Установочный комплект амортизаторов monroe

Установив монтажный комплект Monroe и соответствующие элементы вы будете точно знать, что новые стойки или амортизаторы с рессорной подушкой надежно и безопасно крепятся к автомобилю.

Видео:Краткий обзор амортизаторы Monroe👇Скачать

УЗНАЙТЕ ОБ ИХ ВАЖНОЙ РОЛИ

Монтажные комплекты Monroe крайне важны для обеспечения надежной длительной работы новых стоек и амортизаторов с рессорной подушкой. Если вы не установите новый монтажный комплект с каждой стойкой и амортизатором, это может повлиять на характеристики управляемости, привести к нежелательному шуму подвески и вызвать преждевременную неисправность компонента.

МАТЕРИАЛЫ КАЧЕСТВА ОРИГИНАЛЬНЫХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ

Многие монтажные комплекты выглядят похоже, но разница в стали, резине и других материалах, выбранных производителем, может быть огромной. Монтажные комплекты Monroe изготавливаются из материалов качества оригинальных комплектующих, более устойчивых к воздействию воды, щебня, песка и других загрязнений, а также имеют прочность, рассчитанную на серьезные воздействия и вибрацию.

ПРОСЛУЖАТ ДОЛГО

Конструкция подшипников, качество обработки поверхностей, даже способ, которым соединяются сталь и резина, могут влиять на характеристики и долговечность верхней опоры стойки. Мы знаем все об этих деталях и гарантируем, что монтажный комплект Monroe обеспечивает исключительную эффективность при отличном соотношении «цена-качество».

ПЛАВНОСТЬ, ТИШИНА, НАДЕЖНОСТЬ

Кроме того, задачи монтажного комплекта – обеспечить плавность и точность рулевого управления, длительный срок эксплуатации амортизатора и стойки и уменьшить шум, связанный с движением, вибрацию и вертикальные колебания кузова. Чтобы клиенту было безопасно и комфортно за рулем, Monroe рекомендует всегда устанавливать новый монтажный комплект при замене стоек и/или амортизаторов с рессорной подушкой.

НЕ ЗАБЫВАЙТЕ О ЗАЩИТНЫХ КОМПЛЕКТАХ

Помимо крепежного комплекта при замене амортизаторов непременно установите новый защитный комплект Monroe. Эти комплекты обеспечивают безопасность автомобилистов, предотвращая неисправность амортизатора/стойки и повышая стабильность автомобиля в критических ситуациях.

УЗНАЙТЕ ОБ ОСНОВНЫХ АСПЕКТАХ

Узнать подробнее о важной роли монтажных и защитных комплектов Monroe для безопасности автомобиля можно в этом видеоролике.

Читайте также: Пыльников амортизатора для asx

Видео:Аналоги: Комплект установочный амортизатора Monroe PK 006Скачать

MONROE ® INTELLIGENT SUSPENSION RIDESENSE™

Каждый водитель может использовать шестое чувство. Электронные амортизаторы Monroe Intelligent Suspension RideSense™ помогают восстановить свежесть ощущений, удовольствие и дорожные характеристики, которые дарят лучшиее современные автомобили.

Видео:Осторожно подделка! Амортизаторы MonroeСкачать

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ПОДВЕСКА

Monroe Intelligent Suspension – это широкий ряд передовых технологических решений, применяемых автопроизводителями. Эти решения используются в десятках самых современных популярных моделей легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов. В отличие от стандартной подвески, «умная» подвеска Monroe Intelligent Suspension определяет изменения дорожной ситуации и мгновенно реагирует на них.

ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР

Амортизаторы Monroe Intelligent Suspension RideSense сконструированы на базе оригинальных амортизаторов Monroe, установленных на многих новых автомобилях с интеллектуальной подвеской Monroe Intelligent Suspension. Сделайте правильный выбор и восстановите характеристики электронной подвески с помощью оригинальных амортизаторов Monroe Intelligent Suspension RideSense.

ИЗМЕРЯЕТСЯ В МИЛЛИСЕКУНДАХ

100 раз в секунду. Именно с такой частотой амортизатор Monroe RideSense регулирует демпфирующее усилие в соответствии с дорожными условиями, скоростью и другими изменяемыми параметрами. В отличие от стандартных амортизаторов, эти современные электронные устройства постоянно настраиваются, чтобы обеспечить идеальное соотношение комфорта и эффективности в любых дорожных условиях.

ВЫБЕРИТЕ СВОЙ СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ

Какой стиль вождения вы предпочитаете? Комфортный? Спортивный? В амортизаторах Monroe Intelligent Suspension RideSense используется технология переменной полуактивной подвески (CVSAe), позволяющая водителю по требованию включать различные режимы от комфортной расслабленной поездки до динамичного спортивного вождения.

СДЕЛАЙТЕ ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР: ПАРНАЯ ЗАМЕНА

Замена только одного амортизатора, а не двух сразу, на передней или задней оси автомобиля может приводить к различным проблемам с управлением и поведением автомобиля на дороге. Поэтому всегда меняйте амортизаторы парами. Кроме того, не забывайте, что все новые амортизаторы следует устанавливать с новым монтажным комплектом Monroe (если применяется) и защитным комплектом Monroe, чтобы обеспечить длительный срок службы деталей.

Читайте также: Амортизатор задний mercedes w166

Видео:Амортизаторы MonroeСкачать

СОВЕТЫ ПО УСТАНОВКЕ:
АМОРТИЗАТОРЫ И СТОЙКИ

Видео:Audi A3. Меняем амортизаторы, ставим Monroe OE-SpectrumСкачать

ПЕРЕД ДЕМОНТАЖЕМ

1. Внимательно прочтите процедуру, рекомендуемую автопроизводителем, или соответствующее техническое руководство.

2. При необходимости очистите поверхности, расположенные вблизи элемента подвески.

3. В зависимости от конструкции подвески оставьте автомобиль стоять на колесах или поднимите его.

4. Внимательно посмотрите на положение оригинальных амортизаторов и обратите внимание, как расположены детали. (Для некоторых амортизаторов, особенно горизонтальных гидравлических элементов, важно направление сборки и/или внешние идентификационные метки.)

5. Убедитесь, что у вас есть все инструменты, необходимые для выполнения работ.

Видео:Понимание технологии амортизаторов и стоек Monroe OESpectrumСкачать

ПРИ МОНТАЖЕ

1. Не пользуйтесь пневмопистолетом. Так вы рискуете провернуть стержень/шток и повредить хромированную поверхность при затяжке элементов. Такое повреждение может ухудшить свойства герметизации вала, и масло будет протекать из узла.

2. Никогда не фиксируйте шток поршня обычными плоскогубцами – так вы повредите хромированное покрытие, уплотнение штока придёт в негодность и амортизатор будет неисправен. Для всех видов подвески используйте специальные инструменты.

3. Амортизаторы следует всегда устанавливать парами.

4. Прокачайте амортизатор перед установкой. (Этот шаг не нужен, если у вас амортизатор однотрубной конструкции).

5. Затягивайте крепление сайлентблоков комплекта верхней опоры динамометрическим ключом. Если не соблюдать правильное усилие затяжки, можно повредить сайлентблоки и значительно уменьшить срок их эксплуатации.

6. Для амортизаторов с закрытыми концевыми соединениями и резиновыми втулками:

а. На новом амортизаторе, пока он не установлен на автомобиль, отметьте (линией под пылезащитным чехлом) выставленное расстояние между центрами сайлентблоков, при котором следует затягивать крепление амортизатора в соответствии с инструкциями производителя.

b. При нахождении автомобиля на подъемнике затяните верхнее и нижнее крепления амортизатора, не превышая рекомендованное усилие затяжки, чтобы не заблокировать сайлентблоки.

6. Для амортизаторов с закрытыми концевыми соединениями и резиновыми втулками:

Читайте также: Амортизатор задний стелс 110а хуго

с. Когда автомобиль стоит на колесах, слега поверните шасси, чтобы все элементы подвески встали на место. Убедитесь, что амортизатор находится в правильном положении, по метке, сделанной в пункте (а) выше, и затем затяните винты динамометрическим ключом.

6. Для амортизаторов с закрытыми концевыми соединениями и резиновыми втулками:

d. Соблюдайте все усилия затяжки винтов, рекомендованные автопроизводителем.

7. После установки колес проверьте давление в шинах.

8. Проверьте сход-развал колес.

9. Выполните динамическую проверку автомобиля, чтобы убедиться, что все компоненты работают должным образом. Затем передайте автомобиль клиенту.

10. Правильная процедура установки, позволяющая избежать потери функциональности из-за неправильной затяжки фиксирующих элементов.

Видео:Обзор фирмы MONROE. Смотрим АМОРТИЗАТОРЫ, ПРУЖИНЫ, ПЫЛЬНИКИ, ОТБОЙНИКИ MONROEСкачать

СТОЙКИ СО СТОПОРНЫМ КОЛЬЦОМ НА ШТОКЕ

1. Если на автомобиле установлены амортизаторы со стопорным кольцом на штоке, часто можно увидеть, что стопорное кольцо смещено из своего положения и повредило шток поршня. Эта неисправность является следствием неправильной затяжки гайки, фиксирующей верхние элементы к стопорному кольцу. (См. гайку “B” на чертеже.)

Эту гайку необходимо затягивать с усилием от 15 Нм до 30 Нм. (При затяжке этой гайки рукой усилие составляет около 20 Нм.) Недостаточное усилие может стать причиной вибрации и шума, а чрезмерное усилие может заставить стопорное кольцо сместиться из правильного положения, тем самым повреждая амортизатор и другие детали.

2. Использование правильных инструментов в процессе монтажа и демонтажа – один из важнейших факторов, позволяющих гарантировать идеальную работу новых компонентов подвески.

3. После установки колес проверьте давление в шинах.

4. Проверьте сход-развал колес.

5. Выполните динамическую проверку автомобиля, чтобы убедиться, что все компоненты работают должным образом. Затем передайте автомобиль клиенту.

Примечание: Только для информационных целей. Мы не несем никакой ответственности за неисправности, вызванные вашей интерпретацией данного материала

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎥 Видео

  Амортизаторы Monroe. Плохое качество, брак или подделка?Скачать

  

  Правильная замена передних амортизаторов Renault Megane. Установка амортизаторов MONROE. Часть 1Скачать

  

  Правильная замена передних амортизаторов BMW 525D (E60). Установка амортизаторов MONROE. Часть 1Скачать

  

  Monroe двухтрубные амортизаторыСкачать

  

  Правильная замена передних амортизаторов Audi A4. Установка амортизаторов MONROE. Часть 1Скачать

  

  Комплектация стойки асортизатора Monroe Original. Ford focus 3.Скачать

  

  Правильная замена задних амортизаторов Renault Megane. Установка амортизаторов MONROE. Часть 2Скачать

  

  Нельзя прокачивать амортизаторы KYB, SACHS и класть амортизатор в горизонтальное положение ?!Скачать

  

  Прокачивание новых стоек перед установкойСкачать

  

  Усиленные амортизаторы Додж Караван, Крайслер Вояджер. Задние, Monroe. Комплект!Скачать

  

  Рейтинг АМОРТИЗАТОРОВ. Какие амортизаторы купить MANDO, SACHS, KAYABA, MONROEСкачать

  

  Амортизаторы MONROEСкачать

  

  Амортизаторы MONROE на LACETTI передниеСкачать