Утилизация шин в новосибирске кто платит

Ежедневно в нашей стране десятки, а то и сотни автомобилистов меняют изношенные шины на новые.

Старые покрышки долго пылятся в гараже либо сразу за ненадобностью выбрасываются на свалку.

Такая же участь зачастую ожидает резиновые отходы, прокладки, сальники, другие изделия из резины.

Не надо торопиться выбрасывать шины и изделия РТИ. Их можно профессионально переработать и вдохнуть в них новую жизнь. Кроме того, избавиться от покрышек б/у можно с получением небольшого дохода.

В данной статье мы дадим адреса предприятий по переработке резины и пунктов приема покрышек.

Видео:Об утилизации шинСкачать

Способы сдать автопокрышки и РТИ

Измельчая покрышки и РТИ при помощи специального оборудования, специализированные предприятия получают из них отличное сырье для дальнейшего производства новых шин, строительных и хозяйственных изделий.

Поэтому лучше всего после смены резины сдать старые покрышки на переработку.

Существует несколько параллельных направлений по сдаче отработанных резинотехнических изделий, в зависимости от клиентов, их целей и потребностей, а также от самого принимающего предприятия:

1. Бесплатная сдача шин.
2. Сдача покрышек за деньги.
3. Сдача резины с доплатой от самого сдающего.

Видео:Переработка шин как бизнес | ПромышленностьСкачать

Бесплатный прием

От населения и от предприятий с различной формой собственности осуществляется прием изношенных шин, прокладок, резаных автомобильных, мотоциклетных, велосипедных камер.

Многие водители сами заинтересованы, чтобы освободилось пространство своего гаража, улучшилась экологическая обстановка родного города, поэтому готовы сдать покрышки не только за деньги.

Видео:Галилео. Утилизация шинСкачать

С вознаграждением: цена резины за тонну и штуку

Иногда владельцы перерабатывающих предприятий оплачивают сданный материал в виде незначительных денежных сумм. Более серьезные пункты приема отработанных покрышек в Москве принимают сырье по установленной цене.

От предприятий, организаций, частных, индивидуальных предпринимателей шины принимаются:

1. Нешипованные автомобильные шины до R22,5 – 4000 рублей за одну тонну.
2. Шипованные шины и покрышки размером от R22,5 до R28 – 6000 рублей за тонну.

Цены на автопокрышки для физических лиц:

Кроме оплаты за сданные покрышки, многие специализированные автосервисы предлагают целую сеть самых разнообразных услуг:

• выгодные скидки на покупку новой резины;
• снижение стоимости шиномонтажных услуг;
• обслуживание вне очереди;
• бесплатная подкачка колес в любое время суток.

Видео:Как Перерабатывают Автомобильные Шины в ЕвропеСкачать

Сдаем платно: сколько придется внести клиенту?

Бывает и по-другому.

У специализированных шиномонтажных компаний, приемных пунктов авторезины имеются договора, заключенные с предприятиями по глубокой переработке резинового сырья.

Обычно эти предприятия всегда загружены работой, поскольку материала у них более чем достаточно.

Поэтому мини заводы неохотно принимают от автовладельцев их изношенные шины.

Другое дело приемные пункты и шиномонтажи.

При смене резины они предлагают автовладельцам оставить снятые покрышки у них бесплатно, либо внести небольшую плату за утилизацию.

Фактически это оплата последующей доставки шин. Она может колебаться в пределах 50-100 рублей. Затем на основании договора все сырье, находящееся на территории шиномонтажа, сдается мини-заводам для дальнейшей переработки.

• не нужно тратить свое время и деньги для поиска и доставки старых шин в приемный пункт, по факту их вывоз обойдется бесплатно;
• избавление от мусора законным способом;
• забота об экологии и чистоте своего района.

Читайте также: Что такое кыс шины

Видео:Заработок на сдаче покрышек на утилизацию. Сдаём покрышкиСкачать

Куда и почем сдать?

Переработка резинового сырья, отходов РТИ в промышленных масштабах является сложным, хлопотным мероприятием.

Однако предприимчивые дельцы давно создали собственный бизнес, основанный на измельчении, разложении, создании материала для повторного изготовления резиновых изделий для промышленных нужд.

Ведь отработанные РТИ являются ценным сырьем, которое можно эффективно использовать.

Куда же можно сдать старые шины за деньги?

Прием покрышек, РТИ осуществляют автосервисы, специализирующиеся на обработке резины, профильные предприятия страны и мини-заводы по ее переработке.

В одном только Южном округе города Москвы насчитывается пять подобных приемных пунктов. Во всей Москве их двадцать восемь. В области только официально зарегистрированных заводов, перерабатывающих отходы резины, числится более 80.

Почем принимают старые покрышки? Цена за 1 кг, тонну или штуку принимаемых покрышек из резины зависит от размера колеса.

Размерность до R22,5 оплачивается по 4 рубля за 1 килограмм. За колеса размером от R22,5 до R28 платят по 6 рублей за 1 килограмм.

Правила приема резины гласят, чтобы изделия при сдаче были чистыми, вымытыми, без масляных следов, посторонних включений.

Покрышки надо сдавать с текстильным и металлическим кордом. Они должны быть без дисков, наружным диаметром не более 1200 мм.

Автомобильные камеры необходимо освободить от вентилей. Внутри не должно быть посторонних предметов, металлических остатков. За деньги принимают только шины, сохранившие первоначальную форму и размеры.

Видео:Качество резиновой крошки и разновидности оборудования по переработке шин.Скачать

Адреса предприятий в крупных городах России

Во всех российских мегаполисах и крупных городах страны эффективно налажена сдача использованных шин и РТИ. Такая практика существует во всем мире, мы здесь не являемся исключением.

Ниже в таблице приводятся наиболее популярные пункты, где принимают старые автомобильные покрышки б/у и резину на переработку за деньги, а также телефоны, по которым вы можете узнать цены на них:

Читайте также: Посадочный борт шины это

Видео:Станок для удаления металлического корда | Переработка шинСкачать

Порядок и документы для юридических лиц

Закон РФ предусматривает уплату штрафа за ненадлежащую утилизацию использованных покрышек. Предприятия всех форм собственности обязаны сдавать их на переработку, получая документы для отчетности.

Обратившись к официальному представителю по утилизации использованных покрышек в своем населенном пункте, заявитель должен оформить документы:

1. Договор на утилизацию покрышек.
2. Акт об утилизации шин. Этот документ подтверждает выполненную работу и является свидетельством утилизации промышленных отходов в соответствии с экологическими требованиями.

При сдаче на утилизацию использованные покрышки загружаются на предприятии и доставляются в ближайший пункт приема, там они выгружаются собственными силами.

Оформляется договор и акт сдачи шин на утилизацию. После подписи документов всеми ответственными лицами транспорт покидает территорию приемного пункта.

Видео:Переработка шин в Европе | Европейский подход к переработке шинСкачать

Дальнейшая судьба резиновых отходов

На шредере осуществляется выдергивание нитей корда и предварительное дробление резины на крупные фракции.

Получаются резиновые чипсы диаметром 30-40 мм.

Второй этап утилизации шин предусматривает более мелкое дробление до размера 7-8 мм. Фракции охлаждаются, что позволяет их измельчать в роторной дробилке до сечения 1-2 мм.

Через вибросита полученная крошка просеивается. Текстильный код остается в стороне. В результате выходит готовая к употреблению резиновая масса.

Ее используют для промышленных целей и изготовления:

• новых покрышек;
• резиновой обуви;
• массивных резиновых плит для комплектации железнодорожного полотна;
• добавок в асфальтобетонную смесь;
• кровельных материалов.

Более подробно о производстве резиновой крошки из шин читайте здесь.

Видео:В Новосибирске научились давать вторую жизнь старым автомобильным покрышкамСкачать

Куда еще можно деть шины б/у?

Существует бесчисленное множество вариантов использования снятой изношенной резины помимо ее приема на переработку в специальные пункты за деньги.

Часто народные умельцы изготавливают из них лавочки, чтобы сидеть возле подъезда или в своем дворе.

Из «лысых» покрышек получаются отличные вазоны для цветов, если в них насыпать земли.

Дачники используют шины для выращивания огурцов и других овощей, закопав в землю. Они хорошо удерживают влагу в своих полостях.

Часто приходится видеть оригинальные ограды вокруг частных владений, выполненные в виде стопок колес.

Из использованных покрышек изготавливают разнообразные поделки в виде лебедей с длинными шеями, которые затем раскрашивают. Шины б/у разрезают вдоль всего диаметра и из них получаются отличные поилки для домашней птицы и скота.

Шины от трактора МТЗ — идеальное сырье для создания гусениц для техники.

Это лишь немногие из вариантов того, куда можно деть старую резину и отходы в виде изношенных колес.

Видео:Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

Выводы

Во всех развитых мировых государствах поставлено на поток движение по утилизации РТИ, покрышек, аккумуляторов, макулатуры и других отходов. Ни один цивилизованный человек не позволит себе бросить в кусты использованную шину, масляный фильтр, оберточную бумагу.

Россия принадлежит к развитым цивилизованным странам. Потому чистота окружающей среды для нас стоит на первом месте. Сдавая использованные шины на переработку, мы бережем нашу экологию от загрязнения.

Прочитав статью, вы узнали, куда можно сдать старые автомобильные покрышки б/у и резину на переработку бесплатно или за деньги и по какой цене.

Читайте также: Шина алюминиевая 5х60 вес

Видео:Покрышки - прибыльное делоСкачать

«Вести» узнали, куда деть старые шины в Новосибирске и не попасть на штраф

Последние дни в шиномонтажные мастерские наблюдаются очереди из автовладельцев, меняют летнюю резину на зимнюю. Спрос на услуги вырос в четыре раза. Стандартный срок службы автомобильных изделий составляет пять лет. По экспертной оценке, в Новосибирской области выходят из употребления около 10 тысяч тонн покрышек в год. Что с ними происходит дальше?

Рядом с жилыми домами ─ старые советские гаражи и овощехранилища. Вячеслав заметил, что небольшая лесополоса превратилась в свалку для старых покрышек. Увиденное его возмутило. Большая груда потёртых, изношенных шин появилась в один день, рассказывает Вячеслав.

«Сколько покрышек здесь навалено, сказать сложно, ─ говорит Вячеслав. ─ После восьмидесяти я сбился со счёта. Но в нескольких десятках метров находится ещё одна куча, по размеру примерно такая же».

В округе, к слову, работают несколько шиномонтажных мастерских.

А в Октябрьском районе, рассказали местные жители, гора из резины лежит больше года. Покрышки складировали для переработки или просто оставили в чистом поле ─ вопрос открытый.

Оставлять их, где вздумается, запрещено, за это положен штраф. Утилизация ─ ответственность производителя либо владельца. И это касается не только юридических лиц. Автомобилист, например, решив поменять резину, сам должен об этом позаботиться.

В Новосибирске работают несколько специализированных заводов по переработке старых шин. Бывшие колёса принимают и на самих предприятиях, и в пунктах приёма. Они работают на Левом берегу, на нескольких заправках. От физических лиц примут бесплатно, юридических ─ по договорённости, но цена вопроса для компании несущественная. Оставлять на мусорной площадке возле дома такие отходы запрещено. Соответственно, и вывозить их на полигон региональный оператор не имеет права. Но случаи «подкидывания» происходят регулярно. Тогда для решения вопроса вызывают сотрудников Министерства природы. Очевидно, удобной системы сбора старых покрышек в регионе пока нет.

«Мы придём к универсальному порядку и выработаем чёткие правила. Будут выведены в отдельные системы, прикреплены к региональному или к федеральному оператору», ─ пообещала руководитель регионального оператора Лариса Анисимова.

Каждая покрышка разлагается сотни лет. К тому же резиновые шины отлично горят, выделяя токсичные вещества. Поэтому их можно только перерабатывать.

Для директора компании — переработчика покрышек Олега Косточкина это ─ ценный ресурс. Покрышки превращают в резиновую крошку, из которой делают покрытия для детских площадок и стадионов, коврики и другие полезные вещи.

В регионе, по экспертным оценкам, пускают в дело меньше половины старых шин. Важность утилизации предстоит ещё осознать и коммерсантам, и всем остальным, уверяют эксперты. «Экологическому сообществу и горожанам необходимо переходить к качественной мусоросортировке. Давайте начнём с покрышек», ─ призывает депутат Совета депутатов города Новосибирска (экологическая партия «Зелёные») Игорь Украинцев. В регионах средней полосы России предприятия, занимающиеся переработкой покрышек, уже испытывают дефицит шин. В Новосибирске такие заводы работают не на полную мощность.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/utilizatsiya-shin-v-novosibirske-kto-platit

  📽️ Видео

  Киевский школьник изобрёл новый способ утилизации шинСкачать

  

  Переработка резины, как бизнес. Шины и резиновая крошка. Сколько на этом можно заработать?Скачать

  

  Рынок сбыта резиновой крошки.Скачать

  

  Переработка автомобильных шин. Бизнес идея на вторсырьеСкачать

  

  Куда и как правильно утилизировать шины?Скачать

  

  Акмолинец добывал золото в собственном сараеСкачать

  

  Переработка шин. Из чего делаются резиновая крошка? Бизнес на вторсырье и деньги из мусораСкачать

  

  Куда сдать старые шины?Скачать

  

  Переработка авто шин в крошку (сырьё)Скачать