Устройство лодочного мотора ндх

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора HDX F2.6.

Видео:👍🏻 КАЧЕСТВО СБОРКИ налицо! Лодочный мотор HDX T9.9 BMS R-series от завода PARSUNСкачать

Лодочные моторы HDX F4/F5. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX F4 и F5.

Видео:Детальный обзор внутри двигателя лодочного мотора 9.8 MikatsuСкачать

Лодочные моторы HDX F6BM/F8BM/F9.8BM. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX F6BM/F8BM/F9.8BM.

Видео:Демонстрация устройства и работы лодочного мотораСкачать

Лодочные моторы HDX F9.9/F15. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX F9.9/F15.

Видео:Разборка лодочного мотора HDX5, Parsun, golfstrim, tohatsuСкачать

Лодочные моторы HDX F9.9BM/F15BM. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора HDX F9.9BM и F15BM.

Видео:Не мешайте мотору работать! HDX 9.8Скачать

Лодочные моторы HDX F20BM/F25BM. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX F20BM и F25BM.

Видео:МОТОРЫ HDX. Что такое R серия?Скачать

Руководство пользователя HDX L-series.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию электрических подвесных лодочных моторов HDX серии L.

Видео:Лодочный Двигатель: устройство, принцип работы, уход."О Рыбалке Всерьез" обучающее видео.Скачать

Лодочные моторы HDX T2.5/T3.6. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T2.5 и T3.6.

Видео:Лодочный мотор / HDX / 9.9 / самый полный обзор на суше и на водеСкачать

Лодочные моторы HDX T4BM/T5BMT5.8BM. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T4BM/T5BM/T5.8BM.

Видео:⚙️🔩🔧HANGKAI 5 и 6: обзор, ремонт, слабые места лодочного мотораСкачать

Лодочные моторы HDX T6BM/T8BM/T9.8BM. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T6BM/T8BM/T9.8BM.

Видео:Как устроен редуктор лодочного мотора , переключение передач вперед / назадСкачать

Лодочные моторы HDX T9.9BM/T15BM. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T9.9BM/T15BM.

Видео:Ч1 Подвесной лодочный мотор HDX 5 л с , Чего мы опасались, ТО и эксперемент с редукторным масломСкачать

Лодочные моторы HDX T20FW/T25FW/T30FW. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T20FW/T25FW/T30FW.

Видео:Китайские лодочные моторы . Parsun 9.8л.с.Скачать

Лодочные моторы HDX T30BM/T40BM. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T30BM/T40BM.

Видео:⚙️🔩🔧Настройка карбюратора. Некоторые моменты и особенности.Скачать

Лодочные моторы HDX T30FW/T40FW. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T30FW/T40FW.

Видео:ВСЕ КОСЯКИ КИТАЙСКОГО ЛОДОЧНОГО МОТОРА HDX 5!!!ОТЗЫВ РЕАЛЬНОГО ВЛАДЕЛЬЦА!!!Скачать

Лодочные моторы HDX T36J-T40J. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T36J-T40J BM/BW/FW.

Видео:⚠️Для тех, кто только приобрел лодочный мотор. Краткая информация начинающим водномоторникамСкачать

Лодочные моторы HDX T60/T75/T85/T90. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов HDX T60/T75/T85/T90 BM/BE/FE.

Видео:⚙️🔩🔧Глупая неисправность лодочного мотораСкачать

Лодочные моторы HDX Titanium 2.5/3.5. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактных подвесных лодочных моторов HDX Titanium 2.5/3.5.

Видео:Как правильно заводить лодочный мотор. Советы новичкамСкачать

Лодочные моторы HDX Titanium 5/6. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактных подвесных лодочных моторов HDX Titanium 5/6.

Видео:⚙️🔩🔧Слабое место китайских лодочных моторовСкачать

Лодочные моторы HDX Titanium 9.9/15/18. Руководство пользователя.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию двухтактных подвесных лодочных моторов HDX Titanium 9.9/15/18.

Видео:Частая причина поломки редуктора китайского лодочного мотораСкачать

Руководство пользователя HDX X-series.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию электрического подвесного лодочного мотора HDX X86.

Видео:Устройство и настройка зажигания на мелкомоторахСкачать

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Обзор популярных моделей лодочных моторов HDX

О моделях

Среди моторов HDX особой популярностью пользуются модели HDX T 9.8 BMS R-Series и HDX F 9.8 BMS. Эти лодочные моторы, имеющие двигатели мощностью 9,8 л. с., пользуются повышенным спросом. Это:

• достаточно мощные агрегаты;

• они не такие громоздкие, как более продвинутые собратья.

И еще один факт, способный привлечь внимание потенциальных покупателей –двигатель с указанной мощностью не требует его регистрации, в отличие от более мощных подвесных лодочных моторов.

Различие лодочных моторов HDX 9,8 заключается в том, что мотор с индексом T имеет двухтактный двигатель, а индекс F означает наличие четырёхтактного силового агрегата.

Изготовлены двигатели из качественного сплава алюминия. Такой материал не подвержен коррозии. Качественная многослойная покраска, выполняемая с применением американских расходных материалов, обеспечивает устойчивость к коррозии всех частей моторов HDX.

Двухтактные, подвесные лодочные моторы HDX

получили популярность благодаря своей доступности, компактности, возможности самостоятельного обслуживания, практичности и легкому весу. Линейка китайских двигателей HDX презентуется производителем, как доступный аналог японских и американских моделей моторов. В линейке двухтактных двигателей от китайского производителя Power Machine Co, базирующейся в промышленном городе Сучжоу, представлены легкие, компактные модели с ручным типом управления и мощностью 2,6-9,9 л.с., рекомендованные для надувных лодок из ПВХ, так и мощные движки от 15 л.с., которые можно смело устанавливать на каркасные суда.

Читайте также: Троит мотор ситроен с4

Двухтактные лодочные моторы НДХ обладают целым рядом преимуществ, которые так ценятся при эксплуатации на отечественном водоеме. Китайские, 2-х тактные двигатели соответствуют всем требованиям безопасности и получили за период эксплуатации хорошие отзывы от потребителей. Перед тем как поступить в продажу, все подвесные, лодочные моторы проходят комплексную проверку.

Двухтактные моторы китайской компании HDX имеют следующие преимущества:

· Удобный для самостоятельной, одиночной транспортировки и установки вес;

· Многофункциональность и возможность эксплуатации как на мелководье, так и на глубокой воде;

· Стильный современный корпус и прочные внутренние детали с устойчивостью к коррозии;

· Внешний топливный бак в комплекте и вся необходимая для комфортной эксплуатации фурнитура;

· Достаточно простая система включения и старта двигателя;

· Легкость управления и доступность к восприятию даже для начинающего судовладельца;

· Экономичный расход топлива.

Купить подвесной лодочный мотор HDX

Купить мотор HDX с гарантией производителя и предпродажной подготовкой удобно в интернет-магазине Лодки Поволжья. Полная информация по каждой выпускаемой с завода модели, технические характеристики и доставка во все города России и Ближнего Зарубежья. В интернет-магазине покупатель сможет спокойно изучить особенности 2-х тактных моторов HDX, не торопясь оформить свою покупку и оплатить ее, не выходя из дома с помощью банковской карты. Для ценителей экономии и тех, кто не любит откладывать долгожданную покупку, имеется возможность купить мотор в рассрочку, в кредит.

Купленный мотор моментально проходит осмотр качества нашими квалифицированными сотрудниками сервиса и попадает в выбранный вами пункт выдачи в кратчайшие сроки.

Наш сайт поддерживает связь с покупателем на всей стадии от формирования заказа и до получения его клиентом. Мы ценим мнения наших заказчиков, внимательно знакомимся с отзывами и оперативно связываемся с производителем, чтобы максимально улучшить сервис и предоставлять своим покупателям только востребованный, хороший товар.

В любое время вы сможете оставить свой вопрос о лодочных моторах нашим менеджерам посредством онлайн-чата на сайте lodki-volga.ru или отправить сообщением в наших группах социальных сетей.

Применение моторов

Лодочные моторы средней мощности HDX T 9.8 BMS R-Series (HDX F 9.8 BMS) – это настоящая находка для владельцев лодок весом до 110 кг и длиной до 4,5 м. Они могут устанавливаться как на надувные лодки, так и на плоскодонные лодки и на каноэ. Мощности HDX 9.8 BMS хватит, чтобы выйти на глиссер с двумя и, даже с тремя пассажирами. Кроме использования в качестве основных двигателей на маломерных судах, моторы HDX 9.8 BMS могут быть использованы как буксировочные или запасные, на лодках, не превышающих длины 6 м.

Моторы HDX до 10 л.с., не требующие регистрации

HDX Т2.6

Этот двухтактный мотор отличается компактностью, надежностью и простотой конструкции. Отличительная черта — неприхотливость в обслуживании. Относительно небольшой вес позволяет самостоятельно монтировать и демонтировать двигатель на надувную лодку. Замечательно зарекомендовали себя на отдыхе и рыбалке. Спецификация модели:

• Высокая эффективность пусковой системы двигателя.
• Долгий срок действия.
• Моментальный запуск с первого раза.
• Присутствие откидных фиксаторов.
• Вес 9,8 кг.
• Топливная экономичность 1,3 л/ч
• Бак на 1,2 л (встроенный).

Такая модель, а главное – ее цена и долговечность, устроит многих рыбаков. С таким мотором лодка размером 2,5-3,8 будет хорошо ходить в водоизмещающем режиме.

HDX Т3,6

Показатели мотора идентичны моделям Golfstream TC3.6 от Парсун. Это простой мотор, который подойдет большинству любителей рыбалки, которым не нужна высокая скорость, но и плестись не хочется. HDX Т3,6 даже может вывести легкое судно до 3 метров на глиссер, но только с одним человеком на борту. Мотор весит до 15 кг, его сможет поднять один человек. Характеристики:

• Двухтактный одноцилиндровый
• Топливный бак на 1,5 литра
• Мощность 3,6 л.с.
• Максимальное число оборотов: 4200-5300
• Легкий ручной запуск
• Расход топлива 1,8 литров в час
• Вперед-Нейтраль
• Масса мотора 14,5 кг

HDX Т4

Имеет незначительный вес, компактные формы и упрощенные принципы эксплуатации. Идеален для надувных лодок. При перемещении не возникает трудностей. На таком моторе есть шанс выйти на глиссер с лодкой до 3 метров с одним человеком на борту. Спецификация модели:

• Фиксатор откидки — стандартный, быстрорегулируемый.
• Легкий ручной запуск
• Ручной запуск.
• Вперед-Нейтраль
• Топливный бак — 2,7 л.
• Использование бензина — 2,2 л/ч.
• Вес 20 кг.

HDX Т5

Подвесной мотор HDX T5 имеет зажигание TCI и карбюраторную систему питания. Рекомендован для надувных лодок и небольших суден с жестким корпусом. Двигатель компактный, однако мощный, разностороннего применения. Незаменим для отдыха и рыбалки. Специфика модели:

• 3 передачи (нейтральная, задняя, передняя).
• Вес — 20 кг.
• Наличие мелководного режима.
• Встроенный бак — 24л.
• Алюминиевый трехлопастной винт.
• Расход бензина 2,6 л/ч.

HDX T8

Этот двухтактный мотор уже можно назвать мощным, он уверенно выйдет на глиссер, потянет на нем лодку до 3,3 м. А регистрировать такой мотор в ГИМС все еще не нужно. Характеристики модели:

• Два цилиндра
• Внешний бак на 12 л
• Мощность мотора 8 л.с.
• Оборотов в минуту: 4500-5500
• Ручной запуск
• Расход топлива: 4,3 л/ч.
• Скорости: Вперед-Нейтраль-Назад
• Масса мотора: 26 кг

Читайте также: Спидометр ямаха для лодочного мотора

HDX T9.8

Этот мотор в линейке HDX так же, не требует регистрации в ГИМС. Аналог Tohatsu 9,8. Два человека выйдут на глиссе на лодке, оснащенной этим мотором.

• Внешний бак на 12 л
• Мощность 9,8 л.с.
• Максимальное число оборотов: 5000-6000
• Ручной запуск двигателя
• Расход топлива на максимальных оборотах: 3,8 л/ч.
• Переключение скоростей: Вперед-Нейтраль-Назад
• Вес мотора 26 кг

HDX T9.9

Это последний двухтактный мотор в линейке не требующий регистрации в ГИМС, построен на основе мотора Yamaha 9,9 — 15 л.с. Самый популярный двигатель в линейке моторов HDX, способен вывести в глиссер компанию из трёх человек на средней лодке, размером до 3,8 м.

• Внешний бак 24 л
• Мощность 9,9 л.с.
• Расход топлива 4 л/ч
• Переключение скоростей: Вперед-Нейтраль-Назад
• Вес 36 кг.

Общие сведения и конструкция

HDX 2.6 CBMS адаптирован для российского рынка, причем его адаптация для местных условий происходит под строгим контролем, учитывая не очень высокое качество топлива в нашей стране. Таким образом, благодаря оптимизированной конструкции модель HDX 2.6 CBMS способна выдерживать температуры до минус 7 градусов Цельсия. Кроме того, с таким мотором можно без опаски передвигаться по мелководью, засоренной местности, в условиях различных препятствий и т. д.

Двигатель выпускается на заводе Parsun, который оснащен самым современным оборудованием. Марка HDX – ведущий производитель лодочных приспособлений среди других китайских брендов. Продукция этой компании хорошо себя зарекомендовала в Америке и в странах Евросоюза. Стоит отметить, что моторы этой фирмы обладают особым дизайном и окрасом. Так, в зависимости от своих предпочтений можно подобрать мотор в камуфляжном или темном цвете, или белом окрасе. Выбор цвета добавляет моторам HDX привлекательности и некой индивидуальности.

Надо признать, что HDX T 2.6 CBMS – одна из самых продаваемых моделей HDX. Это одновременно мощный, компактный и легкий двигатель, с которым не возникнет проблем ни при транспортировке, ни при установке, ни в процессе обслуживания. Этим обусловлена высокая популярность мотора, а также всей продукции HDX T 2.6 CMBS. Данный мотор постоянно совершенствуется. Так, совсем недавно вышла обновленная версия с улучшенной эргономикой. Двигатель получил более удобное управление дроссельной заслонкой, которое вынесено на румпель – туда, где расположены все остальные органы, переключатели и рычажки.

В основе мотора лежит двухтактная одноцилиндровая конструкция, а охлаждения осуществляется за счет проточной воды. Способ выпуска отработанных веществ происходит через гребной винт. Эта особенность позволила понизить уровень шумов и вибраций, а также повысить экономию топлива. Карбюраторная система питания и система зажигания TCI обеспечивает эффективный и бесперебойный запуск.

Запуск мотора осуществляется с помощью ручки на румпеле. Для смазки всех движущихся частей используется смесь бензина и масла, которая смешивается заранее в определенной пропорции. HDX T 2.6 CBMS оснащен тросом аварийной остановки. Еще один элемент безопасности и повышения проходимости – антикоррозионная защита, что позволяет передвигаться по мелководью, не опасаясь при этом за повреждение важных рабочих органов.

Описание

Двухтактный лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS 2 такта понравится тем, кому нужен качественный и недорогой аналог лучших японских моторов. Именно таким является бренд HDX.

Этот маломощный двигатель оснащен мощностью 2,6 лошадиных сил и рабочим объемом 50 см3. Одноцилиндровый мотор имеет диаметр цилиндра 42 мм и ход поршня 36 мм. Движок способен выдавать максимальное число оборотов в минуту в пределах от 4500 до 5500.

ВАЖНО ЗНАТЬ! Лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS 2 такта комплектуется встроенным топливным баком, объемом 1,2 литра.

Мотор HDX T 2.6 CBMS 2 такта имеет карбюраторную систему питания и систему зажигания TCI. Как и у всех двухтактных двигателей, смазка движущихся частей происходит предварительно заготовленной смесью: бензином и маслом.

Владелец может не переживать, если понадобится долго сплавляться по реке. Двигатель охлаждается проточной водой. Отработанные газы удаляются через винт.

Комплектация

В комплекте к лодочному мотору HDX T 2.6 CBMS прилагается:

• ЗиП (запасные инструменты и принадлежности);
• Паспорт изделия.

Установка

Лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS 2 такта предназначен для установки на лодочный транец, высотой 381 мм. Это стандартная высота транца, которая соответствует размеру ноги мотора S.

Лодочный мотор HDX 2.6 л.с. устанавливается на транец и фиксируется с помощью винтов струбцины. Угол наклона дейдвуда и положение мотора устанавливается опытным путем.

Поворотно-откидная конструкция мотора позволяет настроить угол наклона, а также служит элементом управления: движение назад осуществляется с помощью поворота двигателя на 180 градусов.

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Производитель предоставляет гарантию на мотор HDX T 2.6 CBMS 2 года.

Запуск и управление

Лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS 2 такта запускается ручной тягой шнура стартера. Для управления предусмотрен румпель, ручка которого выполняет функцию рычага газа. Выбор трансмиссии невелик, всего одна передача – Передняя (F). Но это компенсирует возможность развернуть мотор на 180 градусов и задать лодке обратное движение. В случае непредвиденной ситуации в комплекте предусмотрен трос аварийной остановки.

Читайте также: Лодочные моторы для мелководья своими руками

Не смотря на то, что двухтактный мотор HDX T 2.6 CBMS маломощный и весит всего 9.8 кг, и предназначен для простой нагрузки, двигатель, тем не менее, оснащен металлическим трехлопастным винтом с шагом 6-7 дюймов.

Параметры модели HDX Т35

Предлагаемые компанией HDX лодочные моторы такой модели оснащены румпелем фиксированного типа. Струбцина в данном случае предусмотрена с поддоном. Непосредственно рессора у этой модели используется качественная. Однако помпа, со слов владельцев, очень быстро загрязняется. Также периодически приходится менять крыльчатку. На фиксатор откидки не поступали жалобы от потребителей. Еще эту модель сильно хвалят за компактные размеры и малый вес. Приобрести ее в магазине можно по цене от 12 700 руб.

Характеристики моторов HDX

Как уже отмечалось, Suzhou Parsun Power Machine – старейший «игрок» на рынке водномоторной техники. Колоссальный инженерный опыт сотрудников фирмы в совокупности с высококачественными импортными комплектующими позволил китайцам соединить две главные крайности рынка: качество и низкую цену. Именно этот принцип и выражается в моторах HDX: Хондексы отлично показывают себя в эксплуатации, но при этом и не разоряют кошелек своего владельца.

Что же касается конкретных характеристик, то пользовательские отзывы лодочный мотор HDX как заслуженно нахваливают, так и немного ругают за допущенные при сборке просчеты. И это вполне нормальная ситуация, поскольку совершенных вещей в мире не бывает в принципе. Главное правильно оценить плюсы и минусы объекта, чем мы и займемся прямо сейчас.

Положительные стороны

Чаще всего владельцы Хондексов упоминают в отзывах следующие позитивные черты агрегатов:

• Стабильная работа – быстрый запуск, отличное удержание оборотов и приемлемый уровень шума пользователи отмечают даже в момент первой обкатки мотора. А после 10-часовой отладки движок и вовсе работает без каких-либо ощутимых помех.
• Низкий уровень финансовых трат – заметим, что к этому пункту относится не только относительно невысокая стоимость приобретения, но и последующие расходы. Дело в том, что благодаря современным производственным технологиям и слаженной работе всех узлов, двигатели на лодку Хондекс довольно экономично потребляют топливо. Например, двухтактный лодочный мотор HDX 9, 8 л.с. в час расходует примерно 4,3 л топлива, в то время как многие схожие по характеристикам движки тратят за то же время 5 и более литров горючего.
• Повышенный моторесурс – Хондкесы демонстрируют высокую устойчивость к различным условиям эксплуатации. Интенсивный режим работы, трудные погодные условия и даже сильнозагрязненные водоемы ничуть не страшны этим надежным моторам. Производитель не зря заявляет об адаптации приборов к российским условиям: HDX не прихотливы к качеству топлива и чистоте водоема, а также могут работать на полную мощность при температуре до -7 градусов мороза. Заметим, что с таким ПЛМ на судне даже в море можно выходить без опаски, главное после поездки обязательно промыть движок пресной водой, чтобы предотвратить отложение соляного осадка.
• Качественное исполнение приборов – двигатели НДХ выполнены из антикоррозионного алюминиевого сплава, что позволяет конструкции нисколько не терять в привлекательности внешнего вида. Отдельного упоминания заслуживает стойкая американская краска, которая не стирается по несколько сезонов. Кроме того, после выпуска с конвейера на каждый мотор HDX устанавливают специальные аноды, предотвращающие риск электрохимического разрушения.

Возможно будет интересно: Рейтинг лодочных моторов — , бюджетные модели, критерии выбора
Таким образом, покупатели ценят лодочный двигатель HDX за надежную и качественную работу, не требующую больших финансовых вложений. Правда, не все с китайскими моторами так уж и гладко, поскольку некоторые комплектующие все же заменить придется. Подробнее об этом расскажем в следующем разделе.

Негативные моменты

Нарекания на моторы Хондекс встречаются не столь часто, тем не менее по имеющимся на форумах водномоторников комментариям можно выделить парочку наиболее критичных проблем:

• Экономия на технологических решениях – в погоне за низкой ценой комплектация китайских движков немного урезается. Например, лодочный мотор HDX 2, 6 л.с. не дополнен возможностью переключения передач, т.е. задний ход в данном случае производителем вообще не предусмотрен. В то же время это не помешало данной модели стать едва ли не самой популярной в своем сегменте, поскольку на качестве работы отсутствие переключения передач сказывается не так уж и сильно.
• Нестабильность некоторых комплектующих – главный бич китайских моторов, причем не только от бренда Хондекс. Опять же ввиду удешевления конструкции, не всегда удается настроить слаженную работу всех комплектующих. В результате некоторые узлы преждевременно выходят из строя и требуют срочного ремонта или полной замены. Например, опытные пользователи рекомендуют менять свечи в двигателях HDX через каждые 100 мото/часов, иначе движок может отказать в самый ненужный момент. Также владельцы советуют сразу после покупки озаботиться заменой топливного фильтра и подтянуть шланги, чтобы по истечении некоторого времени они не стали подсасывать воздух.

Выходит, что поругать китайский двигатель Хондекс тоже есть за что. Однако, справедливо будет заметить, что минусов все же вдвое меньше, чем плюсов. Значит, эти моторы действительно заслуживают к себе внимания, поэтому предлагаем поближе познакомиться с особенностями модельного ряда двигателей НДХ.

Другие китайские лодочнве моторы:

• Лодочные моторы Sea-Pro
• Лодочные моторы Ханкай (Hangkai)
• Обзор лодочных моторов 2 л.с.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ustroystvo-lodochnogo-motora-ndh