Всесезонные шины r16c рейтинг

Cтоимость услуги сезонной смены шин для легковых автомобилей доходит до 3000 рублей. А еще необходимо купить и где-нибудь хранить второй комплект. Это дополнительные затраты, на которые в год уходит до 15000 рублей. Частично сэкономить бюджет возможно с помощью всесезонной резины, но выбирать такие шины нужно правильно.

Видео:Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать

Особенности всесезонных шин

Всесезонные покрышки — это результат создания универсальных шин для любой погоды. Они исключают необходимость сезонного переобувания, затраты на хранения второго комплекта и другие неудобства.

Всесезонные шины предназначены для работы во все четыре сезона, но добиться этого раньше было не так просто. Первые модели всесезонных шин с опаской использовали в холодную снежную погоду и они быстро изнашивались в жару на сухом асфальте. С развитием технологий больше брендов стали серьезней относиться к такой альтернативе. В 2016-2017 годах на рынке появились линейки всесезонных шин, которые можно эффективно использовать в течение года.

Процент продаж всесезонной резины ежегодно растет и показывает возрастающую популярность такого типа шин у покупателей . Поэтому работа компаний в этом направлении только усиливается.

Материал, который используется для создания всесезонной резины не сильно отличается от аналогичного у сезонных покрышек. Большую часть смеси составляет каучук, остальные элементы – это кремний, природные и синтетические смолы, а также композитные наполнители, которые отличаются составом в зависимости от технологий производства.

Особенность такой резины в способах комбинации этих компонентов, а также в подходе создания самого протектора. Рабочая область всесезонного профиля разделяется на две функциональные зоны:

Внутренняя часть состоит из «зимнего» рисунка, который формирует ромбы или прямоугольные блоки. Они удерживают колесо на снегу и льду, не позволяя снегу забиваться в протектор.

Внешняя часть покрышки образует рисунок из продолговатых ламелей, которые отводят воду и удерживают сцепление на сухом зернистом асфальте

Подобные технологические решения помогают покрышкам работать в любой сезон года, но с рядом ограничений:

Диапазон температур у всесезонной резины меньше, чем у сезонных моделей. Он умещается в промежуток между -10 и +15 градусов. Выход за рамки рекомендованного температурного режима снижает ездовые качества шин.

Всесезонные шины плохо справляются с управляемостью на рыхлом снегу. Поэтому пригодны в зимний период только для езды по укатанной заснеженной дороге.

Они на 40% быстрее изнашиваются из-за разнородной плотности протектора и работы в разную температуру в течение года.

Видео:Всесезонные шины: миф или реальностьСкачать

Лучшие бюджетные модели

В сегменте всесезонных шин бюджетными считаются покрышки стоимостью до 3000 рублей за штуку . Рейтинг всесезонных шин создавался по принципу оптимального соотношения цены и качества.

Bridgestone B381

Шины показывают хорошие тормозные характеристики на мокром асфальте, на скорости 100 км/ч останавливаются на отметке в 34 метра. Отличаются надежной управляемостью на сухом асфальте при среднем уровне шума в 70 дБ.

С проблемами переносят езду в сильный снегопад. Слабая тяга на льду и снегу.

Kormoran All Season

Kormoran All Season подходят для работы в малоснежный зимний сезон. Они показывают хорошее сцепление на мокрой дороге, а уровень шума в 69 дБ на скорости 100 км/ч делает их акустически комфортными на сухом асфальте.

К недостаткам относится быстрый износ и плохое сопротивление качению, так как в год они экономят всего 54 литра.

Tigar All Season

Шины показали отличную тягу на снегу и хорошую управляемость в зимнее время года. Короткий тормозной путь на сухой дороге в 29 метров на скорости 100 км/ч делает эту модель отличным вариантом для езды в засушливых регионах.

Экономят 54 литра топлива в год. Быстро изнашиваются и подвержены повреждениям из-за мягкой смеси протектора.

Kumho Solus 4S HA31

Шины отличаются хорошим поведением на снегу и мокрой дороге. Тормозной путь на снегу не превышает расстояние в 35 метра на скорости 100 км/ч. Неплохое сопротивление аквапланированию делает Kumho Solus 4S безопасными и быстрыми даже в дождливую погоду .

Резина не справляется с управляемостью на сухом асфальте . Страдает излишней поворачиваемостью.

Видео:Всесезонные шины R16 Goodyear Vector 4 SeasonsСкачать

Лучшие премиальные модели

В список премиальных моделей попали шины стоимостью от 5000 рублей за штуку. Учитывая ценовой диапазон, отбирались лучшие всесезонные шины, которые отлично показывали себя практически на всех поверхностях при любой погоде.

Continental AllSeasonContact

Отличный баланс характеристик на снегу, мокрой дороге и сухом асфальте. На скорости 50 км/ч по заснеженной дороге показывают 24,7 метра тормозного пути. Хорошая сопротивляемость аквапланированию и управляемость на сухом асфальте.

Из недостатков отмечается немного повышенный уровень шума и излишняя мягкость резиновой смеси, которая снижает износоустойчивость шины.

Dunlop SP Sport 7000 A/S

Модель сочетает в себе характеристики безопасности и комфорта. Dunlop SP Sport 7000 A/S тормозят на мокром асфальте на скорости 100 км/ч, показывая короткую дистанцию в 34 метра. Резина экономит до 105 литров топлива в год благодаря низкому сопротивлению качению . Уровень шума в 69 дБ повышает комфорт езды.

Наблюдаются проблемы с чувством руля на сухой дороге из-за жесткой резиновой смеси.

Bridgestone Dueler A/T 693 III

Как представитель линейки Dueler, шины хорошо сочетаются с автомобилями повышенной производительности. Bridgestone Dueler A/T 693 III показывают короткий тормозной путь на снегу в 28 метров на скорости 50 км/ч. А также хорошо отводят воду во время езды, повышая сцепление с мокрой дорогой. На сухом асфальте отличаются неплохой управляемостью и достаточной плавностью хода.

Страдают повышенным уровнем внешнего шума в 72 Дб.

Michelin CrossClimate

Шины показывают короткий тормозной путь и адаптированы к езде по мокрому асфальту. Они тормозят на отметке в 32 метра на скорости 100 км/ч . Хорошо справляются с аквапланированием и показывают отличное сцепление на снегу.

Наблюдаются проблемы с управляемостью на снегу.

Видео:Всесезонные шины существуют?Скачать

В итоге

Как среди бюджетных, так и премиальных всесезонных моделей есть свои фавориты. Все представленные шины с успехом можно использовать круглый год, если грамотно подобрать модель с учетом вашего местного климата и личных предпочтений.

Видео:ТОП 5 лучшей всесезонной резины на 2021 годСкачать

Лучшие Шины всесезоннные R16C рейтинг: фото, характеристики, цены, отзывы

Мы собрали для вас фото, характеристики, цены и отзывы на Лучшие Шины всесезоннные R16C рейтинг.

Видео:Сравниваем "зиму", "всесезонку" и "лето" на снегу. Результат очевиден?Скачать

Dunlop Grandtrek AT2

Отзывы о Dunlop Grandtrek AT2

Достоинства

медленный износ, не шумные

Недостатки

после 70 тыс. пробега вылезла шишка в плечевой зоне на одном колесе

Комментарий

Резина очнь достойная, цену оправдывает на все 100. Ездил не ней три года неснимая. Отличная всезезонка.

Достоинства

Недостатки

Комментарий

езжу уже год на ней не снимая.гребет отлично. и летом и зимой. в грязи конечно забивается, но она же не муд. хотя и муд- мылится.
не шумит, хотя шумка в машине не айс. авто -Great Wall Safe. скорость 140-150км/ч — ок.
в общем резиной доволен.

Читайте также: Интерфейс с общими шинами это

Достоинства

Оличные шины, и для зимы и для лета. Летом отлично держат дорогу,нечто среднее между трассой и грязью. И там и там достойно ведут себя. Зимой тоже хорошо держут если не превышать скорость.

Недостатки

Немного шумноваты летом, но не критично. В сильный дождь по лужам начинает планировать после 100км. Зимой по льду немного не хватает шипов.

Комментарий

Колесами доволен, езжу второй год буду добивать.брать буду что то похожее.

Достоинства

Отлично выполняла свои функции не шумная и хорошо держит воду, скорости 180 км/ч без проблем. доволен очень, ездил несколько лет на Pajero 2 long

Недостатки

Комментарий

планирую взять Dunlop Grandtrek AT3 265/70 R15

Достоинства

Хорошая цена, износостойкость, очень крепкие (ямы ловил несколько раз сильные и никаких проблем)

Недостатки

Шумность, но это придирки, и некоторое замыливание протектора в грязи и снежной каше.

Комментарий

Отличная резина, брал в размерности 2556516 на Мерседес МЛ, откатываю уже 5 год, но последние два года не лето ставлю другие 18 диски с резиной.
Конечно не зимняя шиповка, но при адекватном вождении зимой с ней проблем нет. Летом вовсе никаких проблем. А вот в дождь при проезде луж, я бы назвал поведение резины эталонным.

Достоинства

Резина суперская, не особо шумная, износ нормальный, дорогу держит отлично, и летом, и зимой.

Недостатки

Не обнаружил, езжу на ней второй год.

Комментарий

По соотношению цена/качество — то что надо. Брал на Ниву, очень доволен.

Видео:ЛУЧШИЕ ВСЕСЕЗОННЫЕ ШИНЫ. Тесты. Сравнения. Выводы | Покрышка.руСкачать

Kumho RoadVenture AT 825

Отзывы о Kumho RoadVenture AT 825

Достоинства

проходимость, малая шумность, универсальность установки (нет направления рисунка)

Недостатки

сложно найти 75 высоту шины.
ширина написано 205 а на самом деле с поверхностью дороги соприкасаются только 175 остальное это ширина корда что то типа того (__)

Комментарий

у меня нива шевролет стоят шины размером 2057515 купил вместе с машиной, предыдущий хозяин поскупился и не купил 5 колесо на запаску, запаска у меня 2057015, очень сложно найти этот размер данной модели.По весне на Пасху к кладбищу подъехали только я и 2 УАЗа остальные
шли пешком, а Nissan Pathfinder зарылся там где я прошел.

Видео:M+S как ездить зимой?? Всесезонные? Или выбрать 3PMSF?Скачать

Continental ContiCrossContact LX20

Отзывы о Continental ContiCrossContact LX20

Достоинства

Покупал в конце марта. Брал в размере 265/65 R17 на Паджеро. Производство Португалия. Что понравилось: Мягкие. Не шумные. По субъективным ощущениям, после стандартного Мишлена, на отпущенной педали газа, машина катится дольше. Наверное помогает технология «Энерджи сейв» применяемая в данных шинах. Отлично проглатывают стыки и небольшие ямки на дороге. За счет своей мягкости, компенсируют жесткую подвеску Паджеро. Устойчивые. В поворотах не свистят. Камнями не забиваются, поэтому не «цокают» после поездки по щебенке. За городом в сильную грязь не попадал, но после дождя по грунтовке катался на 2L (заднем приводе) без проблем. Грязью не забились. В бездорожье, на поля не лазил. Быстро чистятся сами. По мокрому асфальту, в пределах 80-120 км/ч держатся уверенно, но в большие лужи на скорости не въезжал, и резких перестроений не делал, поэтому про аквапланирование сказать ничего не могу. На мой взгляд, неплохо тормозятся и по сухому асфальту и по мокрому.

Недостатки

Несмотря на то, что прямую держат отлично, при перестроениях «плавают». Списываю это на их мягкость и указанный высокий внедорожный размер. Может быть на седанах поведут себя по-другому, но вряд ли. Для гонок, шины нужны по-жестче. Других недостатков пока не заметил. Возможно, что как все мягкие Контики, будут быстро стираться. Посмотрим.

Комментарий

В моем размере — шины не для гонок, а для нормальной городской езды. При покупке, выбирал между Нокией SUV , Первым Кросс Контактом и этими. Боялся, что в отличие от первого КроссКонтакта, эти из-за нового рисунка протектора будут шуметь. Тесты журналов и отзывы на момент покупки отсутствовали напрочь. В итоге рискнул, выбрал именно эти и не пожалел. Во первых, в отличие от Нокиа, эти шины Португальские, а не наши. Во вторых, цена у них дешевле чем на первый КроссКонтакт, а модель новая. По началу прислушивался к шумам. Не могу сказать, что их вообще не слышно. Шумят, но достаточно комфортно для слуха, в пределах 60-80 км/ч. До этого их не слышно, а потом шум от колес сливается с другими шумами. Но это были мои первые придирки, на которые а вообще в акустическом плане очень комфортные. Итог: отличные шины для комфортной езды.

Видео:Шины на Газель в 2021/Зима/ВсесезонкаСкачать

Cooper Discoverer A/T3

Отзывы о Cooper Discoverer A/T3

Достоинства

Цена,износостойкость,малошумная для А/Т,крепкая.

Недостатки

Не любит колею,особенно на дороге,которую оставляют после себя большегрузы.

Комментарий

Отличная резина. Тем более отъездил 2 сезона. Машина паджеро спорт. Размер 265/70/16Износа почти нет. Тормозит хорошо,тихая. Для грязи пойдет,если уж нужно проехать,доехать. Например за грибами. Будет конечно лучше шоссейки. Но вот до мудов далеко как и любой ат. Зимой езжу на зимней. Ice cruiser 7000. Очень доволен и ей. Не вижу смысла ездить на одной резине круглый год. Экономия боком выйдет. При годовом пробеге в 20тыс на каждый комплект примерно по 10тыс приходится.

Достоинства

Мягкая, малошумная, хорошо держит дорогу и хорошие сцепные качества, при резком нажатии на тормоз не блокирует колеса, глотает неровности более плавно с меньшим шумом и тряской.

Недостатки

Очень маленькая износостойкость, от протектора осталось менее 4мм меньше чем за 40ткм, что гораздо хуже поганенькой Камы, на которой ездил до этого, у нее столько же осталось после почти 50ткм

Комментарий

Проехал 38ткм за чуть больше 1.5 года, в целом резина хорошая, но не достаточно износостойкая. В грязи ведет себя вполне себе, но в снегу протектор очень быстро и просто забивается снегом.
Цена резины на мой взгляд слишком большая из-за низкой износостойкости, при такой цене, я считаю что шина должна была проходить 70-100 ткм, а не 35-40 ткм. С учетом повышения цен из-за курсовых скачков, данная резина является достаточно дорогой, а цена с 5тыр повысилась до более 8тыр.

Достоинства

износостойкость
крепкая на пробой

Недостатки

после 40-50 тыс пробега начала шуметь в диапазоне 90-120, на 110 шум-вой достаточно ощутимый на слух

Читайте также: Дэу нексия размер шин 2008 год

Комментарий

в целом нормальная резина, по песку неплохо едет, в грязи так себе, в снегу неплохо, но не более того. ждать что она чудом все ваши проблемы на бездорожье решить — глупо.
все неприятные поверхности песок, грязь, снег лучше преодолевать сходу — так больше вероятность что не встанете. если тормозить до 0-я то сядете 100% — придется спускать шины и что-нибудь подкладывать.
по асфальту ведет себя нормально, зимой тоже более-менее.
нормально балансируется только в хороших шиномонтажах…
скоро менять резину, попробую другую.

Достоинства

Универсальность , крепкая, проходимость и малошумная

Недостатки

уже при — 9 дубеет и просто в морозы не гонять

Комментарий

Проехав 90 тыров на этой резине на тахо не стал ее докатывать а купил новый комплект, для Сибири и уверенности в поездке , лично я лучше не вижу , зимой у нас зимняя , кто не балуется в универсальность .Резина честная и своих денег точно стоит

Достоинства

брал 26575 R16 6300 за покрышку, порадовал протектор, в грязи гребёт уверенно.

Недостатки

по снегу плохо себя показала, балансировка отвратительная, на шиномонтажках все ругают эту модель. Очень слабые на проколы. Боковину сучком пробил + куча гвоздей и саморезов… после BFGoodrich AllTerrain небо и земля, они у меня за 3 года ни разу не прокололись ни чем.

Комментарий

в общем, не нужно экономить. Покрышки хоть и США, но качество плохое

Достоинства

Тихая ,красивый рисунок протектора, уверенность съехать с асфальта.

Недостатки

Это поведение на льду ! Это просто лыжи, когда попадаешь на лёд !

Комментарий

Применял круглогодично, этой зимой при движение 60 км.час по МКАД Москвы попал на лёд (шёл небольшой снег который таил,затем резко подморозило и образовалась тонкая невидимая корка льда на асфальте) , так вот ))) без каких либо попаданий в яму, перестраивание в другой ряд, совершенно спокойная езда , — машину(внедорожник) повело . и как я не старался выкручивать руль в сторону заноса крутило её не слабо. Итог: удар в разделительное бетонное заграждение между встречным движением! Ремонт авто обошёлся 275 тыс.руб. (Рамный автомобиль ,рама уберегла от больших потерь в ремонте)
СОВЕТ: НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ЭТУ РЕЗИНУ ЗИМОЙ

Достоинства

— Не плохо гребёт в грязи
— Глотает все кочки и неровности
— Не очень шумная
— Похоже как и говорили ресурс по пробегу будет большой
— Приемлемая цена

Недостатки

— Большой дисбаланс, меньше 90 гр нет ни одного груза
— Хоть не сильно, но шумит
— Увеличился расход топлива

Комментарий

Проскакивала информация, что была неудачная пратия резины с большим дисбалансом, видимо у меня из этой партии. Друг купил такую же резину у него с балансировкой прблем небыло. А уменя грузы до 130 граммов на сторону!
До этого ездил на чисто шоссейных шинах, так вот с этой резиной у меня расход вырос на 5-7%. Видно что эта резина немного выше и тяжелее предыдущей, плюс более крупный рисунок, видимо из-за этого она хуже катится и соответственно больше расход топлива.
P.S. На фото кажется, что у резины большие боковые грунтозацепы, это оптический обман, они как бы нарисованы на боковине протектора. Это не грязевая шина, но для АТ она гребёт не плохо.

Достоинства

Цена, подходит для города и умеренного бездорожья, все 4 колеса попавшие ко мне хороши были по балансировке, износоустойчивые, вполне тихие, очень хорошо держат мокрый асфальт и лужи, на грунте и песке едут хорошо, боковина довольна крепкая и держит удары вполне достойно хоть на ощупь и не очень крепкая и толстая, увеличения расхода топлива по сравнению с шоссейками не заметил, внешний вид даже унылый паркетник может с этой резиной стать похожим на внедорожник.

Недостатки

За полтора года катания не обнаружил, тем более что за такую цену их вообще не должно быть, ведь ближайшие конкуренты стоят на порядок дороже с теми же характеристиками, даже восстановленные китайцы стоят если и не дороже то не дешевле точно.

Комментарий

Размер 2357016 катаю и зимой и летом. Если мозг работает нормально то для зимы они вполне пригодны, хотя конечно если ехать по льду и утрамбованному снегу не многим лучше чем на летних, но вот в снежной каше гребут как положено. Вывод мой таков, что идеальная резина, для тех кто владеет бойким паркетником или внедорожником и в основном передвигается по городу и не сильному бездорожью. Следующий комплект без сомнений куплю такую же резину.

Видео:Небольшой обзор на шины газель, часть 2.Скачать

Kumho Road Venture SAT KL61

Отзывы о Kumho Road Venture SAT KL61

Достоинства

• Безумно понравился рисунок;
• Купил в середине лета – в первый год с августа по октябрь отъездил абсолютно без замечаний, по первым морозам различий почти не заметил и сменил резину, потому что по сезону нужно менять.
• Ни разу не задумывался про аквапланирование;
• Устойчивость к истиранию выше средней.
• За три года нет проколов
сравнительно тихая и есть уклон на комфорт

Недостатки

Приобретал как летний комплект на Chevrolet Blazer, понравился рисунок. Хотел шоссейку, в том числе для разбитых дорог и грунтовки. Брал на основе отзывов с американских сайтов, очень хвалили.
Конкретно на этом авто до этого стоял комплект Firestone шоссейка – без эмоций, но забегая вперед, в памяти осталась лучше, чем эта Kumho. Потом был комплект BFGoodrich Long Trail T/A, божественная шоссейка, носил «до дыр», пока не нарушилась геометрия покрышки из-за износа.
Резина сравнительно тяжелая, тяжелее зимнего Continental и даже весенне-осенней Yokohama MT.
Расход топлива вырос по сравнению с двумя предыдущими комплектами, примерно чуть более литра на сотню.
Как я писал, купил в августе и переход на октябрь-ноябрь в первом году не почувствовал, асфальт с заморозками – без проблем. На следующий год, откатав второе лето, при первом же заморозке я резко почувствовал, что резина стала «пластиковой», при минус 2 или минус 3 без снега с заморозком на асфальте я с трудом очень аккуратно добирался до дома. Снимал резину – на ощупь как пластик. Небольшой снег на дороге перед гаражом не держала вообще.

Комментарий

Не вижу смысла описывать внедорожные свойства это резины, нельзя описать то, чего нет. Каждый год, когда подсыхает почва я в мае меняю резину с весенней Yokohama MT на летний комплект и посещаю одно и то же место около реки. На выезде там есть горочка, в которую я всегда стараюсь забраться на заднем приводе. На комплекте Firestone получалось 50 на 50, машина поднималась за счет срабатывания самоблока, иногда срывалась, из десяти раз, примерно пять раз я не подключал полный привод. Помню, что на БФгудриче лонг трейл я не поднялся в мокрую погоду только один раз, меня это взволновало, я скатился еще раз, отключил полный, поставил вторую АТ и очень-очень тихо все же поднялся. На резине Kumho количество поднятий на заднем приводе за три года – 0 шт. Не идет. Все время на полном.
На третий год, износ протектора около 25-30% по высоте стали появляться «пробросы» при резком торможении. Проверил АБС, заменил суппорта и колодки, но проблема осталась. Как выяснилось через наблюдателя со стороны – резина, борясь с АБС проскальзывала летом на чистом асфальте. После замены на осенний комплект Yokohama MT проблема исчезла.
Резюме: я был бы готов переплатить за комплект резины, который был не такой тяжелый и был бы экономичнее, а также безопаснее по истечении времени. Эта резина не может быть внедорожной и не устроила меня как шоссейка. Хвала американских потребителей за устойчивость к истиранию не выдумка, но зачем она нужна такая резина.

Читайте также: Как расшифровать шину по цифрам

Достоинства

Отличная мягкая, бесшумная, держит дорогу на любых скоростях( ПРОВЕРЯЛ ДО 160 км-ч), ни какого аквапланирования( на этих же скоростях), гребёт и по сырой траве и на грязи.ИСПОЛЬЗУЮ 235-70-R16 на ЛИФАН Х60. В повороты входишь- ни визга, ни сноса.

Недостатки

Немного раскачивает на большой калее( но давление держу 2.3 — т.к подвеска немного жесковата, а двигаюсь в основном по асфальту.) Но не критично — принаравливаешься. После 2,5 лет использования резина начала терять свои свойства: начала гудеть, стала почти деревянной и скользкой( но аквапланирования по прежнему нет). На асфальте даже после небольшого дождика срабатывает АБС.

Комментарий

Использую уже на второй машине( на ситроен с4 ставил KUMHO KH-17 Корейскую) Замечательная резина для комфортной и безопасной езды.Цена,на мой взгляд, немного завышена. Но если брать раскрученные бренды- то адекватная. И скажем хваленый БРИДЖ этой резине в подмётки не годиться ( был опыт)

Достоинства

Лёгкая, мягкая, бюджетная, красивая

Недостатки

пока не выявил, может будет не большой пробег из-за мягкости, но зато комфортная при таком рисунке.

Комментарий

Поставил 245/70R16 на Kyron после зимки Blizzak z3 в конце марта, чтобы проверить как она по снегу. В целом хорошо держит дорогу и гребет, проигрывает только на чистом льду. Боялся что окажется шумной — напрасно. Звук от нее если и есть, то не большой и какой-то даже приятный.

Достоинства

Тихая,мягкая,хорошо гребет на легком бездорожье, в дождь отлично ведет себя на асфальте, не дорогая.

Недостатки

Комментарий

Шины отлично ведут себя на асфальте, не шумят, тормозят как на сухом так и на мокром асфальте замечательно, аквапланирование отсутствует ( на 100км в час въезжал в лужу, машина как по рельсам), рисунок больше шоссейный, но как ни странно на легком бездорожье гребет отлично, из колеи выскакивает без особого труда. Если бы встал выбор опять, купил бы не задумываясь. Зимой не тестил ибо езжу на нормальной зимней резине.

Достоинства

Глубокий протектор не шумит, отлично отбалансировалась, мягкая, прочная, хорошо держит дорогу, адекватная цена.

Недостатки

Комментарий

Получил массу приятных ощущений, показалось что наши дороги все отремонтировали, приятная езда, держит дорогу отлично, как бы не заснуть за рулем. Поставил Road Ventur производства Кореи, сразу почувствовал преимущества внедорожника, до этого 3 года ездил на CrossContact, на ней машина была похожа на легковушку, конечно дорогу тоже не плохо держала, но могла срываться в боковой занос при агрессивной езде, конечно нельзя сравнивать эти модели, класс протектора сильно отличается, но на RV я не заметил ожидаемого шума, все отлично. Берите, не пожалеете.

Достоинства

мягкая, не шумная вообще, хорошо держит дорогу, не скрипит в поворотах на большой скорости, отлично отводит воду

Недостатки

обычное стекло от бутылки прокалывает (((

Комментарий

купил резину, на третий день очень сильный прокол, от обычной бутылки — ремонт с заплаткой, очень жалко, пришлось переставлять колесо на зад(((
Съездил на юг, резина Супер вообще не шумная, на скорости 140-150 в грозу ни какого намёка на аквапланирование, хорошо держит дорогу и не скрипит

Достоинства

Прекрасно чувствует себя и на асфальте и в поле…..тихая, легко самоочищается — лучшее, что нашел в этом бюджете — брал для патрика.

Недостатки

Тяжелая, хотя ет больше факт для таких размеров.

Комментарий

Брал по весне. На асфальте царская. Был в дгждь в поле — калея аернозем — накат практически бесполезен забивается грязью и скользит. Чуть газгу все меняется кардинально. Мягкая, крепкая (влетал в бордюр на 50км/ч) ни диск. Ни баллон даж баллансировать не пришлось. По трассе на 160-ти не поет…..дальше не проверял. В этой цене конкурентов не нашел.

Достоинства

Отлично идет по воде, слабо чувствительна к колее. И немного помягче и даже потише чем предыдущая шина фирмы Мишлен. Стоимость мишленовских шин была в 1,5 раза больше чем этих 4 года назад. а сейчас подобная резина вдвое дороже.

Недостатки

Комментарий

Передвигаюсь по дорогам на тойоте хайлендере 2004 года, подвеска мягкая и комфортная, наверное поэтому колейность чувствуется довольно сильно. Плюс еще предыдущая обувка фирмы Мишлен свое отходила и стала плыть по воде и зверски гулять по колее, самое неприятное было попадать во время дождя в колею с водой на асфальте. Улететь с дороги можно было только в путь (((. я уж не говорю про обгоны тихоходов по колее, то еще удовольствие.
В общем сейчас по тем же краям езжу гораздо комфортнее и даже с удовольствием.
Рекомендую для кроссоверов!Зимой попробую по снегу в начале сезона, может тогда шипы попозже одену а то шумноваты они у меня больно по голому асфальту.

Достоинства

Не очень шумная, в меру мягкая резина, красивый дизайн.

Недостатки

Комментарий

Купил взамен KUMHO Radial 798 (так называемая всесезонка M+S). Проехал на предыдущей 2 года круглогодично, поэтому купил новую именно этого производителя. Поставил на РАВ4(III). Пока очень доволен. Посмотрим как она поведет себя зимой. Езжу только в городе.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/vsesezonnye-shiny-r16c-reyting

  🎦 Видео

  Топ-10 лучшие всесезонные шины для легковых автомобилей в 2021 годуСкачать

  

  Всесезонные Шины Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 !!! Лучшие всесезонные шиныСкачать

  

  Всесезонные шины WestLake SL309 185/75 R16C на ГазельСкачать

  

  7 лучших всесезонных шин 2021 #ПроШиныСкачать

  

  Зачем нужны всесезонные шины / ШИННЫЕ НОВОСТИ № 83Скачать

  

  Зимние шины против всесезонных и летних | Покрышка.руСкачать

  

  Какие выбрать шины на ГАЗЕЛЬ?Груз до 3х тоннСкачать

  

  ТОП-8. Лучших летних А/Т шин🚙Рейтинг 2024🏆Какие АТ шины выбрать?Скачать

  

  Всесезонные шины: преимущества и недостаткиСкачать

  

  ✅🙂MICHELIN CrossClimate + ОБЗОР! ЕВРОПЕЙСКАЯ ВСЕСЕЗОНКА! ДОРОГАЯ СИМПАТИЧНАЯ ШИНА В 2021ом!Скачать