Устройство компрессора кондиционера ниссан теана

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 28.3.2013
Город: Аксай
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)

прошу совета ибо я уже устал от всех этих телодвижений

история: год назад примерно в это время, сдох компрессор кондиционера. в сервисе сообщили, что он благополучно умер. тк было лето а покупка нового компрессора соизмерима с отъездом на отдых в дальние страны,
было принято решение купить Б/У компрессор на разборке. данный агрегат был куплен и установлен в авто. все зашуршало сразу и без вопросов и я отъездил благополучно до конца сезона.
то, что компрессор опять сдох, я понял где то в ноябре-декабре, когда с погоду +5 / -3 стали переодически запотевать стекла. причем жестко, и помогал только принудительный обдув лобового стекла. раньше такого не было. где то в мае, я заблаговременно позаботился о ремонте компрессора ( покупать еще один бу ну пипец как не хотелось, тем более, что и ценник вырос вдвое против покупки год назад )
сервис был выбран, типа, профессиональный, где «лучше всего делают диагностику и ремонт». просто знакомый в сервисе дал их визитку и сказал, что клиенту как то меняли компрессор, который там был благополучно отремонтирован.
вежливый руководитель кондицонерщиков пригласил на диагностику. что они там ковыряли — хз. но через 15 минут мне заявили, что у меня умерла катушка.
и действительно, при разборке катушка была непотребного вида и даже местами стерта напрочь.
руководитель меня уверил, что именно это и есть «моя проблема» и замена катушки решит все вопросы.
далее последовал ремонт с заправкой, опрессовкой и тп. факт ремонта в деньгах — 9000р ( столько, я заплатил за компрессор в прошлом году а теперь их торгуют по 20000р )
было подозрительно то, что когда я приехал за машиной, холодный воздух так и не дул из дефлекторов. мастера подняли авто, посуетили с проводами и все заработало.
дали гарантию месяц. у нас в Ростове-на-Дону в мае уже тепло но в этом году было прохладно.
компрессор вроде как работал. но первый жаркий день показал, что он труп.
первым делом я позвонил в сервис и отвез им авто. принимали С НЕ РАБОЧИМ КОМПРЕССОРОМ и так и подтвердили это при приемке. ближе к вечеру позвонил руководитель сервиса и сказал, что все работает а проблему найти не можем. катались по территоррии АТП. все работает. на следующий день пригласили электрика, который тоже развел руками — типа по его части косяков нет.
я забрал авто. недели полторы было более менее но потом компрессор опять сдох. причем, он мог заработать при запуске а мог и не заработать. если дул — то дул хорошо. мог за время движения отрубиться и включиться к концу маршрута скажем через 5 км.
честно говоря, бабки выкинуты не малые. руководитель кондиционержиков клянется, что компрессор исправен и смотреть надо электрику. я конечно понимаю все. но блин. бабки заплачены. жара а климат не работает
что смотреть? куда податься? может у кого был опыт? буду рад любому совету

Читайте также: Attack в компрессоре это

Группа: Пользователи
Сообщений: 2017
Регистрация: 18.12.2015
Город: Москва
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 217 раз(а)

Цитата:

(stranger747 @ 26.6.2016, 11:56)


	Здравствуйте, друзья!

прошу совета ибо я уже устал от всех этих телодвижений

Ну что тут посоветуешь. Искать нормальных холодильщиков, имеющих consult 2. Отличить проблемы компрессора и электрики навскидку достаточно просто даже самому — если компрессор остается подсоединенным(муфта подключена), а трубочка низкого давления не ледяная — это компрессор. (Ну желательно конечно видеть при этом сколько там хладагента и оба давления — это заправочная машинка скажет только, самому никак, но навскидку, повторюсь , оценить можно) Если ледяная -то возможны варианты — датчики климата например. для этого существует диагностика, к сожалению у нас она без прибора не проходит.

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

кондиционер

Сообщений 1 страница 10 из 37

Поделиться126.03.2016 17:29:46

Автор: paradox-6
Любитель
Сообщений: 39
Уважение: +1
Car: ниссан теана 3
Trim Level: элеганс
Последний визит:
20.07.2021 12:20:54

кто нибудь подскажите с какой стороны находиться отводящая конденсат трубка кондиционера , устал чихать при включенном кондее , похоже пора чистить, спасибо

Поделиться227.03.2016 06:38:18

Автор: blck
Администратор
Откуда: МО. Красногорск
Сообщений: 2828
Уважение: +202
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana L33
Trim Level: Premium+ 3.5
Последний визит:
25.08.2021 15:42:59

Чуть справа снизу, как везде
Только если б она забилась, то кондей не работал бы вообще.
Это надо наоборот делать антибактериальную обработку и фильтр проверить

Поделиться327.03.2016 08:33:41

Автор: paradox-6
Любитель
Сообщений: 39
Уважение: +1
Car: ниссан теана 3
Trim Level: элеганс
Последний визит:
20.07.2021 12:20:54

Отредактировано paradox-6 (27.03.2016 08:35:19)

Поделиться427.03.2016 08:34:12

Автор: paradox-6
Любитель
Сообщений: 39
Уважение: +1
Car: ниссан теана 3
Trim Level: элеганс
Последний визит:
20.07.2021 12:20:54

Чуть справа снизу, как везде
Только если б она забилась, то кондей не работал бы вообще.
Это надо наоборот делать антибактериальную обработку и фильтр проверить

я антибактериальную обработку и имел ввиду , спасибо

Поделиться527.03.2016 20:46:29

Автор: Alpens
Мастер
Сообщений: 128
Уважение: +14
Пол: Мужской
Car: Синяя Татьяна L33
Trim Level: Premium 2.5
Последний визит:
29.03.2021 20:02:03

Как то был опыт на других машинах, покупал специальный очиститель для кондиционера. Там большой такой баллон с длиннющей пластиковой толстой трубкой. На подъемнике лезеш под машину, находишь патрубок слива конденсата (под ногами переднего пассажира), через него на сколько влезет засовываешь эту трубку и выбрызгиваешь из баллона консистенцию, похожую на жидкую пену. Она там по идее должна всю пыль/грязь/бациллы отъедать и в месте с вытекающим конденсатом удалять. Наверное от такой процедуры есть толк, если проводить её хотя бы раз-два в год. Когда пыль на испарителе кондиционера не успевает закоксовываться в куски грязи. Доставал как-то испаритель кондиционера после 7-и лет эксплуатации машины. Естественно со спуском фреона и последующей его закачкой. Там, скажу я вам такие залежи образовываются — я удивился! Их ничем не отмыть, кроме как — отковырять отверткой.
Иногда делаю проще. Когда в салоне начинает подванивать из кондея, обычно снимаю салонный фильтр, наливаю в какую нибудь пшикалку (типа как от стекломоя) бутылку водки. Обороты кондера на полную, двери в машине открыты настежь, выпшикиваю в воздухозаборник этот алкоголь. Он отлично обеззараживает и убивает все «вонючие» бактерии.

Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
источники:
https://evakuatorinfo.ru/ustroystvo-kompressora-konditsionera-nissan-teana

Устройство компрессора кондиционера ниссан теана

Поделиться201.05.2010 13:31:53

Поделиться301.05.2010 13:37:41

Поделиться402.05.2010 02:29:00

Поделиться502.05.2010 06:37:45

Поделиться603.05.2010 05:11:34

Поделиться703.05.2010 08:02:57