Volvo xc70 чистка клапана егр (4 видео)

Клапан рециркуляции – самое слабое звено в системе EGR, поскольку его элементы регулярно контактируют с газами, разогретыми до высоких температурных значений, и не сгоревшими частицами, оседающими на них. Это влечет образование нагара и засорений, а в последствии, заклинивание клапана в одном из крайних положений.

Кроме того, возможно несвоевременное срабатывание, подклинивание и некорректная работа. Нарушение работоспособности системы питания, обуславливающие неполноценное сгорание смеси. Использование автомобильного топлива низкого качества приводят к выходу клапана рециркуляции из строя в течение короткого промежутка времени.

Содержание

Признаки неисправности клапана EGR
Этапы промывки клапана EGR на Volvo XC70
Тема: Чистка клапана ЕГР Volvo XC70
Меню пользователя
Чистка клапана ЕГР Volvo XC70
Чистка клапана ЕГР Volvo XC70
Чистка клапана ЕГР Volvo XC70
Kлапан ЕГР
Признаки засоренного клапана ЕГР Вольво:
XC70 II Вопросы после чистки ЕГР D5 163
norge
Чип-тюнинг Volvo XC 70. Удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР. Отчет
📸 Видео

Видео:Как снять клапан EGR Вольво XC70? Замена заслонки и чистка EGRСкачать

Признаки неисправности клапана EGR

Ключевыми признаками, свидетельствующими о нарушениях работоспособности клапана EGR следует считать:

Заметное падение мощности дизельных силовых установок.
Нестабильность функционирования двигателя в режиме холостого хода.
Движение транспортного средства рывками в момент ускорения.

Рециркуляционный клапан демонтируется с автомобиля и отправляется на диагностику и, в случае необходимости, на чистку. Эта процедура поможет обеспечить плотность прилегания клапана EGR к седлу и свободу перемещения штока.

Однако, так бывает не всегда и случается, что промывка спасти агрегат уже не в состоянии. Приходится приобретать новый клапан отвода для замены вышедшего из строя, хоть и стоит он недешево.

Именно поэтому, периодическое техническое обслуживание всех элементов рециркуляционной системы с обязательной проверкой их работоспособности – самый экономный вариант содержания автомобиля.

Видео:Volvo xc70 чистка клапана ЕГРСкачать

Этапы промывки клапана EGR на Volvo XC70

Процедуру демонтажа рециркуляционного клапана и его последующей промывки можно разделить на несколько основных этапов:

Первые впечатления после частичной разборки моторного отсека. Результат представлен на фотографии.

Видео:Volvo Дизель 2.4D Чистка клапана EGR и Дроселя. Защищяем проводку.Скачать

Тема: Чистка клапана ЕГР Volvo XC70

Опции темы

Отображение

Меню пользователя

Видео:Клапан ЕГР - мыть или не мыть? // Что с ним бывает за 70 000 км?Скачать

Чистка клапана ЕГР Volvo XC70

Автомобиль Volvo приехал к нам для общей проверки его состояния. Владелец также отметил некоторые симптомы неисправностей. Среди них было резкое падение оборотов при торможении. Это могло говорить о разных проблемах, в том числе и о том, что клапан ЕГР забит. При проверке догадка подтвердилась.

Если в автомобиле присутствуют такие симптомы, то возможно ЕГР нужна чистка:

1. Неравномерная работа двигателя.

2. Резкое падение оборотов при торможении.

3. Загорается индикатор CHECK ENGINE.

4. Может упасть мощность двигателя.

Важно: При забитом клапане существует риск возгорания возрастание топлива.

Горящий индикатор «Checkengine» говорит о том, что в автомобиле есть неполадки. В этом случае мы рекомендуем не затягивать с диагностикой. Мелкие неисправности можно легко устранить, при том, что они могут вылиться даже в капитальный ремонт двигателя, если их запустить.

В нашем случае была необходимость в прочистке клапана ЕГР. Для его очистки нам потребуется его демонтировать. И эта работа не самая легкая. Чтобы до него добраться надо снять корпус воздушного фильтра, если это Volvo XC60 или XC70 надо снять еще аккумуляторную батарею и ее корпус. Сажу в клапане EGR не так просто отмыть. Чтобы ее хорошо отмыть мы используем жидкость для очистки топливных форсунок. Полное мытьё клапана ЕГР и дроссельной заслонки может занять до часа или даже двух в зависимости от загрязнения.

Читайте также: Натяжка ремня генератора ваз 2110 8 клапанов инжектор

Интересно: Рекомендуем проверять состояние клапана ЕГР каждые 60 000 км.

Система EGR, встроена в газоотводную магистраль дизельных автомобилей, и она способствует снижению вредных веществ на выхлопе. Система EGR повторно пропускает выхлопные газы через впускной коллектор для их полного сгорания, чем в разы уменьшает объем окиси азота.

Также при интенсивной езде система понижает температуру сгорания топливной смеси. Причина загрязнения клапана EGR — это плохое топливо. Нефтяные компании чтобы повысить актановое число, добавляют множественные присадки. После сгорания топлива элементы этих присадок оседают в виде серы на дроссельной заслонке и на клапане ЕГР, мешая ему бесперебойно работать.

Сайт : Ремонт Вольво в Москве
Instagram : ПИК VOLVO (@pikvolvo) • Instagram photos and videos

Видео:Клапан ЕГР (EGR). Дроссельная заслонка. Volvo D5.Скачать

Чистка клапана ЕГР Volvo XC70

Видео:Обзор и чистка клапана ЕГР (EGR) Вольво (Volvo) XC60. Проблемы Вольво, Ремонт двигателя в Москве 6+Скачать

Чистка клапана ЕГР Volvo XC70

Рассчет цены работ на Вашу модель

Чистка клапана ЕГР Volvo XC70

Если в автомобиле присутствуют такие симптомы, то возможно ЕГР нужна чистка:

1. Неравномерная работа двигателя.

2. Резкое падение оборотов при торможении.

3. Загорается индикатор CHECK ENGINE.

4. Может упасть мощность двигателя.

Важно: При забитом клапане существует риск возгорания топлива.

Чек Volvo XC70

В нашем случае была необходимость в прочистке клапана ЕГР. Для его очистки нам потребуется его демонтаж. И эта работа не самая легкая. Чтобы до него добраться надо снять корпус воздушного фильтра, если это Volvo XC60 или XC70 надо снять еще аккумуляторную батарею и ее корпус. Сажу в клапане EGR не так просто отмыть. Чтобы ее хорошо отмыть мы используем жидкость для очистки топливных форсунок. Полное мытьё клапана ЕГР и дроссельной заслонки может занять до часа или даже двух, в зависимости от загрязнения.

Интересно: Рекомендуем проверять состояние клапана ЕГР каждые 60 000 км.

ЕГР Volvo XC70

Также при интенсивной езде, система понижает температуру сгорания топливной смеси. Причина загрязнения клапана EGR — это плохое топливо. Нефтяные компании чтобы повысить актановое число, добавляют множественные присадки. После сгорания топлива элементы этих присадок оседают в виде серы на дроссельной заслонке и на клапане ЕГР, мешая ему бесперебойно работать.

Читайте также: N249 клапан с мембраной

Видео:Volvo ХС70. Как обслуживать? Подержанные автомобили. Чистка клапана ЕГРСкачать

Kлапан ЕГР

Система ЕГР, встроенная в газоотводную магистраль дизельных авто, способствует снижению вредных веществ в выхлопе Вольво и сохранению сажевого фильтра, а так же влияет на запуск двигателя, особенно в зимний период и динамику разгона автомобиля.

Принцип работы и причины загрязнения ЕГР

Система ЕГР повторно пропускает выхлопные газы через впускной коллектор (проводит рециркуляцию) для их полного сгорания, чем и уменьшает объём окиси азота – самого вредного образований для экологии. При интенсивной нагрузке на двигатель Вольво (высоких оборотах) система понижает температуру сгорания топливной смеси.

Помимо азотистых соединений в выхлопе присутствуют смолы, сера и сажа – то, что не сгорает вовсе. Качество топлива снижается из-за присадок, которые в него добавляют для повышения октанового числа. После сгорания, элементы этих присадок и создают залежи чёрной сажи на стенках магистрали выхлопной системы Вольво и ЕГР. Они налипают на дроссельной заслонке и оседают в клапане ЕГР, мешая ему бесперебойно работать.

Причиной такого количества несгораемых отходов является низкое качество топлива и масла. Производить замену масла следует в соответствии с регламентом. Производитель этого расходника должен быть рекомендован концерном Вольво.

От исправности мотора также многое зависит. Если масло попадает в топливную магистраль в камеру сгорания, то нагар на клапане ЕГР появится не зависимо от качества дизеля.

Если клапан ЕГР постоянно покрыт грязью, а об этом обязательно сообщит механик по результатам ТО в техцентре Only Vovlo, то чистка должна проводиться незамедлительно.

Видео:Чистка клапана ЕГР(EGR) на Вольво ХС 70/60 дизельСкачать

Признаки засоренного клапана ЕГР Вольво:

неравномерный (толчками) холостой ход;
резкое падение оборотов при торможении;
загорается индикатор «Check Engine»;
падает мощность двигателя;
пропорционально этому растёт расход топлива;
Коробка АКПП переключает передачи с толчками.

Профилактические работы

Профилактика клапана ЕГР Вольво заключается в своевременной замене воздушного фильтра, а также в чистке самого клапана от нагара и сажи. Главное правило при выполнении такой работы – сохранять герметичность узла.

Полный демонтаж и чистку клапана ЕГР требуется производить при сужении нагаром отверстия и при налипших на заслонке отходов, препятствующих корректной работе системы. В таких случаях требуется чистка дроссельной заслонки. После установки узлов адаптация не требуется.

Несвоевременное обращение в техцентр Only Volvo повлечёт за собой неполадки с двигателем:

загрязнение форсунок;
нарушения в работе топливной системы;
прогорание клапанного механизма ДВС.

Чистить клапан ЕГР Вольво рекомендуется каждые 60000 км. Это убережёт ДВС от потери тяги, а элементы топливной системы от преждевременного износа.

P.S в декабре 2017 года приехала машинка XC90 ну как приехала, привезли на эвакуаторе, автомобиль сначала заглох, потом владелец пытался его завести, после нескольких попыток завелась, но пропала мощность двигателя. Двигаться своим ходом не могла.

После компьютерной диагностики было установлено, что всему виной клапан EGR, начали разбирать и «ужаснулись», на вопрос вы когда-нибудь его чистили?

Ответ: — Я читал в интернете что его чистить не надо.

Видео:EGR на VOLVO, глушить или нет ? | VOLLUXСкачать

XC70 II Вопросы после чистки ЕГР D5 163

norge

Я почистил егр. Кокса было прилично. Все разобрал и отмыл как смог хорошо. Также передний патрубок и железный патрубок.

Читайте также: Топливный клапан насоса форсунки

1. К сожалению я один из тех, кто сорвал резьбу на одном из болтов сзади егр где к нему крепится гофра.

Посоветуйте пожалуйста как лучше этот вопрос решить. Я думал сделать метчиком резьбу еще раз или на размер больше.

Еще думал сделать стяжку как бы с гайкой со стороны егр.
Как лучше?

2. У меня там не было никакой прокладки. Ее и не должно быть?

После того как собрал с сорванным болтом, тот который сорван не затянут сильно, скорее насажен. По ощущениям пахнет выхлопом. Это видимо оттуда где незатянуто? Или какая-то циркуляция выхлопа началась, что где-то прочищается/продувается?

3. До того как сделал чистку егр была одна история: едешь, встаешь на месте на драйве — мотор трясется и звук как будто лодка работает а не машина. Когда обороты не холостые то пропадает, работает нормально. Если заглушить и сразу запустить мотор снова, стоит на холостом ходу нормально не трясется. Заливал чистку в форсунки два раза, изменений не чувствую. Думал на форсунку какую сначала. Сейчас после чистки егр этот симптом остался. Или пока что воздух сочится?

4. Связана ли работа егр хоть как-то с работой гидроусилителя руля? Такое чувство, что стал руль легче крутиться.

Видео:Удаление сажевого фильтра Volvo XC70 2012 г.в.,отключение клапана EGR, чип тюнинг Вольво, РаменскоеСкачать

Чип-тюнинг Volvo XC 70. Удаление сажевого фильтра и клапана ЕГР. Отчет

Специалистами московского офиса компании «Лаборатория Скорости» осуществлен чип-тюнинг дизельного двигателя Volvo XC 70 D5 с заводской мощностью 185 лс, автоматическая коробка передач (At), а так же удаление сажевого фильтра (DPF), отключение клапана рециркуляции отработанных газов (ЕГР/ EGR) и вихревых заслонок

Двигатель Д5 Вольво ХС70 управляется электронным блоком управления (ЭБУ) производства Bosch серии EDC16.

ЭБУ располагается под капотом автомобиля под пластиковой панелью у лобового стекла (см. фото):

На этом автомобиле данный блок имеет функции и чтения и записи, однако, концерн Volvo не провел к-линию до колодки диагностического разъема. В связи с этим, чтобы не производить разбор ЭБУ, нашими специалистами дорабатывается разъем ЭБУ — протягивается необходимый провод. После проведения работ провод демонтируется и разъем собирается в исходное заводское состояние.

Перед проведением работ мы производим чтение ошибок. Диагностический разъем располагается под рулевой колонкой:

Перепрограммирование выполняется на лицензионном профессиональном оборудовании для чип-тюнинга — Kess v2 от компании Alientech

После «чиповки» двигателя Вольво ХС70 Д5 повышается «полка» момента и увеличивается максимальная мощность в пределах 20-25%, сокращается почти «в ноль» время реакции на нажатие педали «газа», сглаживаются характерные провалы средних оборотов

За программным удалением сажевого фильтра в обязательном порядке должны быть выполнены работы по физическому удалению! Банка сажевого фильтра находится под днищем автомобиля.

Так же в программе управления двигателем возможно отключение клапана рециркуляции отработанных газов. При этом будет отключен контроль и управление данной системой и мотор будет работать на чистом воздухе

Общее время работы по перепрошивке ЭБУ дизельного двигателя Volvo XC70 D5 — около 2,5 часов