Народ, подскажите пожалуйста, занимается ли кто-нибудь в Минске, районе восстановлением мартеров с EDC? Спасибо!
#2 Pit





- RUBIN SCHWARZ
- Беларусь
#3 biohzrdjke
- E65 3.0d 2003
- Минск
в личке, т.к. не совсем понял о чем речь.
Если речь о ZF Friedrichshafen AG, то это не совсем Минск и область. Друг попросил написать вопрос, т.к. в РБ такой услуги не нашел, а в РФ такие услуги оказывают.
#4 biohzrdjke
- E65 3.0d 2003
- Минск
#5 RooRs





- W222
- Москва
#6 biohzrdjke
- E65 3.0d 2003
- Минск
У нас их не восстанавливают, был в Москве на Гидравлике, тоже не восстанавливают .
Восстанавливают, в личку отписались. Товарищу инфу отправил и может быть кому-нибудь пригодится: 4801999 велком
ремонт амортизаторов и с едс тоже
делал у него
работа в районе 70-100 уе
гарантия пол года
ходят говорит по 2-3 года
работой доволен
#7 dimgrig


- 735
- Ростов-на-Дону/Россия
#8 biohzrdjke
- E65 3.0d 2003
- Минск
Недавно менял правую заднюю стойку с едс. Делают в Питере. Полностью меняют пневмобалон и перлюбирают амортизатор. Стоит 24000 рублей. Если сдаешь свою стойку и там нормальный амортизатор, то будет стоить 16000 рублей. Дают год гарантии без ограничения пробега. Называется аир бартер. Производство в Питере. Я летал в Москву брал у их дилера. Качеством доволен. Катаюсь уже 2 месяца. Пробег 3500 км после замены. Полет нормальный.
Друг в Минске отдаст челу про которого выше писали, посмотрим как он сделает за 80$. К концу недели будет инфа — отпишусь.
Сообщение отредактировал biohzrdjke: 01 Сентябрь 2014 — 04:43
Читайте также: У меня потек амортизатор
#9 Beuar




- X5
- Minsk
Друг в Минске отдаст челу про которого выше писали, посмотрим как он сделает за 80$. К концу недели будет инфа — отпишусь. В польше уже года 2 восстанавливают,год назад друг менял,то есть приехал они сняли передний правый,свой готовый воткнули,больше года полет нормальный,цена вопроса в раене листа.
#10 biohzrdjke
- E65 3.0d 2003
- Минск
Друг в Минске отдаст челу про которого выше писали, посмотрим как он сделает за 80$. К концу недели будет инфа — отпишусь. В польше уже года 2 восстанавливают,год назад друг менял,то есть приехал они сняли передний правый,свой готовый воткнули,больше года полет нормальный,цена вопроса в раене листа.
Спасибо за инфу, я думаю она будет кому-нибудь полезна.
#11 vovanius


- E66
- Беларусь
Делал в Польше . Купил у них 2 новых за 1000 уе. и после того как поменяли отправил им свои два штуки и мне они вернули 260 баксов обратно . получилось 740 уе. за 2 востановленых амортизатора и 2 года горанти
#12 vit735





- E66 745li Е66 760Li E60 545
- minsk
так восстанавливают с едц у нас кто?
#13 biohzrdjke
- E65 3.0d 2003
- Минск
так восстанавливают с едц у нас кто?
Друг делал в минске по контактам выше. В итоге подвеска зажата в спорт. Ездить ему не возможно стало. Обычные чел нормально восстанавливает, а с едс нет. Проще купить бушку если тут. Либо делать в Польше как написали выше.
#14 vit735





- E66 745li Е66 760Li E60 545
- minsk
Друг делал в минске по контактам выше. В итоге подвеска зажата в спорт. Ездить ему не возможно стало. Обычные чел нормально восстанавливает, а с едс нет. Проще купить бушку если тут. Либо делать в Польше как написали выше.
Читайте также: Задние амортизаторы машины ока
спасибо. но бэу,это такая штука не надежная..
#15 Pit





- RUBIN SCHWARZ
- Беларусь
спасибо. но бэу,это такая штука не надежная..
Восстанавливают ли амортизаторы?
20 лет на сайте
пользователь #165
Поменял амортизаторы. Снял старые, они то потекли, но вот сайленты и отбойники на них — в очень даже хорошем состоянии. Так может можно их восстановить?
19 лет на сайте
пользователь #3837
Возможно, но это временная мера, не оправдывающая себя в финансовом плане.
Раньше на Москвичах и Жигулях восстанавливали, даже конструкция была разборной, сейчас это расходный материал.
19 лет на сайте
пользователь #3970
еще как восстанавливают, и ресурс супер (родственнику восстановили и он уже 3ий год ездит)
в Гродно такая процедура стоит $10 на амортер +$5 за снятие установку
итого за $60 баксов можно амортеры восстаносить покругу
достают, меняют масло, ставят новые манжеты и в путь
ЗЫ в Гродно амортеровый завод есть так наверное инструмент и ноу-хау с завода.
20 лет на сайте
пользователь #355
19 лет на сайте
пользователь #5367
anton_t, Ну-ну. а потом эдак в декабре — январе амортизаторы становятся колом. веселуха я скажу. Знаю. проходил. правда это было лет 6 назад и в Минске, кстати ценник похожий был. Может чего и изменилось с тех пор, но ИМХО — это, извините, онанизм..Чудес не бывает. Даже если они колом не станут, то их характеристики будут далеки от норм производителя.
19 лет на сайте
пользователь #1932
тут главный вопрос какое масло заливают при восстановлении. Остальное не проблема для мало мальски соображающего слесаря. Делов то: нарезать резьбу, поменять резинку.
20 лет на сайте
пользователь #355
тут у меня завалялись задние на гольфа, причем потек только один, второй еще гуд. если кому надо велкам в мыло/личные/icq, договоримся
Читайте также: Из чего состоит опора амортизатора переднего
19 лет на сайте
пользователь #4228
тут главный вопрос какое масло заливают при восстановлении. Остальное не проблема для мало мальски соображающего слесаря. Делов то: нарезать резьбу, поменять резинку.
тут главный вопрос — отчего они сдохли, а не то, что вы написали.
18 лет на сайте
пользователь #6287
Масло наливают поганое, по крайней мере в гродно. Дают гарантии полгода, у меня ровно год отходил аммортизатор и снова потек.
Ерунда все это, колом в мороз действительно становится. И даже не в мороз, а при +5 тоже, пока 200 км не проедешь не прогреешься.
Я дурень был, 28 мне ремонт обошелся, когда новый 45 стоит.
20 лет на сайте
пользователь #165
Дык у меня пара 75 грин стоит, и еще найти надо.
Если кто знает где в Минске — отправьте в личные или е-мыл.
19 лет на сайте
пользователь #1932
тут главный вопрос какое масло заливают при восстановлении. Остальное не проблема для мало мальски соображающего слесаря. Делов то: нарезать резьбу, поменять резинку.
тут главный вопрос — отчего они сдохли, а не то, что вы написали.
Dr.Diesel я вас понимаю. Но в 80-90% случаев это банальный износ
Кстати подскажите, а в принципе какое масло НУЖНО заливать(заливается на заводе) в них?
19 лет на сайте
пользователь #4186
тут главный вопрос какое масло заливают при восстановлении. Остальное не проблема для мало мальски соображающего слесаря. Делов то: нарезать резьбу, поменять резинку.
тут главный вопрос — отчего они сдохли, а не то, что вы написали.
Dr.Diesel я вас понимаю. Но в 80-90% случаев это банальный износ
Кстати подскажите, а в принципе какое масло НУЖНО заливать(заливается на заводе) в них?
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
