Усиление лонжерона под рулевой редуктор

ПРО НИВУ# Ремонт и усиление лонжерона под рулевой колонкой ВАЗ НИВА 2121 . Подробнее

Ремонт лонжерона под рулевым редуктором.Подробнее

Нива Замена передних лонжероновПодробнее

Ремонт лонжерона Нива 21214 (место крепления рулевой колонки)Подробнее

Усиление лонжерона Нивы! Устранение последствий. Подробнее

как заварить передний лонжерон на Ниве своими рукамиПодробнее

Ремонт лонжеронов Нивы. Усиленный рулевой маятникПодробнее

Усилитель лонжерона. Как усилить или починить места крепления рулевого редуктора и маятника.Подробнее

Трещины на Лонжероне под рулевой колонкой РемонтПодробнее

Усиление лонжерона под рулевую. классика.Подробнее

НИВА: оторвало рулевой редуктор (ремонт лонжерона, сварка)Подробнее

На Ниве Урбан лопнул лонжерон?!Подробнее

Ремонт лонжерона нивы возле гураПодробнее

Ремонт рулевого механизма на нивеПодробнее

ВаЗ 2121 21213 Нива усиление передних лонжероновПодробнее

Как усилить лонжерон возле рулевой ваз 2107Подробнее

Установка усилителей лонжеронов на Ниву. Краткий обзор.Подробнее

Шевроле нива лопнул лонжерон под рулевым редукторомПодробнее

ВАЗ 2107. Усиление крепления рулевой колонки.Подробнее

Видео:Усилитель лонжерона. Как усилить или починить места крепления рулевого редуктора и маятника.Скачать

Usilenie lonzherona dlya rulevoy kolonki vaz2106

Усиление лонжерона под рулевую. классика.Подробнее

как усилить рулевой лонжерон на классике ваз 2106Подробнее

Усилитель лонжерона. Как усилить или починить места крепления рулевого редуктора и маятника.Подробнее

Усиление лонжерона под рулевым редуктором Ваз ЖигулиПодробнее

Ремонт лонжерона под рулевым редуктором.Подробнее

Трещины на Лонжероне под рулевой колонкой РемонтПодробнее

Усиление лонжеронов на ВАЗ (ч.12)Подробнее

ВАЗ 2107. Усиление крепления рулевой колонки.Подробнее

Усиление лонжерона для рулевой колонки Ваз2106 ,,Жигули»Подробнее

Как усилить лонжерон возле рулевой ваз 2107Подробнее

Усиление рулевой колонки ваз 2107, ремонт в гараже ЖигулиПодробнее

Вся Правда о Рулевой Распорке или Усилитель Рулевой Колонки на ВАЗ Классика ЖигулиПодробнее

Усиление лонжерона под рулевымПодробнее

Усилитель под рулевой механизм на ЖигулиПодробнее

ВАЗ 2104. Усиление Передних Лонжеронов.Подробнее

Центровка рулевого редуктора и рулевого вала! Чтоб легко крутился руль сделай это! ВАЗ 2106Подробнее

Усиление места крипления рулевой колонки ВАЗ 01-07Подробнее

УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.КАК УСТАНОВИТЬ И ЗАЧЕМ. Подробнее

Усилитель рулевой колонки Ваз классикаПодробнее

Видео:Ремонт лонжерона под рулевым редуктором.Скачать

Как усилить лонжерон возле рулевой ваз 2107

Видео:Усиление лонжерона под рулевую. классика.Скачать

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Усиление лонжерона под рулевую. классика.Подробнее

как усилить рулевой лонжерон на классике ваз 2106Подробнее

Усилитель лонжерона. Как усилить или починить места крепления рулевого редуктора и маятника.Подробнее

