Волга с двигателем крайслер загибает клапана (7 видео)

Ну так у него ж ремень порвало. если б просто ударило и крутило дальше — можно послушать (было бы стучит не стучит). а тут то все остановилось. А был ли Дзынь в последний момент работы движка . да хрен там : музыка орет, дорога шумит и пр.. У меня когда на 053 тазике распред пополам сломался (ровно в постеле)и позагибало нахрен в 3 и 4 цилиндрах. я тока через километр понял, что чтото случилось. Как ехал 110-120 — так и ехал, а вот когда сбросил обороты движок и затрясся. еще кстати 50 км ехал до дому на двух горшках.

Как услышишь. Тока если новый ремень поставить и завести как есть.

ЗЫ Один кореш мой так и сделал. ХЗ на какой Ипонке.. Ремень порвало. он тупо поставил новый и завел.. ему короче повезло..

Видео:ПОЧЕМУ ГНЕТ КЛАПАНА ПРИ ОБРЫВЕ РЕМНЯ ГРМ. ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ КРАЙСЛЕР.Скачать

да вот и мастер, который мне машин чинит на СТО. Тоже сказал, что они всем говорят мол гнет, чтобы народ ездил и менял все почаще.

а так говорит, куча оборванных ремней на 2.4. клапана не гнет.

а тут такое дело блин. я не знаю кому верить. Даже мысля появилась. тупо купить ремень и поменять его в гараже. а в процессе замены покрутить во все стороны валы и колено самому лично. Хотя если Вы говорите, что крутили. И другие разговоры на темы : мол при высоких оборотах что то там как то может зацепиться . А вот пример — когда человек ехал накатом. вообщем хрень какая то.

Читайте также: Устройство механизма привода клапанов грм

Волга с двигателем крайслер загибает клапана

Видео:Ремонт Волга - Крайслер ( ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler ) .Скачать

__________________
Не все Волги одинаково полезны!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Волга — управляй Мечтой!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Волга — для тех, кто шарит
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.

Видео:Что не так с двигателем Chrysler 2.4 EDZ для PT Cruiser, Sebring, Wrangler и "Волги" ?Скачать

теория верная, но не на 100%.
сталкивался с заклинившими клапанами на Крайслере. так вот если клапан залип в открытом положении то распредвал скидывает рокер и все.
А вот если клапан заклинил в закрытом положении, то рокер ломается или гнется.

Видео не смотрел, звука нету на рабочем компе(((

__________________
У меня Волга
и не жалею.
Никого не ЖАЛЕЮ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Я добрый. Да мне просто на всех зла не хватает!

Видео:Замена Ремня ГРМ на ДВС Волга 31105 ChryslerСкачать

Понял, спасибо за бесценные крупицы информации по нашему мотору!

Добавлено через 8 минут 57 секунд

Видео:Волга - 31105 Крайслер. Ремень ГРМ.👍Скачать

Согласен! За всё время своей автомобильной жизни, приучил себя стараться покупать там, где живёшь. И прежде, чем отдавать деньги, подержать это в руках. И всегда брать кассовый и товарный чеки, если это не копеечная мелочь — не раз в жизни это предотвращало ненужные расходы.
У нас в городе всего две фирмы-магазина для ГАЗ-машин. В Белгороде даже дороже. Поэтому на местах выбор не велик.

Добавлено через 37 минут 50 секунд

Это всё понятно! А Ты пробовал из общей кучи при ремонте определять пары? Это фордовские дизеля имеют абсолютно разную поверхность разлома настолько, что с закрытыми глазами не ошибёшься!

Однажды очень давно меня упросили посмотреть один Мерсовский мотор, V-образную восьмёрку би-турбо в 7.4 литра на 140-ковом кузове . Машину в начале 90-тых припёрли из штатов . Об этой машине слышал и ранее — на спор разогнали до 280 км, спор выиграли, но от вибрации что то открутилось, масло ушло и мотор застучал и заклинил. Пробег у Мурзика был небольшой и машина в целом была в великолепном состоянии. И внутри мотор был очень чистым. Ну это скорее всего, что владельцем в штатах был тоже немец. Владелец был состоятельный и всё, что нужно для ремонта — только блок и обе головки остались старыми, остальное всё новое, в штатах купили и привезли. Собрали, но не до конца — причины не знаю. И так он пролежал два года.
Так вот, когда я его стал смотреть, понял, на чём остановились — все восемь крышек шатунов были свалены в кучу. К тому времени владелец был уже третий и толком сказать ничего не мог. При детальном осмотре оказалось, что нижние головки шатунов колотые, но настолько аккуратно, что без вкладышей любая крышка на любой шатун садились полностью.
Теоретически этого не должно быть и при тщательной стыковке и подгонке это подтвердилось. Не буду описывать всю историю, но стоит сказать, что пять шатунов подобрали, а три оставшихся — ну ни в какую ! Все три садятся полностью, но при затяжке вал клинило намертво. Пришлось подгонять по усилию вращения. Подогнали. Установили, запустили. Но давления не было.
Потом ещё дважды снимали, ставили, разбирали этот гроб в 670 кг весом, подгоняли, — на пределе окончания уже у всех участников моральных сил. И только после третьего снятия — к счастью последнего во всех смыслах и для всех, давление появилось, и сразу в обеих системах. Ох уж этот гениальный немецкий изощрённый инженерный ум . ! Давно это было . , и сегодня, когда слышу о ремонте Мерсов, так и хочется досказать : — моторы хорошие, моментные, но то , что немцы придумали — это для немцев.А у нас в России, надо делать, по нормальному. Как деды учили. И всю жизнь в этом убеждаюсь.

Читайте также: Клапан масляного фильтра z16xer артикул

Поэтому в любом моторе, всё маркирую дремелем, где необходимо и фотографирую. Так на сегодня меня жизнь научила.
Удачи.