Установка системы контроля давления в шинах volkswagen touareg (7 видео)

Содержание

Установка системы контроля давления в шинах volkswagen touareg
Установка системы контроля давления в шинах volkswagen touareg
Дооснащение Volkswagn Touareg 2016 штатной системой контроля давления в шинах TPMS
Новости компании «VAG-Coder»
Доустановка системы прямого контроля давления в шинах «RDKS» с расширенными настройками «Тип шин» на VW Touareg NF-2014м/г в VAG-Coder.ru
🎦 Видео

Видео:Что надо знать про датчик давления на Туарег № 5Q0907275BСкачать

Установка системы контроля давления в шинах volkswagen touareg

Здравствуйте господа. Хотел обсудить установку штатной системы контроля давления шин на NF. Возможно уже есть какой опыт, нюансы, идеи. Ставить буду в любом варианте, если ни у кого не найдется что рассказать, то сообщу сам что получилось.

Мне тоже было бы интерено!

более чем, тем более если есть опыт!

Надеюсь всем будет интересно:hi:
Устанавливал на днях часть данной системы (датчики) на оригинальные диски, есть несколько нюансов, на которые хотел бы обратить ваше внимание!

1. необходимо предусмотреть наличие соответствующего инструмента
— насадка под звёздочку для затажки винта при фиксации датчика
— длинная головка на (11мм) под гайку с узкой стенкой (для фиксации соска к диску)
2. момент затяжки винта крепления датчика к мет. соску не должен превышать установленное производителем значение (если нет под рукой спецю ключа, затягиваем от руки в разумных пределах)! — ПРИ ПРИВЫШЕНИИ ДОПУСТИМОГО МОМЕНТА — трескается силуминовый корпус (ушко)

Про остальные компоненты пусть напишут те, у кого есть опыт их установки.

Ну и немного фото с номерами необходимых деталей :vawe:
P.S. надеюсь, что мой отзыв, позволит вам избежать ненужных ошибок:wink:

Добрался наконец-то до компа с Etka и Elsa:biggrin:.

Компоненты системы(для России отмечено красными рамками):
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5223

Где ставить:
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5224
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5225
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5226
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5230
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5227
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5231
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5228
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5229
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5232
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5233
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5234
http://www.touareg-club.net/forum/picture.php?albumid=750&pictureid=5235

Теперь дело за малым: кто подскажет необходимо тянуть проводку от всех приемников подарочных, или есть уже она там? Нужно только купить комплект датчики-приемники-центральный блок и подключить все это? и заработает?:smile:

Установлена на Вашей машине ? Или по умолчанию на всех ? , и нужны только датчики и активация ?

Это дополнительная опция, как и все опции за деньги:redface: .
В моем случае, так как система установлена с завода, и комплект датчиков был установлен на летнем комплекте резины, то мне пришло заказать, только датчики для зимнего комплекта, вот такие 7p0907275. Ни какой дополнительной активации не требуется, только необходимо проехать на авто около 100- 200м, чтобы данные считались с датчиков. Вот собственно и все.

А есть у кого опыт? Левые дополнительные дисплеи колхозить не оч охота.

Есть один неплохой вариантик (http://www.AvtoProfi.ru/ParkMaster-TPMS-4-01.html).
На рнску эту систему можно завести через MDI и композитный проводок.

А кто знает, где установить можно, но не за цену почти в 50 тыров?:eek:

там работа дороже стоит а еще запчасти прибавь 100

? Ну это перебор. Я озвучивал ценник партнеров клуба. Сейчас, правда услуга осталась, а ценник исчез.

Так это, цены на запчасти VW выросли, вот они и убрали старое предложение.
Сейчас думаю вашпе будет космос!
Вот именно поэтому, вкорячил сегодня себе через MDI вот эту системку:
http://www.tpmaster.ru/img/catalog/big/4-01.jpg
http://www.tpmaster.ru/img/catalog/big/4-03-dat.jpg

Подробный фото и видеоотчётик выложу на следующей недели, когда поставлю летние колёса(сейчас система, постоянно находится в режиме паники — датчиков не видит:biggrin:)
Кстати, ценник на неё снижен до июня — 6990рупий(смело можно брать два комплекта на лето и зиму — датчики тогда обойдутся 1725руп за штуку. Супер бюджетно. + ещё один положительный момент в двух комплектах, при смене резины не придётся перенастраивать датчики, достаточно просто сменить блок управления:good:)
Кому интересно, вот инструкция (http://www.tpmaster.ru/img/files/tpms-4-01.pdf)

Супер бюджетно. + ещё один положительный момент в двух комплектах, при смене резины не придётся перенастраивать датчики, достаточно просто сменить блок управления:good:)
Кому интересно, вот инструкция (http://www.tpmaster.ru/img/files/tpms-4-01.pdf)

неплохая вешь
но есть узкие моменты
каждый датчик имеет свою частоту поэтому при установке важно не перепутать какой датчик на каком колесе
поменять колеса спереди назад или слева направо без перестановки датчиков не получится
для зимнего комплекта блок не нужен достаточно датчиков запаска будет без датчика
да и наводки будут из-за увеличенной мощности передатчика
а так очень даже ничего. бюджетно
в отличие от родной системы где все датчики работают на одной частоте и престановке достаточно нажать кнопку перезагрузки

есть еще интереснее системы где датчик в колпачке нипеля.

