Valtek форсунки газовые 4 цилиндра 3 ом

Основная цель, которую преследуют водители при установки газобаллонного оборудования — это экономия на топливе. Но при длительной эксплуатации ГБО часто возникают и другие финансовые затраты, например на техническое обслуживание системы. Одним из основных узлов, которые отвечают за стабильную работу системы, и требуют обслуживания, в связи с неудовлетворительным качеством газа на наших АЗС, являются форсунки. Поэтому, если ездить нужно много и экономно, а динамика автомобиля не так важна, как экономическая составляющая, идеальным выбором будут газовые форсунки Valtek.

Видео:Как правильно откалибровать газовые форсунки? Форсуночная рейка MARS, YOTA RED type 30Скачать

Устройство газовых форсунок Valtek

Инжекторы Итальянского производителя Валтек имеют металлический шток, который заканчивается резиновой прокладкой-наконечником, благодаря которой перекрывается утечка газа. Поверх штока располагается электромагнитная катушка и фиксируется стопорным кольцом. Над электромагнитной катушкой располагаются винты, которые используют для регулировки штока форсунки. Эти винты не имеют никакого отношения к фиксированию катушки и отвечают исключительно за подачу газа.

Для большего удобства установки форсунки Valtek продаются в рампе по 2, 3 или 4 штуки. Таким образом, можно выбрать нужное количество инжекторов, исходя из количества цилиндров двигателя.

Рампа форсунок Valtek комплектуется штуцерами распылителями в коллектор и не комплектуется калибровочными штуцерами. Последние могут иметь диаметр от 0,75 до 3,0 мм и докупаются отдельно. Подбирают и рассверливают их исходя из мощности ДВС, на который будут установлены инжекторы. Шаг резьбы – 0,25 мм. Жиклеры вкручивают в рампу инжекторов снизу. Газовая смесь через шланг (5.6 мм) подается в штуцеры распылители, которые вкручены в коллектор.

Видео:Valtek type 33 сравнение с китайской подделкойСкачать

Модели

Газовые штоковые форсунки Valtek представлены следующим моделями:

Наиболее распространенная у нас модель Valtek Type 30 (аналогом данной модели, только зеленого цвета, считаются инжекторы GREENGAS).

Свое признание она получила вследствие:

• невысокой цены,
• хорошего ресурса работы,
• нетребовательности к качеству газа,
• ремонтнопригодности,
• дешевой стоимости ремкомплекта.

Немаловажным плюсом есть и возможность использовать эти инжекторы с практически любыми газовыми блоками управления, а наличие рамп с 2-4 форсунками позволяет с легкостью устанавливать из на любые двигатели.

Но газовые форсунки валтек не лишины недостатков, к основному из них можно отнести относительно низкую «скорострельность», именно из-за этого недостатка их не рекомендуют устанавливать на автомобили с современными двигателями, время впрыска топлива у которых равно 3 мс или выше.

Технические характеристики характеристики Valtek type 30:

• Сопротивление: 3 Ом,
• Скорость срабатывания: 3,3 мс,
• Рабочая температура: От -40 С до +120 С.,
• Мощность на цилиндр, л.с.: зависит от жиклера,
• Рампа в металлическом корпусе.

Видео:Форсунки Valtek 4 цилиндра 3 Ом. от нтернет-магазина All-in-gas.com.uaСкачать

Valtek Type 37

Вторая по популярности модель Итальянского производителя, которая представлена на нашем рынке, это Valtek Type 37. Основное отличие этой модели от TYPE 30 это наличие пластиковой рампы. Расположение форсунок в пластике позволило еще больше удешевить рампу инжекторов, при этом практически не влияя на ее долговечность. Сама рампа же комплектуется стандартными катушками Валтек красного цвета.

Еще одно отличие форсунки валтек тип 37 -штуцеры на Type 37 имеют несколько другую конструкцию и значительно меньше, нежели у Type 30 и вкручиваются в специальную резьбу на пластиковой рампе. Штуцеры имеют диапазон он 1,5 до 2,5 мм.

Технические характеристики характеристики форсунки валтек type 37:

• Сопротивление: 3 Ом,
• Скорость срабатывания: 3,3 мс,
• Рабочая температура: От -40 С до +120 С.,
• Мощность на цилиндр, л.с.: зависит от жиклера,
• Рампа в пластиковом корпусе.

Видео:Как выбрать газовые форсунки? Чем они отличаются? Скоростные или обычные? Разбираем всё в деталях.Скачать

Valtek Type 39

Нельзя не отметить новую разработку Итальянского производителя – форсунки Valtek Type 39. Это инжекторы, выпускающиеся в металлическом корпусе, которые имеют значительно меньшее сопротивление, нежели предыдущие модели и значительно улучшенную «скорострельность». К сожалению, вследствие того, что модель относительно новая, отзывов о ресурсе работы этого типа инжекторов, а также его ремонтопригодности, пока нет. Цена же на Valtek Type 39 примерно в 2-2,5 раз выше, нежели на младшие модели этого производителя. Также изветсно, что ремкомплект форсунок валтек для предыдущих моделей не подходит для type 39.

Читайте также: Как поменять главный тормозной цилиндр газ 66

Видео:Valtek type 30 (3ом) - лучшие форсунки для обученияСкачать

Технические характеристики характеристики Valtek type 39:

• Сопротивление: 2,5 Ом,
• Время открывания: 1,7ms,
• Время закрытия: 1,1ms,
• Рабочая температура: От -40 С до +120 С.,
• Мощность на цилиндр, л.с.: зависит от жиклера,
• Рампа в металлическом корпусе.

Видео:Valtek type 33 2ом оригинальные Итальянские форсункиСкачать

Вместо вывода

Один мастер-установщик газобаллонного оборудования проводил сравнительный тест скоростных форсунок BRC и Hana. В конце своего обзора он сказал фразу, которая в полной мере характеризует условия и реалии нашей жизни: «В этой битве «титанов» побеждает рейка Valtek Type 30, потому что народу нужно что подешевле…».

Видео:Тестируем газовые форсунки (ч.1 из 3): VALTEK, RAIL, OMVLСкачать

Газовые форсунки Валтек

В России, с каждым годом, появляется все больше и больше водителей, чьи транспортные средства оборудованы ГБО. Это связано с тем, что цены на бензин или дизель растут очень быстро, и встает вопрос о переходе на альтернативные источники топлива.

Владельцам автомобилей с установленными на них системами ГБО порой приходится его ремонтировать или менять некоторые детали. Одной из главных проблем для владельцев газобаллонного оборудования является замена форсунок. Чтобы свести ее проявление к минимуму, желательно приобретать качественные детали. К ним относятся газовые форсунки Valtek. Давайте рассмотрим их более подробно.

Видео:Какие газовые форсунки поставить на свой автомобиль?Скачать

Общий принцип работы форсунок Валтек

Для того чтобы разобраться, какие форсунки лучше подойдут для вашего ГБО, вначале необходимо понять их принцип действия. В данном случае нам повезло, так как все форсунки, устанавливаемые на ГБО, работают по одному принципу.

Его суть заключается в том, что благодаря электромагнитному клапану, установленному в форсунке, происходит поступление газовой смеси из редуктора во впускной коллектор. Этот алгоритм одинаков для всех устройств, и их различие между собой заключается лишь во времени открытия и закрытия клапана и величиной сопротивления катушки.

Видео:форсунки диджитроник вальтек 3 ОмСкачать

Преимущество и недостатки форсунок Valtek

Наиболее популярными среди форсунок, производимых компанией Valtek и имеющих положительные отзывы, являются следующие модели:

• Valtek Type 30;
• Valtek Type 37.

Давайте ознакомимся с их техническими характеристиками и положительными сторонами.

Valtek Type 30

Главной особенностью, отличающей этот продукт от других, является его небольшая цена и наличие жиклеров, которые можно сменить. Если у вас, в процессе установки, возникнет необходимость рассверлить их под другой диаметр – вы с легкостью сможете это сделать. Большим плюсом является возможность использования их в большинстве существующих блоков управления ГБО. Кроме того, данные устройства можно установить на различные по мощности и количеству цилиндров типы двигателей. Явные недостатки у данного продукта отсутствуют.

Обратите внимание! Специалисты по установке ГБО рекомендуют использовать данный тип форсунок в двигателях, время впрыска топлива у которых равно трем миллисекундам или превышает их.

Форсунки Valtek Type 30 обладают следующими характеристиками:

• рекомендуемое давление составляет от 0.5 до 2 бар;
• максимально возможное давление равно 3 бар;
• рабочий диапазон температур – от 120оС до — 20оС;
• минимальный импульс впрыска равен трем миллисекундам;
• рабочее сопротивление катушки равно 2 Ом;
• материал корпуса – алюминий;
• обладает низкой чувствительностью к загрязнениям.

Valtek Type 37

Форсунки, имеющие небольшую цену и обладающие низкой шумовой активностью во время работы. К плюсам использования данного типа изделий можно отнести то, что они подходят для работы со многими системами ГБО, и их установка возможна на моновпрыск. Обладает эффективной подачей газа при работе в условиях низких температур.

Эти форсунки обладают следующими недостатками:

• малый рабочий ресурс;
• в процессе эксплуатации может часто возникать необходимость в регулировке хода штока;
• штоки могут изнашиваться во время работы не равномерно. Это приводит к тому, что со временем подача газовой смеси в цилиндры будет производиться неравномерно;
• большая зависимость от температуры;
• высокая инертность.

Технические характеристики Valtek Type 37:

• диапазон рабочих температур – от -40оС до 120оС;
• рабочее напряжение – 16 V;
• сопротивление равно 2,5 Ом;
• материал корпуса – пластик;
• возможна регулировка хода поршня.

Видео:Газовые форсунки ValtekСкачать

Монтаж форсунок Valtek

Одним из главных параметров, который определяет качество работы изделия, является выбор способа их монтажа и положения в пространстве. Ниже будут приведены общие советы, которые позволят провести установку правильно:

1. Корректно выбирайте положение в пространстве перед установкой. Особенно это касается моделей, имеющих подачу газа сбоку от штока. Если такие детали установить на авто катушками вниз, они начнут быстро выходить из строя.
2. Большую роль при монтаже газовых форсунок играет использование фильтра паровой фазы. Его наличие повысит качество и увеличит рабочий ресурс изделия.
3. Во время крепления необходимо убедиться, что рампа форсунок не будет подвергаться чрезмерным вибрациям во время работы автомобиля. Плюсом при установке будет отсутствие контактов с проводкой, многочисленными шлангами и другими деталями автомобиля.

Важно! Соблюдение этих условий, а также периодическая проверка всех частей ГБО позволят вам избежать большого количества проблем и вовремя распознать неисправность, если таковая возникнет.

Видео:Тест форсункок ГБО катушка 1 ом VS 3 oм НЕОЖИДАННЫЙ РЕЗУЛЬТАТ!Скачать

Настройка оборудования Valtek

Лучшим вариантом, обеспечивающим безопасное и качественное передвижение на автомобиле, будет произвести настройку оборудования, воспользовавшись услугами специалиста. Это позволит быстро и качественно выбрать оптимальные параметры и не беспокоиться о возможных ошибках, допущенных во время наладки.

Читайте также: Разборка главного тормозного цилиндра газель 3302

Однако если у вас нет возможности последовать этому совету и вы сами хотите выполнить данную процедуру, тогда вам необходимо следовать следующим пунктам для настройки хода штока:

1. Из первого цилиндра рампы выкручиваем жиклер.
2. Отсоединяем штекер подачи питания на катушку, соответствующую жиклеру.
3. Вставляем на место изъятого жиклера переходник.
4. К переходнику подключаем микрометр. Вкручивание производится до того момента, пока стрелка на нем не начнет двигаться.
5. Присоединяем штекер в катушку нашей форсунки.
6. Обнуляем циферблат микрометра.
7. Подаем напряжение в 12 v. Время подачи равно 1 секунде, после чего записываем полученное значение.
8. Далее происходит регулировка форсунки. Осуществляется она с помощью вращения болта с внутренним шестигранником, расположенным на торце катушки. Уменьшение хода производится вращением по часовой стрелке, увеличение – вращение по часовой стрелке.
9. Снова подаем питание и проверяем результат.
10. Максимально рекомендованный ход равен 0, 7 мм.

Также на нашем сайте есть статьи и про другие газовые форсунки:

Видео:OMVL FAST LIGHT (REG FAST SL) - Valtek тип 32 - OMVL GEMINIСкачать

Инжекторные рейки, Форсунки Valtek — описание и технические характеристики

Инжекторные рейки, Форсунки (блок форсунок, рампа) – это управляемый электромагнитный клапан, функция которого заключается в дозировке подачи топлива в цилиндры двигателя. В зависимости от режима работы двигателя топливо подается к форсунке под различным давлением. Посредством электрических импульсов, которые поступают от блока управления на электромагнит форсунки, приводится в действие клапан.

1. Инжекторная рейка. Тип 30

Форсунка LPG / CNG, газовая фаза, для откалиброванных сменных форсунок с наружной резьбой 1/8” G цил.

Доступен в версии со стандартным потоком или с увеличенным потоком «BFC», змеевики со встроенным соединителем, совместимым с Amp / Delphi superseal 1,5 мм, степень защиты IP 54, корпус из экструдированного черного анодированного алюминия.

Стандартное седло клапана Ø 4 мм, варианты впуска газа с обеих сторон, соединения для внутреннего резинового шланга Ø 10/12 мм.

Хорошая производительность даже с грязным сжиженным газом и без защитного фильтра, простое обслуживание и компактные размеры. Отличный бесшумный ход. Доступны модели с 1–4 цилиндрами.

Доступен с датчиком температуры и / или датчиком давления.

Технические характеристики

Опции

Схема инжекторной рейки типа 30

Тип 30. Расход

2. Инжекторная рейка. Тип 33

Система впрыска LPG / CNG, форсунки газового топлива с максимальным рабочим давлением 0,45 МПа.

Доступен с катушками разного сопротивления, встроенным разъемом AMP superseal. Форсунки доступны в различных версиях с 2, 3 и 4 цилиндрами, с возможностью впрыска газа с обеих сторон рельса с помощью соединителя для шланга диаметром 11 мм, 12 мм.

По сравнению с инжекторной рейкой Тип 30

• Легче: -20% веса
• Более компактный: высота -3 мм
• Более высокая производительность (например, версия 3 OHM @ 2 бара):
  • Стандарт: время открытия 3,4 мс / время закрытия 1,6 мс
  • Большая пропускная способность (BFC): время открытия 3,6 мс / время закрытия 1,8 мс

  Технические характеристики

  Материал	Alluminio
  Максимум. рабочее давление	0,45 МПа (4,5 бар)
  Разрывное давление	> 2,5-кратное максимальное рабочее давление
  Рабочая Температура	-40 ° C »+120 ° C
  Минимальное время открытия	STD: 3,4 мс BFC: 3,6 мс
  Время закрытия	STD: 1,6 мс BFC: 1,8 мс
  Масса	4 цил. »0,4 кг 3 баллона. »0,3 кг 2 баллона. »0,2 кг
  Утверждения	ECE R67-01, ECE R110, ECE R10

  Читайте также: Цилиндр гидравлический растяжной 10 т ae t t06010b

  Опции

  Вход (мм)	Ø 10 / Ø 12
  Выход калиброванных форсунок (мм)	от Ø 1,25 до Ø 3,5 шаг 0,25
  Сопротивление (Ом)	1,0 / 2,0 / 3,0 / 6,0

  Схема инжекторной рейки типа 33

  

  Тип 33. Расход

  

  3. Инжекторная рейка. Тип 37

  Распределительная рампа LPG/CNG, газообразное топливо Форсунки с максимальным рабочим давлением 0,45 МПа.

  Доступен с катушками разного сопротивления, встроенным разъемом AMP / Delphi superseal. Инжекторы доступны для установки на Hi-Tech Polimer в различных версиях с 2, 3 и 4 цилиндрами, с возможностью впрыска газа с обеих сторон рельса посредством соединителя для шланга диаметром 11 мм, 12 мм, 14 мм и 16 мм.

  Принадлежности в комплекте: сопла Ø5 или Ø6 для впускного коллектора.

  Принадлежности в комплект не входят: датчик температуры с / без подключения для датчика давления — разъем с подключением только для датчика давления

  Технические характеристики

  Материал	Пластиковый полимер
  Максимум. рабочее давление	0,45 МПа (4,5 бар)
  Рабочая Температура	-40 ° C »+120 ° C
  Масса	4 цил. »0,4 кг 3 баллона. »0,3 кг 2 баллона. »0,2 кг
  Минимальное время открытия	STD: 3,5 мс BFC: 3,6 мс
  Время закрытия	STD: 1,8 мс BFC: 2,2 мс
  Утверждения	ECE R67-01, ECE R110 ECE R10

  Опции

  Вход (мм)	Ø 11/12/14/16
  Выход калиброванных форсунок (мм)	от Ø 1,25 до 3,5 шаг 0,25
  Сопротивление (Ом)	1.0 / 2.0 / 3.0 / 6.0

  Схема инжекторной рейки типа 37

  

  Тип 37. Расход

  

  4. Инжекторная рейка. Тип 39

  Система впрыска LPG / CNG, форсунки газового топлива с максимальным рабочим давлением 0,45 МПа.

  Доступен со встроенным разъемом AMP / Delphi superseal.

  Доступны в различных версиях с 2, 3 и 4 форсунками, с возможностью ВХОДА газа для обеих сторон рельса посредством соединителя шланга диаметром 11 мм и 12 мм.

  Доступен с датчиком температуры и / или с соединением для измерения давления на штекере.

  Технические характеристики

  Материал	Алюминий
  Максимум. рабочее давление	0,45 МПа (4,5 бар)
  Рабочая Температура	-40 ° C »+120 ° C
  Масса	4 цил. »0,4 кг 3 баллона. »0,3 кг 2 баллона. »0,2 кг
  Сопротивление	2,5 Ом
  Электрическое подключение	AMP SUPERSEAL 1.5
  Напряжение	7-16 В
  Минимальное время открытия	STD 1,7 мс — BFC 1,8 мс
  Время закрытия	STD 1,1 мс — BFC 1,2 мс
  Разрывное давление	> 2.5 вольта портала Massima di Esercizio
  Конфигурации	2, 3, 4 цилиндра
  Доступная версия для входа газа	Ø 11/12 мм пластик
  Доступная версия калиброванных форсунок с выходом	от Ø 1,5 до Ø 3,6 мм
  Утверждения	ECE R67-01, ECE R110 ECE R10

  

  Схема инжекторной рейки типа 39

  

  Тип 39. Расход

  

  5. Инжекторная рейка. Тип 40

  Форсунка LPG / CNG, сменные калиброванные форсунки от 1,5 мм до 2,5 мм.

  Совместимость со встроенным разъемом Amp superseal 1,5 IP 54.

  Максимальное рабочее давление 0,45 МПа (4,54 бар).

  Оснащен регулируемым на 360 ° входным газом.

  Хорошая производительность даже при использовании сжиженного нефтяного газа низкого качества без установки защитного фильтра, простота обслуживания и уменьшенный размер. Тихая работа. Максимальное время открытия 1OHM — 2,1 мс .

  Доступен с датчиком температуры и/или с штуцером давления на крышке распределителя.

  Доступен запасной комплект.

  Пластиковый распределитель с 3 цилиндрами и 4 цилиндрами.

  Проушина для крепления винтами М6

  Технические характеристики

  Материал	Алюминий и пластик
  Масса	Iniettore singolo 90g Распределитель пластика 4 цилиндра 17,5г. — 3 цил. 16,5г.
  Утверждения	ECE R67-01, ECE R110, ECE R10-03, ISO 15500

  Опции

  Вход (мм)	Ø 10/12
  Выход калиброванных форсунок (мм)	От Ø 1,5 до Ø 2,5 шаг 0,50 Ø 6
  Сопротивление (Ом)	1,0 / 2,0

  

  

  

  6. Где можно поменять форсунки ГБО в Одессе?

  Установить ГБО в Одессе или поменять форсунки можно в сервисных центрах Сервис Газ. Мы работаем с высококачественным европейским оборудованием от известных производителей. Все работы осуществляются быстро и качественно с использованием высокоточного оборудования.

  Приезжайте к нам, если вы решили установить ГБО в Одессе или Николаеве, или вам нужно осуществить настройку ГБО, а также замену ремкомплектов.

  Остались вопросы? Тогда задайте их нам в форме обратной связи на сайте или позвоните по номерам телефонов, указанным на главной странице сайта.

  🔥 Видео

  Форсунки ГБО - VALTEK TYPE 30. Краткий обзор.Скачать

  

  ГБО регулировка форсунок валтек тип 30 VALTEK type 30 Форсунки ГБО Авто Газа Stag, Lovato.Скачать

  

  Как выбрать газовые форсунки?Скачать

  

  Ремкомплект форсунок Rail, Valtek, Poletron F2.5, Poletron F3.6Скачать

  

  Valtek тип 33 (китайская копия) - хорошие бюджетные форсунки ГБОСкачать

  

  Почему нужно менять форсунки гбо 4 го поколения полностью а не ремкомплектСкачать

  

  Форсунки ГБО медленные или быстрые. ЗАЧЕМ выбирать?Скачать

  

  Как правильно подобрать газовые форсунки, как их правильно установить, когда обслуживатьСкачать