Все мотоциклы с одним цилиндром

Так уж вышло, что чоппер у большинства людей ассоциируется непременно с V-образным 2-цилиндровым мотором. Свою лепту в формирование подобного образа внесли такие легендарные марки, как Indian и Harley-Davidson, и образ этот давно и прочно закрепился в головах байкеров. Тем не менее, находятся как любители оппозитных чопперов, сделанных из дедушкиного «Урала», так и сторонники мотоциклов с рядными двигателями — например, Triumph America с рядной «двойкой». или Kawasaki Eliminator 400 с «четвёркой». А вот одноцилиндровые чопперы нередко оказываются забыты, и совершенно незаслуженно.

Конечно, большинство одноцилиндровых мотоциклов предназначаются в первую очередь для новичков, так как обладают они довольно скромными техническими характеристиками (о злых кроссовых байках тактично умолчим). Другая причина для покупки подобной модели — ограниченный бюджет. Ну а кого-то попросту привлекает эстетика одноцилиндрового чоппера… Почему бы и нет?

Среди моделей со скромными двигателями всего с одним цилиндром преобладают китайские мотоциклы, чопперы и не только. У китайских производителей вообще есть привычка ставить один и тот же мотор на целую кучу разных моделей, от «типа чоппера» до «типа спортбайка». Ярким примером может послужить, например, BM 200 Classic, лёгкий чоппер с 200-кубовым движком, весьма популярный у новичков благодаря небольшому весу и доступной цене.

Но двести «кубиков» — это откровенно мало для более-менее опытных мотоциклистов, которым уже начинает не хватать драйва. Конечно, чопперы и так не являются «адреналиновыжималками», но, согласитесь, даже чоппер может ездить очень бодро. Взгляните, например, на Yamaha Warrior — под задним колесом этого байка асфальт сворачивается в рулоны, а при старте со светофора он способен дать фору многим спортбайкам и «дорожникам»!

К сожалению для любителей одноцилиндровых чопперов, выбор тут невелик. Выбирать придётся либо среди вышеупомянутых «китайцев», либо среди редких моделей вроде Suzuki Savage, существующей в двух версиях — 400 и 650 куб. см. Последняя, кстати, весьма интересна — можно найти эту модель в совсем свежем виде, потому что этот мотоцикл, переименованный в начале этого века в Suzuki Boulevard S40, прожил на конвейере аномально долгую жизнь.

Вот, пожалуй, и всё, что касается выбора. Напоследок напомним любителям прямоточных выхлопов, что с одноцилиндровым мотором вряд ли удастся добиться солидного рыка объёмного V-твина. Рабочие обороты у 1-цилиндровых движков выше, и работают они иначе, поэтому с «пустым» выхлопом звук будет очень громкий и, скорее всего, довольно неприятный на слух.

Видео:🔥 Звук ДвухТактных Мотоциклов - 1 ,2 ,3 ,4 ,5 ,6 ,7 Цилиндров 😵!Скачать

Список мотоциклов по типу двигателя — List of motorcycles by type of engine

Список мотоциклов по типу двигателя — это список мотоциклов по типу мотоциклетного двигателя, используемого транспортным средством, например, по количеству цилиндров или конфигурации.

Читайте также: Замена главного цилиндра сцепления ланцер 10

Поперечный двигатель является двигатель установлен на транспортном средстве таким образом , что в двигателе коленчатой ось , перпендикулярная к направлению движения. В продольной конфигурации двигателя ось коленчатого вала двигателя параллельна направлению движения. Однако описание ориентации «V» и «плоских» двигателей мотоциклов отличается от этого условного обозначения. Мотоциклы с V-образным двухцилиндровым двигателем, установленным с коленчатым валом, установленным на одной линии с рамой, например, серия Honda CX , имеют «поперечные» двигатели, в то время как мотоциклы с V-образным двухцилиндровым двигателем, установленным с коленчатым валом, установленным перпендикулярно раме, например, большинство Harley-Davidson , как говорят, имеют «продольные» двигатели. Это соглашение использует самый длинный горизонтальный размер (длину или ширину) двигателя в качестве оси вместо линии коленчатого вала.

Было произведено много различных моделей мотоциклов, и поэтому этот список не является исчерпывающим и содержит только наиболее известные примеры.

Видео:🔶 Топ 5 Самых Мощных ОдноЦилиндровых Мотоциклов 🔥 !Скачать

Сплит-сингл

Одинарный сплит- двигатель ( Doppelkolbenmotor для немецких и австрийских производителей) представляет собой вариант двухтактного двигателя с двумя цилиндрами, имеющими общую камеру сгорания . Он также известен как твингл, U-цилиндр или доппельколбен.

Видео:😵 10 Самых Маленьких Мотоциклов с 4 Цилиндрами 🔥!Скачать

МотоФорум.RU/Форум

Мотофорум.ру — Место, где общаются байкеры

Видео:Honda CBX 1000 - ШестиЦилиндровая СуперКлассика !Скачать

1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#1 Сообщение kaerlan » Пн апр 29, 2013 12:19

Расскажите о разнице 1 и 2 ( v-twin например )цилиндровых 400сс.
в звуке, тяге, расходах на обслугу и бензин.

правда ли, что 1-ц старый как мопед по звуку ?

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#2 Сообщение tato » Пн апр 29, 2013 15:30

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#3 Сообщение Димм » Пн апр 29, 2013 15:47

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#4 Сообщение Milo4ka » Пн апр 29, 2013 15:48

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#5 Сообщение Димм » Пн апр 29, 2013 15:54

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#6 Сообщение Centner » Пн апр 29, 2013 15:55

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#7 Сообщение S.L.A.V.I.K. » Пн апр 29, 2013 15:55

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#8 Сообщение Димм » Пн апр 29, 2013 15:58

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#9 Сообщение Centner » Пн апр 29, 2013 16:01

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#10 Сообщение Ёрш » Пн апр 29, 2013 16:05

Читайте также: Цилиндры патологические в моче что это у мужчин

Тоже выбрал для себя 2 цилиндра, но — в ряд. V-шки были, не то немного. 4 цилиндра тоже — слишком резкие и с холостых не едут.
На одном не ездил, больше люблю симметрию)

А так всеми мотами был доволен с двумя цилиндрами в ряд — Хонда CB500, Кава Er6-n, и теперь вот BMW F800R.
Плавно увеличивал мощность, и вот остановился, определил оптимальную для себя, и покататься и для города — с запасом.

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#11 Сообщение Димм » Пн апр 29, 2013 16:08

Re: 1 или 2 цилиндра ?? Подскажите по выбору

#12 Сообщение TikAlik_msc » Пн апр 29, 2013 16:11

Ёрш писал(а): Тоже выбрал для себя 2 цилиндра, но — в ряд. V-шки были, не то немного. 4 цилиндра тоже — слишком резкие и с холостых не едут.
На одном не ездил, больше люблю симметрию)

А так всеми мотами был доволен с двумя цилиндрами в ряд — Хонда CB500, Кава Er6-n, и теперь вот BMW F800R.
Плавно увеличивал мощность, и вот остановился, определил оптимальную для себя, и покататься и для города — с запасом.

А я вот так и не привык
Со всеми плюсами согласен, но к вибрациям так и не привык.
Не так давно у товарища брал CB1000 свежую (то ли 10 то ли 11 года) покататься, блин насколько эластичнее, ровнее, тише мотор. И никаких вибраций!
Этот же после 5 тысяч весь дрожит.

В общем, видимо на вкус и цвет как говорится. Но я однозначно возвращаюсь к рядным четверкам.

Видео:10 Самых надёжных мотоцикловСкачать

ТОП-10 серийных шестицилиндровых мотоциклов.

Очередной ТОП-10 от VisorDown, в моем немного вольном переводе.

В шестицилиндровых мотоциклах всегда было что-то экстравагантно-снисходительное. Они изначально неизбежно более дороги, нежели их четырехцилиндровые одноклассники: двигатели имеют на половину больше деталей, чем четырехцилиндровые, эти мотоциклы тяжелые, широкие, и редко имеют ощутимое преимущество в производительности по сравнению с четырехцилиндровыми или двухстволками. Но сам факт наличия дополнительных двух цилиндров овивает эти мотоциклы особым флером. Шесть горшков дают совсем другое чувство езды на мотоцикле: плавность и мягкость на всем диапазоне оборотов. Что невозможно достичь на двухстволках, тройках и четверках.

Сегодня мы рассматриваем только мотоциклы, которые можно купить в свободной продаже и ездить каждый день. Мы бы с радостью пели дифирамбы рядным шестеркам, вроде Laverda V6 или Honda’s RC165, RC166 и RC174, не говоря уже о концепт-байке Suzuki Stratosphere. Но это не те мотоциклы, о которых мы можем даже мечтать в повседневной жизни, поэтому давайте остановимся на некоторых более достижимых моделях…

Видео:🔴 8 Мотоциклов Которые Сделали Имя HONDA 🔥!Скачать

10. Honda Goldwing GL1500.

Эта модель стала был первым Голдвингом, которая перешла к ставшей легендарной компоновке мотора, и как таковая имеет свое место в истории мотоциклостроения. Эту Голду выпускали с десяток лет, начиная с 1988 года, и на старте производства это было настоящее технологическое чудо. Владельцы Голды уже давно выделились в отдельную субкультуру. Голда 1500 на сегодня — самый дешевый способ стать владельцем шестицилиндрового мотоцикла.

Видео:Самый БОЛЬШОЙ КОТЁЛ! 1 ЦИЛИНДР, 2 ЛИТРА - NSU Bison 2000Скачать

9. Honda Goldwing GL1800.

С 2001 года начал выпускаться Goldwing 1800. Он идеологически стал продолжением своего предшественника, хотя в процессе хром затонировался, а технологии пошли еще дальше. Даже сейчас, 16 лет спустя с момента запуска производства этих мотоциклов, и после всего нескольких обновлений (в том числе знаменитой дополнительной подушки безопасности), этот мотоцикл остается топовым тяжелым турером.

Видео:🎌 Японские Конкуренты Иж Планета - А Что бы Ты Купил Вместо Ижа 😮?Скачать

8. Honda F6C.

Оригинальная полторалитровая Honda F6C «Валькирия» не попадает в нашу сегодняшнюю подборку, но ее новую версию, выпущенную в 2014 году, вполне можно рассматривать при выборе круизера, выходящего за рамки обыденого представления о неповоротливых мотоциклах этого вида. При создании этого мотоцикла не было ни единой попытки скопировать Харли. Honda F6C — это решительно новый взгляд на концепцию круизера. Это технически Голда со снятым пластиком, кофрами и туристическими примочками. Это, вероятно, позволяет двигателю с шестью цилиндрами проявлять себя намного ярче. С другой стороны, мотоцикл потерял практичность Голды.

Читайте также: Какое давление в цилиндрах должно быть шкода октавия

Видео:урал с одним цилиндромСкачать

7. Honda F6B.

Возможно F6B — это хороший компромисс между жирным Голдвингом и круизером F6C. Стараясь быть на волне моды на бэггеры, F6B теряет верхний кофр и спинку второго номера, уменьшается высота ветровика, занижается дорожный просвет. Рядная шестерка по-прежнему лежит снизу, и F6B может быть лучшим способом испытать этот мотор на мотоцикле, который по-прежнему имеет большую способность к турингу, но при этом позволяет и прокатиться на стиле.

Видео:Топ-7 недорогих японских классических мотоциклов.Скачать

6. Horex VR6.

Узкоугольный V6 Horex является сегодня одним из немногих шестицилиндровых моторов на рынке, хотя вам и придется смотаться в Европу, чтобы купить такой мотоцикл. Выглядит он здорово, но, к сожалению, его заоблачная цена означает, что всего несколько человек, вероятно, получат удовольствие покататься на таком мотоцикле.

Видео:😎 Первые Серийные Турбо Мотоциклы 🔥!Скачать

5. Benelli Sei.

В то время как большинство шестицилиндровых мотоциклов имели чудовищно большую кубатуру, Sei начал свою жизнь в 1972 году как простой 750-кубовый аппарат. Это был первый дорожный мотоцикл с шестью цилиндрами, массового производства. Позже (в 1979 году) объем двигателя был увеличен до 900 кубов, но даже тогда он имел все еще гораздо меньшую кубатуру, чем кто-либо еще в этом списке. Это переводит его в разряд самых легких мотоциклов в нашей подборке.

Видео:Какой ИЖ ЮПИТЕР лучший – все мотоциклы: 1, 2, 3, 4, 5, 6Скачать

4. Honda Rune.

Если вы исключительно скромная личность, покупку Руны, вероятнее всего, вам следует избежать. Вы точно будете стараться купить один из них, даже если вы достаточно смелый, чтобы быть замеченным на нем. Limited Edition построена на базе тех же самых 1832 кубовых шести цилиндров, что и более поздние Голды, но обертка совсем другая: совершенно новое шасси и инновационно современный взгляд на классический вид круизера. Никогда официально не продавался за пределами Америки.

Видео:Топ 11 Самых Крутых Чекушек (250сс) - Только 4 Цилиндра !!!!Скачать

3. BMW K1600GT/GTL/B.

Если Руна — это непрактично, то только сумасшедший не возьмет себе самый современный мотоцикл в этом топе – K1600 БМВ. Похожий на Бенелли, это встроенный, сквозной шестицилиндровый двигатель. Но гораздо больше по объему — 1649 кубических сантиметров. И также мощный – не то, на что может претендовать каждый мотоцикл в этом списке. 160 л. с. — это серьезно. GTL является более роскошным, ориентированным на туризм, в то время как B имеет стиль бэггера.

Видео:👑 Топ 7 Самых Мощных Шести-Цилиндровых Мотоциклов 💪!Скачать

2. Kawasaki Z1300/KZ1300.

Кавасаки присоединился к шестицилиндровой компании в 1979 году, внедрив в свой мотоцикл инновационное на тот момент водяное охлаждение и большую кубатуру двигателя в 1286 кубических сантиметров, что дало впечатляющую на тот момент мощность в 120 л.с. Злой нрав двигателя этого мотоцикла идеально соответствовал общему брутальному стилю. В наши дни это также один из самых доступных мотоциклов с шестью цилиндрами.

Видео:🎌 Японские Конкуренты Jawa 350 - А Что бы Ты Купил Вместо Явы 😲?Скачать

1. Honda CBX.

Каждый мотоцикл в этом списке имеет шесть цилиндров, но ни один из них не кричит тебе — “ а ну-ка пересчитай!” — столь громко, как СВХ. Неудивительно, что 1047-кубовый, двигатель с воздушным охлаждением стал настолько востребованным у заказчиков и тюнеров. Это один из самых красивых двигателей в истории мотоциклостроения, один из лучших по звучанию, и в 1978 году его мощность в 105 л.с. была довольно внушительной.

Поделиться «ТОП-10 серийных шестицилиндровых мотоциклов.»

📹 Видео

Топ недорогих мотоциклов, дешевых в содержании. От 400 кубов до литров.Скачать

САМЫЕ ЛУЧШИЕ МОТО ИЗ СССР. ТОП 10Скачать

Нескучно о разных типах двигателей мотоциклов. Как они влияют на характер мото? Плюсы и минусы.Скачать

НЕ китайский мотоцикл - "УРАЛ" aleksey_mercedesСкачать

Топ 15 Новых Городских Мотоциклов (600-800сс) 2023 !Скачать