Утилизация шин в калининградской области

Реклама! Если вы хотите добавить компанию или поднять ваше предприятие в ТОП списка, перейдите по ссылке.

г. Калининград, ул. С. Мишина, 3

г. Калининград, ул. Барнаульская, 4

Утилизация шин в Калининграде имеет огромное экологическое и экономическое значение для горожан. Это возможность не только получить финансовую выгоду от сделки, но и сохранить природу, позаботиться о здоровье будущих поколений. Сдать покрышки в пункты приема резины в Калининграде можно в любом состоянии изношенности, ограничений здесь нет. Выбрасывать изжившие свой век шины на свалки не стоит, т.к. огромное количество выделяемых из резины токсичных веществ несет глобальную угрозу для всех живых организмов и окружающей среды. Такой вид отходов является одним из самых опасных, поэтому требует особого подхода к уничтожению.

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Экологическая обстановка в Калининграде

Попадая на территорию свалок, покрышки становятся отличным «домом» для насекомых и грызунов, которые являются разносчиками опасных инфекций и микроорганизмов.

Утилизация покрышек в Калининграде методом сжигания на открытой территории не спасает ситуацию. Уничтожать резину таким методом можно лишь в специальных условиях на заводах по вторичной переработке. Причина, почему этого нельзя делать на открытой местности, кроется в окиси углерода, которая может повлечь за собой серьезное отравление. Если человек будет находиться вблизи от очага горения шин, тем хуже для его здоровья. В таких отходах содержатся канцерогены, которые вызывают заболевания легких и дыхательных путей. При сжигании в атмосферу поступают следующие химические соединения:

• пирен;
• фенантрен;
• антрацен;
• нафталин;
• 2-метилнафталин;
• бифенил;
• бензапирен;
• дибензоантрацен.

Это еще не весь список выделяющихся в атмосферу веществ, которые влекут за собой массу проблем. В связи с этим нужна правильная переработка покрышек в Калининграде.

Экологический эффект от вторичной переработки покрышек

Для экономики и экологии выгода от переработки б/у резины существенная. Горючий газ, выделяющийся в процессе термической переработки шин, часто применяют как источник тепла в помещениях, помимо этого, с его помощью можно вырабатывать электричество.

При методе пиролиза жидкие продукты используют при изготовлении пластика, а мелкие частицы резины – замечательное сырье для производства асфальтового битума.

Фирмы, организовывающие прием б/у резины, старых покрышек в Калининграде, обеспечивают транспортировку собранного сырья на заводы по переработке. Такие предприятия позволяют избежать загрязнения экосистемы.

Разложение шин занимает 100 лет. За все это время при контакте с дождевыми осадками из покрышек вымываются токсичные соединения, которые проникают в почву и воздух.

Чтобы этого избежать, необходимо серьезно подходить к проблеме утилизации шин. Благодаря вторичной переработке можно получить максимальную прибыль и при минимальных энергозатратах дать жизнь новым изделиям.

Переработка и повторное применение шин в Калининграде

Основным способом переработки шин является измельчение:

При механическом способе измельчения покрышки проходят следующую обработку:

• изделия промывают и удаляют бортовые кольца;
• режут на крупные части;
• очищают от металлокорда с помощью магнитной сепарации;
• нагревают куски при высокой температуре либо охлаждают криогенным методом;
• при помощи резки, взрыва, истирания, удара или сжатия резину измельчают;
• получившуюся массу перетирают, чтобы вышла крошка необходимого размера.

При помощи роторного диспергатора шину измельчают на мелкие кусочки, потом сдавливают в гильзе, затем материал поступает в отверстие с 1 мм диаметром. В конечном итоге получают такой продукт, как мелкая резиновая крошка с высокоразвитой поверхностью. Ее применяют для производства сорбентов, новых шин и т.д.

Читайте также: Давление в шинах санг енг кайрон дизель

Переработка методом озонного ножа позволяет воздействовать на изношенную резину разрушительными механическими действиями. В специальной камере происходит тщательное измельчение, в результате которого из старой шины можно получить чистую резиновую крошку и металл. При таком варианте не нужно привлекать в помощь сепарацию, ведь металл и резина, благодаря озону, автоматически разделяются.

При бародеструкционном способе шина поддается разрезанию и измельчению, далее ее помещают в камеру с высоким давлением и температурой, чтобы образовалась жидкая резина. В итоге получается резиновая крошка с размером 0,8 мм.

При пиролизном способе переработки происходит термическое разложение в специальной камере, в которой нет подачи воздуха. Метод преимущественно выбирают с целью получения энергии. В процессе сжигания в печах выделяются газ и мазут, который в дальнейшем используют в цементной промышленности и для получения тепла.

Позаботьтесь о природе – не стоит попросту выбрасывать б/у шины в мусор. Подумайте, куда сдать старую резину и покрышки в Калининграде. Может, совсем недалеко от вашего дома находится подходящий пункт приема. Подобное сотрудничество позволит вам получить небольшое финансовое вознаграждение, а также вы внесете свою лепту в сохранение природы.

