Винтовой цилиндр с электроприводом

Электроцилиндры (электромеханические цилиндры) – это быстрые и мощные штоковые актуаторы. В общем, они работают так же, как и обычные линейные актуаторы, но предназначены для высоких нагрузок и случаев, когда требуется сложное запрограммированное линейное перемещение. Большую грузоподъемность электроцилиндрам обеспечивает применение в них мощной механической передачи – шариковинтовой или роликовинтовой, а также прочная усиленная конструкция корпуса. Электроцилиндры с ШВП к тому же очень быстры, а с РВП – обеспечивают прецизионное позиционирование. Высокая степень управляемости достигается использованием серводвигателя или шагового двигателя с соответствующей системой управления.

Электромеханические цилиндры довольно разнообразны, при этом эти актуаторы узко специализированы. Одни модели рассчитаны на большие максимальные скорости (до 1500 мм/с), другие – на высокие нагрузки (до 250 кН), третьи – на непрерывную работу, четвертые – на выполнение операций с прецизионной точностью и т.д. Однако при необходимости электроцилиндры могут работать медленно или с небольшими нагрузками, так что это не является проблемой.

Главным образом, электроцилиндры применяются в промышленности: на автоматизированных и конвейерных производствах, в сварочных аппаратах, штамповочных прессах, сталелитейном и медицинском оборудовании.

Как и любые электроприводы, электромеханические цилиндры легко настраиваются (например, регулировка и ограничение длины хода), программируются и управляются. Это выгодно отличает их от широко используемых в промышленности гидравлических и пневматических систем. Другим важным преимуществом электромеханических приводов перед гидравликой и пневматикой является их безопасность для людей – они не выделяют в окружающую среду вредных газов и жидкостей, издают меньше шума.

Надо заметить, что электроцилиндр вряд ли будет недорогим решением, но не всегда стоит пытаться сэкономить на первоначальных затратах, особенно в ущерб качеству, долговечности, характеристикам и удобству работы. Обращайтесь к нам с интересующими вас вопросами, мы с удовольствием дадим необходимые рекомендации и поможем с выбором.

Видео:Мощный актуатор или электро цилиндр из стартера и домкрата.Скачать

Электроцилиндры

Видео:винтовые домкраты с электроприводом/моторизованные винтовые домкратыСкачать

Серия ILA

Электроцилиндр — один из синонимов электрического привода и актуатора.
Выбор определенной модели зависит от требований к мощности, габаритам, длине штока, типу передачи.

Механизмы ILA близки по своей конструкции к домкратам.

Допустимое усилие 15 — 250 кН

Электроцилиндр ILA — 15A

Допустимая нагрузка 15 кН

Электроцилиндр ILA — 25A

Максимальная нагрузка 25 кН

Электроцилиндр ILA — 50A

Максимальная нагрузка 50 кН

Электроцилиндр ILA — 100A

Максимальная нагрузка 100 кН

Электроцилиндр ILA — 150A

Максимальное усилие 150 кН

Электроцилиндр ILA — 200A

Максимальная нагрузка 200 кН

Электроцилиндр ILA — 15B

Максимальная нагрузка 15 кН

Электроцилиндр ILA — 25B

Максимальная нагрузка 25 кН

Электроцилиндр ILA — 50B

Максимальная нагрузка 50 кН

Электроцилиндр ILA — 100B

Максимальная нагрузка 100 кН

Электроцилиндр ILA — 150B

Максимальная нагрузка 150 кН

Электроцилиндр ILA — 200B

Максимальная нагрузка 200 кН

Электроцилиндры — представляют собой механизмы с двигателем, способные трансформировать вращательное движение в линейное.

Работают при сжимающей и растягивающей нагрузках. В виду механического сопротивления их компонентов многие механизмы выдерживают большие усилия на сжатие, чем на растяжение.

Аналог электроцилиндров MecVel.

• высокая надежность, с или без нагрузки,
• низкий уровень шума.
• простая и недорогая установка: требуется только переднее и заднее шарнирное крепление как при установке стандартных пневматических и гидравлических цилиндров.

Видео:Обзор электроактуаторов для минитракторов и минитехники. Сравнение скоростей.Скачать

Винтовой цилиндр с электроприводом

Мощные актуаторы — электроцилиндры – нoвoе слoвo приводной техники. Эти исполнительные устройства позволяют пoлностью отказаться от гидроцилиндров и присущих им недостатков, необходимости использовать гидравлические жидкости под давлением, что весьма небезопасно и вызывает загрязнение окружающей среды. Особенно явно их преимущество при разработке новых технологических процессов, требующих использования отдельных разнесенных друг от друга устройств или при замене существующих гидроцилиндров, вызванное требованиями безопасности, удобства монтажа и технического обслуживания. Кроме того, при отключении питания электромеханический цилиндр блокируется, в отличие от гидравлического цилиндра, который требует поддержания постоянного давления масла.

Читайте также: Почему не держит цилиндр камаз

В электроцилиндрах SKF используются ролико-винтовые или шарико-винтовые передачи. Конструкция электромеханических цилиндров обеспечивает долгий срок службы, большое ускорение, скорость, возможность использования при тяжелых нагрузках. В цилиндрах используется технология бесколлекторного серводвигателя со встроенным или параллельным приводом.

Преимущества электроцилиндра по сравнению с гидроцилиндром
Электроцилиндры требуют меньше времени для монтажа, их можно подключить ко всем промышленным источникам электропитания, управление перемещением по проводам более гибко, точно и надежно. Возможность точного позиционирования, перенастройки при изменении технологического процесса или модернизации, более высокая скорость, ускорение и долговечность, низкий уровень шума, компактность системы и ее высокая жесткость, низкое энергопотребление, отсутствие опасности утечки масла при разрушении гидросистемы – все это делает электроцилиндр незаменимым устройством.

Доступны варианты концевых креплений – шарнирная головка, ось и т.д.

Применение электроцилиндров:

• Энергетика
• Сталелитейная промышленность
• Точечная сварка
• Сервопрессы
• Горячее формование
• Литье пластмасс
• Медицина
• Добыча полезных ископаемых
• Деревообработка

Видео:Испытание линейного приводаСкачать

Основные серии электроцилиндров SKF

Видео:Дровокол бензиновый 17л.с. Мощь и силаСкачать

Преимущества каждой серии электроцилиндров

Модульные электроцилиндры CASM

Модульная конструкция, высококачественные материалы, подходят для суровых условий эксплуатации. Доступны линейные узлы с шарико-винтовой передачей и передачей винт гайка скольжения, большой выбор конструкций и размеров.

Номинальное усилие: до 82 кН
Скорость: до 890 м/с
Ускорение: до 12 м/с 2
Длина хода до 2000 мм

Модульные электроцилиндры SRSA, SVSA, SLSA

В oснове модульного электроцилиндра – роликовинтовая или шариковинтовая передача, приводимая в движение бесколлекторным двигателем через муфту или планетарный редуктор. При вращении винта гайка линейно перемещается, выдвигая шток электроцилиндра. Внутри корпуса также установлены радиально-упорные подшипники и концевые ограничители. Доступна опциональная защита от вращения на основе рельсовых направляющих. Кроме стандартного ассортимента возможно изготовление под заказ с требуемыми характеристиками.

Базовая серия с планетарной РВП – SRSA
Серия с рециркуляционной РВП для высокой точности – SVSA
Серия с ШВП большого шага для высокой скорости – SLSA

Номинальное усилие: до 250 кН
Скорость: до 1,5 м/с
Ускорение: до 25 м/с2 без нагрузки
Длина хода до 1500 мм

Компактные электроцилиндры CEMC

Подробнее о компактных электроцилиндрах CEMC

Данный ряд продукции характеризуется высокой мощностью в сочетании с миниатюрной конструкцией. Компактные модели примерно на 40% короче, чем модульные электроцилиндры, а сверхкомпактные – на 60%, уменьшение веса системы является дополнительным преимуществом. Идеально подходят для неподвижного и робототехнического оборудования и легкой замены гидроцилиндров.

Номинальное усилие: до 40 кН
Скорость: до 480 мм/с
Ускорение: до 10 м/с2 без нагрузки
Длина хода от 90 до 170 мм

Универсальные модульные электроцилиндры LEMC

Электромеханические цилиндры SKF серии LEMC имеют более простую и гибкую модульную конструкцию, чем серия SRSA. Тем не менее, они ничуть не хуже по качеству и совокупности характеристик, просто предназначены немного для других целей.

Механическая часть электроцилиндра LEMC состоит из штока и корпуса, соединенных роликовой винтовой передачей планетарного типа. Приводной двигатель соединяется с корпусом через переходник, также несущий функции редуктора.

Шаг винта: до 10 мм
Номинальное усилие: до 80 кН
Скорость: до 1000 мм/с
Длина хода: от 100 до 800 мм
Степень защиты: IP54S (опция — IP65S)

Применение электроцилиндров LEMC:

• Деревообрабатывающие станки
• Сборочные линии
• Испытательные стенды
• Обработка материалов давлением

Сервоактуаторы SEMC

Скорость: до 600 мм/с
Ускорение: до 9,5 м/с 2
Длина хода до 125 мм
Максимальное динамическое усилие 10кН
Компактное решение с высокой мощностью
Малый вес

Читайте также: Нет компрессии в цилиндрах какие причины

Решение для применений, где требуется компактность и легкость конструкции с большим сроком службы, высокими скоростями и ускорением.

Винтовые домкраты RSJA
Винтовые домкраты с ролико-винтовой передачей (РВП), используют в своей конструкции червячную передачу, упорный подшипник со сферическими роликами, ролико-винтовую пару. Использование роликов в качестве тел качения позволяет системе опускать и поднимать тяжелые грузы с высокой эффективностью и надежностью. Такой винтовой домкрат обеспечивает коэффициент полезного действия до 70 % у некоторых моделей, в зависимости от передаточного числа червячного редуктора.

Основные преимущества винтового подъемника (домкрата винтового)

• Перемещение грузов и приложение сил более эффективное и надежное по сравнению с другими типами механических актуаторов
• Позволяет осуществлять более быструю работу и более длинное перемещение при высоких нагрузках
• Требует меньших затрат энергии
• Передача высокой мощности без нагрева
• Обеспечивает точную работу даже в неблагоприятных условиях, таких как загрязнения и недостаточное смазывание
• Прочная конструкция для восприятия ударных нагрузок

Винтовой подъемник используют в
— Сталелитейной промышленности, для машин непрерывного литья заготовок
— Машиностроении
— Строительной технике
— При создании и перемещении сдвижных строительных конструкций, например крыш

Во избежание недоразумений в терминологии, подчеркнем, что винтовой домкрат, о котором шла речь, отличается от простого автомобильного не величиной, а устройством.

Видео:PROдвинутый подъёмник. Гаражное оборудование №1.Скачать

Электроцилиндр для тяжелых условий

Видео:Домкраты из нержавеющей стали/МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ВИНТОВОЙ ДОМКРАТ/ИЗ НЕРЖАВЕЮЩЕЙ СТАЛИСкачать

Электроцилиндр для тяжелых условий эксплуатации с усилием до 900кН

Компания Вексон предлагает:

1. Подбор, конфигурирование и сборку изделия под проект
2. Специальные оптовые цены для регулярных заказов
3. Стандартное изделие по каталогу с быстрой доставкой

Усилие 5-100 кН. Ход до 2000 мм. Скорость до 280 мм/сек

Усилие 160-900 кН. Ход до 6000 мм. Скорость до 50 мм/сек

Усилие 0.8-40 кН. Ход до 1000 мм. Скорость до 150 мм/сек

Усилие 0.7-20 кН. Ход до 600 мм. Скорость до 100 мм/сек

Электроцилиндр для тяжелых условий

Особенности электроцилиндра:
— напряжение питания — 3×400/690 V, 50 Hz, P = 0.55 kW
— номинальная скорость хода штока — 140 мм/сек
— номинальное усилие — 2.5 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— двигатель с ручным дублером
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— встроенная система управления RACOmatic® (управление скоростью, разгоном, синхронизацией, позиционированием и т.д.) мощностью 2.2 кВт
— двигатель мощностью 0.75 кВт
— номинальная скорость хода штока — регулируемая — от 10 до 170 мм/сек
— номинальное усилие — 2.5 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— встроенная система управления RACOmatic® (управление скоростью, разгоном, синхронизацией, позиционированием и т.д.) мощностью 2.2 кВт
— двигатель мощностью 0.75 кВт
— номинальная скорость хода штока — регулируемая — от 10 до 95 мм/сек
— номинальное усилие — 5 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— напряжение питания — 3×400/690 V, 50 Hz, P = 1.5 kW
— номинальная скорость хода штока — 180 мм/сек
— номинальное усилие — 5 кН

Читайте также: Как высчитать куб бетона в цилиндре

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— двигатель с ручным дублером
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— встроенная система управления RACOmatic® (управление скоростью, разгоном, синхронизацией, позиционированием и т.д.) мощностью 3 кВт
— двигатель мощностью 1.5 кВт
— номинальная скорость хода штока — регулируемая — от 9 до 160 мм/сек
— номинальное усилие — 5 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— встроенная система управления RACOmatic® (управление скоростью, разгоном, синхронизацией, позиционированием и т.д.) мощностью 3 кВт
— двигатель мощностью 1.5 кВт
— номинальная скорость хода штока — регулируемая — от 10 до 95 мм/сек
— номинальное усилие — 10 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— напряжение питания — 3×400/690 V, 50 Hz, P = 2.2 kW
— номинальная скорость хода штока — 115 мм/сек
— номинальное усилие — 10 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— двигатель с ручным дублером
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— встроенная система управления RACOmatic® (управление скоростью, разгоном, синхронизацией, позиционированием и т.д.) мощностью 5.5 кВт
— двигатель мощностью 2.2 кВт
— номинальная скорость хода штока — регулируемая — от 11 до 200 мм/сек
— номинальное усилие — 10 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— встроенная система управления RACOmatic® (управление скоростью, разгоном, синхронизацией, позиционированием и т.д.) мощностью 5.5 кВт
— двигатель мощностью 2.2 кВт
— номинальная скорость хода штока — регулируемая — от 11 до 105 мм/сек
— номинальное усилие — 20 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

Особенности электроцилиндра:
— напряжение питания — 3×400/690 V, 50 Hz, P = 2.2 kW
— номинальная скорость хода штока — 130 мм/сек
— номинальное усилие — 15 кН

Доступно под заказ:
— рабочий ход
— датчик положения
— тормоз
— двигатель с ручным дублером
— специальное коррозионно-стойкое исполнение
— гофра штока
— иные опции по просьбе заказчика

💥 Видео

Электрический линейный привод, электрический толкатель на 12 вольт, обзор, применение.Скачать

Домкрат винтовой TOR ДВСкачать

ЭТИ ДВС ИЗМЕНЯТ МИР: W-Поршень Toyota, Свободный поршень с 50 КПД! Лёгкие и мощные!Скачать

Машина сорвалась с подъёмника.Скачать

Exlar: электроцилиндры нового поколенияСкачать

домкратов с вращающимся винтом/винтовые подъемники/Винтовые домкраты подъемно механизмыСкачать

Обзор И Сборка Пневмооборудования Для Станков.Скачать

Электро привод для самодельной гидравлики.Скачать

Гидроцилиндры, виды гидравлических цилиндров ,как работает и как правильно подобратьСкачать

Винтовые подъемные системы/винтовой подъемной системы/Вспомогательные подъёмные площадкиСкачать

работа звездообразного двигателяСкачать

Соединение гидравлического насоса с электромотором. Гидростанция своими руками. Hydraulic pump DIYСкачать

Домкрат бутылочный винтовой ДВЗ 16Скачать