Устройство редуктора цилиндрического одноступенчатого редуктора

Редуктор цилиндрический одноступенчатый — один из самых распространенных типов устройств, применяемых в машиностроении. Механизм может иметь зубчатые или червячные передачи. Аппарат работает в масляной ванне. Цилиндрический одноступенчатый редуктор применяется для понижения частоты вращения и увеличения вращающегося момента.

Видео:Редуктор. Устройство. Конструкция. Виды и типы редукторовСкачать

Область применения

Цилиндрические одноступенчатый редукторы используют при проектировании систем управления и средств автоматизации производственного процесса. Их применяют в медицинском оборудовании, следящих Данные устройства приобретают, когда необходимо:

• обеспечить непрерывную или интервальную (с очень короткими перерывами) работу оборудования;
• поддерживать переменную или постоянную реверсивную нагрузку для одного направления;
• обеспечивать вращение валов в разные стороны.

Наиболее распространенными считаются узкие горизонтальные одноступенчатые редукторы. Мощность совместимого с ними оборудования не может превышать 40 кВт. Опасно применять оборудования подобного типа в устройствах с частотой вала более 1800 оборотов/минуту и при запыленности воздуха более 10 мг на м3.

Видео:РАБОТА ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА. Анимация. Детали машин.Скачать

Принцип работы

Прежде чем купить мотор редуктор цилиндрический одноступенчатый, следует разобраться в том, как он работает. В подобном механизме через звездочки, находящиеся на двух валах передается вращательное движение. Количество оборотов уменьшается за счет того, что диаметр одной звездочки меньше диаметра другой. Большая звездочка будет вращаться медленнее. Допустимо, чтобы передача крутящегося момента осуществлялась через червячный механизм, но при этом на нее будет влиять диаметр винта, называемого червяком.

Видео:Сборка одноступенчатого цилиндрического редуктора.Скачать

Особенности оборудования

Одноступенчатые редукторы цилиндрического вида могут быть горизонтальными либо вертикальными. Корпуса устройств могут быть литыми чугунными и алюминиевыми сварными. Последняя разновидность редко. Валы устанавливают на подшипники скольжения (при большой массе устройства) и качения. Общие черты у всех агрегатов будут одинаковы, но модели разных серий отличаются друг от друга положением осей и валов в пространстве.

Передаточное число агрегатов находится в промежутке от 1,6 до 6,3. Максимальная величина этой характеристики равна 12,5, но подобная техника встречается очень редко. На заводах часто используют агрегаты, имеющие передаточное число, равное 6. Механизмы пригодны для эксплуатации в условиях умеренного климата при монтаже на открытом воздухе или внутри помещения. Шестеренки агрегатов могут иметь косые, прямые, шевронные зубья.

Видео:Принцип работы редуктора. Виды редукторов. Курсовая.Скачать

Достоинства и недостатки приборов с цилиндрическим приводом

Как и все механизмы, цилиндрические одноступенчатые редукторы имеют свои преимущества и изъяны. К основным плюсам этих устройств относят:

• высокий КПД (более 90% для приборов с зубчатой передачей);
• высокая кинетическая точность хода за счет малого люфта выходных валов;
• низкий уровень нагрева;
• отсутствие эффекта самоторможения;

К недостаткам прибора можно отнести высокий уровень шума при работе. Данная проблема проявляется на всех устройствах с цилиндрическим приводом, независимо от количества ступеней. Некоторые клиенты не решаются купить редукторы цилиндрические одноступенчатые отсутствия самоторможения. В качества недостатка отсутствие эффекта обратимости можно рассматривать при отсутствии необходимости в повороте выходных валов при наличии внешней нагрузки.

Видео:Чтение сборочного чертежа редуктора. Чтение чертежейСкачать

Особенности конструкции

Клиентам вместе с устройством всегда передаются сборочные чертежи. На них отображаются все детали устройства. Инженеры все схемы механизма часто рисуют в программе КОМПАС. На чертеже цилиндрического одноступенчатого сборочного редуктора видно, что корпус прибора состоит из двух частей: нижней и верхней. Зубчатая передача монтируется на валы с подшипниками непосредственно в самом корпусе. Угол наклона передач с применением косозуба находится в промежутке от 8 до 200 градусов.

Надежность элементов привода и его долговечность напрямую зависят от обоснований выбора оборудования. Это справедливо и относительно мотор редукторов. Прибор следует выбирать относительно существующей нормативной документации по проекту машины. Чертеж цилиндрического одноступенчатого редуктора может содержать дополнительные элементы, которые улучшат работу агрегата. Чтобы все детали прибора были сбалансированными и соосными, инженеры разрабатывают кинематические схемы. На них изображен корпус прибора и детали в разрезе с разных сторон.

Видео:Разбираем устройство редуктора ⚙️ Коническая шестерня редуктораСкачать

Проектирование агрегата

В зависимости от вида и формата оборудования инженеры осуществляют подбор материалов, вычисляют число оборотов чистого кручения по специальным расчетным схемам, выбирают максимально допустимое напряжение на качении. Если аппарат будет работать с валами быстрого хода, то вести расчет будут с меньшими показателями напряжения кручения и концентрации напряжения. Если же планируется монтаж валов тихого хода, то при расчете выбирают большие показатели. На заключительном этапе составляют сборочный чертеж изделия.

Читайте также: Редуктор shark 1200 mbar

Видео:Сборка цилиндрического одноступенчатого мотор редуктора серии PTСкачать

Как проводится техническое обслуживание прибора

На производстве технолог обязан принимать участие не только в организации производственного процесса, но и заниматься проверкой оборудования. Своевременная оценка состояния устройств поможет избежать затрат, связанных с простоем цехов. Техническое обслуживание цилиндрического одноступенчатого редукторавключает следующие мероприятия:

1. Очистку наружных поверхностей устройства от пыли и других загрязнений. Нельзя допускать засорения дренажных отверстий, отдушин.
2. Контроль уровня нагрузки и равномерности шума при работе изделия.
3. Проверку затяжки всех креплений.
4. Проверку уровня масла.
5. Замену манжет и подшипников при необходимости.

В «Ф и Ф» вы сможете купить сборочный мотор редуктор. Специалисты компании помогут выбрать оборудование в соответствии с требованиями клиента. Со спецификацией оборудования можно ознакомиться, изучив документацию в карточках товаров. Цена устройства зависит от технических характеристик устройства (номинального крутящегося момента, допускаемой радиальной нагрузки, напряжения на выходных концах валов ).

Видео:МГУПП: Разборка/сборка редуктора цилиндрическогоСкачать

Редуктор цилиндрический, устройство, принцип действия

Создание двигателей внутреннего сгорания привело к резкому возрастанию количества и многообразия, разработанных инженерами механизмов, обеспечивающих преобразование крутящего момента, соответствующего некоторой скорости вращения, в крутящий момент с другой скоростью. В результате было создано такое устройство, как редуктор, и в том числе одна из его разновидностей — цилиндрический редуктор, который сегодня является очень популярным механизмом в машиностроении. При этом редуктор, позволяющий ступенчато изменять передаточное число получил название коробки передач.

Применение этого механического агрегата в автомобилях позволяет передавать мощность с вала двигателя другим вращающимся элементам с очень высоким КПД, достигающим в зависимости от конструкции 95—98 %.

При его работе используется механическая система, называемая цилиндрической передачей из-за того, что с ее помощью вращение может передаваться от одного вала к другому, только если эти валы соосны или параллельны друг другу.

Видео:редуктор цилиндрический ц2уСкачать

Виды цилиндрических редукторов

Классификация редукторов может вестись в зависимости:

• от типа корпусов;
• от способа охлаждения;
• от вида используемых подшипников;
• от скорости вращения;
• от значения передаточного числа;
• от величины передаваемой мощности.

Кроме того, цилиндрические редукторы в зависимости от вида входящих в них зубчатых колес могут быть:

Более подробно типы зубчатых передач, которые может иметь редуктор цилиндрический одноступенчатый (или многоступенчатый), изложены в ГОСТе 16531-83. В нем дается подробное описание всех возможных видов зубчатых колес, которые может содержать конструкция цилиндрического редуктора.

Видео:Цилиндрические редукторыСкачать

Устройство и принцип действия цилиндрического редуктора:

Независимо от модели, конструкция редуктора включает в себя такие основные детали, как: корпус, крышка, валы, зубчатые колеса, подшипники и уплотнители.

Зубчатые колеса в зацеплении друг с другом образуют цилиндрические зубчатые передачи, состоящие из пары зубчатых колес. Их исполнение может быть следующим: развернутым, раздвоенным или соосным.

Входной и выходной валы подсоединяются к двигателю и рабочей машине с помощью муфт или других соединительных элементов.

Относительно того, в каких плоскостях располагаются входной и выходной валы цилиндрического редуктора, он может конструироваться, как в вертикальном, так и в горизонтальном виде, примеры которых можно посмотреть по ссылке. При горизонтальной конструкции оси валов располагаются в горизонтальной плоскости, в ином случае они располагаются друг над другом. Оси валов при этом могут располагаться параллельно или перекрещиваться.

Общий принцип действия такого редуктора схож с другими видами и заключается в следующем: после приложения вращающего момента к входному валу, он с помощью цилиндрической зубчатой передачи передается последовательно через зубчатые колеса на выходной вал. Если в редукторе используются несколько ступеней, то вращающий момент передается через промежуточные валы с закрепленными на них зубчатыми колесами.

Видео:Редуктор цилиндрический Ц2У-160Скачать

Достоинства и недостатки передач в зависимости от типа зубьев

А. Колеса прямозубые

Это наиболее распространенная разновидность зубчатых колес. Их зубья располагаются в плоскостях перпендикулярных по отношению оси вращения, а линия соприкосновения зубьев у шестерни проходит, наоборот, параллельно этой оси. Колеса с прямыми зубьями обладают наименьшей стоимостью, но они обеспечивают крутящий момент, максимальное значение которого немного меньше, чем могут создавать косозубые или шевронные. Кроме того, шестерни с такими зубьями больше шумят, чем шестерни с более сложными по форме зубьями.

Читайте также: Масло в редуктор rav4 2016

Б. Косозубые и кривозубые колеса

Они представляют собой усовершенствованный вариант прямозубой шестерни. У них зубья расположены, если сравнивать с прямыми зубьями, под наклоном (или по кривой линии, в случае кривозубых колес), образуя подобие винтовой линии.

Преимущества

Зацепление колес происходит менее шумно, более эффективно и плавно, если сравнивать со случаем, когда используется прямозубый вариант шестерни. Площадь соприкосновения также больше, чем у прямозубой передачи, поэтому и значение максимального передаваемого момента также повышено.

Это интересно: Эксплуатационные показатели моторов серии BCA

Недостатки

Во время работы косозубого/кривозубого колеса появляется механическое усилие, сдвигающее его по оси, поэтому вал должен устанавливаться только с применением упорных подшипников, для предотвращения его горизонтального смещения. Увеличение площади соприкосновения зубьев ведет также к возрастанию силы трения между зубьями, что в свою очередь является причиной появления дополнительных потерь мощности и нагрева цилиндрического редуктора, а также снижения его кпд. Для уменьшения указанных негативных явлений и их компенсации требуется применение специальных смазочных материалов. Косозубые/кривозубые колеса применяют в основном там, где требуется передача значительных крутящих моментов особенно, если вал вращается с очень большой скоростью, и есть ограничения по степени шумности, которую создает соосный цилиндрический редуктор.

В. Шевронные колеса

Изобретение этих колес нередко приписывают французскому предпринимателю Ситроену, хотя он просто смог во время оценить и выкупить права на соответствующий патент у польского малоизвестного сегодня механика-самоучки. Зубья шевронных колес, если смотреть на них сверху, похожи по форме на английскую букву «V». Они могут выполняться либо как цельные детали, либо получаться за счет стыковки пары колес косозубого типа.

Применение шевронных колес позволяет решить проблему возникновения на валу осевой силы, так как направленные в разные стороны усилия, действующие на обе части таких колес компенсируют взаимно друг друга. В результате отпадает необходимость в упорных подшипниках, так как передача с использованием шевронных колес является самоустанавливающейся и не имеющей тенденции к появлению осевых сдвигов. Поэтому сборка цилиндрического редуктора, оснащенного шевронными колесами, выполняется с креплением одного из валов с помощью плавающих опор (например, с использованием подшипников с цилиндрическими роликами).

Что дает наличие у редуктора нескольких ступеней передачи?

В зависимости от количества ступеней цилиндрический зубчатый редуктор называется:

• одноступенчатым;
• двухступенчатым;
• трёхступенчатым;
• многоступенчатым.

От количества передач (ступеней), которые имеет цилиндрический редуктор, зависит и передаточное число, существующее у него.

Например, у одноступенчатого цилиндрического редуктора оно, как правило, находится в диапазоне 1,5—10, у редуктора цилиндрического двухступенчатого — в пределах 10—60. А трёхступенчатые редукторы цилиндрические обеспечивают коэффициент редукции 60—400.

Видео:Анимация сборки цилиндрического редуктораСкачать

Как работает устройство

Цилиндрический редуктор для дровокола, шредера, грузоподъёмника работ преобразует крутящий момент двигателя за счёт зубчатой передачи. Каждое сопряжение колёс — отдельная ступень, повышающая мощность мотора. Для лучшего сцепления используют валы с прямыми и косыми зубьями, а также с шевронной передачей.

По количеству ступеней механизмы бывают:

• одноступенчатыми;
• двухступенчатыми;
• трёхступенчатыми.

По пространственному положению устройства делят на горизонтальные и вертикальные. Валы, за счёт которых понижается крутящий момент, могут располагаться параллельно друг другу или соосно. В последнем случае механическое преобразование возможно при наличии как минимум двух ступеней. «КранДеталь» производит цилиндрические редукторы всех серий по ГОСТ 20373-94.

Видео:1-титульная по коническому редукторуСкачать

Корпуса редукторов

Цилиндрический редуктор при его серийном производстве снабжается, как правило, литым корпусом стандартизованного размера с использованием литейного чугуна или литейных сталей. Спецификация на эти материалы приведена в соответствующих регламентирующих отраслевых документах и ГОСТ. В тех случаях, когда требуется получить конструкцию небольшого веса, применяют корпуса из легких сплавов.

При штучном производстве чаще всего используют корпуса сварные, что позволяет реализовывать конструктивные решения, расчет и проектирование которых проводились по индивидуальному заказу.

Это интересно: Инструкция по тюнингу ГБЦ

Читайте также: Гост р 50968 96 мотор редукторы общие технические условия

На корпусах редукторов, как правило, имеются места для крепления в виде «ушей» и/или «лап», с помощью которых их можно передвигать и крепить по месту установки, используя сборочный чертеж на автомобиль. На выходной части валов устанавливают уплотнения для того, чтобы исключить вытекание масла. С внешней стороны корпуса редукторов могут иметь дополнительные конструкционные элементы, препятствующие увеличению внутреннего давления редуктора, которое может возникать при его нагреве в процессе работы.

Видео:регулировка редуктора ц2у-160.Скачать

Цилиндрические редукторы – классификация, преимущества и недостатки

Цилиндрические редукторы входят в большую группу механизмов, что характеризуются применением сцепления в виде зубчатых передач цилиндрического типа. Классифицируются подобные агрегаты согласно следующим признакам:

1. Количеству передач – цилиндрический одноступенчатый редуктор, двух и трехступенчатые механизмы.
2. Расстоянию между осями выходных и входных валов. Так, редуктор цилиндрический соосный двухступенчатый отличается меньшим расстоянием между осями валов по сравнению с расстояниями между осями передач. Выходной и входной валы здесь направлены в различные стороны.
3. Способу монтажа – на фланцах, в виде насадной установки (цилиндрический одноступенчатый редуктор с входным полым валом), на лапах.

Достоинства редукторов с цилиндрическим типом привода

Среди основных преимуществ конструкции, которыми отличаются трехступенчатые редуктора цилиндрические, одно и двухступенчатые механизмы, стоит отметить высокие показатели коэффициента полезного действия.

Обычно, КПД цилиндрических систем с зубчатой передачей составляет более 90%, что способствует энергетической экономичности подобных устройств.

Даже самый простой редуктор цилиндрический одноступенчатый отличается высокой нагрузочной способностью. Системы данной категории способны к передаче высочайшей мощности без заметных потерь.

К этому стоит добавить незначительный люфт выходных валов. Поэтому кинетическая точность хода в редукторах цилиндрического типа значительно выше по сравнению с механизмами, в которых применяется червячная передача.

Значение также имеет низкий уровень нагрева. Высокий коэффициент полезного действия создает условия, при которых редукторы цилиндрические двухступенчатые передают практически весь объем энергии потребителю, относительно не рассеиваясь.

При любых показателях передаточных чисел отсутствует эффект самоторможения. Это способствует обратимости процесса, так как выходной вал предполагает возможность обратного проворачивания.

Любой цилиндрический редуктор двухступенчатый демонстрирует уверенную работу при наличии крайне неравномерных нагрузок.

Сбои здесь остаются крайне редким явлением даже в случаях частых остановок, запусков системы. Наличие данного качества способствует применению цилиндрических редукторов в виде составляющей приводов промышленных и бытовых измельчителей, шредеров, дробилок, других механических агрегатов с пульсирующими нагрузками.

Решение цилиндрический редуктор двухступенчатый купить является действительно рациональным по сравнению с прочими доступными вариантами, так как подобные системы отличаются простотой и надежностью в эксплуатации, а их ремонт не нуждается в существенных трудозатратах.

В конечном итоге, высокая вариативность передач зубчатого типа дает возможность подобрать редуктор цилиндрический трехступенчатый, который обеспечит значение передаточных чисел наиболее близкое к оптимальному, необходимому в существующих условиях.

Недостатки конструкции

Несмотря на широкий ряд преимуществ, редукторы цилиндрического типа имеют заметные недостатки:

1. Редуктор цилиндрический трехступенчатый функционирует при низких передаточных числах на одной ступени. Применение зубчатых передач приводит к необходимости повышения количества ступеней, что приводит к увеличению габаритов агрегата.
2. Высокий уровень шума во время работы. Одно, двух и трехступенчатый цилиндрический редуктор издает значительно больше шума по сравнению с шумами, которые присутствуют при функционировании систем с червячными передачами.
3. Отсутствие эффекта обратимости – самоторможения. Данная функция выступает откровенным недостатком лишь в тех случаях, если при наличии внешней нагрузки не возникает необходимость поворота выходных валов.

Сферы применения

В настоящее время цилиндрический трехступенчатый редуктор, одно и двухступенчатые системы активно используются в сельскохозяйственной, строительной сфере.

Благодаря очевидным преимуществам редукторы данного типа находят широкое применение в области машиностроения.

Цилиндрические редукторы являются незаменимыми при комплектации измельчителей, приводов мешалок, всевозможных экструдеров, оборудования станков по резке металла.

В целом же, редукторы цилиндрического типа становятся незаменимыми при крайне ограниченности рабочей площади и поэтому выступают оптимальным решением для выполнения самых многочисленных задач.

Разнообразие вариантов исполнения, монтажных позиций значительно расширяет области их возможной эксплуатации в самых стесненных условиях.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ustroystvo-reduktora-tsilindricheskogo-odnostupenchatogo-reduktora

  🎬 Видео

  Червячный редуктор - Анимация сборки и работыСкачать

  

  Изучение двухступенчатого цилиндрического редуктора. Детали машин.Скачать

  

  Коническо-цилиндрический редукторСкачать

  

  Расчет одноступенчатого цилиндрического редуктора проект с чертежом, спецификацией и 3d моделямиСкачать