Вмт акцент 16 клапанов

Видео:Метки распредвалов и метки ГРМ hyundai accent 16 клапановСкачать

Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия

Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода газораспределительного механизма, не нарушилась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать.

Выставляйте ВМТ по метке на зубчатом шкиве распределительного вала (при установке по меткам на шкиве коленчатого вала в этом положении может находиться поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). После этого обязательно убедитесь в совпадении меток на шкиве коленчатого вала. Если метки на шкиве коленчатого вала не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень привода газораспределительного механизма и провернуть коленчатый вал до совмещения меток.

Поскольку коленчатый вал неудобно проворачивать за болт крепления к нему шкива, можно сделать это одним из двух способов:

1) включить любую передачу (лучше четвертую) и медленно прокатить автомобиль до совмещения меток;

2) включить любую передачу, вывесить одно переднее колесо и поворачивать его до совмещения меток.

4.6. Метки для правильной установки взаимного углового расположения распределительного вала выпускных клапанов и коленчатого вала двигателя мод. G4ЕС: 1 – зубчатый шкив привода распределительного вала выпускных клапанов; 2 – болт; 3 – промежуточный ролик; 4 – ремень привода газораспределительного механизма; 5 – метка на передней крышке блока цилиндров; 6 – метка на зубчатом шкиве коленчатого вала; 7 – зубчатый шкив коленчатого вала двигателя; 8 – болт натяжного ролика; 9 – проставка натяжного ролика; 10 – пружина натяжного ролика; 11 – натяжной ролик; 12 – метка на зубчатом шкиве; 13 – метка на опоре распределительного вала

При установке поршня 1-го цилиндра двигателя мод. G4ЕС в положение ВМТ такта сжатия метка 6 (рис. 4.6) на зубчатом шкиве коленчатого вала должна совпасть с меткой 5 на передней крышке блока цилиндров, а метка 12 на шкиве распределительного вала выпускных клапанов должна совпасть с меткой 13 на опоре распределительного вала.

4.7. Установочные метки на приводной цепи и звездочках распределительных валов впускных и выпускных клапанов двигателя мод. G4ЕС: 1 – звездочка распределительного вала выпускных клапанов; 2 – звездочка распределительного вала впускных клапанов; 3 – приводная цепь

При правильной установке поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия метки на приводных звездочках 1 и 2 (рис. 4.7) распределительных валов должны быть направлены в противоположные стороны в горизонтальной плоскости.

У двигателя мод. G4ЕВ при установке поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия метка 2 на зубчатом шкиве коленчатого вала должна совпасть с меткой 1 на корпусе масляного насоса…

…а метка 2 на шкиве распределительного вала должна совпасть с меткой 1 на опоре распределительного вала.

Вам потребуются: головка торцовая «на 22», вороток, ключ «на 10».

Установка поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия показана на примере двигателя мод. G4ЕС. На двигателе мод. G4ЕВ данная технологическая операция проводится практически аналогично.

1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Читайте также: Устройство предохранительного клапана в газовом котле

2. Выверните два болта крепления верхней крышки ремня привода газораспределительного механизма к крышке головки блока цилиндров.

3. Выверните болты крепления верхней крышки ремня привода газораспределительного механизма со стороны насоса гидроусилителя рулевого управления…

4. …и со стороны компрессора кондиционера…

5. …извлеките болт и отведите в сторону кронштейн колодки жгута проводов датчика детонации.

6. Снимите верхнюю крышку ремня привода газораспределительного механизма.

7. Проверните коленчатый вал двигателя за болт крепления к нему шкива…

8. …до совпадения подвижной метки на шкиве коленчатого вала и метки в виде буквы «Т» на приливе нижней крышки ремня привода газораспределительного механизма.

9. Проверьте совпадение меток на зубчатом шкиве и опоре распределительного вала выпускных клапанов. Если метки не совпали, необходимо снять ремень привода газораспределительного механизма и провернуть распределительный вал до совмещения меток (см. «Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма» ).

Видео:Как правильно выставить метки ремня грм Hyundai AccentСкачать

Быстрая замена ремня ГРМ на автомобиле Хендай Акценте с двигателем 1,5 16 клапанов

Раннее осеннее утро началось с кофе и полного отсутствия желания поработать. Но! На пороге вдруг возник клиент и разрушил все наши планы. Итак, Хендай Акцент с двигателем 1,5 16 клапанов, замена ремня ГРМ и натяжного ролика, помпу менять отказался так как она прошла всего 50 тысяч км с прошлой замены. Процедура замены очень проста, любой кто хоть раз держал клочь своими руками справится без труда.

Важно! При обрыве зубчатого ремня газораспределительного механизма на двигателе 1,5 гнет все клапана.

Периодичность замены от производителя установлена 60 тысяч километров пробега, но лучше заменить немного раньше, оптимально на 50 — 55 тысячах или раз в 4 года, в зависимости от того что наступит раньше..

Видео:КАК ПОСТАВИТЬ ЦЕПЬ РАСПРЕДВАЛОВ ХУНДАЙ АКЦЕНТ 🔥Скачать

Инструмент приспособления и материалы

Нам понадобится стандартный набор ключей и головок. Из материалов: ремень ГРМ, натяжной ролик, приводной ремень генератора, гидроусилителя и кондиционера. Клиент привез оригинал, поскольку разница с аналогами была незначительна.

Ремень ГРМ и приводные ремни.

Видео:Hyundai Accent Замена ремня Грм выставляем метки АвторемонтСкачать

Подготовительные операции

Поддомкрачиваем автомобиль, устанавливаем упоры под задние колеса, снимаем переднее правое колесо и пластиковый брызговик. Если вы все же решили заменить помпу то даем двигателю остыть и сливаем антифриз. Поскольку опору двигателя снимать ненужно, защиту картера мы не снимаем, она не помешает.

Видео:СБИТЫ МЕТКИ РЕМНЯ ГРМ. ЧТО С МАШИНОЙ? КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ? СКОЛЬКО СТОИТ РЕМОНТ? | Будни сервиса#62Скачать

Пошаговая инструкция

Что бы шкив помпы не проворачивался включите пятую передачу.

1. Ослабляем крепление насоса ГУР. Верхний болт можно открутить двумя способами:

• рожковым ключом на 12 сверху.

Крепление насоса ГУР.

• головкой на 12 через окно в шкиве насоса ГУР.

1. Так же ослабляем крепление снизу и сдвигаем ГУР к блоку цилиндров, тем самым ослабляя натяжку ремня.

Насос гидроусилителя.

1. Ослабляем контрящий болт механизма натяжения ремня генератора и выкручиваем на максимум регулировочный. Ключ на 12. Сдвигаем генератор к двигателю. Снимаем приводной ремень.

Натяжной механизм генератора.

1. Ослабляем гайку натяжного ролика ремня компрессора кондиционера и выкручиваем регулировочный болт. Головка 14 и 12.

Натяжной ролик кондиционера.

1. Снимаем шкив помпы. Четыре болта на 10.
2. Демонтируем верхнею защитную крышку ГРМ, открутив четыре болта. Головка на 10.

Верхняя крышка ГРМ.

Выставляем верхнею мертвую точку (ВМТ)

1. Вращаем коленвал по часовой стрелки добиваемся совпадения метки на головке блока цилиндров и отверстия в зубчатом шкиве распредвала.

Важно! Вращайте коленвал только по часовой стрелки в противном случае будет приложено повышенное усилие к узлам механизма газораспределения.

1. Блокируем коленвал и откручиваем болт шкива вспомогательных агрегатов, он же шкив коленвала.

Для блокировки коленчатого вала включаем пятую передачу, устанавливаем отвертку в вентиляционное отверстие тормозного диска переднего колеса ниже суппорта.

1. Откручиваем крепление нижней защитной крышки ГРМ и снимаем ее. Головка на 10.

Нижняя крышка ГРМ.

1. На зубчатом шкиве коленвала и масляном насосе метки так же должны совпасть. Если это не так можно подвести их крутя тормозной диск не выключая пятой передачи.

Читайте также: Кронштейн гитары ваз 2110 16 клапанов

Метки коленвала.

1. Ослабляем контрящий болт натяжного ролика и поднимаем его по максимуму вверх и затягиваем его в таком положении.

1. Снимаем ремень ГРМ и натяжной ролик.

Видео:Hyundai Accent 2 - Замена ремня ГРМ и ПомпыСкачать

Установка нового ремня ГРМ

1. Перед установкой нового ремня обязательно проверяем совпадение меток коленвала и распредвала. Устанавливаем новый натяжной ролик. Устанавливаем новый ремень ГРМ в следующей последовательности. Сначала надеваем на шкив коленвала далее шкив распредвала и натяжной ролик.

Следим за тем что бы нисходящая ветвь ремня, между шкивом коленвала и распредвала, была натянута.

1. Отпускаем контрящий болт натяжного ролика, тем самым натяжная пружина натянет ремень, затягиваем болт.
2. Еще раз проверяем все метки, в случае несовпадения повторяем процедуру еще раз.
3. Прокручиваем коленвал два оборота по часовой стрелки и убеждаемся в том что клапана не встречаются с поршнями.
4. Все детали устанавливаем в порядке обратном снятию. Все очень просто.

Видео:Метка ГРМ на выставление которой ушла неделя Hyundai AccentСкачать

Видео замены ремня ГРМ на Хендай Акцент 16 клапанов

Видео:замена ремня ГРМ Hyundai Accent 1.6Скачать

Замена ремня ГРМ Акцент 16-клапанов

Замена ремня ГРМ на Акценте 16-клапанном должна производиться в соответствии с регламентом и строго по руководству. Данную процедуру можно выполнить самостоятельно, но для этого придется запастись временем, терпением и подготовить большой набор инструментов. Если вы будете следовать приведенной ниже инструкции, вы сможете самостоятельно осуществить замену.

С необходимостью замены ремня газораспределительного механизма сталкивается каждый автомобилист. Ремень имеет ограниченный срок службы и после определенного пробега должен быть установлен новый, чтобы не произошло обрыва изношенной запчасти.

Периодичность замены

Срок замены зависит от марки автомобиля и качества ремня – обычно производитель указывает рекомендованный срок эксплуатации, превышать который не стоит.

В сервисной книжке Хундай Акцент ТагАЗ сказано, что менять ремень ГРМ нужно после пробега 60 тыс. км. Многие автовладельцы учитывают при этом плачевное состояние российских дорог и стараются перестраховаться, производя замену после 45 тыс. км.

Также менять ремень придется, если обрыв все же произошел.

Обрыв ремня ГРМ

Заметить, что ремень порвался, совсем несложно – после обрыва машина просто не будет двигаться. Многих начинающих автолюбителей интересует, какими могут быть последствия обрыва ремня.

На самом деле, исход может быть совершенно разным. В ряде случаев при обрыве ремня не понадобится дополнительного ремонта и автовладельцу необходимо провести только замену поврежденного элемента. В других ситуациях обрыв становится причиной серьезного повреждения двигателя, которое требует дорогостоящего ремонта. Чаще всего из строя выходят клапана.

Рассмотрим, сколько стоит набор и ремень ГРМ отдельно.

Стоимость

Цена на ремень ГРМ Хундаи Акцент 16 кл. начинается от 2 тыс. рублей за оригинал (артикул 2431226050). Купить аналог можно за 500 рублей – это ремни фирм CONTITECH (номер CT942), DAYCO (94660), DONGIL (105RU22), AMIWA (2914035) или других.

Дороже будут стоить ремкомплекты от GATES (K015479XS, K015479XS), INA (530042710) или JP GROUP (3512100919) – стоимость от 1 до 3-х тыс. рублей.

Видео:Ремень грм перескочил на зуб|Что будет/ПричиныСкачать

Как заменить ремень ГРМ на Хендай Акцент 1.5, 16 клапанов

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) имеет ограниченный срок службы и изнашивается. Актуально это для каждого авто, включая Accent от производителя Hyundai. Для тех, у кого в запасе есть время, терпение и набор инструментов, замена ГРМ Хендай Акцент 1.5, 16 клапанов, не будет проблемой.

Видео:Замена ремня ГРМ за 15 мин на любом авто без установки меток. Секрет автомеханикаСкачать

Как часто менять ремень на новый на Hyundai Accent

Завод-изготовитель рекомендует менять ремень на новый каждые 60 тысяч километров пробега. Превышать эту рекомендацию точно не стоит, иначе можно в какой-то момент столкнуться с тем, что деталь оборвётся, а из этого точно не выйдет ничего хорошего.

Российские владельцы Accent и автоэксперты советуют по возможности перестраховываться, учитывая плохое состояние дорог во многих городах, часы пик, аварийные ситуации. Исходя из этого, стоит задуматься о замене, когда старый ремень отработает на протяжении 45 тысяч километров пробега.

Читайте также: Дифференциал закрытия предохранительного клапана

Что делать, если ремень всё же оборвался

Прежде всего, его точно придётся менять в срочном порядке. Ведь в противном случае ГРМ не будет работать, а автомобиль просто не сможет нормально ехать. Что касается последствий, то они бывают разными:

• иногда достаточно заменить оборванную деталь, больше никаких неприятных последствий;
• в других случаях выходят из строя клапаны или другие элементы двигателя — нужен его ремонт.

Лучше избегать ситуации, когда приходится проводить дополнительный ремонт. Скорее всего, этого не придётся делать, если замена ремня ГРМ Хендай Акцент, 16-клапанного, проводится вовремя.

Видео:Перескочил ремень ГРМ. Плавают обороты, пропала мощность двигателя и увеличился расход топливаСкачать

Подбор запчастей на замену ремня Hyundai Accent

В качестве и совместимости нет сомнений, когда используются подлинные комплектующие. Конечно, если покупать их у проверенного поставщика, чтобы не было риска случайно приобрести подделку.

Иногда оригинальные ремни в продаже отсутствуют — или же хочется немного сэкономить. Аналоги, которые обходятся втрое-вчетверо дешевле, для 16-клапанных модификаций Accent выпускают, например, Amiwa, Contitech, Dayco, Dongil. Ремонтные комплекты производства Gates, INA, JP Group соответствуют оригиналу и находятся примерно в той же, что он, ценовой категории.

По мнению автомобилистов, среди перечисленных брендов лучше всего выбирать Gates или Dongil. Первая фирма — из США, хотя производство открыто и в Корее. Согласно отзывам, ремни получаются долговечными, не обрываются раньше срока, не подводят. Что касается Dongil, то это южнокорейский бренд — под ним выпускаются комплектующие в том числе для большинства автомобилей Accent. В среднем из десяти «Акцентов» детали Dongil ставят на семь-восемь. Отзывы также положительные.

Видео:Прибавка мощности АВТО за счёт смещения меток ГРМ.Скачать

Инструкция по замене ремня ГРМ на Hyundai Accent

Автовладельцу понадобятся подъёмник или яма. Оптимальный вариант — сразу приобрести комплект и заменить оба ролика, а не только ремень. Иначе он, будучи новым, продолжит работать в паре с изношенными запчастями и сам из-за этого износится быстрее.

Мотор не должен быть горячим: замену проводят, только когда он полностью остыл. Когда всё подготовлено, можно приступать. Вот как заменить ремень на 16-клапанном «Акценте»:

• открыв капот, отключить приводные ремни кондиционера, гидроусилителя руля, генератора;
• отсоединить бачок гидроусилителя и сместить его, чтобы не мешал;
• убрать кожух, который защищает область ГРМ;
• на болте в центре коленчатого вала разместить вороток с торцевой головкой — он должен утыкаться в лонжерон;
• отсоединить высоковольтные разъёмы от катушки;
• вращать по часовой стрелке стартер, пока болт вала не сорвётся — совместив метки шкива коленчатого вала, можно удалить крепёж, снять шкивы и пластину;
• придерживая ролик натяжителя, выкрутить его крепежи;
• убрать изношенный ремень и вместо него поставить новый, при этом метки шкивов и кожуха должны совпадать;
• держа пружину, поставить натяжной ролик.

Когда новый ремень ГРМ установлен, демонтированные детали и крепежи собирают в обратном порядке. Сняв ремень, валы уже не поворачивают. Можно вместе с ремнём поменять свечи, масло и фильтр для него. А если пробег с предыдущей замены составил 50 тысяч километров или больше, то можно заодно проверить состояние приводных ремней.

Иногда сразу после замены при запуске мотора слышен посторонний шум. Чаще всего это происходит, если не заменить ролики. После прогрева двигателя шум пропадёт, хотя ремень, работая в паре с изношенными роликами, всё равно израсходует свой ресурс быстрее.

Сама процедура не создаёт особых трудностей. Текстовое описание процесса замены ремня ГРМ для большей наглядности лучше дополнить видеороликом. Некоторые предпочитают в любом случае доверять задачу мастерам. Попутно можно менять ремни гидроусилителя, генератора, кондиционера: всё равно их приходится снимать в процессе.

Видео замены ремня ГРМ на Хендай Акцент 1.5, 16 клапанов

🌟 Видео

Hyundai Accent (Getz,Elantra,Matrix) Замена ремня ГРМ, помпы, сальников. 16 кл/12 кл.Скачать

Hyundai Accent замена сальников клапанов не снимая гбцСкачать

Установка метки- замена цепи грм hyundai solaris - kia rio 1.6 * 2.0 * 2.4Скачать

Как балбесы ремень ГРМ меняли. Метки совпадают , но авто не едет .Скачать

Установка ГРМ без меток.Скачать

Эксперимент: что будет если выставить неправильно метки грмСкачать

Как поменять ремень грм на автомобиле хендай акцентСкачать

Замена помпы Хендай Акцент ТагазСкачать