Видео:ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ 2106(КЛАССИКА)Скачать

Замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101 своими силами

Замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101 вполне может быть выполнена силами самого владельца. Тем более, что для выполнения работ достаточно минимума инструментов и дополнительных средств. В первую очередь потребуется проникающая смазка, чтобы избавиться от коррозии и облегчить проведение демонтажных работ. Кроме того, нужны домкрат, баллонный ключ для снятия колеса, ключ на 10 (или трещотка с головкой на 10) и ключ разрезной. Последний используется для откручивания тормозных трубок.

Видео:Задние тормозные цилиндры ВАЗ-2101,ВАЗ-2105,различие и применение.Скачать

Работа по замене заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101 проходит в несколько этапов:

1. Освободить поле для деятельности.Для этого нужно, воспользовавшись домкратом, приподнять автомобиль в области заднего колеса, снять колесо и тормозные колодки на нём. Это освободит доступ непосредственно к заднему тормозному цилиндру. Прежде, чем отправиться на заслуженный перерыв, тормозную трубку надлежит тщательно обрызгать проникающей смазкой, чтобы смазка проникла в резьбу – это поможет в дальнейшем откручивании.
2. Снять тормозную трубку.После того, как смазка подействовала, её достаточно просто открутить.
3. Приступить к снятию собственно цилиндра.Для этого придётся найти два болта крепления, расположенные с обратной стороны. Снять их можно ключом на 10 или трещоткой. После того, как болты крепления сняты, снять собственно цилиндр не представляет труда. Снимается он также с обратной стороны.

Видео:Замена заднего ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ классика (LADA 2101-07)Скачать

Замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101-2107

В данном фотоотчёте подробно показано как произвести своими руками замену заднего тормозного цилиндра на автомобиле ВАЗ моделей начиная с копейки и по семёрку (2101-2107). Причин для замены тут не так уж и много, а именно: подклинивает задний барабан, или неэффективно выполняет свою функцию. Сама по себе процедура замены несложная. Единственное что, перед заменой тормозного цилиндра вам необходимо будет:

Итак, первым делом необходимо выполнить некоторые подготовительные процедуры, которые перечислены ниже:

• Поднять заднюю часть автомобиля домкратом;
• Снять колесо;
• Снять тормозные колодки заднего колеса;
• После этого задний тормозной цилиндр становится свободным и его местоположение.

Читайте также: Компрессия в одном цилиндре меньше чем в остальных теана

Итак, сначала нужно побрызгать проникающей смазкой на тормозную трубку, после чего открутить ее.

После этого необходимо открутить два болтика крепления цилиндрика, которые находятся с обратной стороны.

Удобнее всего это делать с помощью головки и трещотки.

И теперь можно спокойно вынимать тормозной цилиндр ВАЗ 2101-2107 с обратной стороны, как это наглядно продемонстрировано на фотографии ниже. При необходимости после замены прокачайте тормоза, если в системе появился воздух.

Видео:Нужен или нет регулятор давления задних тормозов( колдун)?Скачать

Замена заднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101

Когда появились проблемы с тормозной системой автомобиля ВАЗ 2101, первым делом стоит обратить внимание на тормозной цилиндр заднего колеса. В дороге он перестает выполнять свои функции и может заклинить, рекомендую в тот же день заняться заменой заднего тормозного цилиндра на новый.

— ключ разрезной для откручивания тормозных трубок;
— проникающая смазка;
— головка на 10 с трещоткой или обычный ключ на 10.

Рекомендуем к прочтению: как заменить рычаг дворника на ВАЗ 2101 своими руками. Ознакомьтесь с инструкцией и аккуратно снимите старый рычаг, так как автомобиль еще 1976-ых годов, нужно быть предельно внимательным.

Замена тормозного цилиндра заднего колеса на ВАЗ 2101

Первым делом необходимо выполнить некоторые подготовительные процедуры, которые перечислены ниже:

1. Поднять заднюю часть автомобиля домкратом.

3. Снять тормозные колодки заднего колеса.

После этого задний тормозной цилиндр становится свободным и его местоположение показано на фото ниже.

Сначала нужно побрызгать проникающей смазкой на тормозную трубку, после чего открутить ее.

После этого необходимо открутить два болтика крепления цилиндрика, которые находятся с обратной стороны.

Удобнее всего это делать с помощью головки и трещотки.

Теперь можно спокойно вынимать тормозной цилиндр ВАЗ 2101 с обратной стороны, как это наглядно продемонстрировано на фотографии ниже.

Предварительно купив новый тормозной цилиндр, устанавливаем его и собираем всю конструкцию на место. При необходимости после замены прокачайте тормоза, если в системе появился воздух.

Стоимость одного цилиндра на ВАЗ 2101 около 350 рублей за штуку, соответственно, если будете менять пару — нужно будет выложить 700 рублей.

Ремонт тормозов ВАЗ 2101 своими руками

Доброго времени суток вам! Недавно пригнали на ремонт ВАЗ 2101, нужно было произвести капитальный ремонт тормозной системы в копейке. И немного посмотрев, что пишут о этом в интернете, решил написать некую инструкцию по ремонту тормозов.

Постараюсь все быстро и по сути. Мое мнение, что тормозная система в автомобиле это не то, на чем можно экономить, но как всегда бюджет… Ах бюджет…

Так и с моим ремонтом, пригнали и говорят, что меняем все по минимуму, во все цилиндры ремкомплекты и тп… Ну что ж, надо так надо. Диагностика показала:

• Передние цилиндры практически заклинили, шланги имели трещины
• Главный тормозной цилиндр имел громадную выработку и подтекал
• Трос ручника заклинил
• Задние цилиндры подтекали

Мало того, так еще и недолугими ремонтниками были перепутаны местами трубки на главном цилиндре, задний контур был подключен вместо правого переднего колеса, а правое колесо на заднем контуре:) И авто ездило…

В общем, ремонт тормозов в копейке дело не слишком сложное, хотя работы и немало и оно заключает в себя следующие разделы:

1. Ремонт или замена главного тормозного цилиндра
2. Ремонт передних тормозов
3. Ремонт задних тормозов
4. Прокачка тормозной системы ВАЗ 2101
5. Регулировка ручного тормоза

Читайте также: Блок цилиндров киа карнивал

Видео:Замена ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ВАЗ классика (LADA 2101-07)Скачать

Ремонт или замена главного тормозного цилиндра

Что касается главного тормозного, то основными неисправностями являются — перепускание тормозной жидкости между контурами, заедание поршней и как следствие не полное растормаживание колес, подтекание жидкости через резиновые уплотнения. Лично я бы рекомендовал заменять главный тормозной цилиндр, так как от него в большинстве случаев зависит легкость прокачки системы, да и работа тормозов будет безотказной. Если же в виду бюджета, вы решите ремонтировать главный, то рекомендую вам покупать ремкомплект завода «БРТ» или аналогичный, не покупайте сомнительного качества! Замена ремкомплекта производится аналогично замене ремкомплекта на главном целиндре сцепления.

К слову, при ремонте все детали главного тормозного цилиндра очищаются от грязи, промываются чистой тормозной жидкостью, ни в коем случае нельзя использовать бензин, все резинки не стойки к воздействию бензина.

Если же вы решите заменить на новый, то здесь все довольно просто — старый снял, новый поставил.

Видео:Замена заднего тормозного цилиндра Ваз 2101-07Скачать

Ремонт передних тормозов

Ремонт передних тормозов следует начинать с осмотра, в первую очередь пробуем от руки провернуть ступицу, если цилиндры не заклинило то вам это удастся. Далее можно снять тормозные колодки, для этого снимаем штопоры, вытаскиваем пальцы-направляющие.

Снимаем тормозные колодки

После вытаскивания пальцев, пробуем с помощью отвертки затолкнуть тормозной цилиндр внутрь, если вам это удастся, то значит цилиндр находится в нормальном, рабочем состоянии и при отсутствии течи и целостности пыльника туда лезть не надо. Если же цилиндры не поддаются под усилием отвертки, то их необходимо отремонтировать или заменить, у меня и была такая ситуация.

Порван пыльник, цилиндр заклинил

Видим, как неравномерно износились колодки:

Неравномерно изношены тормозные колодки

Если необходимо ремонтировать тормозной цилиндр, то необходимо открутить шланг и снять суппорт открутив два болта ключом на «17». После того как сняли, необходимо осторожно выбить тормозной цилиндр из суппорта. Делать это необходимо аккуратно, так как дюралевые корпусы цилиндров склонны к появлению трещин. Я выбиваю цилиндры из суппорта через деревянную подкладку.

После того, как будет снят цилиндр его необходимо очистить от грязи. Далее необходимо извлечь поршень из тормозного цилиндра, сделать это можно с помощью компрессора, нагнетая давление в цилиндр (делать это очень осторожно!) ,я же воспользовался баллонным ключом.

Цилиндр выбит из суппорта

Вытаскиваем поршень из тормозного цилиндра ВАЗ 2101

Поршень извлечен, море грязи внутри

Поршни извлечены, но несмотря на все усилия один цилиндр пришлось заменить на новый

После извлечения поршней из цилиндров моем и чистим тормозные цилиндры от грязи, особенно уделяем внимание чистоте канавки под уплотнительным кольцом внутри цилиндра, зачастую она забывается окисью от дюралевого цилиндра и поршень заклинивает. После того как все почищено, вставляем новое уплотнительное кольцо, обязательно смазываем чистой тормозной жидкостью и вставляем поршень на место. Далее одеваем новый пыльник и вставляем цилиндр в суппорт.

Далее можно поставить суппорт на автомобиль и зафиксировать его хорошо затянув крепеж, в заводском варианте крепления суппорта под винтами крепления присутствуют контрящиеся шайбы, которые также не будут лишними. Далее можно установить новые колодки на место и прикрутить тормозной шланг. Очень важно, при установке новых тормозных шлангов, установите новые латунные уплотнительные кольца под шлангом. Если таковые есть в комплекте с шлангами, это очень хорошо, если их нет, то обязательно приобретите, так как они практически одноразовые и новые кольца способствуют надежному уплотнению. На этом ремонт передних тормозов ВАЗ 2101 можно считать завершенным.

Читайте также: Зазоры поршней в цилиндрах ваз 2106

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ВАЗ 2101-2106 #замена заднего тормозного цилиндра ваз 2106Скачать

Ремонт задних тормозов

С задними тормозами в «копейке» все не так просто, а причина этому — износ тормозного барабана. Этот дефект встречается зачастую и может случится так, что вы установите новые колодки а тормозов нету всеравно, ведь даже не смотря на новые колодки их толщины недостаточно для торможения. Соответственно не держит и ручной тормоз.

Но причиной не торможения задних колес может быть и «колдун», поэтому необходимо удостоверится в его работе.

Если потек тормозной цилиндр, то необходимо произвести замену резиновых уплотнителей, это сделать не сложно, необязательно даже снимать цилиндр с автомобиля.

Так что же всетаки делать с изношенными тормозными барабанами? Как вариант и я им довольно часто пользуюсь, это сделать тормозные колодки своими руками, а именно наклепать на колодки ВАЗ 2101 накладки от автомобиля УАЗ, они несколько длиннее, но по изгибу подходят, а самое главное, они несколько толще нежели стандартные жигулевские.

Видео:Замена заднего тормозного цилиндра на ВазСкачать

Замена заднего рабочего тормозного цилиндра ВАЗ 2101

Если вы заметили, что одно из задних колес вашего ВАЗ 2101 перестало тормозить и тем более если на заднем колесе явно заметен след от тормозной жидкости — это говорит о том, что пришел конец рабочему тормозному цилиндру.

Сама по себе замена рабочего цилиндра не представляет собой ничего сложного, но сложность в том, что старые болты, которые очень давно не откручивались могут поддаваться с большим трудом, поэтому перед тем как вы займетесь разборкой задних тормозов следует найти в своем гараже WD40, или другое средство облегчающее откручивание старых болтов.

Работа по замене заднего рабочего тормозного цилиндра начинается с вывешивания и заднего колеса. Когда колесо уже снято, просунув голову под крыло вы увидите, что к рабочему цилиндру подходит металлическая трубка, а сам цилиндр закреплен с помощью двух гаек. Крепежные гайки следует хорошенько опрыскать WD40 и немного подождать, пока «волшебная» жидкость ослабит резьбу.

Этим временем можно приступить к демонтажу тормозного барабана, ведь именно за ним установлен тормозной цилиндр. Барабан крепится с помощью двух шпилек, они же служат направляющими для штампованных колесных дисков. Если барабан будет плохо сниматься, стучать по нему можно только через деревянный брусок, ведь он литой и от сильного удара может расколоться.

Сняв барабан можно приступить к откручиванию, недавно обрызганных WD40 болтов. Первым откручивается гайка подводящая тормозную жидкость, а уже затем гайки удерживающие рабочий цилиндр на барабане. Когда гайки откручены вам остается лишь вытащить старый цилиндр, для этого вам следует провернуть цилиндр по часовой, или против часовой стрелки.

Рывком на себя старый цилиндр вы не вытащите, так как в его пазы заходят тормозные колодки. Новый рабочий цилиндр вставляется под углом, приблизительно 22/16-часов, а затем прокручивается по часовой стрелки, чтобы задние тормозные колодки стали в пазы нового цилиндра. После установки нового рабочего цилиндра необходимо прокачать тормоза.

📹 Видео

Замена манжет заднего тормозного цилиндра ВАЗ 2102Скачать

Ваз 2101 замена задних тормозных цилиндровСкачать

Замена тормозных цилиндров суппорта на ВАЗ 2101 2107Скачать

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА БЕЗ СНЯТИЯ КОЛОДОК. ВАЗ классика.Скачать

Ремонт потекшего заднего тормозного цилиндра ВАЗ, замена манжет на не родныеСкачать

Как Поменять Задний Тормозной Цилиндр / Если Заднее Колесо Мокрое?Скачать

Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ-2107 своими рукамиСкачать

ЗАМЕНА ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО ШЛАНГА ВАЗ-2101-2107.Скачать

Как собрать задние тормоза ВАЗ 2101-2107Скачать

Замена задних колодок ВАЗ-2103 с эксцентриками. Нюансы/Проблемы при установке.Скачать

Замена задних колодок на ВАЗ 2101-2107 ( КЛАССИКА)( жигули).Скачать

ПРАВИЛЬНАЯ ПРОКАЧКА тормозов ВАЗ классика (LADA 2101-07)Скачать