Воздушный фильтр для приоры 16 клапанов

Воздушный фильтр автомобиля Приора (16 клапанов) обеспечивает чистоту воздуха, который используется при создании топливо-воздушной смеси. Воздух на дороге не совсем чист, что вызвано грязью и пылью, поэтому воздушный фильтр на автомобиле Приора меняют раз в 15-20 тысяч километров — цена этого элемента от 200 рублей и выше. (при городском трафике его обычно меняют раз в 30 тысяч километров). Поменять фильтр воздушный автомобиля Приора можно самостоятельно — вкратце замена это открутить 4 болта, убрать патрубок воздушного фильтра поставить новую деталь — для этого совсем не обязательно обращаться в техцентр. В статье ниже Вы найдете — артикул заводской детали. Читайте статью до конца и Вы узнаете все о легких машины!

Видео:Фильтр нулевого сопротивления. Будет ли польза на обычном авто?Скачать

Как правильно ставить воздушный фильтр на Приору

Поставить не правильно этот расходник сложно, главное чтобы он стоял резиновым периметром к верху. На дне корпуса указаны стрелки, фильтрующий элемент должен стоять вдоль стрелок.
Нужно иногда раз в 10 000 км поглядывать внутрь корпуса, чтобы посмотреть состояние фильтрующего элемента – от его чистоты, плотности зависит работа инжекторной Приоры.

Видео:Замена воздушного фильтра двигателя Приора.Скачать

Зачем менять воздушный фильтр

Топливо-воздушная смесь, которая создается в инжекторе, поступает в камеру сгорания. За четыре такта все частицы пыли, грязи, которые поступили в смесь с воздухом, оставляют микротрещины и маленькие царапины на стенках камеры и на поршне. Они, в принципе, «царапают» все, что попадается на их пути.
Воздушный фильтр на Приору ставится не для «красоты»: через него проходит поток воздуха. Его задача – сдержать максимально большое количество пыли, грязи и не дать им попасть в двигатель. Т.е. он стоит не просто для того, чтобы пропускать воздух; он его очищает до рабочего состояния.

Каждый раз, когда изношенный расходник «ошибался», когда грязь проникала внутрь цилиндра, инжектор посылал команды к повышению доли топлива в топливо-воздушной смеси. Она становилась перенасыщенной, расход увеличивался. Мало того, что ресурс двигателя снижается из-за таких «ударов», худеет кошелек владельца. Практика показывает, своевременная замена обходится дешевле, чем стоимость бензина.

Видео:Замена воздушного фильтра на автомобиле Лада ПриораСкачать

Масло в воздушном фильтре приора — причины

• Засорена система выхлопа: газы не отходят в должном количестве с двигателя — гуляя по трубам попадают в легкие автомобиля — систему впуска воздуха;
• Из за изношенных поршневых колец, масло попадает в картер и канал вентиляции, затем остаются на фильтре;
• нарушена компрессия двигателя.

Видео:Масло в гофре и воздушном фильтре ваз 21124 как обойтись без ремонта двигателяСкачать

Штатный фильтр: цена и артикул

Хороший воздушный фильтр на Приору поставили еще на заводе. Производитель – «Салют»; он выпускается на Волжском автозаводе, прошел испытания на прочность, долговечность, а его ресурс – 30 000 км пробега автомобиля, установленный производителем. «Родной» воздухофильтр очень тяжело найти в общей совокупности производителей в магазинах. Цена на расходник от завода-производителя: для Приоры это 200 — 300 рублей. Артикул — ФЭС 2112 — 1109080 — 03

Видео:Мощность двигателя сразу увеличится после установки фильтра | Гаражные мифыСкачать

Как заменить воздушный фильтр на Лада Приора – инструкция

Для Приоры – это обычный «расходник». Нужно знать его расположение и уметь выполнять замену, потому что это простейшая операция для технического обслуживания любого авто. Для замены воздушного фильтра, о котором идет речь, нужно выполнить всего несколько шагов:

1. Откройте капот. Найдите черный пластмассовый короб справа от двигателя это – корпус. Для собственного удобства можно снять минусовую клемму с АКБ и снять колодку проводов с ДМРВ (датчик массового расхода топлива).
2. Крышка корпуса воздухофильтра крепится четырьмя винтами – открутите их крестообразной отверткой, снимите крышку.
3. Слегка отодвиньте гофрированный воздуховод и извлеките отслуживший свое расходник. Делайте это аккуратно: он держится за счет резинового уплотнителя, так что все движения должны быть плавными. Даже если он кажется чистым и его не хочется менять, сделайте это: вся пыль, грязь не будет видна невооруженному глазу.
4. Пропылесосьте посадочное гнездо корпуса от песка и пыли. Плотно вставьте новую деталь вместо старой, следите за тем, чтобы резинка прилегала к пластмассовому кожуху.
5. Поставьте крышку и закрутите четыре винта. Подключите колодку проводов и минусовую клемму на АКБ.

Читайте также: Обратный клапан бензонасоса акцент тагаз

Теперь топливо-воздушная смесь будет содержать меньше частиц пыли и грязи. Приора вновь будет динамичной, цифры расхода топлива будут радовать, а двигатель не получит никакого ущерба от работы нового расходника.

Видео:Воздушный фильтр Приора модернизация крепленияСкачать

Модели фильтров – аналоги

Для ВАЗ 2170 Приора подойдут воздухофильтры производства следующих производителей:

• Nordfil — AN1014;
• TSN — 9140;
• Filtron – УТ000072199;
• Мотор-суперУТ000072199;
• Bosch — 1 457 429 061;
• Knecht (Mahle Filter) — LX 220;
• Fram — CA3399;
• Kolbenschmidt — 50 013 059.

Фильтры от этих производителей продаются по той же цене. Их качество можно оценить по «сетке»: если она слишком плотная, она будет создавать сопротивление воздуху, и объем, поступающий в инжектор, заметно снизится – вновь увеличится расход топлива, Приора станет не такой быстрой и динамичной.

Видео:Как легко поставить корпус воздушного фильтра ВАЗСкачать

Предочиститель: что это

Предочиститель представляет натянутую на деталь ткань. Он выполняет большую часть работы по очистке воздуха, снижая нагрузку на штору, забирая пары масла, сажу, не сгоревшие углеводороды, и чаще устанавливается на цилиндрические фильтры.

Видео:масло в воздушном фильтре и гофре причина и устранениеСкачать

Фильтр нулевого сопротивления для Приоры

Здесь-то и стоит подробно поговорить о сопротивлении воздуха. Все упомянутые расходники работают с сопротивлением 5-7%. То есть, они засасывают и перерабатывают воздух не с такой большой скоростью, с какой «хотел бы» получать его инжектор для хорошей насыщенной топливо-воздушной смеси.

Фильтр нулевого сопротивления снижает рассматриваемый показатель до 0 – и динамика повышается, двигатель работает «на полную», чуть ли не на 100% КПД, максимальная скорость становится выше заявленной производителем. В реальной жизни не бывает сказки без горечи: за выбор такого варианта придется поплатиться.

Он сделан из нескольких слоев хлопковых ткани, структура которой содержит много пор; содержание бумаги минимально. Ткань крепится к алюминиевому корпусу. Выпускается сухим или с пропиткой (пропиткой выступает маслянистый состав). Во втором исполнении доставать запчасть приходится каждые 3 тысячи км пробега.

«Нулевики» устанавливаются либо в штатное место, либо отдельно. Если «нулевик», стоящий на штатном месте, еще привносит какую-то выгоду в использование мощности двигателя, то стоящий отдельно совсем этому не способствует.

Прежде всего, он устраивает настоящее загромождение под капотом, располагаясь чуть выше двигателя. По закону физики сверху (как раз над двигателем) температура воздуха всегда выше, чем внизу. Этот горячий воздух впитывает, выводит топливо-воздушную смесь. Проблема в том: горячий воздух более разряженный, молекулы располагаются на большем расстоянии друг от друга. Инжектор, получая разряженный воздух, вновь формирует топливо-воздушную смесь с огромной долей топлива. Расход увеличивается, и для хорошего разгона придется сжечь немало бензина. Пользы от этого нет.

Подбирая запчасть для своей Приоры, стоит руководствоваться здравым смыслом и принципом «Не навреди». Стоит эта деталь не так дорого, поэтому, если производитель Вас устраивает, приобретите несколько расходников сразу, можно отложить их на хранение. Если фильтр хорош, не загрязняется раньше времени, Вы видите, что двигателю не наносится вред от пыли и грязи, попадающей из воздушного потока -значит расходник хорош.

Читайте также: Манжет клапана взрывной накачки для s 3223a s 3226a unite

Видео:🅰️ ПРИОРА. Воздушный фильтр и фильтр системы охлаждения. (доработка, тюнинг и проверка работы)Скачать

Воздушный фильтр на Приору: как выбрать и заменить?

Работа воздушного фильтра заключается в очистке воздуха, поступающего к двигателю. Это необходимо для стабильной работы агрегата и правильного воспламенения воздушно-бензиновой смеси, что обеспечивает стабильную работу двигателя.

При засорении элемента двигатель работает в тяжелых условиях перегрева. Поэтому Приора воздушный фильтр, которой изрядно запылен, приведет к потреблению топлива свыше нормы.

Видео:Почему масло попадает в гофру и на воздушный фильтр ВАЗ 2112, Приора 16 клапанов.Скачать

Качественный воздушный фильтр на Приору: условия выбора и замены

Действительно хороший фильтр воздушный Приора может иметь как высокую, так и доступную цену. Особых требований к очистителю нет, но желательно подбирать расходник с бумагой высокого качества: он позволит эффективно поглощать загрязнения и препятствовать их доступу к двигателю.

Положительно зарекомендовали себя очистители от компаний Mann, SCT, BIG. Правда, их стоимость относится к средним и высоким показателям среди конкурентов.

Многие автомобилисты устанавливают и другие бюджетные расходники. Поэтому доступная цена воздушный фильтр на Приору является вполне реальной. Например, изделия от фирм Салют и Невский также пользуются популярностью среди водителей. При этом качество очистителей минимально уступает указанным выше производителям.

Помимо определения того воздушный фильтр на Приору какой лучше, нужно помнить и об особенностях проведения замены. При езде по городу с минимальной загрязненностью следует выполнять смену элемента каждые 30 тыс. км.

Если же поездки приходятся на загородные трассы, промышленные населенные пункты и бездорожье, то оптимальным решением станет установка нового фильтра через 15 тыс. км. Поэтому водителю нужно внимательно следить за показателями пробега и уделять должное внимание расходу.

Некачественное охлаждение двигателя вызывается затрудненным прохождением воздуха сквозь очиститель. В бензиново-воздушной смеси становится меньше воздуха, и больше бензина, именно поэтому показатель расхода топлива значительно возрастает.

Агрегат, работающий в очень тяжелых условиях, просто перегревается и требует частых заправок. Новый фильтр воздушный на Приору позволит решить возникнувшую проблему и нормализовать функционирование двигателя.

Видео:ТАКИЕ ФИЛЬТРЫ ЛУЧШЕ НЕ СТАВИТЬ НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ!Скачать

Как проводится замена воздушного фильтра на Приоре своими руками?

Самостоятельная замена займет у владельца буквально 20 минут. Но не многие знают, как поменять воздушный фильтр на Приоре и где именно он находится. Располагается расходник в специальном коробе, установленном рядом с аккумулятором.

Крепится он 4-мя болтами, но для упрощения съема крышки следует заранее отсоединить датчик расхода воздуха, прикрепляемый обычной защелкой. Далее выполняется работа по следующему алгоритму:

1. Снимается крышка и извлекается старый фильтр.

2. Внутренняя часть короба очищается от пыли.

3. Если необходимо проклеиваются поролоновые вставки.

4. Устанавливается новый фильтр.

5. Прикручивается крышка и подсоединяется ДМРВ.

Важно знать, что гофра воздушного фильтра Приора должна располагаться вдоль авто. В противном случае прохождение воздуха будет затрудненным и не решит возникнувших проблем. Также следует помнить о необходимости наличия поролона в нижней части короба. Вставки обеспечивают удержание попадающей на очиститель влаги.

В целом для Приора замена воздушного фильтра не требует особых умений. Провести работу сможет любой автомобилист. Нужно лишь учитывать правильное проведение замены согласно указанной инструкции и требованиям. После корректной установки элемента автомобиль станет лучше работать, а расход топлива нормализуется.

Видео:Решение. Масло в гофре воздушного фильтра. Сапун кидает масло.Скачать

Воздушный фильтр Лада Приора

Основная задача воздушного фильтра – это очистка воздуха, используемого при подготовке топливно-воздушной смеси. Именно она и будет в дальнейшем подаваться в камеру сгорания. Попадание грязи в двигатель может спровоцировать поломку. Воздушный фильтр же очищает поступающие потоки воздуха от посторонних частиц.

Если своевременно не заменять фильтр, то повышается расход топлива, так как тепловоздушная смесь будет перенасыщена бензином. Производить его замену следует как минимум через каждые тридцать тысяч километров пробега.

Если вы часто ездите по бездорожью, то этот показатель снизится до пятнадцати тысяч километров. Жесткие условия эксплуатации в пыльной местности – главная причина потери работоспособности фильтра. Также стоит проводить замену, если вы заметили, что в корпус воздушного фильтра попадает масло.

Читайте также: Чистка клапана печки бмв е39

Видео:Фильтр нулевого сопротивления насколько он опасен.Скачать

Выбор воздушного фильтра

Подбор воздушного фильтра – важен, так как от его качества зависит работа всей системы подачи топлива.

Установка ВФ из чрезмерно плотного материала повлечет за собой снижение мощности. Если же материал фильтра слишком низкого качества и плохо фильтрует частицы пыли, то возрастет износ трущихся деталей. Песок и частицы пыли – это абразивные частоты, оказывающие отрицательное воздействие на все элементы системы.

Видео:как быстро снять корпус воздушного фильтра ваз 2110,приораСкачать

Оригинал

Большинство автовладельцев предпочитают покупать и ставить оригинальные запчасти. При выпуске Лада Приора, на заводе устанавливается воздушный фильтр LADA под артикулом 21120110908082. Также «из коробки» может быть установлен фильтр от марки BIG. Найти его можно по каталожному номеру GB-320.

Цена оригинального воздушного фильтра для инжекторного двигателя Лада Приора (16 клапанов) – от 200 до 400 рублей.

Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Убедитесь, что коробка выполнена качественно, на ней присутствуют только официальные логотипы, нет посторонних изображений и надписей. Проверьте, нет ли на фильтре повреждений – в том числе, порванных гофр. Так вы избежите покупки подделки по цене оригинала.

Видео:замена воздушного фильтра приора , гранта , вазСкачать

Аналоги

Если вы не хотите переплачивать или вас не устроила работа оригинального фильтра, присмотритесь к аналогам. Они не уступают, а в большинстве случаев и превосходят по качеству оригинальные комплектующие.

Рассмотрите следующие варианты:

При покупке стоит руководствоваться аналогичными требованиями: проверьте упаковку на соответствие оригинальной и убедитесь, что на самой детали нет внешних повреждений.

При возникновении вопросов попросите у продавца сертификат на продукцию (если вы приобретаете ВФ в салоне). Лучше заранее внимательно осмотреть деталь, чем случайно приобрести китайскую подделку низкого качества.

Видео:УСТАНОВИЛ НУЛЕВИК за 750р! +43 лошадок! Лада Приора!Скачать

Как поменять воздушный фильтр на Лада Приора

Элемент располагается около аккумуляторной батареи и помещен в специальный корпус. Крышка корпуса плотно зафиксирована и крепится четырьмя болтами. Для полной замены воздушного фильтра нужен один инструмент – это крестообразная отвертка. Сам процесс займет не более двадцати минут:

• Открываем капот автомобиля. Находим пластиковую прямоугольную коробку черного цвета – это и есть корпус воздушного фильтра. Заменять мы будем только фильтрующий элемент, поэтому снимать его целиком не придется.
• Отключаем разъем от ДМРВ. Чтобы провести эту операцию, находим в нижней части колодки фиксирующую защелку и нажимаем на нее.
• Берем крестообразную отвертку и отсоединяем крышку. Для этого нужно выкрутить четыре винта.
• Снимаем крышку, затем отгибаем гофрированный воздуховод.
• Получив доступ к старому воздушному фильтру, достаем его. Он закреплен в корпусе за счет уплотнителя из резины.
• Осматриваем элемент на наличие загрязнений – песка и пыли. Обратите внимание, что отсутствие загрязнений не всегда является гарантией того, что воздушный фильтр исправен.
• Посадочное гнездо пылесосим от грязи, важно убрать все имеющиеся загрязнения. Удаляем масло, если оно по какой-либо причине попало в корпус. Также посадочное гнездо можно очистить при помощи сухой ветоши либо продуть.
• Устанавливаем новый ВФ на место старого. Важно, чтобы гофры были расположены вдоль корпуса. Проверяем, плотно ли резинка прилегает к краям корпуса.
• Если деталь была установлена правильно, закрываем крышку корпуса и закрепляем ее, закрутив винты при помощи отвертки.
• Подключаем ДМРВ к снятой колодке проводов. Удостоверяемся, что система работает правильно.

Если вы не уверены в своем опыте и боитесь навредить механизму – стоит сразу обращаться в салон. Установка нового воздушного фильтра на Лада Приора – недорогая процедура. Останется лишь дождаться, пока мастер поменяет старый ВФ.

🔥 Видео

АвтоВАз. Как одеть быстросъемки воздухана на Лада Приора (Lada Priora)Скачать

Какой фирмы ставить масляный фильтр на автомобильСкачать

ВЫКИНЬ СВОЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР после просмотра видео.Скачать

Приора, вентиляция картерных газов.Скачать