Устройство поворотного редуктора экскаватора хитачи

Оригинальный редуктор поворота с гидромотором в сборе (SWING DEVICE ASS`Y, part № 4224991, 9083734) на гусеничный экскаватор HITACHI EX200.

Выполнен ремонт редукторной части поворотного устройства: замена — коронной шестерни 2024897, зубчатого венеца 2023937, водила первого уровня 1010673 и водила второй ступени в сборе 1011450, главной шестерни поворота платформы 2023937, подшипников 4504706 и 4508194, резиновых уплотнений редуктора поворота. Проведенны стендовые испытания на роботоспособность — предусмотрена гарантия на выполненные работы.

Модель гидромотора поворота: KAWASAKI M2X170CAB-10A-01-260.
Предлагаем к поставке поворотные устройства в сборе — новые, с наработкой, восстановленные, а также отдельно гидромотор поворота или только редуктор — механическую часть.

Бесплатное экспедирование по городу до терминала транспортной компании. По вопросам актуальной стоимости, наличию редуктора или срокам поставки, свяжитесь с менеджером компании AST-Group.

г. Владивосток, ул. Щитовая, д. 19А
Тел. +7(967)958-21-85
Доставка по России

© 2009-2021 «AST-Group»
При использовании материалов сайта ссылка на
источник обязательна.

Видео:Редуктор поворота платформы экскаватора.Скачать

КУПИТЕ ЗАПЧАСТИ НА СПЕЦТЕХНИКУ С ГАРАНТИЕЙ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

БУДЬТЕ НА 100 % УВЕРЕНЫ В КАЧЕСТВЕ КОМПЛЕКТУЮЩИХ

Поставляем гидравлику от HANDOK HYDRAULIC. Закажите гидронасосы, гидромоторы и качающие узлы от фабрики с мировым именем. Запчасти на спецтехнику подойдут идеально и прослужат долго. Если заметите производственный брак в течение полугода после покупки, обменяем продукцию на новую. Также предлагаем детали фирм FLUTEK, EATON JEIL и других корейских и китайских ОЕМ-брендов.

Выпускаем гидроцилиндры. Получите идеально подходящие комплектующие. Закажите изготовление деталей по рабочим чертежам или по данным и размерам. От 5 дней на производство гидроцилиндров, от 7 дней на транспортировку во Владивосток. Гарантия на продукцию — 6 месяцев.

Восстанавливаем б/у элементы. Купите запчасти на спецтехнику по минимальной цене — например, гидронасос для экскаватора KOMATSU PC400-6 за 9 200 долларов. Все детали испытаны на стенде. Даем гарантию от 1 месяца до года, чтобы проверить качество гидронасосов, гидроцилиндров и гидромоторов. Если возникнут проблемы, обменяем товар или вернем деньги.

Оставьте заявку на подбор запчастей для спецтехники по тел. +7 (967) 958-21-85 —
отправим список комплектующих через 1–2 часа

Видео:Опорно-поворотные устройства экскаватора (замена)Скачать

Бесплатная логистика запчастей для спецтехники во Владивостоке

От 60 минут на подбор деталей

Вы купите запчасти на спецтехнику по нужной цене — предложим до 5 вариантов, от оригинальных комплектующих до восстановленных

До 24 часов на отправку заказа

Получите детали максимально быстро, чтобы скорее отремонтировать машину. В течение 1 дня после поступления оплаты отправим груз во Владивосток

Таможенная очистка и декларирование

Прохождение таможни занимает от 3 до 5 дней. Приложим к грузу универсальный передаточный документ, договор поставки и спецификацию, счёт на оплату, накладную или экспедиторскую расписку ТК

Читайте также: Редуктор баллонный ацетиленовый бао 5

Доставка до ТК во Владивостоке

Сэкономьте на услугах транспортной компании до 3 000 рублей. Привезем груз до 300 кг в терминал службы доставки бесплатно. Подробнее здесь »

Приобретаете товар без НДС?
Звоните по тел. +7 (967) 958-21-85 — делаем скидку 5 %!

Видео:Устройство и ремонт гидромотора поворота экскаватора Hyundai 220lc9. Kawasaki m2x170Скачать

РЕДУКТОР ПРИВОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ HITACHI Zaxis

Гидравлический экскаватор класс 330-3

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

РЕДУКТОР ПРИВОДА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

Редуктор привода передвижения представляет собой трехступенчатый планетарный редуктор.

Гидромотор привода передвижения вращает вал (7). Это вращательное движение передается коронному колесу (1) через планетарную шестерню первой ступени (8), водило первой ступени (6), центральную шестерню вто­рой ступени (5), планетарную шестерню третьей ступени (9), водило второй ступени (4), центральная шестерня третьей ступени (3) и планетарную шестерню третьей ступени (10).
Корпус (14) в гидромоторе привода передвижения, при­крепленный к барабану (13) через подшипник (15) с по­мощью гайки крепления подшипника (11), крепится бол­тами к ходовой раме. Корпус (14) также соединен по­средством шлицевого соединения с водилом третьей ступени (2). Коронное колесо (1) прикреплено болтами к барабану (13) и звездочке (12). Соответственно, когда коронное колесо (1) вращается, барабан (13) и звездочка (12) вращаются вместе с ним.

1 — Коронное колесо
2 — Водило третьей ступени
3 — Центральная шестерня третьей ступени
4 — Водило второй ступени
5 — Центральная шестерня второй ступени
6 — Водило первой ступени
7 — Вал (Центральная шестерня первой ступени)
8 — Планетарная шестерня первой ступени
9 — Планетарная шестерня второй ступени
10 — Планетарная шестерня третьей ступени
11 — Гайка крепления подшипника
12 — Звездочка
13 — Барабан
14 — Корпус (Гидромотора привода передвижения)
15 — Подшипник

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

Видео:Гидромотор поворота экскаватор Хитачи 330 1 серияСкачать

РЕДУКТОР ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ ПОВОРОТНОЙ ЧАСТИ HITACHI Zaxis

Гидравлический экскаватор класс 330-3

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

РЕДУКТОР ПРИВОДА ВРАЩЕНИЯ ПО­ВОРОТНОЙ ЧАСТИ

Редуктор привода вращения поворотной части представляет собой двухступенчатый планетарный редуктор.

Коронное колесо (2) монолитно встроено в корпус, крепится и не вращается.

Вал гидромотора привода вращения поворотной части приводит в действие центральную шестерню первой ступени (8).

Вращающий момент затем передается к центральной шестерне второй ступени (6) через планетарную шес­терню первой ступени (1) и водило первой ступени (7). Центральная шестерня второй ступени (6) вращает вал (выходной вал) (4) через планетарную шестерню второй ступени (3) и водило второй ступени (5). Поскольку вал (4) входит в зацепление с внутрен­ней шестерней подшипника опорно-поворотного устройства, закрепленного на ходовой части, обес­печивается вращение поворотной части.

1 — Планетарная шестерня первой ступени
2 — Коронное колесо
3 — Планетарная шестерня второй ступени
4 — Вал (выходной вал)
5 — Водило второй ступени
6 — Центральная шестерня второй ступени
7 — Водило первой ступени
8 — Центральная шестерня первой ступени

Читайте также: Редуктор заднего моста урал 49 зубьев 15 отверстий

Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую поддержку и консультации

Видео:Замена сальника с поворотного редуктора Экскаватора Doosan 255Скачать

Основные причины поломок бортового редуктора экскаватора

Бортовой редуктор – ключевой компонент экскаватора. В случае сбоя оборудования перестает действовать крутящий момент, необходимый для поддержания движения машины.

Для обеспечения эффективной работы бортового редуктора, необходимо следовать рекомендациям производителя и своевременно проводить техническое обслуживание тяжелой техники.

Причины поломок бортового редуктора бывают разные:

1. Несвоевременная замена масла;
2. Протекание масла;
3. Длительное отсутствие технического обслуживания;
4. Нарушение правил использования техники;
5. Эксплуатация машины в режиме повышенных нагрузок;
6. Естественный износ.

Если своевременно реагировать и менять сломанную деталь, серьезных проблем возникнуть не должно.

Если игнорировать симптомы: нестандартный шум, утечку масла, падение мощности, это приводит к полному разрушению бортового редуктора. Из-за масштаба внутренних повреждений восстановить оборудование может быть невозможным или стоимость ремонта з превысит покупку б/у бортового редуктора.

Частой причиной поломки является отсутствие трансмиссионного масла, поскольку быстро изнашивается. Недостаток масла вызывают заклинивание подшипников, износ направляющих роликов, деформацию зубьев и даже разрыв корпуса. Поэтому необходимо на постоянной основе следить за количеством и состоянием масла, чтобы избежать ненужных повреждений.

Помимо вышесказанного на выход из строя бортового редуктора влияет, чрезмерное количество масла в ступице из-за перелива. При повышении температуры масло увеличиваться в объеме. Это приводит к выталкиванию уплотнений, а затем к утечке масла или повреждению корпуса.

Необходимо следить за износом уплотнения, так как поврежденный компонент вызывает утечку масла и, как следствие заклинивание подшипников. Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию оборудования можно найти на официальном сайте компаний Caterpillar, Komatsu и др.

Видео:15. Порядок обслуживания опорно поворотного устройства экскаватора ЧЕТРА ЭГП-230Скачать

Симптомы, которые приводят к поломке бортового редуктора экскаватора

Компоненты гидравлической системы имеют определенный срок службы. Износ оборудования можно замедлить, если обращать внимание на процесс эксплуатации и состояние оборудования.

Факторы, требующие внимания:

• Количество гидравлического масла в баке;
• Как работает двигатель;
• Натяжение гусениц;
• Скоростном режиме работает тяжелая техника;
• Состояние гусениц, опорных катков и направляющих роликов;
• Давление и расход масла;
• Наличие утечек;
• Состояние уплотнений.

Видео:Работа и устройство бортовой передачи гусеничного экскаватора . Планетарный редуктор .Скачать

Этапы ремонта бортовых редукторов

Ремонт бортового редуктора — это многоступенчатый процесс, направленный на восстановление работоспособности неисправной шестерни. Прежде всего, необходимо проверить наличие повреждений бортового редуктора.

Проверка бортового редуктора состоит из 3 этапов:

1. Полная разборка редуктора;
2. Тщательная промывка оборудования;
3. Проверка каждой детали.

После этого можно определить, какая деталь требует ремонта. Стоит отметить, что некоторые производители предлагают только укомплектованный редуктор, в то время как другие предлагают набор деталей редуктора. Чтобы ознакомится с ассортиментом, переходите в раздел: Редукторы хода

“Несомненным преимуществом укомплектованных редукторов, это заводская сборка, что сводит к минимуму вероятность ошибки при установке.”

После проверки и оценки стоимости можно приступить к ремонту бортового редуктора, который заключается в замене неисправных элементов на новые. Ремонт бортового редуктора экономически эффективен только в случае частичного повреждения. Также помните о микроповреждениях, которые могут быть упущены во время проверки неопытными инженерами.

“Здесь следует отметить, что ни один редуктор не будет эффективно работать без соответствующего трансмиссионного масла, заменяемого через определенные интервалы времени.”

Видео:Как снять поворотный круг на экскаваторе-без использования автокрановСкачать

Потеря мощности из-за неисправности бортового редуктора

Недостаток мощности — распространенная жалоба, когда бортовой редуктор не обслуживается в должной мере. Это проявляется, когда тяжелая техника не может подняться на крутой склон. Недостаток мощности может быть вызван следующими потенциальными причинами.

Читайте также: Аксиально поршневые гидромоторы с редуктором

Причина №1: отсутствие давления.

На сегодняшний день распространенной проблемой является отсутствие гидравлического давления. Для уточнения правильной величины давления следует обратиться к поставщику оборудования.

Причина №2: чрезмерное трение.

Следующая потенциальная причина недостатка мощности — повышенное трение. Чрезмерное трение вызывается из-за проблем с натяжением гусеничной цепи, что приводит к преждевременному износу ключевых компонентов, включая бортовой редуктор.

Причина № 3: высокоскоростной режим.

Иногда машина отклоняется в сторону, потому что один из двигателей находится в высокоскоростном режиме. Это также вызывает проблемы при подъеме по склону. В этом случае проблема, скорее всего, связана с системой контроля скорости. Перед отправкой ходового двигателя на ремонт или осмотр, проверьте систему управления скоростью.
Причина № 4: естественный износ.

Этот процесс можно замедлить с помощью регулярного обслуживания, но никогда нельзя предотвратить износ на 100%.

Факторы, которые следует контролировать

Натяжение гусеницы.

Если при движении экскаватора недостаточно мощности или машина отклоняется в сторону, возможно это из-за неправильного натяжения гусеницы. Бортовой редуктор может быть исправлен, но чрезмерное натяжение приводит к большему давление, с которым редуктору трудно справиться. Натяжение гусеницы, выходящее за пределы оптимального рабочего диапазона, также может вызвать чрезмерный износ направляющих роликов и других деталей ходовой части.

Усиленный шум.

Известно, что тяжелое оборудование работает громко, если машинист слышит бортовой редуктор, произошла поломка. Чрезмерный шум обычно появляется по двум причинам: низкий уровень трансмиссионного масла или изношенные подшипники.

Работа с низким содержанием трансмиссионного масла приводит к повреждению оборудования. Если не контролировать рекомендуемое производителем количество смазки для шестерен и подшипников, это приводит к перегреву, что гарантирует отказ оборудования.

Стоит учитывать, что, если часто добавлять жидкость в оборудование, можно допустить утечку из-за неисправности уплотнения.

При обнаружении утечки следует проверить уплотнения и при первой возможности заменить.

“Не пренебрегайте техническим обслуживанием бортового редуктора, пока поломка не стала катастрофической! Проверяйте и заменяйте трансмиссионное масло, устраняйте утечки как можно скорее. Не игнорируйте такие симптомы, как чрезмерный шум или перегрев.”

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ustroystvo-povorotnogo-reduktora-ekskavatora-hitachi

  📺 Видео

  Ремонт редуктора поворота экскаватора 14Скачать

  

  Как без приборов определить неисправность гидравлики?Скачать

  

  Замена сальника и подшипника редуктора поворота экскаватора Доосан 300Скачать

  

  Устройство и ремонт гидромотора поворота эксковатора доосан 300.Поворотный редуктор. Редуктор повороСкачать

  

  Слабый ход экскаватор Hitachi zx200 - 1Скачать

  

  Почему Поворот установки тормозит или под дёргивается.Скачать

  

  Поворотный круг экскаватора хитачи -40Скачать

  

  редуктор поворота стрелы экскаватора Yanmar, устройство.Скачать

  

  12. Порядок замены масла редуктора поворотной платформы на экскаваторе ЧЕТРА ЭГП-230Скачать

  

  Ремонт гидромотора хода экскаватор Hitachi zx200 - 3Скачать

  

  Испытание мотора поворота башни гидравлического экскаватора HITACHI EX 120-5Скачать

  

  Замена поворотного редуктора VolvoСкачать