Установка форкамеры 602 мотор

На 602 двигателе начали немного сифонить пузыриться форкамеры. Подскажите как их снимать и что нужно делать. Можно ли обойтись без их замены?

#2 ОФФЛАЙН West_Dragon

• Город: Москва,Бескудниково
• Автомобиль:
  W124

На 602 двигателе начали немного сифонить пузыриться форкамеры. Подскажите как их снимать и что нужно делать. Можно ли обойтись без их замены?

Не ломай двигатель. Скорее всего это уплотнительные шайбы под форсунками не плотно прилегают и текет соляра где-то сверху. Пузырики не страшны ИМХО. Но течь соляры, если постоянная надо устранить.
Если форсунки снимали, то щайбы новые надо обязательно ставить! Если стоят новые и сифонит, то видимо в посадочном месте есть неровности. ИМХО само пройдет если не сильно дует от туда . А вот снимать форкамеры очень ответственное дело и самому без опыта не стоит. Тем более судя по описанию дело не в них. На дизеле ремонт таких вещей намного ответственнее чем на бензинке, колхоз не прокатит!

«Вся истина сосредоточена в главном, чтоб дух совершенствовать свой. Отбросив зловредные мысли желанья, душевный покой обретешь и чистоту заодно. »

#3 ОФФЛАЙН DENISRU

пузыриться не из под прокладки форсунки, а между форкамерой и двигателем, поэтому и надо как то снимать форкамеру, а как я не знаю

#4 ОФФЛАЙН West_Dragon

• Город: Москва,Бескудниково
• Автомобиль:
  W124

пузыриться не из под прокладки форсунки, а между форкамерой и двигателем, поэтому и надо как то снимать форкамеру, а как я не знаю

«Вся истина сосредоточена в главном, чтоб дух совершенствовать свой. Отбросив зловредные мысли желанья, душевный покой обретешь и чистоту заодно. »

#5 ОФФЛАЙН DENISRU

И как это видно? Там сверху гайка форкамеры и все в углублении. Как ты определил ?

по пузырькам которые появляются между форкамерой и двигателем в самом верху, получается вверху форкамеры пузырьки образовываются

#6 ОФФЛАЙН West_Dragon

• Город: Москва,Бескудниково
• Автомобиль:
  W124

по пузырькам которые появляются между форкамерой и двигателем в самом верху, получается вверху форкамеры пузырьки образовываются

«Вся истина сосредоточена в главном, чтоб дух совершенствовать свой. Отбросив зловредные мысли желанья, душевный покой обретешь и чистоту заодно. »

#7 ОФФЛАЙН mouse733

• Город: Иваново
• Автомобиль:
  S124 300 TD

про то как снять форкамеры на форуме есть тема с фотками в ней же имеется чертеж ключа для гайки и фото съемника,просто стоит напрячся поискать

Видео:Ремонт ГБЦ демонтаж форкамер Mercedes Vito, Sprinter 2.3d 2.3td OM 601,602, 603, 410, T1 208 308 408Скачать

S 124 300TD WDB1241931F246156 603.960
Ваз 21214
W 124 300D WDB1241311C161649 606.910

#8 ОФФЛАЙН Driksel

• Город: Санкт_Петербург

пока не продуло конкретно, снимать и затягивать по новой. усилие тарированное. а то может и раковина прогореть. а это уже совсем нехорошо будет

МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор

Читайте также: Лодка пвх под мотор нднд ракета

#9 ОФФЛАЙН Cannibal Mad

• Город: г. Лида, Беларусь
• Автомобиль:
  W126, W123

Мой гараж

пока не продуло конкретно, снимать и затягивать по новой. усилие тарированное. а то может и раковина прогореть. а это уже совсем нехорошо будет

Мнение спорное, не факт что съём, замена шайба, перетяжка гайки форкамеры поможет. Рекомендую всё-таки подождать пару сотен километров и наблюдать, следить.
Если пузыри не уменьшатся, ну тогда разбирать. Хотя скорее всего это дело закоксуется частичками сажи и всё пройдёт само-собой.

W123 240D — продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.

#10 ОФФЛАЙН сашка

• Город: где-то под петербургом
• Автомобиль:
  310d 602 1990. W124,2.2,1993

Видео:Форкамеры монтаж и регулировка.Мерс.410.Скачать

менял две форкамеры,поначалу фыркало,потом гайки подтянул,не помогло,а км через 200 забилось,правильно дядька cannibal mad говорит,с форкамерами помучался,это на снятой голове.

#11 ОФФЛАЙН Red250D

• Город: г. Югорск, Ханты-Мансийский АО
• Автомобиль:
  Красный W124 250D 1991 гв

Приветствую Вас. Итак, вопрос с форкамерами. У меня ОМ602 мотор и свист из под форкамер на 1-м и 2 -м цилиндре в итоге закончился заменой головки. Форкамеры меняются с помошью спец ключа с «крысинным зубом» и инерционного сьёмника (изготовил самостоятельно). Замена форкамер заметно уменшила выброс газов, но даже со временем деффект не устранился. Причина — затягивание форсунок без динамометрического ключа. От перетяжки твёрдая форкамера проворачивается в алюминевой головке блока. и ничего не поможет. замена головы.

Красный Mercedes-Benz W124 250D 1991 года выпуска. WDB1241251B221219 Единственный и неповторимый.

#12 ОФФЛАЙН Driksel

• Город: Санкт_Петербург

спецификация на моменты затяжек различных резьбовых соединений пишется не просто так. у меня тоже стал 3 цилиндр стал дуть под форкамерой. сняли ..почистили. затянули и всё прошло.

Сообщение отредактировал Driksel: 19 Сентябрь 2010 — 14:08

МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор

#13 ОФФЛАЙН DENISRU

спасибо всем за помощь, будем думать как быть дальше

вылет носика форкамеры ом 602

#1 ОФФЛАЙН anton076

Видео:Ремонт ГБЦ монтаж форкамер Mercedes Vito Sprinter 2.3d 2.3td OM 601,602,603, 410, T1, 208 308 408Скачать

• Город: Ярославль
• Автомобиль:
  w124

нашел инфу в книге что вылет составляет 7,6-8,1 мм . а это расстояние меряется от головки с прокладкой или без? форкамера носик 14 мм

#2 ОФФЛАЙН Кольянчик))

• Город: Беларусь, Солигорск
• Автомобиль:
  w140

нашел инфу в книге что вылет составляет 7,6-8,1 мм . а это расстояние меряется от головки с прокладкой или без? форкамера носик 14 мм

меряется по индикаторной стойке выступание носика форкамеры установленной в голову.меряется выступание от плоскости гбц.причем прокладка тут не при чем.ее толщина или наличие никак не связано с выступанием форкамер.ориентируйтесь на самую верхнюю точку по индикатору.ну или еще чем то можно приспособится,штангельрейсмусом или еще чем то. тоесть ставим стойу или прибор на ровную поверхность гбц,ставим прибор в ноль в момент упора в голову,и дальше уже ставить по очереди на все форкамеры и смотрим насколько они возвышаются на плоскостью гбц

Читайте также: Мотор стеклоочистителя тойота камри грация

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 23 Май 2018 — 20:03

#3 ОФФЛАЙН anton076

• Город: Ярославль
• Автомобиль:
  w124

меряется по индикаторной стойке выступание носика форкамеры установленной в голову.меряется выступание от плоскости гбц.причем прокладка тут не при чем.ее толщина или наличие никак не связано с выступанием форкамер.ориентируйтесь на самую верхнюю точку по индикатору.ну или еще чем то можно приспособится,штангельрейсмусом или еще чем то. тоесть ставим стойу или прибор на ровную поверхность гбц,ставим прибор в ноль в момент упора в голову,и дальше уже ставить по очереди на все форкамеры и смотрим насколько они возвышаются на плоскостью гбц

#4 ОФФЛАЙН Кольянчик))

• Город: Беларусь, Солигорск
• Автомобиль:
  w140

спасибо! Померял сегодня вставив все и притянув без шаиб регулировочных. Получилось 7.7 мм. Я так понимаю что ничего подкладывать не надо. Все камеры в одной плоскости(приложил линейку)

Видео:Выпрессовка форкамеры ,двигатель Мерседес ОМ 601 - 603.Скачать

если каждую промерили отдельно и все в допуске,то ничего подкладывать не надо.собирайте автомобиль и наслаждайтесь мыслью что владеете и ремонтируете авто марки «мерседес»сами!

