2-тактный лодочный мотор Marlin 5 относится к категории маломощных двигателей. Простота конструкции и высокое качество изготовления данного агрегата сделали его весьма популярным. Двигатель пользуется спросом у любителей водного отдыха, рыбаков и профессионалов. Его отличают неприхотливость к качеству топлива и способность длительный период работать в напряженных условиях.
Небольшая масса позволяет переносить силовую установку Марлин 5 в одиночку. Эксплуатировать агрегат можно с одинаковой эффективностью в пресноводных водоемах и на море. Производство данного подвесного мотора осуществляется на высокотехнологичном оборудовании с тщательным многоуровневым контролем качества на всех этапах. При этом разработчиками двигателя являются специалисты из Голландии.
Среди особенностей агрегата Marlin 5 следует выделить:
- звукоизолирующий капот, повышающий уровень шумоизоляции и устраняющий возможность попадания воды;
- несколько позиций для выбора наклона двигателя, что позволяет использовать его в различных водоемах, в том числе и на мелкой воде. Также есть специальная система быстрого поднятия двигателя при движении по мелководью;
- регулируемую подачу горючего, гарантирующую стабильное движение и быстрое ускорение;
- дополнительное покрытие, наносимое в процессе пяти последовательных этапов покраски;
- электронное зажигание CDI;
- гарантия на 2 года;
- множество регулировок (поворот на 180 и 360 градусов).
Запуск мотора Марлин 5 выполняется вручную, для управления применяется стандартный румпель. Данная модель хорошо подойдет для небольшой лодки с твердым корпусом или надувной лодки.
Агрегат выпускается из комплектующих, имеющих превосходные характеристики. Это очень важно для потребителей, регулярно эксплуатирующих двигатель. Сам мотор не требует регулярного технического обслуживания. Еще одним плюсом является отсутствие необходимости регистрировать данный агрегат.
Модель Marlin 5 – отличный выбор для тех, кто ценит высокое качество и надежность в сочетании с доступной стоимостью.
Видео:Как устроен редуктор лодочного мотора , переключение передач вперед / назадСкачать
Характеристики
Лодочный мотор комплектуется встроенным топливным баком емкостью 2,8 л. Дополнительно предлагается внешний топливный бак на 12 л. С учетом того, что максимальное потребление топлива у Marlin 5 составляет 2,8 л/час, без дозаправки двигатель может проработать довольно долго. С внешним топливным баком данный параметр увеличивается до 5 часов.
Двигатель
Силовая установка Марлин 5 имеет три передачи: переднюю, нейтральную, заднюю. Система выпуска отработанных газов располагается над гребным винтом. Двигатель комплектуется тросовым талрепом для остановки.
- рабочий объем – 103 куб.см;
- номинальная мощность – 5 л.с.;
- количество цилиндров – 1;
- диаметр цилиндра – 54 мм;
- степень сжатия – 6,5;
- максимальная частота вращения – 4500-5500 об/мин.
Транцевая высота двигателя равняется 445 мм. Сухая масса Marlin 5 составляет 21 кг.
Обкатка лодочного мотора Марлин 5 в пять этапов:
1. 0-15 минут – работа на холостом ходу. Двигатель может не запуститься с первого раза, что вполне нормально. При этом следует тщательно следить за его работой в первые минуты после пуска.
2. 15-120 минут – эксплуатация на 2500 об/мин (чуть менее половины от полного газа). Через каждые 15 минут следует менять частоту вращения.
3. 2-4 часа – работа на 3000-3200 об/мин (66% от ручки газа). Здесь также следует периодически менять обороты.
4. 4-7 часов – работа на 3500 об/мин (75% от полной мощности). Необходимо периодически на 1-2 минуты давать полный газ.
5. 7-10 часов – работа на 3500-4000 об/мин. Следует менять обороты раз в 15 минут и периодически включать агрегат на полную мощность (не более 15 минут).
Читайте также: Мотор для компрессорной установки
После обкатки необходимо проверить мотор и поменять масло.
Видео:Лодочный мотор Марлин 5 л.с. (обзор мотора MARLIN MP 5 AMHS)Скачать
Отзывы
Пользователь Сергей ходил на воду с мотором Marlin 5 два сезона. Использовал лодку «Аква-290С». Мотор показал себя достаточно хорошо. На глиссер выводил лодку вместе с двумя пассажирами (около 135 кг) вместе с небольшим грузом. Правда, при большой массе сделать этого не удавалось. Сам агрегат весит очень мало (всего 21 кг), потому удобен в хранении и переноске. Бензина «жрет» совсем немного и одной заправки хватает надолго. Проблем с запуском не возникало. Никаких поломок за 2 сезона не произошло. Менял только масло в редукторе и свечи.
Среди недостатков модели следует отметить слабый материал винта. Вскоре после использования началась кавитация. Также мощности агрегата хватает исключительно на небольшую массу. После покупки лодки Hanter-310A о глиссе оставалось только мечтать (даже с одним пассажиром).
Валерий из Нижнекамска приобрел Марлин 5 три года назад. Покупал через Интернет. На форуме заранее выяснил, что к данной модели подходят запчасти от Ямахи, что стало приятным сюрпризом. Выбрал данную модель из-за доступной стоимости. При этом даже после покупки абсолютной уверенности в силовой установке не было. Первый пуск проходил достаточно тяжело (завелся только после нескольких рывков). Затем двигатель приработался и стал включаться весьма уверенно. В итоге 3 сезона откатал без поломок. Разницы между Ямахой 5 (эксплуатировал данную модель у друга) почти не заметил. Двигатель довольно экономный и надежный, но вот запчасти к нему найти достаточно проблематично. Также Марлин 5 имеет слабый винт.
Видео:Инструкция по обкатке лодочного мотора MARLIN outboardsСкачать
Видео
Видео:⚠️Для тех, кто только приобрел лодочный мотор. Краткая информация начинающим водномоторникамСкачать
Цена нового и б/у
Стоимость лодочного мотора Marlin 5 чуть выше, чем у других китайских моделей данного класса. За новый агрегат придется отдать порядка 45000-50000 рублей.
Б/у модель является отличным вариантом для тех, кто решил сэкономить деньги. Двигатель 2011-2012 года можно приобрести за 27000-32000 рублей.
Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать
Аналоги
Аналогов у модели достаточно много. Среди них моторы HDX T 5, Hangkai 5, Yamabisi 5, Parsun 5, Jet 5 и Beluga 5.
Видео:Как делать первое ТО лодочному мотору, на примере мотора Marlin MF 5 AMHSСкачать
Лодочные моторы «Марлин» — обзор, характеристики и отзывы
Лодка является необходимым атрибутом для различных видов отдыха на природе. Важно подобрать к ней правильный мотор. Существует множество разновидностей двигателей. Популярностью пользуется лодочный мотор «Марлин». О нем пойдет речь в статье.
Видео:Лучший китайский лодочный мотор, Первый запуск мотора Marlin MP 9.9 AMHSСкачать
Немного истории
MARLIN MOTORS начала свою деятельность после того, как в России компания приобрела репутацию единственного посредника надувных лодок из Южной Кореи. Так с 2007 года лодки Sun Marine стали самыми известными на отечественном рынке.
Благодаря высоким технологиям и профессионализму изделия славятся своим качеством, постоянным усовершенствованием моделей. Чтобы выпустить уникальные лодки, сначала их испытывают, дабы избежать недоработок и неполадок. Можно сказать, что южнокорейские Sun Marine являются лидером в своей отрасли.
Marlin Motors создала новые бренды и представила на рынке в 2008 году лодочные моторы (подвесные), аксессуары, тенты, чехлы на мотор, электрические насосы, масла и прочую технику.
Сегодня разрабатываются инновационные продукты, которые радуют превосходным качеством своего товара. Согласно отзывам, лодочные моторы «Марлин» относятся именно к такой категории изделий.
Читайте также: Как поставить мотор без документов в гимс
Видео:⚙️🔩🔧Диагностика и ремонт редуктора китайского лодочного мотораСкачать
Общая характеристика
Подвесной лодочный мотор «Марлин» – это прибор, который прикрепляется к нижней части прямой кормы. Во второй половине XX века эти изделия стали популярными и получили большое распространение на мелких водоемах и реках.
Бренд Power Tec Outbords производит моторы для лодок Marlin в Китае. Получив оборудование от BRP, завод начал изготовление своих комплектующих. Ныне эта продукция представлена на российском рынке. Раньше компания изготавливала и поставляла двухтактные двигатели, а с 2013 года начала производить и четырехтактных моторов.
Видео:⚙️🔩🔧Слабое место китайских лодочных моторовСкачать
Виды лодочных моторов
Существует два вида лодочных моторов «Марлин».
— Двухтактные двигатели. Конструкция устроена проще, чем в иных разновидностях. Заливается в мотор смесь бензина и масла. Самый простой по структуре и ремонту вариант.
— Четырехтактные двигатели. Время эффективной работы этой конструкции в несколько раз больше, чем в двухтактном моторе. Работает на бензине. Выполняется непрерывная смазка коленвала, имеется масляный насос. Они бывают с дистанционным и румпельным управлением
Выбор зависит от особенностей эксплуатации. Каждый покупатель сможет выбрать для себя оптимальный вариант. На рыбалке без лодки не удастся добраться до самого уловистого места на реке. Также без транспортного средства нельзя перемещаться на дальние расстояния. Это особенно важно на реке или озере, которые имеют небольшую глубину. Потребуется переместиться до рыбного места при помощи моторной лодки.
Видео:Реальный отзыв о моторе MARLIN MP 40 AERTS MARLIN 40 и что случилось за 5лет эксплуатацииСкачать
Мощность
На сегодняшний день особую популярность имеют лодочные моторы «Марлин». Без них не может быть ни рыбалки, ни отдыха. Поэтому мотор необходим для такого времени провождения. Рассматривая лодочные моторы Marlin, можно отметить их высокую популярность среди отечественных покупателей.
Компания производит 2- и 4-тактные моторы. Модели мощностью до 15 л. с. очень легкие и крепкие. Они удобные в использовании. Таким мотором можно управлять без всякого труда. Мало затрачивается горючего при большой скорости.
Для использования моторов мощности 2,5 л. с. подходят лодки ПВХ и резиновые плавсредства. Можно перемещаться в пресных водоемах и на море. Преимуществом является факт, что на представленный агрегат не нужно удостоверение судоводителя из-за маленького объема и веса. Двигатель этой категории потребляет совсем немного бензина. На скорости до 10 км/ч потребуется всего около 1 литра топлива.
Если нужен мотор большой мощности, тогда рекомендуется обратить внимание на Marlin 25 л. с. Эта модель будет работать в любых условиях. Двигатель легкий в эксплуатации. Агрегат можно перенести одному человеку. На лодке с таким мотором может плыть несколько человек. Для экономичного режима движения этой мощности вполне хватит.
Если пользователь хочет сэкономить на бензине, то моторы мощностью в 30, 40, 60 л. с. отлично подойдут в этом случае. Они самые надежные и неплохо справляются со своей задачей. На борту лодки может находиться до шести человек.
Видео:Выбор правильной высоты крепления подвесного лодочного мотораСкачать
Лодочный мотор 5 л. с.
По отзывам, лодочный мотор «Марлин» 5 л. с. – это отличное решение для надувной лодки средних размеров. Он относиться к группе сильных двигателей. Этот агрегат пользуется высоким спросом среди владельцев лодок из-за его высокого качества и простой конструкции. Любители водного отдыха приобретают именно этот двигатель, потому что он подходит для любого топлива. Система абсолютно нетребовательна к качеству топлива и способна функционировать в неблагоприятной среде.
Читайте также: Бензопила с мотором от мотоцикла
Масса составляет 21 кг. Это позволяет переносить агрегат даже одному человеку. Компактные размеры дают преимущества при использовании модели на небольших водоемах и море. Профессионалы из Голландии являются разработчиками этих устройств. Контроль изготовления лодочных моторов очень строгий. Представленные двигатели выпускаются на новейшем оборудовании.
Также можно в один момент поднять двигатель вверх, если лодка заплывет на мелководье.
Мотор имеет три передачи: переднюю, нейтральную и заднюю. Запустить его можно только вручную. Транцевая высота составляет 381 мм.
Видео:Демонстрация устройства и работы лодочного мотораСкачать
Мотор MARLIN MP 9.9 AMHS
Лодочные моторы «Марлин 9,9», по отзывам, характеризуются высоким качеством и большим спросом. Это высококлассный двигатель за доступную цену. Карбюраторная система с зажиганием CDI делает мотор более удобным и надежным. Смазка деталей выполняется предварительным смешением бензина и топлива.
Масса самой конструкции составляет 36 кг. При нагревании мотора охлаждение происходит за счет воды. Так как топливо регулярно подается в двигатель, это позволяет плавно двигаться и легко управлять скоростями, переключая передачи (вперед, нейтральная, назад). Основные свойства:
- В комплекте генератор.
- Имеется термостат для контроля температуры двигателя при разных условиях и режимах.
- Резиновые опоры, расположены далеко друг от друга, позволяющие подавить вибрацию.
- Надежный алюминиевый винт оснащен шлицевой втулкой. Он увеличивает прочность, столкнувшись о преграды и подводные камни. Это дает возможность плавать на мелководье.
- Многослойная покраска защищает детали и сам мотор от воздействий окружающей среды и коррозии.
Безопасность эксплуатации повышает аварийный трос, который за считанные секунды останавливает агрегат.
Видео:⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать
Стоимость
Цена лодочных моторов «Марлин» зависит от технических характеристик модели. Играет роль мощность, количество тактов и тип управления.
Двухтактные лодочные моторы с мощностью 30 л. с. можно приобрести по цене в пределах 100-140 тыс. руб., 40 л. с. – 140-200 тыс. руб. У изделий 60 л. с. цена колеблется от 200 тыс. руб. и выше. Те разновидности, которые отличаются меньшей мощностью (от 2 до 6 л. с) купить можно за 20-50 тыс. руб. За модели от 9.9 до 25 л. с придется выложить от 60 тыс. руб. до 100 тыс. руб.
Четырехтактные разновидности стоят намного дороже. Стоимость двигателя мощностью 5 л. с. 2017 года выпуска составляет от 40 тыс. руб. За мотор 15-25 л. с. придется заплатить сумму от 90 до 180 тыс. руб.
Видео:Какой шум у двухтактного лодочного мотора? Марлин 9.8 л.с. (Marlin MP 9.8 AMHS) от ПервогоЛодочногоСкачать
Отзывы
Отзывы владельцев о лодочных моторах «Марлин» преимущественно положительные. Несмотря на то что компания известна на рынке достаточно непродолжительное время, ее продукция быстро распространилась и заняла свою нишу.
Покупатели, которые плавают на лодке в воде около 0ºС утверждают, что с первого раза не удается завести мотор, но дальнейший заплыв проходит легче и таких проблем уже не возникает. Играет роль и характеристики самого средства передвижения. Одну лодку удается вывести на глиссер, а для другой модели даже с одним человеком на борту нельзя совершить такой маневр.
Рассмотрев особенности лодочных моторов «Марлин», можно отметить их высокое качество, приемлемую стоимость. Это объясняет высокий спрос на представленную продукцию.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
📺 Видео
Подвесные лодочные моторы МарлинСкачать
Лодочный мотор Marlin 9.9 обзорСкачать
⚠️Про охлаждение для новичковСкачать
Лодочный мотор Омолон 9.8/Лодочные моторы Омолон/МарлинСкачать
Лодочные моторы MARLIN (МАРЛИН) 9.8 в сети X-MOTORSСкачать
Лодочный мотор Marlin MP 20 AMHSСкачать
