Volkswagen polo клапан адсорбера

Вам потребуются: резиновая груша, источник питания 12 В.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи на автомобиле Фольксваген Поло седан.

клапан адсорбера Поло Седан

2. Снимите корпус воздушного фильтра см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздухозаборника.

клапан адсорбера Поло Седан

3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от клапана.

клапан адсорбера Поло Седан

4. Извлеките шланги, идущие к клапану адсорбера, из кронштейнов на впускной трубе.

клапан адсорбера Поло Седан

5. Снимите клапан, сняв с его штуцеров оба шланга.

клапан адсорбера Поло Седан

6. Наденьте на штуцер клапана сжатую резиновую грушу. Поскольку в нормальном состоянии клапан закрыт, в груше должно сохраняться созданное разрежение. Затем подайте на контакты клапана напряжение 12 В, клапан откроется и груша наполнится воздухом. В противном случае замените клапан новым.

7. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Видео:Клапан абсорбераСкачать

volkswagen polo sedan manual

Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды.
В системе применен метод поглощения паров угольным адсорбером.

Угольный адсорбер установлен в нише правого заднего колеса и соединен топливопроводами с топливным баком и электромагнитным клапаном продувки адсорбера.

В моторном отсеке на корпусе впускной трубы…

…закреплен электромагнитный клапан продувки адсорбера, который по сигналам блока управления двигателем переключает режимы работы системы.
Пары топлива из топливного бака по топливопроводу постоянно отводятся и накапливаются в адсорбере, заполненном активированным углем (адсорбентом). При работе двигателя происходит периодическая регенерация (восстановление) адсорбента продувкой адсорбера свежим воздухом из атмосферы. Воздух поступает в систему под действием разрежения, передаваемого по трубопроводу из впускного коллектора в полость адсорбера, при открывании клапана продувки. Электронный блок управления двигателем регулирует интенсивность продувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой частотой импульса.
Пары топлива из адсорбера по трубопроводу поступают во впускную трубу двигателя и сгорают в цилиндрах.
Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода вплоть до остановки двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля.

Читайте также: Клапан топливный уником 01

Видео:Клапан адсорбера и стук мотора на Шкода , Сеат, Фольксваген,Ауди!Скачать

volkswagen polo sedan manual

Вам потребуются: резиновая груша, источник питания 12 В.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от клапана.

4. Извлеките шланги, идущие к клапану адсорбера, из кронштейнов на впускной трубе.

5. Снимите клапан, сняв с его штуцеров оба шланга.

6. Наденьте на штуцер клапана сжатую резиновую грушу. Поскольку в нормальном состоянии клапан закрыт, в груше должно сохраняться созданное разрежение. Затем подайте на контакты клапана напряжение 12 В, клапан откроется и груша наполнится воздухом. В противном случае замените клапан новым.
7. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Видео:ошибка p0441 фольксваген. Как проверить клапан абсорбераСкачать

4.4.8. Volkswagen Polo. Система питания. Система улавливания паров топлива. Снятие клапана продувки адсорбера и адсорбера.

СНЯТИЕ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА

Работу проводим для проверки и замены клапана, а также при снятии впускного трубопровода. Снимаем воздушный фильтр (см. «Снятие воздушного фильтра»).

Нажав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоединяем колодку от разъема кла- пана (дроссельный узел снят для наглядности).
Выводим из держателя на впускном трубопроводе шланг подвода паров топлива к клапану…

…и снимаем шланг с входного штуцера клапана.
Выводим из другого держателя шланг подвода паров топлива к впускному трубопроводу…

…и снимаем шланг с выходного штуцера клапана.
Для проверки исправности клапана надеваем на один из его штуцеров шланг и подаем с помощью двух проводов питание от аккумуляторной батареи (12 В) на выводы разъема клапана. При этом клапан должен открыться – можно проверить, продув воздух ртом через шланг. При снятии напряжения клапан должен закрыться – воздух проходить не будет. Неисправный клапан заменяем новым. Устанавливаем клапан продувки адсорбера в обратной последовательности.

СНЯТИЕ АДСОРБЕРА

Адсорбер снимаем для замены при нарушении герметичности его корпуса (определяем по стойкому запаху бензина и визуально). Снимаем подкрылок правого заднего колеса (см. «Снятие подкрылков задних колес»).

Расположение адсорбера в колесной нише правого заднего колеса.

Нажав вниз на кольцевой фиксатор обратного клапана трубки подвода паров топлива от сепаратора к адсорберу…

…отсоединяем клапан от штуцера адсорбера.

Нажав на фиксатор наконечника трубки отвода паров топлива из адсорбера к клапану продувки, отсоединяем наконечник от штуцера адсорбера.

Шлицевой отверткой выводим фиксатор корпуса адсорбера из отверстия кронштейна кузова…

…и снимаем адсорбер.
Установку адсорбера проводим в обратной последовательности.

Видео:Как проверить исправность клапана ВКГ на Поло Седан ?!Скачать

Система улавливания паров топлива

Видео:P0441 электромагнитный клапан вентиляции бака под заменуСкачать

Система улавливания паров топлива Volkswagen Polo

При изменении температурного режима во время эксплуатации автомобиля в топливном баке образуются пары топлива, которые при нормальной работе автомобиля попадают в атмосферу через систему вентиляции. Чтобы избежать этих выбросов, автомобили стали оснащать системой улавливания паров топлива.

Читайте также: Двигатель ваз 2115 инжектор 8 клапанов характеристики

При остановленном или работающем двигателе вследствие подогрева топлива пары бензина попадают через шланговое соединение в абсорбер. Его расположение показано на рис.

Рис. 110. Основные элементы системы впрыска Mono-Motronic в подкапотном пространстве: 1 — переключающий клапан для абсорбера; 2 — датчик детонации (только ADX, AEA); 3 — инжектор; 4 — регулятор температуры для подогрева впускаемого воздуха; 5 — блок управления системы Mono-Motronic; 6 — серводвигатель угла перемещения дроссельной заслонки с выключателем холостого хода; 7 — электрический разъем; 8 — регулятор давления топлива; 9 — инжектор с датчиком температуры впускаемого воздуха; 10 — потенциометр положения дроссельной заслонки; 11 — катушка зажигания; 12 — распределитель зажигания; 13 — контактный разъем с четырьмя контактами; 14 — центральный электрический соединитель; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 — место соединения с «массой»; 17 — свеча зажигания, 25 Н·м; 18 — воздушный фильтр; 19 — абсорбер

Во время движения наружный воздух, засасываемый двигателем, направляется в абсорбер. Воздух захватывает пары топлива, удерживаемые активированным углем, и возвращает их через канал вытяжной вентиляции для сжигания в двигателе. В канале вытяжной вентиляции установлен магнитный клапан, регулирующий количество отводимой смеси. Сечение открытия клапана определяется системой управления в зависимости от частоты вращения, нагрузки и информации лямбда-датчика. При полной нагрузке клапан, например, полностью открыт, а на холостом ходу полностью закрыт.

Рис. 119. Детали системы улавливания паров топлива. Места подсоединения шлангов: A — к двигателю; B — к баку; 1 — электрический соединитель; 2 — переключающий магнитный клапан; 3 — держатель, на правой амортизаторной стойке; 4 — упорное кольцо; 5 — шайба; 6 — инжектор; 7 — магистраль подачи воздуха (от клапана на баке); 8 — абсорбер (в правом колесном кожухе)

На рис. 119 представлены детали, относящиеся к данной системе. В случае необходимости демонтажа каких-либо деталей необходимо следить за тем, чтобы шланги подсоединялись как положено: А — к двигателю, В — к топливному баку.

Видео про «Система улавливания паров топлива» для Volkswagen Polo

EVAP система GM/Ford, устройство, особенности, диагностика.
Клапан адсорбера в работе
Проверка клапана адсорбера

Видео:Клапан Адсорбера. Проверяем без приборов.Скачать

Проверка, снятие и установка клапана продувки адсорбера в автомобиле Volkswagen Polo

Детали и расходники:

• Источник питания 12 В
• Груша резиновая

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите корпус воздушного фильтра.

3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от клапана.

Читайте также: Сервисный штуцер клапан шредера danfoss

4. Извлеките шланги, идущие к клапану адсорбера, из кронштейнов на впускной трубе.

5. Снимите клапан, сняв с его штуцеров оба шланга.

6. Оденьте на штуцер клапана сжатую резиновую грушу. Поскольку в нормальном состоянии клапан закрыт, в груше должно сохраняться созданное разрежение. Затем подайте на контакты клапана напряжение 12 В, клапан откроется — и груша наполнится воздухом. В противном случае замените клапан новым.

7. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Детали системы выпуска отработавших газов: 1 — хомут; 2,4 — подушки подвески основного глушителя; 3 — основной глушитель, объединенный с промежуточной трубой; 5 — подушка подвески дополнительного глушителя; 6 — приемная труба с сильфоном, объединенная с дополнительным глушителем; 7 — подушка подвески приемной трубы; 8 — прокладка приемной трубы; 9 — диагностический датчик концентрации кислорода.

В статье не хватает:

• • Качественных фото ремонта

Видео:Неисправный клапан адсорбера.СимптомыСкачать

Volkswagen polo клапан адсорбера

СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА — Volkswagen Polo Седан 2010+ года

Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды.

Рис. 5.6. Детали системы выпуска отработавших газов: 1 — хомут; 2, 4 — подушки подвески основного глушителя; 3 — основной глушитель, объединенный с промежуточной трубой; 5 — подушка подвески дополнительного глушителя; 6 — приемная труба с сильфоном, объединенная с дополнительным глушителем; 7 — подушка подвески приемной трубы; 8 — прокладка приемной трубы; 9 — диагностический датчик концентрации кислорода

В системе применен метод поглощения паров угольным адсорбером

Угольный адсорбер установлен в нише правого заднего колеса и соединен топливопроводами с топливным баком и электромагнитным клапаном продувки адсорбера.

В моторном отсеке на корпусе впускной трубы.

закреплен электромагнитный клапан

продувки адсорбера, который по сигналам блока управления двигателем переключает режимы работы системы.

Пары топлива из топливного бака по топливопроводу постоянно отводятся и накапливаются в адсорбере, заполненном активированным углем (адсорбентом). При работе двигателя происходит периодическая регенерация (восстановление) адсорбента продувкой адсорбера свежим воздухом из атмосферы. Воздух поступает в систему под действием разрежения, передаваемого по трубопроводу из впускного коллектора в полость адсорбера, при открывании клапана продувки. Электронный блок управления двигателем регулирует интенсивность продувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой частотой импульса.

Пары топлива из адсорбера по трубопроводу поступают во впускную трубу двигателя и сгорают в цилиндрах.

Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода вплоть до остановки двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля.

📽️ Видео

Клапан адсорбера. Как проверить и можно ли заглушить?Скачать

КАК ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН АДСОРБЕРАСкачать

Зачем нужен адсорбер и как работает клапан адсорбераСкачать

Ошибки адсорбера. Симптомы неисправности и проверка клапана продувки адсорбераСкачать

Замена клапана адсорбера на автомобиле Skoda Octavia A5Скачать

Клапан абсорбера на Фольксваген гольф 7. Pullman. 06D133517BСкачать

Клапан ВКГ. VW Polo Sedan.Скачать

Разборка и чистка адсорбера шкодаСкачать

Как проверить клапан адсорбера самостоятельно! Быстро и легко!Скачать

На что влияет не работающий клапан адсорбераСкачать

Как проверить клапан продувки адсорбера, типичные признаки неисправностиСкачать

Volkswagen Вентиляция бака горит чек / как решить проблему?Скачать

Как удалить АДСОРБЕР и клапан адсорбера. Плавают обороты, глохнет двигательСкачать