Всесезонная шина cooper discoverer at3

Cooper AT3 Discoverer — всесезонная шина А/Т-класса с симметричным рисунком протектора для полноприводных внедорожников. Предназначена для смешанных условий эксплуатации: 50% трасса, 50% бездорожье.

Страна производитель: США, Англия.

Видео:Резина COOPER Discoverer A/T3 - [Rezina.CC] (Всесезонная)Скачать

Тест Cooper Discoverer AT3 от южноафриканского Leisure Wheels, проведенный в 2013 году

В 2013 году эксперты южноафриканского издания Leisure Wheels провели тест внедорожной шины Купер Дискавери АТ3 в размере 265/65 R17 и сравнили её с четырнадцатью аналогичными покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Эксперты протестировали поведение шины на песке и гравии, а также оценили её тормозные качества и управляемость на сухом и мокром асфальте.

Итоги теста

По итогам теста Cooper Discoverer AT3 заняла десятое место в общем зачете. Шина показала преимущественно средние результаты на гравии и асфальте, и достаточно слабое тяговое усилие на песке.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

За счет очень агрессивных блоков протектора кажется, что шина предназначена исключительно для сильного бездорожья. Однако она приятно удивила и показала неплохие результаты на асфальте. В плане прочности и нагрузочной способности она, конечно, уступает аналогам, но в плане ходовых качеств может составить им серьезную конкуренцию.

Видео:Обзор Cooper Discoverer AT3 SportСкачать

Альтернативный тест Cooper Discoverer AT3 от американского Overland Journal

Альтернативный тест покрышки Купер Дискавери АТ3 провели эксперты американского издания Overland Journal и сравнили её с шестью аналогичными шинами А/Т класса в размере 265/70 R17.

По совокупности баллов шина показала самый лучший результат и заняла первое место в общем зачете.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

На асфальте ведут себя стабильно, обеспечивают эффективное торможение и управляемость. На мокрой поверхности показали лучший результат и позволили набрать самую высокую скорость. Несмотря на агрессивный рисунок и множество ламелей, шина почти не шумит и достаточно комфортная ходу.

На грунтовке позволяют развить самую высокую скорость, быстро и отзывчиво реагируют на повороты руля, эффективно раскидывают камни из-под колес. Блоки протектора хорошо деформируются, что в сочетании с надёжным механическим сцеплением обеспечило отличные результаты при заезде на скалу и в колее.

Список протестированных шин:

Видео:Народное мнение шина Cooper Discoverer АТ 3Скачать

Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная

Средний рейтинг Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная — 4,69
Всего известно о 45 отзывах о Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная

Ищете положительные и негативные отзывы о Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная?

Из 11 источников мы собрали 45 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Самые выгодные предложения по Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная

Видео:1-й обзор шины Cooper Discoverer AT3 4S и сравнение с Discoverer AT3Скачать

Отзывы про Автомобильная шина Cooper Discoverer A/T3 всесезонная

Достоинства: — Износостойкость
— Шумка
— Проходимость
— Управляемость

Недостатки: — Дороговаты
— Балансируются без проблем, но грузики весомые

Комментарий: Откатал на них 1 сезон — в конце марта поставил и до конца октября. За это время пробег на них примерно 45 т.км. Результат — износ не заметен. Ездил и по трассам и по бездорожью. Впечатления:
1. Трасса. Идут отлично. Управляемость на 5+, колейность не чувствуется (есть с чем сравнить. ). Не шумные. Правда конечно не для гонщиков, но я максимум на них до 165 км/ч разгонялся — всё ок, но всё-таки это не для этого резина.
2. Вне трассы. Крепкая боковина — можно смело стравливать давление (по ощущением по-мягче чем у BFGoodrich, но вполне достойно). По глубоким пескам, снегам и т.д. этой резине нет равных в данном классе. В глине конечно замыливается как и все А/Т, но стоит отметить что и самоочищается отлично, по-этому лазил на ней много где и везде выезжал сам.

Общий итог: Отличная резина, стоит брать. Стоит дорого, но зато ресурс у неё ого-го. отзыв справедлив для 235/65 R17. Авто — Jeep Cherokee KJ.

ВАЖНО: Резина позиционируется как всесезонная. Так вот, вся её «всесезонность» заключается в том, что она не дубеет на морозе. Крайне не рекомендую её использовать зимой — на гололёде никакая, боковой снос. Её всесезонность удобна тем, что при первых заморозках, когда огромные очереди в шиномонтажках, можно спокойно дождаться спада спроса на них и переобуться в удобное время — резина это позволяет. Тоже самое касается и весны — чтобы не портить шипы на зимней резине можно по-раньше переобуться на эту резину.

Комментарий: Это НЕ всесезонная резина. Когда она только появилась я написал производителю. Ответ: «не ниже +5».

Достоинства: износостойкость
крепкая на пробой

Недостатки: после 40-50 тыс пробега начала шуметь в диапазоне 90-120, на 110 шум-вой достаточно ощутимый на слух

Комментарий: в целом нормальная резина, по песку неплохо едет, в грязи так себе, в снегу неплохо, но не более того. ждать что она чудом все ваши проблемы на бездорожье решить — глупо.
все неприятные поверхности песок, грязь, снег лучше преодолевать сходу — так больше вероятность что не встанете. если тормозить до 0-я то сядете 100% — придется спускать шины и что-нибудь подкладывать.
по асфальту ведет себя нормально, зимой тоже более-менее.
нормально балансируется только в хороших шиномонтажах.
скоро менять резину, попробую другую.

Достоинства: Успел отъездить при отрицательных температурах — очень даже ничего. На льду сильно хуже липучки, и нужно включать аккуратного водителя.
Тормозит по сухому очень уверенно.
К сожалению такая характеристика как проходимость не относится к легкоизмеряемым. Могу только сказать, что не хуже чем Dunlop AT3 и Michelin Latitude Cross.
Какой-то «супермягкости» нет, но точно не жесткая.

Недостатки: Выехав из шиномонтажа, с ужасом отметил значительно большую шумность по сравнению с Dunlop SJ6 (зимняя липучка). Была надежда что шины прикатаются, но увы. Пробовал давление от 2.3 до 1.8 — без разницы. В какой-то момент отметил, что шум приходит в норму на гладком асфальте. У нас таких участков очень мало. И стоит выехать на обычный абразивный асфальт — очень сильный шум. На абразивном асфальте эта резина по шуму на уровне с хорошей шиповкой. Точно громче Michelin Latitude Cross, хотя они мне не такими и тихими показались. И тем более не сравнить по шуму с Dunlop AT3. Увы.

Читайте также: Измерение давления в шинах автомобиля в барах

Комментарий: Шум — самое большое разочарование от резины.
А ведь покупая, обратил внимание на отзывы, и по шуму они были скорее положительными. Для меня шумность важнейшая характеристика, т.к. устаю в дороге от шума резины. Поэтому второй раз точно не возьму такую.
245/70 R17

//пробежался по отзывам, вот цитата «По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная.». Удивительно, но я пришел к противоположному выводу. Остается только думать, что на характеристики резины очень влияет страна и год производства.

//проверил: балансировка в нулях, развал в нулях, давление ровное. Шум не связан с техническим состоянием автомобиля.

Достоинства: Универсальность , крепкая, проходимость и малошумная

Недостатки: уже при — 9 дубеет и просто в морозы не гонять

Комментарий: Проехав 90 тыров на этой резине на тахо не стал ее докатывать а купил новый комплект, для Сибири и уверенности в поездке , лично я лучше не вижу , зимой у нас зимняя , кто не балуется в универсальность .Резина честная и своих денег точно стоит

Достоинства: .хорошо себя ведёт и летом и зимой

Недостатки: Зимой приходится подкачивать, от скачков температуры спускает

Комментарий: Мне резина очень понравилась, т.к. катаю её уже четыре года без перерыва. Круглый год. На Мицубиси Монтеро Спорт. Никакого шума не заметила. Брала как зимнюю, не разочарована. Езжу агрессивно, не жалею. Меняю, т.к. Стёрла боковой протектор на передних колёсах и задние все со жгутами, не сосчитать))))) К слову, меняю на эту же. Да, зимой надо на гололёде поаккуратнее ездить, но я думаю, это на любой резине. Если тормозить импульсно, всё норм. После этой резины другую брать просто боюсь. По снегу гребёт как танк, любой сугроб моя парковка. Ни разу не села, паркуется сразу с ходу в сугроб и выезжает без проблем. Это на заднем приводе только, полный не включаю никогда, даже зимой. Резина очень хороша, просто очень. Правда, не знаю как на шипах, хватило посмотреть, как они взлетают на асфальте.

Достоинства: Износостойкость (за 50ткм износ менее 50%),отсутствие шума ,хорошая управляемость на асфальте и грунтовке (сухой грунтовке).Хорошо балансируется.

Недостатки: Слабоватая боковина ,высокая цена при нынешнем рынке.

Комментарий: Хорошая резина для города и легкого бездорожья, за грибами, на рыбалку без большой грязи. Оставляю фото резины на данный момент при пробеге чуть более 50 ткм и 5 лет эксплуатации.

Достоинства: За такую цену отличная резина. Эксплуатируем пол года на полноприводном кроссовере. Размер 225/70 16r. Зимой на льду конечно же скользит, а в остальном вытягивает куда бы не залезли. В меру экстремально конечно же. По асфальту не гудит. По песку гребёт. Умеренную грязь проходит.

Недостатки: На одно колесо при балансировке навешали прилично груза. Остальных недостатков пока не нашел.

Комментарий: Будем эксплуатировать дальше. Если производитель не испортится, то купим ещё Coopera.

Достоинства: хорошая резина,хорошо себя чувствует как на асфальте,так и на легком бездорожье!мягкая,не слижком шумная!хорошо глатает кочки и неровности дороги.

Недостатки: недостатки пока не выявлены!зима покажет!

Комментарий: советую брать,резина порадовала!брал себе на ford escape!

Достоинства: с весны 2013 катаю на Cooper Discoverer AT3 265.65.17 . Отличная резина, по городу перестал замечать ямки и кочки. Протектор высокий, боковина крепкая. Решил пойти на зиму в них- показала себя отлично. На голом льду , конечно вынужден идти аккуратнее, но уже выработалась манера езды «пенсионерская». В морозы 35-40 не дубеет — держит дорогу вполне хорошо. Зимой на трассу не ходил. По снегу гребет как танк. Боковые сносы присутствуют- нужно быть аккуратнее. Тормозить по льду надо заранее и дистанцию держать ?

Недостатки: колейносит на моем TLC 120 чувствуется, но это больше из-за колей авто. торможение по льду- нечего ожидать поведения как от шипов.

Комментарий: великолепная резина для внедорожника.

Достоинства: 235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S 90тыс.км,

Недостатки: ненашел точно такую же

Комментарий: 235/65 R17 Cooper Discoverer ATS 104T M+S. Проехал 90000км.за1год 3мес. Great Wall Hover3 штатная резина.Самые положительные впечатления от резины.Не одного прокола,не разу не снимал,не балансировал,протектор еще тысяч на 5 хватит(может больше),гребет зимой без проблем,всесезонная.Хотел купить точно такую же,но такой нет.Похожая Cooper Discoverer A/T3 235/65R17 104Т-(нашел за 5000руб.балон)буду брать.КЛАССНАЯ РЕЗИНА.

Достоинства: По сравнению с Данлоп АТ3 не шумная. Хорошо держит мокрую дорогу. Езжу по трассе 150-160 км\ч проблем нет. В горах по просёлочной идёт хорошо. Карабкается по скалистой дороге нормально, но режется протектор, мягковата.

Недостатки: Пока не обнаружил.

Комментарий: Авто Гранд Чероки. Размер 235*70*16. Резиной доволен. Универсальная. Эксплуатирую в Сочи. Езжу четвёртый месяц. Отбалансировалась нормально (два колеса по 10-15 гр, одно колесо без груза, одно — 40 гр.). На не ровном асфальте глотает мелкие кочки хорошо. Залетел передним правым в яму с ударом об отбойник подвески — шишка не вылезла. На ютубе видео обзоры данной резины есть — все вполне адекватные.

Достоинства: просто класс резина ям практически нет, в сравнении со стоковой, резина очень мягкая качаю до 2.5 ниже просто как на подушке. разгонял до 180 нормально, но страшно 140-150 идеально.

Недостатки: очень тяжелая в сравнении стока по расходу прибавилось 3-4 литра

Комментарий: размер 275\70\17 машина прадо 120

Достоинства: мягкая, оч хорошо держит дорогу в дождь в любых лужах не плывет, ежу и в снег в каше чо хорошо себя ведет, на полном приводе ежу без проблем зимой. Проходимость хорошая ноя думаю для скальных пород мягкая.

Недостатки: Юзаю ее 4 сезона все хорошо за исключением одного, после 2 года использования начала надеть что просто караул. Хочу поменять по этой причине.

Читайте также: Шины 225 65 16с лето будет

Достоинства: Хороша на асфальте, хороша в грязи и песке.

Недостатки: Одно колесо из комплекта при балансировке пришлось сильно подгружать.

Комментарий: Эксплуатирую на Пафике 3 месяца. Устраивает по всем параметрам. После штатных Конти — сказка. На КонтиКросе боялся в лужу заехать. В принципе — это универсальная шина для внедорожника. Не страшно заехать в среднеразмерную грязь и на асфальте до 140 км/ч вполне прилична. Проверял на сухом песке в карьере а-ля пляж (при полном приводе) — без проблем. На лёгком морозе при скоростях до 80 км/ч управляемость без особых замечаний, правда при полном приводе. Эксплуатация 40% асфальт, 50 % грунтовка, 10 % плохая грунтовка.

Достоинства: надёжная, действительно всесезонная

Комментарий: проездил зиму на это резине в Москве и области — оч.хорошо. На голом льду, действительно, с шиповкой не сравнится, но на голом льду я и не езжу — залез ради эксперимента. В остальном разницы с зимней (на втором а/м) практически нет.
Ездил в Вел.Устюг — на север, 900+ км от Москвы — прекрасно держит дорогу и управляется, причём когда на дороге и снежная каша и колея в замёрзшем льду (за Вологдой убираю много хуже) и просто снег. Отлично на колдобинах, влетел несколько раз на большой скорости — грыж нет (на том же зимнем мишлене от такого появлялись).
Справедливости ради надо отметить, что в мороз -20-30 ездил только по асфальту и аккуратно, без экстрима.

Достоинства: 265/65 R18 Хорошая, мягкая и тихая резина. В этом размере, проезжая даже по трамвайным путям голова совершенно не трясётся. Практически не чувствует колеи, не плывёт по лужам. Предсказуемо ведёт себя на трассе и грунтовке. Внешний вид и более чем адекватная цена.

Недостатки: Кому-то не понравится отсутствие на руле чёткого «нуля» , но ведь эта резина не для гоночных пылесосов. Моментально замыливается в глине. Впрочем, на том что не замыливается в глине, невозможно ездить по асфальту.

Комментарий: Отличный вариант для города с возможностью помесить среднее бездорожье.

Достоинства: Покупаю второй комплект. Первый отходил около сотни тысяч.
Первые были AT3, у них было лёгкое аквапланирование, при заезде в лужи на скорости, не критичное. Сейчас AT3 4s производитель чуть-чуть изменил протектор, и этот недостаток исчез.

Комментарий: Только положительные впечатления. И шины красивые!

Достоинства: Мало шумная для таково регрессивного рисунка протектора, особенно понравилось мягкость резины как глотает кочки и ямы мелкие вообще не замечаешь , аквапланирование присутствует но минимум , плавность хода .

Недостатки: немного чувствуется келейность , тяжеловата , цена

Комментарий: В общем не плохая резина для города с плохим дорожным покрытием и по катушек за городом но в глубокую грязь не советую это не ее.

Достоинства: проходимость увеличилась в 2 раза! красивая (белые надписи:) made in USA, помягче шоссейки, хорошо проходит по колеям на асфальте и по разбитому асфальту.

Недостатки: пошумнее шоссейки

Комментарий: искал именно А / Т на свой рено дастер. bf goodrich мне показался более грязевым, я нашел что хотел, резина с белыми надписями на размер 215/70 R16 (других в таком размере кроме bf goodrich я не нашел чтобы были белые надписи)

Достоинства: — прочная .
— производитель говорит о 90 000 км пробега
— протектор интересный ( в меру аггресивный, есть даже что-то вроде грунтозацепов, но при этом есть отводы воды и шоссейный блок)
— машина идет мягче, чем на многих резинах, зимой ездил на континентале, эта мягче)
— брэнд
-колейность и мелкие ямы пофигу

Недостатки: — немного валится в поворотах
— в грязи замыливается за секунды (но геоландер и дуэлер делают это еще быстрее)

Достоинства: Очень тихая.
Очень мягкая.
Едет по грязи заметно лучше шоссейной.
Красивая.

Недостатки: Возможно, колейность.
Дифицит.
Для кого-то цена.

Комментарий: Друзья, прошёл на ней 3500 км за две недели. Я в восторге! Машина Паджеро 4, размер 265/65/17. После зимних шипованных (данлоп грант трек айс 02), очень тихие и мягкие! Первое, что заметил, руль на месте крутится туже. По трассе шума от колёс нет вообще! Я впервые услышал шум ветра! Заехал в чернозем, проехал отлично! На шоссейной намного хуже ехать по такой грязи! Из колеи, конечно сложно выехать, но ехать прямо можно, гребет. Пишите, отвечу на все вопросы.
Прошел 15 тыс км. Очень доволен. Тихая. По трассе комфортная. Пробил одно колесо небольшим саморезом, удивлен, думал, она толще, но он попал прям в ламель. По грязи гребет отлично. Износ не заментен. Иногда застревают камни в протекторе и цокают по асфальту и потом вылетают.

Достоинства: Низкий уровень шума
Хорошие сцепные свойства на песке и на легком бездорожъе
Доступная цена
Красиво смотрятся на авто

Недостатки: Пока не выявленны

Комментарий: Купил данные покрышки после ёкогамы геолендера 012 и не прогадал,резина оказалась более тихая,мягкая и понятная в управлении чем геолендер.Производство США.
На умеренном бездорожье ведет себя предсказуемо и понятно,копает очень хорошо,протектор за счет своей высоты легко противостоит мелким неприятностям нашей дороги(саморезам,небольшим гвоздям и т.д.)
Рекомендую данные покрышки любителям выезда на природу,рыбалку-охоту и т.д.

Достоинства: Тихая для довольно зубастой резины. Хорошо ведет себя на асфальте. В дождь управляемость нормальная. Машина отлично проходит колдобины, ямы на разбитой дороге, не боюсь получить грыжу. В глине замыливается, но все равно гребет. На проселочной дороге ведет себя отлично.

Комментарий: Поставил на свой Pathfinder в размере R17 265 65. Отъездил один сезон, очень доволен. На летний сезон отлично. Можно зимой ездить, но осторожно. Сравниваю с шипованной Хакапелитой 7, которая у меня на зиму. Но как-то попал в сильный снегопад на купере и в принципе на полном приводе машина вела себя сносно. Считаю, резина отличная учитывая ее цену. Так же ее рекомендовал своим друзьям на внедорожники все осталис довольны.

Достоинства: Цена, износостойкость (по отзывам), довольно тихая

Читайте также: Шины r21 для инфинити

Недостатки: Возможность попасть на бракованную партию.

Комментарий: Купил для летней эксплуатации в основном по асвальту с возможными выездами на природу по умеренному бездорожью. Пробег на резине сейчас около 1000 км, заметных косяков пока нет. Отбалансировалась не плохо, только на одном колесе грузы привысили 50 Г на сторону, остальные до 40 что для размера 245/75/16 вполне нормально. На асфальте хорошо держит. Зацепил на ней и снегопад 19.3.13 в Московской области- по снегу и по льду как на коньках. Вывод: резина для летней эксплуатации, для зимы только зимняя резина.

Достоинства: Цена, подходит для города и умеренного бездорожья, все 4 колеса попавшие ко мне хороши были по балансировке, износоустойчивые, вполне тихие, очень хорошо держат мокрый асфальт и лужи, на грунте и песке едут хорошо, боковина довольна крепкая и держит удары вполне достойно хоть на ощупь и не очень крепкая и толстая, увеличения расхода топлива по сравнению с шоссейками не заметил, внешний вид даже унылый паркетник может с этой резиной стать похожим на внедорожник.

Недостатки: За полтора года катания не обнаружил, тем более что за такую цену их вообще не должно быть, ведь ближайшие конкуренты стоят на порядок дороже с теми же характеристиками, даже восстановленные китайцы стоят если и не дороже то не дешевле точно.

Комментарий: Размер 235\70\16 катаю и зимой и летом. Если мозг работает нормально то для зимы они вполне пригодны, хотя конечно если ехать по льду и утрамбованному снегу не многим лучше чем на летних, но вот в снежной каше гребут как положено. Вывод мой таков, что идеальная резина, для тех кто владеет бойким паркетником или внедорожником и в основном передвигается по городу и не сильному бездорожью. Следующий комплект без сомнений куплю такую же резину.

Достоинства: Хорошая износоустойчивость, управляемость, редко прокалывается. крепкая боковина.

Недостатки: Резина не всесезонная, ну может для южной зимы. Это скорее не недостаток, а факт. При минусовых температурах дубеет.

Комментарий: Использую резину только АТ и МТ — всегда есть два комплекта. Часто бывал в экспедициях. У Cooper Discoverer A/T3 хорошая износоустойчивость — проехал за три года на этой резине в размере 265/60/18 на Land Rover Discovery 100 тыс. Стиль езды спокойный. Поездки дальние — 70% асфальт, 30% гравийка, грунтовка и умеренное бездорожье. Протектор стерся до 5-6 мм. Буду менять на такую же через 10-15 тыс.
Хорошо держит дорогу как на асфальте при скорости до 110-120 км/ч, так и на гравийке и грунтовке при умеренной скорости — до 70-80 км/ч. Резина не для грязи и это видно из описания покрышек. Предыдущий комплект резины был Cooper Discoverer ST, проходил 90 тыс. Но она была шумная и управлять машиной на ней было тяжело, особенно при больших перегонах — 10-12 тыс км за пару месяцев. На резине Cooper Discoverer A/T3 дальние переезды гораздо комфортнее.

Достоинства: Гребёт по грязи, по снегу и хороша для асфальта.

Недостатки: Использование на льду — не вариант.
Как-то в январе случился ледяной дождь, доехал до дома и во дворах чуть не въехал в припаркованный мерин, хозяин его бросил прямо на дороге и чтобы вписаться в поворот его надо было объехать. Аккуратно выжимаю тормоз, поворачиваю руль, не происходит ничего, авто катится дальше по прямой. Пришлось выкрутить руль на полную и на газ, только так избежал столкновения.

Комментарий: Обут в неё был мой, уже бывший, Hyundai Terracan, размер 31×10.50R15. Брал её, как всесезонку, чтобы не морочить себе голову сезонным кипешем вокруг шиномонтажей . Эксплуатировалась в основном в городе, хотя и в лес выезжал неоднократно. Один раз пришлось вытаскивать L200 друга на MT, когда тот зарылся по пузо в грязи, вытащил с 3 рывка.

Раз в год переставлял колёса для равномерного износа, один год крест-накрест, в следующий просто менял местами перед и зад. В результате наездил на ней 50т+ км за 4.5 года и износ вообще не критичный ни разу, ещё ездить и ездить.

В общем, хорошая резина, я бы ещё раз купил, но на мой нынешний размер такой нет. Думаю, если жить за городом, то для зимней эксплуатации, особенно по льду, есть более интересные варианты, но если катать в основном в городе, то рекомендую: ездил на ней и по снегу и по грязи. Ну и в заключении напишу, что надо понимать, что эта резина не для скоростных авто.

Достоинства: Не шумная на асфальте
Достаточно мягкая и с крепкой боковиной
Износостойкая
Балансируется без проблем
Универсальна,меж-сезонье и летом за грибами,самое оно!
Внешне симпатичная
Цена соответствует качеству
Стравливал до 1.3 вполне норм.
Прощает заскоки в ямы и на колдобины
Устойчива к проколам и наезду на остроконечные предметы
Ремонтно пригодна,если уж порвали

Недостатки: Замыливается в глине
Тяжеловата,хотя это расплата за прочную боковину и толстый протектор
Жаль нет в размере 265/65 R17

Комментарий: Использую в размере 245/70 R17 KIA Mohave
Покрышками доволен.
По скорости быстро не гоняю но 160 идёт уверенно,при спокойной езде всё устраивает(расход,шумность,торможение, и т.д.)
Использую 75/25 асфальт/просёлок
В жёсткий Офф роад не залезаю
Покрышками доволен.
Из конкурентов,есть Hankook. но на вкус и цвет..Фломастеры разные.

Достоинства: Тихая, мягкая. По снегу гребет отлично. Балансируется изумительно. Низкая цена.

Недостатки: Да нет у нее недостатков. То что на льду на ней не уверенно, так и шипованная на льду не управляема.

Комментарий: Купил в октябре 2013 года в размере 235 75 15. за 16160 в Москве.
Ценником остался очень доволен. Ну а теперь о самой резине.

Несмотря на глубоки АТ протектор по трассе едет очень тихо и мягко.
В грязи даже передок не включал гребет, капает будь здоров (у меня еще блокировка в заднем мосту, так что с проходимостью все ок)
Ну и сам протектор очень нравится.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎥 Видео

  Видеоотзыв о шине Cooper Discoverer A/T 3 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochkiСкачать

  

  Всесезонная шина Cooper DISCOVERER H/T - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  BFGOODRICH ALL TERRAIN KO2 против COOPER DISCOVERER AT3Скачать

  

  Сравнение All Terrain шины Cooper AT3 и Bridgestone AT697Скачать

  

  Cooper Discoverer AT3 4S #ПроШиныСкачать

  

  205 70 r15 Cooper Discoverer AT3 Sport. Полугрязевые шины производства Сербия!Скачать

  

  Cooper Discoverer AT3 Sport - чудо маркетингаСкачать

  

  Обзор Cooper Discoverer AT3 265 60 r18Скачать

  

  Всесезонная шина Cooper DISCOVERER S/T- 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Обзор Шины 275 65 18 116T Cooper Discoverer AT3 4SСкачать

  

  Шины COOPER Discoverer H/T - [Rezina.CC] (Всесезонная)Скачать

  

  Шины Cooper Discoverer AT3 4S на 4точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Максимальный размер шин Ниссан Х-Trai T31.Отзыв о шинах Cooper Discoverer A/T3 225/70 R16Скачать

  

  Шины Cooper Discoverer AT3 LT на 4точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Шины Cooper Discoverer AT3 XLT на 4точки. Шины и диски 4точки - Wheels & TyresСкачать

  

  Купить всесезонные шины COOPER Discoverer A⁄T3 (в магазине шин и дисков "Garazh" (Киев)Скачать