#5 ОФФЛАЙН multik62

• Город: Рязань
• Автомобиль:
  w124 300td акпп om603.960 1992

#6 ОФФЛАЙН anton076

• Город: Ярославль
• Автомобиль:
  w124

Я бы посоветовал всё таки 0,3 подложить,а то после на движке начнёт газы травить придется по новой всё сдергивать.

так получится не в допуске- будет 7,4 ,и насколько понял эти шайбы не уплотнительные а для регулировки.. и форкамеры я ставлю новые,посадочные отверстия идеальные и камеры садятся от руки слегка внатяг

если каждую промерили отдельно и все в допуске,то ничего подкладывать не надо.собирайте автомобиль и наслаждайтесь мыслью что владеете и ремонтируете авто марки «мерседес»сами!

а если носик будет чуть меньше выступать?? чем грозит? у меня до ремонта мотор работал очень громко тарахтел громче трактора и поэтому решил заодно и форкамеры махнуть . насос и форсы на стенде смотрели сказали все ок а он все равно очень громко работал. вот так

Прикрепленные изображения

#7 ОФФЛАЙН Кольянчик))

• Город: Беларусь, Солигорск
• Автомобиль:
  w140

так получится не в допуске- будет 7,4 ,и насколько понял эти шайбы не уплотнительные а для регулировки.. и форкамеры я ставлю новые,посадочные отверстия идеальные и камеры садятся от руки слегка внатяг

Видео:Устранение прорыва газов из под форкамеры двигателя ОМ602 w124#w124 #w124_fanatics #turbodieselСкачать

а если носик будет чуть меньше выступать?? чем грозит? у меня до ремонта мотор работал очень громко тарахтел громче трактора и поэтому решил заодно и форкамеры махнуть . насос и форсы на стенде смотрели сказали все ок а он все равно очень громко работал. вот так

перемерейте тогда выступание поршня.возможно нужна ремонтная прокладка.может до вас шлифовалась поверхность блока и поставили стандарт.если исходить из того,что причина звука была именно в моторе,то если с остальным проблем нет(насос,форсунки,угол правильный,цепь не растянута,новый натяжитель,гидрики исправные)то жестко также может разботать из за увеличения степени сжатия.тоесть из за уменьшения пространства на поршнем образно.такое бывает в силу разных причин.сильно шлифонулась один или несколько раз гбц,а вылет клапанов остался,никто их не заглубил.когда стоят ниже допуска форкамеры,когда меняются поршня или шлифуется привалочная плоскость блока и поршня выступают сильно и при этом стоит тонкая прокладка.бывает что почле перегрева сильного или от сильной корозии шлифуют очеень сильно и даже ремонтная не вписывается.советую вам также промереть высоту гбц.у вас на фото много сняли металла с нее.написано-0,1.это много за один раз.неизвестно сколько снимали еще до вас,в паредыдущие ремонты.потому как если снято больше допустимого,то могут убегать фазы грм или клапана могут быть постоянно приоткрытыми.если заглубить по допускать после нескольких шлифовок,их стержни уходят вверх,к распредвалу.вообщем делайте все замеры,ищите инфу по допускам по выступанию поршней,клапанов,по высоте гбц.

Читайте также: Смазка редуктора лодочного мотора мотюль

#8 ОФФЛАЙН anton076

• Город: Ярославль
• Автомобиль:
  w124

перемерейте тогда выступание поршня.возможно нужна ремонтная прокладка.может до вас шлифовалась поверхность блока и поставили стандарт.если исходить из того,что причина звука была именно в моторе,то если с остальным проблем нет(насос,форсунки,угол правильный,цепь не растянута,новый натяжитель,гидрики исправные)то жестко также может разботать из за увеличения степени сжатия.тоесть из за уменьшения пространства на поршнем образно.такое бывает в силу разных причин.сильно шлифонулась один или несколько раз гбц,а вылет клапанов остался,никто их не заглубил.когда стоят ниже допуска форкамеры,когда меняются поршня или шлифуется привалочная плоскость блока и поршня выступают сильно и при этом стоит тонкая прокладка.бывает что почле перегрева сильного или от сильной корозии шлифуют очеень сильно и даже ремонтная не вписывается.советую вам также промереть высоту гбц.у вас на фото много сняли металла с нее.написано-0,1.это много за один раз.неизвестно сколько снимали еще до вас,в паредыдущие ремонты.потому как если снято больше допустимого,то могут убегать фазы грм или клапана могут быть постоянно приоткрытыми.если заглубить по допускать после нескольких шлифовок,их стержни уходят вверх,к распредвалу.вообщем делайте все замеры,ищите инфу по допускам по выступанию поршней,клапанов,по высоте гбц.

по высоте все в норме. это я с рабзора гбц взял. у меня неродная стояла от турбодизеля. с этой все хорошо высота в допусках,несколько седел поменяли и направляющие клапанов. на опресовке была так что с ней все ок. не может быть шумная работа оттого что стояла гбц не та? цепь новая натяжитель успокоители башмак тоже. шестеренки тоже в норме выработки не замечено.выступание поршней 0,95мм

#9 ОФФЛАЙН Кольянчик))

• Город: Беларусь, Солигорск
• Автомобиль:
  w140

по высоте все в норме. это я с рабзора гбц взял. у меня неродная стояла от турбодизеля. с этой все хорошо высота в допусках,несколько седел поменяли и направляющие клапанов. на опресовке была так что с ней все ок. не может быть шумная работа оттого что стояла гбц не та? цепь новая натяжитель успокоители башмак тоже. шестеренки тоже в норме выработки не замечено.выступание поршней 0,95мм

#10 ОФФЛАЙН anton076

• Город: Ярославль
• Автомобиль:
  w124

наврядли шум из за ГБЦ. там. Принципе разница конечно есть,в форкмерах клапанах,распредвале,но мне кажется эта разница больше бы отразилась на динамике,на расходе,на дымности.так нужно было оставить турбовую ГБЦ с перспективой вкорячмвания туда турбины!)

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ustanovka-forkamery-602-motor

  🎬 Видео

  мерс ом 601-606 как устранить не герметичность форкамеры с гбцСкачать

  

  Новая гайка форкамеры ОМ 601 MercedesСкачать

  

  Демонтаж форкамеры ОМ601Скачать

  

  Пропускает форкамера ом601 мерседес т1, решение проблемы. #ом601#форкамера#мерседесТ1#почтовикСкачать

  

  Выбиваю форкамеры 124 мерседес 602 мотор дизельСкачать

  

  Устранение прорыва картерных газов из под форсунок. Демонтаж форкамер.Ударный молоток. Mercedes 124.Скачать

  

  Монтаж ГБЦ 601 ДВС Мерседес 2 частьСкачать

  

  Причины перегрева двигателя ом601 ом602, решение проблем. Ремонт мерседесСкачать

  

  Снятие форкамер Мерседес ОМ616Скачать

  

  Работа одноступенчатой форсунки на Mercedes Benz Sprinter OM602Скачать

  

  ключ для форкамерыСкачать

  

  Установка Форкамер (предкамера). ГБЦ Мерседес 🇩🇪🇩🇪 #motivation #cars #mechanic #engine #mercedes ✅✅✅Скачать

  

  УазТех: om602, капитальный ремонт двигателя за 5 часовСкачать

  

  Как восстановили резьбу в посадочном месте форкамеры ГБЦ Mercedes OM601 2,3TD vito sprinter 408 308Скачать

  

  Прорыв газов из под форкамеры.Скачать