Все размеры шин кама евро 236

И вот опять наступает пора, когда пора сменить на автомобиле зимнюю резину на летнюю. Сейчас не самые легкие времена в финансовом плане, и многие автолюбители предпочтут приобрести бюджетные шины. А есть такие, которые решают покупать дорогую и качественную резину, чтобы она дольше служила. Но всегда ли бюджетный вариант так плох? Есть множество доказательств тому, что совсем не всегда. Для примера мы решили рассмотреть российские шины «Кама Евро-236». Отметить все ее недостатки и достоинства, сравнить с импортными именитыми производителями, изучить отзывы людей, которые уже установили на свой автомобиль эту резину.

Видео:Резина KAMA Euro 236 - [Rezina.CC] (Всесезонная)Скачать

«Кама Евро-236» или импортная дорогая резина?

Чтобы определить, стоит ли вообще заострять внимание на этой шине, предлагаем ознакомиться с результатами тестирования, которое провела одна очень знаменитая команда «Авто-Ревю». Они сравнили основные показатели шины «Кама Евро-236» с двумя из самых популярных из дорогих импортных моделей, название которых в эстетических целях мы не будем разглашать.

Итак, начнем с результатов езды на мокром асфальте. Здесь наша отечественная шина заняла почетное второе место из трех. Резина повела себя вполне адекватно на дороге с лужами, но, к сожалению, не смогла на отлично предотвратить аквапланирование на высокой скорости. При размеренной езде по мокрой дороге шины повели себя идеально!

В прочности мировым брендам «Кама Евро-236» не уступила никому, забрав заслуженное «золото». Наши умельцы постарались, и произвели на свет резину, не поддающуюся нашим «отменным» дорогам, где яма на кочке, и кочка после ямы! Если две брендовые модели получили повреждения в виде проколов и грыж, то наша «Кама» даже не устала, мог погнуться диск, но только не повредиться эта резина!

В курсовой устойчивости и торможении «Кама Евро-236», цена которой в три раза меньше (около 1800 рублей), чем у других участников соревнований, также получила первое место! На управлении по сухой дороге, так же, как и на мокрой, отечественная покрышка взяла второе место, оказалась шумноватой, только и всего. Вхождение в повороты, управляемость на высокой скорости — не хуже, чем у импортных моделей.

Наша «Кама» ни в одном соревновании не проиграла. Так стоит ли платить больше?

Видео:Обзор летней шины Кама Euro 236 ● Автосеть ●Скачать

Происхождение

«Кама Евро-236» первоначально разрабатывалась для продажи на автомобилях с завода. И вы удивитесь, ведь не для отечественных авто, а для Volkswagen. Владельцы новых иномарок, в большинстве своем, спешили снять эту резину, и установить более дорогую. А «Кама» продавалась, и уже владельцы этих шин отметили положительные качества данного продукта. В скором времени «Кама Евро-236» стала появляться на стеллажах магазинов, и пользоваться невероятной популярностью.

Видео:Шина КАМА евро 236Скачать

Что это за резина?

Это летняя резина, но производитель заявил о ней как о всесезонной, что часто можно встретить в «Каме». Рисунок на протекторе ассиметричный и довольно глубокий, позволяющий эксплуатацию не только на ровном шоссе, но и по бездорожью.

Использовать эту резину следует весной, летом, осенью и в начале зимы. Она очень надежная, состав ее более мягкий, чем в «Каме» без маркировки «Евро».

Производится в России в городе Нижнекамск на заводе «Нижнекамскшина».

Видео:Как отличить шины КАМА от Viatti?Скачать

Преимущества шины

Конечно, главное ее преимущество, сразу же бросающееся в глаза, это довольно низкая цена. У нее широкий размерный ряд, который пользуется популярностью в России.

Шины «Кама Евро-236», отзывы о которой, как о лучшей отечественной резине, довольно износостойка благодаря жесткому составу. Мягкие шины быстро истираются, а жесткие ходят дольше, но и являются несколько шумней, что может расцениваться как недостаток.

Крепчайшая боковина уберегает ее от ударов и проколов, практически нет вероятности получить боковое вздутие, или как говорят в народе, «грыжу».

По грязи эта резина проходит отлично, чего нельзя сказать о других шоссейных вариантах. Люди часто встают перед выбором: шоссейная или высокой проходимости? В «Каме Евро-236» эти свойства «дружат». Так что можно на ней спокойно перемещаться по хорошему покрытию, ездить в лес по бездорожью.

Видео:КАМА ГРАНТ #shortsСкачать

Почему она не всесезонная?

Многие, взглянув на боковую маркировку, обрадуются, что такую бюджетную резину можно использовать, как летом, так и зимой. Да, производитель заявил о ее всесезонности, но рекомендуется не ездить на ней в холодное время года, а сменить на зимнюю.

Читайте также: Шины в череповце вианор

Шипов у этой резины нет, как и у всех всесезонных, и также есть глубокие ламели. Ламели представляют собой надрезы в протекторе, которые при тяжести транспорта раскрываются и обеспечивают хорошее сцепление со льдом, срабатывая как липучки. Однако чтобы быть всесезонной, «Каме Евро-236» не достает одного важного пункта — мягкости. Всесезонная должна быть мягкой, чтобы не застывать в мороз, а «Кама Евро-236» довольно жесткая, и в холода может «дубеть», что опасно при езде.

Видео:Никогда не покупайте шины КамаСкачать

Преимущества протектора

Благодаря достаточно большим для шоссейной резины боковым надрезам, «Кама Евро-236» отлично проходит грязь и бездорожье. Дорожка, расположенная в центре рисунка, идеально держит машину на трассе.

Ассиметричный рисунок является самым популярным при выборе летней резины. Он позволяет комфортно управлять транспортом на поворотах, даже крутых. Так же этот протектор не позволяет потерять управление при довольно высоких скоростях.

Расположение водоотводящих канавок делает машину послушной при езде в дождь или по мокрой дороге, практически исключает эффект аквапланирования. Также эти самые канавки отлично работают при езде по мокрому снегу, выводя слякоть из-под колес авто.

Видео:#кама #шины #уазпатриот новую шины Кама уаз патриотСкачать

Типоразмеры, расшифровка маркировок

Являются самыми востребованными размерами в России шин «Кама Евро-236» — 185/60 R14, так как подходят на отечественные авто. Также 185/65, 175/65 из четырнадцати размерного ряда. «Кама Евро-236» R15 популярна в размерах 185/65, 195/60, 195/65.

Все индексы нагрузки (максимально допустимые на одно колесо) увидит покупатель при выборе шин. Каждый должен знать, что обозначают эти буквы и цифры: «73» — 365 килограмм, «84» — 500 килограмм, «85» — 515 килограмм, «86» — 530 килограмм, «88» — 560 килограмм, «91» — 615 килограмм. Разным размерам шин присущи разные скоростные коэффициенты, отвечающие за долговечность и износостойкость резины: Т — максимальная скорость 190 километров в час, Н — 210 километров в час.

Все эти коэффициенты работают при условии, что в шинах правильное давление, которое регулируется в зависимости от времени года. Проверять необходимо манометром каждое колесо минимум раз в неделю, и каждый раз после длительной дороги.

Шины «Кама Евро-236» являются бескамерными по способу герметизации. Нет необходимости покупать дополнительно камеры, и диски авто должны соответствовать этому пункту.

Видео:175/70/13, Кама Евро 224, 2 штСкачать

«Кама Евро-236»: отзывы

Эта резина получила очень много положительных отзывов от автовладельцев. Всегда упоминается ее доступная цена, комплект можно купить за семь тысяч, чего невозможно сделать при покупке других шин.

Отмечают износостойкость данной резины. Утверждают, что при частом использовании на длительные расстояния за сезон эта шина изнашивается всего на 15-20%. Говорят, что идеально ведет себя на шоссе и по бездорожью, отлично держит дорогу даже в сильный дождь.

Есть отзывы, говорящие о всесезонности резины. Подмечают, что эта резина позволяет эксплуатировать машину в начале зимы, когда нет возможности переобуться на зиму.

Отзываются о «Каме Евро-236» и любители природы. Они говорят, что резина отлично «гребет» по грязи, практически не буксует, в отличие от более дорогой шины.

Отмечают и ее прочность. Есть отзывы людей, который попадали в ДТП, или просто сталкивались с очень плохими дорогами. По их словам ясно, что резина действительно очень прочная. Они не заметили ни проколов, ни порезов, ни вздутий.

Но все же «Кама Евро-236» отзывы получила и не очень приятные. Есть люди, которые отмечают ее шумность. Утверждают, что сильно «гудит» даже на не очень высоких скоростях.

Есть те, кто пробовал «носить» эти шины зимой, и они говорят, что нельзя утверждать о том, что она всесезонная, так как лед совершенно не терпит.

Видео:Пробег летней резины Кама евро 236.Скачать

Заключение

Сегодня мы рассказали обо всех преимуществах и недостатках шин «Кама Евро-236». Из всего выше прописанного понятно, что бюджетная резина российского производства не так уж и плоха, как многие считают. Можно даже сказать, что эти шины лучшие, ведь при сравнении с дорогими брендовыми они ни разу не проиграли, и даже много раз становились лидерами. Если учесть ее стоимость, то можно смело презентовать этой марке первенство.

Читайте также: Шины 225 60 р18 лето

Также по отзывам понятно, что изделия «Нижнекамскшины» понравились автолюбителям, и они смело рекомендуют их всем. Недостатки есть, но в сравнении с идеальными другими показателями они кажутся мелочами.

Еще можно смело отметить универсальность в эксплуатации на шоссе, по бездорожью, и даже по мокрой грязи. Мало какая шина может похвалиться таким достоинством.

Покупать эти шины или нет — дело личное каждого автовладельца. Мы лишь рассказали о существовании этой резины, описали и охарактеризовали, а не сделали рекламу.

Видео:Летние шины Кама Евро 236 - видео обзорСкачать

Кама Евро 236

Видео:Виатти, Кордиант Спорт 2, Белшина, Кама - какие бюджетные шины выбрать на Ладу Гранту на лето?Скачать

Описание Кама Евро 236

Шина Кама Евро 236 появилась на свет в 2006 году.

Шина является всесезонной и предназначена для установки на автомобили импортного производства. В шине Евро 236 использованы комбинированные конструкции каркаса и брекера.

Масса шины Кама Евро 236 не превышает 10,4 кг, что делает её экономичнее конкурентов.

Рекомендуется устанавливать шину Кама Евро 236 на следующие автомобили:

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Нет в наличии 14

Отзывы 207

Ларгус покупал летом 2013 года — именно эти покрышки стояли на ней. Так как промаркированы — ALLseasons, поэтому на зиму решил не переобуваться. Из минусов могу отметить только то, что в глубоком снегу при оттепели (каша) без сноровки на них далеко не уедешь, тронуться в гололёд или гололедицу на подъём сложновато. В остальном — в остальном за данную цену слишком много шин. Если учесть средний пробег шин для легковых авто 45 000 км, мои проходили больше 57 000. Режим эксплуатации у меня довольно сложный — более 30 % пробега прошло по очень плохим непонятно-грунтово-кирпично-и прочая дорогах. Машина эксплуатируется круглогодично, практически ежедневно. За 2,5 года успел поездить не только по месту, но и на дальние расстояния — более 1 500 км в одну сторону. Буду менять на такие же. Кто думает о недорогих и качественных (за такую цену) шинах — рекомендую.

Поставил, потому что на поло их ставят, по балансу 40 гр 4 колеса, что для камы просто прорыв. По околонулевой погоде с заездами в грязь газонов, все более чем хорошо. В гололедицу не попадал, поскольку на работу выезжаю около 10 утра.

Шины стоят на HR-V, очень удивился когда покупал машину, что старый хозяин ездит на каме, но решил попробовать. Резина приятно удивила, даже в холодную погоду (ниже -15), тормозила она хорошо и на дороге ее не болтало.

3 года отъездил, ни одной грыжи! Износ чуть больше половины, но два сезона еще планирую ездить. Сама резина достаточно жесткая, в жару не плывет. Хорошо чувствует себя по грунту, даже в дождь. балансирую каждый год стабильно 20-25 грамм на колесо.

Очень хорошая бюджетная покрышка. Практически не шумит. Очень прочная. Однажды очень крепко влетел в колдобину — стальной диск «убит», покрышка цела абсолютно. По укатанному проселку и песку идет отлично. Сразу заменил комплектно «родную» летнюю «Ханкук» (145/70-13) на данную модель, брал в качестве всесезонной, хотя зимой выезжать приходится редко. По укатанному снегу идет неплохо. Стойко переносит небольшие проколы, позволяя надежно добраться даже не до самого ближнего шиноремонта. От прокола саморезом полностью спускает с 2 атмосфер за 2 недели.

Проходимость по грязевому «киселю» и дерну первоначальных ожиданий не оправдала. Протектор очень быстро рвет дерн и «засаливается».

Абсолютно адекватная покрышка по цене, надежности, прочности, «неубиваемости» и проходимости.

Летом вообще отличная шина, идёт, как всесезонка, ездил и зимой, по городу нормально, даже по голому льду, если с головой, то ехать можно, единственное, она не любит глубокий снег, тут можно застрять, но за такую цену — просто сказка! Прочная, ни одной шишки, хотя и бился об бордюры, на мокрой дороге тоже хорошо, немного гудит, но уже привык. Скорость — разгонял до 180 на хорошей дороге, идёт очень хорошо! Очень хорошее управление, не заносит.

Товар куплен в Мосавтошине

На момент отзыва откатал 7 лет на двух комплектах Камы. Суммарно около 120-130 тыс. км. Много езды по городу, много загородных трасс, летние поездки на юг России. Резина мне нравится. Я не сильно чувствителен к шуму, поэтому этот недостаток для меня незначителен, к тому же сильнее шумят рейлинги и аэробокс. Да, она шумнее другой резины, на которой я ездил. Но вот огромный плюс — 236 модель хорошо держит дорогу даже зимой и даже в практически лысом состоянии. Само собой — город с относительно чистыми дорогами и с минимумом льда. Резина больше предназначена для таких условий. Держим дистанцию чуть больше, стараемся ездить осторожнее (летунов на красный и резко выбегающих пешеходов, к сожалению, никто не отменял), скорость ниже, чем летом, но в целом без радикальных перемен, лето от зимы не сильно отличается. У меня Ларгус. Машина семейная, не предполагает резких стартов и дрифтов в поворотах, езжу в спокойном стиле. С Камой это самое то. Ни разу не возникло ощущения неустойчивости на дороге (только зимой на льду начинает заносить, но здесь любая резина поведёт себя так же). Даже аквапланирования на ней я не испытывал ни разу. И что меня порадовало по сравнению с другими европейскими марками — ни одной грыжи. Вообще. В целом 4 с плюсом резина заслуживает.

📽️ Видео

185/65/15, Кама Евро 236, 4 штСкачать

Шины Кама Euro-518 155/65 R13 73T 4300рубшт Г.Екатеринбург магазин ,,Бескамерка,,Скачать

Автошина КАМА EURO 236. Тесты Зима-Весна. Мои отзывы.Скачать

Самые дешевые зимние шины с шипами Кама и TungaСкачать

Кама евро 224, спустя 9 летСкачать

Шины на Газель 195/75/16 С, Кама-Евро, комплект 4 штСкачать

Кама или Kama Euro /// сравнение и разницаСкачать

Обзор шин кама евроСкачать

Видеообзор шины Кама Евро 236 - [Autoshini.com]Скачать