Установка can шина мазда 6

SiMuS Клубчанин
Сообщения: 7336 Благодарности: 65 шт. —> Благодарности: 65 шт. Регистрация: Ср, 22 окт 2008 Откуда: MSK Бибирево

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

/SIXell/ Ср, 26 окт 2011, 08:49

/SIXell/ Продвинутый маздавод Автор этого топика…Сообщения: 360 Благодарности: 3 шт. —>Благодарности: 3 шт. Регистрация: Чт, 22 сен 2011 Откуда: Уфа Машина: мазда 6

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

SiMuS Ср, 26 окт 2011, 09:39

Такого точно не будет. Всю панель вскрывать не будут, независимо от того есть у вас can-модуль или нет.
В любом случае придется вскрыть панель где предохранители и накладку порога. Этого достаточно при «стандартной» потоковой установке сигнализации (о качестве такой установки умолчим).
Наличие can модуля позволит меньше врезаться в проводку, но совсем не избавит от этого в любом случае..просто вместо 7-9 врезок установщики произведут 5-6 врезок. Разница не велика, а цена кан-модуля порядка 2 тыс и выше.

Ваще выслушав вас делаю вывод что либо установщики некомпетентны, либо вас разводят. В обоих случаях я бы поискал другой сервис.

SiMuS Клубчанин
Сообщения: 7336 Благодарности: 65 шт. —> Благодарности: 65 шт. Регистрация: Ср, 22 окт 2008 Откуда: MSK Бибирево

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

/SIXell/ Ср, 26 окт 2011, 10:27

/SIXell/ Продвинутый маздавод Автор этого топика…Сообщения: 360 Благодарности: 3 шт. —>Благодарности: 3 шт. Регистрация: Чт, 22 сен 2011 Откуда: Уфа Машина: мазда 6

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

pahan Пт, 28 окт 2011, 11:06

pahan Модератор (02) Сообщения: 9175 Благодарности: 44 шт. —>Благодарности: 44 шт. Регистрация: Вт, 06 фев 2007 Откуда: Уфа Машина: mazda6 2.5 white

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

Igoryan Пн, 31 окт 2011, 10:41

Igoryan Клубный партнер Сообщения: 693 Благодарности: 12 шт. —>Благодарности: 12 шт. Регистрация: Ср, 03 фев 2010 Откуда: Москва

Читайте также: Шины зимние все названия

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

pahan Пн, 31 окт 2011, 11:05

pahan Модератор (02) Сообщения: 9175 Благодарности: 44 шт. —>Благодарности: 44 шт. Регистрация: Вт, 06 фев 2007 Откуда: Уфа Машина: mazda6 2.5 white

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

/SIXell/ Пн, 31 окт 2011, 11:18

/SIXell/ Продвинутый маздавод Автор этого топика…Сообщения: 360 Благодарности: 3 шт. —>Благодарности: 3 шт. Регистрация: Чт, 22 сен 2011 Откуда: Уфа Машина: мазда 6

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

Pers Ср, 09 ноя 2011, 13:56

Pers Влившийся в движение Сообщения: 151 Благодарности: 0 шт. —>Благодарности: 0 шт. Регистрация: Вс, 27 авг 2006 Откуда: Москва,СВАО,Бибирево

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

pahan Ср, 09 ноя 2011, 20:45

pahan Модератор (02) Сообщения: 9175 Благодарности: 44 шт. —>Благодарности: 44 шт. Регистрация: Вт, 06 фев 2007 Откуда: Уфа Машина: mazda6 2.5 white

Re: Сигнализация с автозапуском. Can-шина

SiMuS Чт, 10 ноя 2011, 11:28

SiMuS Клубчанин
Сообщения: 7336 Благодарности: 65 шт. —> Благодарности: 65 шт. Регистрация: Ср, 22 окт 2008 Откуда: MSK Бибирево

Точки подключения сигнализации на Mazda 6 2006

На что хочу обратить Выше внимание? Дело в том, что на подобные автомобили устанавливается сигнализация с CAN-шиной. Её подключать быстрее и проще, а вот программировать – надо знать как.

