Воздушный клапан для краскопульта

Авто помощник

Содержание
  1. Как работает пневматический краскопульт (детальный разбор)
  2. Что такое пневмокраскопульт
  3. Устройство пневматического краскопульта
  4. Основные компоненты механизма
  5. Пистолет
  6. Бачок
  7. Сопло (дюза)
  8. Дополнительные элементы
  9. Редуктор для краскопульта
  10. Влагоотделитель
  11. Как правильно пользоваться краскопультом — конструкция и принцип работы инструмента
  12. Что такое краскопульт
  13. Устройство краскопульта пневматического
  14. Как работает краскопульт пневматический — подробное описание
  15. Дополнительные элементы для краскопульта для повышения качества покраски
  16. Каким должен быть размер факела
  17. Регулировка входного давления
  18. Как отрегулировать подачу краски
  19. Что нужно знать о размерах отверстий сопла пульверизаторов
  20. Перед применением краскопульта проверяем форму отпечатка
  21. Как работать краскопультом или покраска поверхности пульверизатором впервые
  22. 🎬 Видео

Видео:Сервисное обслуживание воздушного клапана Devilbiss GTiPRO LITEСкачать

Сервисное обслуживание воздушного клапана Devilbiss GTiPRO LITE

Как работает пневматический краскопульт (детальный разбор)

Мастерство равномерного нанесения лакокрасочного слоя ручным путем, требовало изрядного опыта и высоко ценилось во многих сферах деятельности. Появление воздушного способа распыления, значительно повысило стандарты качества покраски, одновременно облегчив процесс освоения данного навыка и работы в целом. На сегодняшний день нам доступны невероятно удобные и эффективные инструменты, способные обеспечить практически идеально-ровное нанесение материалов различной степени вязкости. Наиболее удачным в этом плане и популярным в профессиональных кругах, является пневматический краскопульт. Давайте разберемся, что на что способно данное устройство, что оно из себя представляет и из каких компонентов состоит.

Видео:Подготовка, регулировка и настройки любого краскопультаСкачать

Подготовка, регулировка и настройки любого краскопульта

Что такое пневмокраскопульт

Объясняя суть устройства в двух словах, пневматический краскопульт можно охарактеризовать, как окрасочный пистолет, работающий от напора воздуха. Углубляясь в детали, можно заметить, что данное устройство может быть разных форм и размеров.

Воздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопульта

Помимо моделей обычных габаритов, можно встретить миниатюрные пульверизаторы со слегка сниженной производительностью, но не достоинствами, которыми обладает пневматический краскопульт. Верхний бачок способствует естественной подачи краски, за счет силы притяжения, но пистолеты с нижним расположением работают по принципу разряжения, вытесняя ЛКМ из емкости напором воздуха. На некоторых устройства, преимущественно миниатюрного размера, бачок может находиться сбоку по направлению вверх и поворачиваться на 360°, обеспечивая работу краскопульта в любом положении. Существую так же вакуумные бачки, представляющие собой конструкцию из жесткого каркаса с нижним отверстием и мягкой емкости, сжимающейся по мере всасывания и разбрызгивания жидкости. Такой вид бачка, так же, позволяет использовать инструмент во всех положениях.

Воздушный клапан для краскопульта

Видео:Ремонт краскопультов замена воздушного клапанаСкачать

Ремонт краскопультов замена воздушного  клапана

Устройство пневматического краскопульта

Распыление краски пневматическим краскопультом происходит по принципу аэрозоля, где главной движущей силой является поток воздуха, исходящий из компрессора. Попадая в устройство по специальному шлангу, воздух оказывается в рукоятке устройства, где упирается в герметичную заслонку. При нажатии спускового курка, заслонка сдвигается, позволяя потоку пройти по внутренним каналам корпуса пистолета и вылететь через сопло. Помимо освобождения прохода воздуха, нажатый до упора курок отодвигает иглу, блокирующую подачу материала. Таким образом, в первую очередь по инструменту проходит поток воздуха, а уже потом подхватывает краску, когда к ней открывается доступ.

Воздушный клапан для краскопульта

Представленная выше концепция работы пневматического краскопульта, является основой, используемой во всех моделях, независимо от расположения бачка, давления и объема воздуха (HP, HVLP, LVLP). Увидеть, как работает краскопульт более наглядно, можно в следующем видеоролике, где автор подробно описывает принцип действия, уделяя внимание каждой детали.

Видео:Зачем нужен регулятор давления на краскопульт.Скачать

Зачем нужен регулятор давления на краскопульт.

Основные компоненты механизма

Конструкция пневматического краскопульта достаточно проста для понимания, так как состоит из небольшого числа компонентов. Краткое описание каждой детали, поможет сформировать максимально четкое представление о принципе работы данного инструмента. Следующее перечисление элементов организовано по порядку движения воздуха в устройстве: начиная от попадания корпус и заканчивая вылетом из сопла.

Воздушный клапан для краскопульта

Пистолет

Корпус пневматического пульверизатора, является неотъемлемой основой, объединяющей в себе все детали устройства. Рукоятка пистолета имеет специальный штуцер, куда устанавливается шланг для краскопульта, обеспечивающий инструмент напором воздуха. Выше идет запорный клапан, соединенный с курком. В стволе располагается герметичный канал для воздуха и несколько пазов с элементами регулировки подачи материала, размера факела и напора воздуха. Последний регулятор может располагаться в рукоятке. Помимо воздушного канала, пистолет для краскопульта располагает отсеком для материала, выход из которого, плотно перекрывается толстой иглой с конусообразным наконечником.

Воздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопульта

Конструкция курка подразумевает поочередное открытие клапанов. При нажатии, в первую очередь отодвигается заслонка в рукоятке, освобождая путь для воздуха, после чего отодвигается игла, открывая подачу материала. Финальным и важнейшим элементом пистолета, является сопло, где воздух взаимодействует с жидкостью, разбивая её на мельчайшие частицы.

Воздушный клапан для краскопульта

Длинный металлический стержень с конусообразным наконечником, именуемый иглой, необходим для контроля подачи лакокрасочного материала в сопло. Оборудован упором для надежной фиксации в курке инструмента. С противоположного от конуса конца, имеет перпендикулярный паз, предназначенный для соединения с винтом регулировки подачи материала.

Воздушный клапан для краскопульта

Диаметр иглы для краскопульта, во многом зависит от размеров дюзы (сопла), который может располагаться в пределах 0.5 – 1.8 мм (для моделей стандартного типа). Для эффективной подачи материала, данные элементы требуют большой точности подгонки, поэтому зачастую продаются комплектом (дюза, игла и воздушная головка).

Воздушный клапан для краскопульта

Бачок

Емкость для заливки материала с дальнейшей подачей в устройство, может иметь несколько вариантов исполнения и расположения. Наиболее распространены 2 положения бачка: верхнее и нижнее. На более компактных моделях пневматических краскопультов, емкость может быть установлена сбоку, что позволяет использовать инструмент в любой позиции, направляя её вверх.

Воздушный клапан для краскопульта

Нижнее расположение бачка, наиболее подходит для обработки вертикальных поверхностей, когда пистолет имеет прямое положение. Такие емкости зачастую имеют больший объем (в среднем 1 л), и выполняются из металла. Подача лакокрасочного материала, происходит по принципу разрежения, происходящего за счет потока сжатого воздуха, проходящего над выходной трубкой емкости.

Воздушный клапан для краскопульта

Краскопульт с верхним бачком имеет более широкий спектр применения. При работе подобным инструментом, его можно держать по направлению вверх, вниз, или перед собой (наклоняя в разумных пределах). В большинстве случаев, емкости выполняются из пластика и располагаются под углом, относительно ствола пистолета. Подача материала в сопло, осуществляется под действием привычной гравитации, заставляя жидкость стекать вниз.

