Всесезонные шины нокиан внедорожник (5 видео)

В 2015 году покрышки этого бренда стали победителем испытаний в России, Беларуси, Норвегии, Швеции, Германии, Великобритании, Франции и других странах. Они показали лучшее сцепление на льду, управляемость на снегу, контроль в экстремальных ситуациях. Финские шины Nokian неслучайно заслужили мировое признание, а в России входят в число самых продаваемых. Финский концерн славится новациями в шинной индустрии и качеством продукции. Особенно популярны зимние шины «Нокиан» — в этой категории им нет равных.

Компания выпускает шины для следующих видов транспорта: легковые автомобили, внедорожники, минивэны и легкие грузовики, грузовики и автобусы. Среди летних автошин бренда — модели с повышенной износоустойчивостью, снижающие расход топлива, с устойчивостью к высоким нагрузкам, рассчитанные на резкие перепады температуры и влажности.

Зимние автошины — «конек» бренда. Автомобилисты могут купить шины «Нокиан» для суровой зимы северных стран, для мягких зим центральноевропейского климата, для переменных погодных условий, пригодные для использования с осени до весны. Они обеспечивают устойчивость на обледенелом покрытии, укатанном снегу и шуге (снежно-грязевой каше городских улиц).

Содержание

Какими инновациями отличается резина Nokian
Лучшие шины Nokian для внедорожников на 2020 год: ТОП-9
Шины Нокиан для внедорожных автомобилей
1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV (зима)
2. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV (зима)
3. Nokian Hakkapeliita R3 SUV (зима)
4. Nokian Nordman 7 SUV (зима)
5. Nokian WR SUV 4 (зима)
6. Nokian Rotiiva AT (лето/всесезонка)
7. Nokian Hakka Black 2 SUV (лето)
8. Nokian Rockproof (лето)
9. Nokian Nordman S SUV (лето)
🎬 Видео

Какими инновациями отличается резина Nokian

Передовые технологии — традиционно сильная сторона продукции компании. При производстве резиновой смеси используются натуральные масла хвойных пород деревьев. Для «шиповок» применяется технология «медвежий коготь», которая представляет собой выступ на шашке протектора. Его задача — удержать шип вертикально во время контакта с дорожным полотном, улучшая сцепление.

В линейки фирмы — шины с технологией Flat Run. Благодаря усиленным боковинам на них можно проехать до 150 км (если в автомобиле только водитель) после прокола. А износ помогает определить разработанный финнами индикатор DSI, который показывает глубину канавок протектора. По остаточной глубине видно, нужно ли менять покрышку.

Видео:NOKIAN OUTPOST AT. Нокиан Аутпост после 8000 км. Лучшая резина для отпуска 4WD!Скачать

Лучшие шины Nokian для внедорожников на 2020 год: ТОП-9

Характеристики и особенности наиболее качественных шин Nokian для внедорожников на 2020 год: топ-9 моделей, фото. Видео про шины для внедорожников. Характеристики и особенности наиболее качественных шин Nokian для внедорожников на 2020 год: топ-9 моделей, фото. Видео про шины для внедорожников.

Автошины Nokian производятся с 1932 года. Финский бренд характеризуется ориентацией на эксплуатацию шин в условиях севера и сложных климатических условиях при высоких экстремальных морозах, глубоких сугробах, стойком оледенении дорожного покрытия.

Все шины Nokian с маркировкой SUV (внедорожники/кроссоверы) вне зависимости от сезона дополняются арамидными волокнами, страхующими покрышку от пробоев и порезов с боков. Арамидное волокно укрепляет резину, делая ее устойчивой к надрыву при ударах или наездах на препятствия.

Каждый раз, когда компания Nokian выводит на рынок новый продукт, она представляет не доработанную реплику, но совершенно новый продукт. В активе финнов 35 видов протекторных рисунков, 7 000 шин и более 100 тыс. км тестовых заездов.

Видео:M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать

Шины Нокиан для внедорожных автомобилей

1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV (зима)

Особенность модели – функциональная система ошиповки с использованием шипов двух разновидностей, размещенных строго зонально.

Плечевые зоны содержат вставку из твердого сплава в виде звезды с тремя лучами. Это позволяет эффективно вписываться в повороты на скользкой трассе.

Направление рисунка протектора, без нареканий зарекомендовавшее себя в «старых» версиях шин, немного оптимизировано. Теперь протектор удачно сочетает поддержку 3D-ламелей, усилители движения по снегу и специальные карманы для снега, обеспечивающие отменное сцепление шин со снегом в любом направлении.

Объединенные усилия инженеров и технологов, использующих новейшие разработки, позволили увеличить прочность продукции, эффективность сцепления и безопасность на зимних дорогах. Эффективная блокировка позволяет объединять блоки протектора в единый монолит, повышая маневренность и управляемость.

Модель Hakkapeliitta 9 SUV является безусловным лидером, которому нет равных, на обледенелых участках.

2. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV (зима)

Шина базируется на тех же технических решениях, что уже были реализованы в модели для легковых машин, но с упором на повышенную проходимость внедорожников с колесами большого диаметра, позволяя «переобуть» большинство современных офф-роуд-машин и кроссоверов.

В основе концепции шины лежит эксплуатация в суровых северных условиях с резкими погодными скачками. Финны оставили симметрично направленный рисунок протектора, который позволяет снять множество ограничений при изменении схемы ошиповки, трехмерные ламели и каркас, состоящий из двух слоев.

По технологии каждый шип с фланцем имеет якорную конструкцию с подушечкой у основания. Шипы распределяются по определенной схеме по поверхности шины, позволяя всегда и при любых условиях зимней езды уверенно чувствовать себя на дороге, не теряя точность и стабильность движения.

Якорная конструкция и слой резины смягчают травмирующее воздействие на асфальтовое покрытие.

Высокоэффективная работа протектора получается за счет смеси резины, силики, сурепного масла и натурального каучука. Комплекс компонентов дает безукоризненное сцепление со снегом и льдом, позволяя снижать расход топлива.

Боковины шин выполнены по технологии армирования, пришедшей в гражданскую отрасль из аэрокосмической и военной промышленности и увеличивающей износостойкость за счет использования крайне прочной резины, противостоящей разрывам и ударам. Отличное сцепление на снежном покрове обеспечивается усилителями торможения. Рисунок в виде зубцов увеличивает захват площади, улучшая сцепление, добавляя уверенности движению.

3. Nokian Hakkapeliita R3 SUV (зима)

Новые зимние шины созданы с использованием концепции Arctic Sense Grip, позволяющей легко управлять внедорожником на любом зимнем покрытии с отличным уровнем сцепления без шипов.

Снег, лед, сухой асфальт или мокрая дорога – все погодные «зимние» сюрпризы подвластны Hakkapeliitta R3.

Начиная с модели R, финны поставили себе целью повысить скоростной индекс и лимит фрикционных нордических шин. Предел в 170 км/ч оказался пройден.

Пришлось усилить каркас, в котором курсовая устойчивость обеспечивается центральным ребром с сетью ламелей с изменяющейся глубиной и оригинальной геометрией. Улучшенное сцепление достигнуто за счет двухслойного протектора. Верхний слой выполнен из мягкой резины, внизу расположена прослойка из твердого материала, стабилизирующего шашки.

Раньше умягчающая резину силика использовалась лишь в летних моделях, но постепенно компонент оказался востребован и продукции с низкими скоростными индексами. Компаунды снижают сопротивление качению и улучшают сцепление на влажной дороге.

Особые «снежные когти», выполненные в виде выступов между шашками, позволяют уверенно чувствовать себя на снегу. Перьевые углубленные канавки отводят воду из контактного пятна. Активаторы ламелей плечевой зоны имеют острые кромки, которые не только быстрее раскрывают ламели, но и усиливают сцепление на льду и снегу.

Еще одной инновацией являются криокристаллы на поверхности резинового слоя, дополнительно улучшающие сцепные качества шин на скользких поверхностях.

Шины позволяют отлично тормозить и разгоняться на ледовом покрытии, не заставляют машину тратить больше бензина, дают хорошую курсовую устойчивость на снегу, проходимость, внятную управляемость на снежных участках и наледи.

Минусом модели считается шум при езде по чистому асфальту, проникающий в салон даже полноценно звукоизолированной машины.

4. Nokian Nordman 7 SUV (зима)

Эта зимняя резина обзавелась протектором, совместившим самые последние инновационные технологии. На нем увеличено число 3D-ламелей с самоблокировкой, использована технология шипоудержания, предусмотрены воздушные отводы и шипы с ромбовидными сердечниками. Такие шипы с сердечниками позволяют двигаться по скользкой поверхности в любом направлении, не теряясь при торможении и удерживаясь в посадочных точках протектора за счет якореобразной формы.

Адаптивное вождение повышенной комфортности достигается благодаря наличию воздушного амортизатора, смягчающего контакт дороги и шипов. Приспособления «медвежьи когти» удерживают шипы строго вертикально, увеличивая тягово-сцепные характеристики при экстремальных разгоне и торможении.

Хорошие тяговые и тормозные характеристики на ледяных поверхностях достигаются за счет использования самоблокирующихся ламелей, выступающих в качестве дополнительных сцепных граней. Блокировка минимизирует деформацию блоков, поддерживая управляемость на высшем уровне.

Комплексное решение позволяет контролировать сцепление с дорогой в условиях суровых северных зим, со снегопадами и наледями, взяв самое лучше от модели-легенды Tyres Hakkapeliitta 7 SUV и дополнив ее новейшими разработками. Минусом считается недостаточно уверенное движение в условиях города и сухого асфальта.

5. Nokian WR SUV 4 (зима)

Фрикционная модель создана для покорения зимой сложных дорог. Увеличенный эксплуатационный запас и хорошие ходовые свойства позволяют шинам удерживаться в рейтинге продаж 2019/2020 года.

Традиционно усиленные арамидным волокном боковые поверхности делает компаунд разрыво- и изностостойким. «Снежные когти» повышают сцепление на снегу. Компаунд с высоким содержанием мелкодисперсного кремнезема обеспечивает мгновенное реагирование резины на перепады температур.

Дренажная система предусматривает использование канавок двух разновидностей, обеспечивая мгновенное удаление воды из области контактного пятна.

Рисунок протектора позволяет не только уверенно чувствовать себя на асфальтовых скоростных шоссе и в городе. Разработана для мягкой зимы Центральной Европы, обеспечивая управляемость как на снегу, так и во время сильных дождей. Шины изготовлены с использованием технологии Runflat, позволяющей езду без запаски.

6. Nokian Rotiiva AT (лето/всесезонка)

Появившись на рынке в прошлом году, эти шины сумели вобрать все последние разработки финской компании с маркировкой All-Terrain. Им «по плечу» умеренное бездорожье (для которого они и создавались), но вполне комфортно они ощущаются и на городских магистралях, правда, из-за усиленной жесткости АТ-резина дольше служит и максимально управляема на скорости не более 140 км/ч. Превышение скоростного режима чревато усилением шума покрышек и эффектом аквапланирования.

Каркас шины прочен, а резина устойчива к порезам. Примененная технология удаления камней минимизировала проблему засора протектора. Рисунок колес агрессивный, обеспечивающий превосходное сцепление, позволяющий преодолевать сложные препятствия, и, одновременно, легко очищаться при передвижении по мягкой почве.

Плечевые зоны оборудованы охлаждающими ребрами, адаптирующимися к разным условиям эксплуатации.

Расход бензина несколько увеличивается из-за повышенного сопротивления качению. В целом ресурс шин весьма неплохой, они надежны и высокопроходимы, безопасны и комфортны.

7. Nokian Hakka Black 2 SUV (лето)

Появившиеся на рынке год назад шины летнего периода использования относятся к классу UHP, отличающемуся управляемостью и эффективным торможением при любых погодных условиях.

Модель имеет многослойную структуру компаунда, представляющую сложную полимерную связь с плотным молекулярным строением, делающим шины устойчивыми к повреждениям, увеличивающими срок службы и улучшающими сцепные качества.

Продуманные ассиметричные протекторы гарантируют надежность движения на сухом и влажном покрытии, минимизируя эффект авквапланирования. Многочисленные канавки на протекторе с гладкой поверхностью и наличием крупных каналов мгновенно отводят воду, не теряя сцепления с дорогой.

Финны учли возможность быстрой езды по неровным поверхностям, сделав ее безопасной за счет жестких блоков внутренних плечей, способствующих легкому прохождению выбоин и колейности. Комфорт при движении на больших скоростях учитывает низкий шумовой эффект, охлаждение покрышек и снижение сопротивления воздуху, что в конечном итоге снижает расход топлива.

Шина ориентирована на водителя, любящего высокие скорости при сохранении стабильности и управляемости автомобиля.

8. Nokian Rockproof (лето)

Шины предельной износоустойчивости для любителей вождения по бездорожью позволяют преодолевать песок, каменистые участки и лесные зоны.

Сверхпрочная резина, имеющая в своем составе специальную гибридную композицию, способна выдержать жесточайшие условия эксплуатации в сложных условиях, дополнительно защищая от порезов и проколов, демонстрируя комфортное движение как в классе легковых автомобилей. Скоростной индекс составляет 160 км/ч.

Боковые плечи покрышек созданы с использованием арамидного волокна, устойчивого к разрывам и деформациям. Использование технологии удаления камней предотвращает попадание острых и неровных каменных осколков в протектор, что ведет к увеличению срока службы покрышек.

9. Nokian Nordman S SUV (лето)

Эти шины выпускаются уже пятый год, но все еще не потеряли своей актуальности. Надежные, удобные, они подходят для водителей внедорожников, стремящихся к безопасному вождению.

Усиленная конструкция и составная резиновая смесь протектора выносливы, противостоят износу на грубых покрытиях (гравий, песок, выщербленный асфальт), сохраняя свои качества при непрерывной эксплуатации.

Резина демонстрирует неплохие результаты на сухой и влажной дороге, избегая срыва в аквапланирование. Асимметричность внутренних и внешних плечевых зон демонстрирует стабильность движения. Шина способна самоочищаться и удалять камни из протектора, снижая риск повреждения острыми сколами. Проработанная система диагональных и прямоугольных грунтозацепов улучшают сцепление при разгоне и торможении.

Шина имеет индикатор, показывающий степень износа протектора, отображающий остаточную величину канавки.

Высочайшее качество вкупе с передовыми технологиями позволяют финским шинам держать марку надежности, эффективности и уверенного движения на дорогах во все сезоны – от жары до мороза.

Видео про шины для внедорожников: