Всесезонные шины 175 65r14

Три европейских автоклуба – немецкий ADAC, австрийский ÖAMTC и швейцарский TCS – представили результаты совместного теста всесезонных шин, сохраняющих популярность на региональном рынке. Для масштабных испытаний были выбраны девять популярных шин типоразмера 175/65 R14, которые тестировали летом, осенью и зимой – на сухой, мокрой и заснеженной/обледенелой дороге. Кроме того, при итоговой оценке шин эксперты учитывали показатели топливной экономичности, износостойкости и уровня шума. Также для объективной оценки всесезонных шин они сравнивались не только друг с другом, но и с сезонными летними и зимними шинами. В целом, напоминают эксперты, всесезонные шины – неплохой выбор для города и умеренного климата, но экстремальные зимние и летние условия категорически требуют сезонных шин.

В качестве автомобиля испытателя выступил Ford Fiesta. Испытания прошли в текущем году. Каждые из представленных шин были отмечены маркировкой, которая свидетельствует о возможности применения покрышек в зимний период.

Значимость испытаний

Результаты проверки на сухой поверхности весомы на 15% в итоговом оценивании. К ним относятся:

  • Управляемость.
  • Безопасность движения.
  • Торможение со скорости 100 км/ч до 0км/ч.

Тесты на мокрой дороге весомы на 30% в итоговой оценке. К ним относятся:

  • Управляемость.
  • Боковая устойчивость.
  • Устойчивость к продольному аквапланированию.
  • Устойчивость к поперечному аквапланированию.
  • Торможение со скорости 80 км/ч до 20 км/ч.

Результаты проверки покрышек на снежном покрытии весомы на 20% в общем зачете. К этому типу дисциплин относятся:

  • Управляемость.
  • Тяговое усилие.
  • Торможение с 30 км/ч до 5 км/ч.

Испытания на льду весомы на 10% в общем результате. К ним относятся:

  • Боковая устойчивость.
  • Торможение (20-5 км/ч).

Оценка акустических характеристик весома на 5% в итоговой оценке. Тестируется:

  • Внешний шум на 80 км/ч.
  • Внутренний шум оценивается субъективно.

Читайте также: Датчик давления шин лексус rx350

Показатели устойчивости к износу и расхода топлива на 100 км/ч весомы на 10% каждый.

Система оценок состоит из баллов от 0 до 5,5. При этом 0,6–1,5 – «очень хорошо», 1,6-2,5 – «хорошо», 2,6-3,5 – «удовлетворительно», 3,6-4,5 – «посредственно», а 4,6-5,5 – «неудовлетворительно».

Эксперты говорят о возможности эксплуатации всесезонных покрышек. При этом важно обратить внимание на регион передвижения автомобилиста, его погодные особенности и стиль вождения. Всесезонные покрышки рассчитаны на вождение в городе с умеренными климатическими условиями.

Итоги тестов всесезонок 175/65 R14

По итогам испытаний четыре шины получили оценку ‘рекомендуемые’, пять – ‘условно рекомендуемые’.

Всесезонные шины 175 65r14

Шины корейского бренда Nexen смогли занять первое место. Эксперты автоклубов обнаружили, что N’blue 4 Season весьма хороши на мокром дорожном покрытии, хотя и демонстрируют некоторую слабость на сухих дорогах и на снегу. Здесь надо отметить, что проблемы с сухим сцеплением – общая проблема для всесезонных шин. Если на мокрой или слегка заснеженной дороге некоторые из них могут поддерживать производительность на уровне сезонных покрышек, то на сухом и теплом асфальте все всесезонки заметно отстают от специализированной летней резины.

Следом за корейцами идут немецкие шины Continental AllSeasonContact, показавшие хороший уровень топливной экономичности и производительности на снегу и на мокром асфальте. На сухой дороге – снова не блестящий результат.

Третье место заняли шины Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, оказавшиеся лучшими в испытаниях на мокрой дороге и уверенными хорошистами в тесте на износостойкость. Однако на сухой и заснеженной дороге шины Goodyear не настолько хороши, как хотелось бы.

Последняя из ‘рекомендуемых’ шин – Nokian Weatherproof – показала лучшие результаты в испытаниях на снегу. Кроме того, финны хорошо выступили в испытаниях на износ, но не смогли показать убедительный уровень производительности и сцепления на сухой дороге.

Читайте также: Мир шин в канске

Оставшиеся пять шин получили итоговую оценку ‘условно рекомендуемые’.

Всесезонные шины 175 65r14

Шина Firestone Multiseason имеет хороший уровень износостойкости и топливной экономичности, но слабое сцепление на сухой и мокрой дороге, а также некоторый недостаток производительности на снегу и льду. Модель Maxxis AllSeason AP2 также, по мнению автоклубов, слабовата на снегу, да и на сухой дороге сцепление оставляет желать лучшего.

Шины Vredestein Quatrac 5 оказались лучшими на сухой дорожной поверхности, а также хорошо выступили в испытаниях на топливную экономичность. Их слабость в другом – на снегу сцепление недостаточно мощное, а на мокрой дороге есть проблемы с управляемостью.

Следующие две шины, Hankook Kinergy 4S (H740) и Michelin CrossClimate, набрали равное количество баллов и в целом оказались похожи. Корейские шины обладают хорошей износостойкостью, однако откровенно слабо выступают на снегу и имеют недостаточно уверенное сцепление на сухой и мокрой трассе. Шины Michelin стали лидерами по износостойкости, но, по мнению экспертов, они недостаточно безопасны на снегу, мокром и сухом покрытии.

По мнению ADAC, ÖAMTC и TCS, проигравший в тесте – не какая-то конкретная модель, а всесезонные шины как сегмент продукции в целом. Все три организации, представляющие интересы автомобилистов, живущих в достаточно холодном климате, весьма скептически относятся к идее использования всесезонной резины.

Всесезонные шины 175 65r14

Результаты

Шины Nexen N’blue 4Season 175/65R14 82T

— Высокая производительность на мокрой дороге,

— недостаточно уверенное и стабильное сцепление на сухой и заснеженной дороге.

ПодробнееКупить 1

Шины Continental AllSeasonContact 175/65R14 XL 86H

— Хорошая топливная экономичность,

— уверенная производительность на снегу и мокром асфальте,

— проблемы с управляемостью и сцеплением на сухой трассе.

ПодробнееКупить 2

Шины Goodyear Vector 4Seasons Gen 2 175/65R14 82T

— Лучший результат испытаний на мокрой дороге,

Читайте также: Шина стайл в минске

— относительно слабое сцепление на мокром и заснеженном асфальте.

ПодробнееКупить 3

Шины Nokian WeatherProof 175/65R14 86H

— Лучший результат на снегу,

— предсказуемое поведение на мокрой дороге,

— слабое сцепление на сухом асфальте.

ПодробнееКупить 4

Шины Firestone Multiseason 175/65R14 82T

— слабое сцепление с сухим и мокрым асфальтом,

ПодробнееКупить 5

Шины Maxxis All Season AP2 175/65R14 86H

— Относительно неплохая износостойкость,

— слабое сцепление на снегу и сухом асфальте,

— ослабленная производительность на мокрой дороге.

ПодробнееКупить 6

Шины Vredestein Quatrac 5 175/65R14 82H

— Лучшая производительность на сухом асфальте,

— хорошая топливная экономичность,

— проблемы со сцеплением на снегу и на мокрой дороге.

ПодробнееКупить 7

Шины Hankook Kinergy 4S 175/65R14 86H

— слабое сцепление на снегу и мокром асфальте.

ПодробнееКупить 8

Шины Michelin CrossClimate 175/65R14 XL 86H

— Лучший показатель износостойкости,

— проблемы со сцеплением на снегу.

ПодробнееКупить 9

Fulda EcoControl HP 205/55R16 91V

Преимущества
  • точная управляемость на мокром асфальте
  • сопротивляемость аквапланированию
  • комфорт движения и низкий уровень шума
  • безопасное торможение на сухой дороге
Недостатки
  • точная управляемость на мокром асфальте
  • сопротивляемость аквапланированию
  • комфорт движения и низкий уровень шума
  • безопасное торможение на сухой дороге

Читайте также

Тест зимних нешипованных шин 225/45 R17 (Auto Express)

Британский журнал Auto Express к новому зимнему сезону протестировал восемь нешипованных шин .

Тест зимних нешипованных шин 235/55 R18 (Auto Bild Allrad)

К новому зимнему сезону немецкий журнал Auto Bild Allrad протестировал десять зимних шин категории .

Тест шипованных и нешипованных зимних шин 205/55 R16 (Tekniikan Maailma)

У автомобилистов, живущих в регионах с суровыми зимами, есть выбор – установить шипованную или .

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    Автоподбор © 2023
    Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер


Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток