Воздушный цилиндр что это

Видео:Пневмоцилиндр. Конструкция и принцип работы пневматического цилиндраСкачать

Пневмоцилиндры – назначение, использование и особенности конструкции

Пневматический привод – это механическое устройство, в гильзе которого сила сжатого воздуха, через поршень, трансформируется в возвратно-поступательное движение и заставляет работать какой-либо механизм.
В самом простом представлении пневмоцилиндр — это отрезок трубы различного диаметра и длины, закрытой на торцах крышками. В крышки вворачиваются пневматические соединения — фитинги, для подачи сжатого воздуха внутрь цилиндра.
Внутри цилиндра вмонтирован поршень, который жестко соединяется со штоком пневматического привода. Через фитинг происходит подача сжатого воздуха, двигая поршень, который поступательно перемещается и приводит в действие рабочий механизм. До тех пор, пока сжатый воздух находится в полости цилиндра, поршень под давлением, пневматический цилиндр выполняет свою функцию. Обратный процесс происходит тогда, когда сжатый воздух сбрасывается из полости цилиндра, а затем подаётся в противоположную сторону. Поршень совершает движение, но в обратном направлении, и работа исполнительного механизма прекращается.

Пневматические цилиндры изготавливаются с ходом поршня от 10 до 2700 миллиметров. Различные модели цилинров компании Aircrafter соответствуют нескольким наиболее распространенным стандартам. Таким как ГОСТ 15608-81 или ISO 6431. В стандартах указывается градация диаметров поршня с внутренними диаметрами: 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 320 миллиметров.
Кроме стандартных исполнений, существуют одно- и двухцилиндровые привода, поворотные цилиндры, микроцилиндры, бесштоковые пневмоцилиндры. По функциональному назначению пневматические приводы делятся на тянущие и толкающие, одностороннего и двухстороннего действия.
Все составные части пневмоцилиндров — поршни, штока, фланцы, крышки — состоят из стали высокой прочности, и подвергаются специальной обработке. Особое внимание при изготовлении приводов уделяется качеству сборки. А гарантия качества материалов при изготовлении пневмоцилиндров служит залогом безопасности в процессе их эксплуатации.

Пневматические цилиндры используются во всех отраслях промышленности, где необходимо совершать поступательные перемещения. Массовое применение, пневмоцилиндры , находят в прессовом производстве, линиях разлива и упаковки продуктов, в составе транспортных средств, при погрузочно-разгрузочных работах, в подъёмниках и конвейерных системах. Благодаря использованию сжатого воздуха, а не дорогостоящего масла, как в гидроцилиндрах, пневматические цилиндры получают всё большее распространение во многих направлениях промышленности и народного хозяйства, как дешёвые механизмы, не требующие дорогостоящего обслуживания и дефицитных запасных частей.

Видео:Пневмоцилиндры Camozzi. Как это устроено.Скачать

Принцип работы пневмоцилиндра

Видео:Как работает пневмоцилиндр?Скачать

Пневматические цилиндры

Пневмоцилиндр — пневматический двигатель, позволяющий преобразовать энергию сжатого воздуха в поступательное движение выходного звена.

Принципиальная схема пневматического цилиндра показана на рисунке.

При описании работы пнемоцилиндра наиболее часто используются следующие термины.

Поршневая полость — камера между поршнем и задней крышкой.

Штоковая полость — пространство между поршнем и передней крышкой.

Прямой ход — движение поршня, при подаче давления в поршневую полость.

Читайте также: Работа главного тормозного цилиндра при торможении

Обратный ход — движение поршня при опорожнении поршневой полости.

Активная камера — камера под давлением.

Мертвый объем — пространство, остающееся между передней и задней крышками и в крайних положениях поршня.

Эффективная площадь — площадь поршня, на которую воздействует давление сжатого воздуха.

Видео:Обзор И Сборка Пневмооборудования Для Станков.Скачать

Принцип действия

Сжатый воздух от компрессора или другого источника подается в поршневую полость пневмоцилиндра, штоковая полость в этот момент с помощью распределителя соединяется с атмосферой, давление сжатого воздуха воздействует на поршень, заставляя его перемещаться, до тех пор, пока он не упрется в переднюю крышку.

Пневмоцилиндр совершает прямой ход, его шток выдвигается.

Усилие, развиваемое пневмоцилиндром во время прямого хода можно вычислить, используя зависимость:

• где р — давление сжатого воздуха
• D — диаметр поршня

Для осуществления обратного хода необходимо подать сжатый воздух в штоковую полость, а поршневую — соединить с атмосферой.

По действием давления сжатого воздуха поршень станет перемещаться, шток будет задвигаться.

Усилие, развиваемое пневмоцилиндром во время обратного хода, можно вычислить, используя формулу:

• где р — давление сжатого воздуха
• D — диаметр поршня
• d — диаметр штока

Направление потоков сжатого воздуха в поршневую и штоковую полости, а также соединение их с атмосферой или линией сброса осуществляется с помощью специальных устройств — пневматических распределителей.

Иллюстрация работы пневмоцилиндра

Пневмоцилиндр с двухсторонним штоком

Размеры эффективных площадей и объемы полостей при прямом и обратном ходах пневматического цилиндра различны. Это означает, что при прочих равных условия, пневмоцилиндр будет двигаться с разными скоростями, и создавать разные усилия при прямом и обратном ходах. Это не всегда желательное явление.

Если пневмоцидиндр должен действовать одинаково как при прямом, так и при обратном ходе, то используют пневмоцилиндр с двухсторонним штоком.

В пневмоприводах применяются конструкции с закрепленной гильзой или с закрепленным штоком. Во втором случае сжатый воздух подводится в рабочие полости через шток.

Телескопический пневмоцилиндр двухстороннего действия

Телескопическая конструкция, при которой, каждый последующий шток установлен внутри предыдущего, позволяет значительно уменьшить габариты пневмоцилиндра. Это актуально для тех цилиндров, у которых ход превышает диаметр поршня в 10 раз. В телескопических пневматических цилиндрах двухстороннего действия сжатый воздух в рабочие полости поступает через отверстия, выполненные в штоке.

Видео:Пневматические цилиндры с автоторможениемСкачать

Пневмоцилиндры одностороннего действия

В пневмоцилиндрах одностороннего действия сжатый воздух подается только в одну полость, обратный ход осуществляется за счет пружины, или под действием внешнего воздействия.

Пневмоцилиндр с пружинным возвратом

На рисунке показан пневматический цилиндр одностороннего действия с пружинным возвратом. Прямой ход осуществляется за счет энергии сжатого воздуха, подводимого в полость цилиндра. Для осуществления обратного хода может использоваться пружина сжатия или растяжения. Пружина может устанавливать как в штоковой, так и в поршневой полости.

Плунжерный пневматический цилиндр

В пневоцилиндрах этого типа сжатый воздух воздействует на плунжер, заставляя его выдвигаться, преодолевая внешнее воздействие. Усилие, развиваемое плунжерным пневмоцилиндром при прямом можно вычислить, используя формулу:

• где р — давление сжатого воздуха
• D — диаметр плунжера

Обратный ход осуществляется под воздействием внешних сил. Плунжер может изготавливаться с внешним упором (как показано на рисунке) или без него.

Читайте также: Прокладка цилиндр картер lb50 75

Телескопический пневматический цилиндр одностороннего действия

В телескопическом цилиндре одностороннего действия сжатый воздух подводится через заднюю крышку, секции выдвигаются последовательно.

Видео:Регулировка скорости движения пневмоцилиндра. Пневмотиски смыкания пресс-формы ТПАСкачать

Пневматические цилиндры

Видео:Пневмотестер - как это работает? Ищем утечки в цилиндре!Скачать

Типы пневмоцилиндров

По конструкции можно выделить следующие типы пневматических цилиндров.

• Двухстороннего действия
  • С односторонним штоком
  • С двухсторонним штоком
  • Телескопический двухсторонний
  • С пружинным возвратом
  • Плунжерный пневмоцилиндр
  • Телескопический односторонний

  Видео:Самодельный пневмо цилиндр, тест и сравнениеСкачать

  

  Пневмоцилиндры двухстороннего действия

  В пневмоцилиндрах двухстороннего действия сжатый воздух подается как в поршневую полость, так и в штоковую.

  

  Пневмоцилиндр с односторонним штоком

  Пневмоцилиндры двухстороннего действия с односторонним штоком получили наиболее широкое распространение, благодаря простоте конструкции, универсальности, возможности регулирования скорости прямого и обратного хода, компактности.

  Конструкция пневмоцилинра

  В представленной конструкции крышки и гильза стягиваются анкерами 14 (шпильками) с гайками 15.

  Основные понятия

  Принципиальная схема пневматического цилиндра показана на рисунке.

  

  При описании работы пнемоцилиндра наиболее часто используются следующие термины.

  Поршневая полость — камера между поршнем и задней крышкой.

  Штоковая полость — пространство между поршнем и передней крышкой.

  Прямой ход — движение поршня, при подаче давления в поршневую полость.

  Обратный ход — движение поршня при опорожнении поршневой полости.

  Активная камера — камера под давлением.

  Мертвый объем — пространство, остающееся между передней и задней крышками и в крайних положениях поршня.

  Эффективная площадь — площадь поршня, на которую воздействует давление сжатого воздуха.

  Принцип действия

  Сжатый воздух от компрессора или другого источника подается в поршневую полость пневмоцилиндра, штоковая полость в этот момент с помощью распределителя соединяется с атмосферой, давление сжатого воздуха воздействует на поршень, заставляя его перемещаться, до тех пор, пока он не упрется в переднюю крышку. Пневмоцилиндр совершает прямой ход, его шток выдвигается. Усилие, развиваемое пневмоцилиндром во время прямого хода можно вычислить, используя зависимость:

  

  • где р — давление сжатого воздуха
  • D — диаметр поршня

  Для осуществления обратного хода необходимо подать сжатый воздух в штоковую полость, а поршневую — соединить с атмосферой. По действием давления сжатого воздуха поршень станет перемещаться, шток будет задвигаться. Усилие развиваемое пневмоцилиндром во время обратного хода можно вычислить, используя формулу:

  

  • где р — давление сжатого воздуха
  • D — диаметр поршня
  • d — диаметр штока

  Направление потоков сжатого воздуха в поршневую и штоковую полости, а также соединение их с атмосферой или линией сброса осуществляется с помощью специальных устройств — пневматических распределителей.

  Иллюстрация работы пневмоцилиндра

  Пневмоцилиндр с двухсторонним штоком

  Размеры эффективных площадей и объемы полостей при прямом и обратном ходах пневматического цилиндра различны. Это означает, что при прочих равных условия, пневмоцилиндр будет двигаться с разными скоростями, и создавать разные усилия при прямом и обратном ходах. Это не всегда желательное явление.

  

  Если пневмоцидиндр должен действовать одинаково как при прямом, так и при обратном ходе, то используют пневмоцилиндр с двухсторонним штоком.

  В пневмоприводах применяются конструкции с закрепленной гильзой или с закрепленным штоком. Во втором случае сжатый воздух подводится в рабочие полости через шток.

  Телескопический пневмоцилиндр двухстороннего действия

  

  Телескопическая конструкция, при которой, каждый последующий шток установлен внутри предыдущего, позволяет значительно уменьшить габариты пневмоцилиндра. Это актуально для тех цилиндров, у которых ход превышает диаметр поршня в 10 раз. В телескопических пневматических цилиндрах двухстороннего действия сжатый воздух в рабочие полости поступает через отверстия, выполненные в штоке.

  Читайте также: Главный цилиндр тормозов газ 3307

  Видео:Пневмораспределитель - устройство и принцип работы.Скачать

  

  Пневмоцилиндры одностороннего действия

  В пневмоцилиндрах одностороннего действия сжатый воздух подается только в одну полость, обратный ход осуществляется за счет пружины, или под действием внешнего воздействия.

  Пневмоцилиндр с пружинным возвратом

  

  На рисунке показан пневматический цилиндр одностороннего действия с пружинным возвратом. Прямой ход осуществляется за счет энергии сжатого воздуха, подводимого в полость цилиндра. Для осуществления обратного хода может использоваться пружина сжатия или растяжения. Пружина может устанавливать как в штоковой, так и в поршневой полости.

  Плунжерный пневматический цилиндр

  

  В пневоцилиндрах этого типа сжатый воздух воздействует на плунжер, заставляя его выдвигаться, преодолевая внешнее воздействие. Усилие, развиваемое плунжерным пневмоцилиндром при прямом можно вычислить, используя формулу:

  

  • где р — давление сжатого воздуха
  • D — диаметр плунжера

  Обратный ход осуществляется под воздействием внешних сил. Плунжер может изготавливаться с внешним упором (как показано на рисунке) или без него.

  Телескопический пневматический цилиндр одностороннего действия

  

  В телескопическом цилиндре одностороннего действия сжатый воздух подводится через заднюю крышку, секции выдвигаются последовательно. Обратный ход штоков осуществляется под действием внешних сил.

  Видео:Гидроцилиндр - устройство и принцип работыСкачать

  

  Назначение и выбор пневмоцилиндров

  

  Для преобразования энергии сжатого воздуха в линейное механическое перемещение используются пневмоцилиндры. В основном поршневые пневмоцилиндры предназначаются для преобразования сжатого воздуха в движение штока поршня. Принцип работы пневмоцилиндра такой: сжатый воздух подается в одну из полостей цилиндр, а поршень вместе со штоком перемещается и создает толкающее усилие. Кстати на ресурсе http://www.ru.all.biz/ можно выбрать пневмоцилиндры для своих нужд.

  Все пневмоцилиндры можно разделить на цилиндры одностороннего или двухстороннего действия. В цилиндрах одностороннего действия поршень движется под силой сжатого воздуха только в ту сторону, в которую подается воздух. Возврат поршня производится за счет силового действия возвратной пружины или действиями инерции. При всем этом воздух, который подается в пневмоцилиндр, должен обязательно сбрасываться в атмосферу. В этих цилиндрах пружина должна снижать усилие прямого хода, которое развивается цилиндром под действием сжатого воздуха.

  В цилиндрах, которые работают по принципу двухстороннего действия, шток движеться под действием сжатого воздуха, во всех заданных направлениях. Для цилиндров такого типа прямой и обратный ход, являются рабочими. Стоит отметить что усилие, которое развивает пневмоцилиндр в обратном ходе существенно ниже усилия, развиваемого им при прямом ходе.

  Использование механизмов и систем, которые работают на пневмоцилиндрах, очень широко. Если очень четко определиться с целью, то можно подобрать пневмоцилиндр любой формы и конструкции. Также стоить отметить то, что при выборе оптимальных, по размерам и форме пневмоцилиндров с увеличенным рабочим ходом поршня, необходимо учитывать сопротивление штока.

  При необходимости можно смонтировать и установить систему из некоторого числа пневматических цилиндров, имеющие разную длину хода поршня. В том случае, когда места под установку пневмоцилиндра не хватает, а его диаметр не позволяет получить нужное усилие. Такая проблема решается последовательной установкой двух и более цилиндров, которые будут создавать усилие и работать на один шток. В таком случае давление будет пропорционально увеличиваться, и зависеть от числа работающих цилиндров в системе.

  🎬 Видео

  Смотреть видеообзор пневмоцилиндров Camozzi. Серия 63Скачать

  

  Где Взять Пневмоцилиндр для Ягодного Пресса?Скачать

  

  Пневмоцилиндр | Как это устроено | DiscoveryСкачать

  

  ПневмоцилиндрыСкачать

  

  Проверка прогоревшего Клапана бумажкой по глушителю Правда или МифСкачать

  

  Пневматический цилиндр. Принцип работы. Проверка. #спецтехника #гидравлика #своимируками #ремонтСкачать

  

  Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

  

  Пневмоцилиндр: сборка рабочей пневмосистемы! (функция "И")Скачать

  

  Мини цилиндры пневматические RexrothСкачать

  

  "ГТ" ПРОСТЕЙШИЙ СПОСОБ ПРОВЕРКИ ПОДСОСА ВОЗДУХА!!!Скачать