Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Несмотря на стремительный рост курса доллара и евро по отношению к рублю.

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

— отзыв должен содержать номер заказа;
— заказ должен быть оплачен.

Компрессор автомобильного кондиционера – один из основных элементов системы кондиционирования.

Компрессор в климатических установках делит рабочий контур на 2 части: область высокого и низкого давления. Разогретый до положительной температуры фреон поступает от нагнетателя в конденсор, где он охлаждается и транспортируется обратно. Количество циклов преобразования хладагента из жидкого состояния в газообразное определяется датчиками температуры.

Видео:Как собрать систему кондиционирования с нуля, какие компоненты нужно использовать.Скачать

Как собрать систему кондиционирования с нуля, какие компоненты нужно использовать.

Купить компрессор кондиционера

Компрессор выполняет основную работу в автокондиционере. Само устройство представляет собой механизм – нагнетатель вытеснительного типа.

В процессе работы компрессор сжимает фреон до 25 атмосфер. Вследствие чего хладагент нагревается и перенаправляется в конденсор, охлаждается и отправляется в испаритель.

Устройство оснащено предохранительным клапаном, защищающим систему кондиционирования от сверхвысокого давления. Компрессор имеет высокий эксплуатационный ресурс, но при несвоевременном техническом обслуживании выходит из строя.

Компрессор-нагнетатель (КН) имеет такие разновидности:

Принцип работы заключается в следующем: поршневой механизм проходит вверх по цилиндру КН, сжимая фреон. Электромотор двигает поршень через коленвал и шатун. Давление хладогента, оказываемое на КН, открывает/закрывает всасывающие клапаны компрессора.

КН всасывает, сжимает хладагент за счет вращения пластин. По сравнению с АП, требует меньший пусковой ток и обеспечивает более равномерную пульсацию давления.

Имеет две спирали из стали, одна из которых встроена во вторую. Спираль, находящиеся внутри, абсолютно неподвижна, а вторая – вращается вокруг первой. Фреон, при вращении спиралей, сжимается и проходит через центральное отверстие.

Почему стоит купить компрессор «Автокондицонеры.com»?

Наш интернет-магазин предлагает широчайший ассортимент автомобильной продукции для обслуживания автомобильных и автобусных кондиционеров. У нас вы найдете комплектующие, расходники, комплексные системы для измерения давления внутри автокондиционера, устройства для очистки климатической системы.

4 причины выбрать товары нашего магазина:

  • предоставляем только новые компрессоры;
  • оперативно помогаем решать проблемы с выбором или ремонтом компрессоров автомобильных кондиционеров. Обращайтесь к нам прямо сейчас по многоканальному телефону +7 499 136 31 51;
  • доставка по России и СНГ, включая Беларусь, Армению, Киргизию, Узбекистан;
  • отправляем товар курьерами, предоставляем возможность самовывоза — г. Москва, ул. Угрешская, 12с1, офис 120.

Сотрудничаем как с физическими, так и с юридическими лицами. Оптовым покупателям предоставляем скидки, для всех клиентов действуют индивидуальные дисконтные системы.

Свяжитесь с нами прямо сейчас, и получите новые компрессоры по лучшей цене уже сегодня. Принимаем наличную и безналичную оплату.

Видео:Китайский компрессор кондиционера отзыв спустя годСкачать

Китайский компрессор кондиционера отзыв спустя год

Автомобильный компрессор для кондиционера: схема и устройство, принцип работы, диагностика, неисправности и замена, ТОП-3 модели

Автокомпрессоры с электромагнитной муфтой очень надежны. Но непрекращающееся вращение сильно изнашивает трущиеся детали, что отличает автомобильное оборудование от бытовых агрегатов. Модели, устанавливаемые в машинах, чувствительны к разгерметизации, вместе с фреоном из системы выходит масло.

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Попытки охлаждать салон автомобиля начались еще в 1903 году. Сегодня без климатической техники с конвейера не сходит ни одна легковая машина. Главный элемент системы – компрессор автомобильного кондиционера. Элементарное представление о работе узла, характеристиках, поломках и способах устранения неисправностей полезно иметь каждому автовладельцу.

Читайте также: Компрессор behringer mdx 1600

Видео:Компрессор кондиционера - брать неоригинал или ремонтировать оригинал!?Скачать

Компрессор кондиционера - брать неоригинал или ремонтировать оригинал!?

Устройство и схема компрессора кондиционера

«Сердце» автокондиционера – сложная конструкция, в которой хладагент (фреон) сжимается, превращается в газ с высокой температурой. Компрессор нагнетает хладагент, гонит его по замкнутому кругу.

Автокомпрессор разделяет систему охлаждения на два контура: высокого и низкого давления. В первый входят все элементы до испарителя, во второй – магистраль, которая соединяет испаритель с компрессором.

Главные узлы компрессора автомобильного кондиционера на схеме:

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Видео:Принцип работы системы кондиционирования DENSOСкачать

Принцип работы системы кондиционирования DENSO

Принцип работы

Электромагнитная муфта снабжена металлическим шкивом. Принцип работы компрессора кондиционера автомобиля следующий. Когда двигатель авто включен, шкив не производит никакой работы: вращается вхолостую, хладагент не затрагивается. Автовладелец кнопкой с панели приборов включает кондиционер, муфта намагничивается, передает вращающий момент на помпу. Этим запускается движение рабочего вещества (фреона) по замкнутому кругу из контура высокого давления в контур с низким давлением.

Видео:универсальный автокондиционер с китая aliexpress. 5h14Скачать

универсальный автокондиционер  с китая aliexpress. 5h14

Основные характеристики компрессора

Рабочие характеристики интересуют водителей, когда нужно поменять вышедший из строя компрессор на новую деталь. Рассмотрите устройство автомобильного компрессора кондиционера со своего авто, подберите аналог по внешним геометрическим параметрам, конструкции, используемому хладагенту.

Взвесьте старую деталь. Не доверяйте мнению «чем тяжелее, тем лучше». Автомобильный компрессор для кондиционера может иметь массу 5-7 кг и выше. Чет тяжелее агрегат, тем больше холода произведет кондиционер, но и лошадиных сил у двигателя тоже заберет больше: ваш автомобиль, возможно, на это не рассчитан. Подбирайте деталь на авторынке не по весу, а по VIN-коду или номеру кузова своего авто.

Мощность

Этот показатель указывают не все производители: к тому же, данные могут быть неточными. Произвольно выбирать мощность устройства не стоит, поскольку на автозаводе параметр рассчитан точно под силовой агрегат и класс вашего авто:

  • машины класса В и С теряют при включении кондиционера 4 л. с., то есть компрессоры обладают мощностью 2,9 кВт;
  • авто класса D и E тратят 5-6 л. с., что соответствует мощности узла 4-4,5 кВт.

Максимальное давление

Единица измерения этого параметра – кг/см 2 . Проверить давление компрессора кондиционера автомобиля можно самостоятельно с помощью манометров с подходящими разъемами, либо (что точнее) специальным манометрическим блоком.

Показатель зависит от маркировки хладагента и температуры окружающей среды. Так, для хладагента R134a при +18-22 °С на термометре в контуре низкого давления будет 1,8-2,8 кг/см 2 , высокого – 9,5-11 кг/см 2 .

Контрольную проверку компрессора кондиционера автомобиля на рабочее давление лучше сделать в сервисе.

Видео:Безмуфтовый компрессор кондиционера принцип работы и почему они ломаются.Скачать

Безмуфтовый компрессор кондиционера принцип работы и почему они ломаются.

Виды компрессоров

Хотя устройство компрессора кондиционера автомобиля по принципу действия схоже в разных моделях, но конструктивные особенности есть. Различают следующие типы нагнетателей давления:

  • Поршневой. Конструкция может содержать один или от 2 до 10 штук разнорасположенных поршней, приводимых в движение наклонным диском.
  • Роторно-лопастной. Лопасти (2-3 шт.) ротора вращаются, изменяют объем контуров с поступающим рабочим веществом.
  • Спиральный. В механизме одна в другую вставлены две спирали. Одна вращается внутри второй, неподвижной, спирали, сжимая фреон. Потом последний разряжается, поступает дальше в контур.

Читайте также: Компрессор jiaxipera n1116kz r134 характеристики

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Внешний вид компрессора для кондиционера

Поршневая установка — самая простая и распространенная. Роторные виды устанавливаются в основном на японских машинах. Спиральные компрессоры получили распространение с 2012 года, идут с электрическим приводом.

Видео:Как выбрать компрессор кондиционера БУ (б/у).Скачать

Как выбрать компрессор кондиционера БУ (б/у).

Как проверить работоспособность

Когда автомобиль куплен на вторичном рынке, нужно проверить компрессор кондиционера автомобиля на работоспособность.

  • Запустите агрегат в штатном режиме: переключайте настройки, наблюдайте, как меняется температура в салоне.
  • Осмотрите узел. Утечка масла, нарушение герметичности можно заметить визуально.
  • Прислушайтесь к работе системы: она не должна греметь, гудеть, создавать посторонние шумы.
  • Самостоятельно или в сервисе измерьте давление внутри системы.

