Усиленные амортизаторы уаз буханка

на сток любые газелевские. У них сжатие одинаковое, а ход вверх на 1 см больше.

А на не стоковые? Сзади я поставил Газ-53, спереди что ставить? (проставки мост-рессора 40 мм и по два листа к рессоре)

на сток любые газелевские. У них сжатие одинаковое, а ход вверх на 1 см больше.

Спасибо! А газелевские перед-зад одинаковые?[/U]

А я вот в профильных темах спрашивал какие аммы на полбатона ставить.
Лучшее решение-это от Патрола или Крузака.

С твоими размерностями колес и весами агрегатов оно и правильно, а у нас машины по проще. Была бы моя воля, я бы на Уазик настраиваемую подвеску прилепил, да вот только не надо оно мне, я не знатный гавномес.;)

Ты даже не представляешь насколько ты заблуждаешься в своих рассуждениях.

Конечно,аммо от ГАЗона 53 они то что надо под наши авто.
Спорить не буду. Когда подержишь и то и другое в руках,может и сам поймёшь.

Ты даже не представляешь насколько ты заблуждаешься в своих рассуждениях.

Конечно,аммо от ГАЗона 53 они то что надо под наши авто.
Спорить не буду. Когда подержишь и то и другое в руках,может и сам поймёшь.

Я про 53-Газоновские не писал, у меня газель-усиленные-нарощеные газ-мяс.
А Крузаковские держал, мерил, восхищался, но нафиг они на сток не нужны, когда тонну плюсом с прицепом на дачу тащишь.

Вопрос собственно простой был, что на сток поставить вместо штатки. Скажем честно: все лучше штатных.
Но когда человеку говоришь что можно сделать совсем з@ебись за 12000 рубенов, только еще придется ипаться и переделывать шток на ухо — это одно. А поставить более лучший вариант чем штат без переделок за 3000 руб. — это совсем другое.

У меня стояли газоновские. Для них должен быть лифт т.к. они подлиннее штатных будут. Что понравилось: нет сильных кренов в поворотах. Что НЕ понравилось: жестко очень.
В итоге снял и поставил аммо от патруля (задние где кольцо-кольцо), в принципе доволен, даже на скорости приятнее стало, меньше подруливаний. Кстати лифт также необходим.

Видео:УАЗ. Какие амортизаторы установить ?Скачать

Есть правда одно НО, аммо от патруля продается с комплектом втулок для одного уха, а во втором ухе уже запрессована резинометалическая втулка. Что поставить на штатный палец УАЗ, надо либо эту втулку выковырить (я так поступил), либо подобрать трубку-вкладыш для установки в эту втулку, т.к. ее внутренний диаметр больше чем штатный палец УАЗ.

если можно номерок аммортизаторов от патруля и их размеры сжатия отбоя

В каталог экзишный залезь и посмотри задние.Либо гугл.
Я с разборки не брезгую.
По 300р взял практически новые парочку и в ус не дую.
Они были Каяба масляные. Мягкие. Что мне и требовалось.
Теперь думаю на кой хрен когда-то новые от газона себе в козла купил :confused:
Это всё форумчан начитался, блин,которые нормальных аммо не пробовали!

Начнем с того, что Каяба и Зумер — это производители, а «с Газели», «с УАЗа», «с Патрола» — это размер амортизатора.
Фирма Зумер амортизаторы тоже и под Патрол и под Крузер делает. Так вот у меня Зумер с «газелевским» размером стоит. Наполнение одинаковое, рассчитан на большую нагрузочную массу, а ценник «газелевский», а не «Крузаковский».

Читайте также: Амортизаторы для срв 2007

Поэтому считаю, что неправильно, говорить, что с Патрола лучше, возможно, что заводские амортизаторы Крузака — вообще огонь, но Каяба делает аморты и для тех и для других.

Наверно правильно говорить, что на УАЗ подходят Каябы и Зумеры для Газели и Патрола по размеру, так как ни Каяба ни Зумер на своих упаковках УАз не пишут.

А вот выбор производителя амортизатора — это отдельная тема для дискуссий и кидания тапками.;)

Начнем с того, что Каяба и Зумер — это производители, а «с Газели», «с УАЗа», «с Патрола» — это размер амортизатора.
Фирма Зумер амортизаторы тоже и под Патрол и под Крузер делает. Так вот у меня Зумер с «газелевским» размером стоит. Наполнение одинаковое, рассчитан на большую нагрузочную массу, а ценник «газелевский», а не «Крузаковский».

Поэтому считаю, что неправильно, говорить, что с Патрола лучше, возможно, что заводские амортизаторы Крузака — вообще огонь, но Каяба делает аморты и для тех и для других.

Наверно правильно говорить, что на УАЗ подходят Каябы и Зумеры для Газели и Патрола по размеру, так как ни Каяба ни Зумер на своих упаковках УАз не пишут.

А вот выбор производителя амортизатора — это отдельная тема для дискуссий и кидания тапками.;)

Эскандер — прямо ликбез по амам. Как принято в инете + 100 от меня!

Всё это верно,но речь о штатных аммо. И не только размер,но и производитель.На Газель, Токико или Каяба в штате на заводе ну никак не устанавливается,в отличии от япов.
Кому надо для дела-тот поймёт о чём речь,купит и поставит. А кому поговорить-тот конечно найдёт кучу словесных несоответствий.
И не надо пугать народ «крузаковскими » ценами. Обычная цена хорошего амортизатора.
Здесь не обсуждаем те, которые 300$ за шт.
Мудрецы говорили, истина в вине и споре.
Но так как за одним столом нам оказаться видимо не суждено, то остается только кидание тапками:D
Подведем итог:
На стоковую буханку, а также с рессорами 13+1(дополнительная) отлично встает без переделок амортизатор Газель импортного производства, например Каяба, хотя я лично от газелячих Каяб отказался, так как знакомый на служебной газели их раз в год 80 тыс.км меняет и в мороз говорит непонятно себя ведут.

Видео:Усиленные амортизаторы 50+ от Шток-Авто с характеристиками хуже штатных.Скачать

Лично я ничего против Каяб не имею, у жены на Матизе с общим лифтом +40мм:) отлично ходят, в отличии от штатных. Но на УАЗ себе выбрал более жесткий «Газ-Мяс» от Зумера. Почему Газелевские амортизаторы с лифтом +60мм мост-рама, потому, что сначала хотел только рессоры и аморты поменять, в итоге и диски и колесья тоже под замену пошли. А так-как аморты были уже куплены пришлось их наращивать.

По всему. У меня на жопе Газ-53? Извините, что в тему залез, . просто там расстояние разное. я как новичек не пойму. . Кто знает хорошо, напишите по поводу амо! . а то мне зад нравится (с Газ-53). а морда нет (со штатными задними). confused:

Читайте также: Амортизатор задний маз 5340

Если нет, то весь каталог импортных амортизаторов Газелячей размерности для тебя самое то, они без каких либо переделок встают. Если с лифтом, то коллеги по палате рекомендуют Патроловскую линейку размерностей, но придется с втулками поработать.

Если нет, то весь каталог импортных амортизаторов Газелячей размерности для тебя самое то, они без каких либо переделок встают. Если с лифтом, то коллеги по палате рекомендуют Патроловскую линейку размерностей, но придется с втулками поработать.

Лифт есть! Кузов-рама 60 мм, мост-рессора 40 мм + 2 листа в каждую рессору. Итого — 120-130 мм. Только от патруля или еще что? А можно на морду, тоже, Газ-53 поставить? Будет норм.

Тапками кидаться нет никакой надобности и повода.

Спринт,если у тебя сзади уже стоят от 53,так и на перед соответственно встанут,если машина одинаково отлифтована. Лифт кузова роли никакой не играет.
Если лифт подвески 60мм,то газоновские становятся как родные.
А норм или не норм-тут каждому своё.
У патроловских ход очень большой.Тебе он не актуален похоже.

Тапками кидаться нет никакой надобности и повода.
У меня только разборка «европейцев» в шаговой доступности, а то тоже в японцах по швырялся бы с удовольствием.

Спринт,если у тебя сзади уже стоят от 53,так и на перед соответственно встанут.
Спринт, ставь и на перед тоже газоновские, только, имхо, жесткие, зато не убиваемые.

АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ

Категории

• ЗАПЧАСТИ view
  • ДВИГАТЕЛЬ view
    • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
    • ГАЗОПРОВОДЫ
    • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
    • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
    • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
    • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
    • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
    • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
    • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
    • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
    • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
    • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
    • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
    • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
    • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
    • БОКОВИНА
    • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
    • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
    • ДВЕРИ ЗАДКА
    • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
    • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
    • КРЫША
    • КУЗОВА УАЗ
    • ОКНО ВЕТРОВОЕ
    • ОПЕРЕНИЕ
    • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
    • ПЕРЕДОК
    • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
    • ПОЛ КУЗОВА
    • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
    • РАМА, БАМПЕР
    • СИДЕНЬЯ
    • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
    • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
    • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
    • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
    • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

    Видео:Амортизаторы на УАЗ — масляные и газомасляные, обзор преимуществ и недостатковСкачать

    
    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
    • КПП
    • МОСТЫ
    • РК
    • СЦЕПЛЕНИЕ
    • КОЛЁСА
    • ПОДВЕСКА
    • АККУМУЛЯТОРЫ
    • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
    • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
    • ПРИБОРЫ
    • РАЦИИ
    • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
    • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    • ДИСКИ view
      • ЛИТЫЕ ДИСКИ
      • ШТАМПОВКА
      • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
      • ALL-TERRAIN
      • MUD-TERRAIN
      • ЗИМНЯЯ
      • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
      • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
        • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
        • ДЕФЛЕКТОРЫ
        • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
        • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
        • СПОЙЛЕРЫ
        • БАРЫ
        • КОВРИКИ
        • ОБИВКА САЛОНА
        • ПОДИУМЫ
        • ПОДЛОКОТНИКИ
        • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
        • ЧЕХЛЫ
        • АВТОПАРФЮМ
        • АВТОХИМИЯ
        • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
        • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
        • МАСЛА МОТОРНЫЕ
        • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
        • МАСЛО ГУР
        • ОМЫВАТЕЛИ
        • СМАЗКИ
        • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
        • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
        • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
        • БЛОКИРОВКИ
        • ВЫВОД САПУНОВ
        • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
        • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
        • ЗАЩИТЫ
        • КАЛИТКИ
        • КАНИСТРЫ
        • КОМПРЕССОРЫ
        • КРЕПЕЖ
        • ЛЕБЕДКИ
        • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
        • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
        • СЭНД ТРАКИ
        • ШНОРКЕЛЬ
        • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ
        • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
        • ИНВЕРТОРЫ
        • ЛИФТ КУЗОВА
        • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
        • ПОДВЕСКА view
          • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
          • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
          • ПОЛИУРЕТАН
          • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
          • КОМПЛЕКТЫ ГУР
          • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
          • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
          • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
          • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
          • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
          • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
          • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
          • ДОМКРАТЫ
          • ИНСТРУМЕНТ
          • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
          • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
          • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
          • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

          Видео:Обзор амортизаторов на УАЗСкачать

          

          Читайте также: Задние опоры стойки амортизатора поло седан

          Категории

          • ЗАПЧАСТИ view
            • ДВИГАТЕЛЬ view
              • БЛОК ЦИЛИНДРОВ
              • ВЕНТИЛЯЦИЯ (МАСЛЯНОГО) КАРТЕРА
              • ГАЗОПРОВОДЫ
              • ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
              • ДВИГАТЕЛИ В СБОРЕ
              • КЛАПАНА И ТОЛКАТЕЛИ
              • КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ И МАХОВИК
              • МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
              • МАСЛЯНЫЙ НАСОС
              • МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР
              • ПОДВЕСКА ДВИГАТЕЛЯ
              • ПОРШНИ И ШАТУНЫ
              • ПРИВОД АГРЕГАТОВ
              • ПРИВОД РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
              • РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ
              • ФИЛЬТР ОЧИСТКИ МАСЛА
              • БОКОВИНА
              • БОРТ ЗАДНИЙ, ЗАДОК
              • ВЕНТИЛЯЦИЯ И ОТОПЛЕНИЕ
              • ДВЕРИ ЗАДКА
              • ДВЕРИ ПЕРЕДНИЕ, ЗАДНИЕ, ДВЕРЬ БОКОВАЯ
              • КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА
              • КРЫША
              • КУЗОВА УАЗ
              • ОКНО ВЕТРОВОЕ
              • ОПЕРЕНИЕ
              • ПЕРЕГОРОДКА КУЗОВА
              • ПЕРЕДОК
              • ПЛАТФОРМА, ТЕНТЫ ГРУЗОВЫЕ
              • ПОЛ КУЗОВА
              • ПРИНАДЛЕЖНОСТИ КУЗОВА
              • РАМА, БАМПЕР
              • СИДЕНЬЯ
              • ТЕНТЫ И ДУГИ ТЕНТА ЛЕГКОВЫЕ
              • СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
              • СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
              • СИСТЕМА ПИТАНИЯ
              • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
              • ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
              • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ, ШАРНИРЫ, ПОЛУОСИ
              • КПП
              • МОСТЫ
              • РК
              • СЦЕПЛЕНИЕ
              • КОЛЁСА
              • ПОДВЕСКА
              • АККУМУЛЯТОРЫ
              • МАГНИТОЛА. АУДИОПОДГОТОВКА
              • МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ
              • ПРИБОРЫ
              • РАЦИИ
              • ТУМБЛЕРА И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
              • ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
              • ДИСКИ view
                • ЛИТЫЕ ДИСКИ
                • ШТАМПОВКА
                • ШТАТНЫЕ ДИСКИ
                • ALL-TERRAIN
                • MUD-TERRAIN
                • ЗИМНЯЯ
                • ВСЯКОЕ ИНТЕРЕСНОЕ
                • КУЗОВ (СНАРУЖИ) view
                  • БАГАЖНИКИ, РЕЙЛИНГИ
                  • ДЕФЛЕКТОРЫ
                  • ПЛАСТИКОВЫЙ ОБВЕС
                  • РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
                  • СПОЙЛЕРЫ
                  • БАРЫ
                  • КОВРИКИ
                  • ОБИВКА САЛОНА
                  • ПОДИУМЫ
                  • ПОДЛОКОТНИКИ
                  • ПОЛКИ, КОНСОЛИ, СПАЛЬНИКИ
                  • ЧЕХЛЫ
                  • АВТОПАРФЮМ
                  • АВТОХИМИЯ
                  • АНТИФРИЗ И ТОСОЛ
                  • ГЕРМЕТИКИ И ФИКСАТОРЫ
                  • МАСЛА МОТОРНЫЕ
                  • МАСЛА ТРАНСМИССИОННЫЕ
                  • МАСЛО ГУР
                  • ОМЫВАТЕЛИ
                  • СМАЗКИ
                  • ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
                  • БАМПЕРЫ ЗАДНИЕ
                  • БАМПЕРЫ ПЕРЕДНИЕ
                  • БЛОКИРОВКИ
                  • ВЫВОД САПУНОВ
                  • ДОМКРАТЫ РЕЕЧНЫЕ
                  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СВЕТ
                  • ЗАЩИТЫ
                  • КАЛИТКИ
                  • КАНИСТРЫ
                  • КОМПРЕССОРЫ
                  • КРЕПЕЖ
                  • ЛЕБЕДКИ
                  • РАСШИРИТЕЛИ АРОК
                  • СТРОПЫ И ШАКЛЫ
                  • СЭНД ТРАКИ
                  • ШНОРКЕЛЬ
                  • ЭКСПЕДИЦИОННЫЕ БАГАЖНИКИ

                  Видео:Усиленные амортизаторы WEBER на УАЗ ХантерСкачать

                  
                  • БОРТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ
                  • ИНВЕРТОРЫ
                  • ЛИФТ КУЗОВА
                  • МУЛЬТИМЕДИА И ЭЛЕКТРИКА
                  • ПОДВЕСКА view
                    • АМОРТИЗАТОРЫ УСИЛЕННЫЕ
                    • ЛИФТ ПОДВЕСКИ
                    • ПОЛИУРЕТАН
                    • ДЕМПФЕРЫ РУЛЕВЫЕ
                    • КОМПЛЕКТЫ ГУР
                    • ТЯГИ И НАКОНЕЧНИКИ
                    • ШАРОВЫЕ И ШКВОРНЯ
                    • ВАЛЫ КАРДАННЫЕ
                    • ГЛАВНЫЕ ПАРЫ
                    • КИТ-КОМПЛЕКТЫ РК
                    • СЦЕПЛЕНИЕ УСИЛЕННОЕ
                    • ШРУСЫ И ПОЛУОСИ
                    • ДОМКРАТЫ
                    • ИНСТРУМЕНТ
                    • КАТАЛОГИ И РУКОВОДСТВА
                    • СПЕЦИНСТРУМЕНТ
                    • ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ
                    • ШУМОИЗОЛЯЦИЯ

                    Амортизатор УАЗ 33036, 39094, задний ПАТРИОТ, 3153, 3159, 3162 SS20 Комфорт масл. (к-кт 2 шт.) / 3159-2915006 (SS20186)

                    6190.00руб. Без НДС: 6190.00руб.

                    В комплекте 2 амортизатора.

                    Амортизатор УАЗ ПАТРИОТ, ПИКАП, 2360 передний «SS20» Комфорт масляный (К-КТ 2 шт.) 290мм/450мм / 3162-2905006 (SS20185)

                    5890.00руб. Без НДС: 5890.00руб.

                    В комплекте 2 амортизатора.

                    Амортизатор подвески УАЗ 3163 пер газонап ‘PRO’ (ГК АСОМИ) (к-т 2шт) / A31632905006

                    5385.00руб. Без НДС: 5385.00руб.

                    Амортизатор УАЗ ПАТРИОТ/ХАНТЕР/БУХАНКА задний масляный РИФ (усиленный) ЛИФТ 50мм / 3159-2915006 SA215

                    5267.00руб. Без НДС: 5267.00руб.

                    Усиленные амортизаторы РИФ изготовлены по уникальной технологии R-AIR, позволяющей повысить устойчивость гидравлического амортизатора к высоким нагрузкам. Внутри амортизатора находится герметичная камера из эластичной резины, заполненная воздухом. Бл..

                    • Свежие записи
                      • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
                      • Скрипят амортизаторы на машине что делать
                      • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
                      • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
                      • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
                      • Правообладателям
                      • Политика конфиденциальности

                      Автоподбор © 2023
                      Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

                      🎬 Видео

                      Амортизаторы РИФ "Арктика" Знакомство с новинкойСкачать

                      

                      Замена амортизаторов УАЗ на ГАЗ.Скачать

                      

                      Заставили амортизаторы работать || Перенос амортизаторов УАЗ "Буханка"Скачать

                      

                      Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой и надо ли?Скачать

                      

                      Амортизатор УАЗ Патриот, Хантер (масляный) "риф"Скачать

                      

                      Бюджетные АМОРТИЗАТОРЫ на УАЗСкачать

                      

                      Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

                      

                      Амортизатор задний УАЗ 452 БуханкаСкачать

                      

                      Коротко про амортизаторы ГАЗель - 14мм, 16мм, 20мм шток и амортизатор передний СобольСкачать

                      

                      Классический тюнинг УАЗ Буханка (установка колес в размере 265/75R16)Скачать

                      

                      Усиленные амортизаторы на УАЗ Патриот от МеталПарт ПроСкачать

                      

                      Одно и то же? Ставим амортизаторы РИФ и Steel Staff на стендСкачать

                      

                      Амортизаторы УАЗ. Ассортимент заводских (пр-ва Скопино), и не только амортизаторов для разных УАЗов.Скачать

                      

                      Замена задних амортизаторов УАЗ Патриот на ГазелевскиеСкачать

                      

                      Амортизатор УАЗ Хантер, Буханка, задний Патриот (Газо-Масляный)Скачать