. для зимнего комплекта блок не нужен достаточно датчиков запаска будет без датчика.
Ничего не понятно, что хотели сказать. wacko:
Если менять колёса местами или докупать дополнительные комплекты(в случае зимней/летней резины) датчики необходимо будет перепрописывать, но только в случае одного блока!
2-ой блок нужен, как раз для другого комплекта колёс.
Каждый датчик стоит в своём колесе, в соответствии с маркировкой и всё это записано в СВОЁМ блоке.
Согласен, есть недостаток по сравнению со штатной системой, где в одном блоке могут хранится два комплекта колёс и процесс идентификации автоматизирован.
Но в остальном только +, а главное ЦЕНА.

да и наводки будут из-за увеличенной мощности передатчика.
Какие наводки? Откуда? На что будет влиять.
А дополнительные системы охраны, спутниковые метки, GSM-метки не создают наводок:wink:

Читайте также: Приказ минтранса по шинам

Кстати, для этой системы есть полуавтоматический вариант:
http://www.tpmaster.ru/img/catalog/big/progr_2.jpg
Принцип работы:
http://s2.ipicture.ru/uploads/20120404/mwtjfLjc.png
Пультик стоит 3рубля. ИМХО, нах не нужен!

Ничего не понятно, что хотели сказать. wacko:
2-ой блок нужен, как раз для другого комплекта колёс.блок не нужен каждый датчик своя частота всего 4 датчика 4 частоты для зимнего комплекта докупаешь 4 датчика и все работает с одним блоком
Каждый датчик стоит в своём колесе и всё это записано в СВОЁМ блоке. блоки все одинаковые
Согласен, есть недостаток по сравнению со штатной системой, где в одном блоке могут хранится два комплекта колёс и процесс идентификации автоматизирован принцип работы штатной системы другой в каждой колесной арке антенна все датчики на одной частоте все колеса взаимозаменяемы даже между ауди ку7 и туарегом
Но в остальном только +, а главное ЦЕНА. на мой взгляд главное чтоб работало корректно и без поломок

Какие наводки? Откуда? На что будет влиять. наводки из-за увеличенной мощности передатчиков в блоках отсю да же и срок службы батареки в датчиках
А дополнительные системы охраны, спутниковые метки, GSM-метки не создают наводокеще как создают поэтому их не рекомендуется ставить:wink:
прежде чем что то утверждать внимательнее изучай инструкции и руководства по эксплуатации а если есть вопросы то ответы можешь найти на сайте тех поддержки VAG

прежде чем что то утверждать внимательнее изучай инструкции и руководства по эксплуатации а если есть вопросы то ответы можешь найти на сайте тех поддержки VAG
Давайте договоримся, я Вас не знаю, Вы меня не знаете и поэтому не стоит ТЫкать , я с Вами на ВЫ. Это элементарные правила приличия:hi:
А так, мы с Вами говорим об одних и тех же вещах разными словами:cool:
Да, эта система МОЖЕТ работать с любым количеством датчиков, НО
каждый раз при смене колёс вам придётся обучать блок системы, где какой датчик стоит.
Имея 2-а блока с прописанными комплектами в каждом, вам будет достаточно поставить лишь колесо на своё место, ну и поменять блоки и всё! И самое главное, СЕЙЧАС выгоднее купить 2-е комплекта(по 6900руб) , нежели чем покупать отдельно датчики по 2050руб!
А по-поводу штатной системы, не надо мне рассказывать, а уж тем более с таким апломбом тыкать в инструкцию, из чего она состоит и как работает. Я это знаю не хуже вас и не понаслышке:vawe:

Добавлено через 19 минут 49 секунд
Yuaf, Извините. А у вас 850 голова и можно ли систему поставить на 550

Да, нет проблем! Разницы в установке на 850 или 550 нет.
Если у Вас уже стоит MDI и есть этот кабелёк http://www.audi-collection.ru/shop/products_pictures/4F0051510N_s.jpg , то вашпе, как 2-а пальца об асфальт.

Давайте договоримся, я Вас не знаю, Вы меня не знаете и поэтому не стоит ТЫкать , я с Вами на ВЫ. Это элементарные правила приличия:hi:

ну если ВЫ такой обидчивый то извините
а для того чтобы Вас было легче понять учитесь яснее излагать свои мысли посмотрите свои сообщения в каждом из них информация различна
а перепропрограмирование это обычная операция и к томуже если вы ведете речь об экономии зачем тратить деньги на второй блок
удачи ВАМ я прекращаю дискуссию с ВАМИ

Видео:Установка датчиков давления в легкосплавный диск это просто.Скачать

Установка системы контроля давления в шинах volkswagen touareg

До Туарега был Пассат В6, и вот там ,на форуме нашел такую инфу. установка косвенного датчика давления в шинах своими руками.Прочитал тему, сделал все как там описано, и получилось.Кодируется блок АВС , ставиться кнопка с пинами , подключенная к этому блоку , при нажатии происходит калибровка , и дальше во время эксплуатации , при спуске даже с 2,2 до 1,8 подается звуковой сигнал, который предупреждает о том что одно из колес приспущено.
У меня на Турике нет функции контроль давления в шинах, а что бы поставить ,говорят очень очень хлопотно. Может кто нить из опытных ГУРУ на этом форуме знает как можно на Туарег поставить такую функцию.
За раннее благодарен всем кто откликнется

эта ссылка на тему
http://www.passat-club.ru/forum/thre. -своими-руками

Читайте также: Что такое шина в компьютерных сетях

Видео:Датчики давления в шинах TPMS / Система прописывается САМА!Скачать

Дооснащение Volkswagn Touareg 2016 штатной системой контроля давления в шинах TPMS

Штатная система контроля давления в шинах TPMS состоит из четырех беспроводных датчиков, встраиваемых в колеса, и блока управления, совмещенного с антенной. Модуль управления размещается по штату, снаружи автомобиля, в районе задней оси. Но мы, изучив частые рекламации по системе TPMS и условия эксплуатации автомобиля в наших условиях, установили блок\антенну вн утри автомобиля, сохранив направление установки в пространстве и примерное расстояние до беспроводных датчиков.Такое расположение модуля никак не повлияло на работу системы, но при этом, значительно увеличило срок службы.

Беспроводные датчики контроля давления в шинах.

Комплект дооснащения системы TPMS.

Подключение системы осуществили в соответствии со штатной схемой подключения, прокладку проводки уложили по кабельканалу в левом пороге. После подключения проводки, необходимо закодировать блок индикации (приборную панель) и головное устройство.

Меню системы TPMS после кодировки.

Для начала функционирования системы необходимо осуществить поездку. Через некоторое время в меню на приборной панели появятся актуальные показания датчиков давления.

Видео:Активация косвенного датчика давления в шинах, TPMS 2-го поколенияСкачать

Новости компании «VAG-Coder»

—> —>Главная » 2019 » Март » 19 » Доустановка системы прямого контроля давления в шинах «RDKS» с расширенными настройками «Тип шин» на VW Touareg NF-2014м/г в VAG-Coder.ru

Видео:VW Tiguan.Прописываем датчики давления в шинахСкачать

Доустановка системы прямого контроля давления в шинах «RDKS» с расширенными настройками «Тип шин» на VW Touareg NF-2014м/г в VAG-Coder.ru

Компания «VAG- C oder«, кроме софтовых работ активации и кодирования скрытых функций, обновлений прошивок блоков управления и навигационных карт, чип-тюнингу двигателей и автоматический коробок передач DSG (все типы!) — может выполнять работы по ремонту электроники и блоков управления, дооснащению и доустановке оригинального дополнительного заводского оборудования и другие работы, связанные с электроникой автомобилей VAG — Audi (Ауди), VW (Фольксваген), Seat (Сеат), Skoda (Шкода).
Примеры уже сделанных работ смотрите на сайте в разделе «ДОУСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ И РЕМОНТ ЭЛЕКТРОНИКИ«.
Всем — ВЭЛКАМ!

VW Touareg NF-3,6FSI-4х4-АКПП8-2014м/г — доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

По доустановке оборудования в компании «VAG- C oder»в Перми.
Владелец автомобиля Фольксваген Туарег НФ-2014м/г пожелал раскрыть заложенный производителем потенциал и захотел улучшить комфорт и безопасность своего автомобиля — доукомплектовать свой автомобиль системой прямого контроля давления в шинах «RDKS».

Были выполнены работы по доустановке пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах «RDKS». Установлен блок-антенна, протянута проводка, выполнено подключение и программная активация.
Все оборудование и вся электропроводка была проложена и подключена по штатной схеме, согласно нормативной и технической документации, так, как будто это было изначально сделано на заводе.
Дополнительно, в блок управления контроля давления в шинах была залита индивидуальная кастомная параметрия, позволяющая владельцу самостоятельно выбирать и задавать нужный вариант конфигурации «Тип шин» через меню в штатной магнитоле RNS850.

Программная доработка расширенного функционала системы прямого контроля давления шин «RDKS» с новой возможностью выбора «Тип шин», сделанная в компании «VAG- C oder» — доступна практически для любых автомобилей платформы VAG, оборудованных системой прямого контроля давления в шинах «RDKS». По желанию владельца, можно сгенерировать любую индивидуальную конфигурацию параметрии, где можно отдельно по нескольким пунктам указать различные варианты профилей нужного давления — для контроля давления в шинах в зависимости от установленных шин, связанных, например, с сезонной сменой шин, или сменой погодных или дорожных условий движения, как для всех колес, так и отдельно для передней или задней оси автомобиля. По всем вопросам возможности программной доработки с выбором «Тип шин» — обращайтесь в компанию «VAG- C oder«.

Несколько фото в процессе выполнения работ:

VW Touareg NF-2014м/г — комплектующие для доустановки системы прямого контроля давления в шинах, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — блок-антенна системы прямого контроля давления в шинах, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — установка блока управления и протяжка проводки, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — протяжка проводки системы прямого контроля давления в шинах, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — подключение проводки, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — подключение проводки, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — подключение проводки, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — пункт Контроль давления в шинах в штатной магнитоле RNS850, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — меню настроек контроля давления в шинах с выбором типа загрузки автомобиля, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — вариант настройки выбора частичной или полной загрузки автомобиля в меню штатной магнитолы RNS850, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — пункт управления настройкой Давление в шинах в панели приборов, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — визуальное отображения работы системы контроля давления в шинах в панели приборов, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — визуальное отображения работы системы контроля давления в шинах в панели приборов при частичной загрузке автомобиля, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — визуальное отображения работы системы контроля давления в шинах в панели приборов при полной загрузке автомобиля, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — программное расширение функционала системы контроля давления в шинах с дополнительным пунктом меню выбора Тип шин, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — меню управления программного расширения функционала системы контроля давления в шинах с дополнительным пунктом меню выбора Тип шин, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — варианта выбора типа шин — Лето, для программного расширения функционала системы контроля давления в шинах с дополнительным пунктом меню выбора Тип шин, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

VW Touareg NF-2014м/г — варианта выбора типа шин — Зима, для программного расширения функционала системы контроля давления в шинах с дополнительным пунктом меню выбора Тип шин, доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

Примеры сделанных работ — по кодированию и активации скрытых функций, чип-тюнингу двигателей и автоматических коробок DSG (все типы!) , доустановке оборудования и ремонту электроники на автомобилях Шкода, Фольксваген, Ауди и Сеат смотрите:
— в группе VAG- C oder ВКонтакте
— в Новостях на сайте компании «VAG- C oder»
— в «Книге отзывов» на сайте компании «VAG- C oder»
— в референс-листе компании «VAG- C oder» на DRIVE2.ru
— в «ПРИМЕРЫ сделанных работ по чип-тюнингу двигателей и DSG в VAG- C oder.ru»
— в разделе «Доустановка оборудования и ремонт электроники автомобилей VAG в VAG- C oder.ru»

VW Touareg NF-3,6FSI-4х4-АКПП8-2014м/г — доустановка пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах RDKS с расширенными настройками выбора Тип шин в VAG- C oder.ru

В итоге, сделанная работа на автомобиле VW Touareg NF-2014м/г по доустановке пакета оборудования системы прямого контроля давления в шинах «RDKS» с расширенными настройками выбора «Тип шин» в компании «VAG- C oder«, позволила ещё больше раскрыть заложенный производителем потенциал, а также повысить владельцу автомобиля комфорт и безопасность вождения всего автомобиля в целом.

Для всех желающих — ВЭЛКОМ на чип-тюнинг от «PetranVAG Tuned», активацию и кодирование скрытых функций, и доустановку оборудования в компании «VAG- C oder»!
Компания «VAG- C oder» рекомендует сделать сразу комплексную работу по раскрытию потенциала Вашего автомобиля — кодирование и активацию скрытых функций, обновление навигационных карт штатной медиасистемы, обновление прошивок блоков управления, чип-тюнинг двигателя и DSG , и доустановку оборудования . И тогда Вы получите совершенно другой — новый по функционалу и возможностям автомобиль!
Экономьте свое время и деньги — сделайте все в одном месте!
Доверяйте профессионалам! Компания «VAG- C oder» — сделает Вашавтомобильлучше!