Видео:Универсальные компрессора 5h14 и 7h15Скачать

Универсальные компрессора 5h14 и 7h15

Неисправности компрессора кондиционера

Регулярный техосмотр, правильно подобранное масло предотвращают поломки климатической техники. Однако неисправности компрессора кондиционера автомобиля все же случаются часто.

  • От узла постоянно слышен шум, даже если кондиционер не включен, а работает только двигатель авто. Проверьте подшипник шкива.
  • Не включается электромагнитная муфта. Причин много, нужно искать.
  • Агрегат плохо охлаждает воздух в салоне. Возможна утечка фреона.
  • В компрессоре что-то трещит, урчит. Проверьте давление в горячем и холодном состоянии оборудования.

Появились один или несколько признаков – нужна профессиональная диагностика компрессора кондиционера автомобиля.

Причины

Автокомпрессоры – надежные узлы с большим рабочим ресурсом. Но сбои случаются, причин много:

  • Износились подшипники. Опасность в том, что повышается нагрузка на катушку, приводной шкив перекашивает, фреон может выйти полностью.
  • Перегрелась система, из-за чего вышла из строя муфта.
  • Деформировался корпус или патрубки в следствии некоего механического воздействия, нарушилась герметизация.
  • Вышли из строя клапаны, отвечающие за подачу рабочего вещества.
  • Засорился радиатор.

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Устройство компрессора для автомобильного кондиционера

Дефицит либо избыток фреона также плохо сказываются на работоспособности системы.

Способы устранения

Холодильное оборудование – сложная установка, которую в гаражных условиях трудно восстановить.

Своими руками сделать можно следующее:

  • Заварите трещины на корпусе и патрубках автокомпрессора.
  • Замените уплотнители, предварительно удалив хладагент и демонтировав агрегат.
  • Поменяйте вышедший из строя подшипник приводного шкива, но только после снятия механизма, и, если вы знаете, как впрессовывать элементы.
  • Отремонтируйте электромуфту, в которой часто нужно поменять запчасти: пластину, катушку, шкив.

Поршневую группу трогать рискованно, так как нужно полностью снимать узел, разбирать, промывать детали. Перед процедурой удаляют фреон, сливают масло, поэтому лучше доверить обслуживание сервисменам.

Видео:Автомобильный компрессор кондиционера в качестве компрессора для накачивания воздуха.Скачать

Автомобильный компрессор кондиционера в качестве компрессора для накачивания воздуха.

Как разобрать компрессор кондиционера

Демонтаж компрессора на разных марках машин проходит в ином порядке. Но когда деталь уже на верстаке, переборку делайте по такой схеме:

  1. Очистите узел от грязи.
  2. Отсоедините провода электромуфты.
  3. Открутив центральную гайку, снимите приводной шкив (нужен удерживающий спецключ).
  4. Снимите диск сцепления (примените универсальный съемник).
  5. Удалите стопорное кольцо, удерживающее подшипник шкива.
  6. Трехпалым съемником стяните шкив с подшипником с компрессора.
  7. Удалите стопорное кольцо, которым удерживается электромагнит муфты.
  8. Снимите электромагнит.
  9. Перед вами сам компрессор. Открутите болты передней крышки – она отойдет от корпуса.
  10. Извлеките крышку с валом, выньте опорный подшипник и его нижнюю обойму.
  11. Извлеките поршневую группу, опорный подшипник и седло.
  12. Снимите пружину и шпонку.
  13. Переверните деталь, открутите крепежи задней крышки компрессора.
  14. Обнаруженную прокладку выкиньте: ее нужно будет заменить.
  15. Снимите клапанный диск и уплотнитель под ним.

Читайте также: Греется компрессор кондиционера автомобиля причина

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Как разобрать компрессор кондиционера

Теперь вам осталось разобрать крышку с валом. Вытаскивайте по порядку: пылезащитное и стопорное кольца, шпонку, вал с подшипником. Теперь важно не потерять детали.

Видео:как проверить любой компрессор кондиционера (на примере компрессора форд фокус 2)Скачать

как проверить любой компрессор кондиционера (на примере компрессора форд фокус 2)

Как заменить

Разборка узла показывает, сколько специальных дорогостоящих инструментов нужно приобрести. Если вы не профессиональный автослесарь, то задумайтесь, стоил ли для разового ремонта покупать специнструменты. Замену компрессора кондиционера автомобиля доверьте специалистам.

Видео:Клапан компрессора кондиционера - симптомы неисправности управляющего клапана.Скачать

Клапан компрессора кондиционера - симптомы неисправности управляющего клапана.

Восстановление компрессора

Автокомпрессоры с электромагнитной муфтой очень надежны. Но непрекращающееся вращение сильно изнашивает трущиеся детали, что отличает автомобильное оборудование от бытовых агрегатов. Модели, устанавливаемые в машинах, чувствительны к разгерметизации, вместе с фреоном из системы выходит масло.

Видео:Можно ли добавить масло в компрессор кондиционера при заправке!?Скачать

Можно ли добавить масло в компрессор кондиционера при заправке!?

Промывка и чистка компрессора кондиционера автомобиля

В замкнутую систему не проникают пыль и влага. Но такое случается:

  • кондиционер может разгерметизироваться, тогда внутрь попадает грязь;
  • поршни изнашиваются, стружка начинает циркулировать по контуру;
  • владелец дозаправил неправильное масло, оно вступило в реакцию с рабочей жидкостью, образовались хлопья.

В перечисленных случаях нужно промыть и почистить климатическую технику.

Простому автолюбителю делать это не стоит по нескольким причинам:

  • нет необходимого оборудования;
  • не каждый знает сложнейшую технологию чистки узла;
  • можно отравиться токсичными веществами разложения фреона.

Оцените свои возможности, отгоните машину в автомастерскую.

Видео:Как работает кондиционер схема автокондиционера. car air conditioning. aire acondicionado automotrizСкачать

Как работает кондиционер схема автокондиционера. car air conditioning. aire acondicionado automotriz

Лучшие автомобильные компрессоры

Эксперты, оценив рабочие характеристики разных марок компрессоров автомобильных кондиционеров, составили рейтинг лучших агрегатов.

3 позиция – Компрессор Sanden 5H14 A2 12V

Пятипоршневой аппарат весит 7,2 кг, габариты – 285х210х205 мм. Производительность 138 см³/об. Кольца поршневой группы выполнены из высококачественной стали, что обеспечивает большой рабочий ресурс оборудования.

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Компрессор Sanden 5H14 A2 12V

Мощный компрессор, предназначенный для рефрижераторов и кондиционеров, работает с жидкостями R134a, R404a, R50. Sanden 5H14 A2 12V поставляется с транспортировочным маслом, которое перед монтажом установки нужно заменить на PAG SP-20, либо аналог. Количество смазки – 180 г.

Цена Sanden 5H14 A2 12V – от 8800 руб.

2 позиция – SAILING Компрессор Кондиционера 2.5 Altima 07

Назначение компрессора – кондиционеры легковых автомобилей отечественных и зарубежных производителей. Поршневое устройство мощностью 2 кВт работает с хладагентом HFC-134a, тип применяемого масла – PAG46. На одну заправку требуется 135 г смазывающего вещества.

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

SAILING Компрессор Кондиционера 2.5 Altima 07

Тип приводного шкива – 6PK, диаметр – 125 мм.

Цена изделия – от 12800 руб.

1 позиция — Компрессор кондиционера Luzar LCAC

Это популярное и востребованное оборудование нелегко найти в продаже. Компактная установка в крепком корпусе весит 5,365 г, габариты – 205х190х280 мм, что позволяет установить автокомпрессор под капотом любой легковой машины. Применяемые хладагенты – R134a, R404a, автомасло – PAG46 и аналоги. Объем смазки – 150±10 мл.

Универсальный автомобильный компрессор кондиционера

Компрессор кондиционера Luzar LCAC

Мощность аппарата – 2 кВт, диаметр шкива типа 6PK – 113 мм.

  • Свежие записи
    • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
    • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
    • Какие моторы бывают у стиральных машин
    • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
    • Как снять стопорную шайбу с вала
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    Механика © 2023
    Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер


    💥 Видео

    Электрический автомобильный кондиционер 12/24 ВольтаСкачать

    Электрический автомобильный кондиционер 12/24 Вольта

    Устройство и принцип работы компрессора кондиционераСкачать

    Устройство и принцип работы компрессора кондиционера

    Компрессор кондиционера для подкачки шин? Это просто!!!Скачать

    Компрессор кондиционера для подкачки шин? Это просто!!!

    Электрический кондиционер для ВАЗ своими руками | Электро Жигули своими руками | ЖигулеслаСкачать

    Электрический кондиционер  для ВАЗ своими руками | Электро Жигули своими руками | Жигулесла

    Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

    Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!

    Автомобильный кондиционер Демо стендСкачать

    Автомобильный кондиционер Демо стенд

    Причина заклинивания компрессора кондиционера. В 90 случаев именно эта причины убивает компрессор!Скачать

    Причина заклинивания компрессора кондиционера. В 90 случаев именно эта причины убивает компрессор!
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток