Устройство лодочные моторы сиа про

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Sea-Pro F2.5.

Видео:Лодочные моторы Сиа проСкачать

Инструкция по эксплуатации Sea-Pro F4/5/6/8/9.9/15.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Sea-Pro моделей F4/F5/F6/F8/F9.9/F15.

Видео:ЛОДОЧНЫЙ МОТОР-SEA PRO 9.8, БОЛЬШОЙ косяк 2020, ПОКУПАТЬ ЛИ?Скачать

Инструкция по эксплуатации Sea-Pro T2/2.5/3/4/5/6/8/9.8/9.9/15/25/25E/30/30E/40/40E.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Sea-Pro моделей T2/T2.5/T3/T4/T5/T6/T8/T9.8/T9.9/T15/T25/T25E/T30/T30E/T40/T40E.

Видео:SEA-PRO T9.9S облегчённый. Обзор и ремонт лодочного мотора. Перегрев, потерял мощностьСкачать

Инструкция по эксплуатации Sea-Pro T3.5.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесного лодочного мотора Sea-Pro T3.5.

Видео:Отзыв о моторе Сиа-Про 40 л.с.Скачать

Руководство пользователя Sea-Pro T9.9, T15.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Sea-Pro моделей T9.9 и T15.

Видео:Sea Pro 2.6/ Инструкция для начинающих.Скачать

Инструкция по эксплуатации Sea-Pro T25/30.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию подвесных лодочных моторов Sea-Pro моделей T25 и T30.

Видео:Лодочный мотор SEA PRO T30SE 2023 КомплектацияСкачать

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Видео:Обновление лодочного мотора Sea-Pro T9.8 SСкачать

Особенности лодочных моторов Сеа Про, популярные модели и отзывы рыбаков

Насколько не была бы красива лодка, мужчины оценивают каждый агрегат по мощности и качеству его мотора. Сеа Про изготавливают в Китае и этот факт уже говорит о его хорошем качестве. В сочетании с европейскими стандартами, этот мотор положительно зарекомендовал себя на лодочном рынке на сегодняшний день.

Чтобы эти заявления не были голословными, проанализируем особенности конструкции. Нужно сравнить показатели с другими моделями и оценить эксплуатацию. Рассмотрим преимущества и расход бензина. Пропишем теорию обкатки и отзывы потребителей, которые уже приобрели этот мотор.

Видео:ЛОДОЧНЫЙ МОТОР ✅ Sea Pro 5 Купил Б/У 🔴Солёный лодочные мотор..... КИТАЙ!!!!Скачать

Лодочные моторы Sea Pro: особенности конструкции

Разновидности моторов серии Sea Pro много, поэтому стоит дать общую характеристику и обсудить конструкцию детально. В своем сегменте этот модельный ряд пользуется особой популярностью.

Сначала стоит отметить стоимость моторов и проверенные технические решения. В случае сбоев или поломок, его легко ремонтировать без обращения к механику. Модели отличаются легким обслуживанием и европейкой сборкой гарантийного качества.

Моторы разработаны дипломированными технологами и опытными западными инженерами, а китайские механики быстро переняли их методику сборки и конструкции и воплотили в жизнь мощные модели для моторных лодок.

Преимущества моторов

Сеа Про производит моторы подвесной конструкции. Они подходят для небольших лодок среднего класса.

Рассмотрим преимущества данного сегмента и выделим яркие моменты сборки:

1. Бюджетная цена.
2. Двигательная мощность.
3. Ездовые характеристики на уровне.
4. Крутящий момент.
5. Разгонные качества на 5 баллов.
6. Динамичность.
7. Способность держать высокие обороты.
8. Минимальный износ деталей.
9. Низкий уровень перегрева.
10. Удобство обслуживания и ремонта.
11. Один цилиндр и два такта конструкции.
12. Румпель.
13. Легкая настройка.
14. Облегченное управление силовой установкой.
15. Два топливных бака.
16. Объем внутреннего бака 3 литра
17. Объем выносного бака 12 литров.
18. Удобство охлаждение с помощью простой воды.
19. Современная система зажигания.
20. Запускается вручную.

Читайте также: Как лучше перевозить лодочный мотор

В базовую составляющую мотора входит трехлопастный винт, который изготавливают из высокопрочного пластика. Модели очень прочные и наравне с этим компактные. Они весят немного, поэтому их легко можно переносить: снимать и ставить. Корпус разработан с учетом энергопоглащения. Мотор можно легко и удобно разместить в лодке, и он не займет много места.

Потребление топлива

Если говорить о потреблении топлива, то любая из моделей марки Сеа Про экономичная. Заправив моторную лодку 3 литрами бензина, можно беспрерывно кататься на судке более часа. Двигательная система прекрасно реагирует на бензин с низким октановым числом, но специалисты рекомендуют заливать 92 бензин.

Обкатка

Моторы марки Сеа Про производит двухтактные и четырехтактные серии двигателей, но для каждого обкатка происходит по стандартной схеме.

Рассмотрим пошаговый алгоритм:

1. Сначала нужно запустить мотор вручную.
2. Затем подогреть его на холостых оборотах в течение 45 минут.
3. Потом можно уже повышать обороты.
4. В зависимости от стабильности можно увеличивать тягу.
5. Можно без опаски повышать обороты до 80% от основной мощности конструкции.
6. На все предыдущие операции уйдет около 6 часов.
7. Опускайте и повышайте обороты, тогда произойдет максимальная притирка и адаптация деталей.
8. Иногда двигайтесь с переменной интенсивностью.
9. Когда скорость высокая, нужно немного снижать обороты, а потом опять добавлять. Это позволит задействовать весь диапазон оборотов мотора.
10. За несколько минут до остановки двигателя, пусть мотор поработает на холостых оборотах.

Видео:Лодочный мотор Си Про 6 лет в одних руках. Без щуки не ушёлСкачать

Популярные модели моторов Sea Pro

Рассмотрим самые популярные модели компании Сеа Про:

• Болотоходный SWF
• Двухтактный лодочный T3S.
• Лодочный F 2.5 S.
• Лодочный F 4 S.
• Двухтактный лодочный T5S.

Видео:Sea-Pro 5 лс. Обзор лодочного мотора Сиа Про 5 лс.Скачать

Отзывы владельцев

Видео:Сравнительный обзор Ямахи 9,9-15 и Сеа Про ОТН 9,9Скачать

Где купить моторы, их стоимость

Лучше приобретать данный товар на официальном сайте компании. Там они гарантируют доставку в любую точку России. Гарантия на каждое устройство идет 2 года. На сайте имеется подробное описание.

Проанализируем ценовую политику:

1. Болотоходный SWF 6 от 35 000 рублей.
2. Двухтактный лодочный T3S от 25 000 рублей.
3. Лодочный F 5 S от 31 000 рублей.
4. Лодочный F 4 S от 42 000 рублей.
5. Двухтактный лодочный T8 S от 65 000 рублей.

Здесь указаны средние цены по всем магазинам, которые торгуют данным товаром. На официальном сайте компании регулярно проводят акции и делают скидки на определенный ряд продукции.

Видео:Ёкарный кЕтай!!! (SEA-PRO 9.8 нездоровится)Скачать

Теперь клюет только у меня!

Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.

Видео:Лодочный мотор SEA PRO T40SE КомплектацияСкачать

Теперь клюет только у меня!

Эту щуку поймал с помощью активатора клева. Раньше никогда таких не ловил, теперь же каждый раз привожу с рыбалки трофейные экземпляры! Настало время и вам гарантировать свой улов.

Видео:Обзор новинки лодочный мотор SEA-PRO T9.9 PRO 18 лошадиных силСкачать

Лодочные моторы Sea Pro

Лодочные моторы Сеа Про являются изделиями китайского производства, адаптированными под российские условия эксплуатации. Это подвесные модели, отличающиеся:

Читайте также: Из чего состоит мотор скутера

Агрегаты прошли несколько этапов испытаний, выдерживают сильные удары и низкие температуры.

Видео:КРАТКИЙ ОБЗОР МОТОРА SEA-PRO T3S| ОТЛИЧНЫЙ ВЫБОР ДЛЯ КОМПЛЕКТА ЭГОИСТАСкачать

О компании

Лодочные моторы Sea Pro изготавливаются компанией Suzhou Powermax Power Co. LTD с 2003 года. Это одно из самых крупных китайских предприятий, занимающихся производством водомоторного оборудования.

Производственные мощности концерна располагаются на площади более 26 000 квадратных метров. Компания располагает высокотехнологичным оборудованием и экспортирует свою продукцию в 50 стран. Ее штат насчитывает 500 человек, за год собирающих 800000 единиц техники. У производителя есть собственный конструкторский отдел, постоянно разрабатывающий новые модификации лодочных моторов, модели генераторов и системы зажигания.

Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

Модельный ряд

В линейке представлены двухтактные и четырехтактные двигатели, имеющие разные размеры и технические характеристики. К ним относятся:

• Моторы Sea-Pro F. Это четырехтактные модели средней мощности, являющиеся аналогами лодочных агрегатов Ямаха.

• Моторы Sea-Pro Т. В серию вошли двухтактные двигатели, созданные на основе моторов Tohatsu и Selva.

• Моторы Sea-Pro FS и Sea-Pro ТS. Они имеют короткий дейдвуд длиной 38 сантиметров.

• Моторы Sea-Pro F L и Sea-Pro Т L. Модели оснащаются дейдвудом длиной 51 сантиметр.

В линейке присутствуют варианты с маркировкой «Е», означающей наличие электрического запуска и дистанционного управления.

Видео:Лодочный мотор Sea pro 2.6 л.с.Скачать

Применение

Моторы Sea-Pro устанавливаются туристические, экспедиционные лодки, надувные маломерные суда, рыболовные и прогулочные катера, яхты. Их можно использовать на спасательных шлюпках, для береговой охраны, перевозки грузов, на буксирах. Модели подходят для моря, пресноводных озер, рек с глубиной более полметра.

Видео:⚠️Про охлаждение для новичковСкачать

Конструкция моторов

Двигатели Сеа Про обладают прочным корпусом из нержавеющей стали и укомплектовываются:

• Одним-двумя цилиндрами с чугунными головками.

• Карбюратором с дроссельной заслонкой.

• Гребным винтом с выхлопной трубой.

• Системой водяного охлаждения.

• Системой зажигания контактного типа.

• Устройством регулировки угла наклона.

Видео:Устройство и настройка зажигания на мелкомоторахСкачать

Технические характеристики

Лодочные моторы Сеа Про обладают следующими техническими характеристиками:

• Объем – от 72 кубических сантиметров до 703 кубических сантиметров.

• Мощность – от 2,6 лошадиных сил до 40 лошадиных сил.

• Вес – от 13 килограмм до 74 килограмм.

• Вместимость бака – от 0,9 литра до 24 литров.

• Длина хода поршня – от 43 сантиметров до 70 сантиметров.

• Диаметр поршня – от 47 сантиметров до 80 сантиметров.

• Количество оборотов – от 4200 до 6000 оборотов в минуту.

• Расход топлива – от 1,7 литра до 7 литров в час.

Видео:⚠️Для тех, кто только приобрел лодочный мотор. Краткая информация начинающим водномоторникамСкачать

Покупка и обслуживание

Лодочные моторы Сеа Про можно купить в дилерских магазинах, на специализированных порталах в интернете, торгующих таким оборудованием. После покупки двигатель нужно обкатать в течение 10 часов. Обкатка происходит в несколько этапов.

1. Мотор устанавливают на судно и запускают на холостых оборотах на 10 минут на нейтральной передаче.

2. Двигатель переводят в режим 3000 оборотов в минуту на 50 минут, периодически плавно повышая количество оборотов до максимума на три минуты.

3. На втором часу обкатки судно разгоняют при полностью открытой дроссельной заслонке, потом снижают обороты до 4000, держат две минуты и снова увеличивают.

Читайте также: Проблема лодочный мотор не глохнет

4. С третьего часа и до конца процесса мотор эксплуатируют при полностью открытой заслонке до десяти минут и регулярно меняют режим его работы.

Если оборудование использовалось в соленой и грязной воде, каналы системы охлаждения надо тщательно промыть пресной водой. Через каждые 50 часов применения мотора нужно менять свечи. Их состояние следует проверять регулярно. Побелевшая изоляция электрода указывает на неполадки в функционировании цилиндра. Двигатель желательно отнести в сервисный центр. Если на свече появился нагар, его необходимо почистить. Иначе электрод разрушится.

Через каждые 300 часов эксплуатации нужно проводить полный техосмотр оборудования. Несоблюдение этого условия может привести к серьезной поломке, требующей капитального ремонта. Корпус агрегата должен быть чистым! Грязь, пятна масла и топлива на нем ускорят коррозию и могут спровоцировать пожар.

Перед отправкой на длительное хранение с двигателя обязательно сливают все топливо и воду. Хранить его лучше в сухом закрытом помещении. Если такой возможности нет, на технику надевают водонепроницаемый чехол.

Преимущества и недостатки

К основным преимуществам лодочных моторов Сеа Про относятся:

• Экономичное потребление топлива.

• Отличные разгонные и динамические свойства.

• Способность переносить длительные большие нагрузки.

В линейке есть модели, оснащенные двумя топливными баками объемом 2,8 литра и 12 литров. Грибные винты моторов имеют две-три лопасти и из очень прочного пластика, выдерживающего сильные удары. Двигатели обладают хорошими тяговыми характеристиками, компактными габаритами и могут использоваться на больших катерах и яхтах в качестве резервного оборудования.

Основными недостатками агрегатов являются повышенный шум и вибрации. Но эти минусы касаются всех бюджетных моделей. Важно соблюдать все правила обслуживания, своевременно проводить техосмотр, заменять изношенные детали. И тогда моторы Сеа Про будут радовать хорошими показателями много лет.

Как выбрать мотор

При выборе модели надо обращать внимание на такие параметры, как:

• Тип оборудования (двухтактное, четырехтактное).

Подбор параметров зависит от особенностей маломерного судна. Мощность подбирается по его габаритам и грузоподъемности. Если это легкая одноместная лодка, которая используется для недалеких путешествий, рыбалки в прибрежной зоне, подойдут агрегаты мощностью до 6 лошадиных сил. Если судно перевозит двух-трех человек и груз, надо отдавать предпочтение моделям с мощностью от 10 лошадиных сил. Для железных тяжелых катеров и яхт необходимы двигатели от 25 лошадиных сил. Для спортивных судов подойдут моторы на 40 лошадиных сил, способные выдавать скорость до 50 километров в час.

На маленькие лодки не стоит монтировать моторы большой мощности. Повысится риск опрокидывания. Вес судна должен соответствовать мощностным показателям оборудования. Короткие дейдвуды рассчитаны только на низкие лодки. На высоких конструкциях винт погрузится в воду только наполовину, и двигатель будет работать вхолостую. Двухтактные модели имеют хорошую производительность, могут ремонтироваться прямо в походных условиях. Четырехтактные двигатели обладают более сложной конструкцией, но работают стабильнее, равномернее и меньше расходуют масло. Все эти советы помогут подобрать подходящую модель лодочного мотора Сеа ПРО.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ustroystvo-lodochnye-motory-sia-pro