ВАЗ 2104. Усиление Передних Лонжеронов.Подробнее

Ремонт лонжерона под рулевым редуктором.Подробнее

Трещины на Лонжероне под рулевой колонкой РемонтПодробнее

ВАЗ 2107. Усиление крепления рулевой колонки.Подробнее

Усилитель под рулевой механизм на ЖигулиПодробнее

Усиление рулевой колонки ваз 2107, ремонт в гараже ЖигулиПодробнее

Усиление лонжерона под рулевым редуктором Ваз ЖигулиПодробнее

Лопнувшие лонжероны-ремонт Ваз 2106.Подробнее

Ремонт лонжерона ВАЗ КлассикаПодробнее

СВАРКА ЛОНЖЕРОНА. ремонт трещины лонжеронаПодробнее

рулевой редуктор ваз, усиление.Подробнее

ваз 2105. приварка рем. вставки на стакан.Подробнее

НИВА: оторвало рулевой редуктор (ремонт лонжерона, сварка)Подробнее

ПОЧЕМУ БОЛТАЕТСЯ РУЛЬ НА ЖИГУЛЯХ? Устраняем проблему.Подробнее

Стук рулевой колонки (рулевой редуктор).Подробнее

Видео:Усиление рулевой колонки ваз 2107, ремонт в гараже ЖигулиСкачать

Усиление лонжерона под рулевой редуктор

Непрочитанное сообщение Kirill58 » Вс окт 02, 2011 12:09:46

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вс окт 02, 2011 12:11:48

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение Kirill58 » Вс окт 02, 2011 12:14:20

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение Alex** » Вс окт 02, 2011 12:17:50

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение ewg908 » Вс окт 02, 2011 12:26:24

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение GoBLIN » Вс окт 02, 2011 12:30:34

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение ewg908 » Вс окт 02, 2011 12:41:15

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение Alex** » Вс окт 02, 2011 12:53:13

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение ewg908 » Вс окт 02, 2011 17:17:58

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение mik58 » Вс окт 02, 2011 17:46:11

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вс окт 02, 2011 17:49:09

Re: шевелится лонжерон в месте крепления рулевого редуктора

Непрочитанное сообщение Aleksandr » Вс окт 02, 2011 18:26:30

Видео:Усиление лонжерона под рулевым редуктором Ваз ЖигулиСкачать

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Видео:Вся Правда о Рулевой Распорке или Усилитель Рулевой Колонки на ВАЗ Классика ЖигулиСкачать

ходит рулевой редуктор, нужен совет , ходит рулевой редуктор на кузове

Автор темы died moroz, 21.6.2012, 17:36

#1 died moroz

9

Сообщение добавлено 21.6.2012, 17:36

Прошу совета порылся в поиске ответа не нашел. Проблема в следующем: недавно поменял рулевое оставил только маятник и вал. Вчера регулируя зацепление червяка обнаружил что редуктор ходит на лонжероне не сильно, но на глаз заметно, все болты притянуты. С другой стороны где находятся гайки еле заметно прогибается место где находиться гайка нижнего крепления. Есть подозрения что вал рулевой кривой. Может ли из за его кривизны так перемещатся редуктор и из за его неправельной регулировки, или это проблема кузова?

Видио плохого качества но перемещения видны

Видео:Сборка рулевого редуктора / Усиление лонжерона / Итоги по выворотуСкачать

Усилитель лонжеронов ваз 2121 фото

Видео:Как усилить крепление рулевого редуктора на ВАЗ 2105 - 2107 жигули. Усиление лонжерона. Часть 21.Скачать

Замена заднего лонжерона автомобилей ВАЗ 2105/07

Лонжероны на автомобилях ВАЗ «классика», т.е. ВАЗ с первой по седьмую модель имеют одинаковую конструкцию. Слабыми местами данных лонжеронов являются места крепления рулевого механизма, поперечной балки, крепления стабилизатора поперечной устойчивости и на правой стороне крепления маятника. По конструкции эти места нельзя назвать слабыми, так как именно в этих местах крепления внутри лонжерона установлены усилители, но и они не выдерживают наших дорожных условий и срока эксплуатации названных автомобилей.

С начала этой весны уже несколько автомобилей поступили на ремонт лонжеронов в месте крепления балки и крепления рулевого механизма. В основном, трещины на лонжеронах обнаруживают мастера при диагностике ходовой и отказываются производить регулировку углов установки колес до устранения данных дефектов. Основной причиной возникновенния трещин является ослабление креплений , дорожные условия, а так же, как говорят – усталость металла.

Чаще всего нарушается жесткость крепления рулевого механизма на левом переднем лонжероне и возникает трещина в районе нижнего болта крепления, в результате чего появляется люфт корпуса относительно лонжерона, что значительно влияет на нарушение регулировки схождения колес. В начальной стадии трещины может и не быть, а люфт уже появился, это говорит о том, что имеется трещина на усилителе, внутри лонжерона. Все это я веду к тому, что простой сваркой снаружи лонжерона этот дефект устранить невозможно, да и варить по плоскости крепления нельзя, так как нарушится правильность установки рулевого механизма.

Читайте также: Редуктор для мини культиватора

В данной ситуации требуется операция с проникновением во внутреннюю полость лонжерона, о порядке которой мы и ознакомимся.

К внутренним усилителям крепления рулевого механизма можно добраться со стороны брызговика, при этом нужно снять левое переднее колесо и открутить нижний болт крепления рулевого механизма, не отсоединяя его полностью.

Высверливаем несколько точек сварки ( количество точек зависит от нужной величины окна, в нашем случае их 4 ) и вырезаем болгаркой как показано на рисунке 1. Срубываем снизу по ребру. Как видно на рисунке 2, появился второй слой – это усилитель, который так же нужно удалить.

Вокруг отверстия видно три точки, которые так же нужно высверлить – это крепление распорной втулки к внутренней части усилителя и далее открываем. В данном случае распорная втулка уже не держалась на внутренней стенке лонжерона и была извлечена вместе с пластиной усилителя, как видим на рисунке 3.

А вот и трещина, которая обязательно должна была быть и она находится на усилителе , в результате чего и распорная втулка отламалась на сварке в трех точках. Дальше нужно все заварить и установить усилительную накладку своей конструкции.

Для того, чтобы точно установить распорную втулку стягиваем ее тем же болтом крепления, только гайкой со стороны рулевого механизма, который находится на своем месте и не мешает ремонту лонжерона. Привариваем втулку тремя точками.

Далее снимаем болт и завариваем окно теми же накладками и через засверленные отверстия.

Остается обработать места сварки антикоррозионными материалами, установить нижний болт крепления рулевого механизма, переднее левое колесо и ремонт закончен.

В данном случае разрушение лонжерона на начальной стадии, поэтому окно пришлось вырезать минимального размера и откручен был только один болт. Как говорится , любое лечение всегда легче производить на начальной стадии, да и результат всегда лучше.

Есть 1 комментарий. к теме: “Ремонт переднего лонжерона на автомобиле ВАЗ 2101 – 2107”

Развивайте майнинг-сеть bit.ly/2OOmu60 — CryptoTab – увеличивайте доход

Видео:Ваз 2107 ремонт и усиление лонжерона в месте крепления рулевого редуктораСкачать

Слабые места кузовов автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2106, 2105, 2107

Кузова «классики» — автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2106, 2105, 2107 имеют ряд проблемных мест, которые постепенно, по мере увеличения пробега и прошествии некоторого времени, дают о себе знать. Эти слабые места наиболее подвержены коррозии, появлению трещин, заломов, деформации деталей. Зная их и зная причины их появления можно просчитать, какой ремонт необходим своему автомобилю или при покупке другого автомобиля обнаружить их и сбить цену. Либо вовсе не покупать, если автомобиль совсем уж проблемный.

Перечень слабых мест кузовов автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2106, 2105, 2107

В начале списка слабые места, непосредственно влияющие на возможность эксплуатации автомобиля и требующие немедленного ремонта далее проблемы, с которыми можно ездить дальше.

Передние лонжероны

Наиболее часто встречается разрушение передних лонжеронов в районе креплений стабилизатора поперечной устойчивости, так как этот участок наиболее нагружен из-за работы стабилизатора. В результате крепления стабилизатора попросту отваливаются. Некоторые автовладельцы просверливают лонжероны автомобиля насквозь и фиксируют крепления стабилизатора длинными болтами. Но эта мера временная, помочь в такой ситуации может только переваривание лонжеронов.

Вторым по «популярности» является разрушение переднего лонжерона в районе крепления редуктора рулевого механизма. Так же в результате постоянной нагрузки на металл при работе рулевого управления автомобиля. Можно исправить, приварив под редуктор металлическую пластину определенного размера и формы.

Кронштейн продольной тяги заднего моста

Практически поголовно встречающаяся неисправность кузовов «классики». Требует незамедлительного ремонта, так как ездить с «гуляющим» из стороны в сторону задним мостом очень сложно.

Разрушение порогов – постоянная проблема на всех автомобилях ВАЗ и «классика» тут не исключение. Периодическая обработка скрытых полостей порогов и покрытие их снаружи защитным составом несколько отодвигают во времени необходимость их замены, но стопроцентной гарантии от возникновения и распространения коррозии дать не могут так как эти элементы кузова постоянно подвергаются воздействию грязи, воды, пескоструятся летящим из под колес песком и камнями. «Особый» вклад в дело быстрого разрушения порогов вносят пластиковые накладки на них разной формы.

Арки передних и задних колес

Несмотря на установку подкрылков на автомобилях с пробегом очень часто разрушаются участки задних арок колес за пружинами. В арках передних колес встречаются трещины опорных чашек передних пружин, отрыв опорной части амортизатора (вследствие передвижения на больших скоростях по плохим дорогам). В ряде случаев возникает деформация брызговика в районе сточного желобка переднего крыла – т.н. «горбатое» крыло (возможно последствие фронтального удара).

Передний и задний фартуки

Постоянный контакт с грязью и влагой приводит к быстрому появлению и распространению коррозии в этих частях кузова. В продаже имеются ремонтные вставки как целые ремонтные детали так их отдельные участки для замены.

Передние стойки в районе верхних и нижних углов лобового стекла

Возможно появление трещин в этих местах вследствие эксплуатации автомобиля на плохих дорогах с постоянными перекосами кузова, при разрушении от коррозии других элементов и возрастании из-за этого нагрузки на рамку ветрового стекла.

Участки кузова «классики» наиболее подверженные коррозии (см. так же фото в верху статьи)
Примечания и дополнения
— Так устройство кузова практически одинаково для всех моделей «классики» (за исключением универсалов 2102, 2104) проблемы, описанные выше характерны для всех модификаций этих автомобилей.

— Помимо перечисленных проблемных участков на кузовах автомобилей ВАЗ 2101, 2103, 2106, 2105, 2107 возможны и другие «болячки». Например, полики под бензобаком и запасным колесом, скрытые полости кузова, пол под ногами водителя и пассажира и пр.

— При ремонте передних лонжеронов, кронштейна задней балки необходимо точная геометрическая установка их в пространстве по контрольным точкам. В противном случае возможны такие неисправности как увод автомобиля в сторону при движении и другие проблемы с рулением, подъедание резины и т. п.

Еще статьи по «классическим» автомобилям ВАЗ

— Проверка редуктора заднего моста автомобилей ВАЗ 2101-2107

— Проверка исправности сайлентблоков реактивных тяг заднего моста автомобилей ВАЗ 2101-2107

— Неисправности заднего моста автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106

Видео:ПРО НИВУ# Ремонт и усиление лонжерона под рулевой колонкой ВАЗ НИВА 2121 !!!Скачать

VAZ 2105 (Жигули)

Подборка кузовных размеров, данных по геометрии кузова и контрольным точкам ВАЗ 2105 (Жигули) из заводской документации.

📺 Видео

Ремонт лонжерона возле рулевого редуктора. Что планирую сделать по рулевой!Скачать

Усиление места крепления со стороны рулевой колонки на НивеСкачать

РЕМОНТ, УСИЛЕНИЕ ЛОНЖЕРОНА ПОД КРЕПЛЕНИЕ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА ВАЗ 2121 НИВАСкачать

Усиление лонжерона Усиление рулевой колонки. Как усилить рулевой редуктор ВАЗ. Продолжаем! Часть 5.Скачать

Регулировка рулевого редуктора. #червяк #ваз #ниваСкачать

Порвал лонжерон на Шниве. Ремонт,усиление. Еду на работу на мотоцикле Урал.Скачать

НИВА: оторвало рулевой редуктор (ремонт лонжерона, сварка)Скачать

Ремонт и усиление лонжерона Нива Шевроле под рулевым редукторомСкачать

Трещины на Лонжероне под рулевой колонкой РемонтСкачать

Установка кронштейна рулевого редуктора нового образцаСкачать