Усиленные амортизаторы для квадроцикла (7 видео)

При производстве модулей подвески для квадроциклов, мы учитываем тяжелые условия эксплуатации, и стремимся получить высокую надежность и солидный запас прочности. Поэтому все амортизаторы на квадроциклы выполнены в усиленном варианте. Особое внимание при настройке подвески уделяется сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и увеличению управляемости на всех типах покрытий: от бездорожья до трассы с твердым покрытием.

Содержание

Поделись с друзьями
Применяемость
Преимущества модулей подвески квадроциклов
Гарантия
Настройки амортизаторов SS20 для квадроциклов
Конструкция амортизаторов SS20 для квадроциклов
Отличительные особенности модулей подвески SS20 для квадроциклов STELS ATV 650/800/850
Гарантия на модули SS20 для квадроциклов
Амортизаторы для квадроциклов в Санкт-Петербурге
Амортизаторы для квадроциклов в Москве
🔍 Видео

Поделись с друзьями

Применяемость

CFMOTO X8
ATV РМ 500
ATV РМ Gamax 600
Семейство Stels ATV 850G Guepard
Baltmotors Jumbo 700
Baltmotors Jumbo 700 MAX
Baltmotors Jumbo 700 MAX TROPHY R

Преимущества модулей подвески квадроциклов

модули подвески SS20 обеспечивают увеличенный ход подвески на сжатие и отбой — это дает постоянный контакт колес с землей, что увеличивает проходимость, управляемость и безопасность квадроцикла.
увеличенный диапазон регулировки клиренса (предварительного натяга пружин);
уменьшенные крены при поворотах и езде по неровностям;
амортизаторы отлично гасят отбой (отскок) после резкого сжатия подвески на кочках и волнах, повышается безопасность движения при движении по пересеченной местности и уменьшается вероятность опрокидывания.
возможность выбора жесткости амортизаторов «Комфорт» или «Спорт», под ваш стиль езды;
возможность выбора пружин: «TOUR» с прогрессивной характеристикой или «CROSS» с линейной (для модулей квадроциклов Baltmotors);
все пружины спроектированы с учетом возможного дополнительного тюнинга и увеличения веса квадроцикла.
надежное крепление через сайлентблоки шарнирного соединения (ШС) с пыле-грязезащитными манжетами или через увеличенные резиновые сайлентблоки.

Гарантия

Сложность проектирования подвески для квадроциклов определяется жесткими условиями эксплуатации, и одновременно необходимостью приспособить ее к разнообразным условиям использования.

Для кого-то важна высокая проходимость и большие ходы подвески, для кого-то важна возможность буксировки прицепа, кто-то во главу требований ставит возможность скоростного движения по пересеченной местности, а для кого-то важна возможность прокатиться на природе, и при этом не растрясти себя любимого на кочках.

В конструкции модуля SS20 используются усиленные амортизаторы. Особое внимание при настройке подвески уделялось сохранению комфорта при передвижении по пересеченной местности и вместе с тем, увеличению управляемости на всех типах покрытий.

Для настроек «Спорт» приоритет отдавался обеспечению высокой энергоемкости, повышенной управляемости и безопасности в экстремальных условиях движения.

Для каждого квадроцикла, мы подбираем оптимальные настройки передних и задних пружин. Это позволяет избежать резких толчков и «козления» при проезде неровностей дороги, что существенно увеличивает управляемость и комфорт при движении. При расчете характеристик пружин мы учитываем развесовку пустого и полностью загруженного квадроцикла, и обязательно учитываем возможное увеличение веса при тюнинге (бампера, кофры, дополнительная защита и другие элементы).

Читайте также: Стойка амортизатора передняя kayaba

Настройки амортизаторов SS20 для квадроциклов

Модули подвески SS20 для квадроциклов имеют два варианта настроек амортизаторов — «Комфорт» и «Спорт»:

с настройками «Комфорт» езда стала действительно комфортной, удалось избавиться от ряда недостатков стандартной подвески, подвеска стала более «собранной»;
в настройках «Спорт» существенно доработаны основные параметры амортизаторов, в таком исполнении их можно использовать при быстрой езде, в том числе с прыжками на трамплинах. Увеличенное сопротивление отбоя позволяет надежнее гасить «отскок» при проезде неровностей, ям и кочек. Это позволяет более безопасно двигаться по бездорожью и улучшает стабильность движения на высокой скорости. Уменьшены клевки при торможении и «козление» при разгоне.

Характеристики амортизаторов хорошо сбалансированы с характеристикой пружин, при настройке амортизаторов основное внимание уделялось внедорожным характеристикам подвески, также было учтено и поведение квадроцикла на дорогах с покрытием.

Конструкция амортизаторов SS20 для квадроциклов

Особенности конструкции амортизаторов SS20 для квадроциклов:

Усиленная конструкция амортизаторов имеет увеличенный диаметр корпуса, более толстый шток и увеличенный диаметр поршня.
Применено двойное уплотнение штока, с дополнительной защитой сальника от воздействия грязи, влаги и пыли.
Увеличенный корпус и, следовательно, увеличенный объем масла обеспечивает более стабильную работу амортизатора без перегрева и снижает пульсации давления внутри корпуса.
Увеличенный диаметр поршня уменьшает удельные нагрузки на элементы клапанной системы амортизаторов, что существенно продлевает ресурс. Амортизатор имеет более высокие прочностные характеристики корпусных деталей.
Для обеспечения более стабильной работы амортизаторы выполнены с газовым подпором.
В проушины амортизаторов SS20 в зависимости от конкретной модели могут быть установлены резинометаллические втулки – сайлентблоки, или шарниры типа ШС. При этом мы стараемся увеличить размер резиновой втулки сайлентблока, чтобы обеспечить максимальное снижение ударных нагрузок передаваемых от дороги на раму квадроцикла. Шарнирные соединения обязательно комплектуются резиновыми уплотнениями, чтобы исключить попадание грязи в узел.
Отбойник амортизаторов SS20 выполнен из пенополиуретана. Пенополиуретановый буфер лучше приспособлен для работы в холодных условиях и, кроме того, в отличие от резинового, мало подвержен старению и растрескиванию. И, нужно отметить, что резина со временем становится более жесткой, в отличие от пенополиуретана, который на протяжении всего срока службы сохраняет заданные характеристики.
Для регулировки преднатяга пружин используется специальный ключ, который входит в комплект передних модулей. В зависимости от конкретной модели регулировка преднатяга может быть ступенчатой, с фиксированными положениями, либо плавной — с резьбовой упорной гайкой пружины.

Отличительные особенности модулей подвески SS20 для квадроциклов STELS ATV 650/800/850

Увеличенный ход амортизатора на сжатие и отбой, что обеспечивает увеличенный ход подвески и повышенную энергоемкость.
Пружины имеют увеличенную по сравнению со штатными жесткость и практически не проседают со временем.
Настройки амортизаторов на выбор «Комфорт» или «Спорт».

Читайте также: Амортизаторы от соболя 554337

Более жесткие пружины, в сочетании с амортизаторами имеющими измененные настройки, исключают пробои подвески при максимальных нагрузках и уменьшает крены и клевки при движении. Для обеспечения стабильной работы амортизаторов они выполнены с газовым подпором.

Модули подвески SS20 для квадроциклов STELS ATV 650/800/850 Guepard выпускаются в двух вариантах, под крепление ШС 16 или 17 мм. В каждом из этих вариантов применена прессмасленка для самостоятельного шприцевания (смазки) шарнирного соединения.

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов

Гарантия на модули SS20 для квадроциклов — 1 год. Условия гарантии на подвеску SS20 не зависят от того, где вы приобрели и установили нашу продукцию. В любом случае вы получаете полную гарантию без ограничения пробега.

Мы гарантируем исправную работу амортизаторов SS20 при их установке на квадроциклы со штатной подвеской взамен оригинальных амортизаторов согласно указанной применяемости.

Мы не гарантируем исправную работу амортизаторов при их установке в модернизированную или спортивную подвеску квадроциклов (лифт, вынос, гнутые рычаги и т.п.), так как они не предназначены для работы в составе таких подвесок. Вся ответственность за итоги такой эксплуатацию лежит на покупателе. Гарантия в этом случае не предоставляется.

Как заказать амортизаторы для квадроциклов?

Звоните +7 846 973-75-75 (доб.: 1827, 1825)
или заполните заявку на этой странице.

Видео:Амортизаторы для квадроциклаСкачать

Амортизаторы для квадроциклов в Санкт-Петербурге

Амортизатор газомасляный для квадроцикла передний

АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ COLT 04-

0403-176 Амортизатор передней подвески для квадроциклов Arctic Cat Trv 400/500/650/700 2007-2015″ 0403-176

Амортизатор передний для квадроциклов Can-Am Outlander G-1 706200408

Амортизатор для квадроцикла передний (AIR & RED)

Амортизатор задний газомасляный (3 регулировки) 270mm, (d-10, m-10) SM-PARTS

Амортизатор усиленный задний Can-Am OUTLANDER G1 800/650/500/400 706000391 AU-04414 /183-04414

Амортизатор передний оригинальный для квадроциклов Can-Am 706201170

Амортизаторы и вилки Амортизатор DNM MT-RC 360 мм. MXR 2015 850 LBS

Амортизатор передний в сборе SS20 Cross Комфорт для ATV CFMOTO X5, X6, X8

Амортизатор задней подвески «ATECH» SPECIAL-G 2170 (г.Самара) к-т 2 шт, (шт.)

Амортизатор задний TF-C, 150мм 6532232

Амортизатор Stels 500H 700H (Hisun) задний арт 55100-107-0000, 55100-058-0000

Амортизаторы и вилки Амортизатор DNM MK-AR 295 мм. 850 LBS

Амортизатор передний ATV APACHE 200 L-370мм

Амортизатор передний / задний масляный (для А/М СГР без АБС, хантер С передней рессорной подвеской)

Амортизатор передний (AIR & RED) для ATV 500/600

Читайте также: Амортизаторы для опель виваро

Подшипник амортизатора для квадроцикла 800cc, 600cc

Амортизаторы подвески MARSHALL M8010020

Au-04440-04440 Spi Задний амортизатор для Brp Can Am 706000958, 706001524

Амортизатор задний газовый TORR DH1500

Амортизатор усиленный задний Honda TRX680 52400-HN8-003 /52400-HN8-A61 Bronco AU-04258

Амортизатор задний RAPTOR 250 (с 2014г.) (L-380мм) (не регулируемый)

Шайба крепления подушки верхнего конца амортизатор Stels ATV 300B сталь 4.2.01.1060 LU019685

OPTIMAL A1844G (043 / 0436294 / 0436309) амортизатор | зад прав / лев |

Амортизатор квадроцикла усиленный, передний Polaris HAWKEYE RANGER SCRAMBLER SPORTSMAN TRAIL BLAZER XPLORER 250 330 400 450 500 600 700 800 7041762 Bronco AU-04315

Видео:Купить амортизатор для нового квадроцикла? Что за бред?Скачать

Амортизаторы для квадроциклов в Москве