Воздушный клапан для краскопульта

Максимальное удобство работы краскопультом, обеспечивают специальные вакуумные бачки, которые могут быть установлены как сверху, так и снизу пистолета. Данные приспособления, состоят из нескольких элементов: наружного каркаса из пластика, внутреннего мягкого стаканчика, переходника и крышки с сеточкой, представляющей собой фильтр для краскопульта. Во время распыления, внутренняя, мягкая емкость сжимается, позволяя эксплуатировать инструмент в любом положении. По официальным данным, бачки подобного типа, считаются одноразовыми, но по отзывам пользователей вполне пригодны для повторного использования после промывки.

Читайте также: Патрубки системы охлаждения ваз 2170 16 клапанов

Воздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопульта

Сопло (дюза)

Воздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопульта

По причине частого засорения или неэффективности работы с тем или иным материалом, дюза для краскопульта является одной из самых востребованных сменных деталей. В большинстве случаев, данный элемент продается в комплекте с воздушной головкой и иглой, так как эти части требуют друг от друга высокой точности в размерах.

Воздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопульта

Видео:Редуктор давления для компрессора или регулятор давления поршневого компрессораСкачать

Редуктор давления для компрессора или регулятор давления поршневого компрессора

Дополнительные элементы

Использование пневматического краскопульта, становиться удобнее и эффективней, когда он оснащается вспомогательными элементами. Представленные ниже устройства, не являются обязательными, но оказывают серьезное влияние на рабочий процесс.

Воздушный клапан для краскопульта

Редуктор для краскопульта

Компактное устройство, включающее в себя манометр и регулятор давления. Используется для точной настройки инструмента перед работой. Является промежуточным звеном между краскопультом и шлангом, позволяя точно определить и настроить необходимое давление воздуха. Индикатор может быть механический или цифровой. Некоторые современные модели профессиональных пульверизаторов, оснащаются встроенным редуктором, установленным в рукоятку.

Воздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопульта

Манометр, установленный в компрессор, показывает лишь давление воздуха на выходе из ресивера (баллона). Проходя по герметичному шлангу, данный показатель падает в среднем на 1-2 атмосферы. Нужен редуктор для краскопульта, для получения показателя давления, непосредственно на входе в инструмент. Когда напор соответствует требованиям, эффективность использования пульверизатора, значительно возрастает.

Влагоотделитель

Когда перед пневматическим краскопультом встает задача создания идеально ровного и гладкого слоя, где мельчайшие дефекты исключены, ответственность во многом ложиться на качество воздуха. Если поток движущей силы будет влажным, то на окрашенной поверхности, без сомнения, образуются нелицеприятные кратеры. Обеспечить максимально сухое и чистое давление, призван специальный влагоотделитель для краскопульта, устанавливаемый на между рукояткой инструмента и концом шланга компрессора.

Воздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопультаВоздушный клапан для краскопульта

Помимо миниатюрных устройств, подключаемых на инструмент, существуют целые мини-станции по очищению воздуха от пыли, грязи, масел и влаги. Эти блоки достаточно громоздки, чтобы устанавливать их на пистолет, поэтому их подключают к шлангу компрессора, а от них ведут ещё один шланг, уже к краскопульту. Если сравнивать миниатюрный влагоотделитель на краскопульт с блоком подготовки воздуха, эффективность последнего будет гораздо выше, как и его цена. Целесообразность приобретения профессионального устройства, следует определять из своих требований к качеству лакокрасочного слоя.

Видео:Как настроить регулятор давления воздуха на гаражном компрессоре QUATTRO ELEMENTI KM 50-380Скачать

Как настроить регулятор давления воздуха на гаражном компрессоре QUATTRO ELEMENTI KM 50-380

Как правильно пользоваться краскопультом — конструкция и принцип работы инструмента

Не редко по хозяйству возникает необходимость покраски различных изделий и устройств. Для таких целей применяется кисточка или валик, но не всегда эти инструменты позволяют достичь желаемого результата. Другое дело краскопульт, который кроме быстрого нанесения лакокрасочного слоя, отличается также аккуратностью нанесения ЛКП. Когда возникает необходимость воспользоваться инструментом, сразу же приходится обращаться за помощью в интернет, вводя запрос — как пользоваться краскопультом.

Видео:Ремонт краскопульта Devilbiss GTi Pro LiteСкачать

Ремонт краскопульта Devilbiss GTi Pro Lite

Что такое краскопульт

Краскопультом называется такой вид пневматического инструмента, посредством которого осуществляется нанесение лакокрасочных материалов на различные поверхности. Этот инструмент функционирует совместно с компрессором. За счет своей уникальной конструкции, происходит распыление краски, и нанесение ее на окрашиваемую поверхность.

Сразу надо отметить, что в материале речь идет о краскопультах пневматического типа. Они еще также известны под названием распылители, пульверизаторы и пневмопистолеты лакопокрасочные. Работают они только совместно с воздушными компрессорами. Кроме пневматических краскопультов, бывают также электрические, которые функционируют от электрического мотора. Чтобы понимать, как функционирует лакопокрасочный пистолет, надо рассмотреть его конструкцию.

Видео:Замена основных уплотнителей воздушного клапана краскораспылителя Devilbiss GTiPROСкачать

Замена основных уплотнителей воздушного клапана краскораспылителя Devilbiss GTiPRO

Устройство краскопульта пневматического

Если в хозяйстве есть воздушный компрессор, то с его помощью можно расширить возможности проведения покрасочных работ. Для этого понадобится приобрести краскопульт, который имеет простую конструкцию, и позволяет распылять краску на окрашиваемую поверхность. Ниже на фото представлен внешний вид краскопульта в разрезе с обозначением основных узлов и деталей.

Основу этого прибора составляет корпус, который изготавливается из стали. Встречаются также пластиковые краскопульты, однако они имеют ограниченный ресурс, и как правило предназначены для одноразового использования. В конструкции корпуса имеются различные регуляторы и пусковой курок. Если с курком все понятно, то с назначением регуляторов возникают трудности. Основные составляющие элементы пневматического краскопульта:

  1. Пусковой рычаг или курок. При нажатии происходит распыление краски на поверхность
  2. Бачок — это емкость или резервуар, в который заправляется расходный материал — лак, краска и т.п.
  3. Регулятор подачи материала — расположен с торцевой стороны в верхней части инструмента. Он позволяет регулировать количество подачи краски при окрашивании
  4. Регулятор подачи воздуха — располагается ниже устройства для настройки подачи краски. Предназначен воздушный регулятор для того, чтобы выставлять давление подающего воздуха, посредством которого распыляется краска
  5. Регулятор размера факела — с его помощью происходит настройка формы и размера факела
  6. Дюза — съемная деталь, которая имеет отверстие по центру для подачи материала, а также отверстия для подачи воздуха на форсунку
  7. Воздушная головка или форсунка — позволяет регулировать форму струи от плоской до круглой. В конструкции форсунки имеется сопло, через которое происходит выход краски, а также воздушные каналы для распыления ЛКП материала

При нажатии на курок происходит одновременная подача краски и сжатого воздуха, посредством чего происходит покраска поверхности. Чтобы понять, как пользоваться краскопультом, следует разобраться с принципом его работы. Понимая принцип функционирования краскопульта пневматического, не составит большого труда научиться им правильно пользоваться.

Видео:Регулятор давления на краскопультСкачать

Регулятор давления на краскопульт

Как работает краскопульт пневматический — подробное описание

Принцип работы пульверизатора основывается на обдувании сжатым воздухом вытекающего из сопла покрасочного материала. Воздух при соединении с жидким составом краски осуществляет перенесение на окрашиваемую поверхность. Такой способ соединения и перенесения краски на поверхность позволяет осуществить равномерное ее распределение. Равномерность распределения покрасочного материала зависит от давления сжатого воздуха.

Здесь важно понимать, что чем больше давление сжатого воздуха, тем соответственно мельче будут капли краски. Это отражается на качестве нанесения слоя краски. Именно поэтому, чтобы добиться максимально эффективного и аккуратного нанесения краски через пульверизатор, важно уделить внимание величине давления воздуха. Далее рассмотрим подробное описание принципа работы пневматического пистолета:

Читайте также: Раскоксовка двигателя ваз 2112 16 клапанов димексидом

  1. В нижней части рукоятки пульверизатора находится штуцер, посредством которого инструмент соединяется с компрессором
  2. В рукоятке имеется канал, по которому проходит воздух, и заполняет воздушную камеру. Эта камера находится возле нижнего регулировочного винта
  3. В камере стоит регулирующий клапан, посредством которого осуществляется настройка давления воздуха. Если на инструменте отсутствует регулятор давления воздуха, то ограничительного клапана также нет
  4. Из камеры воздух под соответствующим давлением поступает дальше по каналам пистолета, что происходит при нажатии оператором на курок. Курок соединяется с воздушной камерой посредством штока, который воздействует на пропускной клапан, тем самым открывая подачу воздуха
  5. Чем сильнее нажимается курок, тем больше величина давления. Именно поэтому курок можно называть регулирующим
  6. Воздух из камеры по каналу поступает в еще одну регулируемую камеру. Ее предназначение заключается в том, чтобы сформировать размер факела. Путем перемещения регулятора происходит открытие первого или второго канала. В зависимости от выбранного канала, формируется размер факела
  7. Из этой камеры воздух проходит по распылительному каналу, и поступает на средний ряд распределительного кольца пистолета
  8. Выходя из отверстий, воздух проходит через круглые отверстия среднего ряда дюзы
  9. Из среднего ряда дюзы воздух передается на головку, и выходит наружу через отверстия, которые расположены ближе к соплу подачи материала. В результате получаем круглый по форме и маленького размер факел
  10. Если регулятор размера факела установить в положение «max», то воздух будет проходить не только по первому, но и второму каналу, и перемещаться через средние и крайние отверстия дюзы
  11. Сжатый воздух выходит через крайние и средние отверстия форсунки (их еще называют рогами), тем самым формируя сплющенный (плоский) по форме факел большого размера
  12. Материал подается из специальной емкости, которая не обязательно должна находиться сверху. Емкость может быть снизу или сбоку, но самый распространенный вариант, когда бачок находится сверху
  13. Краска при заполнении бачка по каналу поступает в специальную камеру, заполняя ее
  14. Ее подача из камеры к соплу осуществляется при открытии клапана в виде запорной иглы, который управляется курком
  15. При нажатии на курок происходит одновременная подача воздуха и лакокрасочного материала к форсункам пистолета. При этом важно знать, что курок имеет два положения. Первое положение называется нажатием до половины, при котором осуществляется подача воздуха по каналам, и выход его через отверстия воздушной головки. При более сильном нажатии курка происходит открытие клапана для подачи материала
  16. Чем дальше игла отходит от канала, открывающего доступ к отверстию сопла, тем выше скорость распыления краски, а также больше расход. Регулировка осуществляется при помощи винта настройки подачи материала

В результате происходит следующее — выходящий из центрального отверстия сопла материал подхватывается сжатым воздухом, выходящим из отверстий форсунки, и переносится на направленную поверхность. Капли краски настолько мелкие, что она ложится максимально ровно и гладко.

Надо также отметить, что далеко не все краскопульты имеют регулятор давления воздуха. На таких инструментах регулировка осуществляется при помощи винта на дополнительно подключаемом редукторе или на компрессоре.

Видео:Фильтры и регуляторы для краскопультовСкачать

Фильтры и регуляторы для краскопультов

Дополнительные элементы для краскопульта для повышения качества покраски

При выполнении покрасочных работ понадобится воспользоваться вспомогательными элементами. Их применение не обязательно, но при их наличии можно обеспечить максимально эффективное нанесение лакокрасочного материала на поверхность. К таковым вспомогательным элементам относятся:

  • Редуктор для краскопульта — это устройство, которое состоит из манометра и регулятора давления. Устанавливается между краскопультом и соединительным шлангом. Посредством этого устройства оператор может настроить необходимую величину давления воздуха. Причем индикация манометра бывает не только механического типа, но и цифрового. Надо также отметить, что некоторые производители выпускают пульверизаторы со встроенными редукторами, имеющие цифровой манометр. При помощи манометра оператор определяет давление воздуха на входе в пульверизатор. Это нужно для того, чтобы определить точную величину давления, так как при передаче от компрессора к пистолету по шлангу давление падает до 2 атмосфер, что негативно влияет на процесс покраски
  • Влагоотделитель — это еще один немаловажный элемент, посредством которого обеспечивается осушение воздуха. Применять такое устройство рационально тогда, когда перед оператором стоит задача вскрытия поверхности лакокрасочным слоем с высоким качеством. Влагоотводитель представляет собой фильтр, через который проходит воздух, и осушается. Кроме отводчика влаги, бывают также фильтры, которые исключают попадание пыли, грязи и масел. Особенно актуален вопрос применения таких устройств, когда осуществляется вскрытие лакокрасочным слоем кузова автомобиля

Использовать выше описанные устройства вовсе не обязательно, особенно если в покраске нуждается забор или ворота. Однако стоит отметить, что их наличие напрямую влияет на качество нанесения лакокрасочного слоя, а также продолжительность его эксплуатации.

Видео:Как ИСПРАВИТЬ дефекты КРАСКОПУЛЬТА?Скачать

Как ИСПРАВИТЬ дефекты КРАСКОПУЛЬТА?

Каким должен быть размер факела

Для достижения максимальной эффективности при покраске специалисты рекомендуют производить нанесение лакокрасочного слоя при помощи факела максимального размера. Чем больше ширина факела, тем более равномерным получается слой наносимой на поверхность краски. Для достижения максимальной ширины факела, необходимо регулировочный винт открутить на максимум в сторону «+».

Если необходимо покрасить мелкую деталь или часть кузова автомобиля, тогда следует уменьшить размер факела. Немаловажно помнить, что положение регулировочного винта на «—» обеспечивает нанесение лакокрасочного слоя в форме круга. Когда регулятор накручивается на «+», то получается овальная форма нанесения лакокрасочного слоя с увеличенной шириной.

Видео:Как правильно установить фильтр в бачок краскопультаСкачать

Как правильно установить фильтр в бачок краскопульта

Регулировка входного давления

Краскопульт работает от сжатого воздуха. Чем выше давление, тем лучше эффект от покраски. К каждой модели инструмента изготовитель указывает соответствующие нормированные значения давления. Именно на таком давлении рекомендуется красить пневматическим пульверизатором. Для настройки давления многие используют манометр, который расположен на компрессоре. Это неправильно, так как этот манометр выдает значение выходного давления воздуха. На инструмент приходит воздух под другим давлением, более низким. Потери наблюдаются в шланге высокого давления, и чем больше его длина, тем больше разница на выходе из компрессора и входе на пульверизатор.

Чтобы исключить вероятность работы пульверизатором с примерным давлением, следует использовать специальный редуктор с манометром. Далее рассмотрим, как правильно настроить давление на краскопульте с разными видами манометров:

Читайте также: Клапан управления фазорегулятором z18xer

  1. Съемный манометр-регулятор — это редуктор, который подключается к нашему покрасочному пистолету. Чтобы настроить входное давление, понадобится открутить на максимум винты регулировки воздуха и размера факела. После этого нажимаем на курок, и смотрим на стрелку манометра. Если величина больше или меньше нормы, тогда при помощи регулировочного винта на манометре следует добиться нужного значения. Для большинства стандартных пневматических краскопультов стандартное значение составляет 2 атмосферы
  2. Встроенный манометр — принцип регулировки входного давления заключается в том, что необходимо полностью открыть регулятор размера факела, и нажать курок. При помощи винта подачи воздуха на пистолете устанавливается необходимое давление, контролируемое по цифровому манометру инструмента
  3. Манометр не имеет регулятора. Для этого необходимо полностью открыть регуляторы подачи воздуха и размера факела. Далее нужно нажать на курок, и настраивать величину давления по манометру, подключенному к пульверизатору
  4. Когда манометр не подключается к пульверизатору — чаще всего оператор пользуется пульверизатором без использования дополнительного манометра. Как в этом случае выставить оптимальное давление для покраски? Для этого используется манометр на компрессоре. Установка давления по нему выставляется следующим образом — откручиваются регулировочные винты воздуха и размера факела. Нажимаем на курок, и вращаем регулятор на компрессоре, выставляя соответствующее давление. При этом важно помнить, что падение давления в шланге составляет до 1 атмосферы

Если не отрегулировать впускное давление, то эффективность нанесения краски будет снижена, что непременно отразится на качестве нанесения лакокрасочного материала. Воздух — это основа процесса покраски, поэтому если не уделить особое внимание давлению, то весь процесс будет выполняться с серьезными нарушениями.

Видео:Уникальный регулятор давления для краскопульта Русский мастер. Обзор и тест.Скачать

Уникальный регулятор давления для краскопульта Русский мастер. Обзор и тест.

Как отрегулировать подачу краски

На всех краскопультах имеется регулятор, позволяющий настроить подачу лакокрасочного материала. Когда осуществляется окрашивание больших по размеру поверхностей, то настроечный винт следует выкрутить на максимум.

Если же необходимо произвести нанесение краски на небольшой участок поверхности, тогда при помощи регулятора необходимо уменьшить подачу. Если этого не сделать, то на окрашиваемой детали возникнут потеки, что можно приравнивать к дефекту.

Видео:Что делать если пульверизатор SATA травит воздух.Скачать

Что делать если пульверизатор SATA травит воздух.

Что нужно знать о размерах отверстий сопла пульверизаторов

Перед покраской соответствующих деталей немаловажно подготовить инструмент к работе. Всем известно, что лакокрасочные материалы бывают разными. Кроме того, краскопульт позволяет не только наносить краску на поверхность, но и прочие вещества. Чтобы обеспечить максимально-эффективное применение инструмента для тех или иных целей, понадобится правильно выбрать такую деталь, как сопло. Чем гуще применяемый материал, тем больше должен быть диаметр отверстия сопла. Если консистенция более жидкая, то диаметр сопла должен быть минимальным. Какие размеры отверстий сопла пульверизаторов соответствуют разным вариантам материалов:

  1. Для базовых эмалей применяются устройства с размером отверстия 1,3 и 1,4 мм
  2. Для акриловых эмалей и прозрачного лака понадобятся сопла с отверстиями от 1,4 до 1,5 мм
  3. Первичные жидкие грунты — 1,3-1,5 мм
  4. Грунты-наполнители — 1,7 и 1,8 мм
  5. Жидкие шпатлевки — от 2 до 3 мм
  6. Антигравийные покрытия от 6 мм

От размера отверстия дюзы также зависит нанесение лакокрасочного слоя. Некоторые мастера привыкли красить тонко, и экономить при этом краску. Другие предпочитают открывать сопло на полную, заливая поверхность краской.

Видео:Краскопульт ГОНИТ ВОЗДУХ В БАЧОК. ПРИЧИНА?Скачать

Краскопульт ГОНИТ ВОЗДУХ В БАЧОК. ПРИЧИНА?

Перед применением краскопульта проверяем форму отпечатка

Если запланировали красить пульверизатором, то не стоит торопиться. Одним из главных этапов подготовки является тест на форму отпечатка. Для этого необходимо выполнить ряд следующих манипуляций:

  1. Открыть все настроечные винты на краскопульте, и залить в емкость лакокрасочный материал, предварительно разбавив ее растворителем для достижения соответствующей вязкости
  2. Поднести пистолет к тестовой поверхности. В качестве таковой поверхности рекомендуется использовать бумагу, картон или светлую стенку
  3. Расстояние до поверхности должно составлять 10-15 см, что зависит от типа пульверизатора
  4. Инструмент должен располагаться строго перпендикулярно тестовой поверхности
  5. Нажимается курок на одну секунду, то есть делается пшик
  6. Смотрим на получившийся отпечаток факела, и принимаем соответствующее решение о том, какие винты нужно отрегулировать

Правильно отрегулированный пульверизатор будет иметь овальное пятно, заполненное равномерным слоем краски. Допускается незначительная размытость краев. Если же получаемый овал имеет кривую форму, а также прослеживаются отличия в заполнении пятна краской, то необходимо прибегнуть к регулировочным манипуляциям. На фото ниже показано, каким должно быть пятно при правильно отрегулированном пульверизаторе, а также варианты пятен, при которых требуется выполнить настройку.

Настроить инструмент не трудно. Для этого имеются все необходимые регулировочные винты.

  1. Если пятно имеет недостающее количество краски, значит необходимо выкрутить винт на максимум
  2. При избытке материала следует уменьшить подачу путем вращения настроечного винта
  3. Если форма факела имеет вид восьмерки, значит необходимо уменьшить давление на входе
  4. При обнаружении искривления формы овала, следует произвести очистку одного или всех отверстий головки

Ниже представлена таблица, в которой указаны распространенные неисправности краскопультов, и особенности их устранения.

Никогда не приступайте к покраске поверхности сразу после настройки. Для начала протестируйте краскопульт на то, как происходит нанесение краски. Для этого также используется тестовая поверхность. Только после того, как инструмент будет подготовлен к работе, можно приступать к его применению.

Видео:Краскопульты системы HVLP и LVLP. Сравнение и расход воздуха, а есть ли разница?Скачать

Краскопульты системы HVLP и LVLP. Сравнение и расход воздуха, а есть ли разница?

Как работать краскопультом или покраска поверхности пульверизатором впервые

Теперь пришло время разобраться, как правильно работать краскопультом. Если подготовка к покраске выполнялась с соблюдением вышеперечисленных рекомендаций, то с покраской справится любой новичок. Самое главное требование — правильно подготовить инструмент к работе. Соблюдение этого правила — 80% успешно выполненной работы.

Новичкам не рекомендуется в первый же день приступать к покраске кузова автомобиля и т.п. Для начала не помещает потренироваться, например, на покраске забора или стены. При работе немаловажно учитывать такие рекомендации:

  • Красить нужно сверху вниз
  • Держать краскопульт на расстоянии от окрашиваемой поверхности на расстоянии 15-20 см
  • Заливать в бачок разведенную до нужной консистенции краску

Если знать устройство и принцип работы краскопульта, то никаких трудностей с его применением не возникнет. Работы следует проводить в защитной экипировке, и с обязательным применением защитных очков, так как вероятность попадания краски в глаза очень высока.

🎬 Видео

Многоразовый баллончик Самый простой способ Своими рукамиСкачать

Многоразовый баллончик Самый простой способ Своими руками

Обратный клапан своими руками!Скачать

Обратный клапан своими руками!

Окрасочный аппарат не качает. Залипание клапана. Что делать?Скачать

Окрасочный аппарат не качает. Залипание клапана. Что делать?

краскопульт не подаёт краску !! 100 Решение проблемы !!!Скачать

краскопульт не подаёт краску !! 100 Решение проблемы !!!
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток