Уровень масла в компрессоре воздушном abac

Меню технического обслуживания
Для входа в меню технического обслуживания нажмите на кнопку «ввод» 9. Ниже приводится дерево меню.

Time to service (Время до сервиса)
… XXhrs (… XX ч)

>MAINTENANCE (ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ)

Operating time (Время работы)
load: XXhrs (нагрузка: XX ч)

Operating time (Время работы)
total: XXhrs (всего: XX ч)

>Running hours (>Часы работы)

Replacement made for Serv. A+oil OK? (Выполнена замена комплекта для сервисного обслуживания А+масла OK?)

Replacement made for (Выполнена замена)
oil OK? (масло OK?)

>Time to service
(>Время до сервиса)

Confirm replacement (Подтверждение замены)
Serv.A+B+oil OK? (Сервис A+B+масло OK?)

Confirm replacement (Подтверждение замены)
Serv. A+oil OK? (Сервис A+масло OK?)

Confirm replacement (Подтверждение замены)
oil OK? (масло OK?)

Replacement made for Serv. A+B+oil OK?
(Выполнена замена комплекта для сервисного обслуживания А+B+масла OK?)

>Compon. replacement (Замена компонентов)

Time remaining for (Осталось времени для)
Serv.A+B+oil XXhrs (Сервис A+B+масло)

Time remaining for (Осталось времени для)
Serv. A+oil XXhrs (Сервис A+масло XX ч)

Time remaining for (Осталось времени для)
oil XXhrs (масло XX ч)

>Components life (>Срок службы компонентов)

Осушитель
Давление
Компрессор без осушителя
Компрессор с осушителем

15.0 ОБЫЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ВЫПОЛНЯЕМОЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ

Работы по техническому обслуживанию, описанные в этой главе, могут выполняться пользователем.
Более сложные работы по техническому обслуживанию, выполнение которых должно осуществляться квалифицированным персоналом, приведены в главе ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (См. главу 21.0).

15.1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
15.2 ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

n ОПЕРАЦИИ, КОТОРЫЕ МОЖЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ
nn ОПЕРАЦИИ, ВЫПОЛНЕНИЕ КОТОРЫХ ДОЛЖНО ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ ПЕРСОНАЛОМ; ЭТИ ОПЕРАЦИИ ПРИВЕДЕНЫ В ЧАСТИ «B» ДАННОГО РУКОВОДСТВА.

Сведения о плановом техническом обеспечении воздушного компрессора по часам работы или годовым интервалам технического обслуживания см. в следующей таблице.

Указанные интервалы выполнения технического обслуживания рекомендуются для условий работы с низким содержанием пыли и хорошей вентиляцией. Для условий с повышенной запыленностью необходимо удвоить частоту выполнения обслуживания.

Через каждые 24 часа работы машины

Через каждые 50 часов работы машины

n Слейте конденсат из масляного бака
n Проверьте уровень масла
n Очистите фильтрующую панель

Через каждые 500 часов

n Очистите всасывающий воздушный фильтр
n Очистите конденсационный радиатор (при наличии осушителя)
n Очистите грязесборный фильтр
nn Проверьте натяжение ремня
n Проверьте автоматический сброс конденсата (при наличии осушителя).

Через каждые 2000 часов

n Замените всасывающий воздушный фильтр
nn Замените масло
nn Замените масляный фильтр
n Замените линейный фильтр вторичной очистки
(заменяйте фильтрующий элемент не реже одного раза в года)
nn Замените маслоотделительный фильтр

Через каждые 2000 часов

nn Очистите ребристую поверхность воздушно-масляного охладителя

15.2 СЛИВ КОНДЕНСАТА ИЗ МАСЛЯНОГО БАКА

Если в цикле работы компрессора предусмотрены длительные паузы, во время которых установка охлаждается, то в масляном баке собирается определенное количество конденсата. Такое случается, например, при остановке на ночь или на выходные.
Конденсат необходимо сливать раз в 50 часов или еженедельно. Эту операцию можно выполнять только на остывшей установке, то есть не менее чем через 8 часов после выключения.

Выполните следующие действия:
— Выключите машину кнопкой (поз. 1, Рис. 18): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Выключите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 3 (на винтовом компрессоре) и поз. 3А
(при наличии осушителя), Рис. 18.

— Дождитесь охлаждения машины.
— Снимите панели (поз. 4, Рис. 18) прилагаемым ключом.
— МЕДЛЕННО поверните краник (поз. 5, Рис. 18) и дайте конденсату стечь.
— Когда появятся первые следы масла, закройте кран.

— Проверьте уровень масла по указателю (поз. 6, Рис. 18).
— Если уровень масла меньше минимального, добавьте масла, как указано в пункте 15.4.

15.4 ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА И ДОБАВЛЕНИЕ ЕГО

— Выключите машину кнопкой (поз. 1, Рис. 18): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Выключите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 3 (на винтовом компрессоре) и поз. 3А
(при наличии осушителя), Рис. 18.
— Подождите несколько минут, пока не перестанет образовываться пена в маслосборнике.
— Проверьте уровень масла по указателю (поз. 6, Рис. 18)
— Если уровень меньше минимального, долейте масло.

ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ЛЮБЫХ РАБОТ НА УСТРОЙСТВЕ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО.

— Откройте переднюю панель (поз. 4, Рис. 18) специальным ключом.
— Медленно откройте масляную пробку (поз. 7, Рис. 18).
— Добавьте масло того же типа, которое залито в компрессор, до максимального уровня согласно поз. 6, Рис. 18.
— Выключите заглушку масляного бака (поз. 7, Рис. 18).
— Закройте панель (поз. 4, рис. 18).

15.5 ОЧИСТКА ФИЛЬТРУЮЩЕЙ ПАНЕЛИ

— Выключите машину кнопкой (поз. 1, Рис. 18): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Включите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 3 (на винтовом компрессоре) и поз. 3А
(при наличии осушителя), Рис. 18.
— Снимите панель фильтра (поз. 1 — 1А, Рис. 19).
— Очистите фильтрующую панель струей воздуха или промойте ее водой, не используя моющие средства.
— По окончании выполнения операции установите панель фильтра (поз. 1 — 1А, Рис. 19) на место.

15.6 ОЧИСТКА ВСАСЫВАЮЩЕГО ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА ИЛИ ЗАМЕНА ФИЛЬТРА
— Выключите машину кнопкой (поз. 1, Рис. 18): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Включите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 3 (на винтовом компрессоре) и поз. 3А
(при наличии осушителя), Рис. 18.

ГОРЯЧИЕ ДЕТАЛИ ВНУТРИ

— Снимите защитное устройство (кожух машины), поз. 2, Рис. 19.
— Снимите кожух (поз. 7, Рис. 19А)
— Снимите фильтр (поз. 8, Рис. 19А).

— Очистите фильтр струей воздуха, направляя ее изнутри наружу, ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ВОДУ ИЛИ РАСТВОРИТЕЛИ. Или установите новый фильтр.
— Очистите диск, в котором устанавливается фильтр, чистой тканью.
— Установите фильтр и крышку.
— При необходимости утилизируйте старый фильтр в соответствии с местными действующими нормативными актами.
— Закройте крышку машины (поз. 2, Рис. 19) с помощью соответствующих предохранительных винтов.

15.7 ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО И РУЧНОГО СБРОСА КОНДЕНСАТА (ДЛЯ ОСУШИТЕЛЯ И БАКА)

Необходимо проверить автоматический и ручной слив конденсата (поз. 1 через каждые 500 часов и поз. 2 через каждые 24 часов работы), Рис. 20.
Выполните следующие действия:
— Снимите панель фильтра (поз. 3, Рис. 20)
— Нажмите кнопку «TEST» (поз. 1, Рис 20) на несколько секунд для проверки корректности слива конденсата из дренажной трубы.
— Проверьте ручной сброс конденсата из бака, чтобы убедиться, что конденсат корректно удален из клапана, поз. 2, Рис. 20 (ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОДУВКА).

15.8 ОЧИСТКА ГРЯЗЕСБОРНОГО ФИЛЬТРА ОСУШИТЕЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ ОСУШИТЕЛЯ)
Выполните следующие действия:
— Закройте пробку (поз. 4, Рис. 20)
— Сбросьте давление осушителя, нажав на кнопку «TEST» сброса конденсата (приблизительно на 10-20 секунд), поз. 1, Рис. 20
— Выключите машину кнопкой (поз. 1А, Рис. 20): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Выключите разъединитель поз. 5 (для винтового компрессора) и поз. 6 (при наличии осушителя) см. Рис 20.
— Сбросьте давление, повернув кран, поз. 2, Рис. 20.
— Снимите панель фильтра (поз. 3, Рис. 20)
— Снимите ограничитель (поз. 7, Рис. 20)
— Снимите фильтр (поз. 8, Рис. 20)
— Очистите фильтр струей воздуха, направляя ее изнутри наружу
— Установите фильтр, закрепите пробку.
— Установите панель фильтра (поз. 3, Рис. 20)

Читайте также: Компрессор для кондиционера занусси

15.9 ОЧИСТКА КОНДЕНСАЦИОННОГО РАДИАТОРА (ПРИ НАЛИЧИИ ОСУШИТЕЛЯ)

Очистку конденсатора необходимо выполнять ежемесячно.
Выполните следующие действия:
— Выключите машину кнопкой (поз. 1, Рис. 21): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Включите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 3 (на винтовом компрессоре) и поз. 2
(при наличии осушителя), Рис. 21.

— Снимите панель фильтра (поз. 4, Рис. 21)
— Очистите ребра конденсатора сжатым воздухом (см. Рис. А). НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВОДУ И РАСТВОРИТЕЛИ.
— Установите панель фильтра (поз. 4, Рис. 21)

15.10 ЗАМЕНА ЛИНЕЙНОГО ФИЛЬТРА ВТОРИЧНОЙ ОЧИСТКИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: внутренняя коррозии может представлять серьезную угрозу безопасности оборудования.
При замене фильтрующего элемента убедитесь в ее отсутствии.

Выполните следующие действия:
— Закройте кран (поз. 1, Рис. 22)
— Снимите панель фильтра (поз. 2, Рис. 22)
— Сбросьте давление осушителя, нажав на кнопку «TEST» сброса конденсата (приблизительно на 10-20 секунд), поз. 3, Рис. 22
— Выключите машину кнопкой (поз. 4, Рис. 22): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Включите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 5 (на винтовом компрессоре) и поз. 6
(на осушителе), Рис. 22.
— Снимите панель фильтра (поз. 7, Рис. 22)
— Замените фильтр (поз. 9, Рис. 22).
— Прикрепите наклейку, на которую нанесен месяц и год установки следующего фильтрующего элемента (макс. один год)
на корпус фильтра.
— Установите панель (поз. 7, Рис. 22)
— Откройте кран (поз. 1, Рис. 22)

16.0 ПЕРИОДЫ НЕАКТИВНОСТИ

Если машина не будет использоваться в течение продолжительного времени:
— Закройте кран (поз. 1, Рис. 23).
— Снимите панель фильтра (поз. 2, Рис. 23)
— Сбросьте давление осушителя, нажав на кнопку «TEST» сброса конденсата (приблизительно на 10-20 секунд), поз. 3, Рис. 22
— Выключите машину кнопкой (поз. 4, Рис. 23): при этом машина остановится через 45 секунд работы на холостом ходу.
— Включите автоматический дифференциальный переключатель питания, поз. 5 (на винтовом компрессоре) и поз. 6
(при наличии осушителя), Рис. 23.
— Сбросьте давление, повернув кран (поз. 7, Рис. 23).
— Закройте краны (поз. 7, Рис. 23) снова после полного сброса остаточного давления воздуха.

Во время периодов неактивности машина должна быть защищена от атмосферных осадков, пыли и влаги, которые могут повредить электродвигатель и электрическую систему.
Для запуска машины после периодов неактивности проконсультируйтесь со службой технической поддержки.

17.0 УТИЛИЗАЦИЯ ОСУШИТЕЛЕЙ

При утилизации устройства необходимо разобрать его и отсортировать детали в соответствии с материалом, из которого они изготовлены. Утилизация должна выполняться в соответствии с действующими нормативными актами.

18.0 ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ОБОЗНАЧЕНИЕ

Л.С. 7,5
кВт 5,5

Л.С. 10
кВт 7,5

Л.С. 15
кВт 11

Л.С. 15(V)
кВт 11(V)

Л.С. 20
кВт 15

Л.С. 20Y
кВт 15Y

5 – 12,5
бар

Видео:Компрессор ABAC L20P ЗАМЕНА МАСЛА/ТЕСТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИСкачать

Компрессор двухступенчатый с клиноременным приводом “ABAC”

Видео:Сколько заливать масла в воздушный компрессор?Скачать

Видео:Замена масла в компрессоре Что и когда нужно заливатьСкачать

КОМПРЕССОР ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ

С КЛИНОРЕМЕННЫМ ПРИВОДОМ “ABAC”

Руководство по эксплуатации и обслуживанию

Перед каждым включением компрессора необходимо

В случае недостаточного уровня масла следует долить масло до

необходимого уровня согласно инструкции. Эксплуатация

компрессора без достаточного уровня масла запрещена и

CEE 89/392 machinery Directive;

CEE 87/404 simple pressure vessels Directive;

CEE 73/23 low voltage Directive

Основные технические характеристики

Покупатель. с условиями гарантии ознакомлен и согласен.

Примечание: при отсутствии подписи Покупателя гарантийный ремонт не осуществляется

Вы приобрели компрессор компании «ABAC Aria Compressa S. p.A» (Италия), произведенный в соответствии со стандартами СЕЕ 89/392, 91/368, 93/44, 93/68 и протестированный по стандарту качества ISO 9001. Компания «ABAC Aria Compressa S. p.A» – мировой лидер по производству поршневых воздушных компрессоров, гарантирует высокую надежность и качество выпускаемой ею продукции. Предлагаем Вашему вниманию руководство по эксплуатации и обслуживанию одноступенчатых компрессоров с клиноременным приводом торговой марки «ABAC». Просим Вас внимательно ознакомиться с данной инструкцией и придерживаться требований техники безопасности при работе с компрессорной техникой.

Описание прибора

U-U1 * – компрессор с маховиком

C-C1 * – сетевой кабель со штекером — кабель от двигателя к датчику давления

U2-U3 – патрон воздушного фильтра

D-D1-D2 * – двигатель — шкив двигателя – болты для регулировки натяжения ремня

U4 – маслозаливное отверстие с крышкой

E – ручка для транспортировки

U5-U6 – окошко уровня масла –устройство для слива масла

F-F1 * –коробка электрических подключений, открывающий рычаг

U7-U8 * – промежуточный и окончательный охладитель

G * – устройство прямого выпуска воздуха из ресивера

W-W1-W2 * – предохранительный клапан ресивера

Y * –манометр для контроля давления в ресивере

Z * – ручка регулировки давления

M – пластмассовый кожух приводного ремня

Z1-Z2 – кран выпуска воздуха

N-N1 * – фирменная табличка и серийный номер

Z3 * – манометр регулятора давления

O – колеса для транспортировки

RF-RF1 * – звукоизолированный электромагнитный клапан для разгрузки при запуске

P – кран для сброса конденсата

S – воздуховод для выпуска воздуха

*Все регулировки и сервисное обслуживание элементов, отмеченных данным знаком, а также их ремонт выполняются авторизованной сервисной службой. Модели на рис. могут поставляться со стандартным двигателем и металлической решеткой как на рис. 4. В случае, если к отдельным моделям нет собственной схемы или перечня составных компонентов, пользуйтесь, пожалуйста, описанием основной модели.

центре). Работа с не предназначенным по техническим характеристикам оборудованием и насадками. Следы падения, механические повреждения, следы открытого пламени, попадание внутрь прибора влаги и посторонних предметов, сильное загрязнение, как внутреннее, так и внешнее, следы ржавчины. Эксплуатация в условиях повышенной запыленности, в атмосферных условиях, несоответствующих условиям эксплуатации указанным в руководстве по эксплуатации.

· Повреждения редукторов, резьбовых соединений, связанные с применением чрезмерных усилий оператора

· Повышенный износ инструмента вследствие интенсивной эксплуатации

· При обслуживании оборудования вне гарантийной мастерской, самостоятельном ремонте или регулировании (определяется диагностикой в сервисном центре), изменении конструкции устройства

· Использование смазочных материалов которые не предусмотренных производителем

· Отсутствует необходимый уровень или сработалась смазка в картере поршневого блока и неисправность вызвана этой причиной

· Неправильное соединение с питающей сетью

Гарантийные обязательства не распространяются на расходные материалы и запчасти, к которым относятся: масло, резиновые амортизаторы и уплотнители, воздушные и масляные фильтры, пробки и щупы поршневых блоков, приводящие ремни.

Гарантии. ДИСТРИБЬЮТЕРЫ И СЕРВИСНЫЕ ЦЕНТРЫ

Инструкция основывается на настоящем варианте исполнении компрессора, содержащемся в действующем каталоге и прайс-листе. Указания, данные в этой инструкции по применению носят упрощенный характер. Производитель оставляет за собой право внесения изменений без предварительного оповещения.

