Ваз 2107 16 клапанов разгон до 100

Авто помощник

Видео:Классика 16v реальный разгон до сотки (ВАЗ 16кл разгон до 100)Скачать

Классика 16v реальный разгон до сотки (ВАЗ 16кл разгон до 100)

Максимальная скорость до которой смогли разогнать стандартный вазовский двигатель 8кл и 16кл.

Привет друг!ты наверно судя по названию сразу вспомнил детство, когда мы определили крутость авто,по его максимальной шкале на спидометре и заглядывали в окна авто, чтобы посмотреть максимальные цифры на спидометре и оценить на сколько оно крутое авто.Или быстрее и лучше другого. Но данная статья не об этом. Сегодня хотел бы поговорить какой же может быть максимальная скорость разгон стандартных вазовских движков,популярным объемом 1.6.Различие только в количестве клапанов,8 или 16.А результаты по максимальному разгону весьма впечатляют,учитывая что это ваз.И моторы полностью сток,не каких доработок.

И так имеется два авто. ваз 2114,мотор 1.6 8 кл.Второй ваз 2112 мотор 1.6 16 кл.

Первый ваз 2114 полностью стандартный мотор с объемом 1.6 8 клапанов . Компрессия во всех цилиндрах 12 плюс, минус 0.3 кПа. Разгон на ровной трассе составил 165 км/ч дальше авто упёрлась и больше не разгонялась не в какую.Сравнение было два спидометр,и бортовик, на бортовике было 166 км/ч.

Теперь попробовали по той же трассе разогнать ваз 2112 1.6

16 клапанов .Компрессия мотора примерно равная 11-12 кПа во всех цилиндрах. Разгон составил 200 км/ч и 5000 тысячах оборотов,дальше авто больше не в какую не хотел разгоняться да и спидометр закончился,и наши нервы тоже,ехав на ваз 2112,200 км/ч то ещё ощущение.

Но какие бы не были скорости,кузов данного авто не предзначен для таких скоростей. Разогнав данные авто до таких скоростей было ощущение что мы сейчас взлетим, а гул в салоне был как от двигателя самолёта.

Видео:Разгон до 100 кмч на Ваз 2107Скачать

Разгон до 100 кмч на Ваз 2107

Разгон до 100 ваз 2107 карбюратор

Видео:ВАЗ 2107 16v. 30-200 км/ч.Скачать

ВАЗ 2107 16v. 30-200 км/ч.

Общие данные

106010601060
Полезная нагрузка, кг400400400400
Разрешенная максимальная масса, кг1460146014601460
Дорожный просвет автомобиля с разрешенной максимальной массой, с шинами 175/70 R13, не менее, мм:
до поперечины передней подвески162162162159
до балки заднего моста157157157154
Допустимая масса груза на дополнительном (верхнем) багажнике, кг50505050
Максимальная скорость, км/ч:
с разрешенной максимальной массой148148
с водителем и пассажиром150150150150
Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с:
с водителем и одним пассажиром17161716
с разрешенной максимальной массой1917,5
Наименьший радиус поворота по следу наружного переднего колеса, м5,65,65,65,6
Наибольший подъем, преодолеваемый автомобилем с разрешенной максимальной массой без разгона на первой передаче, %36363636

Видео:разгон до 100 сток ваз 2107Скачать

разгон до 100 сток ваз 2107

Обслуживание инжектора

Поскольку инжекторная система питания достаточно сложная, то в процессе эксплуатации автомобиля возникает необходимость устранения сбоев и отказов. Обслужить автомобиль можно своими руками, если иметь подробную схему. В частности, системы управления двигателем:

Электросхема электрических соединений ЭСУД ВАЗ 21074

Для поиска неисправностей требуется:

Сравнивая результаты замеров с рабочими параметрами, легко можно определить электрическую цепь, работающую с отклонениями. А уже затем при ее анализе обнаружить и неработающее устройство: датчик или проводку.

Видео:ВАЗ 2107 16V замер 0-100; 402 метра; dragyСкачать

ВАЗ 2107 16V замер 0-100; 402 метра; dragy

Как работает схема управления ВАЗ 21074 инжектор

ВАЗ 21074 с инжекторным типом двигателя имеет свои особенности. Во-первых, это электронное управление работой двигателя. Такая система четко контролирует состав топливной смеси. Также под управлением работает и топливный насос, который включается и выключается с помощью электроники. Такое управление осуществляется над всеми частями двигателя.

Читайте также: Как правильно поставить предохранительный клапан

Схема ВАЗ 21074 инжектор состоит из таких основных составляющих: электронного блока, нескольких датчиков, соединяющих проводов. На приборной панели имеется контрольная лампа, которая загорается в случае неисправностей в работе элементов системы. Когда автомобиль начинает свою работу и двигатель заводится, начинается проверка его работы. Сигнальная лампа сначала включается, а затем, если все в порядке, гаснет. Если в процессе работы автомобиля лампа загорается, то это свидетельствует о возможных сбоях в работе двигателя.

В ВАЗ 21074 инжектор генератор установлен трехфазный переменного тока. К нему встроен блок выпрямления и регулятор напряжения.

Самым важным элементом электронной схемы является блок управления. Именно он занимается выработкой сигналов для управления работой двигателя и обработкой, поступающих от датчиков показателей работы частей системы. Блок имеет встроенную память, данные в которой хранятся даже при отсутствии питания.

Датчики служат для выработки сигналов о работе, например, коленчатого вала и прочего, что позволяет синхронизировать работу элементов системы между собой.

В целом правильная эксплуатация ВАЗ 21074 инжектор позволяет уделять машине минимум внимания и периодически проверять ее на специальном диагностическом оборудовании. А вот карбюраторный двигатель более прихотлив и потребует больше внимания, так как его придется периодически прочищать, регулировать и тюнинговать. Например, очень часто делают тюнинг ВАЗ 2109 (карбюратор).

Также стоит отметить, что у ВАЗ 21074 (инжектор) цена является доступной (в среднем около 4000 $, если поискать, то можно найти и за 2000$, но с ней еще придется повозиться), что, безусловно, является дополнительным плюсом наряду с экономичностью и надежностью работы авто.

Ну и напоследок видео о том, как разгоняется ВАЗ 21074 инжектор до 150 км/ч:

Видео:Разгон 2107 с 40 до 175 км\чСкачать

Разгон 2107 с 40 до 175 км\\ч

Методы решения поломок

Теперь, когда стали известны основные неисправности, можно перейти непосредственно к методам решения проблемы. Поскольку, мотор имеет достаточно простую конструкцию, даже начинающий автолюбитель сможет устранить неисправность. Итак, перейдём непосредственно к рассмотрению ремонтных операций.

Плавающие обороты

Почему плаваю обороты мотора? Это связано со сжиганием топлива в цилиндрах. Если рассматривать этот вопрос на холостых оборотах, то зачастую причина кроется в карбюраторе. Неисправность регулятора холостого хода или неправильно отрегулирована подача воздушно-топливная смесь. Зачастую, автомобилисты, чтобы устранить эффект перебирают карбюратор, при этом заменив винт регулировки холостого хода.

Видео:2107 разгон 7,5 секунд до 100км/чСкачать

2107 разгон 7,5 секунд до 100км/ч

Неисправности топливной системы

Качество топлива в нашей стране оставляет желать лучшего. Из-за высоких цен на ГСМ многие водители стараются сэкономить. Они покупают топливо с рук, на небольших заправках. Высокого качества от дешевого бензина ждать не стоит. По этой причине если автомобиль двигается рывками, то необходимо обратить внимание на систему подачи ГСМ:

  1. Чаще всего машина начинает двигаться рывками, если вы залили в бак некачественное топливо. Если на момент заправки бак был почти пустым, то неполадку вы заметите практически сразу после пополнения запаса топлива, при этом выхлопные газы сильно потемнеют. Если в баке уже был бензин, то машина преодолеет часть пути спокойно. Устранить толки можно только путем использования качественного топлива, можно разбавить бензин другим, качественным. Если это не поможет, то нужно провести промывку топливной системы.
  2. Если вы в течение зимы не пользовались автомобилем, то весной можете почувствовать толчки при разгоне из-за конденсата в бензобаке. Как правило, троит двигатель недолго.
  3. Проблема способна возникнуть из-за несвоевременной замены топливного фильтра. При чрезмерном засорении бензонасос будет работать неравномерно. Исправить ситуацию можно путем замены фильтра на новый.
  4. При повышении температуры двигателя и окружающей среды бензонасос создает «паровые пробки». Избавиться от них можно только в том случае, если вы снизите температуру насоса. Намочите ткань и положите на агрегат.

Проблемы порой возникают не только у экономных водителей. Часто из-за нарушения правил хранения, на некоторых станциях крупных сетей можно также получить разбавленное водой или мусором топливо. Вода плотнее бензина, она попадает в блок цилиндров первой. Из-за этого автомобиль начинает дергаться. Мусор очень быстро забивает фильтр, своевременно меняйте его, чтобы автомобиль работал ровно.

Читайте также: Правая камера сердца клапан

Видео:ВАЗ 2107 16V АТМО разгон 0-170 км/чСкачать

ВАЗ 2107 16V АТМО разгон 0-170 км/ч

Технические характеристики ВАЗ 21074

Для ВАЗ 21074 инжектор присущи свои технические характеристики, определяющие его работу. Тип кузова автомобиля – седан с 4 дверями и 5 посадочными местами. Грузоподъемность автомобиля 400 кг. Вес багажа на крыше должен быть не более 50 кг. Клиренс авто в среднем составляет 16,4 см. А вот минимальное его значение составляет 9 см до нейтрализатора, что нужно учитывать при езде по некачественным дорогам. Максимальная скорость этого авто составляет до 150 км/ч. Разгон до 100 км/ ч осуществляется за 16-19 секунд.

Двигатель ВАЗ 21074 инжектор является рядным четырехцилиндровым с диаметром цилиндра 7,9 см и ходом поршня 8 см. Система питания с распределенным впрыском. Мощность двигателя 73,6 л. с. при рабочем объеме 1,6 литра и 5000 об/мин. Относительно трансмиссии ВАЗ 21074 инжектор технические характеристики можно выделить следующие. В авто установлена механическая 5-ступенчатая коробка передач. Машина с задним приводом.

Ходовая часть авто представлена двумя подвесками передней подвеской независимой на двух рычагах и задней зависимой подвеской (с жесткой балкой). Дорожный просвет у этого автомобиля на высоком уровне, еще бы, это ж российский автомобиль. Тормозная система представлена передним дисковым тормозным механизмом и задним барабанным механизмом.

В целом характеристики ВАЗ 21074 инжектор говорят о том, что автомобиль неплох и сможет долго прослужить своему владельцу. Он надежный в эксплуатации, но говорить о значительной экономичности двигателя не получится, так как расход топлива в среднем составляет 6,8-9,6 литра на 100 км в зависимости от характера езды.

Видео:ВАЗ 2107 1.6 16v turbo (разгон до 220)Скачать

ВАЗ 2107 1.6 16v turbo (разгон до 220)

Модификации ВАЗ 2107

«Семерки» оснащались карбюраторными силовыми агрегатами ВАЗ 2103, ВАЗ 2105 и ВАЗ 2106 моделей с четырех- и пятиступенчатой коробкой передач. Более поздние версии оборудовали моторами с распределенным (инжекторным) впрыском топлива, что сделало автомобили более экономичными.

Рассмотрим более детально модификации ВАЗ 2107 в порядке их выпуска.

Марка и модификацияГоды выпускаМощность двигателя, л/сОбъем двигателя, см. куб
ВАЗ-210721982 – 2001641290
ВАЗ-210731982 – 2003761689
ВАЗ-210741982 – 2001751569
ВАЗ-210742001 – 2012751568
ВАЗ-210751982 – 2012651524
ВАЗ-210751982 – 2012681451
ВАЗ-210791995 – 20021401308

Первые модификации «семерок» (21072) оборудовались «пятерочным» двигателем объемом 1,3 л. Немного позже, ему на смену пришел силовой 1,6-литровый агрегат от ВАЗ 2106, который устанавливали на ВАЗ 21074. Модель ВАЗ 21073, отправлявшаяся на экспорт, оснащалась исключительно инжекторным мотором объемом 1,7 л. Специально для стран Азии «семерки» укомплектовывались 1,45-литровым силовым агрегатом, приспособленным к бензину А-76. Все остальные модификации были оснащены полторалитровыми «троечными» моторами.

После 2006 года ВАЗ 2107 стал оборудоваться исключительно инжекторным силовым агрегатом объемом 1,6 л, отвечающим европейским экологическим требованиям ЕВРО-3.

Видео:Ваз 2105 дросселя, 1,9 замер 0-100 DragyСкачать

Ваз 2105 дросселя, 1,9 замер 0-100 Dragy

Мощность двигателя ВАЗ-2106 в лошадиных силах: технические характеристики

Двигатель является основным силовым агрегатом любого автомобиля. Не является исключением и ВАЗ 2106 – легендарная «шестерка», которая впервые вышла с конвейера автозавода в Тольятти еще в 1975 году, но продолжает пользоваться популярностью по сей день. Именно о моторе этого автомобиля и его основных технических характеристиках пойдет речь в нашей статье.

Разновидности двигателей, используемых на ВАЗ-2106

Штатный мотор «шестерки» был изготовлен в результате модернизации ВАЗ-2103, качественно выполненной силами производителей. Благодаря буквально нескольким изменениям, крутящий момент увеличен до 116 Нм.

Видео:Разгон Ваз 2106 1.5 16V (Сток)Скачать

Разгон Ваз 2106 1.5 16V (Сток)

Качество топлива

В случае, когда такая проблема возникла вскоре после заправки и на улице относительно не жарко. Практически стопроцентно корень зла кроется в качестве залитого топлива. Если в почти пустой бак был залит не качественный бензин – такие симптомы проявляются практически сразу. В таком случае для компенсации негативного эффекта, в бак можно долить качественное топливо и таким образом разбавить суррогат. Дальше на таком «топливе» можно продолжать движение до полной его выработки.

Читайте также: Клапан обратного клапана чертеж

Если же подобный метод не помог, потребуется слить все, что есть в баке и полностью промыть топливную систему. Промывка системы выполняется следующим образом. Изначально сливается полностью все топливо (из топливных магистралей в том числе). Снимается и промывается бензобак, продуваются магистрали. Далее нужно полностью скачать весь бензин из топливного насоса и тоже его промыть. Перебирается и продувается карбюратор. Так же не стоит забывать о своевременной замене бензофильтров. В случае их засоров топливо может полноценно не поступать в мотор и стать причиной поломки.

После полной промывки системы, в бак заливают качественный бензин и запускают мотор.

Следующей причиной неадекватной работы может стать наличие конденсата в бензобаке и его попадание в двигатель. Такая проблема, как правило, возникает весной после длительного простоя автомобиля. Дело в том, что когда машина хранится зимой с полным баком топлива. В нем образуется водяной конденсат, который в свою очередь скапливается на дне бака и находится там до того как мотор снова не заработает. После запуска мотора вода попадает в топливо и нарушает работу двигателя. Уходит эта неприятность обычно быстро и, как правило, сама по себе.

Если качество топлива не вызывает сомнений, суть проблемы стоит искать в карбюраторе и системе зажигания.

Видео:РАЗГОН ДО 100 НА НОВОЙ ВАЗ 2107 НЕ МОЖЕТ БЫТЬ😯😯😯Скачать

РАЗГОН ДО 100 НА НОВОЙ ВАЗ 2107 НЕ МОЖЕТ БЫТЬ😯😯😯

Трансмиссия

Сцеплениеоднодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения и центральной диафрагменной пружиной
Коробка передачмеханическая, четырех- или пятиступенчатая, трехходовая, трехвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Передаточные числа на передачах:
первой3,67
второй2,10
третьей1,36
четвертой1,0
пятой0,82
заднего хода3,53
Карданная передачадвухвальная, с промежуточной опорой и эластичной муфтой
Главная передачагипоидная
Передаточное число главной передачипередаточное число – 3,9 или 4,1
Дифференциалконический, двухсателлитный

Видео:Ваз 2101 16кл Разгон 0-100 лучшее 7.4Скачать

Ваз 2101 16кл  Разгон 0-100 лучшее 7.4

Тормозная система

Рабочая тормозная система:
тормозной механизм переднего колесадисковый, с двухпоршневой скобой
тормозной механизм заднего колесабарабанный, с одним рабочим цилиндром и двумя поршнями
Привод рабочей тормозной системыножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления тормозных механизмов задних колес и датчиком недостаточного уровня тормозной жидкости

Видео:ВАЗ 2106 Разгон до 100 км.Скачать

ВАЗ  2106  Разгон до 100 км.

Бортовой компьютер на ВАЗ 2107 инжектор

Видеоурок по установке бортового компьютера в ВАЗ 2107

Прибор полностью совместим с контроллерами Январь версий от 5.1 до Январь 7.2, а также Ителма, Автелм 73 под Евро3, но не предназначен для работы с контроллерами Бош, которые установлены на девятках. Поэтому Штат 2107×1 работает только с инжекторным семерочным мотором. Разобраться с прибором довольно просто. У него всего две кнопки и три цифры. Как для заглушки — лучше не придумаешь. Но кроме этого, прибор имеет целых 30 функций. На некоторых, самых полезных, есть смысл остановиться подробнее.

Видео:Ваз 2107 едет 200 км/ч вазы 2107 200км Махачкала #bpanmoscow #shorts #youtubeshorts #shortsvideoСкачать

Ваз 2107 едет 200 км/ч вазы 2107 200км Махачкала #bpanmoscow #shorts #youtubeshorts #shortsvideo

Основные характеристики карбюраторных и инжекторных двигателей ВАЗ 2107

Объем двигателя, см. кубМощность, л.с.Частота вращения коленвала, об/минДиаметр цилиндра, ммХод поршня, ммСтепень сжатия
Карбюратор
1,571,4560076808,5
1,674,5540079808,5
Распределенный впрыск (инжектор)
1,568,0500076808,5
1,673,7500079808,5

Видео:ВАЗ 2112 89 л.с.16 кв. Разгон с 0 до 100 км/ч.Скачать

ВАЗ 2112 89 л.с.16 кв.  Разгон с 0 до 100 км/ч.

Отличия автомобилей последних лет выпуска [ править | править код ]

В автомобилях последних лет выпуска (под программу государственной утилизации автомобилей), с целью максимального снижения отпускной цены, произведено максимальное удешевление элементов относительно ранее выпускавшихся комплектаций. Из замеченного: в обшивке задних дверей отсутствуют пепельницы; внутрисалонные рукоятки дверей выполнены из формованного жёсткого пластика (вместо прорезиненного материала); на потолочных поручнях отсутствуют одёжные крючки; применён один слабый и капризный звуковой сигнал «таблетка», вместо двух «рожков». В комплектации авто 2010 года выпуска отсутствовал насос. Кроме того, изменения коснулись и внешнего вида «семёрки». Вместо ровной крышки багажника появилась крышка с выштамповкой от ВАЗ-2105, исчез пластиковый молдинг внизу кузова. Отказались от окрашивания дверных стоек и рамок в чёрный цвет, от хромированных наружных рукояток открывания дверей. На автомобили последних лет выпуска прекратили устанавливать омыватели и очистители фар.

📹 Видео

Разгон Ваз 2110 16v 0 - 100Скачать

Разгон Ваз 2110 16v  0 - 100

Ваз 2110 16v разгон 0-150Скачать

Ваз 2110 16v  разгон 0-150

Ваз 2107 16v против Ваз 2110 16v | Ваз 2107 16v максимальная скоростьСкачать

Ваз 2107 16v против Ваз 2110 16v | Ваз 2107 16v максимальная скорость

Ваз 2110 разгонСкачать

Ваз 2110  разгон
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток