Вакуум-компрессор в сборе с маслоотделителем, с термометром, всасывающим патрубком, обратным клапаном, вентилятором №2,5, маслоохладителем, со шкивом и алюминиевым колесом и ЗИП:
- Манжета 1.2-40х60-1 ГОСТ 8752 — 2 шт
- Кольцо 080-090-58 ГОСТ 9833 — 1 шт.
- Манжета 1.2-35х58-1 ГОСТ 8752 — 2шт.
- 351.ВК-6М2.00.00.00.04М Планка (для транспортировки )- 1 шт.
Габаритный чертеж компрессора ВК-6М2 Н:
Технические характеристики компрессора ВК-6М2 Н:
| Производительность, прив. к условиям всасывания (м3/мин) | Давление всасывания (кГс/см2) | Давление нагнетания (кГс/см2) | Охлаждение воздуха (газа) | Мощность эл. двигателя (кВт) | Скорость эл. двигателя (об/мин) | Масса агрегата (кг) | Габаритные размеры без упаковки ДхШхВ (мм) |
| 4,5 | АТМ | 1,5 | Воздушное | — | Отбор мощности от авто | 302 | 810х930х1616 |
Заказать ‘Вакуум-компрессор ВК-6М2 Н (для нефтесборщиков)’
По любому интересующему вас вопросу вы можете обратиться к нашим менеджерам по телефону 8 800 505 905 3 (звонок по России бесплатный).
Телефон для СНГ и адрес электронной почты указаны вверху страницы.
Видео:Вакуумирование компрессором от холодильника. Как получить более глубокий вакуум.Скачать
Установка вакуум-компрессора ВК-6М2 модификаций Ц и Н
Установка вакуум-компрессора ВК-6М2 модификаций Ц и Н (Беском, ЗАО)
Область применения
- Установка вакуум-компрессора ВК-6М2 модификаций «Ц» и «Н» предназначена для создания вакуума или небольшого избыточного давления в закрытых аппаратах.
- Установка вакуум-компрессора ВК-6М2 модификации:
- “Ц” — предназначена для отсоса воздуха и использования на машинах типа «цементовоз» для транспортирования цемента.
- “Н” — предназначена для отсоса взрывоопасных смесей, образуемых испарением веществ 3-го класса опасности согласно приложению 7 «Правил перевозок опасных грузов автотранспортом» (нефти, нефтепродуктов, нефтешламов) и использования на вакуумных машинах.
Технические характеристики
Вакуум-компрессор ВК-6М2 модификации «Ц» изготавливается из серого чугуна и сталей обычных марок, модификации «Н»-колесо рабочее изготавливается из алюминия, а остальные детали из чугуна и сталей обычных марок. Вращение ротора компрессора может быть левым или правым.
| Д а вл е н и е н а ча л ьн о е , н о ми н а льн о е , а б с. , М Па (кгс/ с 2 ) | |
| в режиме насоса | 0,04 (0,4) |
| в режиме компрессора | 0,1 (1,0) |
| Давление конечное, номинальное, абс., МПа (кгс/с 2 ) | |
| в режиме насоса | 0,1 (1,0) |
| в режиме компрессора | 0,15 (1,5) |
| Пр о и зво ди т е л ьн о ст ь п р и н о ми н а льн ых зн а че н и ях да вле н и я н а ча л ьн о го и ко н е чн о го , м 3 / ми н | |
| при давлении (начальном) абс., — МПа (кгс/с 2 )0,04(0,4) | 4,0±10% |
| при давлении (конечном) абс., — МПа (кгс/с 2 )0,15(1,5) | 4,5±10% |
| при давлении (конечном) абс., — МПа (кгс/с 2 )0,2(2,0) | 3,5±10% |
| М о щн о ст ь, п о т р е бл яе ма я, н е б о л е е , к В т | |
| в режиме насоса | 15±10% |
| в режиме компрессора | 22±10% |
| Частота вращения ротора, об/мин | 1500 |
| Количество заливаемого масла, л | 22,0 |
| Расход масла на унос, г/ч | 40,0 |
| Утечка масла через уплотнение вала, не более, с м 3 /ч | 25,0 |
| Температура нагрева масла, не более, °С | 100 |
| М а сса ва куум-ко мп р е ссо р а , н е б о л е е , кг | |
| модификации » Ц» | 230 |
| модификации » Н» | 215 |
Вопросы и пожелания отправляйте на почту digest@wizardsoft.ru или обращайтесь по телефону +7 (812) 655-63-23
© 2011–2021 «DigestWIZARD» — информационный ежемесячник
Видео:как сделать вакууматор из компрессора от холодильникаСкачать
Установка вакуум-компрессора
Данная полезная модель относится к гидравлическим машинам объемного вытеснения с вращающимися или качающимися рабочими органами, а именно, к роторным машинам и компрессорам с жидкостным кольцом. Установка вакуум-компрессора ВК-6М2М (ВК-12М2) предназначена для создания вакуума или небольшого избыточного давления в закрытых аппаратах и применяется для выгрузки сыпучих материалов и жидкостей, в том числе и в составе муковозов, цементовозов и т.д. Установки вакуум-компрессора изготавливаются из серого чугуна и сталей обычных марок. Тип установки вакуум-компрессора жидкостно-кольцевой, простого действия, с осевым направлением газа. В качестве рабочей жидкости по замкнутой системе используются индустриальные масла И-20А, Й-ЗОА, И-40А, И-50А летом и И-12А зимой. В состав установки вакуум-компрессора входят: компрессор в сборе с маслоотделителем и электродвигатель, установленные на две опоры и объединенные корпусом соединительным, валы которых соединены упругой муфтой, воздухоохладитель. Основные параметры установки вакуум-компрессора типа ВК-6М2М и ВК-12М2 приведены в таблице.
Данное техническое решение относится к гидравлическим машинам объемного вытеснения с вращающимися или качающимися рабочими органами, а именно, к роторным машинам и компрессорам с жидкостным кольцом.
Аналогом данного технического решения является ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (патент на изобретение Российской Федерации №2062359 RU, заявка 5056006/06 от 1992.05.07, МПК F 04 С 19/00, дата публикации 1996.06.20). Жидкостно-кольцевая машина содержит корпус с окнами нагнетания и всасывания, канал подвода рабочей жидкости, рабочие колеса, закрепленные на валу, симметрично относительно корпуса, опирающемся на подшипники, торцовые крышки, расположенные эксцентрично относительно рабочих колес; подшипники расположены в корпусе и имеют каналы для прохода рабочей жидкости, подаваемой в полость между подшипниками, а соединение привода с валом осуществляется через упругий элемент, расположенный в полости вала.
Недостатком известного изделия является большие габаритные размеры, металлоемкость изделия и его недостаточная надежность.
Наиболее близким аналогом (прототипом) заявляемого технического решения является ЖИДКОСТНО-КОЛЬЦЕВАЯ МАШИНА (патент на изобретение Российской Федерации №2014412 RU, заявка 95119542/06 от 1995.11.16, МПК F 04 С 19/00, дата публикации 1998.02.10), в которой сопряженные участки торцевых поверхностей
ступицы колеса и торцевые поверхности торцевых крышек перед окнами всасывания выполнены профилированными по конической поверхности; угол между профилированными поверхностями и полостью всасывающих окон выбран из диапазона от 0° до 90°.
Недостатком прототипа является его большая металлоемкость, значительные габаритные размеры и низкая надежность.
Сущность технического решения
Известная установка вакуум-компрессора содержит вакуум-компрессор, электродвигатель, соединительный корпус, маслоотделитель и воздухоохладитель, выполненная объемной структурой с горизонтально-осевой компоновкой и осевым направлением газа.
Целью создания данной полезной модели является снижение металлоемкости, уменьшение габаритных размеров, увеличение надежности изделия и улучшение его внешнего вида.
Для достижения этой цели вакуум-компрессор выполнен по жидкостно-кольцевой схеме с использованием в качестве рабочей жидкости индустриального масла и состоит из цилиндрического корпуса и двух торцовых крышек (лобовин) правой и левой, в которых находятся шарикоподшипники, несущие вал ротора, эксцентрично расположенный в корпусе, на котором насажено на шпонке рабочее колесо, закрепленное от смещения гайками, с уплотнением по валу за счет двух манжет, причем, подшипник со стороны привода не закреплен, а закрыт крышкой, а с другой стороны подшипник закреплен на валу гайкой и закрыт крышкой, подбор зазоров между торцами колеса и лобовин выполняется с помощью дистанционных колец и прокладок, сжатый в машине воздух через нагнетательные окна в полости лобовин поступает в нагнетательный патрубок и в подсоединенный к нему маслоотделитель, в котором воздух отделяется от масла и по трубопроводу поступает в воздухоохладитель и далее во всасывающий патрубок.
Валы вакуум-компрессора и электродвигателя соединены с помощью упругой муфты и место соединения заключено в соединительный корпус.
Установка вакуум-компрессора имеет две поперечные опоры, к которым крепятся соответственно вакуум-компрессор и электродвигатель.
Установка вакуум-компрессора изготавливается из серого чугуна и сталей
На фиг.1 приведен общий вид установки вакуум-компрессора.
На фиг.2 приведен установочный чертеж установки вакуум-компрессора типа ВК-6М2М.
На фиг.3 приведен чертеж разреза установки вакуум-компрессора типа ВК-6М2М.
На фиг.4 приведена схема подсоединения установки вакуум-компрессора.
На фиг.5 приведен общий вид установки вакуум-компрессора типа ВК-12М2.
На фиг.6 приведен чертеж разреза установки вакуум-компрессора типа ВК-12М2.
На фиг.2, фиг.5 обозначены: 1 — компрессор, 2 — маслоотделитель, 3 — корпус соединительный, 4 — воздухоохладитель, 5 — электродвигатель, 6 — упругая муфта, 7 -опора.
На фиг.3, фиг.6 обозначены: 8 — ротор, 9 — торцовая крышка-лобовина (далее лобовина) правая, 10 — лобовина левая, 11 — дистанционное кольцо, 12 — корпус (цилиндр), 13 — прокладки, 14 — гайка, 15 — шайба стопорная, 16 — крышка, 17 — крышка открытая, 18 — подшипник, 19 — манжета.
На фиг.4 обозначены: 20 — вакуум-компрессор, 21 — маслоотделитель, 22 -обратный клапан, 23 — мановакуумметр.
Пример реализации полезной модели
Установка вакуум-компрессора ВК-6М2М предназначена для создания вакуума или небольшого избыточного давления в закрытых аппаратах и применяется для выгрузки сыпучих материалов и жидкостей, в том числе и в составе муковозов, цементовозов и т.д.
Установка вакуум-компрессора ВК-12М2 предназначена для создания вакуума или небольшого избыточного давления в закрытых аппаратах и применяется для выгрузки сыпучих материалов и жидкостей, в том числе и в составе муковозов.
Установки вакуум-компрессора изготавливаются из серого чугуна и сталей
Тип установки вакуум-компрессора жидкостно-кольцевой, простого действия, с осевым направлением газа. В качестве рабочей жидкости по замкнутой системе используются индустриальные масла И-20А, И-ЗОА, И-40А, И-50А летом и И-12А зимой.
Основные параметры установки вакуум-компрессора типа ВК-6М2М показаны в табл.1.
| Таблица 1 | ||
| Наименование параметров | Режим работы | |
| Насос | Компрессор | |
| Производительность, м 3 /мин: | ||
| при давлении всасывания, абс. | ||
| 0,04 МПа | 4,0 | — |
| при давлении нагнетания, абс. м 3 /мин | ||
| 0,15 МПа | — | 4,5 |
| 0,2 МПа | — | 3,5 |
| 0,25 МПа | — | 2,5 |
| Потребляемая мощность, кВт, не более | 15 | 22 |
| Расход масла, г/ч | 40 | 40 |
| Количество заливаемого масла, л | 22 +3 | 22 +3 |
| Частота вращения ротора, об/мин | 1500 | 1500 |
| Масса установки, кг, не более | 530 | 530 |
| Габаритные размеры установки, мм не более | 1390×895×1250 | 1390×895×1250 |
Основные параметры установки вакуум-компрессора типа ВК-12М2 показаны в табл.2.
| Таблица 2 | ||
| Наименование параметров | Режим работы | |
| Насос | Компрессор | |
| Производительность, м 3 /мин: | ||
| при давлении всасывания, абс. | ||
| 0,04 кгс/см 2 | 8,5 | — |
| при давлении нагнетания, абс. | ||
| 1,5 кгс/см 2 | — | 8,5 |
| 02, кгс/см 2 | — | 6,5 |
| Потребляемая мощность, кВт, не более | 20 | 30 |
| Расход масла, г/ч | 40 | 40 |
| Количество масла, заливаемого в контур, л | 36 | 36 |
| Частота вращения ротора, об/мин | 1000 | 1000 |
| Гарантийный срок службы, мес. | 12 | 12 |
| Наработка на отказ, час. | 1000 | 1000 |
| Ресурс до капитального ремонта, час. | 10000 | 10000 |
| Срок службы до списания, лет | 8 | 8 |
Состав установки вакуум-компрессора.
В состав установки вакуум-компрессора (фиг.2, фиг.5) входят: компрессор 1 в сборе с маслоотделителем 2 и электродвигатель 5, установленные на две опоры 7 (фиг.2) и объединенные корпусом соединительным 3, валы которых соединены упругой муфтой 6, воздухоохладитель 4.
На фиг.3 показана установка вакуум-компрессора типа ВК-6М2М в разрезе, на фиг.6 показана установка вакуум-компрессора типа ВК-12М2 в разрезе.
Установка вакуум-компрессора (фиг.3, фиг.6) состоит из корпуса 12 (цилиндр), двух торцовых крышек — лобовин, правой 9 и левой 10 (далее лобовин), в которых находятся шарикоподшипники 18, несущие ротор 8. На валу ротора, эксцентрично расположенном в корпусе, на шпонках насажено рабочее колесо, которое от смещения закреплено гайками. Уплотнение по валу осуществляется за счет двух манжет 19. Подшипник со стороны привода не закреплен, а закрыт крышкой открытой 17, а с другой стороны подшипник закреплен на валу гайкой 14 и закрыт крышкой 16. Толщина дистанционных колец 11.подбирается такой, чтобы зазоры между торцами колеса и торцами левой и правой лобовин были одинаковыми. Эти зазоры, определяющие потери в машине от перетекания воздуха с нагнетательной стороны на всасывающую, устанавливаются посредством прокладок 13 между корпусом и лобовинами и должны быть 0,1-0,4 мм.
При вращении рабочего колеса масло, являющее рабочей жидкостью машины, отбрасывается к стенкам корпуса, образуя вращающее жидкостное кольцо. Серповидное пространство между жидкостным кольцом и ступицей рабочего колеса является рабочим объемом машины. Воздух всасывается через боковой патрубок корпуса и по его каналам поступает в полости левой и правой лобовины. Из полостей лобовин воздух через всасывающие окна заполняет межлопаточное пространство рабочего колеса.
Сжатый в машине воздух поступает через нагнетательные окна в полости лобовин, а из них по каналам в нагнетательный патрубок, а затем в присоединенный к нему маслоотделитель 21. Воздух вместе с отработанной жидкостью (маслом), попадая в маслоотделитель 21, отделяется от масла, которое поступает по трубопроводу в холодильник. Из холодильника масло за счет разности давлений в холодильнике и всасывающем патрубке поступает по трубопроводу во всасывающий патрубок. Наличие масла в машине во время работы контролируется указателем на маслоотделителе.
Данная полезная модель промышленно реализуема, использует выпускаемые промышленностью комплектующие электротехнические изделия и материалы, обладает более широкими функциональными возможностями и областями применения. Изготовлены опытные образцы, подтвердившие перечисленные характеристики.
| Наименование параметров | Режим работы | |||
| ВК-6М2М | ВК-12М2 | |||
| Насос | Компрессор | Насос | Компрессор | |
| Производительность, м 3 /мин: при давлении всасывания, абс. 0,04 МПа | 4,0 | 8,5 | ||
| при давлении нагнетания, абс. м 3 /мин | ||||
| 0,15 МПа | — | 4,5 | — | 8,5 |
| 0,2 МПа | 3,5 | 6,5 | ||
| 0,25 МПа | 2,5 | |||
| Потребляемая мощность, кВт, не более | 15 | 22 | 20 | 30 |
| Расход масла, г/ч | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Количество заливаемого масла, л. | 22 +3 | 22 +3 | 36 | 36 |
| Частота вращения ротора, об/мин. | 1500 | 1500 | 1000 | 1000 |
| Масса установки, кг, не более | 530 | 530 | 815 | 815 |
| Габаритные размеры установки, мм не более | 1390х | 1390х | 1770х | 1770х |
| 895х | 895х | 935 х | 935х | |
| 1250 | 1250 | 1470 | 1470 | |
| Гарантийный срок службы, мес. | 12 | 12 | 12 | 12 |
| Наработка на отказ, час. | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Ресурс до капитального ремонта, час. | 10000 | 10000 | 10000 | 10000 |
| Срок службы до списания, лет | 8 | 8 | 8 | 8 |
1. Установка вакуум-компрессора, содержащая вакуум-компрессор, электродвигатель, соединительный корпус, маслоотделитель и воздухоохладитель, выполненная объемной структурой с горизонтально-осевой компоновкой и осевым направлением газа, отличающаяся тем, что вакуум-компрессор выполнен по жидкостно-кольцевой схеме с использованием в качестве рабочей жидкости индустриального масла и состоит из цилиндрического корпуса и двух торцовых крышек (лобовин) правой и левой, в которых находятся шарикоподшипники, несущие вал ротора, эксцентрично расположенный в корпусе, на вал ротора насажено на шпонке рабочее колесо, закрепленное от смещения гайками, с уплотнением по валу за счет двух манжет, причем первый подшипник со стороны привода установлен в корпусе свободно, а второй подшипник с другой стороны закреплен на валу гайкой, оба подшипника закрыты крышками, для подбора зазоров между торцами колеса и лобовин установлены дистанционные кольца и прокладки, для прохождения сжатого в машине воздуха, нагнетательные окна в полости лобовин соединены с нагнетательным патрубком и подсоединенным к нему маслоотделителем, маслоотделитель трубопроводом соединен с воздухоохладителем, имеющим всасывающий патрубок.
2. Установка вакуум-компрессора по п.1, отличающаяся тем, что соединение валов вакуум-компрессора и электродвигателя выполнено с помощью упругой муфты и место соединения находится внутри соединительного корпуса.
3. Установка вакуум-компрессора по п.1, отличающаяся тем, что крепление вакуум-компрессора и электродвигателя в единый конструктив выполнено с помощью двух поперечных опор, устанавливаемых на фундамент.
📹 Видео
Вакуумный насос из компрессора. Вакуумный смеситель. Вакуумная мешалка.Скачать
ПневмоРазводка в Гараже, Своими Руками. Правильный Вариант Исполнения!Скачать
Увеличение производительности воздушного компрессора своими руками .Скачать
Вакуумный насос на 350л мин из компресораСкачать
Легенды холодильщиков 2. Вакуумный насос из компрессора. Как вакуумировать компрессором.Скачать
Два в одном- ваккумный насос и компрессор. Как сделать из компрессора ваккумный насос.Скачать
Воздушный компрессор своими руками для гаража. Пресссотат, для чего он нужен.Скачать
Регулируем прессостат. Максимальное и минимальное давление включения и выключения компрессораСкачать
Легкий запуск компресора. Установи этот клапан и будешь удивленСкачать
Компрессор холодильника. Какой вакуум он создаст?Скачать
Как собрать систему кондиционирования с нуля, какие компоненты нужно использовать.Скачать
Установка одноцилиндрового компрессора и осушителя воздуха на старый КамАЗСкачать
Вакуум-выпарные установки. Однокорпусные, двухкорпусные (многокорпусные) выпарные аппараты под заказСкачать
ВАЖНО!! Ошибки в схеме подключения (монтаже) винтовых компрессоров. Comaro SB11 + Comaro SB15Скачать
Обзор блока подготовки воздуха Intertool PT-1431Скачать
Пневмосистема в гараже (Компрессор+пневмомагистраль + блок подготовки сжатого воздуха)Скачать
Обратный клапан компрессора. Можно ли поставить сантехнический клапан на компрессор.Скачать
Воздушный компрессор для мастерской и монтаж пневмосистемыСкачать
