На ВАЗ 2101 устанавливались двигатели, разработанные на базе мотора FIAT 124. В разработанной советскими инженерами модели было увеличено межцентровое расстояние. Двигатель ВАЗ 2101 1.2 литра мощностью в 59 л.с. стал классическим, и в последствии на его основе были разработаны моторы с большим объемом.
Базовая модель двигателя ВАЗ 2101 4-х цилиндровая. При своевременном обслуживании его ресурс составляет около 200 тысяч километров. Силовой агрегат нуждается в регулировке клапанов каждый 10 тысяч километров, для того чтобы предотвратить износ распределительного вала.
Мотор развивает мощность 64 л.с. и способен разогнать автомобиль до 100 км/час за 20 секунд. Максимальная достижимая скорость 143 км/ час. В начале 1970-х годов такой двигатель значительно превосходил возможности других советских машин для легковых автомашин. Он быстро завоевал популярность у отечественных автолюбителей благодаря низкому расходу топлива и легкому запуск зимой. Простота конструкции двигателя делала возможным его самостоятельный ремонт.
С 1972 года модель ВАЗ-2101 вошла в число наиболее популярных советских автомобилей. На различных модификациях автомобиля устанавливались двигатели с разными параметрами. ВАЗ 21011 комплектовался двигателем 1,3 с 69 л.с. ВАЗ 21018 и ВАЗ 21019 были оборудованы более мощными двигателями ВАЗ-311 (односекционный, 70 л.с.) и ВАЗ-411 (двухсекционный, 120 л.с.).
Интересный вариант автомобиля ВАЗ предлагал для спецслужб. ВАЗ 21015 был снабжен двигателем ВАЗ-2106 с увеличенным поршнем 79 мм. Модификация «Аркан» ВАЗ 2101 позволяла достигать скорости свыше 170 км/час.
Видео:СОЧНЫЙ ВАЗ-2101 16-V Я В ШОКЕ ОТ НЕЁСкачать
Технические характеристики
Позиции | Показатели | |
ВАЗ 2101 | ВАЗ 21011 | |
Вид топлива | Бензин А-76, АИ-92 | Бензин АИ-93 |
Устройство впрыска | Карбюратор | |
Материал блока цилиндров | Чугун | |
Материал ГБЦ | Алюминиевый сплав | |
Вес, кг | 114 | |
Расположение цилиндров | Рядное | |
Количество цилиндров, шт | 4 | |
Диаметр поршня, мм | 76 | 79 |
Амплитуда движения поршня, мм | 66 | |
Диаметр цилиндра, мм | 76 | 79 |
Рабочий объем, см 3 | 1198 | 1294 |
Максимальная мощность, л. с. | 64 | 69 |
Крутящий момент, Нм | 87,3 | 94 |
Степень сжатия | 8,5 | 8,8 |
Смешанный расход топлива, л | 9,2 | 9,5 |
Заявленный ресурс двигателя, тыс. км. | 200000 | 125000 |
Практический ресурс, тыс. км. | 500000 | 200000 |
Распределительный вал | ||
расположение | верхнее | |
ширина фаз газораспределения, 0 | 232 | |
величина угла опережения выпускного клапана, 0 | 42 | |
запаздывание впускного клапана, 0 | 40 | |
диаметр сальников, мм | 56 и 40 | |
ширина сальников, мм | 7 | |
Коленчатый вал | ||
Диаметр шейки, мм | 50,795 | |
Количество подшипников, шт | 5 | |
Маховик | ||
наружный диаметр, мм | 277,5 | |
посадочный диаметр, мм | 256,795 | |
количество зубьев венца, шт | 129 | |
вес, г | 620 | |
Рекомендуемое моторное масло | 5W30, 15W40 | 5W30, 5W40, 10W40, 15W40 |
Объем моторного масла, л | 3,75 | |
Рекомендуемая охлаждающая жидкость | Тосол | |
Количество охлаждающей жидкости, л | 9,75 | |
Привод ГРМ | Цепной, двухрядный | |
Порядок работы цилиндров | 1–3-4–2 |
Читайте также: Клапан компрессора кондиционера опель астра j артикул
Видео:Авто-обзор #1, ВАЗ 2101 с 16-ти клапанным двигателем от ВАЗ 2112Скачать
Неисправности двигателя ВАЗ 2101 и их признаки
Каким бы надёжным ни был силовой агрегат «копейки», он тоже иногда может капризничать. Основными признаками его неисправности являются:
- невозможность запуска;
- нестабильная работа на холостых оборотах, троение;
- снижение тяговых и мощностных характеристик;
- перегрев;
- посторонние шумы (стук, цокот);
- появление белого (сизого) выхлопа.
Естественно, любой из перечисленных симптомов не может чётко указывать на определённую неисправность, поэтому давайте рассмотрим их более детально в разрезе возможных поломок.
Видео:ВАЗ 2101 16 КЛ (ИНТЕРЕСНЫЙ ПРОЕКТ)Скачать
Тюнинг
- Вариант тюнинга с увеличением объема подразумевает расточку цилиндров и замену поршней на запчасти от старших моторов ВАЗа. Подобная работа представляет определенную сложность и может иметь высокую стоимость. Необходимо расточить цилиндры, заменить поршни и коленвал. Зачастую проще бывает провести свап двигателя, установив мотор от пятерки или шестерки ВАЗа.
- Установка турбины может рассматриваться исключительно в теории, так как такой вариант тюнинга приводит к быстрому выходу из строя ВАЗ 2101, тюнинг двигателя которого был выполнен с помощью турбины и компрессора. Мотор с установленной турбиной имеет ресурс порядка 20 тысяч километров, при этом показатель мощности в редких случаях превышает отметку в 100 лошадиных сил. Подобный вариант используют разве что для автомобилей, участвующих в дрег-рейсенге, где автовладельцы не заботятся о ресурсе автомобиля, а во главу угла ставят лишь технические характеристики форсированного мотора.
Видео:Регулировка клапанов щупом Ваз 2101- 2107.Скачать
Схема ГРМ
Видео:ваз 2101 16vСкачать
Техобслуживание
Объект техобслуживания | Время или пробег (что наступает раньше) |
Цепь ГРМ | замена через 100000 км |
Батарея АКБ | 1 год/20000 |
Зазор в клапане | 2 года/20000 |
Вентиляция картера | 2 года/20000 |
Ремни, приводящие в действие навесное оборудование | 2 года/20000 |
Топливопровод и крышка бака | 2 года/40000 |
Масло моторное | 1 год/10000 |
Фильтр масляный | 1год/10000 |
Фильтр воздушный | 1 – 2 года/40000 |
Фильтр топливный | 4 года/40000 |
Фитинги и шланги обогрева/охлаждения | 2 года/40000 |
Жидкость охлаждающая | 2 года/40000 |
Датчик кислородный | 100000 |
Свеча зажигания | 1 – 2 года/20000 |
Коллектор выпускной | 1 год |
Видео:КОПЕЙКА НА ШЕСНАРЕ. ВАЗ 2101 в заводском виде теперь валит! Итоги, проблемы, цены.Скачать
Частые вопросы
Расход топлива — город 9,4л. | трасса 6,9л. | смешанн. 9,2л/100 км
Расход масла — 700 гр. на 1000 км
Вес двигателя ваз 2101 — 114кг
Габаритные размеры двигателя ваз 2101 (ДхШхВ), мм — 540х522х621
Какое лить масло в двигатель ваз 2101:
5W-30
5W-40
10W-40
15W-40
Сколько масла в двигателе 2101: 3.75 л.
При замене заливать около 3.5 л.
Ресурс ваз 2101 :
1. По данным завода – 125 тыс.км
2. На практике – 200 тыс.км
Видео:Замена направляющих втулок клапанов ВАЗ подручными средствамиСкачать
Двигатель ВАЗ 2101
Одним из первых моторов, устанавливаемых на классические модели Лада стал двигатель ВАЗ 2101. Это максимально простой силовой агрегат, рабочий объем которого составляет 1.2 литра. В зависимости от поколения такой двигатель мог выдавать максимальную мощность от 59 до 64 лошадиных сил (поколений и у мотора было два), которая достигается когда обороты мотора достигают 5600.
Довольно простая конструкция, полностью соответствующая всем двигателям на бензине того времени, дает ему достаточное количество преимуществ, но при этом и негативных показателей в моторе есть очень много.
Читайте также: Где находятся клапана управления заслонкой впускного коллектора
Видео:сделанно в СССР, ДИКАЯ жигули с ДВИГАТЕЛЕМ от приорыСкачать
Технические характеристики
Объем двигателя, куб.см | 1198 |
Максимальная мощность, л.с. | 59 — 64 |
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 85 (9) / 3400 89 (9) / 3400 |
Используемое топливо | Бензин Бензин АИ-92 |
Расход топлива, л/100 км | 8.2 — 9.3 |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Доп. информация о двигателе | Карбюратор |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 59 (43) / 5600 64 (47) / 5600 |
Степень сжатия | 8.5 |
Диаметр цилиндра, мм | 76 |
Ход поршня, мм | 66 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Видео:Ваз 2101 16кл Разгон 0-100 лучшее 7.4Скачать
Особенности
Объем двигателя ВАЗ 2101 составляет 1198 кубических сантиметров, а сам блок цилиндров силового агрегата изготавливался из чугуна, как это было принято на отечественном заводе в то время. Рядный четырехцилиндровый мотор имел небольшое количество особенностей, поскольку его конструкция была очень простой. Это вызвано тем, что мотор оказался первым, устанавливаемым на автомобили от Российской компании.
На каждом цилиндре располагалось по 2 клапана. Система топливоподачи осуществлялась благодаря карбюратору. Диаметр цилиндра силового агрегата составляет 76 миллиметров, а благодаря ходу поршня в нем в 66 миллиметров производителям удалось получить степень сжатия в 8.5 к 1. Такие показатели означают то, что для нормальной работы мотора не требуется высококачественное топливо, и благодаря этому удалось достигать такие характеристики двигателя ВАЗ 2101.
Газораспределительный механизм приводится в движение с помощью цепи. Это значит то, что он очень шумно работает, а периодически цепь растягивается, что приводит к её проскальзыванию.
Вес двигателя составляет 114 килограмм, поскольку блок там довольно тяжелый, но производители компенсировали это установкой головки блока цилиндров из алюминия. При этом размер мотора составляет: 540 миллиметров в длину, 522 миллиметра в ширину и 621 миллиметр в высоту.
Номер двигателя ВАЗ 2101 в этом силовом агрегате отыскать достаточно просто, поскольку он располагается на специальной площадке на блоке цилиндров. Располагается маркируемая панель сверху масляного фильтра.
Видео:Обзор клапанов 2101 2108 2112 АвтоВАЗ комплектыСкачать
Преимущества
Положительных качеств у двигателя очень мало, поскольку это ранняя разработка от отечественных производителей. Но несмотря на это, они все же присутствуют в этом силовом агрегате:
- Простота конструкции. Это главное преимущество силового агрегата, поскольку оно позволяет устранить большинство неисправностей самостоятельно в гараже с минимальными знаниями и набором инструментов.
- Возможность работать практически на любом типе топлива. Небольшая степень сжатия дает возможность автомобилю с таким двигателем под капотом без особых проблем работать на бензине с небольшими показателями октанового числа.
- Низкая стоимость запасных частей. Поскольку это отечественный двигатель, то приобрести запчасти на него можно по минимальным ценникам, а их доступность заставит позавидовать большое количество современных производителей.
Видео:ШЕСТНАРЬ 16кл на Классику - Установка от -А до -Я. Что нужно переделать и доработать?Скачать
Проблемы
А вот с проблемами у этого мотора ситуация обстоит несколько по-другому, поскольку тут их большое количество. Владельцы часто сталкиваются с большим количеством неисправностей. Чаще всего среди проблем выделяют следующие:
- Охлаждение двигателя очень плохое, поэтому нередко случается так, что он просто перегревается. Причиной такой проблемы может стать поломка термостата либо помпы, заклинивание вентилятора либо же то, что система охлаждения потеряла свою герметичность.
- Карбюраторная система подачи топлива может привести к тому, что обороты двигателя будут сильно плавать. Это свидетельствует о том, что необходимо почистить и отрегулировать карбюратор.
- Двигатель может очень громко работать, и чаще всего это вызвано тем, что требуется отрегулировать клапана. Если это не помогло, то стоит обратить внимание на распределительный вал, который может выработаться. В случае, когда мотор по-прежнему громко работает, поможет только замена двигателя ВАЗ 2101.
- Мотор может работать очень нестабильно, что очень часто вызвано перебоями в системе зажигания. Но есть и другая, менее радостная причина — потеря компрессии в одном из цилиндров в связи с прогаром поршня.
- Прокладка двигателя ВАЗ 2101 также является довольно проблемным местом, поскольку она часто прогорает. Эту неисправность можно заметить очень быстро, поскольку охлаждающую жидкость начинает гнать в масло.
Читайте также: Гребенка с балансировочными клапанами
Видео:Регулировка клапанов ВАЗ 2101-06Скачать
Техническое обслуживание
Для того, чтобы не производить преждевременный ремонт двигателя ВАЗ 2101, необходимо уделять достаточное внимание его техническому обслуживанию. Каждые 100 тысяч пробега необходимо менять цепь привода ГРМ. Тепловые зазоры в клапанах нужно регулировать спустя 20 тысяч километров.
Также необходимо заливать новое масло в двигатель ВАЗ 2101 спустя 10 тысяч километров пробега. Используется вязкость 5W-30. Часто владельцы автомобилей с таким мотором задаются вопросом о том, сколько масла нужно туда лить, и ответ тут достаточно прост — 3.5 литра, поскольку объем в моторе составляет 3.75 литра, но при замене все-равно в блоке остается часть жидкости.
Воздушный фильтр подлежит замене спустя 40 тысяч километров пробега, но в зависимости от условий эксплуатации этот показатель может уменьшиться. Топливный фильтр также стоит менять каждые 40 тысяч.
Видео:ВАЗ 2101(КОПЕЙКА БОМБА)Скачать
Модификации
Производители выпускали также модифицированную модель силового агрегата ВАЗ 21011, которая несколько отличалась техническими характеристиками. Его рабочий объем был увеличен до 1.3 литра, что позволило достичь максимальных показателей мощности в 64-70 лошадиных сил, в зависимости от поколения.
Видео:ЧТО НУЖНО ДЛЯ УСТАНОВКИ ШЕСНАРЯ 16V В ЖИГУЛИ С КЛАССИЧЕСКОЙ КПП ? | БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ ЗА 3 МИНУТЫ !Скачать
Расход
Несмотря на всю простоту конструкции, кушал этот мотор не мало. Во время движения по городу производители заявляли о расходе в 9.4 литра, а при передвижении в условиях трассы расход составлял 6.9 литров на 100 километров. В смешанном цикле данный силовой агрегат потреблял 9 литров бензина.
Видео:Регулировка клапанов в два этапа на ВАЗ (2101, 2103, 2106 и 2121, 21213 (Нива))Скачать
Куда устанавливался
Этот мотор можно отыскать под капотом ВАЗ 2101, выпускаемого с 1970 по 1988 годы в кузовном исполнении седан. Также двигатель устанавливался в универсалы ВАЗ 2102 с 1971 по 1986 годы. Помимо этого, очень редко мотор устанавливался в седаны ВАЗ 2103 с 1972 по 1984 годы. Очень часто таким мотором приводится в движение ВАЗ 2105, который пробыл на конвейере с 1979 по 2012 годы.
📸 Видео
Обзор ВАЗ 2101 с двигатель 2112 16 клапанныйСкачать
Регулировка клапанов щупом ваз 2101-2107.Супер бюджетный способ.Скачать
ВДОХНУЛИ НОВУЮ ЭНЕРГИЮ В ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ. Сделано у нас. Подробное секретное руководство 🚀Скачать
КАК ВЫСТАВИТЬ МЕТКИ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ ВАЗ. КАК ПРОКРУТИТЬ КОЛЕНВАЛ. РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВСкачать
ВАЗ 2101 ТУРБО! Минимум бюджета - максимум веселья!Скачать