Усиленная крышка редуктора уаз патриот

ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов по бесплатному телефону 8(800)200-08-73

Производитель: RedBtr

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Нашли в другом магазине товар дешевле? Сообщите нам, мы оперативно проверим информацию и компенсируем разницу при покупке онлайн. Условия

Назначение:

Предназначена для защиты деталей и узлов трансмиссии от попадания грязи, пыли, влаги, механических повреждений и является обязательным элементом моста.

Крышка картера переднего и заднего моста Спайсер УАЗ надежно защищает дифференциал и главную передачу от повреждений при столкновении с препятствиями.

Крышка картера главной передачи изготовлена из специального алюминиевого сплава — не имеет аналогов на отечественном рынке. Сочетает легкость и прочность: при толщине стенок всего 8-12 мм весит всего 2 килограмма. Ребра жесткости надежно защищают элементы трансмиссии от повреждений при столкновении с препятствиями. Позволяет чувствовать себя максимально защищенным от повреждений моста на бездорожье. Оптимизированная геометрия ребер жесткости позволила повысить прочностные и эксплуатационные характеристики данной крышки. Нижние направляющие ребра жесткости служат полозьями при наезде на препятствие (камни, пни, поваленные деревья и т.д.)

Характеристики:

1. Габаритные размеры в упаковке, м: 0.27х0.27х0.1;
2. Габаритные размеры крышки, м: 0.27х0.235х0.065;
3. Вес в упаковке, кг: 2.3;
4. Вес, кг: 2.0;
5. Объем, м3: 0.0073.
6. Материал: алюминий;
7. Цвет: красный;
8. Толщина стенок, мм: 8-12.

Состав комплекта:

Применяемость:

Крышка картера главной передачи 3160-2401018 для мостов «Спайсер» устанавливается на УАЗ 452 Буханка, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Крышка картера моста УАЗ Спайсер усиленная алюминиевая «RedBtr»» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Читайте также: Моторы с редукторами потенциометрам

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Крышка картера моста Спайсер усиленная УАЗ (чугун)

ВНИМАНИЕ. Наш склад пополняется ежедневно, поэтому может отображаться не весь ассортимент. Полная информация у наших консультантов по бесплатному телефону 8(800)200-08-73

При покупке на 50 000 рублей, свяжитесь с нами, и получите доступ к мелкооптовым ценам

Описание запчасти

Нашли в другом магазине товар дешевле? Сообщите нам, мы оперативно проверим информацию и компенсируем разницу при покупке онлайн. Условия

Назначение:

Предназначена для защиты деталей и узлов трансмиссии от попадания грязи, пыли, влаги, механических повреждений и является обязательным элементом моста.

Крышка картера переднего и заднего моста Спайсер УАЗ надежно защищает дифференциал и главную передачу от повреждений при столкновении с препятствиями.

Крышка картера главной передачи усиленная для мостов «Спайсер» выполнена из ковкого высокопрочного чугуна и покрашена порошковой краской. Выдерживает колоссальные ударные нагрузки. Позволит чувствовать себя максимально защищенным от повреждений моста на бездорожье. Оптимизированная геометрия ребер жесткости позволила повысить прочностные и эксплуатационные характеристики данной крышки. Нижние направляющие ребра жесткости служат полозьями при наезде на препятствие (камни, пни, поваленные деревья и т.д.)

Характеристики:

Состав комплекта:

1. Крышка картера чугунная — 1 шт.;
2. Болты крепления — 10 шт.;
3. Прокладка под крышку — 1 шт.;
4. Герметик для прокладок — 1 шт. (30гр.).

Применяемость:

Крышка картера главной передачи 3160-2401018 для мостов «Спайсер» устанавливается на УАЗ 452 Буханка, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот.

Продажа осуществляется со склада в Ульяновске. Доставка товара «Крышка картера моста Спайсер усиленная УАЗ (чугун)» осуществляется в Москву, Самару, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург, Саратов, Краснодар, Казань, Пермь, Оренбург, Пензу и любые другие города и регионы России.

Читайте также: Понижающий редуктор для бурана

Для постоянных клиентов и оптовых покупателей сотрудничество с нами выгодно, благодаря существующей системе скидок, программу которой, вы можете узнать у наших менеджеров.

Фотография карточки товара носит информационный характер. Возможно некоторое отличие комплектности и внешнего вида оригинального товара от представленного на фото изображения. За подробной информацией по характеристикам товара обратитесь к менеджеру 8 800 200 08 73 (магазин Autogur73) звонок по России бесплатный.

Внимание! Компания УАЗ не является производителем этого товара. Этот товарный знак используется исключительно в информационных целях, чтобы показать покупателю для каких конкретно автомобилей данный товар подходит.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Усиленная крышка картера главной передачи

Усиленная крышка картера главной передачи

Сообщение Panzerer » Пн дек 26, 2011 21:30

Re: Усиленная крышка картера главной передачи

Сообщение ZamPoteh » Пн дек 26, 2011 21:47

Сообщение Panzerer » Вт дек 27, 2011 00:22

Сообщение Шпень » Вт дек 27, 2011 09:14

Сообщение Артур » Вт дек 27, 2011 16:54

Сообщение kandaoffroad » Вт дек 27, 2011 18:01

Сообщение ZamPoteh » Вт дек 27, 2011 23:03

Сообщение Hiv » Ср дек 28, 2011 02:57

Чтобы было понятно о каких усиленных идет речь.

Первый вид — не нужен, второй вид — нужен, третий — нужен, если денег некуда девать. ?

Сообщение Panzerer » Ср дек 28, 2011 10:08

Сообщение Костянчег » Ср дек 28, 2011 10:23

Сообщение Panzerer » Ср дек 28, 2011 10:37

Сообщение ZamPoteh » Ср дек 28, 2011 10:56

А у меня, на втором варианте, железо толщиной чуть ли не 5 мм.

Сообщение Костянчег » Ср дек 28, 2011 10:59

Сообщение Panzerer » Чт янв 12, 2012 17:42

Привезли сегодня усиленные крышки вот такие:

Сижу и думаю все сгниет, а крышки останутся ?
Тяжеленькие скажу я вам одна крыжечка весит 5,5 кг

Читайте также: Смазка для редуктора перфоратора sparky

Сообщение Тринадцатый » Чт янв 12, 2012 18:16

Сообщение Panzerer » Чт янв 12, 2012 19:02

Сообщение luchsergey » Чт янв 12, 2012 19:34

Сообщение ZamPoteh » Чт янв 12, 2012 22:40

Сообщение Vib » Чт янв 12, 2012 22:47

Сообщение ZamPoteh » Чт янв 12, 2012 22:54

Сообщение zobolev » Пн авг 19, 2013 17:23

Сообщение Panzerer » Пн авг 19, 2013 19:29

Сообщение zobolev » Вт авг 20, 2013 16:24

Сообщение luchsergey » Вт авг 20, 2013 17:02

Сообщение zobolev » Вт авг 20, 2013 17:09

Сообщение zobolev » Вт авг 20, 2013 17:25

Сообщение zobolev » Вт авг 20, 2013 17:38

Сообщение luchsergey » Вт авг 20, 2013 17:51

чулки сталь,редуктор ковкий чугун (почти сталь).обваривать весь сверху и снизу.

фото для осознания принципа и наглядности.мосты на них наши.

Сообщение zobolev » Вт авг 20, 2013 18:01

Сообщение zobolev » Ср авг 21, 2013 16:44

Собственно вот.
это мой задний мост. При загруженной машине трещина на просвет составляла не меньше 1мм по всей длине.
Фото на снятом мосту



Передний мост лопнул только внизу-крышка закрыта, фотать небыло возможности. Трещина 1 -н в 1-н с задним.

Вот это мост задний одноклубника по поездке, Витали

Вроде трещина под бугель еще не распространилась

но она в том же месте

Сообщение zobolev » Ср авг 21, 2013 16:53

Сообщение SergT29 » Вс авг 25, 2013 12:26

zobolev писал(а): Собственно вот.
это мой задний мост. При загруженной машине трещина на просвет составляла не меньше 1мм по всей длине.
Фото на снятом мосту



Передний мост лопнул только внизу-крышка закрыта, фотать небыло возможности. Трещина 1 -н в 1-н с задним.

Вот это мост задний одноклубника по поездке, Витали

Вроде трещина под бугель еще не распространилась

но она в том же месте

Сообщение zobolev » Пн авг 26, 2013 14:22

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/usilennaya-kryshka-reduktora-uaz-patriot