В kia rio can шиной

Выдалось время немного поработать со свеженькой панелью приборов от KIA Rio 2017 года выпуска.
Задачу перед собой поставили такую: Изучить какая информация и каким образом передается в CAN шине KIA свежих годов выпуска. Отмечу что такая же панель стоит и на новых Hyundai Solaris.

В качестве анализатора CAN шины использовали CAN-Hacker3.0 подключенный к быстрой шине C-CAN на скорости 500кбит\с

Вот что панель отдает при подключении на столе:

Кстати, на скриншоте интерфейс нашего нового софта, который мы готовим в релиз.

Итак, чего же интересного удалось вытащить из CAN шины.

1. Обороты двигателя
Все как и на более старых KIA\HYUNDAI
ID=0x316
DATA: 00 00 00 10 00 00 00 00, где
0x10=1000rpm 0x20=2000rpm 0x30=3000rpm

Скорость автомобиля в км\ч
ID=0x52A
DATA: 4A 00 00 00 00 00 00 00, где
0x4A = 74 км\ч, а если будет 0x90 то скорость =144км\ч то есть просто переводим из HEX в DEC

Положение селектора АКПП
ID=0x111
DATA: 00 55(Gear) 00 00 00 00 00 00, где
0x00 -P; 0x04,0x05 -D; 0x06 -N; 0x07 -R.
На автомобиле значения могу отличаться, поскольку за ту или иную передачу отвечает определенный бит в байте, я с этим не разбирался ибо машины у меня не было.

Ну и напоследок
Текущий пробег
ID=5B0 DLC=4
DATA: 26 2F 00 FF, где 262F-DEC = пробег*10

Помимо описанных пакетов есть еще много других в которых передается информация об индикаторах ABS, TRC, TPMS, ручника, открытого\закрытого багажника, расстояния до заправки, а так же (!) уровень текущей яркости подсветки выставленной кнопками. Но это как правило мало кому интересно.

А вот уровень топлива просто так не увидеть, придется совершить танец с бубном, потому что сигнал с датчика уровня топлива заходит в панель по старинке — напрямую.

Ранее мне доводилось работать с панелью приборов от KIA Sportage так же года 2016.2017 с панелью приборов YAZAKI

Содержание

Добавить комментарий Отменить ответ
CAN-шина на новом КИА РИО
Кирюша_2011
гoсть
В kia rio can шиной
В kia rio can шиной
Kia Rio Prestige 2014 и 2can/LIN не определяет запущенный двигатель
Ответы 5
Проблемы с Е96v2 и её CAN + KIA RIO 2014г.
Ответы 8

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

CAN-шина на новом КИА РИО

Кирюша_2011

Новичок

Приветствую всех обладателей нового РИО,
я как ожидающий своего РИО, в данный момент подбираю для него сигнализацию.
Остановился на Pandora DXL 3210. Сегодня зашел на сайт производителя и обнаружил в новостях
что, цитирую:- с 25 октября все вышеуказанные сигнализации получат обновленную версию программного обеспечения, в которой добавлена поддержка автомобилей Hyundai Genesis Coupe, Acura MDX, Ford Transit, KIA Rio New, Volvo S60 и XC60 12-го модельного года. Поэтому возник вопрос к специалистам, а также знатокам, есть ли все таки CAN-шина на новом КИА РИО? Мне в нашем салоне КИА, где я заказал свою машину, сказали что в РИО CAN- шины нет!! Может брешут? или не владеют информацией?

Заранее благодарю за компетентный ответ.
Всем удачи на дорогах, и не гвоздя ни жезла.

гoсть

Старики-разбойники

Заранее благодарю за компетентный ответ.
Всем удачи на дорогах, и не гвоздя ни жезла.

Хватит вводить людей в заблуждение.

А Вы читали, что сразу сказал я?

До этого Вы глаголили, что вообще ни одна система CAN Соляриса с Киа не поймет. Когда Вас поймали за руку, начались виляния. Это не красиво, право слово.

Читайте также: Ниппель для бескамерных шин автомобиля размер

Официальный сайт alarmtrade нагло врет?

1. Я ничего не путал. При использовании аналогвых цепей подключений 25-30, исползуя CAN 15-20 — в зависимости от сигнилизации машины и необходимых функций.
2. CAN шину Соляриса/РИО она не поймет я вам скинул ссылку с поддерживаемыми машинами по CAN интерфейсу и конфигурацию сигналки, если в списках её нет значит машина вешаеться по аналоговым цепям, Ту же пандору можно и на запорожей поставить и не важно есть у Пндоры CAN интерфейс встроенный или нет. Перепрограммируеться она просто на управление по аналогу и все.
3. В заблуждение я ни кого не ввожу я отвечаю так же как вам ответит любой ОД либо сертифицированный установщик сигнализации.»На КИА РИО/Солярис сигнализация ставиться без использования CAN шины».Тот факт что CAN шина есть я не опровергал, она используеться для служебных данных-общения датчиков С ЭБУ.

Если вы мне покажите пример установки любой сигнализации на КИА РИО/Солярис с использованием CAN шины буду вам благодарен и я отнесу ребятам в сервис что бы они пользовались такой схемой. Поставить сигнлизацию используя CAN шину гараздо быстрее и проще, почему я писал выше.

Ну да, просто заявили, что CAN шины нет (как то по-русски говоря) и никакие системы ее не увидят. Чудненько.

В kia rio can шиной

В новых 2012г да, а постарше StarlLine A61 2011г датчик например отдельный, да и доп датчики лучше другие ставить.
Управление по КАН шине всё равно не полное.

1. Датчик удара
Такой датчик фиксирует механические воздействия (удары, покачивание, стук). Эффективно справляется с оповещением автовладельца о неудачной парковке соседнего автомобиля, об ударах по стеклах и кузову, о предпринятых попытках механического взлома или же проникновение через разбитое стекло.
2. Датчик движения
Это устройство реагирует на перемещение автомобиля, а также на наклоны кузова. Оповещает владельца об эвакуации автомобиля, о попытках буксировки, о демонтаже колес и любом несанкционированном движении автомобиля.
3. Ультразвуковой датчик
Чаще его называют датчиком внутреннего объёма. Он фиксирует перемещение объектов внутри салона автомобиля (акустически замкнутого пространства). Извещает о проникновении в салон автомобиля или же в кузов (обязательное условие – плотно закрытые окна и двери).
4. Датчик объёма
Также его называют радарным, микроволновым или радиоволновым датчиком. Он не является датчиком объёма в прямом смысле – они фиксируют перемещение объектов в радиусе своей чувствительности. В отличие от ультразвукового датчика, рабочей зоной может быть как закрытое, так и открытое пространство. Извещает о несанкционированном проникновении в кузов или салон. Кроме того, при опасно-близком приближении объекта, также оповестит автовладельца.
Другие типы датчиков применяют реже. Это такие датчики, как:
5. Звуковой датчик (или акустический) – датчик, реагирующий на определенный звук (скрежет металла, разбитое стекло и прочее).
6. Инфракрасный датчик фиксирует тепловые объекты, их перемещение. Кроме того, сенсорные датчики фиксируют касание рук к металлическим изолированным поверхностям.
7. Комбинированный датчик зарекомендовал себя довольно неплохо. Он сочетает в себе одновременно анализ нескольких физических событий. Количество ложных срабатываний у них меньше, чем у датчиков других типов.
Есть ещё один нюанс, на который стоит обратить внимание. Это — ток потребления датчика в режиме охраны. Простая арифметика: складываем ток потребления базового блока, нескольких датчиков (если их несколько), плюс токи потребления различного электрооборудования. Итого – немало. Так что если Вы соберетесь надолго покинуть свой автомобиль.
Интересная информация по Starline здесь ссылка

Kia Rio Prestige 2014 и 2can/LIN не определяет запущенный двигатель

Всем доброго дня ! Установил самостоятельно Старлайн А93 2can\lin по схемке с сайта старлайн. Обе кан шины запитаны к витым проводам за панелью приборов . Всё по схеме шина can-a (к зелёному и оранжевому) can-b (к черному и белому)После прошивки 2can\lin модуля программой Старлайн мастер , сигнализация отказывается видеть заведённый двигатель даже через аналог подключения ( генератор+, по напряжению ) И лампа давления и провод сигнала распредвала в качестве тахосигнала испробованы — до прошивки видит каждый из аналоговых подключениях при смене варианта в таблице автозапуска. После прошивки тупо не видит заведёный движок. Если снять галочку прошивки через комп ( вернуть в состояние до прошивки) , подключить провод зажигание и двери к проводке авто ,как без модуля — статус запуска снова определяется. Но не хочется прятать ключ в машине и функция Slave — тоже нужна . Версия ПО-3.0.1 , версия прошивки 5.2.6 — скачена с сайта can.starline.ru — авто Kia Rio Prestige 2014 (номер прошивки на сайте 3362). Подскажите пожалуйста либо другую прошивку — либо выход из ситуации без удаления can -модуля. Информацию по КАН взята на can.starline.ru

Читайте также: Шина после перелома ноги

Ответы 5

После прошивки 2can\lin модуля программой Старлайн мастер , сигнализация отказывается видеть заведённый двигатель даже через аналог подключения ( генератор+, по напряжению )

Для того чтобы сигналка стала смотреть работу мотора по серо-черному проводу ИЛИ ПО БРОСКАМ питания (не советую использовать этот контроль — он откажет в мороз. ) — надо ЗАПРЕТИТЬ чтение статуса «мотор заведен» из CAN-шины (так как если этого не сделать — сигнализаци будет плевать — куда подключен серо-черный, правильно-ли подключен и подключен-ли вообще).

Настройка под использование CAN -только SF-11-2, так как CAN-адаптер ЭМУЛИРУЕТ для сигнализации уровни сигналов ЛОГ 1 — если вилит заведенный мотори ЛОГ 0 — если не видит работы мотора, а это соответствует логике «генератор+».

При подключении серо-черного к лампе заряда надо ставить ДИОДЫ последоватлеьно в разрыв серо-черного провода (анодами в сторону проводки автомобиля) из расчета — один диод=минус 0,5. 0,6 вольта, чтобы добиться наличия на входе сигналки не более 0,5 вольта при незаведенном моторе (в схеме Вашего автомобиля напряжение на лампе заряда превышает 1 вольт при незаведенном моторе — обычно 1,5. 2 вольта и это не нравится сигнализации).

Так же советую ЗАПРЕТИТЬ чтение статусов РУЧНИКА (раз у Вас МКПП) и ЗАЖИГАНИЯ в настройках CAN и сделать их тоже проводным подключением соответствующих проводов сигнализации. Причем к ручнику подкдчиться по схеме, как ЗДЕСЬ — с установкой ДИОДА в штатный провод ручника. Ну если Вас интересует безглючная и стабильная работа не только АВТОзапуска, но и всей сигнализации в целом.

Всё дело в том, что далеко не всё и не на всех машинах корректно работает из CAN-шин. А первое правило установщика при исопльзовании цифровых шин гласит — «всё, что неработает/работает некорректно из CAN — запретить и сделать ПРОВОДАМИ».

Если так и не справитесь — воспользуйтесь услугами профессиональных установщиков, которые знают как нюансы и тоноксти использования CAN, так и нюансы электрооборудования Вашего автомобиля.

Спасибо за развёрнутый коммент, буду пробовать — отпишусь по результатам.

Проблемы с Е96v2 и её CAN + KIA RIO 2014г.

Здравствуйте. Опять проблемы с Е96v2 и её CAN + KIA RIO 2014г (вык-й ключ с пультом без бесключевого доступа, мкпп)

Ранее сталкивался с проблемой —

Не работал обход, невидел работы двигателя. Танцевал с бубном во круг машины целый день. В итоге я его победил следующим образом. Базы CAN были установлены KIA RIO 3 PRESTIGE alpha 2011-2015 (сейчас их уже нет) но подключение обхода иммобилайзера как при установке на KIA RIO 3 PRESTIGE 2016-2017 без разрыва сине-черного провода. Таким образом заработало считывание работы двигателя и прошла регистрация бесключевого обхода иммобилайзера но не работал автозапуск так как обход не работал. За тем обход был переподключен как положено в разрыв сине-черного провода и всё заработало.

А сегодня обновил прошивку и CAN базы на указанной выше машине (говорил клиенту что не надо) И всё! Работу двигателя не видит, двери не видит, соответственно ДЗ не работает. Пол дня танцевал с бубном, так и не смог дать ума (по аналогу пока подключать не стал). Пробовал выше указанный алгоритм (правда прошивки alpha больше нет для моей машины) не помогло.

Почему не видит работу двигателя и двери? Режим SLEVE не слетел.

Ответы 8

И ещё вопрос. Не смог найти старые базы CAN, где их можно скачать

Читайте также: Отличия зимних шин с шипами

Получается скачав этот файл в нём будут прошивки данного билда на все марки?

Что то мне вчера эта мысль в голову не пришла.

Получается скачав этот файл в нём будут прошивки данного билда на все марки?

ага. Причем можно еще и более старые версии библиотек качнуть 5.3.0 и 5.2.3 Там бывает — более стабильные прошивки имеются, но в них может отсутствовать часть функций — например бесключевой обход.

Почему не видит работу двигателя и двери?

Сложный вопрос с неоднозначным ответом. Часто это следствие выпуска автопроизводителем машины с эксклюзивным набором блоков электроники на борту с другими кодами-шифрами или выпуск вообще машины без некоторых блоков, которые в формировали как раз коды, нужные Вам. Потыкайтесь вот тут https://can.starline.ru/44/20 по разным комплектациям RIO разных годов по тем прошивкам, которые НАЧИТАНЫ на наиболее МАСОВЫЕ модификации — выяснится, что даже по ним — что-то не заявлено/не читается, а что-то «живет» совсем в других шинах, если комплектация другая. Чего автопроизводитель напихал в комплект Вашего автомобиля — загадка со многими неизвестными.

Есть хорошее правило установщика — всё, что не работает по CAN — делать по «мясу» — подключаясь входами-выходами сигнализации к низовым сигналам в проводке авто, не забыв запретить чтение этих статусов-команд из CAN. А для начала перепробовать кучу прошивок для разных комплектаций авто разных периодов выпуска и найти ту, с которой не работает минимум по CAN (или не работают легко берущиеся сигналы) — чтобы меньше возиться с доп.подключениями.

ОДНАКО такие сигналы, как ЗАЖИГАНИЕ, ТОРМОЗ, РУЧНИК (если авто с МКПП) и МОТОР ЗАВЕДЕН лично я предпочитаю делать по «мясу», даже если они вроде как заявлены и даже вроде как работают из CAN. Почему? Объяснено тут https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807-3.html?_ga=2.176197223.336051008.1628420929-1869288118.1609077910

Если честно — в RIO всё делается по «мясу» без исключения легко и просто при необходимости. На некоторых комплектациях победнее я вообще цеплял (и буду цеплять и дальше) только обход по LIN. А всё остальное — проводами.

И у клиентов годами всё работает без глюков и сбоев.

возникла глупая мысль = если * Купил Е 96 v2 в полной комплектации на AUTOGSM. При подключении к starline master высвечивается как S 96 почему так и что это может быть? * , а если залить CAN прошивку S 96v2 ? ну так просто интересно = не разу пока не попадалась такая комплектация , блоки я так понимаю одинаковые и отличаются от просто Е96v2 .

Как всегда дельные советы! Спасибо! А последний так вообще даже не приходил мне в голову. Сегодня машина не у меня, клиент уехал. Сказал даст мне её через пару дней когда выходной будет, буду пробовать шить всем подряд в том числе думаю и Ваш вариант с базами CAN от S96 попробовать (надеюсь не превращу в кирпич?, вероятность этого правда мала). Если не получится то по аналогу всё переподключу. П.С. ставил на последнюю RIO всё гуд по CANу работает.

Ну что ж! Наконец то нашёл время написать. Подключил через комп (ранее работал с телефона) и увидил следующее:

1е — Can прошивки и так ставятся только S96.
2е — вливал CAN разных годов и комплектаций. В итоге влив от 16-17 года появилась работа двигателя и всего остального но не программировался обход. Slave работал (провода LIN переподключал по разному обход не работал).
3е — выполнил сброс на заводские настройки.
4е — залил CAN соответствующий году и комплектации машины, пропал сигнал работы двигла и не писался обходно (slave не работал) всё остальное осталось. Уже собирался подключать сигнал РД по «мясу» но решил перезагрузить блок сигнализации, и о чудо всё заработало. Видит РД и обход ИММО прописался.

Итого что я для себя почерпнул:
1 — не прошивать через телефон, только через комп-р. Телефон годится разве что для смены настроек.
2 — обязательно перезагружать после перепрошивки ещё раз принудительно. Походу после перепрошивки остаются какие-то хвосты от ранее установленных версий.

Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле