Утечка фреона через сальник компрессора кондиционера

Наиболее распространённой проблемой, которая возникает при эксплуатации авто с климатической установкой, является утечка фреона автокондиционера. Сразу следует сказать, что полностью исключить улетучивание газа из системы, к сожалению, невозможно из-за конструктивных особенностей компрессора автокондиционера. Нормой считается утечка, остающаяся в пределах 50-100 граммов хладагента в год. Для её восполнения достаточно раз в два-три года проводить дозаправку системы. Но если вам приходится дозаправлять кондиционер чаще, это серьёзный повод заняться поиском и устранением утечек вплотную.

Видео:Компрессор автокондиционера пропускает фреон и по корпусу и по сальнику сразуСкачать

Почему из автокондиционера уходит фреон

Основной причиной, по которой уходит фреон из автокондиционера, является разгерметизация циркуляционной системы. Не стоит забывать о постоянных вибрационных нагрузках, которое испытывают все узлы автомашины, в том числе и места соединения элементов кондиционера. Кроме того, падение герметичности может быть вызвано появлением микротрещин в сальнике компрессора или других уплотнительных элементах.

Не менее уязвимым местом являются алюминиевые трубки фреоновой системы, на которые зимой оказывают разрушающее действие противогололёдные реагенты, а летом – осадки с повышенной кислотностью. Это наиболее характерно для современных систем, предусматривающих отдельную терморегуляцию для задних сидений. Трубки системы, как правило, проложены под днищем и подвергаются повышенному воздействию агрессивной среды. Специалисты рекомендуют заранее позаботиться об их защите, покрыв снаружи несколькими слоями автолака.

Видео:Замена сальника без разборки компрессора кондиционера. Как подобрать сальник.Скачать

Как найти утечку в автокондиционере

Наличие утечки, как правило, обнаруживается по падению производительности агрегата: он включается и работает, но не охлаждает при этом воздух. Чтобы обнаружить места утечки, необходимо проверить:

• трубки на всей протяжённости;
• датчики давления фреона;
• соединительные узлы ресивера-осушителя;
• трубки конденсора, испарителя;
• уплотнители и сервисные клапаны компрессора.

Видео:Компрессор кондиционера пропускает фреон по сальнику и корпусуСкачать

Причины и устранение утечки фреона из кондиционера

Для любого, даже самого качественного промышленного или бытового кондиционера, существует допуск по естественной утечке хладагента, составляющей от 50 до 100 граммов в год. Такие потери фреона не влияют на стабильность работы системы при условии ее дозаправки один раз в 2–3 года. Но, превышение допустимых параметров, возникающее при сильных утечках, может привести к серьезным неисправностям важных узлов и элементов сплит-систем. Поэтому, чем оперативнее будет выявлена утечка и ее причина, тем меньше вероятность выхода оборудования из строя.

Видео:Как обнаружить (проверить) утечку фреона из кондиционера | Простой способСкачать

Признаки утечки хладагента

О существенной утечке фреона можно сигнализирует снижение эффективности работы кондиционера. Оборудование даже на максимальной мощности будет выдавать слабо охлажденный поток, либо совсем не охлаждать воздух. Помимо этого понять, что произошла утечка, можно по следующим признакам:

• появление обледенения или инея в месте присоединения труб к внешнему блоку;
• потемнение теплоизоляционного слоя компрессора;
• постоянное срабатывание датчика термозащиты;
• образование масляных потеков вокруг кранов и на теплообменниках;
• ощущение незначительного запаха гари во время работы устройства.

Убедиться в утечке можно, измерив давление в системе с помощью манометрической станции. Для этого шланг измерительного прибора соединяют с сервисным краном на стороне всасывания (suction side) и включают кондиционер на 15–20 минут. Данные, отображаемые на манометре по истечению этого времени, необходимо сопоставить с таблицей технических характеристик устройства. Их отклонение будет свидетельствовать об утечке фреона.

Но, изменение давления и появление перечисленных изменений возможно и при других проблемах. Например, загрязнение теплообменников или нарушение работы компрессора. Поэтому, при обнаружении признаков кондиционер следует сразу отключить от питания и вызвать сотрудников сервисного центра, которые определят основную причину поломки и восстановят работоспособность оборудования.

Видео:Почему ломается компрессор кондиционера? Ремонтировать или купить новый?Скачать

Самые распространенные причины утечки

К самым частным причинам утечки хладагента относится:

• некачественно выполненная вальцовка труб;
• неправильная установка оборудования;
• естественный износ элементов трассы в процессе эксплуатации;
• ослабленные или перетянутые соединения с блоками;
• самопроизвольное окисление соединений;
• механические повреждения элементов системы.

Видео:замена сальника компресора sanden.Скачать

Способы выявления проблемы

Для того чтобы устранить неисправность, нужно определить место утечки. Для этого используют специальный газоанализатор, позволяющий обнаружить присутствие фреона в воздухе и точно обозначить место его оттока из системы. Но, как правило, такой прибор есть только у профессиональных установщиков кондиционеров, либо газового оборудования. При отсутствии этого инструмента можно прибегнуть к другим, более доступным способам:

• Мыльный раствор – поможет определить проблему в случае, если хотя бы примерно знать на каком участке произошла течь. Например, при появлении потеков на конкретном отрезке трассы или масляных пятен на соединении, достаточно нанести вспененный раствор на проблемное место.
• Проникающий жидкий или аэрозольный краситель – в отличие от предыдущего способа, этот метод позволяет выявить протечку по всей протяженности системы. Но, для получения результата потребуется длительное время и дополнительные затраты на дорогостоящие материалы и специальное оборудование.
• Погружение в емкость с водой – данный вариант подходит только для проверки элементов небольших размеров, которые можно извлечь из системы с сохранением герметизации.

Видео:Утечка в компрессоре автокондиционераСкачать

Возможные последствия

Утечка хладагента – серьезная проблема, которая требует обязательного устранения. Фреон, используемый для бытовых систем кондиционирования не горюч и не опасен для организма человека. Но, его недостаточное количество может привести к поломкам основных рабочих узлов. К наиболее частым осложнениям относится:

• Перегрев компрессора – из-за недостатка охлаждающего компонента он может полностью выйти из строя, что влечет за собой дорогостоящий ремонт.
• Повреждение четырехходового вентиля – он деформируется в результате воздействия потока горячего газа, нагнетаемого от перегретого компрессора.
• Нарушение герметичности системы смазки – трещина в холодильном контуре может привести к утечке масла и его проникновению вместе с каплями влаги внутрь системы. В данном случае, потребуется полная замена прибора.

Читайте также: Может ли взорваться компрессор в холодильнике

Видео:Течет сальник компрессораСкачать

Устранение неисправности

Для исправления ситуации и исключения больших денежных трат, нужно заменить или отремонтировать испорченную деталь и произвести дозаправку системы фреоном. Незначительные трещинки на алюминиевой трубке можно заделать с помощью обработки специальными составами и последующей пайки в виде нанесения заплаток, толщиной около 3 мм. Изношенные резиновые уплотнители полностью меняются на новые расходники. Дефектные соединения протягиваются. Все перечисленные мероприятия можно сделать самостоятельно своими руками, но для гарантированного качества, лучше доверить эту работу профессионалам.

Видео:Как правильно подобрать сальник компрессора кондиционера. Какие размеры нужны для подбора сальника?Скачать

Профилактика

Для того чтобы избежать утечек и поломок рабочих узлов кондиционера, необходимо 1 раз в год вызывать специалистов для профилактического осмотра и дозаправки прибора фреоном. Кроме этого, основной качественной и стабильной работы оборудования является соблюдение правил его эксплуатации. Если следовать указаниям инструкции, то проблемы не возникнут.

Предотвратить появление проблемы или своевременно ее обнаружить поможет регулярный контроль работы устройства. Это необходимо делать при каждом включении оборудования, отслеживая соответствие режима реальной температуре. Рекомендуется после первых 5-минут его работы, несколько раз изменять режимы или показатель температуры. Не лишним будет визуальный контроль с осмотром мест соединения трубок с блоками.

Видео:Замена сальника компрессора кондиционера. Метод со снятием передней крышки.Скачать

Тема: Компрессор кондиционера — течет..

Опции темы

Поиск по теме

Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 07.09.2008 Адрес Россия, Калининград Возраст 38 Сообщений 6,386 Записей в дневнике 1

В общем, провалялся под машиной и с какой-то матерью я его снял все таки. DENSO 7sbu16c
Как я и говорил, сверху компрессор сухой абсолютно. В местах подсоединения шлангов тоже сухо.
Шланги сухие.
Мокро только снизу. Судя по фото

, что-то меня напрягает клапан. Очень похоже, что течет с него. (какая у него там функция?)
Теперь относительно фреона. Когда раскручивал шланги от компрессора — шипел он с клубом дыма минуту точно — давление там было нормуль походу ну и самого фреона достаточно, т.е. не улетучился за 7 месяцев.
Фреон вонял конечно гадко. именно также воняли подтеки на компрессоре.
Кто знает как воняет и воняет ли масло? После того как стравил весь фреон, из компрессора вылилась какая то жижа зеленая грамм может 50 может 100.
Покрутил шкив — шумит и есть маленький люфт — под замену подшипник?

Вариантов поисков было не много. По номеру компрессора из ETKA вариантов, установленных компрессоров было 1 именно DENSO и скорее всего 7sbu16c
Поэтому ради интереса решил поискать ремкомплект, но за 300 и даже за 1000 рублей я ну совсем и совсем нигде ничего не нашел.

Здесь вопрос. Масло в компрессор как заливают? Его же вместе с заправкой фреона вроде как заправляют, — нет? Масло имеет общие каналы с фреоном, т.е. может ли масло вытекать, а фреон оставаться в компрессоре?

Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 05.08.2008 Адрес Россия, Волгоград Возраст 41 Сообщений 8,533

там клапан с сильфоном
Скорее всего не герметичен.

Да.
Зеленая жижа это и есть масло.
50% в картере компрессора
30% в осушителе(кстати, заглуши патрубки системы, а то осушитель воды насосет и влетиш на 1000р)
Остальное растворяется в фреоне и размазывается тонким слоем по всей системе

Нет. вытекает смесь фреона с маслом, фреон испаряется , масло остается..
Разберай, проверяй целостность клапанов, меняй подшипник, сальник, смотри что с клапаном и собирай. заправляй проверяй.
Можно купить новый за 15000
Можно купить бу (кот в мешке) за 5000
Или отдай мастерам на переборку- за 15000
Если у тебя фреон в системе был а не холодил то твои проблемы
— поломаны клапана
— неисправен клапан(который в масле)
— неисправна ЭМ муфта
— стерся тефлон на поршнях в компрессоре.
Короче разбирать.

Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 21.10.2013 Адрес Свердловская обл. Возраст 54 Сообщений 5,406 Записей в дневнике 6

масло смотреть какого цвета,если чистое зеленое то норм,если грязноватое с серым оттенком то тефлон жрет на поршнях

https://yadi.sk/d/xpB4b5s7Zsz5x мануал по климатронику там есть описание работы компрессора с картинками

Всем Перцам — Перец Клуба! Регистрация 21.05.2013 Адрес Минск Возраст 71 Сообщений 19,129 Записей в дневнике 4

Похоже был хороший удар по крышке чуть выше кругляша латунного. Клапан или что там. Чуть выше его.

Читайте также: Ооо компрессор сервис в екатеринбурге

Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Регистрация 07.09.2008 Адрес Россия, Калининград Возраст 38 Сообщений 6,386 Записей в дневнике 1

ded_491, если только в припарке я мог бахнуться компрессором и не заметить такого удара, учитывая что компрессор по уровню выше того же поддона и выше юбки бампера. Этот случай вероятен только при моей полной неадекватности, но в этом состоянии я себя не припоминаю ����
На счет клапана.. так и не понял должен ли он стравливать и какую функцию он выполняет по сути. Может это норм что он стравил лишнюю жижу? Может просто перестарались, когда заправляли?
Так у меня работает кондиционер абсолютно нормально. Все холодит, нигде не жужжит. Просто после заправки стал ссать. До этого машина стояла в гараже месяцев 6 без фреона в системе.
Ну и я так понял, перебирать его в любом случае или все же за клапан стоит подумать? Ну типа лишнее стравил и все.
Нашел 2 ремкомплекта rk0001 и 0003 в каталогах оба для 7sbu16c. Но при расшифровке пишут что 0003 для 6 поколения а не 7. че брать то?

Видео:Лайфхак/Как избежать замены Компрессора Кондиционера!Скачать

Найди утечку сам – проверенные способы обнаружить повреждения холодильного контура в кондиционерах различного назначения

Системы кондиционирования, пользуются стабильным спросом благодаря своему удобству и функциональности, применяются во многих сферах и ежегодно усовершенствуются. Климатическая техника, как и любая другая подвержена износу в процессе эксплуатации, а также появлениям локальных неисправностей, многие из которых, в том числе и утечка фреона, вызванная повреждением холодильного контура, относительно легко найти, особенно если использовать ультрафиолетовую добавку, и устранить самостоятельно. Хладагент – основной рабочий состав в системе, и если его концентрация снизится, то следует ожидать в первую очередь уменьшение эффективности работы кондиционера, а в будущем более серьезных поломок:

• Перегрев оборудования приводит к выходу из строя рабочих узлов;
• В разгерметезированую систему может попасть влага, взаимодействие которой с хладагентом приводит к образованию кислоты, вызывающей повреждение обмоток нагнетательного элемента, а также воздух, что не менее опасно;
• Кроме фреона по контуру циркулирует масло, недостаток которого может стать причиной отказа компрессора.

Важно: быстрое вытекание хладагента возможно только при полном разрыве участка трубы, но шанс именно такой поломки стремится к нулю, но если вовремя обнаружить и ликвидировать незначительную трещину, то и дорогостоящем ремонте не будет необходимости.

В любом случае найти утечку фреона самостоятельно – возможно, и даже нужно для того чтобы:

• Продлить срок эксплуатации оборудования;
• Сохранить его функциональные возможности;
• Избежать дополнительных расходов на восстановление работоспособности.

Важно: протечка может возникнуть не только в трубопроводе, но и в других компонентах системы, а значит поиск места где возникла проблема связан с определенными сложностями, и может проводится различными методами.

Прежде чем приступать к проверке на герметичность, стоит обратить внимание на следующие моменты:

• Протечку можно выявить только если контур находится под давлением;
• Индикаторы системы должны быть исправны, а крепежи подтянуты – при неправильной работе оборудования выявить повреждение не удастся;
• На время диагностики в контур можно, а в некоторых случаях нужно, заправить азот, схожий по свойствам с хладагентами;
• Некоторые способы проверки связаны с потенциально опасным повышением давления в системе, их лучше избегать, например, отдать предпочтение методу, основа которого использование ультрафиолетовой добавки, или следить за уровнем этого параметра при помощи специального регулятора.

Учитывая, что кондиционер в машине и домашняя сплит-система, работают по схожей схеме, то и проверять их соответственно можно используя приведенные ниже способы.

Видео:Компрессор кондиционера DAF, MAN пропускает фреон по задней крышке и сальникуСкачать

5 основных способов найти утечку фреона

Для того чтобы понять, что же лучше и выгоднее: ультрафиолетовая добавка, подсвечивающая проблемный участок, разборка системы для анализа ее частей на предмет утечек традиционными способами или использование специализированного оборудования нужно рассмотреть особенности всех существующих приемов. С одной стороны, их не так уж и многого, но с другой они разительно отличаются друг от друга.

Проще всего выявить утечку, когда она настолько серьезна что в результате на вентиле или трубах видны масляные потеки. Когда визуальная оценка не дает результатов, при поиске протечек в холодильном контуре используют следующие способы:

• Проверку под высоким давлением;
• Погружение в воду;
• Обработку мыльным раствором;
• Добавление к рабочему составу ультрафиолетового красителя;
• Обследование при помощи специального течесикателя.

У каждого из способов есть свои особенности и применять некоторые из них целесообразно только в определённых случаях.

Как найти утечку при помощи проверки под высоким давлением

Снижение концентрации фреона в системе далеко не единственная причина поломок кондиционера, но, если есть подозрение что нестабильность или потеря эффективности работы связаны именно с этой проблемой, в первую очередь проверяют такую гипотезу. Для этого достаточно повысить давление в системе до допустимого максимума, и спустя время проверить его значение. Логично, что если показатель снизился, то пора приступать к поиску места повреждения контура. Для проведения таких исследований используют специальные системы опрессовки азотом.

Читайте также: Компрессор hanbell rc2 930a

Как найти утечку фреона погружением в воду

Если есть возможность изъять из системы часть в которой предположительно находится дефектное место, то поиск утечки сводится к трем простым шагам:

• Заполнение участка системы сухим азотом;
• Герметизация;
• Погружение под воду.

На месте трещины появятся пузырьки, а для того чтобы предотвратить их скапливание на поверхности, достаточно добавить в воду моющее средство, что приведет к изменению поверхностного натяжения.

Как найти утечку фреона при помощи мыльного раствора

Применение мыльного раствора один из устаревших, но не теряющих своей эффективности способ найти место повреждения трубы. Он подходит только в том случае если Вы примерно знаете в какой именно зоне появился дефект, например, видите масляные пятна, и осталось только найти точное местоположение протечки. Главная причина использовать именно такой метод диагностики – цена процедуры, ведь для того чтобы приготовить смесь можно использовать обычное моющее средство для бытовых целей. Не составит труда найти и уже готовые растворы с совершенствующими эффективность присадками и аэрозольным распылителем, но в таком случае после обработки поверхности обязательно нужно тщательно удалить их остатки, т.к. активные компоненты могут навредить системе. Если заменить хладагент на сухой азот, издающий звуки при просачивании в трещины, то эффективность метода повысится.

Видео:Компрессор кондиционера пропускает фреонСкачать

Течеискатели – специализированные инструменты для профессионалов

Галоидный течеискатель, который целесообразно использовать только если в хладагенте присутствует хлор, скорее промышленная установка, и не смотря на то что стоит она недорого, ее приобретение вряд ли окупиться. Использование такого аппарата позволяет определить утечку даже если она составляет не более 150 грамм/год, но при этом он все равно менее эффективен чем электронный аналог и во время его применения требуется максимальная осторожность для того чтобы не подвергнутся воздействию опасных паров и открытого огня изменение цвета, которого и свидетельствует о наличии утечки.

Электронные течеискатели также работают только с определенным видами хладагента, и чаще всего используются вместе с другими способами – проверкой при помощи мыльного раствора или опрессовкой азотом. Такие устройства более точные (определяют повреждения результат которых утечка объемом до 3 грамм/год), но стоят дорого, особенно с учетом недлительного срока службы. Существуют также течеискатели определяющие место где была утеряна герметичность при помощи сканирования ультразвуком, но они еще дороже двух других типов оборудования, также показывают лучшие результаты при взаимодействии с азотом и требуют соблюдения тишины при проверке.

Видео:Сальник компрессораСкачать

Как найти утечку фреона при помощи ультрафиолетовой добавки

Ранее такую методику использовали в автомобильных системах кондиционирования, а сегодня она постепенно вытесняет другие методы, что и неудивительно учитывая насколько ультрафиолетовая добавка в фреон, облегчает поиск утечки. Главное преимущество – максимальная простота диагностики. Для того чтобы найти место утечки достаточно закачать внутрь контура специальный краситель, а после того как он пройдет вместе с рабочим составом несколько кругов циркуляции, осмотреть все компоненты системы при помощи ультрафиолетовой лампы. Это значит, что найти утечку фреона в холодильнике, автомобильном или бытовом кондиционере используя ультрафиолетовую добавку сможет каждый, ведь этот метод позволяет практически не разбирать технику!

Кроме того, такой способ считается наиболее эффективным, по причине оптимального соотношения цены и результативности, ведь затраты на покупку красителя, видимого в определенном спектре несравнимы со стоимостью полноценной промывки и применением других методик.

Отдельно стоит упомянуть что ультрафиолетовая добавка для поиска утечек фреона:

• Может смешиваться с любыми видами хладагентов, даже с CFC, HFC и HCFC;
• Не содержит опасных для техники и здоровья человека растворителей;
• Позволяет максимально точно определить место и характер повреждений;
• Лучший инструмент для профилактики;
• Не изменяет эксплуатационные параметры хладагента.

Отдельное преимущество ультрафиолетового красителя для поиска утечек, отсутствие трудностей с тем чтобы купить УФ-лампу для проведения диагностики – красители видны под любым источником подобного излучения, вплоть до обычного светодиода. Для того чтобы максимально сократить время поиска утечки, лучше осматривать систему в темноте и надеть UV-очки, но и без них этот метод отличается наибольшей простотой обнаружения локализации неисправностей.

Видео:Устранение утечки фреона на сервисном кранеСкачать

Самый простой и выгодный способ найти утечку фреона самостоятельно

Из всего вышеизложенного можно сделать вывод что проще всего для поиска проблемных участков использовать ультрафиолетовые добавки. Необходимость полностью разбирать, а потом собирать систему или приобретать специализированное оборудование для диагностики ее состояния ведет к внушительным затратам как минимум времени, а скорее всего и денег, в то время как залить в систему УФ-краситель – дело пары минут. Кстати, если заглянуть на тематические форумы, то практически все отзывы как от мастеров, так и от тех, кто лично занимался поиском утечки будут положительными, а высокий спрос и положительная оценка результатов – лучшее доказательство эффективности метода.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/utechka-freona-cherez-salnik-kompressora-konditsionera

  💡 Видео

  Замена "сальника" компрессора кондиционера. The compressor is flowing. Change the seal.Скачать

  

  Регламентные работы при заклинивании компрессора кондиционераСкачать

  

  Утечка фреона через сальники портов наружного блока кондиционераСкачать

  

  Можно ли добавить масло в компрессор кондиционера при заправке!?Скачать

  

  Причина заклинивания компрессора кондиционера. В 90 случаев именно эта причины убивает компрессор!Скачать