Как сделать дешевый газовый упор капота на Лада Гранта и Калина своими руками

В штатном исполнении капот Калины и Гранты в открытом положении удерживается упором (в народе «кочерга»). Если приходится часто заглядывать в моторный отсек, конструкцию можно доработать, купив специальный амортизатор капота, цена которого от 1200 рублей. Хотите сэкономить? Установите газовый упор капота своими руками всего за 100-200 рублей.

Не секрет, что большинство технических решений Гранты перекочевало на Калину. Капот этих двух моделей одинаковый, поэтому установка амортизатора капота ничем не отличается.

Потребуется:

Упор газовый от Chery с усилием 300 Н (каталожный номер: S21-5605010) — 1шт;
Мебельный уголок размерами 60х30х20мм;
Болт М8*16 — 1шт.;
Гайка М8 — 1шт.;
Шайба увеличенная М8 — 1шт.;
Шайба М8 — 2шт.;
Гайка соединительная (бочонок) М8*20 — 1шт;
Держатель газового упора шаровый 21080-6308134-00 — 2шт.

Порядок установки:

В технологическое отверстие возле левой фары установить болт М8 с гайкой, бочонком и шариковый держатель упора;
Вывернуть болт крепления капота и установить кронштейн упора капота, предварительно сделав в нем отверстие для шарового держателя;
Вставить газовый упор капота в шаровые держатели.

Самое сложное в этой доработке — это найти кронштейн газового упора капота. Тут можно поступить двумя способами:

Изготовить его, например, из мебельного уголка размерами 60х40х40мм, спиливая один край;
Использовать уголок 20х20мм и срезать часть металла в моторном отсеке, на котором установлен уплотнитель. В противном случае уголок будет в него упираться.

В результате усилия одного амортизатора (300 Н) будет достаточно для удерживания капота в открытом состоянии. Порядок установки газового упора также показан на видео:

Напомним, можно «убить двух зайцев одним выстрелом». Для этого устанавливаем распорку передних стоек, которая имеет возможность установки газового упора. Кстати, сохранить моторный отсек чистым, поможет дополнительный уплотнитель капота (установка для Гранты, для Калины 2).

Видео:Установка амортизаторов (упоров) капота для Lada Granta / Kalina (арт. KU-LD-GR00-01) от upory.ruСкачать

Ставим сами газовые упоры капота на Ладу — просто и быстро

Видео:Установка амортизаторов капота на Lada GrantaСкачать

Нюансы рестайлинга

Решив дооснастить Гранту газовыми упорами, стоит обратить внимание на то, что упоры капота для дорестайлинговой и обновленной машины разные. Для нынешней версии Гранты упоры длиннее, а давление газа в их цилиндрах чуть выше. В остальном наборы идентичны. В комплекте есть два упора, четыре кронштейна и крепеж.

Упоры на крышку багажника с рестайлингом Гранты не изменились. В комплект входит набор крепежа, сами газовые упоры — они короче, чем упоры капота — и шесть кронштейнов, по три на каждую сторону. Они в данном случае имеют более интересную конфигурацию, так как конструкция сложнее. Все кронштейны в комплектах вырезаны аккуратно, без заусенцев, и равномерно окрашены. Приступим к установке упоров.

Читайте также: Задние амортизаторы джили эмгранд ес7 аналог

Видео:Установка амортизаторов (упоров) капота для Lada Granta / Kalina (арт. KU-LD-GR00-02) от upory.ruСкачать

Установка упоров капота

Отворачиваем болт на 10 мм рядом с бачком охлаждающей жидкости. Не перепутайте! Верхний ряд болтов — это крепление переднего крыла. После того как мы выкрутили болт, берем маленький кронштейн (кстати, левый и правый кронштейны одинаковые) и устанавливаем его на место. Продеваем в отверстие нижний болт крепления газового упора. Головку ориентируем так, чтобы она была направлена в моторный отсек. Ключом «на 10 мм» придерживаем гайку, ключом «на 12 мм» затягиваем болт. К слову, в комплектах могут быть такие же болты на 13 мм.

Кронштейны на месте. Фиксируем сам газовый упор на болтах с шаровой головкой. Упор с противоположной стороны устанавливается аналогичным образом . Важный нюанс — нужно убрать штатный упор капота (металлический стержень), чтобы он не мешал закрывать капот. Снимаем стержень и оставляем в багажнике на всякий случай.

Осталось только проверить, как работают упоры на капоте. Нажимаем на лапку замка, слегка приподнимаем капот — усилие требуется небольшое. Капоту нужно преодолеть некоторое расстояние, а дальше он открывается сам. Упоры успешно справляются со своей задачей: капот не падает! Слегка надавим на него, чуть опустив вниз. Упоры поднимают капот обратно.

Видео:Газовый упоры капота гранта FL что лучше колхоз или заводСкачать

Установка упоров багажника

Третью пластину ставим чуть выше. У нее три отверстия; одно мы совмещаем с торсионом. Два дополнительных болта крепятся непосредственно к кузову. Крепеж аналогичный — шестигранники на 10 мм. Мы заранее прикрутили болт с шаровой головкой для крепления верхней опоры газового упора. Из-за ограниченного пространства устанавливать болты не очень удобно.

Устанавливаем газовый упор капота на Ладу Гранта

На многих автомобилях даже дорогого сегмента в качестве упора капота применяются металлические ножки , которые требуется вручную подпереть под капот . Подобная схема имеет ряд недостатков . Во — первых , в грязную погоду больше пачкаются руки , поскольку требуется выполнить больше действий . Во — вторых , в случае сильного порывистого ветра капот может открыться больше положенного или вовсе быть деформирован в зоне расположения механического упора . Избавиться от этих проблем поможет газовый упор , который не даст капоту открыться больше положенного и в случае сильного ветра он просто сложится , что принесет гораздо меньше вреда , если бы капот выгибался порывами ветра .

Читайте также: Амортизаторы каяба для волги 3110

На рынках различного тюнинга есть ряд газовых упоров , однако цена весьма высокая , поэтому мы расскажем вам как изготовить газовый упор самостоятельно .

Те комплекты , которые продаются в интернет магазинах и в рознице обычно применяется газовый упор от крышки багажника Лада Калина универсал . Упор этого автомобиля имеет усилие в 340 Нм , что является чрезмерным для капота Лада Гранта , в результате чего у некоторых владельцев после установки изменяется зазор капота .

Наша система будет базироваться на упоре от Cherry , артикульный номер детали S21 — 5605010 . Преимущества в том , что этот упор имеет усилие в 300 Нм , этого по прежнему с запасом достаточно для надежной фиксации капота , но при этом не наносит урона кузовному элементу .

Сразу же приобретите и комплект метизов :

Уголок 40 * 60 — 1 шт .;
Болт М8х16 — 1 шт .;
Шайба плоская увеличенная М8 — 1 штука ;
Шайба плоская М8 — 2 шт .;
Гайка соединительная ( боченок ) М8 * 20 — 1 штука ;
Гайка М8 — 1 шт .;
Держатель газового упора шаровый 21080 — 6308134 — 00 — 2 штуки

Наиболее сложным в этой задаче для нас будет изготовление крепежного уголка . За основу был взят строительный уголок 40х60 и из него сделан уголок с размерами , которые указанны на фото . Излишки были обточены на шлифовальном круге .

Затем в уже имеющиеся отверстия в уголке сверлом на « 8 » расширяем отверстия в тех местах , чтобы у вас была возможность закрепить газовый упор подобным образом , как это показано на снимке .

Одной точкой крепления выступит петля капота , болт на которой откручиваем ключом или головкой на « 13 », другая точка крепления сам газовый упор , в который вставляется шаровый держатель и затягивается с обратной стороны гайкой М8 .

Нижняя точка крепления располагается в готовом отверстии в крыле автомобиля , болт с увеличенной шайбой вставляем снизу и сверху через такую же увеличенную шайбу накручиваем увеличенную гайку — бочонок , в него уже вкручиваем шаровый держатель . Должно получиться так же , как указано на снимке .