Если Вам не жалко денег для Вашего авто, то обратитесь лучше в хороший специализированный установочный центр, который не только деньги берёт, но и делает качественно.

Если же Вы ограничены в средствах, тогда можете воспользоваться данным материалом. Я опишу к каким проводам можно подключить обычную сигнализацию с запуском без CAN-шины.

Из инструментов понадобятся:

• кусачки;
• хорошо заточенный нож;
• отвёртки (крестовая и шлицевая, или ещё говорят «+» и «-») разной длины;
• ключ на 10;
• «пробник»;
• изолента чёрного цвета.

Самое важное – отбросьте все страхи. Вам вполне под силу самостоятельно установить противоугонную сигнализацию и сэкономить значительную сумму средств. Это я Вам говорю, как человек, имеющий 25-летний стаж работы автоэлектрослесарем.

Для начала внимательно ознакомьтесь с инструкцией по установке сигнализации, просмотрите весь материал из этого руководства и приготовьте необходимый инструмент. Настройтесь на то, что работа займёт порядка 2 — 3-х часов.

Этот материал является только рекомендацией. Всегда и всё надо перепроверять (ниже постараюсь описать, каким образом это можно сделать).

Подготовка к установке автосигнализации на Mazda 6 – разбор салона

Снимаем порог с водительской стороны.

Вот как должно получиться

Снимаем подторпедник. Чтобы это сделать, необходимо открутить два самореза. Они находятся под ручкой открывания багажника. Чтобы её демонтировать, необходимо отжать вниз защёлку.

Можно вот так

Теперь перед Вашими глазами будут те самые два самореза.

Читайте также: Летние шины triangle 235 60 r18

Снимите облицовку рулевого вала. Для этого открутите три самореза.

Надо сказать, что в основном всё держится на защёлках. Если у Вас тёплое помещение, то «дёргать» бояться не стоит, всё снимается довольно легко.

Снимаем облицовку щитка приборов и сам щиток.

В открывшемся пространстве можно разместить основной блок сигнализации и антенну (если Вы не хотите клеить её на лобовое стекло автомобиля).

На щитке приборов нам будет интересен левый штекер.

Всё, подготовительные работы закончились.

Установка сигнализации на Mazda 6 – подключение цепей

Приступаем непосредственно к подключению проводов.

Масса

Провод массы можно прикрепить на эту шпильку, а провода для концевика капота и сирены (ревуна) пробросьте через штатный уплотнитель.

Масса и переход под капот

Силовые провода

Для подключения силовых проводов сигнализации — питания и дистанционного запуска – нужны следующие провода:

постоянный плюс, питание для сигнализации — чёрный и чёрный с жёлтой полосой

зажигание — голубой

асс — чёрный с белой полосой

стартер — чёрный с голубой полосой

Проверка. Не вытаскивая штекер из замка зажигания подключите контрольку одним концом к массе, а другим коснитесь всех силовых проводов поочерёдно. На чёрном и чёрном с жёлтой полосой лампа контрольки горит постоянно. На чёрном с белой полосой и чёрном с красной полосой (поворачивайте ключом зажигания в каждое положение) лампа контрольки горит постоянно в положениях АСС, ON и тухнет с положении Start. На голубом проводе лампа горит постоянно во всех положениях замка (ACC, ON, Start). На чёрном с голубой полосой лампа контрольки загорается только в положении замка Start и гаснет как только отпустите ключ зажигания.

Прежде чем вытащить штекер из замка не забудьте сначала вытянуть красную «пимпочку», а потом нажать на эту штучку.

подключать силовые провода удобнее здесь

Повороты

Указатели поворотов подключаем к проводам из жгута в водительском пороге — зелёному с оранжевой полосой и зелёному с белой полосой.