Видео:В Калининграде автомобильные покрышки перерабатывают в сырьёСкачать

Пункты приема покрышек в Калининграде

Карта пунктов приема автомобильных шин в Калининграде

1. «Центр переработки и утилизации» (прием автомобильных шин, утилизация опасных отходов, экологическое сопровождение и консалтинг)

Видео:Жженная резина | свалка шин в Калининграде #экология #shorts #проблемаСкачать

Переработка старых автомобильных покрышек в Калининграде

Что такое автопокрышка

Использованная автопокрышка – это не просто мусор, а ценное сырье, на 80% состоящее из продукта переработки нефти – синтетического каучука. Кроме того, шины укреплены бортовыми кольцами, сохраняющими их форму, а также армированы металлическими и текстильными нитями. И все это богатство обычно оказывается на свалках, загрязняя окружающую среду. А ведь существуют технологии утилизации старых шин, позволяющие дать этим отходам вторую жизнь.

Зачем утилизировать старые шины

Автомобильная резина в обычных условиях распадется не раньше, чем через сто лет, а в процессе ее разложения в окружающую среду будут выделяться различные вредные вещества. Продукты сгорания авторезины очень токсичны, а затушить горящую резину весьма сложно из-за высокой температуры горения. Прием автомобильных шин на перерабатывающих предприятиях позволит сделать из них нужную и полезную продукцию, сохранив уменьшающиеся запасы нефти и не нанося вреда окружающей среде.

Методы утилизации автомобильных шин

На данный момент в мире применяют следующие методы утилизации – захоронение, сжигание и дробление. Первые два метода не экологичны, поэтому не стоят внимания, а в последнем случае утилизация старых шин происходит в несколько этапов:

• Извлечение из шин, нерезиновых составляющих – текстильного и металлического корда;
• Изготовление т.н. чипсов – полуфабриката для приготовления резиновой крошки. Для этого шины необходимо измельчить. Это можно делать механическим способом при нормальных, повышенных и пониженных температурах. Кроме того, существуют и другие методы, например, утилизация покрышек взрывом и метод бародеструкции, но эти способы имеют низкую производительность и высокую стоимость;
• Отделение резины от частиц армирующей проволоки и распушенного текстиля;
• Измельчение чипсов в крошку нужного размера.

Читайте также: Оборудование для сжигания шин

Кто утилизирует покрышки в Калининграде

Приемом шин на утилизацию занимаются заводы по переработке покрышек и изготовлению регенерата (измельченной в тонкие фракции резиновой крошки со спецдобавками), а также частные компании, например, ООО «Эко-Втор», имеющие линии по переработке отходов. Они обычно имеют пункт приема автопокрышек, куда любой автолюбитель может сдать старые шины. Для юридических лиц прием отработанных покрышек будет платным.

Продукт переработки

Основным продуктом переработки автошин является резиновая крошка различных фракций, а также текстильный и металлокорд. При применении некоторых методов переработки, например, пиролиза, образуется углеводородный газ, пиролизная жидкость и технический углерод.

Что делают из резиновой крошки

Резиновая крошка применяется в изготовлении самой разной продукции:

• Самая мелкая, в виде порошка с частицами от 0,1 до 0,45 мм применяется для изготовления регенерата, и как часть смеси при изготовлении резиновых изделий, в том числе новых автопокрышек;
• Крошка от 0,6 мм до 1,2 мм используется при изготовлении обуви и других изделий из резины, гидроизоляционных и кровельных материалов, подкладок под ж/д рельсы, как материал для изготовления уличных и интерьерных напольных покрытий широкого спектра, а также в качестве добавок в асфальтобитумные дорожные покрытия;

Из крупных частиц до 2 мм изготавливается сорбент, поглощающий нефть и нефтепродукты с поверхности воды и почвы.

Видео:Галилео. Утилизация шинСкачать

Утилизация шин

Наша компания занимается утилизацией и переработкой резиновых шин и других РТИ в Калининграде. Складирование покрышек в несанкционированных местах запрещено. При разложении они наносят вред почве и грунтовым водам, поэтому утилизацией отработанных покрышек должны заниматься специализированные организации.

Защитите производство от пожаров и экологической катастрофы, обратившись к нам за помощью в уничтожении опасных отходов, например за услугами по утилизации катализаторов

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Цены на переработку и утилизацию шин и покрышек

Видео:Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

Специфика переработки старых шин и резины

Автопром развивается, и вопрос об утилизации автомобильных и грузовых шин становится острее. Не всегда у предприятий есть возможность переработать шины и покрышки экологично, но наша организация умеет выполнять эту работы. Существует три современных метода переработки покрышек:

• Пиролиз. Разложение без доступа кислорода с получением тепловой энергии.
• Сжигание.
• Вторичное использование. После переработки старые шины можно использовать для производства новых, а также в составе дорожных покрытий.

Видео:Киевский школьник изобрёл новый способ утилизации шинСкачать

Переработка покрышек: прием шин на переработку в Дельта Сервис

Утилизация покрышек, зимней резины и РТИ может быть накладной для производства. Выгодно отдать эту задачу подрядчику, имеющему лицензию и разрешение работы с отходами третьего класса опасности. Мы вывозим и утилизируем автомобильные покрышки в любых объемах, также осуществляем прием бу резины в Калининграде.

Если на вашем предприятии есть отходы резины, заключите контракт на вывоз и утилизацию с нашей компанией. Мы осуществляем, приему б/у резины, а также переработку покрышек и шин на собственных площадках в Калининграде.

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Прием шин на утилизацию

У нас есть лицензия на прием и утилизацию б/у резины и резиновых покрышек в Калининграде и других городах России. Приезжаем со своим оборудованием, собираем и транспортируем отходы на свои площадки. Сдайте шины и покрышки на переработку и забудьте об этой проблеме навсегда.

Читайте также: Что такое ттс в шинах

Чтобы оставить заявку на утилизацию отходов из резины и металла, свяжитесь с нашим менеджером. Позвоните нам, мы сообщим цену утилизации старых шин и РТИ в Калининграде и сделаем вам выгодное предложение по приему бу резины.

Видео:Проотходы Узнать за 15 минут Переработка шин ООО БризСкачать

Утилизация шин и покрышек

На территории России зарегистрировано больше 42 миллионов легковых автомобилей! Если учесть грузовой, пассажирский, сельскохозяйственный и специальный транспорт, то число становится еще более впечатляющим. Одному автомобилю нужно по два комплекта покрышек: летние и зимние, которые меняются каждые пять лет. Растет количество машин на улицах больших городов и маленьких поселков, а вместе с ними растет и проблема утилизации старых шин грузового и легкового транспорта.

Видео:Забытая свалка шин у Калининградского заливаСкачать

Особенности отходов

Отработанная резина отличается повышенной износостойкостью. Она крайне медленно разлагается и выделяет при этом не только неприятный запах, но и вредные вещества: около сотни канцерогенов. Продукты распада проникают в почву, грунтовую воду и наносят сокрушительный удар по экологии и здоровью человека.

Старые покрышки относятся к IV классу опасных отходов. Ситуация усугубляется ежегодно растущим объемам такого мусора.

Видео:Калининград борется с выброшенными шинамиСкачать

Процесс утилизации шин

Стоимость утилизации б/у шин не так высока, чтобы самостоятельно решать этот вопрос. Не стоит загрязнять отходами придомовую территорию, вкапывая покрышки на детских площадках или украшая клумбы.

Процесс происходит несколько подготовительных этапов:

• прием автомобильных шин на утилизацию;
• вывоз отходов на предприятие;
• осмотр и удаление сопутствующих деталей из металла, пластика.

Утилизация может выполняться двумя способами:

1. Переработка для вторичного использования. Покрышки измельчаются в резиновую крошку, отфильтровывается металлический корд. Из резины делают покрытия для детских площадок, беговых дорожек, набивку для боксерских мешков. Измельченная металлическая проволока также идет на вторичное использование.
2. Сжигание в специальных печах. Используются мощные фильтрующие установки, которые очищают дым и не допускают попадания канцерогенов в атмосферу.

В домашних условиях переработать или сжечь покрышки без вреда для экологии не получится. Процесс должен соответствовать санитарно-гигиеническим нормам. Именно поэтому рекомендуется сдавать шины на утилизацию (вывоз) специальным компаниям.

Видео:10 выпуск Экологического медиа-проекта "Разделяй и властвуй". Переработка автомобильных шин.Скачать

Преимущества компании «ЭкоАрхитектура»

Мы занимаемся захоронением и переработкой мусора различных категорий опасности уже 10 лет. За это время было запущено собственное производство. Предоставляется огромный перечень услуг: от сбора отходов до промышленного клининга.

• Предприятие имеет необходимые лицензии и договора на утилизацию шин. Используются только сертифицированное оборудование и фильтры. Мы заботимся об окружающей среде.
• Работаем по всей территории Российской Федерации. Выезжаем на объект.
• Имеется собственный автопарк под любые задачи.
• Предоставляем емкости под отходы.

Наши приоритеты – высокий сервис обслуживания и забота об экологии родной страны. Для бесплатной консультации и оформления заказа звоните по телефону +7 (800) 77-57-854 или оставьте заявку на сайте.

Видео:Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?Скачать

Цены на утилизацию шин

Цены приведены в качестве ориентира и могут отличаться от фактических, так как привязаны к курсу валют и ситуации на рынке шин и покрышек для автомобилей.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/utilizatsiya-shin-v-kaliningradskoy-oblasti

  🎥 Видео

  Забытая свалка шин у Калининградского заливаСкачать

  

  Утилизация шин #шипы #automobile #шиномонтаж #diy #шиныдиски #ремонт #шины #сварка #юмор #mechanicСкачать

  

  УТД-1. Оборудование для переработки автомобильных покрышек в топливоСкачать

  

  Как производят шины без ContinentalСкачать

  

  Переработка шин в резиновую крошку на линии ГС500Скачать

  

  Переработка отходов битума 2Скачать