В 2018 году наша компания открыла единственный в Сибири завод по замене протектора грузовых шин, работающего на оборудовании американской компании Bandag — мирового лидера на рынке восстановления.
За все время работы, мы получили серьезный опыт по восстановлению грузовых шин и завоевали доверие у наших клиентов. Наша продукция успешно эксплуатируется на различном транспорте и экономит значительные средства своим владельцам. По нашим наблюдениям восстановленная шина стоимостью 50-60% от стоимости новой шины обеспечивает 90-95% пробега новой шины.
Шина — это комбинация её каркаса и протектора, а восстановление – это просто замена старого протектора на новый. Таким образом продлевается жизнь шины и достигается лучшая экономическая эффективность.
Предлагаем услугу восстановления ваших грузовых шин методом холодной наварки по технологиии Bandag. Широкий ассортимент протекторных лент позволяет восстанавливать все типоразмеры шин R22,5; R21; R20; R19,5. В производстве используются только импортные материалы такие как Nokian (Финляндия), Bandamatic (Мексика), Marangoni (Италия), Ellerbrock (Германия).
Для получения более подробной информации свяжитесь с нами по телефону +79233266505 либо по электронной почте vosstanovka@sibex-k.ru.
Также готовы купить ваши б/у шины пригодные для восстановления.
- Ремонт шин в Красноярске
- Ремонт шин
- Ремонт шин
- Боковой порез
- Боковой порез 23.5-25 (погрузчик)
- Боковой порез 23.5R25 (погрузчик)
- Повреждения протектора
- Двойное повреждение протектора 21.00-33 (Белаз)
- Повреждение протектора 18.00-25 (Белаз)
- Повреждение протектора 20.5R25 (погрузчик)
- Повреждение протекторной зоны 26.5R25 (шарнирный самосвал)
- Повреждение плечевой зоны
- Повреждение плечевой зоны 21.00-33(Белаз)
- Повреждение плечевой зоны 111
- 💥 Видео
Видео:Как восстановить изношенную шину? Просто.Скачать
Ремонт шин в Красноярске
| УСЛУГИ ПО РЕМОНТУ | Цена |
| Ремонт камеры | 100,00 руб. |
| Ремонт прокола б/к шины жгутом 12″-15″ | 50,00 руб. |
| Ремонт прокола б/к шины жгутом 16″-20″ | 60,00 руб. |
| Ремонт прокола б/к шины заплатой | 100,00 руб. |
| РЕМОНТ ПРОКОЛА ВУЛКАНИЗАЦИЕЙ | |
| Ремонт прокола R12″- R13″ | 400,00 руб. |
| Ремонт прокола R14″- R16″ | 500,00 руб. |
| Ремонт прокола R17″- R18″ | 600,00 руб. |
| Ремонт прокола R19″- R22″ | 700,00 руб. |
| Ремонт прокола легкий внедорожник/джип R15″- R16″ | 600,00 руб. |
| Ремонт прокола легкий внедорожник/джип R17″- R18″ | 700,00 руб. |
| Ремонт прокола легкий внедорожник/джип R19″- R22″ | 800,00 руб. |
| РЕМОНТ ПОРЕЗА ВУЛКАНИЗАЦИЕЙ | |
| Ремонт шин R12″- R13″ | 500,00 руб. |
| Ремонт шин R14″- R16″ | 600,00 руб. |
| Ремонт шин R17″- R18″ | 700,00 руб. |
| Ремонт шин R19″- R22″ | 800,00 руб. |
| Ремонт шин легкий внедорожник/джип R15″- R16″ | 700,00 руб. |
| Ремонт шин легкий внедорожник/джип R17″- R18″ | 800,00 руб. |
| Ремонт шин легкий внедорожник/джип R19″- R22″ | 900,00 руб. |
| Ремонт шин низкий профиль R14″- R16″ | 800,00 руб. |
| Ремонт шин низкий профиль R17″- R18″ | 900,00 руб. |
| Ремонт шин низкий профиль R19″- R22″ | 1 000,00 руб. |
| Ремонт шин низкий профиль легкий внедорожник/джип R15″- R16″ | 900,00 руб. |
| Ремонт шин низкий профиль легкий внедорожник/джип R17″- R18″ | 1 000,00 руб. |
| Ремонт шин низкий профиль легкий внедорожник/джип R19″- R22″ | 1 200,00 руб. |
| РЕМОНТ ГРУЗОВЫХ ШИН | |
| Установка универсального пластыря | 200,00 руб. |
| Установка пластыря ПР110-125 | 400,00 руб. |
| Установка пластыря ПР235-240 | 500,00 руб. |
| Установка пластыря DU-4 | 700,00 руб. |
| Установка грибка | 350,00 руб. |
| Ремонт грузовой камеры | 200,00 руб. |
| Герметик борта (одна сторона) | 100,00 руб. |
| Чистка диска | 100,00 руб. |
Читайте также: Что нужно для утилизации шин
В стоимость ремонта шин не включены:
Ремонт шин вулканизацией в Красноярске производится по адресу: ул. Семафорная, д.127
Видео:Шины с нарезанным протектором: в чем опасность и как распознать обманСкачать
Ремонт шин
Видео:Восстановление шин МоскваСкачать
Ремонт шин
Мы осуществляем ремонт КГШ в мобильных и стационарных условиях на специализированном оборудовании
Пожизненная гарантия на точку ремонта
Размер экономии относительно стоимости новой машины достигает 90%!
Примеры ремонта и экономии указаны ниже
| Вид сервисных услуг | Экскаваторы- погрузчики | Грейдер самосвал | Автокран | Фронтальный погрузчик, шарнирно-сочлененный самосвал | Дорожная техника | Портовые погрузчики | Автосамосвалы | Сельхоз- техника | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.5/80- 18 | 18.4-26 16.9-24 16.9-28 16.9-30 | 24-21 14.00R24 16.00R24 | 385/95R25 445/95R25 | 17.5R25 23.5R25 | 26.5R25 | 29.5R25 | 23.1-26 28L26 | 18.00R25 | 18.00R25 | 21.00R33 | 21.00R35 | 24.00R35 | Свыше 33’’ | |
| Демонтаж шины с диска | 500 | 800 | 800 | 1300 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1900 | 1600 | 2000 | 2500 | 3000 | 1000 |
| Монтаж шины на диск | 500 | 800 | 800 | 1200 | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 | 1700 | 1400 | 2000 | 2500 | 3000 | 1000 |
| Замена и установка вентиля | 500 | 600 | 600 | 1400 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1400 | 1400 | 1600 | 1700 | 1900 | 1400 |
| Зачистка диска от коррозии | 150 | 250 | 250 | 350 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 350 |
| Уплотнение посадочной плоскости | 200 | 300 | 300 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | 700 | 800 | 800 | 700 |
| Подкачка автошин | 100 | 100 | 400 | 400 | 250 | 250 | 250 | 400 | 500 | 300 | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Утилизация автошин | 300 | 500 | 500 | 500 | 1000 | 1000 | 1000 | 500 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 |
| Мойка автошин | 100 | 100 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Сумма сторон повреждений до 150 мм | 3000 | 6000 | 13000 | 12000 | 13000 | 13500 | 14000 | 12000 | 13000 | 13000 | 15000 | 17000 | 19000 | 13000 |
| Сумма сторон повреждений от 150 мм до 250 мм | — | 8000 | 15000 | 15000 | 15000 | 15500 | 16000 | 15000 | 16000 | 16000 | 19000 | 22000 | 25000 | 16000 |
| Сумма сторон повреждений более 250 мм* | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
| Уплотнение (кольцо) | — | — | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1800 | 1800 | 1800 | 2500 |
Видео:Нарезка протектора. Регрувер из паяльникаСкачать
Боковой порез
Боковой порез 23.5-25 (погрузчик)
Повреждение в плечевой зоне
Разработанное повреждение, шина просушена и подготовлена к началу ремонта.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Боковой порез 23.5R25 (погрузчик)
Шина не пригодна для дальнейшей эксплуатации.Повреждение определено и отмеченом мелом
Разработанное повреждение, подготовленое к началу выполнения ремонтных работ
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Остаточное ОГП — 60 %
Видео:Самодельный прибор, с помощью которого можно делать из обычных шин, вездеходные!Скачать
Повреждения протектора
Двойное повреждение протектора 21.00-33 (Белаз)
Двойное повреждениев протекторной зоне.
Шина не пригодна для дальнейшей эксплуатации.Повреждение определено и отмеченом мелом
Разработанное повреждение, подготовленое к началу выполнения ремонтных работ
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Остаточное ОГП — 40 %
Повреждение протектора 18.00-25 (Белаз)
Повреждением по беговой дорожке. Дальнейшая эксплуатация шины не возможна.
Разработанное повреждение, шина просушена и подготовлена к началу выполнению ремонта.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации. Остаточное ОГП составляет 55 %
Повреждение протектора 20.5R25 (погрузчик)
Шина на ремонтном штативе, подготавливается к началу ремонтных работ.
Остаточное огп составляет 60 %
Повреждение протекторной зоны 26.5R25 (шарнирный самосвал)
Повреждением в протекторной зоне. Дальнейшая эксплуатация шины не возможна.
Шина разработанным повреждением, подготовленые к началу выполнения ремонтных работ.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации. Остаточное ОГП составляет 45 %
Видео:Ремонт "ползуна" на шине после блокировки колеса - 100 ШИН завод по восстановлениюСкачать
Повреждение плечевой зоны
Повреждение плечевой зоны 21.00-33(Белаз)
шина с повреждением в плечевой зоне. дальнейшей эксплуатации шина не пригодна.
На фото с 2 изображена шина с началом выполнения ремонта.
Отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации.
Остаточное ОГП — 40 %
Повреждение плечевой зоны 111
На фото изображена шина с повреждением в плечевой зоне. Дальнейшей эксплуатации шина не пригодна повреждение определено, обозначено мелом.
Шина с разработаным повреждением, определен ремонтный материал, шина подготовлена к выполнению ремонта.
На фото 3 изображена отремонтированная шина, готовая к дальнейшей эксплуатации. Остаточное огп составляет 40 %
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности
Автоподбор © 2023
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер💥 Видео
Как восстанавливают старые шины, для повторного использованияСкачать
Как это делают. Восстановление шины. (этап)Скачать
Нарезка шинСкачать
Процесс восстановления легковых шинСкачать
Нарезать протектор на резине-самый простой способ!!!Скачать
Машинка регрувер для нарезки протектораСкачать
Мошенничество, Которое Может Стоить Вам ЖизниСкачать
Восстановленные шины или наваркаСкачать
Нарезка протектора, самый лёгкий способ..Скачать
Самый дешёвый регрувер для нарезки протектора шин.Скачать
нарезка протектора легковых шин своими руками, регрувер из выжигателяСкачать
🚚НЕ ПОКУПАЙ новые ШИНЫ НА ГРУЗОВИК 🚛ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ШИН и НАВАРКАСкачать
Восстановление шин легкового автомобиля. Это жесть! Восстановление протектора, не попадитесь!Скачать
Восстановление шин своими руками!Скачать