Дистрибьюторские центры компании «АВАС S. p.A.» и ее сервисные центры всегда находятся в Вашем распоряжении. Устранение неисправностей из-за нарушения инструкции по эксплуатации, самостоятельного ремонта, естественного износа и техническое обслуживание по гарантии не выполняются.

Читайте также: Как выбрать инверторный или компрессор для холодильника

Видео:Можно ли заливать моторное масло в компрессор?Скачать

Гарантийные обязательства

Предприятие изготовитель гарантирует безотказную работу электрокомпрессора в течение всего гарантийного срока, при условии соблюдения покупателем условий транспортирования, хранения, ввода в эксплуатацию и эксплуатации.

Гарантийный срок составляет 12 месяцев с момента продажи.

Гарантийный ремонт осуществляется при наличии правильно заполненного гарантийного талона с подписью покупателя о принятии им гарантийных условий и электрокомпрессора, предоставленного на диагностику в комплектации поставщика.

Неисправности, возникшие в течение гарантийного срока по вине производителя, устраняются бесплатно.

Гарантийное обслуживание осуществляется путем бесплатного ремонта или замены дефектного узла и/или детали. Замененные узлы и/или детали переходят в собственность сервисного центра.

Транспортные расходы и стоимость монтажа/демонтажа поставщиком не оплачиваются.

Выход из строя электрокомпрессора не может служить основанием для предъявления требований о компенсации каких-либо других расходов кроме ремонта самого компрессора.

Гарантийное обслуживание не осуществляется в следующих случаях:

· По истечении гарантийного срока

· Отсутствует полная комплектация поставщика

· Бытовой инструмент используется в профессиональных целях или профессиональный и бытовой — в условиях промышленного производства

· Несоблюдение инструкций по эксплуатации

· Отсутствует (поврежден или не различается) заводской номер изделия

· Повреждения возникли в результате несвоевременного проведения технического обслуживания (замена смазки, очистка и замена фильтров, очистка двигателя от загрязнения, подтяжка креплений агрегатов и т. п.)

Неправильная эксплуатация, перегрузки, эксплуатация при повышенном или пониженном напряжении (определяется диагностикой в сервисном

Предохранительный клапан – датчик давления

Насос → обратный клапан → ресивер → регулятор давления → пользователь

Компрессор (U), соединенный с двигателем (D) клиноременной передачей, нагнетает сжатый воздух, который идет в ресивер (H) через напорную трубку и обратный клапан (R). Когда давление достигаетбар, регулятор давления (В) прекращает подачу тока к электродвигателю. Одновременно, через воздуховод для выпуска воздуха (S) и клапан, который установлен на самом регуляторе давления, происходит снижение давления, как в головке цилиндров, так и в трубке подачи воздуха. Подобная разгрузка облегчает повторный

запуск двигателя, который происходит при падении давления в ресивере до 8 (9) бар. В исполнении с автоматическим соединением звезда-треугольник это происходит при помощи электромагнитного клапана RF, который открыт в фазе запуска. Предохранительный клапан (W) настроен на 11,5 бар и связан напрямую с ресивером и открывается в случаях, когда регулятор давления по какой-либо причине не срабатывает. Таким образом, предотвращается повышение давления выше допустимого уровня установки. Предохранительные клапаны (W) на ресивере и на охладителе компрессора также гарантируют безопасность работы компрессора. В исполнении TANDEM имеются аналогичные функции: обе единицы могут работать отдельно или одновременно (сектора А – рис. 11). С тем, чтобы не допустить повышенного потребления энергии, включение в работу происходит не одновременно, а с разделением во времени. Обратный клапан (R) выполняет двойную функцию по выпуску воздуха от обоих компрессоров.

Видео:Обслуживание компрессора, замена масла и чистка фильтров.Скачать

Инструкция по применению и технике безопасности

· Компрессор может быть установлен только в хорошо проветриваемом помещении, с температурой окружающей среды +5…+40 о С. В помещении не должно быть пыли, кислот, паров взрывчатых или воспламеняющихся газов;

· запрещается прикасаться к компрессору, если у Вас на ногах нет обуви либо влажные руки или ноги; запрещается тянуть за кабель при выключении компрессора из розетки; отключать компрессор от сети только за вилку;

· при работе не рекомендуется пользоваться переходниками, разветвителями розеток и удлинителями, даже если они имеют допустимую длину;

· не следует подвергать компрессор воздействию прямых солнечных лучей, дождя, тумана и т. д.;

· запрещается допускать к работе с компрессором некомпетентный персонал;

· запрещается допускать к работающему компрессору детей и животных;

· запрещается очищать компрессор растворителями или воспламеняющимися жидкостями. Если требуется срочная очистка компрессора, то допускается применение мыльного раствора после отключения

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Все работы, связанные с электрическими частями (двигатель, прерыватель, кабель и т. д.) должны проводиться только специалистами.

Пропускание воздуха в месте выпускного клапана датчика давления (B).

Уплотнение обратного клапана (R) прилегает не герметично из-за износа или загрязнения.

Отвинтить головку фильтра (R), тщательно очистить резиновую пластинку и место ее укладки. При видимом износе – заменить. Тщательно затянуть болты (рис. 27)

Повышенное потребление воздуха. Пропускание воздуха в различных местах подключения, сильное засорение всасывающего фильтра — провисание приводного ремня.

Заменить уплотнения. Почистить или заменить сменный элемент фильтра (рис. 13).

Подтянуть приводной ремень (рис. -21-22)

Чрезмерный перегрев двигателя или компрессора

Увеличить поступление воздуха в помещение.

Проверить позиционирование, фильтр и уровень масла в компрессоре.

Компрессор выключается произвольно.

Срабатывает защита от перегрева (cхема рис. 26). Электрический дефект.

Проверить уровень и качество масла. Включить защиту от перегрева и компрессор через 15-20 мин., предварительно устранив причину перегрева. Вызвать электрика.

Повышенное содержание масла в сжатом воздухе.

Уровень масла слишком высок, либо износ деталей.

Откорректировать количество масла, необходима помощь сервисного центра.

Компрессор во время работы вибрирует и двигатель издает необычный шум.

После остановки невозможен новый запуск в работу.

Вероятно, после срабатывания защиты отсутствует одна фаза.

Проверить защиту и эл. коробку. Заменить защиту на аналогичную, используя тип замедленного действия (первый круг 1А, второй 2А) (рис. 25).

Компрессор выключается после старта.

Срабатывает защита от перегрева (RT). Причина: большая нагрузка двигателя. (Спад напряжения, низкая температура в помещении, недостаточная вентиляция, не работает электромагнитный клапан).

Изменить окружающие условия работы. Проверить уровень масла. Включить защиту от перегрева. Если компрессор не срабатывает – вызвать специалиста.

Любой другой ремонт должен производиться авторизованным сервисным центром. Разрешено применять только оригинальные запасные части. Любое самостоятельное вмешательство в систему угрожает Вашему здоровью и, в любом случае, приводит к невозможности предъявления гарантийных претензий.

Сервисное обслуживание

Продолжительность срока службы компрессора зависит от тщательности сервисного обслуживания. Перед проведением любых сервисных операций компрессор необходимо отключить от сети и выпустить воздух из ресивера.

· перед первым включением и после первых часов работы убедитесь, что болты крепления головки цилиндров хорошо затянуты (рис. 14). Вращающий момент В4900= 25 нм / 2,5 кгм – В5000-В6000=50 нм/5,2 кгм – В7000=86 нм/8,9 кгм. В моделях BV8900 проверять уровень затяжки каждые 1000 часов работы: BV1=147 нм/15кгм – BV2=29,5 нм/3кгм – BV3=24,5 нм/2,5кгм (рис.15);

· первую замену масла необходимо произвести после первых 100 часов эксплуатации. Последующие замены масла необходимо производить после каждых 300 часов эксплуатации (рис. 10: заполнение — U4, слив-U6). Закрыть запирающее устройство (U6), чтобы предотвратить утечку при эксплуатации. При эксплуатации следует применять импортное компрессорное минеральное масло SAE 30 (RIMOL VDL 100 или аналогичное). Различные виды масел не смешивать. При смене цвета масла (белесое – содержит воду, очень темное – перегрето) рекомендуется безотлагательно сменить масло. Уровень масла ежедневно тщательно проверять и поддерживать на уровне маркировки красным цветом (рис.10) с целью гарантии правильной смазки.

· сменную часть фильтра (U2) очищать в зависимости от условий окружающей среды не реже чем каждые две недели. Загрязненный фильтр (U3) уменьшает мощность, не действующий фильтр приводит к выходу из строя насоса. Как производить замену, показано на рис. 13;

Читайте также: Промывка теплого пола компрессором

· образующийся в процессе работы в ресивере конденсат необходимо выпускать через кран выпуска конденсата (Р) ежедневно (рис. 16). Эти меры позволяют держать в допустимых пределах образование ржавчины в ресивере и не снижать мощность электрического компрессора. В связи с тем, что конденсат содержит масляные примеси, его необходимо утилизировать с учетом существующих норм;

· приводной ремень должен быть правильно натянут, чтобы он не соскальзывал с приводного колеса и не вызывал потерю мощности двигателя. Слишком сильное натяжение нагружает подшипник, что приводит к его износу. Ремень натянут правильно, если в середине его можно прижать к низу на 0,6-0,8 см (рис. 19). Для установки, демонтажа или монтажа необходимо удалить пластмассовый кожух, ослабить болты крепления двигателя и снова смонтировать. Приводной ремень, как и кожух, необходимо укреплять, как указано на рис. -21-22. В моделях с двумя приводными ремнями оба ремня должны заменяться одновременно, так как равномерное распределение силы возможно только при одинаковой длине и степени износа ремней.

Количество заливаемого масла:

компрессора и выключения вилки из розетки. При этом, электрические части компрессора или двигатель ни в коем случае не должны соприкасаться с водой или другими жидкостями.

· Некоторые детали, отмеченные значком (▼) нагреваются во время работы. При невнимательном обращении не исключены возгорания.

· Предохранительное устройство того вида, какого оно применено в компрессоре, не должно модифицироваться либо удаляться.

· Компрессор должен подключаться к сети только через розетку, имеющую заземление. Компрессоры мощностью до 10 л. с. (7,5 кВт) рассчитаны на прямую эксплуатацию и потребление тока частотой/напряжением 50 Гц/ 400 В при трехфазовом исполнении. Модели мощностью л. с. (,5 кВт) (трехфазные) рассчитаны на напряжение 400 В при автоматическом соединении звезда-треугольник при запуске (двигаПри отклонении от названных выше величин напряжения проконсультируйтесь, пожалуйста, со специалистами сервисного центра. Все изменения может выполнить только квалифицированный электрик;

· для того чтобы гарантировать бесперебойную работу компрессора, его необходимо установить на устойчивую, строго горизонтальную поверхность. При размещении компрессора на возвышенных местах (консоли, крыша) необходимо учитывать наряду с его собственным весом возможный дополнительный вес резервуара с конденсатом, который соответствует весу ресивера (в кг.);

· при наличии предусмотренных длительных пауз в эксплуатации компрессора его необходимо отключать от сети и освобождать ресивер от воздуха.

· Компрессор должен быть установлен строго горизонтально для обеспечения нормальной смазки двигателя;

· по окончании работы компрессор необходимо выключить, затем отсоединить от сети и освободить ресивер от давления. Транспортировка компрессора с ресивером, находящимся под давлением, запрещена;

· компрессор работает только с воздухом. Применение других газов запрещено. Воздух под давлением представляет потенциальную опасность и требует осторожного обращения. Все элементы, проводящие воздух под давлением, должны быть проверены на прочность соединений. Резиновые трубки, в случае недостаточно прочного присоединения или вибрации, могут стать причиной серьезных повреждений. Для перемещения компрессора следует использовать специальную ручку. Запрещается проводить сварочные или слесарные работы в непосредственной близости к ресиверу. Если ресивер имеет повреждения, либо сильно проржавел, то его необходимо заменить. Любой вид ремонта ресивера запрещен;

· запрещается направлять воздушный поток на себя или других, а также на находящиеся рядом предметы во избежание их повреждения. Для защиты глаз от посторонних предметов рекомендуется применять защитные очки. Применение сжатого воздуха в различных видах работ (нагнетание воздуха, выдув, очистка, покрытие лаком, применение инструментов, работающих на сжатом воздухе) безопасно в том случае, если во всех видах работ строго придерживаться норм и инструкций и соблюдать правила техники безопасности. Прежде всего, необходимо соблюдать минимальное расстояние от компрессора до рабочего места не менее 6 метров. Запрещается применять cжатый воздух, производимый компрессором, без особой очистки в фармацевтическом производстве, в производстве продуктов питания и здравоохранении (cодержание масел в сжатом воздухе: 76 мг/мс), а также для заполнения воздушных баллонов для подводного плавания. При работе с компрессором необходима подача свежего воздуха на рабочее место.

Пуск в эксплуатацию

· установить колеса (О) и компоненты (L-О) (рис. 7 – антивибрационные опоры– только в модели В7000);

· проверить, чтобы напряжение в сети совпадало с напряжением, указанным на фирменной табличке. Колебания напряжения в пределах +/- 10% (от напряжения на фирменной табличке) считаются допустимыми;

· в исполнении TANDEM или с автоматическим соединением звезда-треугольник необходимо расположить электрическую коробку подключений на стене на удобной для работы высоте. Удаленность от электрической коробки регулируется имеющимся в наличии кабелем;

· проверить уровень масла (U 5) и по необходимости добавить (U4) (рис. 10). Уровень масла, находящийся ниже нормальной отметки, может стать причиной повреждения компрессора, масло, залитое выше уровня нормальной отметки, будет выделяться вместе со сжатым воздухом;

· в моделях с прямым запуском мощностью до 10 л. с. (рис. 11) при включении и выключении следует пользоваться только выключателем (А) на датчике давления. В моделях л. с. (запуск автоматический соединением звезда-треугольник) или в моделях типа TANDEM (дифференцированный старт) следует использовать выключатель (А) в электрической коробке. Защита двигателя (RT) установлена в датчике давления в различном исполнении. Если защита выключает двигатель, то через 15-20 мин. ее необходимо включить вручную (рис. 24), предварительно устранив причину перегрева двигателя. Дополнительные изменения в конструкции в данном случае недопустимы;

При первом запуске двигателя в эксплуатацию и при каждом последующем включении тока необходимо проверить направление вращения двигателя. При этом следует обратить внимание на стрелку на пластмассовом кожухе (рис. ). Запрещается эксплуатировать компрессор, если двигатель вращается не по направлению стрелки. Охлаждающий поток воздуха направляется маховиком к компрессорной головке для ее лучшего охлаждения. Компрессор должен быть установлен таким образом, чтобы расстояние от стен составляло не менее 50 см для более свободного доступа воздуха к насосу. Благодаря этому будет обеспечено достаточное охлаждение прибора. В двухступенчатых моделях сжатие воздуха происходит в два этапа. На первом этапе происходит предварительное сжатие воздуха до 4 бар, а на втором этапе происходит окончательное сжатие воздуха. Охладитель U4 снижает температуру сжатого воздуха перед подачей в ресивер, что приводит к повышению эффективности работы компрессора. Для нормальной смазки двигателя компрессор должен быть установлен строго горизонтально.

РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ

Датчик давления (В) отрегулирован на заводе. Предпринимать какие-либо регулировки данного узла не следует. При открытом кране (Z1) на регулирующий рычаг (Z1) следует воздействовать следующим образом: сначала рычаг потянуть вверх и повернуть по часовой стрелке для повышения давления или против часовой стрелки для его понижения (рис. 12). Не допускать превышения максимального уровня давления. Если желаемое давление достигнуто (Z3), то рычаг регулятора необходимо зафиксировать нажатием вниз. После окончания работы давление снизить до 0 бар. На ресивере (Н) предусмотрен прямой выпуск воздуха (G) для максимального давления (манометр Y). Количество выпускаемого воздуха зависит от величины выбранного давления и пропускной способности насадок пневматического инструмента. Возможные показания потери давления на манометре (Y) свидетельствуют о чрезмерном потреблении сжатого воздуха.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/uroven-masla-v-kompressore-vozdushnom-abac

  📺 Видео

  Обслуживание компрессора, замена масла и фильтра. Компрессор плохо качает. Поиск причины и ТО.Скачать

  

  Компрессорное масло | Какое масло подходит для воздушных компрессоров?Скачать

  

  про компрессор, какое лучше масло заливать и при каких условиях, вязкость какая? и какое лучше?!Скачать

  

  Обзор воздушного компрессора Abac 39/90Скачать

  

  Замена масла в компрессор своими рукамиСкачать

  

  Как ухаживать за компрессором? Обучающее видеоСкачать

  

  Как настроить КОМПРЕССОР правильноСкачать

  

  Компрессор ABAC после 10 лет НАСИЛИЙ! Часть 1Скачать

  

  Как настроить регулятор давления воздуха на гаражном компрессоре QUATTRO ELEMENTI KM 50-380Скачать

  

  FIAC AB 50/100-360 A. Замена масла, как и сколько его нужноСкачать

  

  Какое масло лутше лить в компрессор?Скачать

  

  Итальянский компрессор ABAC. РемонтСкачать

  

  Реставрация компрессора ABAC.Скачать

  

  Не заливайте компрессорное масло в воздушный компрессор!!Скачать

  

  Как часто менять масло в поршневом компрессоре?Скачать