Студия Autosecurity тестирует популярные блокираторы руля, на устойчивость к снятию, а так же реальное время которое необходимо угонщику, чтоб обезвредить блокиратор.

➤ Подписаться на канал: https://goo.gl/temKnr
➤ Узнать больше о защите авто в Украине: http://www.autosecurity.com.ua
******************************************
▤ ПЛЕЙЛИСТЫ:
? Защита от угона: https://goo.gl/HC0bKC
? Угоны Авто: https://goo.gl/gHYMUs
*******************************************
В нашей студии Вы сможете защитить ваш автомобиль от угона, с помощью оборудования высокого качества известных брендов. Установив наши комплексы защиты на свой автомобиль или мотоцикл, Вы сможете быть в увереным, что в случае попытки угона Вашего автомобиля, угон займет минимум пол часа времени и доставит множество неприятностей угонщику и наделает много шума.

Устанавливаемая студией Autosecurity охранная система защищает от угона автомобиль САМОСТОЯТЕЛЬНО, не требуя вмешательства от владельца автомобиля, тем самым не подвергая риску его жизнь и здоровье

Мы защищаем Ваш автомобиль при помощи уникального авторского оборудования, таким образом мы даем дополнительную гарантию автовладельцу уникальности охранного комплекса и алгоритмов, которые используются при защите от угона.

Гарантия на нашу установленную комплексную защиту — безсрочная, то есть пока автовладелец имеет автомобиль, мы полностью отвечаем за работоспособность комплекса

➤ Мы будем рады видеть Вас у нас в студии по адресу:
г Киев ул. Физкультуры, 3 (М «Олимпийское»)
➤ Мы в FaceBook: https://www.facebook.com/autosecur/
#автосигнализация #сигнализация #автоугон #autosecurity #lexus

Видео ТЕСТ БЛОКИРАТОРОВ РУЛЯ | МЕХАНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ | ВЗЛОМ | УГОН АВТО канала AUTOSECURITY — Студия антиугона

Тест замков рулевого вала

В наше время автовладельцу доступен очень широкий спектр электронных средств противоугонной защиты. И тем не менее механические замки по прежнему являются одной из самых эффективных мер противодействия этому виду преступлений. Эксперты сайта «За Рулем» совместно с сотрудникам служб экстренной технической помощи и представителями фирм-изготовителей запорных устройств провели тестирование замков на предмет устойчивости ко взлому.

Замок – испытанное средство защиты собственности от супостатов. Современную их версию – механические блокираторы рулевого вала – в компании профессионалов тестировал автор.

Нет, наверное, такого автовладельца, который не мечтал бы о неприступном запоре для своей машины. Но стоит потерять ключ, как он идет на попятную, требуя разломать проклятую железяку как можно быстрее и желательно подешевле. На его счастье, вечных замков не делают – самый замечательный экземпляр противостоит разрушительному напору лишь определенное время. Вот его-то мы и взялись измерить.

С криминалом связываться, разумеется, не стали: мастер-классы для начинающих жуликов не наш профиль. В эксперименте предложили поучаствовать сотрудникам служб экстренной технической помощи, благо вскрывать замки им приходится довольно часто и совершенно официально – за деньги, по заказу владельца. Рискнули не все: шансы попасть впросак некоторые оценили достаточно высоко. Так что есть все основания считать тех, кто согласился, лучшими из лучших.

Задачу им поставили такую: на глазок оценив конструкцию штыревого блокиратора, освободить рулевой вал, не повредив при этом автомобиль. Имущество-то казенное! А так как трем командам спасателей противостояли замки трех разных производителей, поочередно монтируемые на три одинаковых «логана», встреча прошла по системе «каждый с каждым».

Со стороны за происходившим отнюдь не безучастно следили представители противоположного лагеря – фирм-изготовителей этих самых запорных устройств. Сертификаты сертификатами, но когда еще поучаствуешь в очном поединке!

В тестировании принимали участие три замка:

Шоу прошло в дружеской и весьма теплой обстановке. Вспотели все: механики от нелегкой работы, а зрители от волнения.

Тревожились зря – обе стороны со своими задачами справились. Все блокираторы в конце концов поддались, проявив, по общему мнению, достаточную для своего назначения стойкость. Ведь мы экспериментировали при свете дня, безбоязненно оглашая окрестности треском бензоэлектрических генераторов. А каково настоящему угонщику при бледной луне корежить крепкий металл аккумуляторным лобзиком!

Видео:Угон суперсаблей. Тест замков рулевого вала Гарант и Перехват.Скачать

Комментарии участников

Сергей Ананов, «Мосавтоспас 24».

«Перехват» – уникальная в своем роде конструкция. Замковая часть компонуется случайным образом – заранее запрограммированного кода нет. Так что при утере ключа и его дубликата добро пожаловать к нам. В данном случае мы обошлись без режущего инструмента – просто свернули корпус мощным самозажимным ключом с надетой сверху трубой.

Читайте также: Устройство вторичного вала кпп ваз

С «Гарантом» приходилось сталкиваться не раз. Сверткой такую личинку не возьмешь. Это вам не «Драгон» и прочие «восточные сладости», вскрываемые скрепкой за пару минут. Тут и отмычка едва ли поможет, разве что в руках отменного профессионала. Мы распилили замковую часть в строго определенном месте – иначе фокус не удастся.

«Гранд» отличается от собратьев парой (а не одним!) запорных штифтов. Это усложняет задачу, ведь в конструкции использован высоколегированный металл. Сняли методом удаления личинки.

Дмитрий Никольский, РАТ.

«Гранд» в наших краях гость не частый. К отмычке довольно стоек, да и с двухсторонним стопором просто так не справиться. Мы, например, вырезали четверть корпуса муфты с одной стороны и сделали пропил с другой.

«Перехват» – шикарная вещь: высокое качество изготовления и материалов. Прощупать пины, то есть подобрать ключик, не удастся из-за отсутствия подпружиненных элементов: положение свободно плавающих штырьков определить практически невозможно. При попытке распилить корпус поперек внутренняя вращающаяся деталь закусила режущий диск. В конце концов сделали два продольных пропила и отделили замковую часть.

«Гарант» – самая популярная на рынке модель, нюансы ее конструкции хорошо известны. Замок неприступен, поэтому сразу взялись за болгарку. Но муфта изделия на рулевом валу оказалась слабо затянута и провернулась, что сильно осложнило работу. Вот вам еще одна степень защиты!

Александр Лесовников, «Авторейнджер».

С «Перехватом» столкнулся впервые, впечатление приятное. Обилие сверкающего металла вкупе со сложной конструкцией отпугнет иного угонщика. Пины из разряда неуловимых – за десять минут поймали лишь пару. Пилится тяжело: болгарка вязнет в металле. Но стенки могли быть и посолиднее. А так – одну сторону отрезали, другую отогнули. Хотя попотеть пришлось.

Вскрывать «Гранд» начали с личинки. Содержимое выломали, но обезвредить механизм привода не смогли. В итоге разрезали корпус с двух сторон. Двусторонний стопор – большой плюс, ибо одновременно обе части не утопишь.

Замковая часть «Гаранта» – штука надежная. Открыть личинку крайне тяжело: нужен спец инструмент отменного качества. А вот металл муфты надо сделать потолще – мы справились с задачей, отпилив одно «ухо».

Вывод ясен: наши блокираторы рулевого вала с кондачка не возьмешь. Эти устройства станут серьезным препятствием для угонщика и полностью оправдают свое название. А в случае чего выручат добрые Бэтмены из спасательных служб.

Видео:Тест бюджетных противоугонных блокираторовСкачать

Угон суперсаблей. Тест замков рулевого вала.

Как защищает замок рулевого вала при угоне ? Как противостоят замки рулевого вала методу пиления автономной сабельной пилой ? Как максимально быстро снять замок рулевого вала автономным инструментом ? Мы специально сделали второй тест замков, чтобы получить ответы на эти вопросы.

Алекс Андер

а если оснастить машину системой с балонами мощной перцовки, которая забрызгает угонщика который даже удрать никуда не сможет, будет где то рядом корчиться

Владимир Цибизов

А пока делать сами засаду. ловить и решать ..руки рубить и отпускать. или лучше на кол сажать. потом зарыть как собаку. иного нет. ничего у нас не примут «законодатели». Эээ то бизнес ментов и » плохих» ребят..они будут не против сдохнуть на колу..или залить в его пасть антифриза. тут каждый решает сам. по ситуации.

Leonid

Вы ещё эвакуатор пригоните и погрузите на него авто. Будет гораздо быстрее, чем 6-7 минут пилить блокировку вала рулевого колеса ?

Эксперт по ДТП сайт: 264УК.РФ

Для кого эта лажа? Эти замки не нужно пилить чтоб открыть

Анатолий Александрович

Надо ставить выше,тогда пилой не подлезут.

Yeugen Vyalikh

Добрый день! У нас в Киеве продаются ваши блокираторы, но продавцы, к сожалению, не могут подсказать, какой бы подошел на рулевой вал форда эскейп 2016 года выпуска..
Может быть, Вы мне подскажите?

Сергей Соловьев

Внизу напротив замка поставить датчик движения и подключить к нему мощную сирену даже если отключат сигнализацию сирена будет орать

100AmpsCurrent

Андрей, у меня такое впечатление, что вы подыгрываете производителям замков. Смотрите, есть полотно для сабельных пил с зубьями из карбида вольфрама. Называется The TORCH 230
А вы отчего-то берете обычные полотна. Можете объяснить, почему вы не используете лучшее полотно?

Читайте также: Размеры карданных валов урал 4320

Viktoriya Dubinina

Зачем шуметь. Зачем пилить 6 мин. блокиратор рулевого вала если заменить рулевой вал без шума занимает 2 мин.

Макс Татаренцев

В Узбекистане 25 лет или к стенке за угон там машину оставляешь на неделю с открытыми окнами ни кто даже не смотрит в сторону чужого автомобиля вот лучшее противоугонная система

Alexandr Vorobyov

Ага производитель среагировал. За 2 недели , сделав замок из мягкого металла, г..вна и палок. Первый вариант хотябы простоял 12 минут.

Камиль Хадеев

Предлагаю производителю замков добавлять в состав какой-то вязкий материал. Чтобы пила вязла

иван иванов

ну конечно. вы бы еще целиком авто разобрали)) замок на вал тем и хорош, что нихрена не видно, пока не вылезешь на улицу и раком у порога не встанешь. особенно зимой в минус20. Распилить можно что угодно, хоть люк. Пока я вижу что такие замки- самое крепкое механическое устройство. Но конечно надо еще что-то иметь кроме него

Gevorg Sanosyan

Чушня такая! Станет угонщик столько времени терять и шуму наводить !

Артур Григорьевич

Высверлить гнездо ключа и все дела.

Игорь Калягин

Ночью спилит замок, загрузит авто на эвакуатор, даст палкой по голове прибежавшему владельцу и увезет автомобиль. Всё можно разрушить, спилить, сломать, вскрыть,, испортить, устранить. И ни одна лаборатория, будь хоть трижды Кондрашова, не поможет.

Ghost

Акуммуляторная болгарка справиться минуты за 3

Oleksandr Mostolyarchuk

Хуйня всё это. Если взять немного пластита, то получится ещё быстрее.

Видео:Ломаем новый блокиратор руляСкачать

Угон суперсаблей. Тест замков рулевого вала.

Показувати елементи керування програвачем

• Опубліковано 18 гру 2016
• Как защищает замок рулевого вала при угоне ? Как противостоят замки рулевого вала методу пиления автономной сабельной пилой ? Как максимально быстро снять замок рулевого вала автономным инструментом ? Мы специально сделали второй тест замков, чтобы получить ответы на эти вопросы.

Видео:Угон.Блокиратор руля Гарант спас.Скачать

КОМЕНТАРІ • 812

а если оснастить машину системой с балонами мощной перцовки, которая забрызгает угонщика который даже удрать никуда не сможет, будет где то рядом корчиться

А пока делать сами засаду. ловить и решать ..руки рубить и отпускать. или лучше на кол сажать. потом зарыть как собаку. иного нет. ничего у нас не примут «законодатели». Эээ то бизнес ментов и » плохих» ребят..они будут не против сдохнуть на колу..или залить в его пасть антифриза. тут каждый решает сам. по ситуации.

Вы ещё эвакуатор пригоните и погрузите на него авто. Будет гораздо быстрее, чем 6-7 минут пилить блокировку вала рулевого колеса ?

Для кого эта лажа? Эти замки не нужно пилить чтоб открыть

Надо ставить выше,тогда пилой не подлезут.

Добрый день! У нас в Киеве продаются ваши блокираторы, но продавцы, к сожалению, не могут подсказать, какой бы подошел на рулевой вал форда эскейп 2016 года выпуска..
Может быть, Вы мне подскажите?

Внизу напротив замка поставить датчик движения и подключить к нему мощную сирену даже если отключат сигнализацию сирена будет орать

Андрей, у меня такое впечатление, что вы подыгрываете производителям замков. Смотрите, есть полотно для сабельных пил с зубьями из карбида вольфрама. Называется The TORCH 230
А вы отчего-то берете обычные полотна. Можете объяснить, почему вы не используете лучшее полотно?

Зачем шуметь. Зачем пилить 6 мин. блокиратор рулевого вала если заменить рулевой вал без шума занимает 2 мин.

В Узбекистане 25 лет или к стенке за угон там машину оставляешь на неделю с открытыми окнами ни кто даже не смотрит в сторону чужого автомобиля вот лучшее противоугонная система

Ага производитель среагировал. За 2 недели , сделав замок из мягкого металла, г..вна и палок. Первый вариант хотябы простоял 12 минут.

Предлагаю производителю замков добавлять в состав какой-то вязкий материал. Чтобы пила вязла

ну конечно. вы бы еще целиком авто разобрали)) замок на вал тем и хорош, что нихрена не видно, пока не вылезешь на улицу и раком у порога не встанешь. особенно зимой в минус20. Распилить можно что угодно, хоть люк. Пока я вижу что такие замки- самое крепкое механическое устройство. Но конечно надо еще что-то иметь кроме него

Читайте также: Датчика положения коленчатого вала змз 409

Чушня такая! Станет угонщик столько времени терять и шуму наводить !

Высверлить гнездо ключа и все дела.

3:50 , можно уже в затылок получить от хозяина

Ночью спилит замок, загрузит авто на эвакуатор, даст палкой по голове прибежавшему владельцу и увезет автомобиль. Всё можно разрушить, спилить, сломать, вскрыть,, испортить, устранить. И ни одна лаборатория, будь хоть трижды Кондрашова, не поможет.

Акуммуляторная болгарка справиться минуты за 3

Хуйня всё это. Если взять немного пластита, то получится ещё быстрее.

покажите тест ваших замков капота, сколько они продержутся против сабельной пилы

Вроде слесари, а то, что пилу смазывать надо не знают!

А можно сразу два замка поставить?)

Да конечно. Отличный вариант! Гарант Блок плюс гарант бастион.

Хорошее сверло и шуруповерт за минуту решит проблему

Пила не нужна, мастер откроет замок без шума так же минут за 5-10. Но в любом случае наличие такого замка серьезно затрудняет угон, если машина обычная могут пойти искать другую цель. Ну и тех кто может вскрывать замки немного. Пилить палевно, мне кажется.

Почему бы не установить в корпус замка систему закусывания полотна? Технически это несложно сделать.

Непонимаю, на кого эти замки рассчитанны? Это ж мусор наколеночный! А должны быть отлиты корпуса из наполненной стали, типа какие-то керамические супертвёрдые цилиндрики накинуть в сталь или мягкий слой, который забьёт зубы пиле.

Простите, но замки — мусор какой-то, ну сто мешало мтационарную бандуру поставить с корпусом тяжёлым, а не эти прыщи на валу?

Пилит не сам агрегат, а полотно, так вот у производителей BRINKO или Diager есть не плохие полотна по жёстким сталям.

Это кандрашов 220у просит

Производитель в следующий раз сделает замок из титана.

? титан не очень то и крепкий метал, каленое делезо крепче.

Где можно заказать такой замок и сколько он будет стоить

К чему угонщик на улице подключит МОЩНУЮ сабельную пилу?

А не легче лечинку высверлить? И провернуть?

Случайно посмотрел этот ролик подсказку для угонщиков. Есть старая и мудрая поговорка — » На хитрую жопу есть хер с винтом, а на хер с винтом есть жопа с закоулками.». Проблема решается просто. Угонщик следит за выбранной машиной. Их может быть целая группа. Когда владелец садится или выходит из машины, его просто выкидывают и забирают ключи. Вспомните лихие 90-ые. Буквально прошлым летом мне один друг рассказал как от дорожного кафе был угнан «Мерин» за 5 лямов. Камеры наблюдения были, был объявлен план перехват, но мерин как сквозь землю провалился и в какой он стране или республике не известно. Кто организует подобные дела, организует и зеленый свет по всему маршруту или до ближайшего гаража, где его перекрасят или разберут по частям, оформят ПТС на нового владельца и ищи ветра в поле. Все реально, просто нужно знать кому заплатить и сколько.

@Андрей Кондрашов — авторская защита от угона У меня чисто японский мицубиси ФЫЧ. На его ключе есть пин-код при помощи которого даже можно открыть багажник. На сервисе для накрутки цены на машину поставили дополнительную сигнализацию «Джерхан» с обратной связью. Одна сигнализация хорошо, но 2 лучше. При случайной потере ключа где то в траве вторая сигнализация, если похлопать по лобовому стеклу, отзовется и это преимущество. Сигналка при хорошей батарейке срабатывает на очень большом расстоянии, около 1 км.. Не замерял точно, но с 500 метров точно. И что мне понравилось — можно при закрытии или открытии машины использовать обе как с брелка так и с ключа с чипом. Но если кто то в серьез захочет угнать мой драндулет, то ни одна сигнализация не поможет. Спасибо за отзыв, ни чего личного, просто пишу как думаю. Мне 69 лет, в интернете и в новейших технологиях я ноль без палочки. Удачи.

Владимир Воронин на этот случай есть пин-код на штатных кнопках руля. Если не пройти авторизацию, машина заглохнет через 1,5 минуты

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ugon-super-sabley-test-zamkov-rulevogo-vala

  🎦 Видео

  Угон сабельной пилой. Вскрытие замков рулевого вала. Как ломают ?Скачать

  

  Механическая защита от угона. Замок рулевого валаСкачать

  

  Пилим самый надежный противоугонный замок / ТЕСТ БЛОКИРАТОРА РУЛЯСкачать

  

  Поставил блокиратор руля Гарант Блок Люкс, делюсь опытом!Скачать

  

  Угон сабельной пилой. Вскрытие замков рулевого вала 2 #shortsСкачать

  

  Проворачиваем блокиратор рулевого вала "Перехват" на автомобилях и стенде!Скачать

  

  Вскрытие ПерехватаСкачать

  

  ШОК!! Гарант открыт за 1 минуту!Скачать

  

  Вскрытие противоугонного устройства "Перехват Универсал"Скачать

  

  Гарант замок рулевого вала. За и ПротивСкачать

  

  Блокиратор рулевого вала, 3 способа вскрытия. Полная версия.Скачать

  

  Угонщики даже не связываются, увидев "Перехват" в вашей машине!Скачать

  

  Угона нет с блокиратором рулевого вала? Вскрытие блокираторов рулевого валаСкачать

  

  Тестируем блокираторы руля. Противоугонная стойкость.Скачать

  

  Перехват - Универсал: установка блокиратора на рулевой валСкачать

  

  Про сигналки и механической замок на валСкачать