный момент; dn, lп, lв, D1, — размеры пальца втулки и полу­муфты (см. рис.7); z — число пальцев; — допускаемое напряжение изгиба (для пальцев из стали 45 = 80. 90 МПа); — допускаемое напряжение смятия втулки (для резины = 2МПа).

Расчет сцепных муфт. Расчет наиболее распространенных в ма­шиностроении сцепных многодисковых фрикционных муфт производят на отсутствие проскальзывания полумуфт (дисков) и на износостойкость ра­бочих поверхностей дисков. Для передачи вращательного движения от по­лумуфты 1 к полумуфте 2 (см. рис.10) без относительного проскальзывания дисков момент сил трения должен быть не меньше вращающего мо­мента, создаваемого на ведущем валу.

Фрикционные дисковые муфты выбирают по нормалям.

Расчет самоуправляемых и предохранительных муфт. Самоуправ­ляемые роликовые муфты свободного хода выбирают по нормалям. На контактную прочность проверяют только ролики и рабочие поверхности полумуфт (см. рис.15):

где Тр расчетный момент; Епр приведенный модуль упругости; d и l — диаметр и длина роликов; 7 0 угол заклинивания роликов; D — диа­метр рабочей поверхности обоймы; z — число роликов; — допускаемое контактное напряжение (для стали ШХ15, 20Х и 40Х = 1500 МПа).

Читайте также: Характеристика распределительного вала двигателя

Размеры центробежных муфт принимают конструктивно. Рабочие по­верхности трения грузов проверяют на износостойкость аналогично фрик­ционным муфтам. Массу груза подбирают по создаваемой им центробеж­ной силе.

Фрикционные предохранительные муфты выбирают по стандарту. Их расчетная проверка аналогична расчету сцепных фрикционных муфт.

Видео:угловая СКОРОСТЬ формула угловое УСКОРЕНИЕ 9 классСкачать

угловая СКОРОСТЬ формула угловое УСКОРЕНИЕ 9 класс

Предохранительные муфты с разрушающимся элементом выбирают понормалям станкостроения, после чего штифт проверяют на срез (см. рис.17):

где Tпред — предельный момент, при котором происходит разрушение штифтов; D1 диаметр расположения штифтов (см. рис.17); — пре­дел прочности на срез (для стали 45 = 420 МПа); Тр — расчетный мо­мент; dm диаметр штифта; z = 1 ÷ 2 — число штифтов.

Пример 1. Фланцевая муфта установлена в приводе металлорежущего ставка и соединяет концы двух валов диаметром d=80 мм каждый. Фланцы полумуфт стянуты шестью болтами М16, три из которых поставлены без зазора в отверстия из-под развертки (диаметр стержня болта d4 = 17 мм); остальные три — в отверстия с зазором. Материал болтов сталь 30, класс прочности 5.6 ( = 300 Н/мм 2 ).

Проверить на срез болты, поставленные без зазора, в предположении, что весь вращающий момент T= 2500 Н·м передают только эти болты. Диаметр окружности, на которой расположены оси болтов, D1 = 220 мм.

Решение. 1. Допускаемое напряжение на срез стержня болта

= 0,25·300 = 75 Н·мм 2 ,

2. Коэффициент режима работы муфты K = 1,75.

3. Окружная сила, передаваемая одним болтом (при z = 3),

4. Расчетное напряжение среза в болте

Условие прочности выполнено: = 58,4 Н/мм 2 2 .

Вопросы для самопроверки

— Каково назначение муфт приводов? Какие различают муфты по управляемости?

— Каков физический смысл коэффициента режима работы муфты?

— Как устроена фланцевая муфта? Где ее применяют? Почему для соединения валов фланцевой муфтой требуется их строгая соосность?

— Как устроена зубчатая муфта? Какие смещения валов и за счет чего она компенсирует? Почему изнашиваются зубья?

Видео:Вращательное движение. 10 класс.Скачать

Вращательное движение. 10 класс.

— Каковы достоинства упругих компенсирующих муфт? Почему упругие муфты снижают динамические нагрузки в приводе? В каких случаях целесообразно применять резиновые, а в каких — металлические упругие элементы?

— Какую из сцепных муфт следует применить для соединения вращающегося с большой частотой вала с неподвижным валом?

— Как устроены и работают обгонные муфты? В каком направлении должна вращаться обойма, чтобы произошло заклинивание ролика (см. рис.14)?

Читайте также: Сборочный чертеж вала с зубчатым колесом

— С какой целью в приводах применяют центробежные пусковые муфты?

— Передают ли жесткие и упругие муфты вибрации, толчки и удары?

— За счет чего можно увеличить расчетный момент многодисковой фрик­ционной муфты, не изменяя ее диаметра?

— Что является основной характеристикой муфт?

— На рис.4 покажите центрующее кольцо. Каково назначение этой де­тали?

— За счет чего происходит компенсация осевого, радиального и углового смещений в зубчатой муфте?

— Дайте характеристику муфте, изображенной на рисунке.

Угловая скорость вала муфты

— Кратко опишите назначение и принцип работы кулачковой муфты.

— Найдите рабочие поверхности фрикционных муфт, показанных на рис.13.

— Опишите работу муфты свободного хода при остановке полумуфты 1 (рис.14).

Видео:Урок 44. Вращение твердого тела. Линейная и угловая скорость. Период и частота вращения.Скачать

Урок 44. Вращение твердого тела. Линейная и угловая скорость. Период и частота вращения.

— Поясните необходимость установки грузов-колодок 3 (см. рис. 15) в обеих полумуфтах?

— Опишите уст­ройство предохранительной муфты с разрушающимся элементом. Назовите недостаток этой муфты.

— Для чего существуют муфты ?

— Каковы главные признаки классификации муфт ?

— Какая характеристика муфты считается главной ?

— Каковы принципы конструкции и работы жёстких муфт ?

— Каковы принципы конструкции и работы шарнирных муфт ?

— Каковы принципы конструкции и работы упругих муфт ?

— Как устроена и как работает упруго втулочно-пальцевая муфта (МУВП) ?

— За счёт каких сил работают фрикционные муфты ?

— Какие критерии прочности применяют для фрикционных муфт ?

— Назовите материалы (без уточнения марки) для изготовления кулачково-дисковых муфт

— Изменяют ли с помощью муфты угло­вую скорость одного вала относитель­но другого?

— Перечислите компенсирующие муфты

— Какие муфты можно включать на ходу при вращении ведущего вала с боль­шой угловой скоростью?

Видео:МуфтыСкачать

Муфты

— Каково назначение самоуправляемых муфт?

1. Для соединения и разъединения валов на ходу

2. Для автоматического соединения и разъеди­нения валов при заданной угловой скорости

3. Для передачи вращающего момента в одном направлении

4. Для регулирования передаваемого вращающе­го момента

— По каким параметрам производят подбор стандартных муфт

— По какому моменту выбирают стандартные зубчатые муфты?

— Какая фрикционная муфта требует большей прижимной силы Fr?

— Многодисковая фрикционная муф­та получила преимущественное применение, это объясняется в первую очередь.

1. уменьшением силы нажатия и увеличением пе­редаваемого вращающего момента

2. устранением пробуксовки при установившемся режиме работы

3. предохранением машин от перегрузок обеспечением плавности сцепления валов под нагрузкой на ходу

Дата добавления: 2015-02-09 ; просмотров: 147 ; Нарушение авторских прав

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    Видео:Работа карданного вала. Work propeller shaft.Скачать

    Работа карданного вала. Work propeller shaft.

    Механика © 2023
    Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер


    🎦 Видео

    3.3. Виды муфтСкачать

    3.3.  Виды муфт

    КРИВОЛИНЕЙНОЕ ДВИЖЕНИЕ - Угловое Перемещение, Угловая Скорость, Центростремительное УскорениеСкачать

    КРИВОЛИНЕЙНОЕ ДВИЖЕНИЕ - Угловое Перемещение, Угловая Скорость, Центростремительное Ускорение

    Муфта для АВД с демпферным соединением (Силумин)Скачать

    Муфта для АВД с демпферным соединением (Силумин)

    Центровка муфт включения полного приводаСкачать

    Центровка муфт включения полного привода

    Ременная передача. Урок №3Скачать

    Ременная передача. Урок №3

    Лекция 12. МуфтыСкачать

    Лекция 12.  Муфты

    Угловая скорость и угловое ускорениеСкачать

    Угловая скорость и угловое ускорение

    УГЛОВАЯ СКОРОСТЬ кинематика угловое ускорение 10 классСкачать

    УГЛОВАЯ СКОРОСТЬ кинематика угловое ускорение 10 класс

    Лепестковые муфтыСкачать

    Лепестковые муфты

    Исследование двойного карданного валаСкачать

    Исследование двойного карданного вала

    🔥 Зачем нужны фазовращатели, как они работают и как ломаются? Крутой гид по системе VVT.Скачать

    🔥 Зачем нужны фазовращатели, как они работают и как ломаются? Крутой гид по системе VVT.

    Лекция 10. Угловая скорость и угловое ускорение │Физика с нуляСкачать

    Лекция 10. Угловая скорость и угловое ускорение │Физика с нуля

    #АвиловАлексей - Муфты (Легко и просто | AvMedia)Скачать

    #АвиловАлексей - Муфты  (Легко и просто | AvMedia)

    Кинематический расчет привода ч 2Скачать

    Кинематический расчет привода ч 2
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток