Volkswagen polo клапан адсорбера

Вам потребуются: резиновая груша, источник питания 12 В.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи на автомобиле Фольксваген Поло седан.

клапан адсорбера Поло Седан

2. Снимите корпус воздушного фильтра см. Снятие и установка воздушного фильтра и воздухозаборника.

клапан адсорбера Поло Седан

3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от клапана.

клапан адсорбера Поло Седан

4. Извлеките шланги, идущие к клапану адсорбера, из кронштейнов на впускной трубе.

клапан адсорбера Поло Седан

5. Снимите клапан, сняв с его штуцеров оба шланга.

клапан адсорбера Поло Седан

6. Наденьте на штуцер клапана сжатую резиновую грушу. Поскольку в нормальном состоянии клапан закрыт, в груше должно сохраняться созданное разрежение. Затем подайте на контакты клапана напряжение 12 В, клапан откроется и груша наполнится воздухом. В противном случае замените клапан новым.

7. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Видео:Клапан адсорбера и стук мотора на Шкода , Сеат, Фольксваген,Ауди!Скачать

volkswagen polo sedan manual

Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды.
В системе применен метод поглощения паров угольным адсорбером.

Угольный адсорбер установлен в нише правого заднего колеса и соединен топливопроводами с топливным баком и электромагнитным клапаном продувки адсорбера.

В моторном отсеке на корпусе впускной трубы…

…закреплен электромагнитный клапан продувки адсорбера, который по сигналам блока управления двигателем переключает режимы работы системы.
Пары топлива из топливного бака по топливопроводу постоянно отводятся и накапливаются в адсорбере, заполненном активированным углем (адсорбентом). При работе двигателя происходит периодическая регенерация (восстановление) адсорбента продувкой адсорбера свежим воздухом из атмосферы. Воздух поступает в систему под действием разрежения, передаваемого по трубопроводу из впускного коллектора в полость адсорбера, при открывании клапана продувки. Электронный блок управления двигателем регулирует интенсивность продувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой частотой импульса.
Пары топлива из адсорбера по трубопроводу поступают во впускную трубу двигателя и сгорают в цилиндрах.
Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода вплоть до остановки двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля.

Читайте также: Клапан топливный уником 01

Видео:ошибка p0441 фольксваген. Как проверить клапан абсорбераСкачать

volkswagen polo sedan manual

Вам потребуются: резиновая груша, источник питания 12 В.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от клапана.

4. Извлеките шланги, идущие к клапану адсорбера, из кронштейнов на впускной трубе.

5. Снимите клапан, сняв с его штуцеров оба шланга.

6. Наденьте на штуцер клапана сжатую резиновую грушу. Поскольку в нормальном состоянии клапан закрыт, в груше должно сохраняться созданное разрежение. Затем подайте на контакты клапана напряжение 12 В, клапан откроется и груша наполнится воздухом. В противном случае замените клапан новым.
7. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Видео:Клапан абсорбераСкачать

4.4.8. Volkswagen Polo. Система питания. Система улавливания паров топлива. Снятие клапана продувки адсорбера и адсорбера.

СНЯТИЕ КЛАПАНА ПРОДУВКИ АДСОРБЕРА

Работу проводим для проверки и замены клапана, а также при снятии впускного трубопровода. Снимаем воздушный фильтр (см. «Снятие воздушного фильтра»).

Нажав фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем, отсоединяем колодку от разъема кла- пана (дроссельный узел снят для наглядности).
Выводим из держателя на впускном трубопроводе шланг подвода паров топлива к клапану…

…и снимаем шланг с входного штуцера клапана.
Выводим из другого держателя шланг подвода паров топлива к впускному трубопроводу…

…и снимаем шланг с выходного штуцера клапана.
Для проверки исправности клапана надеваем на один из его штуцеров шланг и подаем с помощью двух проводов питание от аккумуляторной батареи (12 В) на выводы разъема клапана. При этом клапан должен открыться – можно проверить, продув воздух ртом через шланг. При снятии напряжения клапан должен закрыться – воздух проходить не будет. Неисправный клапан заменяем новым. Устанавливаем клапан продувки адсорбера в обратной последовательности.

СНЯТИЕ АДСОРБЕРА

Адсорбер снимаем для замены при нарушении герметичности его корпуса (определяем по стойкому запаху бензина и визуально). Снимаем подкрылок правого заднего колеса (см. «Снятие подкрылков задних колес»).

Расположение адсорбера в колесной нише правого заднего колеса.

Нажав вниз на кольцевой фиксатор обратного клапана трубки подвода паров топлива от сепаратора к адсорберу…

…отсоединяем клапан от штуцера адсорбера.

Нажав на фиксатор наконечника трубки отвода паров топлива из адсорбера к клапану продувки, отсоединяем наконечник от штуцера адсорбера.

Шлицевой отверткой выводим фиксатор корпуса адсорбера из отверстия кронштейна кузова…

…и снимаем адсорбер.
Установку адсорбера проводим в обратной последовательности.

Видео:Как проверить исправность клапана ВКГ на Поло Седан ?!Скачать

Система улавливания паров топлива

Видео:Клапан Адсорбера. Проверяем без приборов.Скачать

Система улавливания паров топлива Volkswagen Polo

При изменении температурного режима во время эксплуатации автомобиля в топливном баке образуются пары топлива, которые при нормальной работе автомобиля попадают в атмосферу через систему вентиляции. Чтобы избежать этих выбросов, автомобили стали оснащать системой улавливания паров топлива.

Читайте также: Двигатель ваз 2115 инжектор 8 клапанов характеристики

При остановленном или работающем двигателе вследствие подогрева топлива пары бензина попадают через шланговое соединение в абсорбер. Его расположение показано на рис.

Рис. 110. Основные элементы системы впрыска Mono-Motronic в подкапотном пространстве: 1 — переключающий клапан для абсорбера; 2 — датчик детонации (только ADX, AEA); 3 — инжектор; 4 — регулятор температуры для подогрева впускаемого воздуха; 5 — блок управления системы Mono-Motronic; 6 — серводвигатель угла перемещения дроссельной заслонки с выключателем холостого хода; 7 — электрический разъем; 8 — регулятор давления топлива; 9 — инжектор с датчиком температуры впускаемого воздуха; 10 — потенциометр положения дроссельной заслонки; 11 — катушка зажигания; 12 — распределитель зажигания; 13 — контактный разъем с четырьмя контактами; 14 — центральный электрический соединитель; 15 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 16 — место соединения с «массой»; 17 — свеча зажигания, 25 Н·м; 18 — воздушный фильтр; 19 — абсорбер

Во время движения наружный воздух, засасываемый двигателем, направляется в абсорбер. Воздух захватывает пары топлива, удерживаемые активированным углем, и возвращает их через канал вытяжной вентиляции для сжигания в двигателе. В канале вытяжной вентиляции установлен магнитный клапан, регулирующий количество отводимой смеси. Сечение открытия клапана определяется системой управления в зависимости от частоты вращения, нагрузки и информации лямбда-датчика. При полной нагрузке клапан, например, полностью открыт, а на холостом ходу полностью закрыт.

Рис. 119. Детали системы улавливания паров топлива. Места подсоединения шлангов: A — к двигателю; B — к баку; 1 — электрический соединитель; 2 — переключающий магнитный клапан; 3 — держатель, на правой амортизаторной стойке; 4 — упорное кольцо; 5 — шайба; 6 — инжектор; 7 — магистраль подачи воздуха (от клапана на баке); 8 — абсорбер (в правом колесном кожухе)

На рис. 119 представлены детали, относящиеся к данной системе. В случае необходимости демонтажа каких-либо деталей необходимо следить за тем, чтобы шланги подсоединялись как положено: А — к двигателю, В — к топливному баку.

Видео про «Система улавливания паров топлива» для Volkswagen Polo

EVAP система GM/Ford, устройство, особенности, диагностика.
Клапан адсорбера в работе
Проверка клапана адсорбера

Видео:Неисправный клапан адсорбера.СимптомыСкачать

Проверка, снятие и установка клапана продувки адсорбера в автомобиле Volkswagen Polo

Детали и расходники:

• Источник питания 12 В
• Груша резиновая

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите корпус воздушного фильтра.

3. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от клапана.

Читайте также: Сервисный штуцер клапан шредера danfoss

4. Извлеките шланги, идущие к клапану адсорбера, из кронштейнов на впускной трубе.

5. Снимите клапан, сняв с его штуцеров оба шланга.

6. Оденьте на штуцер клапана сжатую резиновую грушу. Поскольку в нормальном состоянии клапан закрыт, в груше должно сохраняться созданное разрежение. Затем подайте на контакты клапана напряжение 12 В, клапан откроется — и груша наполнится воздухом. В противном случае замените клапан новым.

7. Установите клапан продувки адсорбера в порядке, обратном снятию.

Детали системы выпуска отработавших газов: 1 — хомут; 2,4 — подушки подвески основного глушителя; 3 — основной глушитель, объединенный с промежуточной трубой; 5 — подушка подвески дополнительного глушителя; 6 — приемная труба с сильфоном, объединенная с дополнительным глушителем; 7 — подушка подвески приемной трубы; 8 — прокладка приемной трубы; 9 — диагностический датчик концентрации кислорода.

В статье не хватает:

• • Качественных фото ремонта

Видео:Клапан адсорбера. Как проверить и можно ли заглушить?Скачать

Volkswagen polo клапан адсорбера

СИСТЕМА УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА — Volkswagen Polo Седан 2010+ года

Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды.

Рис. 5.6. Детали системы выпуска отработавших газов: 1 — хомут; 2, 4 — подушки подвески основного глушителя; 3 — основной глушитель, объединенный с промежуточной трубой; 5 — подушка подвески дополнительного глушителя; 6 — приемная труба с сильфоном, объединенная с дополнительным глушителем; 7 — подушка подвески приемной трубы; 8 — прокладка приемной трубы; 9 — диагностический датчик концентрации кислорода

В системе применен метод поглощения паров угольным адсорбером

Угольный адсорбер установлен в нише правого заднего колеса и соединен топливопроводами с топливным баком и электромагнитным клапаном продувки адсорбера.

В моторном отсеке на корпусе впускной трубы.

закреплен электромагнитный клапан

продувки адсорбера, который по сигналам блока управления двигателем переключает режимы работы системы.

Пары топлива из топливного бака по топливопроводу постоянно отводятся и накапливаются в адсорбере, заполненном активированным углем (адсорбентом). При работе двигателя происходит периодическая регенерация (восстановление) адсорбента продувкой адсорбера свежим воздухом из атмосферы. Воздух поступает в систему под действием разрежения, передаваемого по трубопроводу из впускного коллектора в полость адсорбера, при открывании клапана продувки. Электронный блок управления двигателем регулирует интенсивность продувки адсорбера в зависимости от режима работы двигателя, подавая на клапан сигнал с изменяемой частотой импульса.

Пары топлива из адсорбера по трубопроводу поступают во впускную трубу двигателя и сгорают в цилиндрах.

Неисправности системы улавливания паров топлива влекут за собой нестабильность холостого хода вплоть до остановки двигателя, повышенную токсичность отработавших газов и ухудшение ходовых качеств автомобиля.

🎬 Видео

P0441 электромагнитный клапан вентиляции бака под заменуСкачать

Зачем нужен адсорбер и как работает клапан адсорбераСкачать

Ошибки адсорбера. Симптомы неисправности и проверка клапана продувки адсорбераСкачать

Замена клапана адсорбера на автомобиле Skoda Octavia A5Скачать

Клапан абсорбера на Фольксваген гольф 7. Pullman. 06D133517BСкачать

КАК ПРОВЕРИТЬ КЛАПАН АДСОРБЕРАСкачать

На что влияет не работающий клапан адсорбераСкачать

Как проверить клапан адсорбера самостоятельно! Быстро и легко!Скачать

Как проверить клапан продувки адсорбера, типичные признаки неисправностиСкачать

Клапан ВКГ. VW Polo Sedan.Скачать

Разборка и чистка адсорбера шкодаСкачать

Как удалить АДСОРБЕР и клапан адсорбера. Плавают обороты, глохнет двигательСкачать

Volkswagen Вентиляция бака горит чек / как решить проблему?Скачать