Устройство рулевого редуктора гранд чероки

Предупреждение: не рекомендуется осуществлять регулировки рулевого механизма без снятия его с автомобиля!

Снимите механизм с автомобиля, слейте жидкость и произведите регулировки в следующем порядке:

Регулировка подшипников червячного вала

1. Разогните края контр-гайки и открутите ее.

2. Затяните регулировочную втулку ДО УПОРА ключем для гладких гаек.

3. Нанесите отметку на корпусе рулевого механизма напротив отверстия.

4. Нанесите вторую метку на расстоянии 13 мм от основной

5. Ключем поверните регулировочную втулку (против часовой стрелки) до совпадения положений отверстия и второй метки.

6. Затяните контра-гайку с усилием 109 Нм. При затягивании следите, чтобы не провернулась регулировочная втулка!

Регулировка центрального положения

1. Поверните входной вал рулевого механизма «от упора до упора» и посчитайте число оборотов

2. Поверните входной вал в любое крайнее положение и отсчитайте половину оборотов, с тем, чтобы вал оказался на середине своего рабочего диапазона (далее — центральная позиция).

3. Поверните регулировочный винт ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ до упора, а затем верните его на 1 оборот.

4. Поверните входной вал на пол-оборота (180 градусов) от его центральной позиции.

5. Установите динамометрический ключ вертикально на входной вал.

Поверните его на 45 градусов в обе стороны и запишите самое большое из двух усилий. Значение не должно превышать 1,7 Нм.

6. Верните входной вал в центральную позицию.

7. Вращайте регулировочный винт до тех пор, пока усилие на входном вале не станет на величину от 0,7 до 1,1 Нм БОЛЬШЕ, чем записано в шаге 5.

8. Затяните контра-гайку регулировочного винта, следя, чтобы сам регулировочный винт не провернулся.

Рулевое управление из Часто-Задаваемых вопросов по Grand Cherokee

Видео:[Восстановление] рулевого редуктора TLC80//TimelapseСкачать

Устройство рулевого редуктора гранд чероки

Добрый день!
после замены сальников РР в гаражном сервисе и замены 2х рулевых на новые, появился стук в РР, передающийся на левый лонжерон. стук отчетливо ощущается левой ногой в полу. Появился не сразу, а спустя пол-дня где-то. появляется сутк при повороте руля влево/вправо. после поворота на 1/4 и более уже сильно заметный ллюфт и стук, которого раньше не было. При ощупывании снизу, все сидит на своих местах, в шаровых, панаре, рулевых люфтов нет. ощущается стук в самом редукторе.

Мастер разбирал редуктор, когда менял сальник, но не регулировал после сборки. подозреваю в этом и причина. Нашел как регулировать на снятом, а вот можно ли на машине подтянуть рулевой редуктор так, чтобы не навредить — не знаю. Спрашиваю Ваше мнение. Подскажите.

Добрый день!
после замены сальников РР в гаражном сервисе и замены 2х рулевых на новые, появился стук в РР, передающийся на левый лонжерон. стук отчетливо ощущается левой ногой в полу. Появился не сразу, а спустя пол-дня где-то. появляется сутк при повороте руля влево/вправо. после поворота на 1/4 и более уже сильно заметный ллюфт и стук, которого раньше не было. При ощупывании снизу, все сидит на своих местах, в шаровых, панаре, рулевых люфтов нет. ощущается стук в самом редукторе.

Мастер разбирал редуктор, когда менял сальник, но не регулировал после сборки. подозреваю в этом и причина. Нашел как регулировать на снятом, а вот можно ли на машине подтянуть рулевой редуктор так, чтобы не навредить — не знаю. Спрашиваю Ваше мнение. Подскажите.

Видео:Ремонт рулевого редуктора Jeep WJСкачать

Ремонт рулевого редуктора Джип Гранд Чероки WJ

Гарантия 13 месяцев! Без ограничения пробега.

Типичные неисправности рулевого редуктора Джип Гранд Чероки WJ

Jeep Grand Cherokee WJ — второе поколение грандов очень полюбился у нас за свой неповторимый характер. Люди, которым выпало поездить на Чероки II никогда уже не смогут забыть этот автомобиль. Каждый раз обращать на него внимание на дороге, вспоминать и желать снова его преобрести.

Рулевой редуктор, устанавливаемый на Чероки II уже не тот американский, что ставился на предшественника и почти на все американские джипы. Это редуктор производства Delphi. Он стал компактнее, технологичнее и увы менее надежен.

Читайте также: Масло для редукторов раф4

Стандартные неисправности рулевых редукторов в полной мере касаются редуктора Cherokee WJ. Это люфт в секторе-рейке, люфт в шариках винт-шариковой гайки, люфт упорных подшипников, износ колец распределителя и конечно течи по валу сошки из-за коррозии вала-сошки.

Но так как Чероки «второй» автомобиль особенный, то и в редукторе должна быть как минимум одна ложечка особенного дегтя! И она есть.

Эта неисправность больше нигде не встречается. В цилиндре редуктора, там где двигается поршень, имеется крупное пружинное стопорное кольцо. Оно толстое, сделано из прочной стали и по замыслу конструкторов должно ограничивать ход поршня при движении вверх. Никто не мог себе представить, что при повышенной нагрузке это кольцо будет поголовно колоться на мелкие кусочки, засорять ими весь редуктор, задирать цилиндр, портить подшипники, и так далее по всей гидро системе — попадать в клапан вентилятора двигателя (вентилятор гидравлический на той же магистрале), сам вентилятор и насос ГУР, выводя все это безбожно из строя.

Те кто знает это — сразу удаляют это кольцо как аппендицит, чтобы потом неожиданно не мучиться с ремонтом рулевого редуктора Чероки WJ и восстановлением картера. Практика показывает, что ездить без стопорного кольца можно долго и счастливо.

Поломка кольца происходит неожиданно — просто из-за усталостного разрушения металла, и сначала никак не замечается. Признаки поломки кольца заключаются в том, что руль перестает вращаться в одну сторону до конца, а как будто во что-то упирается, в то время как в другую докручивается полностью. Он действительно упирается в обломки кольца, болтающиеся в цилиндре. В процессе этого обломки задирают зеркало цилиндра, попадают в подшипники и пр.

При таких симптомах нужно незамедлительно отправляться ремонтировать рулевой редуктор Чероки WJ. Нужно как можно быстрее вынуть из редуктора осколки.

Компания Гидролаб осуществляет полную переборку и ремонт рулевых редукторов Гранд Чероки WJ уже много лет. Устраняются все люфты, течи, закусывания, стуки и пр. неисправности. Редуктор полностью очищается от продуктов разрушения, задиры шлифуются.

На все работы дается гарантия 13 месяцев без ограничения пробега!

В случае долгой эксплуатации редуктора с разрушенным кольцом, повреждения становятся столь масштабны, что в некоторых случаях ремонт рулевого редуктора Чероки WJ связан с заменой таких существенных деталей как сам картер (корпус редуктора), подшипники, или даже золотника в сборе.

Не затягивайте с ремонтом, а приезжайте в Gidrolab!

Видео:Ремонт рулевого редуктора jeep grand cherokee ( часть 1)Скачать

Рулевой редуктор

#1

• Город гомель
• Имя: алексей
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 3.1

#2

• Город Речица
• Имя: дима
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 4.0

Общем стало закусывать редуктор в право.отьездил не долго месяц после покупки бу.в старом был люфт.вот и пришлось

поменять.при вскрытии показало в нем груду
дробленого метала,пришлось собрать с двух
один в моём остался целый корпус.вообще
собрал все поставил новое сальники.все
собрал,завёл.вся жидкость вытекла черерез
сальник нижний .в итоге в се по новому
разабрал собрал

Сообщение изменено: patarik (20 Август 2015 — 09:45 )

#3

• Город гомель
• Имя: алексей
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 3.1

Вот и у меня люфт но пакупать бэу редуктор невариант неизвестно сколько он отьездит вот и езжу на старом и подруливаю а ещё бывает тормозиш и руль вебрирует диски тормозные новые колодки тоже и направляющие разработанные короче походу в wj рулевой редуктор болячка.вот нарисовался вопрос можно ли с праворукого рулевого редуктора переставить все внутренности в свой корпус?Просто лежит с праворукого редуктор

Сообщение изменено: 6545652 (20 Август 2015 — 04:36 )

#4

• Город Речица
• Имя: дима
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 4.0

я тоже собираюсь менять нутрянку с праворукого.завтра поменяю отпишусь как ,что

#5

Читайте также: Как поменять смазку в редукторе мотобура

• Город Минск
• Имя: Юрий
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

#6

• Город гомель
• Имя: алексей
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 3.1

#7

• Город Речица
• Имя: дима
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 4.0

Вообще собрал редуктор .перекинул нутрянку с правостороннего.собрал машину и начал крутить руль.(поржете хоть) кручу в право
колёса влево,кручу в лево колёса
вправо.короче начал заново разбирать.в
итоге на червяке обратная резьба.короче
выкинул червяк и оставил свой.поставил
собрал пока огонь.в итоге с праворукого
редуктора подхотит две крышки верх. И
боковая.потшипники,рез прокладки ну и сам
вал к которому крутим сошку.остальное в
мусор.

#8

• Город гомель
• Имя: алексей
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 3.1

#9

• Город Минск
• Имя: Юрий
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

Все гуд .стаеться потиху настраеваеть.болтом регулировочным.давление масла.руль то туго то нормалек.

Алексей вот вы его не раз разбирали скажите: возможно поменять сальник сошки не снимая сам редуктор если сошку удалось снять. И что там за бутерброд идет снаружи во внутрь.

#10

• Город Минск
• Имя: Юрий
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

Вот что удалось найти в сети http://portall.zp.ua. 7B9hS3IGbj.html там примерно на 5- ой минуте меняют ремкомплект сошки. Сняли стопорное кольцо, потом два плоских и сальник, а поставили сальник два плоских стопор и еще какую ту штуковину. Я чего собственно рассуждаю: мне достаточно одного сальника или же нужно весь бутерброд покупать.

#11

• Город гомель
• Имя: алексей
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 3.1

#12

• Город Минск
• Имя: Юрий
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

Сегодня поменял сальник. Не снимая редуктор,снял сошку, извлек пыльник, стопорное кольцо, шайбу металлическую, пластиковой шайбы не оказалось, старый сальник оказался по толщине как новый. Поставил новый, собрал, долил масло, завел, руль повернул до упора дальше много матных слов. Все в масле. Завтра можно еще поэкспериментировать. В понедельник очень нужна машина. Что делать? Что не так. Может проще купить б/у редуктор. Помогите советом пожалуйста. П.с. Новый сальник зашёл без особых усилий, может не то продали.

Сообщение изменено: planovnet (11 Октябрь 2015 — 09:23 )

#13

• Город Минск
• Имя: Юрий
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

На данный момент проблема решена Был готов к покупке б/у редуктора но все не так уж плохо. Спасибо Вове Жданик и Алексею из Гомеля без их советов не прокотило бы. Процесс: Все разобрал снова. Сошка сегодня без спец преблуды сваренной за час сниматься не хотела, стопорное кольцо не на месте, почему не скажу, вчера ставил на место, проверял, чего ему не хватило. Вернул сальник в исходное положение, собрал все заново, кольцо (буть оно не ладно) проверил не один раз. Собрал.. Первые минуты думал может руль вообще не крутить, постоит зарастет Покрутил все хорошо, сегодня км 30 проехал все сухо.

Прикрепленные файлы

#14

• Город мозырь
• Имя: вадим
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 3.1

Общем стало закусывать редуктор в право.отьездил не долго месяц после покупки бу.в старом был люфт.вот и пришлось поменять.при вскрытии показало в нем груду дробленого метала,пришлось собрать с двух один в моём остался целый корпус.вообще собрал все поставил новое сальники.все собрал,завёл.вся жидкость вытекла черерез сальник нижний .в итоге в се по новому разабрал собрал Читайте также: Как установить муфту редуктора

у меня так же . только меняю сальники через 300 км. их просто рвет. только не пойму почему. если кто сталкивался.и устранил подскажите!!

#15

• Город Минск
• Имя: Юрий
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 2.7 (CRD)

#16

• Город мозырь
• Имя: вадим
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 3.1

Если рвет сальники значит есть люфт в подшипнике.

люфт не значительный ,в приделе 0.1 мм. не думаю что даже больше люфт может на это влиять. а вот какое внутреннее давление должно быть ,может редукционный клапан не работает . и поэтому слишком большое давление.и его просто рвет. не кто не подскажет?!

#17

• Город дeрeвня зaбaлдуeвкa(та что возле забухаловки)
• Имя: Друзья просто. зовут.
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 4.0

#18

• Город Речица
• Имя: дима
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 4.0

Дима ,который patarik ,биение при торможкнии потому ,что супорта передние состоят из двух поршней . выходят
неравномерно . возможно перекос. либо
замена поршней и резинок ,либо
профилактика поможет.

С биением разобрался а вот насчёт редуктора то мне наверное только поможет замена его так как течёт по резбе из регулировочного болта сверху
по поводу редуктора . — сальники поменять не снимая можно ,если осторожно. ну иии. не знаю чё вы там делаити. если бы вы видели какой у меня люфт на редукторе ,то наверное бы мягко ауели. но сальник как не тёк так и не течёт. тьфу-тьфу. нофых редукторов норм не будет — все восстановленные. б.у.есть смысл брать с машины с маленьким пробегом. приятного подруливания рабяты .

#19

• Город минск
• Имя: дима
• Мой авто: Wrangler TJ 4.0

[quote name=»valerka» post=»88765″ timestamp=»1462391566″]Дима ,который patarik ,биение при торможкнии потому ,что супорта передние состоят из двух поршней . выходят неравномерно . возможно перекос. либо замена поршней и резинок ,либо профилактика поможет.
по поводу редуктора . — сальники поменять не снимая можно ,если осторожно. ну иии. не знаю чё вы там делаити. если бы вы видели какой у меня люфт на редукторе ,то наверное бы мягко ауели. но сальник как не тёк так и не течёт. тьфу-тьфу. нофых редукторов норм не будет — все восстановленные. б.у.есть смысл брать с машины с маленьким пробегом. приятного подруливания рабяты . [/quote.]

Варелик ! Перестань бредить. Ты че куришь ? Биение не будет из-за клина цилиндрика . Тупо кривой диск, скорее всего от треснувших перегородок вентиляции диска. Редуктора бывают Восстановленные и Новые , разница в цене 100$.

Сообщение изменено: vasilich (05 Май 2016 — 08:57 )

#20

• Город дeрeвня зaбaлдуeвкa(та что возле забухаловки)
• Имя: Друзья просто. зовут.
• Мой авто: Grand Cherokee WJ 4.0

Варелик ! Перестань бредить. Ты че куришь ? Биение не будет из-за клина цилиндрика . Тупо кривой диск, скорее всего от треснувших перегородок вентиляции диска. Редуктора бывают Восстановленные и Новые , разница в цене 100$. [/quote

курю только бамбук . и другим советую.
. ты вот Димыч не праф . ты хош сказать что мне продавали несколько раз новые кривые диски. )))). вот подлецы. — наверное в гараже клепали вместе с кододками. после ремонта суппортов всё норм. просто суппорта каличные на 4.0. стоят. по поводу редукторов — я ещё два года назад разговаривал с челом ,который в теме(живёт в Америке ) через его хотел себе приобрести. — все новые суппорта — восстановленные и не питайте иллюзий. цена — маркетинговый ход. ты думаешь чё мы се некупили новый ,а выбирали из б.у. — и деньги тут не причём. хотя — чё я. — покупайте новые ,я не отговариваю.

Сообщение изменено: valerka (05 Май 2016 — 11:04 )

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/ustroystvo-rulevogo-reduktora-grand-cheroki

  📸 Видео

  Как устроена рулевая рейка / система ГУРСкачать

  

  Регулировка рулевого редуктора ДжипСкачать

  

  Ремонт рулевого редуктора Jeep Grand CherokeeСкачать

  

  регулировка рулевого редуктора на джип Гранд Чероки ZJСкачать

  

  Принцип работы рулевого редуктора с гидроусилителем на примере Сагинав ГМТ (Saginaw GMT).Скачать

  

  Редуктор рулевой в сборе Jeep Grand Cherokee WJ. Хит 100!Скачать

  

  Ремонт рулевого редуктора jeep grand cherokee ( часть 2 )Скачать

  

  .Ремонт рулевого редуктора гранд чероки 5.2. 3я часть .Скачать

  

  Крепление рулевого редуктора в замен сломаного JEEP grand cherokeСкачать

  

  Устройство Рулевого РедуктораСкачать

  

  Настраиваем рулевой редуктор JEEP ZJСкачать

  

  .Ремонт течи рулевого редуктора 1я часть.Скачать

  

  Jeep Grand Cherokee WJ - редуктор рулевой, или ремкомплект редуктора. Когда можно обойтись ремонтом?Скачать

  

  Ремонт рулевого редуктора Jeep ZJ - закидываем шарики 1Скачать

  

  Замена рулевого редуктора на праворульном Jeep Grand Cherokee WJСкачать

  

  Рулевой редуктор .... могло быть хуже . Делайте выводы ..Скачать

  

  Ремонт рулевого редуктора Jeep ZJ - закидываем шарики 2Скачать