повороты

Проверка. Включите аварийку. Подключите контрольку одним концом к массе, а другим прикоснитесь к этим проводам. Лампочка пробника будет загораться в такт поворотам.

Концевик багажника

Коричневый провод в этом же жгуте проводов — концевик багажника.

концевик багажника

Проверка. Один конец пробника подключите к плюсовому проводу, другой конец присоедините к коричневому проводу концевика багажника. При открытом багажнике лампа контрольки будет гореть, при закрытом – погаснет.

Блокировка

Дополнительную блокировку двигателя сделайте на отключение бензонасоса. Это зелёный с красной полосой провод.

бензонасос

Для блокировки Вам понадобится дополнительная релюшка. В некоторых сигналках в комплект входит реле (в основном 5-контактная) и разъём для неё.

Если реле нет, то заранее приобретите в магазине. Продавцу скажите, что Вам нужно реле универсальное 5-контактное (можно и 4-х) и разъём к ней.

Читайте также: Как вычислить ширину шины

Подключать надо по нижеследующей схеме.

Здесь просто необходимо сказать – сделайте обязательно эту блокировку, не зависимо какая у Вас коробка: механика или автомат. На автомате бывает достаточно разорвать провод на стартер (запуск невозможен, да и ещё с толкача не заведёшь), на механике разрыв провода бензонасоса очень актуален. Но в любом случае – это реле поможет в любой момент заглушить двигатель экстренно с брелока, к примеру, если за руль автомобиля сел тот, кому там не место.

Проверка. Контролька должна быть подсоединена одним концом к массе, другим концом на провод бензонасоса (зелёный с красной полосой). Включите зажигание и наблюдайте за лампочкой пробника – горит некоторое время (пока бензонасос закачивает систему) и гаснет. При заведённом двигателе горит постоянно. Не глуша двигатель перережьте этот провод (Вам всё равно его разрывать) – двигатель немного ещё поработает и «постепенно» заглохнет.

Центральный замок

Для подключения управления центральным замком Вам понадобится сопротивление на 1 кОм (килоом) мощностью ¼ W.

резистор 1 кОм

Подсоедините к голубому проводу с чёрной полосой провода от сигнализации для ЦЗ.

провод управления центральным замком

Подключение надо сделать строго по схеме, приведённой ниже.

Проверка. Один конец контрольки прикреплён к массе, другим прикоснитесь голубого провода с чёрной полосой – замки дверей будут срабатывать на открывание.

Концевик дверей

Подключите провод от сигнализации для концевика к зелёному проводу с оранжевой полосой.

концевик дверей

Контроль работы двигателя

Теперь переходим к щитку приборов. Как уже упоминалось выше, нам нужен левый разъём.

Фиолетовый провод – датчик давления масла.

датчик давления масла

Провод «зарядки аккумулятора» — белый с красной полосой. Но сигнал на нём слабый. Лучше подключите «контроль работы двигателя» от сигнализации к «давлению масла» и при программировании увеличьте время (длительность) прокрутки стартера.

зарядка аккумулятора

Ручник

Если у Вас автомобиль на механике, то провод от сигналки «концевик тормоза» («ручного тормоза») подключите к коричневому проводу.

ручник

Установка сигнализации на Mazda 6 – работа под капотом

Теперь осталось закрепить сирену (ревун) под капотом.

На фото пример уже установленной ранее сигнализации. И тем не менее, этот вариант более удобный, на мой взгляд. Концевик капота установлен удобно. Вы случайно не заденете его и не отломите.

сирена и концевик капота

Конечно же, провода надо собрать в кучу и спрятать. Подобное переплетение даже выглядит неряшливо.

И не забудьте закрепить датчик температуры, если он предусмотрен для Вашей сигнализации.

датчик температуры

Самое последнее – соберите всё в обратной последовательности.

Уверен, что у Вас всё получилось. Желаю успехов.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле