Впускной коллектор лада ларгус 8 клапанов ваз

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .

Для автомобилей с двигателем К4М

Снять глушитель шума впуска (см.тут), корпус воздушного фильтра и дроссельный патрубок (см. тут).

Отсоединить трос 1, рисунок 11-8, привода дроссельной заслонки от впускного коллектора 5.

1 — трос привода дроссельной заслонки;
2 — колодка жгута проводов к катушкам зажигания;
3 — колодка жгута проводов к датчику температуры воздуха;
4 — колодка жгута проводов к датчику давления поступающего воздуха;
5 — впускной коллектор

Отсоединить колодки 2 от катушек зажигания.

Отсоединить колодку 3 от датчика температуры воздуха.

Отсоединить колодку 4 от датчика давления поступающего воздуха.

Отвернуть болты 1. 7, рисунок 11-9, и снять впускной коллектор в сборе с датчиком температуры воздуха и датчиком давления поступающего воздуха (головка 8, удлинитель).

1. 7 — болты крепления впускного коллектора

Для автомобилей с двигателем К7М

Снять корпус воздушного фильтра (см. тут).

— шаровые наконечники 1, рисунок 11-10 привода дроссельной заслонки (отвертка плоская);

— колодку 2 жгута проводов от датчика температуры;

— колодку 3 жгута проводов от датчика давления;

— вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора;

— трубку 4 вентиляции картера от впускного коллектора;

— шланг вентиляции картера от впускного коллектора.

Снять корпус 5 дроссельной заслонки (см. тут).

1 — шаровые наконечники привода дроссельной заслонки;
2 — колодка жгута проводов к датчику температуры воздуха;
3 — колодка жгута проводов к датчику давления;
4 — трубка вентиляции картера;
5 — дроссельный патрубок;
6 — топливная рампа;
7 — подводящий трубопровод топливной рампы;
8 — болт крепления впускного коллектора

Нажать на пружинный фиксатор соединителя и отсоединить подводящий трубопровод 7 от топливной рампы 6.

Отвернуть гайку 1, рисунок 11-11, шпильки крепления впускного коллектора 2 к кронштейну 3 (головка «на 13», удлинитель).

1 — гайка шпильки крепления впускного коллектора;
2 — впускной коллектор;
3 — кронштейн

Отсоединить жгут проводов впускного коллектора.

Отвернуть четыре верхних болта 8, рисунок 11-10, крепления впускного коллектора (головка «на 10», удлинитель).

Отвернуть три гайки нижнего крепления впускного коллектора (головка «на 10», удлинитель).

Предупреждение: Довольно простенький с виду, но крайне важный элемент системы питания — прокладка впускного коллектора. Вроде бы и требования к ней не особенно сложные, и материалы используются ординарные — простой эластичный картон, однако в случае нарушения целостности прокладки система питания современного автомобиля перейдет в аварийный режим. На более старых и простых системах впрыска ее повреждение ведет к потере мощности и неустойчивой работе двигателя.

Для автомобилей с двигателем К4М

Внимание. Все прокладки подлежат обязательной замене.

Перед установкой впускного коллектора установить на впускной коллектор новую прокладку.

Установить впускной коллектор на автомобиль.

Установить и затянуть болты крепления в порядке, приведенном на рисунке 11-9.

Момент затяжки болтов 9 Н.м (0,9 кгс.м).

Присоединить колодку 4, рисунок 11-8, к датчику давления поступающего воздуха.

Присоединить колодку 3 к датчику температуры воздуха.

Присоединить колодки 2 к катушкам зажигания.

Присоединить трос 1 привода дроссельной заслонки к впускному коллектору 5.

Установить дроссельный патрубок, корпус воздушного фильтра и глушитель шума впуска (см. выше).

Для автомобилей с двигателем К7М

Внимание. Все прокладки подлежат обязательной замене.

Установить впускной коллектор и завернуть нижнюю центральную гайку крепления.

Установить болты и гайки крепления впускного коллектора).

— болтов крепления впускного коллектора 25 Н.м (2,5 кгс.м);

— гаек крепления впускного коллектора 25 Н.м (2,5 кгс.м).

Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Операции для всех комплектаций автомобилей

Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее .

Видео

Видео:Лада Ларгус замена родного выпускного коллектора на коллектор без сажевого фильтраСкачать

Впускной коллектор — снятие/установка

Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи .

Для автомобилей с двигателем К4М

Снять глушитель шума впуска (см.тут), корпус воздушного фильтра и дроссельный патрубок (см. тут).

Отсоединить трос 1, рисунок 11-8, привода дроссельной заслонки от впускного коллектора 5.

1 — трос привода дроссельной заслонки;
2 — колодка жгута проводов к катушкам зажигания;
3 — колодка жгута проводов к датчику температуры воздуха;
4 — колодка жгута проводов к датчику давления поступающего воздуха;
5 — впускной коллектор

Отсоединить колодки 2 от катушек зажигания.

Отсоединить колодку 3 от датчика температуры воздуха.

Отсоединить колодку 4 от датчика давления поступающего воздуха.

Отвернуть болты 1. 7, рисунок 11-9, и снять впускной коллектор в сборе с датчиком температуры воздуха и датчиком давления поступающего воздуха (головка 8, удлинитель).

1. 7 — болты крепления впускного коллектора

Для автомобилей с двигателем К7М

Снять корпус воздушного фильтра (см. тут).

— шаровые наконечники 1, рисунок 11-10 привода дроссельной заслонки (отвертка плоская);

— колодку 2 жгута проводов от датчика температуры;

— колодку 3 жгута проводов от датчика давления;

— вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора;

— трубку 4 вентиляции картера от впускного коллектора;

— шланг вентиляции картера от впускного коллектора.

Снять корпус 5 дроссельной заслонки (см. тут).

1 — шаровые наконечники привода дроссельной заслонки;
2 — колодка жгута проводов к датчику температуры воздуха;
3 — колодка жгута проводов к датчику давления;
4 — трубка вентиляции картера;
5 — дроссельный патрубок;
6 — топливная рампа;
7 — подводящий трубопровод топливной рампы;
8 — болт крепления впускного коллектора

Нажать на пружинный фиксатор соединителя и отсоединить подводящий трубопровод 7 от топливной рампы 6.

Отвернуть гайку 1, рисунок 11-11, шпильки крепления впускного коллектора 2 к кронштейну 3 (головка «на 13», удлинитель).

1 — гайка шпильки крепления впускного коллектора;
2 — впускной коллектор;
3 — кронштейн

Отсоединить жгут проводов впускного коллектора.

Отвернуть четыре верхних болта 8, рисунок 11-10, крепления впускного коллектора (головка «на 10», удлинитель).

Отвернуть три гайки нижнего крепления впускного коллектора (головка «на 10», удлинитель).

Предупреждение: Довольно простенький с виду, но крайне важный элемент системы питания — прокладка впускного коллектора. Вроде бы и требования к ней не особенно сложные, и материалы используются ординарные — простой эластичный картон, однако в случае нарушения целостности прокладки система питания современного автомобиля перейдет в аварийный режим. На более старых и простых системах впрыска ее повреждение ведет к потере мощности и неустойчивой работе двигателя.

Для автомобилей с двигателем К4М

Внимание. Все прокладки подлежат обязательной замене.

Перед установкой впускного коллектора установить на впускной коллектор новую прокладку.

Установить впускной коллектор на автомобиль.

Установить и затянуть болты крепления в порядке, приведенном на рисунке 11-9.

Момент затяжки болтов 9 Н.м (0,9 кгс.м).

Присоединить колодку 4, рисунок 11-8, к датчику давления поступающего воздуха.

Присоединить колодку 3 к датчику температуры воздуха.

Присоединить колодки 2 к катушкам зажигания.

Присоединить трос 1 привода дроссельной заслонки к впускному коллектору 5.

Установить дроссельный патрубок, корпус воздушного фильтра и глушитель шума впуска (см. выше).

Для автомобилей с двигателем К7М

Внимание. Все прокладки подлежат обязательной замене.

Установить впускной коллектор и завернуть нижнюю центральную гайку крепления.

Установить болты и гайки крепления впускного коллектора).

— болтов крепления впускного коллектора 25 Н.м (2,5 кгс.м);

— гаек крепления впускного коллектора 25 Н.м (2,5 кгс.м).

Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Операции для всех комплектаций автомобилей

Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее .

Видео

Видео:МАШИНА ДЕРГАЕТСЯ НА СЛАБОМ НАЖАТИ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА. ЗАМЕНА ПРОКЛАДОК ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА НА K7J, K7M.Скачать

Коллектор впускной ЛАДА Ларгус 8 клапанов 8200966437

Самовывоз со склада в городе Москва

• Наличными
• Переводом на карту
• Банковской картой
• По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

• Оплата наличными по факту получения товара
• Стоимость доставки по городу и близлежащим городам — 100-250 рублей
• Бесплатная доставка по Екатеринбургу при заказе на сумму от 10 000 рублей.
• Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджера РусАвто

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.

Видео:Ларгус двс лада снятие впускного коллектора.Скачать

Снятие впускного трубопровода, замена прокладок (8V) Lada Largus

Maniak26 Был 5 минут назад

Андрей …
Я езжу на Лада Largus McQueen ㋡ (до этого — Renault Logan, Лада 2101 и Лада 2106)
Ставрополь, Россия

В один прекрасный день не понравилась работа двигателя.
Решил проверить возможный подсос воздуха, использовал очиститель тормозов для поиска.
Оказалось подсос имеет место быть, причем значительный. Сосало воздух в месте смыкания частей коллектора (пластикового и металлического). Для замены решил купить/попробовать силиконовую продукцию фирмы rosteco. Еще при выборе аналога сыграло не последнюю роль, цена оригинальных реношных уплотнителей — космос.
Решил сразу заменить и кольца дросселя.

Уплотнители на своем месте

Уплотнители на своем месте

Более плотное и более эластичное

После замены прокладок все стало на свои места.

Качество продукции хорошее, уплотнители коллектора чуть тоньше оригинала, но более эластичные и выше по высоте. Но есть проблема с малым уплотнительным кольцом дросселя, оно в точности повторяет размер кольца, устанавливаемого автотазом, т.е. меньше реношного. Его ставить не стал, оставил ГОСТовское…

есть проблема с малым уплотнительным кольцом дросселя, оно в точности повторяет размер кольца, устанавливаемого автотазом, т.е. меньше реношного.

Ранее Исправление косяков установки ГБО «специалистами» Далее Один из вариантов поиска подсоса воздуха на впуске

Видео:КАК СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ КОЛЛЕКТОР НА ЛАДА ВЕСТА 🔥Скачать

Снятие трубки, соединяющей компрессор с испарителем (длинная часть)

Подготавливаем автомобиль, устанавливаем его на подъемник или смотровую канаву

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Стравливаем хладагент из системы кондиционирования, как описано в статье – Как выгрузить и загрузить хладагент системы кондиционирования Лада Ларгус

Головкой на 10 с удлинителем откручиваем гайку 3, рисунок 3, держателя 4 трубопроводов

Гаечным ключом на 13 откручиваем болт 7 крепления трубок

Отсоединяем трубопровод 6, соединяющий компрессор с испарителем (короткая часть) от трубки 1, соединяющей компрессор с испарителем (длинная часть)

Ключом на 13 откручиваем болт 4, рисунок 4, крепления и отсоединяем трубку 2, соединяющую компрессор с испарителем (длинная часть)

Устанавливаем в отверстие компрессора и на трубки технологические заглушки

Снимаем трубку, соединяющую компрессор с испарителем (длинная часть)

Установку проводим в обратной последовательности при этом:

— перед установкой доливаем в компрессор или в конденсатор компрессорное масло, согласно таблице в статье – Как выгрузить и загрузить хладагент системы кондиционирования Лада Ларгус;

— перед установкой трубок нужно заменить уплотнительные кольца и нанести на них компрессорное масло;

— момент затяжки болта крепления трубки, соединяющей компрессор с испарителем (короткая часть) к испарителю – 8 Нм;

— момент затяжки болта крепления трубки, соединяющей компрессор с испарителем (длинная часть) – 8 Нм

Выполняем вакуумирование системы кондиционирования и загружаем систему хладагентом R134a, в количестве – 475±35г.

Проверяем систему на герметичность и работоспособность кондиционера.

Снятие трубки, соединяющей конденсатор с испарителем

Подготавливаем автомобиль, устанавливаем его на подъемник или смотровую канаву

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Стравливаем хладагент из системы кондиционирования, как описано в статье – Как выгрузить и загрузить хладагент системы кондиционирования Лада Ларгус

Снимаем передний бампер, как описано в статье – Снятие и установка бамперов автомобиля Лада Ларгус

Головкой на 10 с удлинителем откручиваем гайку 3, держателя 4 трубопроводов

Снимаем держатель 4 трубок

Головкой на 10 с удлинителем откручиваем гайку 3, держателя 4 трубок

Снимаем держатель 4 трубопроводов

Головкой на 13 с удлинителем откручиваем гайку 3, крепления трубки 3, соединяющей конденсатор и испаритель

Отсоединяем трубку от конденсатора

Устанавливаем на трубопровод и в отверстие конденсатора технологические заглушки

Ключом на 13 откручиваем болт 3, крепления трубопровода 2 соединяющий конденсатор с испарителем от блока испарителя

Снимаем трубку, соединяющую конденсатор с испарителем

Установку проводим в обратной последовательности при этом:

— перед установкой доливаем в компрессор или в конденсатор компрессорное масло, согласно таблице в статье – Как выгрузить и загрузить хладагент системы кондиционирования Лада Ларгус;

— перед установкой трубок нужно заменить уплотнительные кольца и нанести на них компрессорное масло;

— момент затяжки болта крепления трубки, соединяющей компрессор с испарителем (короткая часть) к испарителю – 8 Нм;

— момент затяжки болта крепления трубки, соединяющей компрессор с испарителем (длинная часть) – 8 Нм

Выполняем вакуумирование системы кондиционирования и загружаем систему хладагентом R134a, в количестве – 475±35г.

Проверяем систему на герметичность и работоспособность кондиционера.

Снятие трубки, соединяющей компрессор с конденсатором

Подготавливаем автомобиль, устанавливаем его на подъемник или смотровую канаву

Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Стравливаем хладагент из системы кондиционирования, как описано в статье – Как выгрузить и загрузить хладагент системы кондиционирования Лада Ларгус

Снимаем передний бампер, как описано в статье – Снятие и установка бамперов автомобиля Лада Ларгус

С помощью ключа Torx T30 отсоединяем элементы крепления воздухоотражателя и снимаем воздухоотражатель

С помощью плоской отвертки отсоединяем штекерную колодку 1, датчика давления хладагента от жгута проводов автомобиля

Головкой на 13 откручиваем болт 2, крепления трубки 1, соединяющей конденсатор с компрессором

Отсоединяем трубку от конденсатора и устанавливаем на трубку и в отверстие конденсатора технологические заглушки.

Головкой на 13 откручиваем болт 4, крепления трубки, соединяющей компрессор с конденсатором

Отсоединяем трубку от компрессора и устанавливаем технологические заглушки

Установку проводим в обратной последовательности при этом:

— перед установкой доливаем в компрессор или в конденсатор компрессорное масло, согласно таблице в статье – Как выгрузить и загрузить хладагент системы кондиционирования Лада Ларгус;

— перед установкой трубок нужно заменить уплотнительные кольца и нанести на них компрессорное масло;

— момент затяжки болтов крепления трубопровода, соединяющего компрессор с конденсором – 8 Нм

Выполняем вакуумирование системы кондиционирования и загружаем систему хладагентом R134a, в количестве – 475±35г.

Проверяем систему на герметичность и работоспособность кондиционера.

Видео:как снять форсунки на Ларгус 16 клапанов вазСкачать

Замена прокладки головки блока цилиндров на клапанном двигателе Лада Ларгус

Для замены прокладки головки блока цилиндров двигателя К4М выполните следующее. Вам потребуются: торцовые головки «на», «на 16», «на 18″, ТОRХЕ14, ключ «на 13», отвертка с плоским лезвием, фиксатор для установки ВМТ, фиксатор распределительных валов, динамометрический ключ, пассатижи.

1. Снизьте давление в системе питания. 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя. 4. Снимите ремень привода газораспределительного механизма 5. Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора 6. Снимите ресивер впускной трубы.

7. Снимите воздушный фильтр. 8. Отсоедините колодки жгута проводов от форсунок…

10. Отсоедините колодки жгута проводов от датчиков положения дроссельной заслонки, температуры охлаждающей жидкости и управляющего датчика концентрации кислорода 11. Ослабьте хомуты крепления двух шлангов, сжав пассатижами их отогнутые усики, сдвиньте хомуты по шлангам и отсоедините шланги от патрубков термостата…

12. …и головки блока цилиндров.

13. Выверните болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления и отведите насос в сторону 14. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена уплотнения крышки головки блока цилиндров Лада Ларгус») 15. Снимите распределительные валы. 16. Выверните торцовой головкой ТОRХ десять болтов крепления головки блока цилиндров и извлеките болты. Болты крепления головки блока обязательно Замените новыми. Повторно их использование не допускается

Обратите внимание на то, что болты разной длины. При их снятии запомните расположение болтов и затем установите их на прежние места.17

Снимите головку блока цилиндров в сборе с выпускным коллектором и впуской трубой. Сниматъ головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

19. Очистите привалочные поверхности головки и блока. 20. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Замените головку блока цилиндров, если зазор более 0,05 мм. 21. Установите головку блока цилиндров в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего: – удалите из резьбовых отверстий под болты крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;

– обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное использование прокладки не допускается; – замените болты новыми; – смажьте болты моторным маслом; – затягивайте болты на холодном двигателе в указанном порядке (рис. 1) в два этапа: I этап (предварительная осадка прокладки) – затяните болты моментом 20 Н*м; II этап – доверните болты на угол 240°±6°.

Рис. 1. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров Лада Ларгус

22. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. 23. Отрегулируйте натяжение ремня привода газораспределительного механизма. 24. Залейте охлаждающую жидкость.

Видео:выпускной коллектор лада ларгус снимаем, #лада ларгус,Скачать

Замена ремня Лада Ларгус клапанов

Схема приводного ремня с кондиционером..

Натяжение ремня Лада Ларгус регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

Поворачиваем кронштейн ролика по часовой стрелке, преодолевая сопротивление пружины натяжного устройства и снимаем ремень с опорного ролика. Снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов со шкивов. Маркировка ремня привода вспомогательных агрегатов Ларгуса с кондиционером — 6РК 1822 (шестиручьевой, длиной 1822 мм). При замене ремня необходимо также заменить опорный и натяжной ролики.

Для замены опорного ролика накидным ключом или головкой «на 13» отворачиваем болт его крепления и снимаем наружную крышку ролика. Снимаем опорный ролик и его внутреннюю крышку.

Аналогично снимаем натяжной ролик. При необходимости замены натяжного устройства головкой «на 10» отворачиваем два болта и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

Устанавливаем детали в обратной последовательности. При монтаже ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой выше.

Автомобили модели Ларгус появились на нашем рынке уже более трех лет назад. Автомобиль комплектуется двумя типами силовых агрегатов объемом 1.6 л 8 и 16 кл. Воздушный фильтр Лада Ларгус поставляемый с завода обычно имеет кодировку 8200431051. Но иногда, в том числе и производитель ставят очиститель воздуха от компании Рено, маркировка которого – 8201153808.

Замена фильтрующего элемента на всех автомобилях марки ВАЗ обычно выполняется собственными силами. Конструкция фильтра очень проста и разработчики расположили его в очень удобном месте. Чтобы его поменять не нужно никаких особых знаний, а также не нужно демонтировать никакие дополнительные системы и узлы. Накануне покупки нового воздухоочистителя нужно произвести замер старой, так как нередко бывает, что продадут абсолютно не тот фильтр.

В инструкции, идущей вместе с транспортным средством указано, что замена необходима через 20000 километров пробега. Но учитывая качество наших дорог, загазованности мегаполисов, лучше недотягивать до этого срока. Также более ранняя замена необходима, если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам. В случае если запоздать с заменой, то можно нанести серьезный вред силовой установке автомобиля Лада Ларгус.

Как говорят водители, движок начнет задыхаться и увеличится потребление масла, как следствие выход из цилиндров и поршней. А далее капитальный ремонт. Современные фильтры для автомобилей марки ВАЗ отличаются тем, что их можно мыть. Это очень удобно так как срок их службы увеличивается в два раза.

Видео:КАК СНЯТЬ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ЛАДА ЛАРГУССкачать

Особенности двигателя

Автомобиль может быть оснащен двумя разновидностями мотора:

• 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. и мощностью в 90 л.с., с 5-ступенчатой МКПП;
• 16-клапанный двигатель объемом 1,6 л. и мощностью в 105 л.с., также с 5-ступенчатой МКПП.

Мотором первого типа предполагается оснащать модель комплектации «Стандарт» и «Норма», тогда как во втором случае — это комплектация класса «Люкс».

При этом новые калибровки для управления двигателем, разработанные инженерами альянса Renault-Nissan, в сотрудничестве с которым АвтоВАЗ создал модель, позволили произвести новый двигатель, полностью подходящий для российского бензина.

Видео:Замена уплотнительных колец коллектора Лада Калина 8клСкачать

Услуги нашего автосервиса

Специалисты «Экспо Кар Сервис» осуществляют полный комплекс работ для ЛАДА Ларгус и других автомобилей производства АвтоВАЗ. У нас проводится полная диагностика и замена масла в двигателе. Перечень услуг при восстановлении детали:

• капитальный ремонт двигателя LADA Largus;
• замена ремня ГРМ;
• ремонт головки блока;
• замена прокладки головки блока;
• регулировка клапанов;
• замена сальников.

Обслуживание в «Экспо Кар Сервис» — это не только высококачественное исполнение работ, но также строгое соблюдение сроков и цены, соответствующие реальной стоимости услуг.

Видео:Доработка впускного коллектора (ресивера) Гранта/Калина-2 21116-1008600-10Скачать

Другие материалы раздела

Видео:Масло во впускном коллекторе? Узнай почему и откуда масло во впуске!Скачать

Впускной коллектор – снятие/установка

1. Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10 мм).

Для автомобилей с двигателем К4М

2. Снять глушитель шума впуска, корпус воздушного фильтра и дроссельный патрубок (см. выше).

3. Отсоединить трос 1 привода дроссельной заслонки от впускного коллектора 5.

Снятие впускного коллектора двигателя К4М:

• трос привода дроссельной заслонки;
• колодка жгута проводов к катушкам зажигания;
• колодка жгута проводов к датчику температуры воздуха;
• колодка жгута проводов к датчику давления поступающего воздуха;
• впускной коллектор.

4. Отсоединить колодки 2 от катушек зажигания.

5. Отсоединить колодку 3 от датчика температуры воздуха.

6. Отсоединить колодку 4 от датчика давления поступающего воздуха.

7. Отвернуть болты 1…7 и снять впускной коллектор в сборе с датчиком температуры воздуха и датчиком давления поступающего воздуха (головка сменная 8, удлинитель, вороток).

Снятие впускного коллектора двигателя К4М:

1…7 – болты крепления впускного коллектора.

Для автомобилей с двигателем К7М

8. Снять корпус воздушного фильтра (см. выше).

• шаровые наконечники 1 привода дроссельной заслонки (отвертка плоская);
• колодку 2 жгута проводов от датчика температуры;
• колодку 3 жгута проводов от датчика давления;
• вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора;
• трубку 4 вентиляции картера от впускного коллектора;
• шланг вентиляции картера от впускного коллектора.

Снятие впускного коллектора двигателя К7М:

• шаровые наконечники привода дроссельной заслонки;
• колодка жгута проводов к датчику температуры воздуха;
• колодка жгута проводов к датчику давления;
• трубка вентиляции картера;
• дроссельный патрубок;
• топливная рампа;
• подводящий трубопровод топливной рампы;
• болт крепления впускного коллектора.

10. Снять корпус 5 дроссельной заслонки (см. выше).

11. Нажать на пружинный фиксатор соединителя и отсоединить подводящий трубопровод 7 от топливной рампы 6.

12. Отвернуть гайку 1 шпильки крепления впускного коллектора 2 к кронштейну 3 (головка сменная 13, удлинитель, вороток).

Отсоединение впускного коллектора двигателя К7М от кронштейна:

• гайка шпильки крепления впускного коллектора;
• впускной коллектор;
• кронштейн.

13. Отсоединить жгут проводов впускного коллектора.

14. Отвернуть четыре верхних болта крепления впускного коллектора (головка сменная 10, удлинитель, ключ трещоточный).

15. Отвернуть три гайки нижнего крепления впускного коллектора (головка сменная 10, удлинитель, ключ трещоточный).

16. Снять впускной коллектор.

Для автомобилей с двигателем К4М

Все прокладки подлежат обязательной замене.

1. Перед установкой впускного коллектора установить на впускной коллектор новую прокладку.

2. Установить впускной коллектор на автомобиль.

3. Установить и затянуть болты крепления в порядке, приведенном на рисунке. Момент затяжки болтов 9 Н·м (0,9 кгс·м) (головка сменная 8, удлинитель, вороток, ключ динамометрический).

Последовательность затяжки болтов крепления впускного коллектора

4. Присоединить колодку к датчику давления поступающего воздуха.

5. Присоединить колодку к датчику температуры воздуха.

6. Присоединить колодки к катушкам зажигания.

7. Присоединить трос привода дроссельной заслонки к впускному коллектору.

8. Установить дроссельный патрубок, корпус воздушного фильтра и глушитель шума впуска (см. выше).

Для автомобилей с двигателем К7М

Все прокладки подлежат обязательной замене.

9. Установить впускной коллектор и завернуть нижнюю центральную гайку крепления (головка сменная 10, удлинитель, ключ трещоточный).

10. Установить болты и гайки крепления впускного коллектора (головка сменная 10, 13, удлинитель, ключ трещоточный).

• болтов крепления впускного коллектора 25 Н·м (2,5 кгс·м);
• гаек крепления впускного коллектора 25 Н·м (2,5 кгс·м).

11. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном снятию.

Операции для всех комплектаций автомобилей

12. Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее (ключ гаечный 10 мм).

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Видео:Как снять впускной коллектор на лада грантаСкачать

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Видео:Веста. Впускной ресивер от 1.8 на двигатель 1.6л.Скачать

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Видео:Доработка впускного коллектора 8 клапанных двигателей ВАЗ 2111-1008015-10Скачать

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Видео:Рено Логан- снял впускной коллектор!Скачать

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Видео:прокладки впуск/выпускного коллектора ВАЗ GRANTAСкачать

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Видео:Комплект прокладок впускного коллектора для а/м LADA Ларгус 16V, Renault Logan 1.6 (K4M)Скачать

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

• На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
• Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
• Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
• Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

🎦 Видео

Привод заслонки впуска ваз-21129, Лада ВестаСкачать

замены выпускного коллектора лада гранта, lada granta, priora, kalina ваз 8 клапанный.Скачать

КАК ПОСТАВИТЬ ШЛАНГ САПУНА ВМЕСТЕ С ХОМУТОМ И ВОЗДУШНЫМ КОЛЛЕКТОРОМ 127 дв ЛАДА ВЕМТАСкачать

Замена коллектора Калина без катализатора на коллектор с катализаторомСкачать