Вакуумный клапан печки мерседес 190

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

есть 1 выкуумный клапан, он находится под накладкой стеклоочистителя, справа, в районе мотора печки.

Иванов Олег Романович
Директор ООО «Позиция 2000».

Большое спосибо за ответ.
Олег Раманович помогите пожалуйста еще в одном вопросе.
При температуре воды около 80 градусов салон поступает слегка разогретый воздух (По бывшей машине той же мадели знаю что печка греет больше чем надо). и при наличии нескольких пассажиров лобовое стекло частично запатевает. При обращении в станции тех обслужиания мне говорят что радиатор печки засарен, хотя машину месяц назад пригнал из Германии. Как по машему мнению, может ли проблема заключатся именно в этом клапане и как он работает?
Заранее выражаю благодарность.

посмотрите, дует ли вентилятор в соответствии с положением регулятора оборотов печки. Если вентилятор не работает с нужной интенсивностью, то вполне возможно, неисправен мотор печки.

Кроме того, потрогайте шланги, входящий и выходящий с радиатора печки. Если разница температуры между ними велика, то вполне вероятно,
радиатор забит.

Иванов Олег Романович
Директор ООО «Позиция 2000».

Вентилятор печки работает вполне нормально. Определить по входящим и выходящим из печки шлангам трудно, потому что обратный (металическая труба) близко расположен к колектору.
Подскажите пожалуйста, клапана печки на 190-ом и на 124-ом разные?

клапаны печки на 190-м и 124-м — разные.

Иванов Олег Романович
Директор ООО «Позиция 2000».

Я разобрал и клапан работает нормально, проблема в радиаторе печки. До того как разобрать машину чтобы дойти до него хочу попробоать вюртовский очиститель систем охлаждения. Не появится ли какая-то течь откуда-то? Это что соответствующая кислата?

это не кислота, попробуйте, ничего страшного не произойдет.

Иванов Олег Романович
Директор ООО «Позиция 2000».

Олег Романович подскажите пожалуйста где находится датчик скорости у Мерседес 190-го? На моей машине стрелка скорости работеает неустойчиво, то прыжками показыает то вообще падает на ноль.

датчика скорости на 190-м нет, есть механический привод (трос) от КПП к спидометру. По симптомам, похоже, что он скоро выйдет из строя. Реже бывает, что этот трос не достает до приборной доски.

Иванов Олег Романович
Директор ООО «Позиция 2000».

подскажите пожалуйста, с недавнего времени стала постоянно гореть лапочка уровня масла и давление маслаа постоянно при включенном зажигании показывает максимум. у меня 190 2.0 86 год

Проверьте уровень масла по щупу, если он в норме, вероятнее всего, неисправен датчик уровня масла.

Читайте также: Мочеприемник ножной меридиан 750мл с клапаном

Здравствуйте! у меня проблема в мересереде w202, с посажирской сотроны дует горячем а с водительской холодным хотя оба регулятора стоят одинаково в положении горячей подачи воздуха, у меня раздельно подаеться воздух но не климат! что может быть? тоже клапана печки. Спасибо.

Может быть проблема с клапанами, а может с заслонками печки.
Проверьте отрабатывабт ли левый клапан. Покрутите колесико температуры и посмотрите щелкает ли клапан.

У меня проблема, на 190 2.0, после замены масла через несколько дней его внезапно гдето выдавило причем щуп стал сухой а под капотом все залито. Прокладки целые, заливная крышка плотно закрыта. Подскажите пожалуйста что это может быть.

Видео:Ремонт переключателя печки 190 w201 холодный горячийСкачать

управление печкой на W201

#1 ОФФЛАЙН Demiano

• Город: Краснодар
• Автомобиль:
  VW Golf Mk2 1991г.в.

Всем привет!
На моем 190м не работает управление печки, всегда дует горячим.
разобрал бороду, увидел что крутилки никуда не подключены.
Ну думаю посмотрю ща схему на элькатсе и сделаю так же.
А нифига, на схеме всё один в один как у меня.
Рисунок

куда и через что эти крутилки должны присоединяться?

VW Golf Mk2 1991. Говномотор, говнокоробка, говнокомплектация, говносостояние. Зато кузов более-менее.

#2 ОФФЛАЙН Gazzel

между акку и дворником на трубке увилишь клапан, он вакумный, по умолчанию открыт. Те вакумный шланг на него дырявый или не одет, или вакума в системе нету. Регулирвка фар работает? переключение ноги/сопла/лобовуха?

москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/. rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!

#3 ОФФЛАЙН Voh

• Автомобиль:
  W201, 2.0i, 1989

Всем привет!
На моем 190м не работает управление печки, всегда дует горячим.
разобрал бороду, увидел что крутилки никуда не подключены.
Ну думаю посмотрю ща схему на элькатсе и сделаю так же.
А нифига, на схеме всё один в один как у меня.
Рисунок

куда и через что эти крутилки должны присоединяться?

1. Если всегда дует горячим, то таки дело в вакуумной системе. Через те крутилки проходит вакуумная трубка и идет на вакуумный клапан под капотом, как уже написали. Крутилка, даже если она неподключена как на рисунке, должна уметь включать/выключать обогрев.

2. Из печки напротив крутилок должны торчать два карданчика, надеваться на те самые штыри, обозначенные на рисунке красной стрелкой. При вращении эти карданчики управляют внутри печки подмешиванием холодного воздуха к нагретому печкой. Таким образом регулируется температура воздуха, идущего в салон.
К сожалению, при подклинивании механизма внутри печки, эти карданчики обламываются. И все, надо или снимать печку и разбирать, или пытаться чтото строить свое вместо них. Там если присмотришься, напротив этих крутилок скорее всего торчат маленькие пирамидки, остатки обломанных карданчиков. За них можно покрутить пассатижами.

Читайте также: Распределительный клапан атмосферного давления scr камаз

#4 ОФФЛАЙН Demiano

• Город: Краснодар
• Автомобиль:
  VW Golf Mk2 1991г.в.

между акку и дворником на трубке увилишь клапан, он вакумный, по умолчанию открыт. Те вакумный шланг на него дырявый или не одет, или вакума в системе нету. Регулирвка фар работает? переключение ноги/сопла/лобовуха?

VW Golf Mk2 1991. Говномотор, говнокоробка, говнокомплектация, говносостояние. Зато кузов более-менее.

#5 ОФФЛАЙН Demiano

• Город: Краснодар
• Автомобиль:
  VW Golf Mk2 1991г.в.

между акку и дворником на трубке увилишь клапан, он вакумный, по умолчанию открыт. Те вакумный шланг на него дырявый или не одет, или вакума в системе нету. Регулирвка фар работает? переключение ноги/сопла/лобовуха?

VW Golf Mk2 1991. Говномотор, говнокоробка, говнокомплектация, говносостояние. Зато кузов более-менее.

Видео:вакуумная обвязка (система) печки салона Мерседес W124.Скачать

Детали отопителя / вентиляции салона — снятие и установка Mercedes 190 W201

Замечание: В данном параграфе описаны модели, оборудованные стандартной автоматической системой отопления салона — не рассматриваются модели, оснашенные системой кондиционирования воздуха; за дополнительной информацией обратитесь к параграфу 9.

Видео:клапан печи w201Скачать

Узел отопителя

Снятие

1. Слейте жидкость из системы охлаждения, как описано в Главе 1.

2. Снимите панель приборов, как описано в Главе 11.

3. Ослабьте хомут крепления троса с левой стороны узла отопителя и отверните винт на разъеме.

4. Отсоедините разъем с обратной стороны выключателя электродвигателя вентилятора отопителя (см. рис. 8.4).

Рис. 8.4. Детали узла отопителя

6 Вакуумный выключатель 7 Крышки

8 Выключатель вентилятора отопителя

5. Отсоедините вакуумные линии и провод от лампы освещения блоком управления отопителем.

6. Отсоедините шланг питания радиатора отопителя с обратной стороны головки цилиндров.

7. Расположите емкость снизу под двигателем под отсоединяемым шлангом.

8. Отсоедините возвратный шланг радиатора отопителя на корпусе термостата. Пользуясь сжатым воздухом от ножного насоса, выдавите остатки охлаждающей жидкости из радиатора отопителя, вставив шланг насоса в отверстие возвратного шланга радиатора отопителя. Охлаждающая жидкость вытеснится из отверстия в подставленную емкость.

9. Отверните два болта и отделите трубку возвратного шланга от фланца радиатора отопителя (см. рис. 8.9).

Рис. 8.9. Отверните болты трубки обратного потоке (см. рис. 8.9).

10. Стяните правый воздушный патрубок на блоке отопителя ниже трубки возврата жидкости.

11. Отверните два болта и отделите трубку подачи жидкости от фланца на другой стороне радиатора отопителя.

12. Стяните левый воздушный патрубок на блоке отопителя ниже подводящей трубки радиатора отопителя.

13. Вытащите из перегородки моторного отсека с правой стороны держатель подводящей трубки.

14. Отверните гайку опорного кронштейна ниже держателя подводящей трубки.

15. Отверните гайку правого кронштейна под возвратной трубкой.

16. Отверните сверху блока отопителя две гайки крепления.

17. Отсоедините трос управления на выключателе электродвигателя вентилятора отопителя.

Читайте также: Как работает противопожарный клапан для вентиляции

18. Отсоедините трос управления на основной заслонке на боковой поверхности блока отопителя.

19. Снимите блок отопителя с опорных шпилек, поднимите его вверх и удалите с автомобиля.

Установка

20. Установка проводится в обратном порядке. При подсоединении троса управления вентилятором отопителя подсоедините и закрепите трос на выключателе, затем передвиньте выключатель в положение вентилятора «МАХ». Подсоедините конец троса управления к рычагу основной воздушной заслонки, откройте заслонку до упора, затем закрепите оболочку троса.

21. По окончании заполните систему охлаждения, как описано в Главе 1.

Видео:Мерседес W124 2.2 111 заглушка печки салонаСкачать

Радиатор отопителя

Снятие

22. Снимите блок отопителя, как описано ранее в данном параграфе.

23. Отверните винты на впускном патрубке отопителя.

24. Аккуратно отстегните все фиксаторы вдоль верхней поверхности на обоих сторонах и на нижней поверхности блока отопителя.

25. Отсоедините рычажный механизм с левого и правого рычагов устройства, предохраняющего от запотевания.

26. Вдавите замок на левой заслонке канала против запотевания стекол, одновременно вытаскивая рычаг соединителя тяги.

27. Вытащите прокладки с левого и правого соединений сопла против запотевания стекол.

28. Вытолкните соединительные рычаги заслонок смешивания воздуха на левом и правом рычагах

29. Вытащите из сферических углублений шаровые головки соединительных рычагов левой и правой заслонок смешивания воздуха.

30. Разделите две половинки блока отопителя и снимите заслонки смешивания воздуха.

31. Отверните винты крепления рамы радиатора отопителя. Снимите раму и извлеките радиатор отопителя.

Установка

32. Установка проводится в обратном порядке.

Видео:клапан печкиСкачать

Электродвигатель вентилятора отопителя

Снятие

33. Снимите крышку впускного патрубка сверху короба воздухопритока, как описано в Главе 12.

34. Отсоедините вакуумный шланг на клапане отопителя (см. рис. 8.34).

Рис. 8.34. Отсоедините вакуумный шланг (показан стрелкой)

35. Отверните два винта на крышке электровентилятора отопителя (см. рис. 8.35).

Рис. 8.35. Отверните винты крышки электровентиляторе отопителя (показаны стрелками)

36. Поднимите резиновую уплотнительную полоску с внутренней стенки перегородки моторного отсека и отверните с каждой стороны по два винта крепления перегородки (см. рис. 8.36).

Рис. 8.36. Винты крепления внутренней перегородки моторного отсеке (показаны стрелками)

37. Сместите стенку перегородки вверх и вперед. затем снимите крышку электровентилятора отопителя.

38. Освободите хомуты кабеля и отсоедините штекер электродвигателя.

39. Отверните болты крепления электровентилятора отопителя и снимите электродвигатель в сторону от корпуса (см. рис. 8.39).

Рис. 8.39. Болты крепления электродвигателя отопителя

Установка

40. Установка проводится в обратном порядке. Клапан отопителя

Видео:w201 OM602. Работа вакуумной системы. Прогревочные обороты ДВС.Скачать

Клапан отопителя

Снятие

41. Снимите крышку впускного патрубка сверху короба воздухопритока, как описано в Главе 12.

42. Медленно отверните крышку расширительного бачка, чтобы понизить давление в системе охлаждения

43. Отсоедините вакуумный шланг от клапана отопителя, расположенный рядом с электровентилятором отопителя в коробе воздухопритока.

44. Отсоедините шланги охлаждения и снимите клапан с кронштейна.

Установка

45. Установка проводится в обратном порядке. Однако, учтите что боковая сторона клапана, обозначенная «water inlet» («вход воды») должен быть обращен в сторону к двигателю. По окончании, долейте охлаждающую жидкость.

📸 Видео

Не греет печка на мерсе 190Скачать

мерседес 190, 201 если печка одна сторона дует холоднымСкачать

Мерседес w202 заслонка печкиСкачать

КАК ПРОВЕРИТЬ КЛАПАНА ПЕЧКИ Mercedes BenzСкачать

переключатель печки мерседес 190Скачать

замена радиатора печки 190 мерседес 201 без снятия торпедыСкачать

Обход клапанов печки Mercedes e klasse ( w124 ) m111. Как заглушить печку (яйца) мерседес w 124 .Скачать

Как проверить клапана печки на автомобиле Mercedes-Benz W124Скачать

Мерседес 124 клапан печки яйцаСкачать

Чистка и ремонт клапанов печки Мерседес без демонтажа.Скачать

Ремонт клапанов печки Mercedes W 124 - Repair of valves of the heater Mercedes W 124Скачать

Заслонка печки Mercedes w202Скачать

190 мерс печкаСкачать

Чем Опасно «ПШИКАНЬЕ» при Окрывании Крышки Бензобака, и как Устранить ПричинуСкачать