- Снятие и установка амортизатора задней подвески Chery Amulet
- Замена задних амортизаторов Чери Амулет
- В статье:
- Что указывает на необходимость замены амортизаторов
- Инструкция по замене
- Некоторые нюансы сборки
- Проверка работоспособности стойки
- Заключение
- Ремонт амортизаторной стойки задней подвески
- Устройство заднего амортизатора чери амулет
- 💥 Видео
Видео:Замена стоек от А до Я CHERY AmuletСкачать
Снятие и установка амортизатора задней подвески Chery Amulet
Вам потребуются: ключи «на 7» (или сварочные клещи для удерживания штока амортизатора), «на 17» (два).
Предупреждения:
Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу и установите упоры под передние колеса. Приподняв заднюю часть, установите надежные опоры рядом с домкратом. Под балку задней подвески устанавливать опоры нельзя, так как подвеска должна быть разгружена.
Амортизаторные стойки (левую и правую) заменяйте парами.
Не снимайте обе амортизаторные стойки одновременно на вывешенной задней части машины, так как опускание балки задней подвески ниже допустимого предела может привести к повреждению трубопроводов и шлангов тормозной системы.
Снятие и установка заднего амортизатора Чери Амулет
2. Снимите защитный колпак верхней опоры амортизаторной стойки.
3. Отверните верхнюю гайку крепления штока амортизатора, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.
Шток амортизатора можно удерживать от проворачивания и сварочными клещами.
5. Отверните нижнюю гайку крепления штока амортизатора Чери Амулет, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.
6. Снимите со штока верхнюю подушку крепления стойки к кузову.
7. Отверните гайку болта нижнего крепления амортизаторной стойки.
8. Извлеките болт из проушин стойки и кронштейна.
9. Извлеките проушину амортизатора из кронштейна.
10. Снимите заднюю амортизаторную стойку Чери Амулет.
11. Снимите со штока амортизатора упорную шайбу.
12. Установите амортизаторную стойку в порядке, обратном снятию. Гайки верхнего и нижнего креплений стойки окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле.
13. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Затяните гайку болта нижнего крепления стойки к балке моментом 70 Н·м, гайки верхнего крепления стойки затягивайте до момента зажатия распорных втулок подушек ее верхнего крепления моментом 15 Н·м.
Предупреждение:
При затяжке гаек верхнего крепления амортизаторной стойки, не прилагайте чрезмерного усилия, иначе возможно смятие распорных втулок.
Видео:Меняем задние амортизаторы в Черри АмулетСкачать
Замена задних амортизаторов Чери Амулет
Видео:Chery Amulet. Аналог задней пружины+Правильная сборка стойкиСкачать
В статье:
Задние амортизационные стойки на Чери Амулет обычно служат 3. 5 лет, но этот срок может сильно варьироваться в зависимости от конкретных условий эксплуатации и качества самих деталей. Манера вождения, состояние дорог, исправность других элементов ходовой части машины — всё это способно существенным образом скорректировать время исправной работы амортизаторов. Но рано или поздно неизбежно настанет момент, когда возникнет необходимость в замене стоек.
Видео:Задние амортизаторы Чери Амулет. ОбзорСкачать
Что указывает на необходимость замены амортизаторов
О возможном наличии проблем с задними амортизаторами можно судить прежде всего по поведению машины в процессе движения.
Должны насторожить следующие симптомы:
- стуки в задней подвеске, особенно во время разгона, в поворотах и на неровностях дороги;
- автомобиль неустойчив, заднюю часть ведет из стороны в сторону;
- машину заметно трясет и раскачивает во время движения, колебания кузова затухают медленно;
- существенный крен в повороте;
- проседание задней части при разгоне;
- неравномерность износа шин на задних колесах.
Читайте также: Амортизатор задней подвески масло
Стоит провести визуальный осмотр стоек. Даже незначительные повреждения корпуса амортизатора могут затруднить движение поршня, и тогда он будет стучать или просто заклинит.
Небольшой масляный налет на корпусе — нормальное явление, но явных следов вытекания масла у исправного амортизатора быть не должно. Если имеются подозрительные следы, вытрите их и проверьте снова спустя пару дней.
Осмотрите пружину и другие детали стойки на предмет коррозии, трещин и иных повреждений.
Если есть сомнения, обратитесь в сервисный центр, где имеется специальный вибростенд, с помощью которого можно поставить более точный диагноз.
А вот излюбленный способ многих водителей проверять амортизаторы раскачиванием машины лишен всякого смысла. Ручная раскачка просто несопоставима по интенсивности с тем, что происходит во время движения.
Видео:замена задних стоек Chery A13Скачать
Инструкция по замене
Замену амортизаторных стоек обязательно производите попарно. Ни в коем случае не экономьте — меняйте оба амортизатора на одной оси, даже если вышел из строя только один. Иначе возникнет дисбаланс устойчивости, ухудшится управляемость автомобилем, а срок службы новой стойки существенно сократится.
Приготовьте для работы баллонный ключ для снятия колеса, домкрат, пассатижи, газовый (трубный) ключ или ручные тиски и два рожковых ключа на 17, один из которых можно заменить головкой с трещоткой. Для демонтажа подиумов (проставок) под акустические динамики понадобится ключ на 10. На всякий случай стоит иметь под рукой также WD-40 или другой подобный спрей.
Внимание! Снимите и замените сначала одну стойку амортизатора и лишь потом приступайте к работе с другой. Одновременный демонтаж обоих задних амортизаторов в Чери Амулет может привести к чрезмерному опусканию балки и обрыву шлангов тормозной системы.
- Откройте багажник и освободите его от всего, что будет мешать работе.
- Снимите подиумы под задние аудиодинамики, открутив гайки ключом на 10.
- Удалите колпачок, закрывающий верхнюю опору амортизатора.
- Ключом на 17 открутите верхнюю гайку, которой крепится шток амортизатора. При необходимости удерживайте шток от проворачивания газовым ключом.
- Снимите шайбу и аналогичным способом открутите нижнюю гайку.
- Подденьте плоской отверткой и снимите конусную опорную подушку.
- Баллонным ключом ослабьте болты крепления колеса.
- Установите рычаг КПП в положение 1-й передачи и подставьте упорные башмаки под передние колеса.
- Поднимите домкратом заднюю часть машины и установите страховочные подпорки, но только не под балку задней подвески — подвеска не должна находиться под нагрузкой!
- Снимите колесо.
- Скрутите гайку с болта, которым амортизатор крепится снизу. Здесь потребуются два ключа на 17.
- Выньте болт из проушин амортизатора и кронштейна подвески.
- Вытащите проушину из посадочного места и снимите амортизатор.
- После извлечения стойки можно приступать к ее разборке.
Открутите еще одну гайку ключом на 17.
Снимите нижнюю подушку, втулку и верхнюю тарелку (опору пружины).
Вытяните буфер сжатия с защитным пыльником.
Снимите пружину.
Монтаж амортизатора производится в обратном порядке.
Читайте также: Амортизатор 1119 с пружиной
Видео:Замена задней стойки амортизатора chery bonus a13, very и заз форзаСкачать
Некоторые нюансы сборки
Если новая пружина окажется длиннее старой, то для облегчения монтажа ее необходимо немного сжать с помощью специального стягивающего механизма. По окончании установки стяжки удаляются.
В комплекте нового амортизатора может не быть нижней тарелки (опора пружины). Можно использовать старую, сняв ее с демонтированной стойки. Сбивать тарелку с амортизатора нужно осторожными ударами молотка по кругу.
Пружину, верхнюю тарелку, втулку и шайбы со старой стойки также можно использовать, если они в исправном состоянии. Чересчур обжатые, затвердевшие или поврежденные резиновые изделия нужно заменить новыми.
Нижняя подушка устанавливается ребрами вверх, а верхняя (та, что со стороны багажника) — ребрами вниз. Убедитесь в наличии конусных шайб в верхней подушке!
Внимание! Затягивание гаек крепления амортизаторной стойки окончательно производите только после того, как ваш Амулет будет стоять на земле. Предварительно пару раз хорошенько качните машину.
Момент затяжки гайки нижнего крепления — 70 Нм. Гайки верхнего крепления затягиваются с моментом 15 Нм, здесь нельзя переусердствовать, чтобы не смять распорную втулку подушки.
Если не возникнет непредвиденных осложнений, работа по замене двух задних стоек амортизатора на Чери Амулет займет всего пару часов.
Видео:Замена передних стоек и опор Чери Амулет 2010 1,6 Chery Amulet A15Скачать
Проверка работоспособности стойки
Для проверки работоспособности демонтированной стойки с силой вдавливаем шток вниз (внутрь амортизатора) и отпускаем. Шток должен подняться в исходное положение достаточно быстро и плавно. Если он застревает или подъем очень медленный, значит амортизатор неисправен.
Видео:меняем задние пружины на ЧЕРИ АМУЛЕТСкачать
Заключение
Следы вытекания гидравлической жидкости на корпусе стойки или умеренные признаки неисправности — не повод сломя голову мчаться в ближайший магазин и покупать первый попавшийся комплект амортизаторов. Конечно, затягивать с их заменой не стоит, ведь вибрации из-за неисправных амортизационных стоек будут негативно воздействовать на подвеску, рулевое управление, ускорится износ шин, тормозных колодок и дисков. Но это тот случай, когда есть время подумать и подобрать оптимальный вариант для замены.
Рабочий ресурс амортизаторов определяется состоянием дорог, по которым приходится ездить, стилем вождения и корректным монтажом. И конечно, он существенно зависит от правильного выбора качественных стоек.
В интернет-магазине Китаец вы найдете большой выбор амортизаторов, пружин и других сопутствующих деталей для вашего Chery Amulet. А если вам сложно определиться с производителем, возможно, будет полезно ознакомиться с этой статьей.
Видео:Передние стойки CHERY AmuletСкачать
Ремонт амортизаторной стойки задней подвески
Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор.
Вам потребуется ключ «на 17».
1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки задней подвески»).
Читайте также: Амортизатор передней подвески ока
2. Снимите со штока амортизатора упорную шайбу, если ее не сняли сразу после снятия амортизаторной стойки с автомобиля.
3. Зажмите шток за лыски на его конце в тиски, ослабьте затяжку гайки крепления нижней подушки и, освободив шток из тисков, полностью свинтите гайку с резьбовой части штока.
Примечание
Длины резьбовой части штока достаточно для полного снятия усилия пружины, поэтому предварительная установка стяжек на пружину не требуется.
Примечание
Сильно обжатую или затвердевшую подушку замените.
5. . верхнюю чашку пружины вместе с резиновой прокладкой.
Примечание
Сильно обжатую или затвердевшую прокладку замените.
7. . буфер сжатия в сборе с защитным чехлом.
Примечание
При повреждении буфера сжатия или защитного чехла замените узел новым.
9. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении следов подтекания жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
Предупреждение
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).
10. Соберите амортизаторную стойку в порядке, обратном разборке. Гайку крепления нижней подушки затяните моментом 15 Н-м.
Примечание
Так выглядят детали амортизаторной стойки, разложенные в порядке их установки.
11. Установите амортизаторную стойку на автомобиль (см. «Снятие и установка амортизаторной стойки задней подвески»).
Видео:Избавляемся от стука задней подвести Чери амулет, или очень важный момент при монтаже задних стоекСкачать
Устройство заднего амортизатора чери амулет
Передние:
Boge 27-A58-F (газовый), Boge 27-A58-0 (масляный), Bilstein VTE-4714 (масляный), Bilstein VNE-4114 (газовый), Kayaba 334810 (двухтрубный газовый «Excel-G»), Kayaba 634810 (двухтрубный масляный «Premium»)Boge 27-A58-F (газовый), Boge 27-A58-0 (масляный), Bilstein VTE-4714 (масляный), Bilstein VNE-4114 (газовый), Kayaba 334810 (двухтрубный газовый «Excel-G»), Kayaba 634810 (двухтрубный масляный «Premium»)
Задние:
Boge 27-332-0 (газомасляный) Boge 27-415-F (газовый), Boge 27-415-0 (масляный), Bilstein BTE-6219 (масляный), Bilstein BNE-1974 (газовый), Kayaba 343191 (двухтрубный газовый «Excel-G»), Kayaba 443800 машина на 3см ниже!(двухтрубный масляный «Premium»).
Но при установке задних стоек (без проставок и резинок от «классики), зад машины проседает и чтобы не париться, я поставил Boge 27-332-0, т.к вылет штока и длина заднего амортизатора такая же как и оригинал.
Для тех кому в лом почитать тему с начала, то:
BOGE
ПЕРЁД: 32-A70-0
ЗАД: 27-332-0
Без всяких переделок,размеры как родные
Так же нужны комплекты пыльников (зад) — Febi 14960 (2 комплекта)
А вообще, читаем это
Номерок ключика для откручивания хитрой гаечки передней стойки: ATC-2265
Ключик для откручивания хитрой гаечки передней стойки можно изготовить из пальца от шатуна 08 движка (внутренний диаметр 15, наружный 22). Толщина и высота усиков около 5 мм. На обратной стороне срезы под ключ 19.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
💥 Видео
задние стойки BOGE на CHERY AMULETСкачать
Обзор Чери Амулет , амартизаторные стойки.Скачать
Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать
Амортизатор: устройство и неисправности. Курсы ИЦ СМАРТ ecSmartСкачать
замена передних амортизаторов и опорников на ЧЕРИ АМУЛЕТ мой опытСкачать
Одни из самых надежных Амортизаторов на Chery AmuletСкачать
Как прокачать амортизатор автомобиля своими руками на домуСкачать
Замена стойки, стяжка пружинСкачать
Замена опорного подшипника Чери амулетСкачать
Проблема задних тормозов и востановление работы на Чери амулет (Chery Amulet)Скачать