Сервис компании «ТД « ТулаШинТорг»» предлагает услугу по ремонту проколов, боковых порезов,»грыж» на боковине покрышки
на современном европейском оборудовании.
| Цены на услуги по ремонту и восстановлению* | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Посадочный диаметр: | R 13 | R 14 | R 15 | R 16 | R 17 | R 18 | R 19 R 20 |
| Тип ТС: | легк. | легк. | легк. / внед. | легк. / внед. | легк. / внед. | легк. / внед. | легк. / внед. |
| Ремонт фронтального прокола шины: | 200 | 200 | 200 / 200 | 200 / 200 | 200 / 200 | 200 / 250 | 250 / 250 |
| Ремонт бокового прокола шины: | 200 | 200 | 200 / 300 | 300 / 300 | 300 / 300 | 300 / 350 | 350 / 350 |
| Ремонт бокового пореза шины: | 500 | 600 | 600 / 600 | 600 / 600 | 800 / 800 | 800 / 800 | 1000 / 1000 |
| Востановление герметичности колеса: | 100 | 100 | 100 / 100 | 100 / 100 | 150 / 150 | 150 / 150 | 200 / 200 |
| Подкачка азотом: | 25 | 25 | 25 / 25 | 25 / 25 | 25 / 25 | 25 / 25 | 25 / 25 |
* Расценки приведены в рублях.
Мы ждем Вас в нашем шиномонтажном центре по адресу:
г.Тула, ул.Сакко и Ванцетти, д.30а
Вы можете получить дополнительную информацию по телефонам:
Шинный центр Yokohama по адресу:г.Тула, ул.Кауля 1
Проблема повреждения шин автомобиля знакома каждому автолюбителю. Колесо может быть повреждено при наезде на препятствие, попадании в яму, встрече протектора с любым острым предметом, лежащим на дороге или торчащим из бордюра. В любом случае, это ведет к невозможность дальнейшей эксплуатации покрышки, так как ее герметичность нарушается, и она перестает удерживать внутри себя воздух. Воздух не всегда выходит полностью. Иногда шина «подспускает» — «травит» его потихоньку, и вы вынуждены постоянно пользоваться компрессором для подкачки. Это не просто неудобно, это — небезопасно! Выход один — восстановление и ремонт шины с помощью специальных методик и материалов в автосервисе.
Наш шинный центр в Туле имеет в своем распоряжении все материалы и оборудование для ремонта и восстановления герметичности шин легковых и грузовых автомобилей, в том числе низкопрофильных и усиленных типа runflat. Специалисты осмотрят ваше колесо, сделают выводы о целесообразности и методах его ремонта и озвучат вам цену и время проведения работ.
Видео:Шины с нарезанным протектором: в чем опасность и как распознать обманСкачать
Ремонт проколов шин
Самый частый вид повреждения покрышки — прокол. Проколоть колесо можно наехав на любой острый предмет, гвоздь, осколок стекла. При этом часто сам виновник остается застрявшим в протекторе. Этот вид ремонта достаточно прост и дешев. Мастер использует специальный набор, состоящий из инструмента для подготовки отверстия прокола в резине к ремонту, инструмента для установки в отверстие так называемого жгута, сами жгуты и нож для их обрезки. Он может проводиться даже без демонтажа колеса. Посторонний предмет извлекается из отверстия, оно подготавливается для установки жгута, далее вставляют жгут и все — вы можете ехать. Так как жгут ничего не весит, колесо также не нуждается в последующей балансировке. Вся операция занимает до 30 минут. Иногда, если отверстие прокола небольшое, колесо приходится снимать, подкачивать и прокручивать в емкости с водой, чтобы увидеть место, откуда выходит воздух.
Читайте также: Xsara picasso размер шин
Видео:Как это делают. Восстановление шины. (этап)Скачать
Ремонт боковых порезов и боковины
Ремонт боковых порезов шин более сложный и долгий. Боковина повреждается, как правило, в следствии сильного удара — попадания в глубокую яму, форсирования на высокой скорости железнодорожного переезда и прочих экстремальных воздействиях на автошину. Порез представляет собой, по сути полный разрыв нитей корда боковины и рассечение слоя резины.
Боковой ремонт шины производят методом холодной (простые случаи) или горячей (сложные случаи) вулканизации, который не снижает эксплуатационных качеств покрышки после ремонта. При соблюдении вами элементарных правил безопасности и эксплуатационных норм, с которыми наши специалисты ознакомят вас после окончания работ, колесо будет служить еще долго. Этот вид ремонта более продолжительный. Вам придется оставить покрышку у нас на несколько часов. В ремонт принимаются автомобильные шины с порезами до 120 мм.
Видео:Восстановление шин МоскваСкачать
Ремонт грыж
Грыжа представляет из себя, в отличие от бокового пореза, частичный разрыв нитей корда боковины, без повреждения слоя резины. Выглядит она как местное вздутие покрышки. Маленькую грыжу обычно укрепляют кордовой заплаткой. При больших грыжах технология ремонта аналогична ремонту боковых порезов.
После выполнения работ производится проверка отремонтированной шины путем наполнения ее воздухом сверх максимального значения. Этот показатель значительно выше того, который обычно предусмотрен заводом-изготовителем. Затем отремонтированное колесо нужно отбалансировать. На все виды работ по ремонту шин дается «пожизненная» гарантия, действующая до полного износа покрышки.
Несмотря на то, что современные технологии ремонта позволяют восстанавливать ваши шины до первоначального состояния, следует отметить, что все таки не следует двигаться на восстановленных шинах со слишком высокими скоростями. Если вы любите быструю и агрессивную езду, лучше купить новую покрышку. Также рекомендуется переставить отремонтированное колесо на заднюю ось.
Видео:Ремонт "ползуна" на шине после блокировки колеса - 100 ШИН завод по восстановлениюСкачать
Восстановление и продажа грузовых шин в Туле
Восстановление протектора шин грузового автомобиля входит в число востребованных услуг, поскольку позволяет продлить рабочий ресурс автопокрышек. Производственная компания «ЧЕМПИОН» предлагает наварку шин для грузовиков холодным методом Bandag с применением профессионального оснащения. Мы реставрируем верхний слой протектора автошин с высокопрочным каркасом, практически вдвое продлевая их эксплуатационный срок.
Наша компания предоставляет возможность купить в Туле отреставрированные покрышки б/у по доступным ценам. Мы готовы выполнить на заказ восстановление и ремонт автомобильных шин в любых объемах.
Гарантия 12 месяцев распространяется на предлагаемые нами автошины при условии соблюдения требований ГОСТ Р 51709-2001 и весовых норм при эксплуатации транспортного средства.
Цены на ремонт и восстановление шин для грузовых автомобилей в Туле
| Радиус | Стоимость восстановления протектора(руб.) |
|---|---|
| R16 | 2000-2500 |
| R17.5 | 6000 |
| R19.5 | 2000-7500 |
| R22.5 | 9000-15000 |
📺 Видео
Восстановление протектора шины..своими руками..Скачать
Как восстанавливают старые шины, для повторного использованияСкачать
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОТЕКТОРА ШИН АВТОМОБИЛЯ. Как нарезать протектор и восстановить шину?Скачать
Как восстановить изношенную шину? Просто.Скачать
Нарезать протектор на резине-самый простой способ!!!Скачать
Восстановление шин легкового автомобиля. Это жесть! Восстановление протектора, не попадитесь!Скачать
Восстановление протектора покрышки регрувером RILLFIT (RUFF, Германия)Скачать
Процесс восстановления легковых шинСкачать
Нарезка протектора. Регрувер из паяльникаСкачать
Наварка протектора, ресурс некачественных покрышек? Восстановление грузовых шин.Скачать
«холодное» восстановление шинСкачать
🚚НЕ ПОКУПАЙ новые ШИНЫ НА ГРУЗОВИК 🚛ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГРУЗОВЫХ ШИН и НАВАРКАСкачать
Нарезка шинСкачать
Восстановленные шины или наваркаСкачать
НАРЕЗКА ПРОФИЛЯ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОТЕКТОРА, ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА В ШИНОМОНТАЖЕСкачать
Самодельный прибор, с помощью которого можно делать из обычных шин, вездеходные!Скачать
